Můžu přerušit jízdu s Akční jízdenkou, když je nad 100 km?

Ahoj, chtěl bych se zeptat zkušenějších, jestli když si koupím jízdenku SoNe+ MHD Praha. 1) Mohu s ní jezdit metrem po Praze? 2) Když budu sám, mohu si dokoupit pro sebe (dítě pod 15) doplatek do 1.třídy na úsek Praha mas. n. -- Kolín (přes Poděbrady...) a nazpět Kolín -- Praha mas. n. (přes Velim...).Předem Všem děkuji za názory a odpovědi

Já mám též dotaz. Pokouším se do mezinárodního kalkulátoru jízdného namlátit zpáteční Citystar Břeclav - Zagreb Gl. kol. a jaksi se mi to nedaří. Byl byste mi někdo schopen zjistit kolik by stála Citystar pro dvě osoby z Břeclavi do zagrebu pokud možno přes Rakousy a Slovinsko? Díky moc!

Ostravák6168: podle kalkulátoru pro dva 4555 Kč Citystar Rail+ při směrování přes Graz, Maribor.

409: Jmenuje se to Skupinová víkendová jízdenka ve variantě +MHD Praha a opravňuje k neomezenému počtu jízd v dopravních prostředcích PID - což je i metro. Jednorázový doplatek do 1. vozové třídy není k této jízdence možný.

Uvažuji nad cestou do Bialystoku. Na polský úsek uvažuji o pořízení jízdenky PKP MOST, protože levnější kombinaci asi neseženu. A jsem z Brna.

Ale, protože je to i docela daleko a chci si cestu zpestřit (a jsem ochoten si za to připlatit), uvažuji o tom, že bych v jednom směru (tedy buď z ČR nebo do ČR) jel lehátkovým vozem (v druhém směru se těším na denní jízdu přes CMK).

K tomu se váže několik otázek:

1) Když budu chtít jet nočním vlakem komfortně do Varšavy, musím zřejmě počítat s cestou před Břeclav, protože lehátkový příplatek nepůjde vydat až z Ostravy?

2) Podle této diskuse je asi nejlepším a cenově nejpříznivějším řešením pro uspokojení těchto mých tužeb chtít po pokladní vydání místa do vozu č. 355 - a aby mne hned nevyplonkovala, tak mám chtít ten doplatek z Kútou nebo z Břeclavi? Podle té debaty asi raději trvat na Kútech, že? Ale jak je to pak s jízdenkou? Musím mít jízdenku z Kútou nebo mi postačí SporoTiket z Břeclavi? Když to tak vezmu, tak by možná bylo jednodušší jet denním vlakem do Varšavy z ČR a teprve nazpět si ten noční vůz vyzkoušet, bo to už se vůbec nebudu hádat s pokladní o době výjezdu z Varšavy (je to v devět večer) a příjezd do Břeclavi je taky celkem ok.

3) Dá se někde zjistit, jak se střídají na voze č. 355 ty vozy - podle té diskuse by byl zajímavější maďarský vůz.

Děkuji za komentáře a rady

Tak si nakonec odpovím sám

Otázka 1: Zřejmě ano, protože se po půlnocí už nesmí rušit

Otázka 2: Stačí Břeclav, dnes jsem se ptal na brněnském hlavním nádraží a cena do třímístného lůžkového kupé je 360 Kč, což je bomba cena!

3) To už pokladní nevěděla, tak jestli ví někdo z vás, děkuji předem

Miropiro: Asi se to střídá obden. Není problém to zjistit, ale vzpomenout si na to při mém pobytu na nádraží.

intelpetr: Ano, po ujetí 101 km.

Miropiro: Já nastupoval do Slovakie v Olomouci po půlnoci. Ale vzhledem k tomu, že ten vlak tam zastavuje pouze pro nástup a je složen jen z lůžkových vozů, tak by byl nesmysl tam nástup zakazovat.

Miropiro: "Uvažuji nad cestou do Bialystoku." Esperantista se nezapře:-)

Možná už to tu někdo psal. Dnes jsem si všiml, že od zítřka do konce února je podle webu ČD 10% sleva na jízdenky z e-shopu (mimo akčních a podobných vyjmenovaných)

Ano, koukám, že sleva 10 % od půlnoci opravdu běží.

Esperantista se nezapře:-)
To víte, Bialystok je tak trochu mekka pro esperantisty

Jsem využil nabídku na slevu v eshopu a ted tak sedím nad vytisknutou jízdenkou a přemýšlím. Sice se to tu asi už řešilo, ale při kontrole ve vlaku se jen ověří jestli ta jízdenka byla prodána oproti nějaké databázi v POPce, nebo se i zpětně zapíše, že už byla zkontrolována? Jestli by tedy s takovouto jízdenkou bylo možné jezdit celý den tam a zpátky. Tuším že tohle byl ten důvod, proč dřív byly eshopové jízdenky vázané na konkrétní vlak, tak jestli to nějak vyřešili, nebo konstatovali, že zneužití hrozí od naprostého zlomku cestujících a nemá cenu se tím zabývat a komplikovat tím cestu tomu zbytku. Neplánuju se vozit celý den tam a zpátky, spíš mě zajímá, jak ten systém aktuálně funguje.

Informace o zkontrolované jízdence se samozřejmě v systému uloží, byť nejspíš s určitou prodlevou.

Nebezpečí není ani tolik v tom, že byste na jízdenku jezdil sem a tam, ale spíš v tom, že byste po dojetí do cíle jízdenku v eShopu stornoval a dostal část peněz zpět.

Pokud se nemýlím, tak POPky už jsou online.

Jirkas: Popka opětovné použití na dané trase zobrazí.


Jen dotaz, stalo se už někomu z vás, že by se ejízdenka vytiskla s prázdným rámečkem na místě aztecu? Já to tuhle viděl prvně, ale bohužel nebyl už čas to blíže řešit a zkoumat, přitom ale cestující to měl i v mobilu i s tím aztecem.

Díky za informace. Tak se zkusím zeptat ještě na jednu věc. Pdf s jízdenkou jsem si vytiskl, ale je to možné prý udělat i v automatu ve stanici. Když bude automat v poruše, tak pojedu na ten mnou vytištěný papír, ale kdyby nebyl, tak si radši vyzvednu v automatu malou jízdenku, dám do peněženky a nebudu muset ve vlaku šachovat s velkým papírem. Bude ale pak ukazovat popka jako platné i to pdf?

Nevím to jistě, ale pravděpodobně budou pro jízdu použitelné oba doklady.

Ale po vytištění z automatu (a tedy možnosti provést zneplatnění pouze orazítkováním) by již nemělo být možné stornovat jízdenku online, jen při předložení té papírové jízdenky. Jednu dobu tento trik bylo možné udělat, ČD jsem na to upozorňoval, a odpověděli mi, že o tom vědí a že to takto ošetří.

Nevím to jistě, ale pravděpodobně budou pro jízdu použitelné oba doklady.
Podle mne určitě to jde. V prosinci 2012 jsem jel do Prahy, objednal jsem si SporoTikety přes net, vytiskl si PDFka a ještě pak v Brně na stanici navíc z automatu.
Ve vlaku jsem ukazoval jízdenky PDFkové, ale na nádraží v Praze jsem se dožadoval ČD Menu - svíčkové v Potrefené huse s jízdenkami z automatu (myslel jsem si teda, že mi je orazí obě, protože jsem byl na obědě s kamarádem, ale servírka je neorazila, takže jsem si pak na tyhle dvě jízdenky ještě vyzvedl dva nápoje večer )

Mě by spíše zajímalo, co se stane, když průvodčí "omylem" naskenuje kód z druhé strany (jízdenka opačným směrem s budoucí platností). Jízdenky si tisku oboustranně (úspora papíru) a řada průvodčích v rámci kontroly načte právě tu "nesprávnou" jízdenku.

Mám otázku, koukal jsem na nabídky ČD, chci se zeptat, dá se koupit Citystar Praha-Považská Bystrica? A je to výhodné pro 5 lidí?

Děkuji, já si chci udělat před info, než vyrazím na nádraží.

Dj_la_défense: Čo by sa nedal, ale výhodnejšie je kúpiť si skupinový lístok Praha - Horní Lideč Gr. a potom citystar z hranice do PB. Ak pravda nie je účelom cesta jedným smerom cez Čadcu a druhým cez Púchov ...

Asdf: A proč bych jel přes zpátky přes Čadcu, když to trvá dýl a přitom jedou zpátky 4 vlaky. Jinak díky za info. A baj voko, kolik se na tom uškudlí? Kdyby 5-6 stovek, fajn, to by za to stálo, ale kvůli kilu až třem se mi nechce šaškovat.

1388 Kč Praha > Horní Lideč skupinová jízdenka v eShopu s únorovou slevou 10% a rezervací zdarma
  650 Kč Horní Lideč <> Považská Bystrica CityStar Slovensko
1388 Kč Horní Lideč > Praha skupinová jízdenka v eShopu s únorovou slevou 10% a rezervací zdarma

Celkem 3426 Kč ~ 343 Kč na osobu a směr.

Takže v pěti lidech ušetříte oproti CityStaru 761 Kč a ještě získáte rezervace zdarma.

Oto: moc děkuju, mám však ještě jednu otázku, mě na tom e-shopu nešla koupit jízdenka do považské bystrice, to funguje jen vnitrostátně? :-D Jinak moc díky ještě jednou.

Dj_la_défense: Netuším, ale vyskytujú sa tu ľudia, ktorí to (hlavne teda pri ceste do Žiliny) z nejakého dôvodu explicitne robia, a kupodivu ich nie je málo ...

Eshop vydáva okrem vnútroštátnych lístkov len medzinárodné včasné jízdenky (bývalé sporotickety, tie ide kúpiť len do Žiliny, každopádne myslím nie je zakázané vystúpiť a nastúpiť v PB, ale oproti kombinácii Skupinovka z eshou + CityStar sa to pre 5 ľudí neoplatí) ... a možno pár ďalších vecí. Inak je po medzinárodný lístok nutné vyraziť na kasu ...

Ako rodený Považskobystričan si potom ešte dovolím otázku, čože máte v Považskej na pláne (ak to nie je nejaká súkromná vec), keďže PB nie je zrovna obvyklá turistická destinácia ...

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Dj_la_défense: eShop ČD do zahraničí prodává pouze jeden typ jízdného ("Včasnou jízdenku Evropa") a téměř ve všem se to liší od jízdenek vnitrostátních:

- jen vybrané destinace (vnitrostátní kamkoliv)
- nutno vytisknout na vlastní tiskárně a před opuštěním ČR nechat označit průvodčím (vnitrostátní stačí ukázat na displeji)
- platné jen v konkrétním vlaku (vnitrostátní platí ve kterémkoliv ten den)
- nejsou k tomu rezervace zdarma (u vnitrostátních téměř vždy ano)
- prodej končí 3 dny před odjezdem (vnitrostátní lze koupit klidně pár minut před odjezdem)
- nelze je vrátit (vnitrostátní lze vrátit se standardním stornopoplatkem)
- nelze si je nechat vytisknout v automatu nebo u přepážky (vnitrostátní vytisknout lze)
- žádné slevy na In-kartu (zatímco mnoho vnitrostátních nabídek má zlevněnou IN variantu)

https://www.cd.cz/eshop/international/info.aspx

(Příspěvek byl editován uživatelem oto.)

Oto: Aha díky, mě se to zdálo divné. Můžu ještě teda dotaz, čumím do toho a nedaří se mi najít nějaký ceník toho citystaru. Dá se to najít? Díky moc

Asdf: No jo, magorný šotouši :-D Já jedu na oslavu. :-D, proto mě Žilina nezajímá :-D

Moc děkuju za informace, je mi jasné, že pro lístek budu muset na pokladnu, jen jsem myslel, že to funguje maličko šířeji už :-D

Jinak pánové, ještě otázku, když udělám tu "šmelinu" s Lidčí, to znamená, že z Lidče a do Lidče nebudou místenky, co? Mám trochu obavu, chystám se v pátek Hradčanama a v neděli Detvanem.

Citystar se počítá procentuálně ze základního mezinárodního jízdného. Je to popsáno v předpise ZUJ, ale nejjednodušší je si to nasimulovat na jizdenka.cz.
Na ten chybějící kousek mít místenku nebudete, ale myslím, že ani nikdo jiný. Samozřejmě si mezinárodní místenku můžete koupit, ale stojí 79 Kč.

Dj_la_défense: Čo do cenníku vyskúšajte tarifný kalkulátor na www.jizdenka.cz

Inak čo sa týka miesteniek, toto rozhodne nie je šmelina, ale úplne legálna kombinácia dokladov. Čo do obsadenosti, v piatok Hradčany úplne normálne, z Lidče budú poloprázdne až prázdne (a v Lidči ani v Púchove takmer určite nikto nastupovať nebude, nieto ešte s miestenkou, ale v najhoršom prípade tam bude fúra miesta na presadnutie). Detvan by v nedeľu tiež nemusel byť úplne plný, predsalen ide pomerne skoro a kapacitu má dobrú ... len je dosť možné, že všetci si na svoje miesta sadnete až v tej Lidči ...

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Oto: Aha díky. Kdyby to tam alespoň někam napsali k tomu, jak se ta cena dá zjistit, já to tam nenašel. Ještě jednou moc děkuji.

Asdf: Takže by neměl bejt problém? Hele bude to znít blbě, ale řeknu to. Mám trochu obavu, že se budou vracet na víkend slovenští študenti a arbajtři, nemyslim to zle, sám jsem napůl Slovák, ale je jich tu teda už hodně, tak proto jsem se ptal na tu místenku.

U toho Detvanu mě to napadlo stejně jako tebe. Takže myslíš, že místenka nebude třeba. Okej moc děkuji za pomoc oběma dvěma pánové.

Dj_la_défense: Hradčany bohato využívam od doby čo začali jazdiť. Z Lidča idú viac než z polovice zaplnené len na Všech svatých, pred Vianocami a pred Veľkou Nocou ... Navyše v piatok na tom ide snáď 10 vozňov, takže sa tam vojde národa a národa.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Chtěl bych pulikovat ryze subjektivní polemiku s tvrzením ČD uvedeném na jejich webu, cituji: "Co je to Včasná jízdenka Evropa? - jízdenka do vybraných zahraničních destinací za supervýhodné ceny". Jako reálný modelový protipříklad volím cestu dvojice bez slevových karet z Prahy do Pesti a zpět, třeba na prodloužený víkend Pá - Po. Předpokládám nákup jízdenek cca. 5 dní před odjezdem. To se mi zdá reálné, cestu do zahraničí si asi málokdo rozmyslí až těsně předem, ale na druhé straně výlet na prodloužený víkend do Pesti se asi neplánuje dlouhé měsíce předem. Dále si dovolím vcelku pravděpodobný předpoklad, že těch pár propagačních jízdenek po 19-ti je 5 dní před cestou již vyprodáno. Pro přepočet Kč na europeníze používám aktuálně platný kurs JŽK 2620,00.

Za údajně "supervýhodné" včasné jízdenky zaplatí moje dvojice 4x29.00=116.00. A co mají za alternativní možnost? Například 4krát včasná jízdenka Praha-Brno plus 4krát včasná jízdenka Brno-Břeclav plus 2krát skupinová Břeclav-Kůty(GR) plus Citystar Kúty(GR)-Budapest, tedy: 4x7.25+4x2.68+2x1.49+1x69=111.68!!! Já osobně si tedy "supervýhodnost" představuji trochu jinak. Myslím si, že včasné jízdenky Evropa jsou cenově pouze "akceptovatelné" nikoliv "supervýhodné" a jejich výhodu bych spíše hledal v pohodlnosti nákupu nežli v cenové "supervýhodnosti", jaká je běžná u jízdenek Sparpreis/SparSchiene vyskytujících se v okolních železničně rozvinutých zemích. Tvrzení o "supervýhodné" ceně bych klidně označil za klamavou reklamou, kdyby to mělo nějaký smysl. Vzhledem k neexistenci konkurence v mezistátní osobní železniční přepravě to samozřejmě žádný smysl nemá.

Pro takovéhle srovnání, napadající nabídku coby klamavou reklamu, ale nemůžete použít cestu složenou z 4 jízdenek. To je možnost, kterou ČD nikde nenabízí, v ZUJ (což je veřejný předpis, třebaže není na webu) je dokonce výslovně nedoporučena.

Kromě toho na takovou možnost běžný cestující (který nezná k-report nebo vlakem.net) ani nepřijde. A tím, že se jedná o několik přepravních smluv, máte i omezená práva např. právo být vždy dopraven do cíle cesty.

Web ČD (i pokladní) vám oficiálně nabídne použít jednu jízdenku na celou cestu, a sice CityStar pro 2 osoby za 159.40 EUR. A pak cena 116 EUR slevou je.

Vzhledem k neexistenci konkurence v mezistátní osobní železniční přepravě to samozřejmě žádný smysl nemá.

Proč by měla být konkurence jen na železnici? Nešotouš srovnává všechno, a do Budapešti se dostanete i busem, letadlem nebo vlastním autem. Takže taková nabídka i reklama na ni smysl má.

(Příspěvek byl editován uživatelem oto.)

Tak Vám nevím,pokud jde o mezinárodní tarif,tak ceny jízdenek si neurčují ČD.V této dopravě jsou ČD dopravcem jen do pohraničního bodu a dále je dopravcem sousední železniční správa(dopravce).Tyto ceny jsou pevně dané a z nich se odvozují slevy...třeba Citystar a jiné. Potom je možnost co ČD vyjedná se sousedními železniceni....a jsou na světě různé ty včasné jízdenky.A další možnost je co si vymyslí sám uživatel železnice a to jsou ty kombinace,kdy skládáme jízdenky různých dopravců do a z pohraničního bodu.

Uvažuji o cestě Břeclav – Rokytnice v Orlických Horách. Protože nemám In-kartu, vychází mi jako cenově nejvýhodnější kombinace jízdenek IDS JMK (12 polí na univerzální jízdence za 78,- Kč) a IDS IREDO (dle http://www.oredo.cz/download.aspx?file=06b3cbcd-9a47-467a-bff5-4d cd0d1cc2a3 110,-Kč).

Podle tarifních podmínek by mělo být možné jízdenku IREDO koupit u průvodčího rychlíku R 864, takže bych nemusel v Letovicích vystoupit a pokračovat kvůli pořízení jízdenky až dalším vlakem. Jak to ale bude s manipulačním poplatkem? Lze za platnou „jízdenku ze sítě železničního dopravce“ považovat i jízdenku IDS JMK?



90. Odbavení cestujících z železničních tratí ležících mimo IDS IREDO
Předloží-li cestující ve vlaku zařazeném do IDS IREDO platnou jízdenku ze sítě železničního dopravce s nástupní stanicí mimo IDS IREDO s cílovou stanicí ležící na území IDS IREDO a požádá o vystavení návazné jízdenky IDS IREDO bezodkladně po nástupu u pověřené osoby dopravce nejpozději v okamžiku, kdy bude vyzván k předložení jízdních dokladů, bude odbaven bez manipulační přirážky. Předložená jízdenka není považována za jízdenku P.C.
V případě, že nástupní a cílová stanice jízdního dokladu vystaveného dle tarifu železničního dopravce leží na území IDS IREDO, je k navazující jízdence IDS IREDO účtována manipulační přirážka nebo přirážka k jízdnému dle čl. 40 SPP IREDO.

Oto:

S tím Vaším tvrzením "máte i omezená práva" bych tak úplně nesouhlasil. Formálně máte pravdu, ale ta kombinace čtyř jízdenek má oproti "Včasné jízdence Evropa" i své výhody.

Například:

- Na rozdíl od Včasné jízdenky Evropa nejste vázán na konkrétní vlak a v případě CityStar ani na konkrétní datum. Pokud třeba zaspíte a zmeškáte Váš vlak, s Včasnou jízdenkou Evropa máte smůlu, s kombinací čtyř jízdenek prostě pojedete dalším...

- Nemusíte na rozdíl od včasné jízdenky Evropa nahánět ve vlaku českého průvodčího, aby Vám jízdenku orazítkoval, aby Vás slovenský či maďarský průvodčí pak nevyhodil respektive nenutil koupit si obyčejnou jízdenku s tučnou přirážkou...

Jinak ale s Vámi souhlasím. Například co se týče těch busů, u StudentAgency se dá koupit Praha -Budapešť na nejbližší pátek (tj. zhruba za pět dní) za 500,- Kč, tj. cca 20,- EUR.

Spíš než tedy jako "supervýhodnou" bych Včasnou jízdenku Evropa označil jako "konkurenceschopnou vůči silniční dopravě", byť je ve své hladině 29,- EUR stále ještě téměř o třetinu dražší... V tomto souhlasím s R.F.F., že slovo "supervýhodná" je poněkud zavádějící. Ale tak už to v reklamní branži chodí, takže o klamavé reklamě bych ani já nemluvil...

Marek T.:
Lze za platnou „jízdenku ze sítě železničního dopravce“ považovat i jízdenku IDS JMK?

Ano.

Prosím vás, nevíte zda lze koupit někde na netu jízdenku do Lisabonu ? Nejlépe na ten přímý jižní expres co jezdí z Irunu. Lze koupit na webu RENFE ? Koukal jsem a Irun - Lisabon ukazuje 69 EUR. Do Irunu asi předpokládám nejlevněji Europa Spezial do Paříže + na SCNF nějaké nabídky kolem 30 EUR Paris - Irun (TGV nebo noční).

Jak to ale bude s manipulačním poplatkem?
Myslím, že žádný nebude. Loni jsem takto cestoval, kupoval jsem zpáteční do Letovic z Brna a pak k tomu u průvodčího celodenní IREDO a v pohodě, prodal to bez příplatku.

Priapos, Miropiro : díky, chtěl jsem se ujistit, protože s IREDO/OREDO nemám vůbec žádné zkušenosti.

Dneska se mi do rukou dostala další nabídka na levnější jízdenky. Tentokrát pro majitele účtů Era. Jen moc nechápu, jakou to vlastně můžeme získat jízdenku? Ceně 550 (běžná cena) odpovídá Celodenní jízdenka pro jednu osobu (bývalý ČD Net), omezení použitelnosti jen na sobotu nebo neděli má zase parametry Víkendové skupinové jízdenky (SONE+).
Tak jsem sám zvědavý, co mi paní pokladní (po prvotním šoku "co si to zas ti nahoře vymysleli") vydá.

Marek T.: Řekl bych, že to je nabídka bývalého ČD Netu, který je však omezen jen na víkend. Za to však je výrazně slevněn. No je to trochu paskvil dvou nabídek dohromady, ale proč ne.

Marek T: Pokladní vydá Celodenní jízdenku ve variantě platné v celé ČR.

Takové nabídky soukromých firem a ČD na jízdenky vítám, v poslední době např. SONE+ od Globusu, Lidlenky na ČDNet, sleva O2 na Skupinovou víkendovou...jen škoda, že nejsou na webu ČD obvykle tyto akce zveřejňovány, ale většinou jen na stránkách přímo těch subjektů, které poukázky nabízí.

Mám otázku, není někde na netu web, kde by byly podobné nabídky zveřejňovány pro všechny?

Ví se, jestli se chystá i na toto léto "Jízdenka na léto"? Minulé léto měla hodně velký úspěch, doufám, že bude i toto.

škoda, že nejsou na webu ČD obvykle tyto akce zveřejňovány, ale většinou jen na stránkách přímo těch subjektů, které poukázky nabízí

A není to účel?

není někde na netu web, kde by byly podobné nabídky zveřejňovány pro všechny?
Je. Tady.

7.3. Pardubice - Katowice
29. nebo 30.3. Katowice - Pardubice

1 osoba do 26 let, IN 25 s RailPlus

na čase a délce cesty ani moc nezáleží, stěžejní je cena, předem děkuji

Přímé EC (cesta trvá 4h 20m) by vyšlo na 853 Kč:

160 Kč Pardubice > Ostrava včasná jízdenka s IN25
  30 Kč Ostrava > Zebrzydowice (Gr) jednosměrné jízdné s IN25
315 Kč Zebrzydowice (Gr) <> Katowice zpáteční sleva MOST
  30 Kč Zebrzydowice (Gr) > Ostrava jednosměrné jízdné s IN25
160 Kč Ostrava > Pardubice včasná jízdenka s IN25
158 Kč rezervace do EC (při cestě do Polska jsou povinné)

Cca 200 Kč by se dalo ušetřit cestou před Wroclav za pomocí nabídek "Celodenní jízdenka+Polsko" a "Bilet turystyczny + Czechy". Ale taková cesta znamená několik přestupů a trvá 8-10 hodin.
Cca 120 Kč by se dalo ušetřit přestupem v Bohumíně a vychytáním nejnižší ceny LeoExpressu. Ale těch je dost málo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Oto.)

MarekT.: Může se zeptat, kde jste k těm poukázkám přišel? Mám účet u Poštovní spořitelny (nyní se přejmenovává na Era) a na webu jsem žádnou informaci o takové akci nenašel. Díky.

2 dotazy v 1:
Lze mít na in kartě s aplikací ŽP aktivovanou elektronickou peněženku? Pokud ano, lze v případě, že jede s režistou i nerežista koupit mu jízdenku z EPIKu na režijce? Díky

Pánové, dobrý den.

Vhodnými cizími jazyky bohužel nehovořím, tak žádám o radu vás.

Nevíte, pro jaké rozměry zavazadla platí u OBB bezplatná přeprava? Případně kolik se za rozměrnější zavazadlo doplácí?
A kolik je celodenní (?) poplatek za jízdní kolo?

Děkuji pěkně.

Casey_R: poukázky byly rozeslány společně s lednovými výpisy z účtu. Já jsem k nim přišel tak, že mi je darovali rodiče, kteří si nechávají papírové výpisy posílat klasickou poštou. Já sám mám způsob doručení výpisu elektronicky = mám smůlu. A to je zřejmě i Váš případ. Psal jsem dotaz na infolinku a bylo mi napsáno: cituji "Slevový poukaz na jízdenku s Českými drahami obdrží pouze klienti, kteří dostávají výpisy v papírové formě. Klientům, kteří mají elektronický výpis zdarma nebude poukaz doručen."
Asi odměna za to, že bance šetříme peníze za poštovné :-)

Nevíte, jestli je šance že se dočkáme u ČD jízdenek, co by se jen nahrály na in-kartu a nebylo by potřeba je tisknout? Ten systém kdy mám papírovou jízdenku a musím k ní dávat průvodčímu i kartu mi přijde takový ne zrovna ideální. Nebylo by lepší "jízdenku" nahrát na kartu, a průvodčí by ji pak pomocí POP virtuálně "orazítkoval"? Nevím, kolik má čip v kartě kapacity, ale něco by se tam snad vejít mohlo...

Zda se plánuje nahrávat na kartu jízdenky u pokladny nevím (dnes jde takto nahrát pouze traťová jízdenka).

Ale ke kontrole eShopové jízdenky by In-karta (nebo kód na papírku) měla stačit, údajně to má být spuštěno v řádu týdnů. Číslo In-karty pak bude klíčem k vyhledání jízdenky nahrané v POPce.

MarekT: Díky za odpověď. Ano, také mám výpis elektronicky. A nyní mám chuť někoho zodpovědného v bance za to nakopat.:-(

Casey_R: A nyní mám chuť někoho zodpovědného v bance za to nakopat.

Proč taková silná slova? Stačí z banky odejít a jako důvod udat nespokojenost s akcí, kdy někteří klienti jsou znevýhodněni. Domnívám se, že nabídka jiných ústavů je více než dostatečná.

Oto 1204: Ale ke kontrole eShopové jízdenky by In-karta (nebo kód na papírku) měla stačit, údajně to má být spuštěno v řádu týdnů. Číslo In-karty pak bude klíčem k vyhledání jízdenky nahrané v POPce.

Nechce se mi věřit , že by opruz s papíry skončil. Ale je pravda, že část průvodčích by konečně byla donucena kontrolovat elektronické jízdenky - dnes projedou inkartu, vizuálně zkontrolují číslo dokladu, orazí a jdou dál

Proč tak silná slova? Protože jinak jsem celkem spokojený a odchod kvůli tomu, že jsem nedostal nějakou poukázku protože někdo stupidně vymyslel reklamní akci, by mi přišel jako poněkud silné gesto, zatímco namasírování něčího pozadí těžkou botou by mi poskytlo mnohem větší uspokojení. Ovšem za předpokladu, že by dotyčnou osobou nebyla dáma, neb to bych se musel jen spokojit s verbálním vyčiněním.