Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 16. 02. 2012

Autor Příspěvek T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:28:20       james01: Nejlepší bude, když si sbalíš fidlátka a budeš těma svejma nesmyslama otravovat někoho jinýho. Kerim: Zkusím hádat. Palackého třída?.) james01 Neregistrovaný host Odeslán z: 79.170.249.2 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:31:48       Kerim: bylo by asi potřeba některé řidiče naučit rozpoznávat tlačítko zvonku od pedálu brzdy Konda89: vidím že novinářská profese vám hodně leží v žaludku, že by nějaký komplex? přesně kvůli takovým jako jste vy se lidi dívají na novináře přesně takovým způsobem! zrovna minulý týden jsem o tom psal článek. T2r: nesmysli tady předvádějí jiní, takže znova: ZA VYKOLEJENÍ TRAMVAJE NA KŘIŽOVATCE CEJL ZÁBRODOVICKÁ MŮŽE NEHODA PROTIJEDOUCÍ TRAMVAJÍ 4 Tak snad, to konečně pochopí i zabedněnci 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:48:16       james: Nikdo neříká, že všichni novináři jsou povl, ale když si pustím novu a nebo občas otevřu idnes tak se těžko dá říct opak... viz třeba toto video odkaz Díky za zprávu, že za to může protijedoucí tram. Smím se zeptat na zdroj? DPMB to rozhodnout nemůže, PČR to neřeší, takže zbývá DI, ale jak se psalo, tam to netrvá dva dny. Protože ač nejsem místní, tak nechápu jak za to ta 4 mohla, protože bez vykolejení 9 by se nemohly potkat. Nebo mi chceš namluvit, že v Brně je místo kde se kolem sebe neprotáhne 13T s K2? Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 23:03:29       James01: Mě jen vadí, když někdo píše o něčem, o čem nemá ani ponětí. A neobtěžuje se s nějakým ověřením faktů. Hlavně aby byl článek čtený. Stejný nesmysl je, že příčinou vykolejení byl střet s protijedoucí d-4. Za normálních okolností se jaksi protijedoucí tramvaje v tomto směru nestřetnou. Tudíž příčina bude ve výhybce. Ať už je na vině řidič, či technika. Edit: 9001: Nebyla to K2, ale anitra 1808 toho času na 00405 (Příspěvek byl editován uživatelem Kondra89.) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7028 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 23:55:30       Vidím, že k-report opět nezklamal Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4902 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 23:57:17       Čím? Že tu někteří lidé mají svůj názor, který si dokážou hájit a okamžitě neustoupí, když má protistrana názor odlišný? Není diskuse od slova "diskutovat", to jest přednášet názory? Majkl_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 00:05:32       Jací jsou nebo nejsou novináři, to není předmětem této diskuze, ale pravda je, že kamarád býval zaměstnancem jednoho z nejčtenějších plátků a vím, jak jsme dělali jakože náhodný fotky, ke kterým se později dopisovaly zajímavý články a pod... No a protože mu to šlo, povýšil... No a druhej takovej kámoš takový věci nedělal a možná právě proto časem z novin odešel. No a co se týče samotnýho vykolejení, počkal bych opravdu na závěr DI, protože tak jednoduchý, jak je to tu napsaný to určitě nebylo. Aspoň slyším prvně, že při jízdě na protihrot jedna šalina vrazí do druhé takovým způsobem, že vypadne z kolejí a řidič té druhé to ani nezaregistruje, načež ta první skočí prvním článkem zpátky do kolejí a ještě ujede pár desítek metrů. Je to naprostej nesmysl. Od pohledu je mi jasný, že musel odbočit až druhej podvozek, kterej by se stoprocentní jistotou vykolejil i kdyby tam žádná anitra nejela. Podle mě byl už venku, když se o tu anitru otřel, protože jinak by to dopadlo hůř. V tomto případě je dobře, že to byla škodovka, protože jiná šalina by natočila podvozek a do anitry by se trefila s úplně jinou razancí. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7029 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 00:37:06       Vojtik Ani ne. Jen nemám rád, když se (nejen) v případě nehod dělají unáhlené závěry, které beztak nemají s realitou nic společného. A vzhledem k tomu, že dotyčný je asi novinář, pochybuju, že o tom něco ví. Diskuze nediskuze, tyhle závěry patří k pivu a ne na solidní diskuzní fórum. m@r@ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.176.43 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 07:26:51       Ve zprávě, kterou má DPMB stojí něco jiného, a bylo to tu nedávno řečeno... A nestojí v tom že v tom roli hrála protijedoucí 4 v podání ancky, která má jen sedřený lak... Zprávu jsem osobně nečetl, neboť k ní nemám přístup... Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 09:12:50       http://brnensky.denik.cz/nehody/dopravu-zkomplikoval-snih-a-srazk y-tramvaji-s.html Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6480 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 09:59:49       1704 po VP na zkušebce: 1525 jako školní šalina: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6481 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 10:42:08       S těmi novináři je to různý. Sám bych si dovolil nesouhlasit s názorem, že všichni jsou jedna pakáž, která není s to napsat solidní článek. Naopak, samotní novináři píšící o dané problematice se o problém zajímají a snaží se vyhledat potřebná data. Například k té nehodě na Fryčajově v Obřanech, kdy nebrzdící Avia smetla tuším dvě děti, si slečna novinářka zkontaktovala dopravního odborníka z naší firmy, na místě jsme s kolegou a onou novinářkou provedli několik měření rychlostí, aby byl zhruba přehled o tom, jak se tu jezdí...probraly se různé dopravně zklidňující řešení dané oblasti, co by se s tím dalo dělat a podobně. Pak ještě došlo k několika telefonátům ohledně několika zpřesňujících informací. Takže zájem ze strany novinářky naprosto jednoznačný. A nebyl to jediný případ, u kterého jsem zrovna byl. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! ReZ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 10:42:44       zapíšeš je do vypravenosti? Nebo to mám Tvým jménem udělat? Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. ReZ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 10:45:46       ale zase jsou novináři, co dokáží jen sedět v kanceláři, skenovat různá fóra a na základě toho mlátit články, jako Baťa cvičky... Ale narozdíl od Bati mají ty články úroveň nevalnou... Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2735 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 11:36:44       Jamesi, jestli své články píšeš takovou češtinou jako příspěvky zde, tak díkybohu za toaletní papír, ty noviny by mě asi hodně dřely... Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) 3xhonzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 4-2010 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 11:42:14       Kdy dokončí Brno modernizaci všech kt8d5 na kt8d5n? Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 12:41:26       Nikdy; nicméně typu KT8D5 zbývá pět kusů a rekonstrukce na typ KT8D5R.N2 probíhá již nějakou dobu stabilně tempem 3/rok. Špatné, horší, Brno. Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 13:21:20       Janatak: povedený odchyt. Hned na začátku jsem psal, že jsou i čestné výjimky. Neházím všechny novináře do jednoho pytle. KT8D5 jezdí už poslední 3, 1725 a 1720 jsou už na GO. Osobně bych řekl, že poslední dojezdí maximálně do roka. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6483 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 13:37:01       3xhonzík - neplést si KT8D5N a reko KT8D5R.N2. V prvém případě se jedná ve své době o nově dodané šaliny již s nízkopodlažním středem (1729-1735), kdežto KT8D5R.N2 jsou rekonstrukce stávajících kachen. Příklad eNkové kačeny: Fotku reka (1704) máš ob několik příspěvků výše, takže můžeš bádat nad vizuelními rozdíly... Poslední KT8D5 by podle tempa znízkopodlaždění a zbývajících kusů měly dojezdit příští rok... Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 14:14:18       Všiml jsem si, že v Brně u zastávky Kotlanova se nacházejí na tramvajové trati tři výhybky klasické železniční konstrukce. A jízda přes ně je o poznání klidnější než přes klasické tramvajové výhybky. Je nějaký větší důvod proč nejsou více rozšířené? Například by se určitě hodily na Švermovu, obzvlášť pokud by se přes ně dalo v přímém směru jezdit rychleji (na železnici to jde rovně plnou rychlostí). http://www.youtube.com/paul2no ReZ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 14:21:35       co vím a co si pamatuju (i když mě možná paměť klame), tak ty vyhýbky jsou tam od té doby, co tu trať postavili. Resp. protáhli až na Jírovu. Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 14:28:22       ReZ: no přijde mi že ony asi sloužily jako provizorní obratiště/úvratiště + odstavná kolej. Ale proč jsou železniční a ne tramvajové? http://www.youtube.com/paul2no Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6485 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 14:32:26       Paul2no - nejspíš cena. Vždycky, jak je na vlastním kolejovém tramvajovém tělesa výhybka, pokaždé tam koleje přecházejí z profilu S49 na žlábek - pěkně je to vidět na bystrcké trati. S tím souvisí i kvalita takového pojezdu, bezpečně se dá poznat, kdy jedu po žlábkové kolejnici (hází do stran i do výšky), kdežto jízda po profilu S49 je o poznání klidnější (krom esíčka mezi Brankou a Podlesím, ale taky sjezd z kamenomlýnského mostu na obě strany). Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 15:01:54       Janatak: no jo, to jsem si všiml, na žlábkové koleji to háže a i víc rachotí. Jestli cena - ale nevrátila by se ta investice do kvalitních rychlých výhybek i kolejí potom na ušetřeném proudu a menšího opotřebení podvozků? http://www.youtube.com/paul2no štolpa Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.212.5 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 15:13:45       dnes ráno kolem 6h v Obřanech na odjezdové stávkovala 00418 1048, potom po 7h mírně sejmula popeláře 00416 1051 a nakonec v 8h to "čtverkám" oplatila konkurenční firma na Rašínové Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6486 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 15:26:10       Paul2no - kdyby jen na opotřebení podvozků a ušetřeném proudu, co teprva cestující, jak ti by to ocenili...už jenom co do rychlosti. Vlastní těleso, potenciálně se tu dá jezdit šedesát, ale na každým křížení a výhybce holt krokem. Nebo třeba nepochopím existenci žlábku a panelů na Hlinkách od brány G2 po Výstaviště, zvlášť když mezi Lipovou a G 2 je S49. Ten přechod na házecí zapanelovanej žlábek je děsivej. štolpa - zajímavej mač Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.96.4 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 15:27:42       Zdravím, je možné, že by na lince 8 jezdily v brzké budoucnosti jen nízkopodlažní vozy? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6487 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 15:31:51       Dotaz - tak pakliže dojde v následujících dvou letech k znízkopodlažnění komplet vozů KT8D5, kteréžto jako jediné jezdí do úvraťových končin Líšně, tak ano. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 16:02:20       Není rychlá jízda na Kotlanově možná taky i proto, že ty výhybky jsou trvale zamčené, což by na běžně provozně používaných výhybkách nešlo? Špatné, horší, Brno. Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 16:42:32       ...přesně kvůli takovým jako jste vy se lidi dívají na novináře přesně takovým způsobem! zrovna minulý týden jsem o tom psal článek. Nikoliv, je to právě kvůli takovým, jako Vy! Otevřete oči, pohroma se blíží! Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 16:48:16       Thingle: no tak snad dneska už máme techniku která podhození zabrání. Pochopím to ještě na křižovatkách s velkým provozem, ale na samostatném tělese, kde to je často spíš jen taková odbočka... Vždyť na dráze běžně jezdíme přes výhybky do rovna rychlostí 160 km/h... http://www.youtube.com/paul2no T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 17:09:29       Zdravím: Dnes ráno taková dost nepříjemná situace a pocit. Řidič na 00129 opravdu dost riskoval... Rovinka před zastávkou Hybešova směrem HN. Vůz od zastávky Mendlovo náměstí dost klouzal ( skoro nemožnost rozjezdu ) na té rovince se mu to podařilo nějakým způsobem rozpálit při nepřestávajícím problikávání skluzu a nakonec nám tam vjela dodávka ( řidič tram měl dost času bezpečně přibrzdit nebo zastavit, ale ne ) a tak tak jsme to ubrzdili sklouznutím. Jen by mě zajímalo, proč někteří řidiči nepoužívají pískovač... Ano v některých situacích se to dá zvládnout plynulou jízdou, ale toto?!!!!... Opravdu jsem měl strach...Tak doufám, že dotyčný řidič si to alespoň přečte. Neberte tento můj příspěvěk jako, že někomu nadávám, nebo že všechno vím a všechno znám. To určitě ne. Jen jsem chtěl upozornit některé řidiče, že by mohli nejezdit jak prasata. Děkuji. Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 17:31:19       To jsi měl upozornit onoho řidiče, tady je ti to houby platný. A jinak - tento flame už tu myslím byl Otevřete oči, pohroma se blíží! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7032 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 19:47:53       Poslední KT8D5 by podle tempa znízkopodlaždění a zbývajících kusů měly dojezdit příští rok... No řekl bych, že 1736 ještě nějakej pátek zůstane. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4439 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 01:27:09       Mauricio: Taky půjde příští rok. ad linka 8: Určitě ale nebudou ani tak všechny garantované pro možnost vypravení tramvaje s vadnými plošinami apod. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7033 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 09:07:39       Aha, no tak nic, no Multi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 09:37:57       Kobra: Už jsem zažil, že se někdo pokusil řidiče upozornit na jeho styl jízdy a byl vždy hrubě vykázan do patřičných míst, kam slunce nesvítí... vždy hrubě a sprostě, ale podle stylu jízdy toho řidiče jsem to čekal, nepřekvapilo mě to. Majkl_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 09:55:24       T2r: 29/1 je pisárecká, takže to mohl být nějakej divokej zrychlovač, a nebo jen divokej řidič Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6488 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 10:03:46       Jedna dnešní tramvajškola v podání K2: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 13:32:19       majkl: Divokej řidič a T3G 1641+42... Kobra: A co bych tim získal, kdybych ho upozornil, tak mě ještě zeřve co mu do toho kecám. T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 13:34:45       Multi: Mě už bylo divný to , když svítil skluz a on asi pul minuty stál na jízdě a vůz se skoro nehnul:D..už sem si říkal, že nebude vše v pořádku. Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4904 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 14:12:19       A co bych tim získal, A co tím získáš tady? Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7039 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 14:13:53       Uznání od ostatní kindermafie Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 14:24:57       1106 na zkušebce. T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 14:58:59       Mauricio: Tvoje příspěvky co sem vkládáš poslední dobou akorát někoho ztrapnují apodobně... Pořád někoho kritizuješ... Ale, že bych tady od tebe viděl nějaký normální příspěvěk se říct nedá. Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 15:07:41       Vojtik: vzal jsi mi to přímo od úst..tedy klávesnice T2r: viz Vojtik, buď to řeš na místě, nebo to nech bejt. Nicméně řidiči bych se vůbec nedivil, kdyby byl nepříjemnej. Raději bys měl dělat něco smysluplnějšího, než být nalepenej na dveřích od kabiny a "rozumovat".. Otevřete oči, pohroma se blíží! T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 15:14:13       Kobra: Dobrý, už sem pochopil, že tady tím asi nic nezískám, ale, že by to byl příspěvk nesmysl si taky nemyslím...vaše komentáře supr v pohodě ( vzal jsem si příklas ), ale nejvíc si myslím, že tady rozumuje Mauricio. A tímto bych to uzavřel. (Příspěvek byl editován uživatelem t2r.) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6490 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 15:28:29       Kobra - bejt nepříjemnej v okamžiku, že jedu stylem ne dvakrát příjemným pro cestující obecenstvo, není zrovna na místě. Jsou to přece jenom zákazníci. Na druhou stranu vím, jak mě samotnýho dokáže vytočit dementní jednání ostatních řidičů. Viz třeba troubící kloboukář za mnou, kterýmu se nelíbilo, že jsem zastavil na stopce, atakdál. Řidič mhd, kterej takhle jezdí v kuse x hodin musí být buď jako papiňák, nebo šíleně flegmatickej. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4160 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 15:44:07       Nevim jak by mohl bejt nepříjemnej pro obecenstvo skluz při rozjezdu, každopádně to může mít i svůj důvod... Obroušení ploch na kolech kupříkladu. To je mi daleko nepříjemnější styl jízda-brzda, kterej ale pozoruju spíš u busů, tak nevim... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6491 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 15:45:43       Demon3 - já to myslel obecně, viz případ co popisoval Multi. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 16:01:41       Janatak: jasně, řidič MHD by se měl umět ovládnout, byť někdy je to hóódně těžký. Každopádně zmiňovaný "skluzový" případ do toho stejně nespadá Otevřete oči, pohroma se blíží! Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4161 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 16:01:59       Ale jo, taky jsem potkal řidiče nad jehož stylem sem nechápavě kroutil hlavou, ale fakt nikdy mě ještě nenapadlo, abych mu nějak radil. Už jenom kvůli tomu, že jako kaštan absolutně nemůžu posoudit, co je ještě vlivem stroje a co už zásluhou obsluhy, nehledě na současný nepříznivý povětrnostní podmínky. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6492 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 16:07:25       Radit určitě ne, ale když se ve slušnosti optám, jestli by to nešlo s tou jízdou nějak citlivěji a následně být spucován jak hadr na podlahu, tak to asi ne, že jo... Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 16:08:42       Ja bych si nedovolil mu ani radit, ale důvod, proč jsem to sem dal bylo ,aby si to dotyčný přečetl pokud se zde bojevuje. Od Vojtika a Kobry jsem dostal komentaře, z kterých jsem pochopil, že je to bezpředmětné to sem dávat. A ano je možné , že ridič byl jak papiňák, že asi byl ve stresu, ale takle nezodpovědně ohrožovat cestující. A nejde o rozjezd se skluzem, pro mě za mě , když je řidič vůl ať ty kola zničí, ale zde šlo hlavně o tu dodávku a nezodpovědné brždění. Jako , když mě vůz hrabe, tak asi nezastaví bez prokluzu na místě. Majkl_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 17:50:27       DPmB má několik set řidičů. Počet těch, kteří chodí na tuto diskuzi se určitě dá spočítat na prstech. Je tedy velice malá pravděpodobnost, že si to tu dotyčný řidič přečte. Nehledě na to, že pro řidiče zde diskutující je z pravidla jejich práce i koníčkem a takovýto styl jízdy by pro ně měl být cizí, pokud nebyl záměr například zakulatit šišatá kola, jak správně podotkl Demon3. Ať to ale bylo jakkoliv, rozhodně mně jako řidiči nevadí, že to sem T2r napsal. Jiní tu píší daleko větší kraviny. No a co si o celé věci myslím? Že naprostá většina těch lidí z jedničky stejně nevěděla, že je ten zvuk od prokluzujících kol a nemyslím si, že by se měli cítit nějak ohroženě. Ať ten řidič jel jak chtěl, věřím, že věděl, co dělá. A jestli ne a byl to nějakej nováček, snad se časem zklidní Roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.227.246 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 20:42:40       Včera jsem jel v poledne dvojkou na Starou osadu, jela anitra 1821. Myslel jsem že to někde vyskočí z kolejí. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6494 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 10:38:25       1924 dnes na kurzu 14/6: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4913 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 20:59:20       Doba jízdy Otakara Ševčíka - Dělnický dům dnes dosáhla hranice 6 minut . Důvodem byla zácpa aut, protože jelo několik busů za sebou a během odbavování se za nimi vytvořil ukázkový špunt. A takhle je to tady pravidelně. Když se šalina nezasekne od Buzkové k Otakara Ševčíka, tak to zabije úsek na Dělnický dům. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 22:56:42       Roman81 Váš text, prosím, adresujte sem, tady poze berete místo na věcnou debatu! Nevím zda tu padla zmínka, ale počátkem tohoto týdne opustila svět T3M 1533 Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 23:00:01       Duš: Tady ne, jen Miky o tom psal na facebooku.