Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 15. 11. 2012

Autor Příspěvek David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8236 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 20:18:29       KT8D5 ev. č. 1724 na cvičné jízdě ve smyčce Bystrc, Rakovecká: (...) (...) a obracející ve smyčce Bohunice, Švermova: http://www.youtube.com/watch?v=m1nU4TR05Oc http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2715 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 23:54:42       Poklop D400: ten přednost-efekt by zmírnilo oddálení kolejí od sebe. Jo a naskládat tam ty nástupiště a přechod(y) smysluplně není vůbec jednoduchý už jenom kvůli těm vjezdům na parkoviště, k lávce a před ISŠ v krátkých vzdálenostech od sebe... To s tím minutovým rozestupem by mohlo fungovat v metru, ale u tramvají se obávám, že by to nešlo ani v tom Japonsku. Pepola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 02:00:58       PoklopD400 Navíc se lidi na přechodu přestanou rozhlížet - mám přednost, tak proč bych to dělal... Přesně řečeno! Včera na Benešově chodec (asi 35 let) přecházel po přechodu, viděl OA (však ono mě pustí) a vlezl přímo před tramvaj linky 1... Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 10:29:49       A jak dopad, ten chodec? Na Benešce je to zrádný, ale stačí dávat pozor. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 11:36:23       pepola: Smím se zeptat jak přežili třeba 70 léta? To snad bylo ještě horší... Dotyčného problém. Má se rozhlednout. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7090 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 20:24:22       Tento víkend dochází k přebrušování kolejí mezi komínskou vozovnou a Ečerovou...: By ale neškodilo přebrousit i některé tratě se žlábkovou kolejnicí, např. Vídeňskou... Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Náhradník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 20:43:30       Jaká vrstva kolejnice se takto odbrousí? Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... Oblíbené odkazy: MHD na Hané - MHD Olomouc - MHD Prostějov - MHD Přerov Radek ml. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.108.38 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 09:19:18       Janatak: Ta brousící souprava to dokáže zbrousit jedním přejezdem? Nebo se to přejede vícekrát? Luki810 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 11:42:38       http://www.novinky.cz/vase-zpravy/jihomoravsky-kraj/brno-mesto/17 96-13559-pri-stretu-tramvaje-s-osobnim-automobilem-se-v-brne-zran ili-dva-lide-.html David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 13:00:49       Radek: těch průjezdů při broušení kolejnic bývá vždy několik. Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 15:08:32       Něco z Medlánek: Něco z ulice: Trolejbusy nafurt! Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 13:23:12       AD Luki810: To otáčení se kvůli Kauflandu se tam poslední dobou hojně rozmáhá. Nevím teď přesně, je-li to vůbec předpisově možné (podle místního značení), ale tak snad není tak složitý nepřehlídnout šalinu, kterou jsem před několika sekundami míjel v zastávce? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7093 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 13:31:05       Deleter - to by ses divil, jak je to sakra jednoduchý. Stačí v tu chvíli myslet na něco jinýho a bum. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7094 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 13:44:23       Reklamní celopolep na K2 1088 je už historie, je to škoda, tohle byla jedna z těch hezkých reklam... vzpomeňme: ...jinak z 1088 je další albín. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 15:00:32       Ke kaufu takhle odbočuju taky. V létě se mne za to snažili prudit měšťáci. Pominu to, že k tomu nemají žádnou pravomoc (můžou mne drátovat max. za špatné parkování, rychlost nebá zákaz vjezdu). Podstatné je to, že tvrdili, že nemůžu odbočit doleva, protože tam je plná čára. To je sice pravda, ale ta plná čára se asi na 3 metrech mění v přerušovanou. Zákaz odbočení doleva tam žádný není, stejně tak zákaz otáčení. Přehlédnout šalinu je skutečně kumšt a zejména na takovém místě spíš zbystřím, než že bych se dal ukolébat. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 16:04:21       Janatak: proto se při řízení snažím na nic jiného nemyslet (ještě kdyby to chápala žena... ) Nakonec, bude-li tam těch nehod víc, tak tam ten zákaz fláknou a budou úplně z obliga... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7095 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 16:12:34       Deleter - ale jasně, při řízení je třeba myslet jenom na řízení a hlídat si okolí kolem sebe, ale stačí se něčím rozptýlit, vzpomenout na práci, na ženu, co je potřeba koupit v obchodě a průšvih je na světě. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! ReZ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 08:22:05       tam to za čas dopadne tak, že ty betonové zábrany protáhnou až k Osadě. šalinu sice nepřehlídneš, ale když ji v zastávce míjíš, tak si říkáš, že je tam dost lidí, a než se nalodí, tak to v pohodě stihneš odbočit... přece nebudeš na tu socku čekat, beztak má brzdy, a navíc by ti duchny mezitím mohly vykoupit ty úžasně levné věci, co jsou zrovna v akci... Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 09:11:17       Rez: Taky běžně nečekám, když vidím,že v zastávce tramvaj ještě lidi nabírá, tak začnu odbočovat přes koleje. Nevidím v tom problém. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 09:40:16       No, tak to je pak otázka na konkrétní situaci. Jedu po Křenové směrem od Tržní. Chci odbočit na Masnou, tedy vlevo. Samozřejmě musím dát přednost šalinám v obou směrech, protijedoucím a taky chodcům. V tu chvíli však na zastávce Masná směr Líšeň, Juliánov, Stránská skála stanicuje tramvaj. Řekněme, že je asi 16:30. Potud popis situace. Já stojím v odbočovacím pruhu a na koleje nenajíždím, protože přes tu tramvaj nevidím protijedoucí a tudíž nemá cenu se tam cpat. Jiní řidiči ale mrknou za sebe, tam žádná tramvaj, kouknou dopředu, tam se stanicuje, no a najedou na koleje a čekají na díru v protisměru. Což není moc košer, nicméně jak se dává přednost stanicující tramvaji, že. No a protože díra nepřichází, cestující vystoupili i nastoupili a před tramvajákem stojí zločinec na kolejích. Co teď? Ačkoliv je poměrně zřetelné, že gumák tam nestojí, protože se mu tam líbí, někteří tramvajáci zapnou zvonec a najedou ke gumákovi, co spřáhlo dovolí, takže ten nevidí už lautr nic. Protože je v křižovatce, tak ani nevidí na semafory, tudíž prakticky nemůže odjet. Čili, proč to píšu, odbočovat přes koleje před stanicující tramvají ano, ale jen pokud vím, že mohu odbočit (odbočování dokončit), jinak ne. Jiný příklad: Jedu po Štefánikově od Palackého, chci odbočit na Pionýrskou. Na zastávce Pionýrská stanicuje tramvaj, předemnou odbočuje eště někdo a v protisměru nic moc nejede. Stejně nenajedu na koleje, i když já bych na místě toho předemnou v pohodě odbočil, protože už se mi stalo, že tam takhle najel chlapík, kterej dával přednost protijedoucímu, kterej byl v tu dobu někde u Szegedu, čili okamžitě problém. Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 10:04:47       Deleter: jak říkáš, podstatný je cit pro situaci a odhad jejího vývoje. Ten získáš tím, že přes dané místo jezdíš často a na modelové situace reaguješ automaticky. Takovým zažitým místem pro mne je odbočení z Palackého doleva do Jungmannovy. Nechci omezit auta za sebou, ale pokud se ze zastáffky chystá odjet šalina směr Husitská, nic jiného nezbývá, protože odbočovací pruh tam není. Je to otázkou odhadu, zda stihnu vyklidit koleje, než se šalina rozjede.Když stojí v opačném směru, je to ještě složitější, protože přes ni nejdou vidět protijedoucí auta. Většinou mě však někdo pustí, když vidí, že bych ne vlastní vinou zůstal na kolejích, jak nahý v trní. M2359 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2012 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 13:22:57       jj ale malo ridicu chape, proc tam nenajedes, prave na krenove kdyz na semaforu odbocujes doleva, zustanes stat tak, ze nenajedes na koleje aby mohly saliny v obou smerech jet tak ti za tebou zacnou troubit, blikat a treba te i objizdet..... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7096 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 13:58:16       ...a pak tam sami stojí jak paka. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4263 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 14:02:31       Když jim to dělá radost, ať na mě klidně troubí, mě tím neodfouknou... Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 19:15:32       Deleter: Lépe bych to nenapsal. Je potřeba ohleduplnost na obou stranách Když auto na kolejích vykysne, tak najet na něj a zvonit v lepším případě oslnit dálkovkama je prasárna. To samé auto by mělo odhadnout jak dlouho tam vykysne. Pokud tě začnou objíždet, tak to vyřeší šalina sama 427 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.18.96 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 06:28:09       9001: Meleš kraviny, auto nemá na kolejích co dělat a už vůbec né v protisměru! Pokud na něj šalina zvoní nebo bliká davá mu znamení aby uhl jelikož ji omezuje a pokud vím auta maj zpátečku takže couvnout by neměl být problém. Odbočovat někdo s autem přes dva protisměrný pruhy tak že jeden zablokuje, tak první řidič kterýho omezí nakope toho debila do koulí! A šaliny jen zvoní a blikají! Zdržovat stovku lidí to je PRASÁRNA. Když někdo neumí uvažovat a nemá odhad ať táhne jezdit na koloběžku! 427,5 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.15.220 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 06:52:27       427: Ty, předpokládám, nemáš papíry na tramvaj z důvodu nezvládnutí psychotestů, že, Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 08:19:18       Pokud jde o ten "odhad", chtělo by to trochu tolerance. Protože "odhad" často nemají ani profesionální řidiči MHD. A pak se stane, že vykolejí, zablokují celou křižovatku, protože se nevejdou do zastávky (d-12 nebo 13 na České směr TP), nebo jedou tak rychle, že shodí sběrače (trolejbusy na Úvozu X Údolní). Jsme jen lidi a těch pár desítek lidí ve voze ty dvě minuty vydrží. Jak říkají vozíčkáři, "co bych dal za to, abych mohl stát v narvané tramvaji". 427 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.23.224 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 08:50:33       427,5: Do mojich papírů je ti prd, a psychiny taky! Nevim co to sem pleteš. Píšu jen že tramvajovej pás není odbočovací pruh pro auta, pokud to ramozřejmě není vyznačeno jako například na Francisbergu. 90% řidiču odhad nepouživá a jede. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7099 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 09:48:29       427 má pravdu. Navíc já si myslím, že to někteří řidiči nedělají kvůli blbému svému odhadu, ale při odbočování na ty koleje vjedou naprosto vypočítavě bez zájmu o okolí...zavazím? Dyť oni počkají... Jinak jak odbočit vlevo, aniž bych musel čekat Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7101 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 10:16:41       Zkušební jízdy 1605 a 1617 v oblasti jundrovského trojúhelníku: Mimochodem, nezdá se vám, že sloupy tv jsou v oblasti bystrcké trati mezi Bráfovou a Svrateckou už dost křivé? Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 10:53:25       Kde přesně a v kterém předpisu se píše, že řidič při odbočování vlevo nesmí najet na koleje? Díky. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7102 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 11:04:06       Na to potřebuješ předpis? Jak jsi sám napsal, stačí používat hlavu. Vyklidím to včas, najedu tam, nevyklidím, nejezdím na koleje a nepřekážím... Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4718 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 11:27:19       Deleter: Doporučuju prostudovat ZPPK. Ve vašem případě raději celý... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7103 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 13:22:49       K3 1752 opět po nějaké době brázdí po Brně, dovolte tedy pár fotošleh: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 13:38:11       Deleter: Tohle fanatickým řidičům a šotoušům prostě nevysvětlíš. Desetkrát tramvaj pustím z vedlejší a pak jednou špatně odhadnu odbočování a jsem třídní nepřítel. Demon: Jedna věc je zákon a druhá realita na komunikaci. Sorry, ale oslnit dálkovkama řidiče auta, který stojí na kolejích je prostě prasárna, at udělal cokoli. Vy nejste od toho aby jste trestali a poučovali. Od toho je PČR, MP a následně soudy. 427 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.14.64 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 13:53:27       Realita na komunikaci je taková, že lidi neumí jezdit a proto je potřeba je problikat a prozvonit, aby si uvědomili, že dělají neco špatně! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7104 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 14:05:51       9001 - takový chování, který omezuje ostatní, si nějakou protireakci zaslouží, a zrovna to odbočování přes koleje vlevo. Třeba minimálně proto, aby si to dotyčnej pro příště zapamatoval a nedělal podobný voloviny znova...i když u těch voraženějších to fungovat nebude. Nemám nějak v povaze takhle ostatní vychovávat, ale takovéto chování mě prostě s**e. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 14:12:51       Janatak: já na to předpis nepotřebuju. Ale chci vědět, když někdo píše, že auto nemá na kolejích co dělat, na základě čeho si to myslí. Demon3: když nemáš co říct, mlč. Janatak: protireakce je nesmysl. Upozornění ano, taky vytroubím sem tam blba, ale u blbů je bohužel pravidlo, že jim nedojde, vo co gou. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7105 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 14:23:15       Deleter - však já nemyslím, že bych ho šel rovnou zmlátit a vorvat zrcátka, ale tak lehce zatroubit, jakože upozornit. Nic víc, nic míň. Jeho upozorním, že dělá kraviny, sobě ulevím . Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2648 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 14:35:01       často se stane že si stoupneš na koleje když v dohledu žádná tramvaj a než se udělá volno ... najede těsně před Tebe, takže tam prd vidíš. V Praze existují i ŘEDi co to zašlápnou uprostřed x a jdou Ti to vysvětlit do okýnka. Jinak dneska ráno kdybych s IAD si nestoupl do x u sirotčince tak tam stojím ještě teďka. Pepola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 15:08:26       9001: Vy nejste od toho aby jste trestali a poučovali. Zato Ty to děláš na celém K-repu (vlastní zkušenost)! Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 15:18:54       Gab: no a proto na koleje pokud možno nenajíždím vůbec, až když můžu projet. Chápu, že se tím pádem do kř. vejde míň aut, ale zase nemusím řešit vzteklý šalináře, že, Demone, a krom toho i když su plnej a zdržím se 1 minutu, tak je to 5 člověkominut, zatímco v tý šalině klidně můžu vyvolat zdržení 230 člověkominut a to je víc. Ad předpisy - neptal jsem se, protože nevím, ale protože §13 odst. 2 říká, že na tramvajový pás při odbočování najet MOHU, nesmím při VJÍŽDĚNÍ na něj omezit tramvaj (natožpak ohrozit). Čili když vjíždím, tak neomezuji, protože stanicující šalinu není jak omezit. K druhé části popisu (tedy najíždějící tramvaják), na to pasuje §22 (3) Řidič nesmí vjet do křižovatky, nedovoluje-li mu situace pokračovat v jízdě v křižovatce a za křižovatkou, takže by byl nucen zastavit vozidlo v křižovatce. To neplatí, pokud řidič zastavuje vozidlo v křižovatce za účelem plnění povinností podle §5 odst. 1 písm. h) nebo při odbočení vlevo podle §21 odst. 5. Ještě jednou, blokovat šalinu je čuňárna, ale odvetou by nemělo být páchání přestupku. Ad vedlejší: dát přednost v jízdě znamená povinnost řidiče nezahájit jízdu nebo jízdní úkon nebo v nich nepokračovat, jestliže by řidič, který má přednost v jízdě, musel náhle změnit směr nebo rychlost jízdy. Čili lze najet nadvakrát a zablokovat tak půlku kř, omezit lze. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4719 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 16:17:18       9001: Tohle nech laskavě na mém posouzení. Díky. Deleter: Už jsi dostudoval své základní neznalosti ZPPK ? Pokud ne, řiď se svým vlastním doporučením. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4268 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 16:54:45       Žena teď dělala autoškolu a byla k najetí na koleje, pokud nebyla šalina v dohledu, nucena. Např. na křižovatce Provazníkovy s Merhautkou ve směru od Lesné. Já to třeba nedělám, radši zdržím 20 aut než jednu šalinu. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 17:09:06       Ano, šalina má jistá privilegia, ale není to pupek světa, jak si zde mnozí myslí. Co myslíte, že udělá normální řidič, který nějakou shodou okolností (třeba tím, že chtěl pustit bus jedoucí za ním, když tramvaj byla ještě v nedohlednu) skončí na kolejích a je tramvajákem dálkáčema a nepřetržitým zvoněním "vychováván"? Příště se na nějaké pouštění MHD zvysoka... Cynik - tak říká optimista realistovi... 427 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.21.192 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 18:13:51       Fajn, vrátím se na začátek. Při odbočení může jet na koleje pokud není šalina v DOHLEDU a neomezí ji. Doufal jsem, že je celou dobu řeč o této situaci! Co je to v DOHLEDU když dnes a denně se stávaji situace kdy auto odbočující vlevo vjede těsně před šalinu a ta se s ním střetne! První slova řidiče auta jsou Já tu tramvaj neviděl. Takže pokud tramvaj řidiči nevidí a to je pár metrů od nich, není se co divit že jsou permanentně na kolejích a šaliny na ně zvoní a blikají jen proto aby jim oznámily svou přítomnost! Stojící šalinu není jak omezit takže se najede do křižovatky, šalina stojí protože je blokovaná a auta tím pádem mužou furt dokola najíždět na koleje a bkokovat ji BRAVO. Tady se zas v DOHLEDU neřeší vůbec a vzniká to co jsem psal. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 18:38:13       Zase nevymýšlejte argumenty, že vrah je vždy gumokol. Vždycky jde metr ze zastávky popojet a tím naznačit, že už je odbaveno. Cynik - tak říká optimista realistovi... T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 21:47:23       Dobrý večer. Chci se zeptat, proč má každý vůz jiný druh píkovacích trubek. Některé vedou přímo pod kola a některé jsou spuštěny rovně před kola. Díky Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4720 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 21:52:55       Pokud vidim tramvaj jedoucí (i třeba až po odbavení zastávky) mým směrem, tak prostě nevjíždim na drážní těleso, pokud si nejsem jistý, že ho před příjezdem tramvaje dokážu opustit. Je na tom něco k nepochopení ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1533 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 22:22:26       Jak jsem napsal. Fanatickým řidičům to nevysvětlíme nikdy. Bohužel IAD je třídní nepřítel a konec. Pepola: Tady jsme na foru a diskutujeme. Rozhodně své argumenty neprosazuji prstem na zvonku a svícením dálkových světel přímo do očí. Demon:A já si najivně myslel, že výstražná znamení at světelná nebo zvuková mají sloužit jako upozornění a výstraha pro odvrácení nebezpečí. Stojící auto na kolejích je prostě překážka a zvonek ani světla ho neodhodí. Ne je používat jako "zbran", aby si nějaký zakomplexovaný jedinec řešil komplexy. Je vidět že tady se neshodneme. Jediné co mě uklidnuje, že se prozatím najde aspon nějaké slušné procento řidičů MHD co dokážou k věci přistupovat s nadhledem a při řešení situací používají mozek. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4721 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 22:55:52       Vždyť se mnou souhlasíš. Ano, výstražná znamení slouží jako upozornění a výstraha. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 01:11:14       9001: Podle mého pozorování bych řekl, že nezvonících tramvajáků je v Brně víc. Nicméně ty více zvonící chápu a nedivím se jim, to co kolikrát řidiči IAD předvádí je fakt na zabití. Vidím to jednoduše. Až budou mít řidiči aut víc ohledu, pak budou ohleduplnější i tramvajáci. 427 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.17.32 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 07:18:33       Krokodýlak si prostě protiřečí, tramvaj zvonící a blikající upozorňuje, ze hodla jet. Nic víc na tom není! Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 08:12:07       Realita na komunikaci je taková, že lidi neumí jezdit a proto je potřeba je problikat a prozvonit, aby si uvědomili, že dělají neco špatně! Ano. Je velmi prospěšné vyhrocovat vztahy mezi řidiči MHD a OA. Řidič, který najede na koleje, když zrovna nic nejede, má důvod se domnívat a věřit, že to stihne. Jistě to neví nikdy nikdo. To by pak chodci nemohli ani přecházet ulici. Není divu, že řidiči OA nepouštějí MHD z vedlejší, že naštvaní cestující volají na dispečink s každou banalitou (nemusí být zrovna Petr Šeda) anebo že fotí řidiče, kteří nedodržují v létě ústrojovou kázeň...cituji... aby si uvědomili, že dělají neco špatně! 427 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.10.192 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 08:39:24       Pleteš si bonzáctví a nedodržování předpisů! Auta, když je někde nejakej špunt na sebe nikdy netroubí že? Když zazvoní nebo zabliká šalina na auto hned je to prasarna, božíčku! Jak už tu padlo, zvoněním nebo problikáním na sebe tramvaj upozorňuje, jelikož jinak se ostatní chovají jako by tam nebyla! Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 08:43:33       Je komické, když o "základních neznalostech" plácá člověk (?), který montuje drážní těleso do křižovatky pozemních komunikací Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 08:52:05       427: Zazvoní a zabliká? Vy si to trochu upravujete podle svýho. Já jsem popisoval nejednou viděnou situaci (a že tomu třeba pražští tramvajáci nevěří - to na věci nic nemění), kdy tramvaják porušil zákon, najel do křižovatky a znemožnil řidiči gumáka výhled, zcela záměrně. Problikat a procinkat JE dle mého SPRÁVNÉ. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7109 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 09:57:26       Ranní fotošleha K2P 1052: Bohužel nebylo dvakrát hezky, tak snad se někomu povede lepší obrázek za sluníčka. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 11:20:37       Od Nového roku nakonec zcela končí linky 7,13,29,45,51,63 a zřizují se nové linky 35 v trase Mendlovo náměstí-Barvičova a 59 v trase Komárov-Chrlice.Osobně bych více čekal zrušení linek 65 a 74...