Asi bych jen doplnil Ropuv prispevek, aplikace zatim cte jizdenky vydane rezervacnim systemem CD, protozejejich format je standardizovany.
Zatim neumi precist jizdenky vydane v mensich pokladnach, maji proprietarni binarni format, ktery jsem jeste plne nerozlouskl. (Z nej umim dekodovat stanici vychozi, cilovou, stanici, ktera jizdenku vydala a pocet osob. Aktualne sbiram vzorky dat = jizdenky k dalsi analyze.)
Pokud aplikace zahlasi, ze narazila na nerozpoznany tag #CD, jde prave o tento problem. Zaroven jsem na tento format narazil u mezinarodni papirove otevrene jizdenky, kterou pro nasi firmu od CD kupuje spolecnost BCD Travel.

Zdravím, potřeboval bych poradit v několika věcech ohledně nejvýhodnějšího způsobu nákupu jízdenky-Jsme tři režijkáři (volné jízdné u ČD a ZSSK) v Břeclavi a chtěli bychom si udělat výlet do Vídně, Budapešti a Nagymaros-Visegrad. Do Vídně je, myslím, nejvýhodnější koupit včasnou jízdenku Brno-Vídeň, ale ohledně jízdenek do dalších destinací si nejsem vůbec jist a právě tam by se rada hodila.

Potřeboval bych poradit

Budeme vejletit ve třech. Každý In-karta, jízdenka na léto. Ovšem jedeme i na Slovensko - takto:
1x zajížďka Kúty Gr. - Bratislava hl.st. - Kúty Gr.
1x zajížďka Čadca Gr. - Žilina - Lúky pod Makytou Gr.

V každém případě použijeme vlaky vyšší kategorie (EN, IC, EC).
Máme koupit nějakou skupinovou? Poskytují slevu na In-Kartu... atd.
Budeme nakupovat na e-shopu.
Díky moc všem pomocníkům.

HeisyBordel: Přes Visegrád jsem před několika lety (za lidovou cenu) cestoval po pravobřežní komunikaci běžným linkovým autobusem z Ostřihomi, ale nevystupoval jsem tam, nýbrž pokračoval až do Szentendre. Přes Dunaj (Nagymaros - Visegrád) také jezdí přívoz (komp), JŘ viz např.: http://www.dunakanyar.hu/menetrendek ale chtělo by to ověřit - na Dunaji byla počátkem června také povodeň.

Mám k dispozici poukázku na slevu 100 Kč na In-kartu (takže by byla za 890 Kč, případně roční za 350 Kč, tam je sleva dokonce 200 Kč).
Platí ale jen do 31.7. a jsem z Ústí nad Labem, kde mohu předat (poštou se mi to nechce řešit).
Taky je tam napsáno, že lze použít pouze pro novou In-kartu, tak nevím, jestli to lze pro pokračovací apod., nechce se mi to hledat.

Využil byste někdo? Peníze za to nechci, jen třeba nějakou drobnost v souvislosti se železnicí, nějakou mapku či obrázek, pohled.

Vážný zájemce, nechť se přihlásí na mejl byllzavináčcentrum

Jen tak mimochodem bych doplnil, že každý kdo má kartičku BILLA BONUS CLUB jí může mít taky za 350 roční. Nebo za 119 START

Na e-shop zapomeňte, tam mezinárodní jízdenky krom specifických nabídek nekoupíte. Na slovenském sice koupíte, ale nikoliv na státní hranici, ale pouze do poslední zastávky před hranicí (a ještě to mají snad vázané na konkrétní vlaky), takže vám nezbude než jít do české pokladny a koupit si to tam. Hlavně si ohlídejte zda máte in-kartu s logem Railplus, jinak vám nepomůže.

Viděl bych to asi takhle, možná u těch Žilin by tomu šla vnutit nějaká skupinová sleva, ale nevím jak se to dělá.

R_206: Ještě doplnění, ta Žilina by byla asi nejvýhodnější takto na kombinovanou zpáteční jízdenku což umožňuje vydat Citystar a Bratislava jak je to výše a in-karty ani nepotřebujete. Citystar obsahuje skupinovou slevu.

Bych potřeboval zjistit cenu vlaku, kterým bych mohl jet z Brennera do Merana (u Bolzana). Italské dráhy ne a ne mi nějak cenu prozradit přes net a hledat na ně kontakt na netu mailem je nějak podezřele náročné Předtím dojezd od Innsbrucku na Sommerticket, nazpět klidně i přes San Candido

Miropiro - stačí zahledat v regionálních nabídkách a odkaz In Regione - Integrazione tariffia

Mám podobný dotaz jako R_206. Chci jet z Pardubic Avalou do Bratislavy ale s jízdním kolem. Protože mám síťovou jízdenku, rád bych si mezinárodní jízdenku koupil až z hraničního bodu. Jak je to ale s mezinárodní místenkou pro kolo? Prodají mi místenku+kolo z Pardubic (Břeclavi) a jízdenku z hranice? Nebo si budu muset koupit vnitrostátní místenku Pardubice - Břeclav a pak mezinárodní jízdenku+místenku+kolo z Břeclavi?

Díky

Pasažér: Kombinaci síťová jízdenka (konkrétně jízdenka na léto) + jízdenka od hranic dál + místenka na kolo pro celou cestu jsem použil loni a nebyl s tím žádný problém. A ani nevidím důvod, proč by měl být.

Negrelli: Hu, tak to je paráda...mně totiž kamarád z Itálie napsal odkaz na místní IDSko a dopátral jsem se k cenám asi 18 € bez nějaké klientské karty. Sice nevím tu vzdálenost přesně, ale řekl bych, že do 100 km to bude a tím pádem za 5,80 € je to paráda.

Cesta z Brennera do Merana nevede provincií Trento, ale s provincií Bolzano. Takže tenhle tarif tam myslím neplatí.

Je možné využít na celou trasu Praha - Chrást u Plzně Včasnou jízdenku Praha-Plzeň nebo je nějaký problém s přerušením jízdy v Rokycanech a třeba dokoupit lupen pro tento úsek? (je to více než 50 a méně než 100 km a nemám tušení, zda toto ustanovení ještě vůbec platí ...)

Oto: Pravda, ta provincie je spíš Bolzano...no ale tím pádem to vypadá, že to IDSko bude nechutně drahé.

ad Krňan: Chrást je 101 km, takže tam přerušit půjde a pak třeba i pokračovat druhý den do Plzně. V Rokycanech nejde přerušit, ale lze přestoupit a pokračovat do Chrástu nejbližším vhodným vlakem. Samozřejmě nikdo nebude nikomu bránit vystoupit i před ujetím 100 km, ale při přerušení jízdy před ujetím 100 km jízdenka pozbývá platnosti. Obráceně lze nastoupit cestu ve stanici, která je blíže cílové stanici, tak není problém na jízdenku z Plzně do Prahy nastoupit v Chrástu.

Máte pravdu - IDS Jížní Tyroly. Cena 18,50. Nebo zkusit si objednat SüdtirolPass (vydání zdarma). Více na Südtirol Mobil

Nemáte někdo informace, jak je to s jízdenkovými automaty? Mělo by se letos instalovat 68 zařízení, tak jestli se to někam posunulo a jestli jj, tak kdy a kam se budou dávat? Díky za odpověď.

Ad Brennero-Bolzano-Meran:

Taky existuje přednabitá Value card. Pak to není 18,50 EUR ale 14,51 EUR. Podle toho webu by snad mohla být k dostání v automatu na Brenneru.

Nebo se dá jet EC (s RailPlus stojí Brennero-Bolzano 12 EUR) a následně Bolzano-Meran je za 5 EUR.

Oto: a aby toho nebylo málo, objevil jsem Mobilcard, ta vypadá, že by se mi asi vyplatila nejvíce, protože kdo ví, kdy ten Südtirol Mobil dojde...ale to jim asi zkusím napsat osobně...

Zdravím,potřeboval bych akutně poradit. Zítra chci jet http://jizdnirady.idnes.cz/draha/?p=NCUxMTY3ODMlODEwMDAxMyU4MTAwN TE0JTAlMjcwODUlJTE2OjA4JTE4OjAzJTAxLjA4LjIwMTM-&irk=MTM2MjAyMDcwN g-- po území Rakouska, ale Idos mi ale říká, že dopravce je DB a tudíž by mi tam neplatila FIPka a nemohl bych tam jet. Nevíte, jestli tam na tu FIPku můžu jet nebo ne?

Zdravím, máti začne pravidelně dojíždět na trase Ostrava Svinov - Havířov / dlouhý, krátký týden/ , poradí někdo nejvýhodnější variantu co koupit? in kartu ? měsičník ? odis? díky předem

Chci se zeptat,můj kamarád pojede tuto sobotu na IN Kartu (25) v úseku
Domažlice-Furth im Wald a zpět nebo Česká Kubice-Furth im Wald a zpět.Prosím o nějakou výhodnou cenu jízdenky.Díky

HeisyBordel:
V úseku Salzburg-Wien je dopravcem pochopitelně ÖBB a FIPka Vám tam samozřejmně platí. Idos některé zahraniční věci neumí korektně zobrazit...

Sim: v Plzni lze eSopovou jízdenku vydzvednout v UNIPAJ (automatu na jízdenky) bez fronty u přepážky.

Rosti: Ostrava Svinov - Havířov
BEZ IN-KARTY
Týdenní ................ 296,-
Měsíční ................1036,-
4tvrtletní .............2738,-
S IN-KARTOU
Týdenní ................ 222,-
Měsíční ................ 777,-
4tvrtletní .............2054,-

Ceny ODIS bohužel neznám.

Chci se zeptat,můj kamarád pojede tuto sobotu na IN Kartu (25) v úseku Domažlice-Furth im Wald a zpět nebo Česká Kubice-Furth im Wald a zpět.Prosím o nějakou výhodnou cenu jízdenky.Díky

To fakt jede takový kousíček?

Nenapsal jste to, ale předpokládám, že má In-kartu s RailPlus - pak vyjde nejlevněji zpáteční jízdenka s IN25 do pohraničního bodu (Furth im Wald Gr.) a dále mezinárodní jízdenka z tohoto bodu do Furth im Wald.

Z Domažlic za 40+87 = 127 Kč.
Z České Kubice za 20+105 = 125 Kč (mám dojem, že při prodeji té mezinárodní ve vlaku se RailPlus sleva neuzná).

Vlakous#104 > ano vim ... bohuzel, ne vzdy funguje, ale to je vec jina.

Prosím o radu:
dvě osoby, žádná karta, oba 26+, buď Bělehrad - Bratislava nebo Záhřeb - Bratislava, jednosměrně.
Děkuji

Z Bělehradu za cca 1700 Kč
30 EUR Beograd > Budapest BUDAPEST SPECIAL jednosměrná pro dva (v pokladně v Bělehradě)
35 EUR Budapest > Bratislava zpáteční pro dva (v pokladně v Budapešti)

Ze Záhřebu za cca 2600 Kč
63 EUR Zagreb > Budapest zpáteční pro dva (v pokladně v Záhřebu)
35 EUR Budapest > Bratislava zpáteční pro dva (v pokladně v Budapešti)

Platba raději v lokálních měnách, zda tam berou eura si nejsem jist.
A pokud jste šikovní, můžete ještě ty zpáteční jízdenky v cílové stanici prodat :-)

Díky mnohokrát!

Potřebuji se zeptat, když mám včasnou jízdenku z Jičína do Pardubic přes Nymburk a Kolín, mohu jet kratší cestou přes Hradec Králové? děkuji

Trs2004: Ano, jízda po stejně dlouhé nebo kratší trase než na jízdence uvedené je možná viz SPPO 21.1

Rad bych vyrazil na vikend do Berlina, pravdepodobne prvni nebo druhy vikend v rijnu. Uvazoval jsem pouzit EN 476 pro cestu tam a EN 477 pro cestu zpatky. Ma nekdo zkusenost s temito vlaky? Poradi nekdo jak na nejlevnejsi jizdenku (e-shop CD mi tohle spojeni nezobrazuje). Diky za radu.

Asi za 14 dní budeme v Železné Rudě a mimo jiné chceme navštívit i nejvyšší horu Šumavy, Velký Javor na bavorské straně hranice. Chtěli bychom si projet i špičáckým tunelem do Hojsovy Stráže a poté přejet do Bavorska, asi do Bodenmaisu přes Zweissel. Mohl by nám někdo znalý poradit, jaké jízdenky jsou nejlepší? Pojedeme bud 4 dospělí a 2 děti nebo 6 dospělých a 3 děti. Pokud nás bude 6, bude mít jeden z nás In kartu. Jednodenní krajská jízdenka pro Plzeňský kraj se nám nezdá pro tento účel právě nejvhodnější.. Existují nšjaké levnější řešení? Děkuji za případné odpovědi.

Pierre: Existuje Sparnight za 29 €, co ale ani u DB v internetě nedostanete. Jančurová pokladna na hlavním nádraží v Praze by to ale měla umět

Sparnight za 29 EUR (takže zpáteční za 58 EUR) existuje, ale je třeba ho koupit v relaci Brno-Berlin (z Prahy ho eShop DB neukáže a proto předpokládám, že pokladna také ne).

Není možné si ho vytisknout na vlastní tiskárně - eShop DB nabízí zaslání poštou za 3.5 EUR, případně to lze koupit v pokladně DB, kterou mají v Praze na hlavním nádraží buď v ČD Travel anebo u Regiojetu.

Plati jizdenka na leto i v Airport Expressu? Ja si myslim ze by mela ale radsi se ptam :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem dispecer111.)

Ano, jízdenka na léto platí i v Airport Expressu.

Zdravím. Mám do ohledně kupování jízdenek přes internet v Itálii. Kdysi jsem si koupil mezinárodní jízdenku přes internet Venezia - Wien na TRENITALIA.COM a po zakoupení jsem dostal kod PNR, který jsem nacvakal do automatu a ten mi vydal jízdenku. Je tohle praktikováno i u vnitro jízdenek, nebo ji stačí vytisknout na A4 tak jako u nás? Děkuji za odpověď.

Zdravim, potreboval bych poradit s FIPkami. Ve clanku 103 se pise, ze po navratu do CR se uz neda pouzit dalsi policko, coz hadam v praxi znamena, ze mi pruvodci na preshranicnim useku odmitne dat na napsane datum razitko. Me by zajimalo, zda je mozne toto nejak obejit, napadlo me treba zakoupeni jizdenky na usek mezi hranicnimi stanicemi nebo jet pres Slovensko. Poradi mi s timto nekdo, prosim?

Dotaz: Lze do ÚBP na rychlíku, kde je nasazený klasický bédéáčko, podat normální dvoumístnou laminátovou loď? Nikde jsem nenašel max. rozměry popř. hmotnost předmětů vhodných pro ÚBP, díky.

HeisyBordel:
coz hadam v praxi znamena, ze mi pruvodci na preshranicnim useku odmitne dat na napsane datum razitko.
Nebo lépe - políčko škrtne a budete pro něj cestující bez platného jízdního dokladu se všemi dalšími důsledky
Napadají mě pouze dva způsoby jak to vochcat:
1) Přejít přes čáru pěšmo (model Č.Těšín nebo např. D.Poustevna), tj. zahájit jízdu v cizině s tím, že jste tam např. setrvávali na dovolené (dva měsíce??, ale budiž).
2) Přeshraniční úsek přejet na klasickou přechodovku nebo mezinárodní jízdenku, vystoupit a jiným vlakem (nejlépe s jinou četou...) pokračovat v krasojízdě a dále jako bod č. 1).
Nic jinýho mě nenapadá.

Me jako prvni napadlo Slovensko, kam mi plati rezijka a muzu rict, ze sem ubytovany tam. On hold na te FIPce clanek 103 neni zminen a tak jsme to projel pri kratke ceste do Vidne a ted bych to chtel nejak obejit. Docela by me zajimalo, jestli s tim tady nema nekdo zkusenost.

Pokud pojedu z Vídně do Znojma vlakem na Sommerticket, mohu si jízdenku na český úsek, tedy úsek Retz Gr. - Znojmo koupit u průvodčího bez přirážky nebo bude lépe, když pojedu s jízdenkou koupenou dopředu (v automatu navíc dostanu drobnou slevu)?

Miropiro: Odbavení z bodu Gr. je s přirážkou.

Slyšel jsem, že si Rakušáci (OBB) domluvili, že se při cestě do Znojma nebude platit přirážka. Ale možná je to JPP. Kdyby někdo místní upřesnil...

Zdravím, na Ex 121 je psaná úschova během přepravy, tak se chci prosím zeptat, kolik stojí jeden kousek úschovy Pardubice - Košice? Díky.

http://www.cd.cz/assets/infoservis/cim-se-ridime/zuj_1_7_13.pdf :

66.2. Úschova během přepravy ^

Úschova předmětů v rámci UBP se provádí podle vnitrostátních předpisů obou železnic. Doklad vydaný na ČD je platný i na tratích ZSSK, doklad vydaný na ZSSK platí i na tratích ČD. Doklad lze vydat pouze jedním směrem, a to jednorázový, nejdále do cílové stanice cestujícího na tomto vlaku nebo do cílové stanice vlaku. Návazná úschova je uskutečňována vždy jako nová služba podle vnitrostátních předpisů. Vlaky s touto službou jsou v platném JŘ označeny (značka ^).

• při výdeji na ČD: cena 30 CZK nebo 60 CZK, poplatek za rezervaci pro místo pro kolo v ÚPB je 15 CZK. Na jeden doklad o zaplacení lze uschovat maximálně tři kusy za podmínek stejné nástupní a výstupní stanice.
• při výdeji na ZSSK: 2 EUR včetně rezervace. Na jeden doklad lze uschovat max. 3 ks za podmínky stejné nástupní a výstupní stanice.

Ve vlacích se službou úschova během přepravy na ČD a v pojízdné úschově na ZSSK je ve vzájemné přepravě mezi ČD a ZSSK ve vlacích dálkové přepravy rezervace míst pro kolo vždy povinná, vlaky s touto službou jsou v JŘ označeny (značka ). Cestující bez předem zakoupené rezervace místa pro kolo nebude přepraven.

Přeprava dětských kočárků je na ČD a i na ZSSK bezplatná, na ZSSK je pouze povinná rezervace.

Na jeden doklad o zaplacení lze uschovat maximálně tři kusy za podmínek stejné nástupní a výstupní stanice
Pojedou 3 osoby z Pardubic do Kysaku. Kolik zaplatí? 60/30,-Kč(s inkartou) společný doklad + každé kolo 15,- Kč?

Zaplatí 3x 30 Kč za úschovu (zaplatí se ve vlaku) + 3x 15 Kč za rezervaci (zaplatí se předem v pokladně).

Rozlišení 30/60 Kč není podle In-karty, ale podle toho, zda se platí za jeden vlak nebo za celý den.

To pravidlo s těmi třemi kusy jsem nikdy neviděl u kol uplatňovat. To asi asi týká nějakých balíků nebo čeho.

http://www.cd.cz/mezinarodni-cestovani/preprava-zavazadel/preprav a-kol/-5183/

Oto: Je to trochu jinak Tou nešťastnou formulací se rozumí, že na jeden doklad o ÚBP (jak z POPu, tak UNIPOKu) lze "naťukat" nejvýše 3 kusy. Dost opruz, když Vám k vlaku přijde skupina třeba 25 cyklistů...

dobrý večer, chtěl bych se jen zeptat. Měl jsem koupenou jednodenní síťovou jízdenku pro 3 lidi a k tomu na 6.8. tři místenky na SC503. Kupoval jsem s předstihem v e-shopu. Bohužel, i když jsem sledoval situaci na 171, kde byly problémy se sjízdností. vypsali dráhy v mimořádnostech 5.8.před 23 hodinou , že R 820 pojede normálně, pouze může být cca 15 minut opožděn (jezdí se jedné TK). OK, říkám, na přestup je skoro 40 minut, pojedeme tak, jak jsme zamýšleli. Ráno přistaven R820 s brejlema - říkám si, to bude kvůli té vyloučené koleji. Vyjeli jsme včas. Přijde průvodčí a říká nám, že končíme v Berouně - musíme přestoupit na panťák.A že místenky, které mám na SC, mi Praze u pokladny vymění za jiné na SC505. Panťák jel podle JŘ až 6.48 hod, takže bylo jasné, že přestup na SC nebude. A teď otázka: proč mi pokladní nevyměnila místenky, ale musel jsem je koupit znova? Nejde mi o 105 korun, čert je vem, ale o princip. Když jsem si je pořídil v e-shopu za 0 korun, tak proč jsem si nové místenky musel koupit za 35 kč? děkuji za vysvětlení.
jinak se službami ČD jsme byli spokojeni. V pendlu klima, obsluha, JŘ i služby v naprosté pohodě. Při cestě domů z Prahy již na R821 rychlé eso, Bouřka nás chytla někde v Řevnicích. Před Berounem pleskla do okna špička stromu, který zřejmě lehnul těsně před vlak, zbytek byl nad nárazníkama esa v Plzni po příjezdu a v úseku Ro-Plz další strom, tentokrát z pravé strany. O tom, ale fíra věděl, jel pomalu podle rozhledu. I tak jsme přijeli skoro včas a byli jsme rádi, že jsme po těch kilometrech nezůstali stát před Plzní.

U výluky Praha-Hostivice je uvedeno "Po dobu výluky nepůjde vydávat jízdenky ČD do stanic Praha-Ruzyně, Praha-Veleslavín, Praha-Dejvice a Praha-Bubny."

Co je to za kravinu? Kdo tohle vymyslel?

Je možné vydat tuto jízdenku, a reálně tak zajet čtyři víkendy na Slovensko tam a zpět za 808,- Kč s inkartou?
http://jizdenka.idos.cz/IT.aspx?FocusDisabled=true&Handle=13f8190 b-1271-44fc-832a-f6c0cf191ec7

Omlouvám se za chybný odkaz, zkusím sem nahrát PrtScr obrazovky

Máte s tím někdo zkušenosti?

Zdravim. Potřeboval bych poradit. V Itálii a konkrétně v Lombardii(Milano,Brescia atd.) provozuje regionální dopravu společnost Trenord. Platí u nich jízdenky vystavené u nás podle tarifu NRT? Děkuji za odpověď