| Autor |
Příspěvek |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9666
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 02:34:41 | 
|
mk2:
a kde bude pan šimák a pan jurečko a další zasloužilí činovníci? v důchoďáku, jelikož jim bude mezi 75 a 90 lety. kdo si na nich co vezme?
tohle mě, pánové, neskutečně sere 
|
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 16:54:36 |
|
Nová verze CVR ZOO Plzeň instalována na voze 276, Dinopark na 277 bude následovat později.
Na KT8 292 po velké prohlídce je právě lepena další verze CVR Plzeňské teplárenské.
A jedna reklama na středním článku Astry 310:
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3458
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 07:11:55 |
|
V dnešní příloze MF Dnes vyšly reakce čtenářů na kauzu depo MHD. Já si nemůžu pomoci, ale to hromadné volání občanů po vystěhování zlého depa z Cukrovarské do hodné Škodovky, poněkud připomíná objednanou PR kampaň.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14424
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 07:15:57 |
|
Scan nebo odkaz bys neměl?
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 07:55:46 |
|
M_k > Něco v tom smyslu - Franta Q. : Bydlím na Zábělé a noční protáčení trolejbusů ruší celou naši rodinu, už aby byly pryč.... |
náhodný cestující
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.47
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 12:58:10 |
|
se škodovkou na věčné časy |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4094
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:25:05 |
|
V nově vymalované hale Hlavního nádraží jsou mimo jiné i přehledy odjezdů MHD na LCD panelech. Protože zobrazují i zpoždění, soudím že budou propojeny s centrálním dispečinkem.  Jen škoda, že od nádraží na zastávku to trvá pět minut normální chůzí.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3459
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:51:27 |
|
Ano, jsou propojeny s dispečinkem. Brzy se tam objeví i schema okolí podobné co visí na CANu a možná i firemní "nástěnka" PMDP. Tož uvidíme. 
Nádraží jinak vypadá velmi dobře, hodně to tam prokouklo. Co stále bohužel zůstává - verbež před vchodem.
(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:58:20 |
|
Tady jsou ještě dvě dokumentační fotky.
M_k: Mapka už tam je. Ovšem nadpis je tedy povedený...
Aktuální obsah tabulí: tabule MHD, tabule BUS Šumavská
Tabule pro MHD je při východu vlevo (oranžová), vpravo je pro linkové autobusy (zelená). Doprostřed patrně opět přijdou reklamní LCD tabule RailReklamu.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9672
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:38:42 |
|
páni kolegové, ten PR slint v MFvčera byste prosím nedokázali vyfotit digitálně a pak sem zavěsit?
v sobotu už páteční noviny nekoupím 
|
Áďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 09:22:18 |
|
Nejdříve jsem si myslel, že mám halucinace, ale ona je to pravda
A palec nahoru si zaslouží ten, kdo si ve čtvrtek všiml, že plameňák z reklamy na ZOO je přelepen přes BUSE panel a včera už byla překážející část vyříznuta |
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 09:33:02 |
|
Ada: no nekecej , po trech mesicich to je uspech :D |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4096
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 11:22:08 |
|
Kanix: Po třech? Já měl pocit, že to je už předvánoční dárek 
Mimochodem super plastové sedačky už ukazují svojí kvalitu naplno. Včera jsem jel ve 341, plasty byly celkem špinavý, ale hlavně jedna sedačka byla na opěrce regulérně prasklá.
(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2941
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 12:47:15 |
|
Je to k smíchu, nebo k pláči?
344 bylo dodána 30. 11. 2011 a dnes poprvé v pravidelném provozu (na lince č. 2).
345 bylo dodána 8. 12. 2011 a dnes poprvé v pravidelném provozu (na lince č. 1).
Zatím se obě Varia drží, ale něco ráno už zřejmě zdechlo. Na dvojce již je Astra (Astry jsou o víkendu obvykle zálohy).
(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 17:38:45 |
|
Vario 344 dnes na 3/2.
Vario 345 dnes na 5/1.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14429
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:57:01 |
|
Je to k smíchu, nebo k pláči?
Když dodáš autobus, do týdne jezdí. Stačí polepit nálepkami, dořešit odbavovací systém (který už se obvykle stejně začne aspoň částečně montovat u výrobce), vyřídíš registraci vozidla na tom úřadu přes vydávání registračních značek a je to...
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 02:07:57 |
|
A ty tramavaje které nejezdí a o kterých tu píšete jsou ze škodofky? |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 06:47:50 |
|
Kritik: Ne ! Z Pragoimexu ! Potažmo, chceš-li, z KOS Krnov. Škoda dodává pouze trakční pohon...
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3332
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 08:33:52 |
|
Martin_j:
hmm.....a pak jsou města kde   jsou zařazeny do provozu na plzeňské poměry "ihned"
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou 
|
|
Áďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 09:32:50 |
|
Včera před polednem byla opět nehoda na křižovatce Slovanská x Částkova. Vario č. 342 na 1/1 nabouralo černý karlovarský tereňák. Na Variu pár škrábanců, ale auto mělo rozbité sklo pátých dveří a pocuchaný zadek. Nechci to soudit, ale vypadá to na nedání přednosti v jízdě tramvaji při odbočování. Po cca 20 minutách vše uklizeno, Vario pokračovalo se zálohou dál do Bolevce.
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2942
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:34:34 |
|
Když se podívám do tabulek na webu tak u předchozích vozů T3R.PLF byla doba od dodání do nasazení do provozu obvykle cca 1 měsíc a u Varií jsou to 2-3 měsíce. Při tom dodavatel i výrobce je stejný. Rozdíl je ale třeba v té výzbroji.
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 13:07:05 |
|
Prvek: ... a také dveře, nabíječ a další, že?
Nechci Škodovku nějak obhajovat a netvrdím že je bezchybná, ale co mám informace zdaleka né všechny závady jsou na pohonu...
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 13:36:07 |
|
Prvek:
A co taková skvělá 296? Na webu je: složeno: 24. 11. 2009, v provozu s cestujícími od: 6. 5. 2010
To samé koukám 289: 22. 12. 2009/30. 3. 2010 Takže některé KT8 byly zařazeny zpět do provozu po delší době, než tyhle Vária. Ale na to se zapomíná.
Tady se holt musí na "Dolby" jenom nadávat, hledat každá chybička. Něco jako autobusové Sorky.
EDIT: takže by bylo ideální ve článku o Váriích upravit poslední věty nějak takhle: Své naznačuje i doba, která většinou uplyne mezi dodáním nového Varia a jeho výjezdem do pravidelného provozu. Ale je podobná, jako když z KOS Krnov přicházely vozy KT8. U některých byla doba, než se objevily zpět v provozu i půl roku. V současné době se již vychytaly prvotní chyby, Vária jezdí, jsou spolehlivá, například o víkendu bývají nasazovány prakticky všechny. Vidět v provozu tolik nejsou, nýbrž jich je stále méňe, než vozů PLF.
(Příspěvek byl editován uživatelem Johny512.)
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
seznam-autobusů |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4766
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 14:00:52 |
|
Áďa: Nechci to soudit, ale vypadá to na nedání přednosti v jízdě tramvaji při odbočování.
Ano, na první pohled to bezpochyby vypadá tak, že řidič Citroënu jen nestihl odbočení. Ale ve skutečnosti bude spíše připravená akce vozovenské mafie, která se všemi prostředky snaží sabotovat pravidelný provoz tramvají VarioLF. Sypání písku do ložisek již nestačí, tak se najímají bílí koně s automobily nedávajícími přednost...
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 17:26:44 |
|
Johny515: Naprostý souhlas, ještě bych dodal - hledat chybičky a co nejvíce důvodů jak "to nejde" |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2943
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 18:18:33 |
|
Dílna: je to tak, jen, že se o té výzbroji psalo výše. Údajně nejde o jednu opakující se závadu, ale o různé, takže není tak jednoduché to vychytat. S dveřmi krom toho, že občas trvá, než se pořádně nastaví, ještě může být veselo na Karlovarské třídě. Někde si tam prý asi úplně neporozuměly normy tramvajové a traťové. Takže až se více sjedou kola, mohou nastat problémy (uvidíme časem).
Johny: s KT8 máš pravdu, nesrovnával jsem další typy, kouknul jsem se jen na předchozí, protože se jedná o podobný vůz a stejného dodavatele. Ale jinak nesouhlasím s tím, že by Varia již byla spolehlivá, takže podobnou větu ode mne určitě zatím nečekej. Teď nějakou dobu možná na tom budou lépe, protože přestalo mrznout (pokud stály přes noc na mrazu občas se jim ráno nechtělo vyjet, při námraze na trolejích mají narozdíl o progressů problémy se na Košutku či do Bolevce vyškrábat) a ještě nejsou horka, ale v létě budou zase zdechat z horka jako T3M (loni některým kouskům už horko bylo).
Vária mám rád na pohled a jsou fotogenická, ale to je tak všechno. Dnes jsem jel do Škvrňan jedním z těch nových (344) a krom toho že je zadní podvozek obutý, tak vydával v obloucích ty šílené skřípavé zvuky. Na to že jezdí ten vůz druhý den, tak dost hrůza. Přál bych si aby to vychytali a aby to jezdilo, ale i když je to poslední dobou lepší, zatím nejsme přesvědčen v kvalitu. Někteří řidiči jsou s Variama ale docela spokojení.
Aktuálně nejezdí 336+337 a 338+339. Také 333 teď asi pár dní nejezdilo, ale dnes je již na dvojce (asi je to ta, co za ní také včera zaskakovala na dvojce Astra).
(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
technik z DP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.116.166
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 21:28:23 |
|
tak vydával v obloucích ty šílené skřípavé zvuky
Jenže když jedu v zatáčce, v T3R.PLF, tak ty velmi nepříjemné, skřípavé zvuky vydává též, až mi z toho leze mráz po zádech.. Když je hold někdo zasedlý na konkrétní typy vozů s nejmenovanou výzbrojí, tak je to těžké, poslouchat Vaše zaujaté názory... Už mě to Vaše pomlouvání těchto vozů, ještě s uživatelem ''Staré vozy'', nebaví číst...  |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4267
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 21:35:35 |
|
Tak je prostě nečti, ty "techniku". Spíš se starej aby neskřípaly... A to pokud možno všechny, bez rozdílu.
Pro informaci z encyklopedie: "Pomluva = slov. kleveta (hov. drb či drby) nepravdivý výrok o člověku, organizaci apod.", což asi opravdu není tento případ, že...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 21:56:34 |
|
Prvek: Obzvláště vozy s novými koly mají ke skřípání větší tendence.
Souhlasím s technikem. Už se nám tady ta zaujatost projevuje tak moc, že to smrdí už nejen mě... |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2944
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 22:02:11 |
|
Nejde o skřípání vzniklé stykem kolo - kolejnice, ale o skřípání při natáčení podvozku v čepu! Tedy závada konkrétního vozu!
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 22:13:37 |
|
Prvek: Tak to jsem špatně pochopil, omlouvám se. Tohle skřípání pozoruju kromě vozů Vario v Brně taky na Br. i Pr. vozech T6A5. Řekl bych, že to tedy není až taková speciální vlastnost zrovna Pl. Varií. |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2945
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 22:17:27 |
|
To není, ale překvapilo mě to u vozu, který byl druhý den v provozu. Jinak se to občas objevuje i u dalších typů, ale spíše asi až po nějaké delší době provozu ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4098
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 22:23:41 |
|
Prvek: Jeden z vozů soupravy 334+335 to má taky už od prvního dne provozu... Prostě... kdo by se s tím vyvazoval...
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
technik z DP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.204.75
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 23:16:47 |
|
Demon3: Opravdu příspěvek k tématu.. Odejdi tam, odkud jsi přišel, pražáku.. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3489
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 23:56:44 |
|
technik z DP: Dýchnul na mě duch Plzně jak jsem ji poznal v roce 1993
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 00:39:35 |
|
Dnes na dvojce jezdila také Astra č. 302. To nové Vario č. 344 vydává stejné zvuky jako č. 334, má opravdu i plochy a trochu drhne v zatáčkách. Také trochu víc nadskakuje na výhybkách (možná až se trochu ojezdí se to zlepší), zato vůz č. 345 jel výborně. To drhnutí v zatáčkách a vibrace může snad způsobovat i větší vzdálenost čepů v podvozcích od sebe, vždyť díky střední nízkopodlažní části je vůz delší než staré T3. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2573
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 12:49:11 |
|
Dneska na jedničce za sebou 3 Astry, 302,310 a 301. Na 5/1,6/1 a 7/1. Na 6/1 bylo měněno Vario 340+341 kvůli dveřím. Takže vyjela 310. |
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 20:54:11 |
|
Před zastávkou Malesická už je na troleji oficiálně "5" (prasklá kolej). Ne každý řidič si ale všimne a navíc zvyk... takže leckdy se stane, že dupne na brzdu na poslední chvíli a všichni ve voze letí k zemi nebo tu prasklou kolejnici přejede vyšší rychlostí...
Bude se s tím něco dělat? Už je to tam několik týdnů a je to stále horší... |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4269
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 21:24:41 |
|
technik: Můj k tématu je, což se o tvém říct nedá.
Absolut: Ani ne tak duch Plzně, jako puch minulosti. On asi technik nezaznamenal změnu...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
ja7
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.79.110.4
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 15:09:07 |
|
dnes na lince 1 jezdí Kačena 292 s reklamou na plzenskou teplárenskou |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2946
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 18:39:33 |
|
Je taková pěkně pestrobarevná. Foto až v podvečer s dlouhými stíny, za týden po změně času už to půjde lépe
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 18:43:20 |
|
Zlaté topíto a chladíto ...
Zdáli to vypadá, že na tom potrubí sedí půlka zologický...
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 23:46:04 |
|
Já jí mám ještě bez dlouhých stínů
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2947
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 09:10:22 |
|
Prasklá voda - zastaven provoz u nádraží od 6:45
Doplním že na místě je mezi mosty u nádraží od tlaku vody vyboulený asfalt do výše cca 30-40cm a vyplavené bahno. Pod mosty u nádraží nesmí žádná doprava, takže autobusy to objíždějí horem přes mosty nad nádražím. Můj odhad je že to musí odkrýt a další vývoj bude podle toho, jak velká dutina se tam vytvořila. Může to být klidně na celý víkend, ale také může být doprava večer spuštěna, záleží co se pod asfaltem objeví. Je to ale zvedlé pěkně a spíše si myslím, že to bude na několik dní. Fotek mám dost, ale na webu budou patrně nejdříve večer, nebo zítra.
|
5jo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 10:28:08 |
|
http://www.cykloklub.com/gallery.php?id=1000_01_01-voda-podjezdy - pár nesetříděných fotek, oprava vypadá min. přes víkend, co bylo od Slovan odcouvalo do vozovny. |
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 16:16:40 |
|
Zatím žádné nové fotky, tak přidám aktuální stav okolo třetí odpoledne. Potrubí je přímo pod kolejemi.
Na stránkách PMDP je nyní uvedeno, že tramvaje pustí až v pondělí ráno, trolejbusy dokonce v úterý.
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 16:34:41 |
|
Stát se to třeba ve 4 ráno, tak bude víc veselo 
Každopádně dneska muselo vše vydržet na linkách, protože se jezdilo a jezdí bez zálohy. Velice zajímavá situace. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4104
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 17:05:21 |
|
Dejme tomu, že se mi po projížďce autobusem zachtělo oznámkovat výkon, kterým je výluka tramvají zorganizována.
Pokud jde o počty vozů na linkách (stav kolem 16:30), tak dávám známku 2 = nebylo to tak strašný.
Pokud jde o rozprostření vozů po linkách, trasování objížděk, informování lidí, informační systémy a další a další věci, dávám 5.
Ta objízdná trasa busů je pro mě naprosto nepochopitelná, navíc se zastavuje na naprosto nepochopitelných zastávkách a autobusy jezdily ve štosech a pak dlouho nic. Za celý den už na zastávkách mohly klidně viset zatavený papíry s informací o problému a neslyšel někdo nějaké hlášení ve vozidlech? Já ne, přitom od rána už klidně mohlo bejt nahraný a pouštět se třeba každou čtvrt hodinu ve všech vozidlech na síti MHD. To všechno ten systém umí. Vybavení PMDP je špičkové a právě proto známkuji pětkou, protože kdyby nebylo, tak se dá dost věcí odpustit.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 17:19:24 |
|
Malý_fotograf: Naprostý souhlas! Navíc dispečer může mluvit přímo do vozu k cestujícím a to buď do všech vozů a nebo do konkrétního vozu. Jak se zdá, naši úžasní dispečeři to jaksi zase nezvládali tak, jak by mohli...
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4670
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 17:20:22 |
|
Já moc nechápu objízdnou trasu dvojky ke Zvonu - Mikulášské náměstí tram zastávka - OK, a potom - Mikulášská (trolejbus. zastávka), a potom bez zastávky až k HOSPICu a pak na most přes nádraží - proč ne Železniční ulicí, nebo jak se jmenuje ta nad nádražím?
Ale to vem čert, je to nouzová situace, co mi hlava nebere je šaškování s desítkou po dobu uzavření Prokopovky, jak bude od dubna nebo od kdy - to opravdu nemohl vymyslet střízlivej člověk, stejně tak se čtrnáctkou. Na to snad mohly být použity trolejbusy s dieslem a hodit to na CAN, aspoň pro někoho by to mohlo představovat použitelné spojení. |
27
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.249.101
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 19:43:01 |
|
Jelikož přestalo existovat jediné spojení do tram. vozovny, předpokládám že dnes nebylo možné v případě potřeby využít zálohu (? to nic neumřelo ?).
Jak to bude zítra a v neděli, kdy nepůjde poslat vozy do vozovny? Kde se odstaví? Děkuji |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3475
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 19:49:19 |
|
Kde? Na konečných.
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2575
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 19:59:03 |
|
Tramvaje budou stát na konečných. A ano, dneska se jezdilo bez zálohy, do 13:00 nic neumřelo, ale dál nevím. O víkendu je potřeba vozů menší a sníží se počet pořadí díky výluce, takže vozů bude na víkend dost. |
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 20:02:01 |
|
Byl jsem zase mimo masmédia a dozvěděl jsem se o nehodě teď. Předpokládal bych, že bude aspoň částečně obnoven tramvajový provoz, například na trase Skvrňany - Náměstí Republiky - Solní, pošta - Bolevec, nebo to střihne z Výstaviště rovnou k zastávce Pod Záhorskem. Četl jsem i zprávu na PMDP, znamená to tedy, že nejezdí ani jedna tramvaj?
|
27
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.249.101
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 21:31:00 |
|
Jezdí se Bolevec - Zvon a Skrvňany - Zvon .. Dál 1/2 A |
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 21:44:49 |
|
27: To jsem předpokládal. Díky za potvrzení.
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 13:40:52 |
|
Dnes na lince 1 jak vidno ani jedna sólo tramvaj. U zvonu radí cestujícím dva pracovníci dispečinku PMDP. A na staré točně Mozartova stojí nějaké tramvaje (varia a vana s klimatizační jednotkou u řidiče). |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 13:45:48 |
|
V Mozartově stojí 298, 315+286,318+234 a 338+339 z čehož provozní je pouze 315+286. |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2948
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 14:13:09 |
|
Souprava Varií 338+339 ještě ráno jezdila na jedničce, před polednem byla vyměněna za 241+242, která do té doby byla v Mozartovce. Dvě soupravy také stojí odstavené v Palackého ulici. Přes noc se prý stálo i v Malesické a u hotelu CD.
Jinak byl dopoledne také zastaven provoz do Bolevce z důvody nehody dvou aut na křižovatce Lidická Studentská a autobusy tak jezdily až do Bolevce.
(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 16:41:15 |
|
Ještě k tomu infosystému:
Nevím jak dnes, ale včera běhal při zastavení ve všech zastávkách nápis ZVON, ale aby alespoň napsali, co se děje (když už tedy nehlásí; někteří byli dost překvapení), to je nenapadlo. Přitom se to běžně používá při nějakých dopravních nehodách nebo poruchách vozů.
Od Zvonu jsem na vlakové nádraží zvolil pěší dopravu a když to čtu, tak ani nelituji (ono od Prazdroje i z Mikulášského nám. je to +- stejně).
Nevíte někdo, jak o tom (ne)informovaly nově instalované panely v hale nádraží (tedy kdo tam náhodně zavítal, hlavní vchod, prostřední část a schodiště mezi halami je uzavřeno)?
|
