Jaké jsou vaše zkušenosti s BusBrothers z Cieszyna? Mám obavy, že když využiju prvního ranního spoje na Katowice, tak abych se do toho mikrobusu vlezl.

Tunel od žst. v Mostech je už zasypaný, na druhé straně se ještě pracuje

Na S2 se dneska prohání minimálně 2 starší sloni (054 a 058).

intelpetr Zatím vždy, když jsem s "bratry" jel, tak problém nebyl.

A ještě i otázka, na který vlak chcete do K. jet. Další možností je samozřejmě jet i do Bielska, tam jezdí dokonce více busodopravců.

Nevíte někdo, proč už několik dní nejdou v ČT pragotrony? A bude se to opravovat, nebo to budou muset cestující vydržet až do modernizace stanice?

Nevím jestli to budete muset vydržet až do modernizace, ale poděkovat můžete jistým nepřizpůsobivým osobám polské státní příslušnosti s šálami GKS Katowice, toho času tvářící se jako příznivci FCB Ostrava...

Z Cieszyna jsem ještě nejel, ale s podobným maršrtukovým převozníkem Marcel v Rzeszowě zkušenosti vcelku nedobré. Jízdní řád s náskokem co to dá, jízda šílená, přeplněnost, na stojákja, o psychotestech u řidiče bych dost pochyboval a když jsem druhý den viděl takovouto marštutku coby účastníka nehody tří aut, tak mě nějak přešla chuť.

Mezi Karvinou hl.n. a Darkovem probíhá výměna pražců ve 2. TK, je tam zavedená pomalá jízda.

Martinostruszka: Uvažoval jsem výjezd do Lublinu a cvaknout si diesel, a je nutné být na 7:20, nebo tak nějak, v Katovicích. To by přes Bílsko asi nešlo.
Drožkaře jsem ještě nezkoušel. Když jsem se vracel kdysi do GŁuchoŁaz, tak jsem raději sednul do busu PKS, který jel hned za dodávkou.

Jak to vypadá s prodejem lístků v centrumu? Na webu ČD už je vypsaná otevírací doba pokladny.

Po-Pá: 04:50-08:15, 08:25-08:40, 09:10-09:30, 09:40-12:15, 12:25-13:40, 14:10-15:30, 15:40-16:35
So-Ne: 07:50-10:40, 11:10-15:40, 16:10-18:35

Takže už se prodává?

Garfield: prodává. Provozní dobu raději nebudu komentovat

Ale aspoň vznikl průchod v PHS od pokladny rovnou na perón

Po-Pá: 04:50-08:15, 08:25-08:40,
Os 2928, odj. 8.23

09:10-09:30, 09:40-12:15, 12:25-13:40,
Os 2929, odj. 9.32
Os 2936, odj. 12.23

14:10-15:30, 15:40-16:35
Os 2943, odj. 15.32

Záměr?

Polsko dočasně zavede hraniční kontroly, a to kvůli varšavské konferenci OSN o změnách klimatu. Přísnější režim na hranicích bude mezi 8. a 23. listopadem.
Takže v Těšíně na mostě můžeme opět salutovat a volat: "Za mír a za lepší vzduch" nebo "Luftu zdar"

Valdav:
Podobně to je i jinde, např. v Dětmarkách v 9 ráno. Podle mě jde o vlaky, ke kterým pokladní chodí a cosi pak předává vlakové četě.

Podle mě jde o vlaky, ke kterým pokladní chodí a cosi pak předává vlakové četě.

Psaníčka? Tak to bude herák...

Tak a je rozhodnuto

ex fíra: dost dobrý

Obnova části chybějících příspěvků (bez části obrázků a odkazů):

Ic540 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 09:06:28
Ohl 5101: To se Ti povedlo z té Čadce. Netradiční místo na focení... Na tu otvíračku hledím: To vypadá, jako by někdo odbíhal od výčepu z hospody vedle...

---

Ohl - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 11:37:38
Příště bude něco od německo-vietnamských hranic:-) Zatím zdravím od zrušené trolejbusové tratě, mezi čvachtáním vířivkovým a radiokativním.

---

Peter140001 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 13:06:04
181.008 dnes znovu na vlaku PSŽ,tentokrát prázdne vozne smerom na Čadcu.

Souprava na 2939 byla přistavena až 20 minut po pravidelném odjezdu.
Po příjezdu EC Varsovia + osobáku od Přerova nikdo nikde nevěděl, kde je osobák směr MuJ. Nakonec po deseti minutách stání v podchodu se na tabuli rozsvítila "trojka".
Všichni vyšli na trojku, kde se rozsvítila i tabule s tím, že na odjezdu bude 10 minut opožděn. Bez hlášení se zpoždění vyšplhalo na 20 a poté pragotron zhasnul. Za dalších deset minut bylo hlášeno, že souprava bude přistavena ke 4. nástupišti. Takže zase NHL (nájezd hladových lidí), tentokrát na čtyřku. Už jsem uvažoval jet 2941, který ale ještě nebyl ani vypsaný. 25 minut po pravidelném odjezdu byla přistavena 471.080, kde byl "full house" (narváno).
Důvod? "Obrat soupravy od zpožděného vlaku."

Tak ten slíbený pozdrav od hranic:nejhorší jsou trpaslíci, ti vám vlezou všude

LE 1363 dneska: Ostrava hlavní nástup 1 , Karviná výstup 12.

Neměli by ho už zdvojovat?

Skoro hotová 971 024

770.606-2 + 24x Ua + 740.769-5 jedou teď z Dolů do Louk nad Olší klopit kámen.

Trať 320 | Bohumín - Čadca, Dětmarovice - Petrovice u Karviné (a zpět)
Úsek: Karviná hlavní nádraží - Louky nad Olší Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 12.11.2013 12:20 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 12.11.2013 18:00 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přerušen.

Vlak EC 146 pojede ze stanice Bohumín do stanice Praha hl.n. náhradní soupravou. Cestující z Českého Těšína do Karviné a Bohumína budou přepraveni náhradní autobusovou dopravou Český Těšín - Karviná a dále pravidelným vlakem osobní dopravy.

Vlak EC 147 jede z Ostravy hl.n. do Českého Těšína odklonem mimo stanice Bohumín a Karviná. Cestující z Ostravy hl.n. do Bohumína budou přepraveni vlakem R 833, z Bohumína do Karviné budou přepraveni pantografovou jednotkou. Cestující z Bohumína do Ostravy hl.n. na vlak EC 147 budou přepraveni vlakem Os 3314.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen. Nasazana náhradní autobusová doprava v úseku Karviná - Český Těšín.
Os 2941 odřeknut v úseku Český Těšín - Návsí.

Odklon spojůEx 144 Landek, Ex 147 Kysuca

Vlak(y) budou v úseku Ostrava hlavní nádraží - Český Těšín vedeny odklonem přes stanice a zastávky
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Bohumín, Karviná hlavní nádraží
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách:

Ex 142 Odra, Ex 149 Leoš Janáček, Ex 146 Kysuca, Ex 145 Landek, Os 2943, Os 2944, Os 2945, Os 2946, Os 2941, Os 2939, Os 2947, Os 2937, Os 2949, Os 2936, Os 2940, Os 2942

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Stržené trolejové vedení silničním vozidlem na železničním přejezdu.

Tipuju to na náklaďák AWT rekultivace se zvednutou korbou...

Louky - Karviná se nyní nehne ani kolo.
Na přejezdu v Sakmarově údolí stržená trolej autem v obou TK. V 1TK na zemi, 0 TK prověšená.

Zase jsem druhý

(Příspěvek byl editován uživatelem vsdmichalka.)

No v Loukách to muselo být pěkné, vzhledem ke stržené troleji uvázl Ex 147 před vjezdem do Louk a jediné lokomotivy nezavislé trakce poblíž byly právě ty co vezly těch 24 vozů Ua, co jsem psal výše. Takže 770.606-2 byla použita pro stažení Ex do stanice.

TV sejmul hydraulickou rukou...

Tak výluka skončila po příjezdu NAD od 2946 do Karviné

Odklonem přes Havířov jely tyto vlaky: 147, 144 (v náhradní soupravě, viz aktuální postřehy), 149, 142 a okolo 17:30 jsem zahlédl v Havířově konec nějakého expresu směrem na Ostravu, předpokládám, že nějaké Sv od něčeho uvízlého. Pokud jsem teda blbě neviděl...

"TV sejmul hydraulickou rukou..."

...a pak údajně ještě dvě el.přípojky k domům někde ve vesnici

"Takže 770.606-2 byla použita pro stažení Ex do stanice."

A poté pro vystrčení jeho samotného a taky 2937(471.082) směr Chotěbuz...

Zeleznicni, Boro:
TV sejmul hydraulickou rukou...
...a pak údajně ještě dvě el.přípojky k domům někde ve vesnici

Zřejmě slušnej oddíl.

Standea, Boro: neexistuje nějaké foto té 770.606 "v akci"?

Garfield: díky za echo, než jsem ale dojel dom, bylo už šero... Zaregistroval jsem v Havířove i odkloněný Pn Třinec-Ova

Momentálně se jezdí pouze po jedné koleji a druhou se budou snažit dát dohromady do rána,ale je to tam poškubané jak po nájezdu Dežo-Remontu před Darkovem pár let zpátky.Odhadem asi 6až8 ramen.

To musela být pěkná řacha a asi i hezký efekt. To si toho šofér nevšimnul (to se mi nechce věřit) nebo si myslel, že ujede z místa nehody?

ex fíra:
Dneska jsem mailem dostal stejný kus filmu,ale s jinýma titulkama:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2949133

Tak reakci na ten filmeček jsem napsal zde

To musela být pěkná řacha a asi i hezký efekt. To si toho šofér nevšimnul (to se mi nechce věřit) nebo si myslel, že ujede z místa nehody?

Nejspíš si myslel, že přišla bouřka

Ale jinak fakt šikula to musel být, na vyloučené koleji to trolej přežila na první pohled bez poškození a na provozovaných kolejích to shodil dokonale. Ještě během dnešního dne mají chlapi z OTV zajištěnou práci......

Na tu událost bych se docela rád podíval ze záznamu kamer u přejezdu

V Havířově probíhají současně dvě kampaně, jedna za zachování a druhá za zbourání nádraží...






Anti kampaň...
Pod obrázky byly doplněny nápisy...



A ještě něco jako bonus...
I z Deníku se dostavili...

Teď ještě sehnat € na opravu budovy a aspoň úpravu přednádražního prostoru.
Otázka je, zda to ty studenty atp.bude bavit i po pár týdnech.
Každopádně jwe na fotkách vidět,že tam není žádný hnus a špína, jak se některá média snaží vsugerovat.

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)

Ohl:
Hm. Nejde o studenty, ale již vystudované lidi v oboru, navíc sdružené v občanském sdružení Důl architektury...
Peníze? Když nebudou z jedenoho balíku, můžou být z dalšího...

Nejvíc nasraní jsou asi na naší radnici vládnoucí funkcionáři ČSSD a KSČM. Neboť miliónky se momentálně z chystané akce nekonají...

1. TK Karviná - Louky vyloučená i dneska v noci...

Na tu událost bych se docela rád podíval ze záznamu kamer u přejezdu [proud]
To já taky.

IC540
Ti vystudovaní lidi v oboru umí hospodařit tak, že to, co tam konají, bude výdělečné a uživí je to? Super škola. Hogwarts School?
Nebo se bude čekat na € z dalšího balíku?

Ty jsi rád, že nejsou € na opravu nádru a stavbu terminálu?

Havířov a Ústí nad Orlicí, zachránci našeho kulturního železničního dědictví.

Ohl:
Nic nepíšu o tom, že bych byl rád, že by se nějaké peníze na něco nenašly...(???)...
Asi Jsi nepochopil o co vůbec jde...
Dělají to ze svých peněz ne proto, aby vydělali na kávě za 30kč, ale zachránili budovu...
To je tak těžko pochopitelné???...

Ic540: Dělají to ze svých peněz ne proto, aby vydělali na kávě za 30kč, ale zachránili budovu...

Tezko pochopitelne to je. To jakoze: "udelali sme ztratovou kavarnu, kterou dotujeme ze svyho, a proto se nadrazi nesmi zbourat!"?
Jinak nejsem odpurce ani zastance zbourani, protoze to tam neznam. Nese to ale typicke prvky fanatickeho aktivismu, podobne jako v pripade nadrazi UO. Kdyz se melo bourat, tak bylo spousta iniciativ, prijelo tam zahrat snad i nejaky ostravsky divadlo, aby se ukazalo, jak je ta budova hojne vyuzivana a potreba, no a kdyz nekdo tem tlakum podlehnul a zbourani zatrhnul, tak je tam zas vsechno ve starejch kolejich. Jen se budova nezbourala, ale cekame, az spadne sama.

AWT v akci:

Neměla by ta věta znít, když už charita:
Dělají to ze svých peněz proto, aby vydělali na kávě za 30kč a výdělkem zachránili budovu.
To bych chápal.

Jinak právě proto jsem se ptal, jak dlouho je to bude bavit.
Ale je fakt, že existují filantropové a výstřední milionáři.
Držím jim palce.

Standea: supr... Tohle je skutečně těžko opakovatelná rarita...

Jj,hezké,jak mě nějaké olezlé Štúrovo šťouchá do zadku
Ani jsem nezaregistroval,že tam někdo běhá s

Můžu se zeptat, co je za problém s modernizací Českého Těšína? Nikde jsem nenašel zmínku o odvolání k ÚOHS.

Pro bartik09 a jiné ekonomické odborníky/prognostiky, či dotazy na provoz kavárny...
Snad tento článek osvětlí cíle a motivaci organizátorů akce...
Za týden se opravdu vydělat či hovořit o zisku, jde opravdu o záchranu budovy...

http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/aktiviste-otevreli-v-nadr azni-hale-prozatimni-kavarnu-20131114.html

Tři opožděné vzpomínky na bohumínský Den železnice. Tehdá jsem já blbec zapomněl zrdcadlo doma, a tak jsem musel použít mýdlo.


(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

Ic540
V tv si stěžovali, že dostali vysoký nájem.

Dnes jsem vidělna vývěsce, že nájem za celý rok na hospu v O.střed je minimálně 84 000 + energie.
Hodně nebo málo?

Hodně nebo málo?
Na to, že ta hospoda je celkem hojně využívaná (hlavně přes léto) a leží v blízkosti fukušimy, kde hodně lidí jezdí vlakem tak se mi to zdá jako přijatelná cena. Vychazí to na 7000 ,- měsíčně + samozřejmě energie. To si neodvážím tipovat kolik taková hospoda za tu energii dá.

Hospoda skončila,hledá se nový nájemce.
Řekl bych, že oprávě proto, že fukušima.
Málokdo už jde posedět před odjezdem vlaku.

Ic540:
Cíle organizátorů jsou mi jasné. Proto znovu položím otázku, kterou už položil někdo dříve. Prodají tam ti studenti dost těch kafí po 30Kč, aby se tam ta hospoda uživila? Nemyslím tím v průběhu akce, kdy jsou tam oni sami ve svém volném čase ve jménu svého přesvědčení, ale řekněme příští rok v dubnu, aby zaplatili nájem, energie a nějakou tu pracovní sílu, která bude to kafe vařit a prodávat (alespoň tak, aby se jí vyplatilo ráno vstát z postele do práce a nečekat až zazvoní pošťačka s dávkama).

PS: Havířovské nádraží znám jen z vlaku ze strany kolejí (před 20 lety) a celkově je mi jeho zbourání/nezbourání u (do momentu než se jedni nebo druzí aktivisti začnou sápat na moje prachy [daně] s touhou cpát je do neuživitelného projektu).

Dneska počasí na horách opravdu stálo za to, dole inverze, ale od 700 m výš nádherně čisto. Člověk mohl vidět to moře "šlehačky" při západu slunce... .
Zítra by to mělo být podobné, snad jen s trochou více mlhy. Foto mám bídné, z mobilu, tak snad jen toto:

Doporučuju čas 10:20 :
http://portal.chmi.cz/files/portal/docs/meteo/kam/prohlizec.html? cam=lysa_hora2

a tady 17:05 :
http://portal.chmi.cz/files/portal/docs/meteo/kam/prohlizec.html? cam=lysa_hora3