Túto poznáte ?
autobusi.org

:-o tak už i Gumdrop? No to je pěkný. Ale na ten design nových Seter si budu muset zvyknout, zatím mi nějak moc nesedí.

Taky se mi u Setry víc líbila řada 400, ty pětistovky mají takový trochu "asijský" nádech. Ale takový je trend dnešního designu dopravních prostředku všeobecně.

V obecnou známost dávám pár vozů, co jsem v neděli ulovil na Florenci, snad se o nich ještě neví

Prvním vozem je Setra S415 GT-HD, 6B4 3453, dopravce František Vozák, Brno, bílá s CVR Vega tour. Další je Iveco Proxys 6A8 4981 dopravce Best tour, sv. zlaté, další je stříbrný Mercedes O815, 5S7 1666, říčanského dopravce Otto Lehovec, ten má ještě stříbrný Mercedes Tourismo PHM-67-67, další je dopravce Amigo tour a jeho Mercedesy Tourismo 2AI 6987 a 2AI5899, dále vlastní tento dopravce ještě Man Lions Coach 2AM 9306, a nakonec tady mám bílý Mercedes Travego 3AE 0437 neznámého dopravce.

Škoda, že sem neumím dát fotky, tak jsem zase trošku vytapetoval Facebook Seznamu autobusů, tak se tam na to mrkněte Dal jsem tam i jedno známé Tourismo White transu s CVR ČSA, kterou jsem na netu nikde nenašel. Za kvalitu se velmi omlouvám, šotím jenom na mobil a jen tak pro radost, doufám, že se vám budou fotky alespoň trochu líbit.

Ještě doplním, že v neděli odpoledne vyjížděla z Roztyl Setra divišovského Eichler busu, nebyla to nějaká posila ČSAD Benešov?

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Study+Fedos+Gromit:
Volvo jsem viděl v březnu z vlaku nedaleko za Českou Lípou směrem na Děčín (cca 100 metrů od trati u nějakého baráčku/usedlosti/, přesněji to po té době nedokážu určit) ... takže by mělo ještě existovat.

Mohla by se ona vesnička jmenovat Stružnice ?

Přináším odkaz na to Lehovcovo Tourismo PHM-67-67

Top Class 500. Docela jsem zvědavej, jak se nakonec pochlapí MB, aktuální generace Tourisma i Travega jsou už dost okoukané...

Přidám ještě info z Busportálu: odkaz. Klasicky Setra, pěkná evoluce

O kolo poledne vyjižděla Dušanova kolona do boje. A v zakrytu za patrem 2x sestra 500.
Tak chlapci k webkam.

Tak se nemusíte bát ... už šotím na Macelju ...

Znáte tenhle Man Lions Coach PO-360DS? Patří slovenské firmě Best car, Chmeľov a má CVR Empire service. Dopravce Best car velmi úzce spolupracuje s dopravcem Richard Bílý-Data autotrans, podle slovenského obchodního rejstříku byl Richard Bílý jeden čas dokonce společníkem Best caru. Minulý týden dokonce jezdil jejich vůz na lince z Opatova do akvaparku Čestlice, jednalo se o exBílého Man Lions Coach s novou slovenskou značkou PO-233DJ, nápis Data autotrans z něj byl na bocích odstraněn, ale při slunečním svitu prosvítal, ponechán byl pouze vzadu, a pod řidičem byl malý nápis Best car Chmeľov.

Ad: filipouss :-o tak už i Gumdrop? No to je pěkný. Ale na ten design nových Seter si budu muset zvyknout, zatím mi nějak moc nesedí.
Ad: Gromit Taky se mi u Setry víc líbila řada 400, ty pětistovky mají takový trochu "asijský" nádech. Ale takový je trend dnešního designu dopravních prostředku všeobecně.

Souhlasím že řada 400 - to jsou hezké líbivé vozy ale zároveň říkám , že dle mého soudu, řada 500 přináší překrásná vozidla .Jasně - je to věc vkusu a pohledu každého člověka jako ve všem-(někdo rád blondýny a někdo brunety , někdo štíhlounké jako proutky a někdo velebí Rubense)-proto je zivot pestrý a ne uniformě nudný a to je dobře .Mým pohledem viděno,"pětistovka"
je velmi podařený,nádherný autobus a myslím že ocenění " DESING ROKU" byl udělen naprosto po právu.
Krom toho,přináší další zvýšení kvality vnitřního prostoru,ergonometrie a bezpečnosti.
SETRA-Klobouk dolů.

Ad:Petr_k Docela jsem zvědavej, jak se nakonec pochlapí MB, aktuální generace Tourisma i Travega jsou už dost okoukané...
Myslím že se brzy dočkáme a alespoň některé prvky od"pětistovky" se objeví u vozidel pod trojcípou hvězdou. Poslední generace príměstského CITARA LE s motorem E VI už má segmenty světel od "pětistovky" a dalších inplementací bude jistě přibývat , tedy alespoň doufám.

Ad: Pesimista: Rozhodně souhlasím. Setra udělala ohromný kus práce. Určitě je to věc vkusu. Neříkám, že by se mi vůbec nelíbil, ale je to o zvyku. Rozhodně plánuju se s ním projet a pak určitě změním názor k lepšímu .

Jinak 2x 500 od Gumdropu byla včera vidět na Macelji:

Nejdříve něco málo příjemného z cest po drávské cyklostezce:



A teď bohužel to méně příjemné, co do zájezdových vlastně rozhodně nepatří, ale bohužel to sem dát musím. Poslat linkový Crossway do Cortiny d'Ampezzo (12 hodin cesty) mi přijde už opravdu zvěrstvo. Klima měla pouze centrální výdech, žádné záclonky, žádné síťky nebo něco takového, prostě obyčejný linkový Crossway. Říkejte si kdo chcete co chcete, ale tohle mi přijde opravdu už moc.



Axer do Pasova od Tišnova, to bylo ještě ok (tomu dnes mimochodem vyhořel motor a jeho bývalý řidič z toho byl štěstím bez sebe), ale tohle myslím překvapilo všechny účastníky zájezdu. Zvlášť když pak člověk vidí s cyklovlekem nové MANy, Bovy a nevím co ještě, tak si tak nějak říká, jaktože to nejde tady, když tam to jde.

ad.Lions_coach: Ten Cross musel jet na přímou objednávku. Dnes si organizátoři zájezdů objednávají velmi konkrétně (i včetně řidičů).

Magiq: Na přímou objednávku rozhodně nejel, to vím, jelikož jsme tak nějak spoluorganizátory. I řidiči to komentovali tím, že všechny zájezdové autobusy jsou pryč, tak jede tenhle linkáč.
Za 40 000 km byl v Rakousku poprvé, neboť nefungovala mýtná krabička a řidič to komentoval slovy: "Nojo, když on ještě v Rakousku nebyl."

Tak pokud zněla objednávka stylem klimatizovaný bus 49 míst s přívěsem, je vše v pořádku. Pokud bych si domluvil Neoplana a přijelo toto, byl bych poněkud nespokojen.

Magiq: Nezbývá, než uznat, že máš pravdu. Jen mne tohle jako pasažéra poněkud nemile překvapilo.

Lions Coach a tady bude asi jádro pudla. Je třeba se zajímat co pojede. 99% dopravců má na internetu své vozy konkrétní. Tudíž musím v objednávce požadovat třeba Neoplan xy. Pokud jej k dispozici nemají, nabídnou jiný bus. Nejsem-li spokojen, jdu jinam.
Možná pokud jste spoluorganizoval, tak zveřejněte jak přesně zněla objednávka.
Takto je to o ničem.
A jak říká Maqig dnes se objednávají i konkretní řidiči.(cestovky)
I my u firemních zájezdů požadujeme konkretního řidiče s konkretním vozem.
Ale pokud to poslali mimo dohodu, je možno to nějak řešit a ukázat na ČSAD Tišnov prstem.
Pokud by to bylo bus s klimou mohli jste jet LC736 (pokud by ji měli, jakože nemají)

Ares: Zrovna ČSAD Tišnov na stránkách v nepravidelné dopravě žádný Crossway uvedený nemá, je tam pouze Karosa lux bez klimy a Karosa lux s klimou. Vím, že v téhle době se nedá předpokládat, ale minule, když se objednala Karosa lux s klimou, dojel Axer, který už měl tak nějak i odpovídající výbavu na delší cestu, tak bych předpokládal, že když objednám Karosu lux s klimou, přijede to stejné, co po téhle objednávce minule. Jenže my jsme nejeli jako cestovka, nýbrž jako turistický oddíl.
Ale je to přesně to, co jsem čekal, že se stane. Já už jsem ta pohodlná generace, očekával bych i nějaký reálný pohled ze strany dopravce.

Lions Coach já nevím jaká si generace, z ničeho tě neviním.
Jsou tací, kteří koukají první na cenu. Ale pak nevidí, že nižší cena = většinou nižší kvalita. Různé spolky si klidně objednají autobusy za pár korun. Ano mají málo peněz. A tak je to nutné šetřit. Školy jsou toho zářným příkladem.
Není jednoduché udělat levný výlet s dobrým zázemím. Opravdu to chce komunikovat s dodavatelem služby (je jedno jaké).
Odbočím tady na Liberecku se velmi ujalo toto:
Beruška
Už je i druhý kousek, ve školkách a školách to teď dost frčí. Proto už byl druhý zakoupen. A jsou i nějaké náznaky, že by se další mohl zjevit i Brně.
Ano tohle není vhodné pro váš výlet, ale rodiče malých dětí to velmi cení. A nedivím se jim.
Navíc i SOR vyšel vstříc. A má to perspektivu.

Co je všechno realizováno pod tou zkratkou ILH 12, krom autosedaček?

Ares: To s cenou samozřejmě chápu. Bohužel nevím, jak přesně zněla objednávka, já jsem spoluorganizoval ubytování v kempech, ale mělo by to být to stejné, co minule. A minule přijel ten Axer. Už to asi ukončeme, já už k tomu vše řekl.

ad Study nic. Takto si to označil výrobce.
Ale nějaké úpravy tam asi budou. Já se s tím už asi nesvezuJá se do té autosedačky už nevejdu leda by byla nad 120kg.
A už vím ty Čínské Vsetínské "autobusy" jsou vlastně také na přepravu dětí. A já proč jsem se nevešel mezi ty sedačky.
Takže nejvíc autobusů pro děti provozuje ČSAD Vsetín.

Není ta zkratka od Isofix - dětské sedačky se tam upevňují tímto systémem.

A myslím že Beruška by na výše uvedenou dopravu byla vhodná. Má velké zavazadlové prostory, DVD, dva velké výklopné monitory, sklopné sedačky, kávovar, ledničku, mikrofon, pro každého cestujícího lampička a klima ... Krom WC, vše co má zájezďák pro cestující mít. ;0)

Koukám, že TAD zveřejňuje na facebooku fotky zapůjčených vozů S 415 GT-HD a S 515 HD . Netuší někdo, zda plánujou další bus do vozového parku, nebo proč si tolik půjčujou?

Dovolím si přidat ještě pár fotek zapůjčeného vozu Setra 415 GT-HD, který u nás jezdí již třetím měsícem, z francouzské Korsiky.

A vozy dalších dopravců (místních i zahraničních):



A na závěr již zmiňovaná předváděcí Setra 515 HD:

Maxwilien: Parádní fotky! Ty pracuješ v TADu?

a jeden Bulhar zatúlaný na SK

žeby

515 HD:
V červnu byla s náma v CH, šlapala pěkně v tu dobu měla najeto 2.000km.

Pokud by šlo napsat pár slov takové stručné provozní porovnání mezi 400 a 500 řadou (jen takové ty první pocity), určitě bychom byli rádi. Předem díky.

Marais(887) :To myslíš vážne?

stejně je to převlečená setra - byť tentokrát jen ve fotokrámu, ale co není, může být. Taky jsem to prve zkoušel hledat na media.daimler.com...

Jedna polská zkrácená

Jedna česká snížená

dnešní nový přírůstek na Ventu...

Marais: a víš o tom víc? Že už to tu jednou bylo, 404DD... Dokonce jsen ho tenkrát chtěl vyfotit v jedný firmě u Frankfurtu, ale už ho neměli, byl jen na webu. A modýlek jsem si za 5€ nekoupil a dnes toho trochu lituju...

A je to tu! TAD má nový přírůstek Foto Facebook

Karlos:
Zdá se mi, že ještě si ho budeš moci vyfotit - viz:
odkaz

filipouss:byl jsi rychlejší
Tak ještě pár fotek přímo sem:

Já jakmile jsem to viděl, tak jsem měl takovou radost, že jsem to sem rychle musel dát :D . Budete jí nasazovat i na cesty do Chorvatska?

Gratulace a mnoho šťastných kilometrů. A ještě jednou poprosím o pár prvních dojmů v porovnání se 400.

filipouss: v nejbližší týdnech ne, ale během sezony se samozřejmě může podívat i do Chorvatska V neděli odjíždí do Rakouska.
Magiq: první pocity jsou velice kladné
-testovali jsme i "pětistovky" s automatickou převodovkou, ale nakonec jsme zůstali u osvědčené manuální převodovky
-315 Kw silný motor je velice tichý a dobrý výkon motoru začíná již na 1000 otáčkách
-příjemné uspořádání pracoviště řidiče, hlavně nový multifunkční volant, ze kterého se jednoduše ovládá i tempomat (včetně odstupového), jednodušší a přehlednější ovládání palubního menu než u řady 400,menu kompletně v českém jazyce včetně popisu závad (dříve pouze kódy)
-perfektní ventilová motorová brzda, velice účinná, ve spojení s novým retardérem
-výška vozidla se zvedla na 3,80 což se projevuje zvětšením prostoru pro cestující
-prodloužení servisních intervalů
K dalším informací z provozu, spotřeby, aj. se zatím nemůžeme vyjadřovat, bus má v současné době najetou pouze 620 km

automaty jsou o dlouhodobějším zvykání si - to auto z hlediska řidiče funguje dost jinak.

A zvětšení celkové výšky se mi moc nelíbí... (I když TopClass je ještě vyšší.)

Nadherny kousek, Setra.. Tak at slouzi k plne spokojenosti....

Pár kousků ze včera z Macelje:

Novinka u Českého Kormidla 2x nový MAN Lion a u ŠAuer, IRISBUS Domino a u Autobusy21 Irisbus Iliade...

(Příspěvek byl editován uživatelem Marais.)

Také přidám něco ze světa...:

Velmi pěkné . Jak se tak dívám, kudy tudy s 15 metrem jezdíte, určitě už nejednou bylo trochu opocené minimálně čelo .

Magiq: je to trochu adrenalin některé zatáčky na 4x... Místní v Tyrolech "nepobírali" jak velký autobus se může vyloupnout v některých končinách, kolegové autobusáci zdravili tímto gestem

Cestující:Nádherné fotky

Cestující: Nádhera!

ad. 2x MAN u Kormidla... Krom toho, že jej mají vystavený na FB stránkách (odkaz), jsem jej vystopoval na webce.

FK Dukla Praha má nový klubový autobus.

Jedná se o Mercedes Travego 2AZ 7315, ve středu stál zaparkovaný u Olšanských hřbitovů v Praze. Píší sice, že autobus koupila Dukla, ale jako dopravce je na něm uveden Umbrella Travel&Fun, Praha 4-Michle.

protože není Dukla jako Dukla FK nemá s armádou kromě podoby loga nic společného.

Myslím, že ptáka ve fraku zarazilo spíš konstatování, že autobus patří Dukle, i když je někoho jiného.

I když radši fotím , tak jsem si cvakl tuto krásnou Bovu polské společnosti OSKAR Centrum Turystyki při dovolené v Drveniku - Gornji Vale pod hotelem Bella Vista.

Oskar má takového i Magiqa.
Naváži stejnou délkou, ale novou generací.

Odpočinek v Brightonu VDL Futura