| Autor |
Příspěvek |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 14:15:46 | 
|
Pouze dokumentační odchyt čerstvě polepené 1032.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5360
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 14:39:36 |
|
Ty jo, no to je pohřebák 
| Jakýkoliv sebemodernější autobus nikdy nebude tak tichý a místně ekologický jako stejně moderní trolejbus. |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 14:46:26 |
|
 Tak to je síla!! 
Asi budu doufat, že se jedná o nějakou recesi jako Brno. |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 15:17:30 |
|
To je spíš ostuda jako Brno.
Ale zapadá to do sebe. Řetízky, které zloději ukradnou cestujícím v tramvaji pak zanesou do zastavárny... Peníze hned na ruku.
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3800
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 16:39:36 |
|
Mně se ta reklama líbí, naživo vypadá podstatně líp, řekl bych.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 17:02:07 |
|
Hm, už zbývá tramvaj s takovou "reklamou" řadit na tématicky vhodné linky (ideálně d-2, 4 a 9).  |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 17:11:23 |
|
Wang   |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5362
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 19:17:40 |
|
Ta reklama mimochodem vůbec neplní svůj účel. Otevřete si tu fotku na pět vteřin, a pak ji zase zavřete. Tak. A na jakou zastavárnu je to reklama?
To samý na ulici. Projede to okolo vás, nejprv vás to upoutá, že to je divnej pohřebák, pak že to je reklama na zastavárnu, a pak už to odjíždí... sakra, a jakou zastavárnu? V Brně jich je asi tak 200....
Reklama k ničemu, silně pochybuji, že se ty peníze za reklamu vrátí zadavateli ve formě zaplacení reklamy + vyššího výdělku.
| Jakýkoliv sebemodernější autobus nikdy nebude tak tichý a místně ekologický jako stejně moderní trolejbus. |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 19:41:28 |
|
Verusha: Pro dříve narozené, kteří pamatují pojízdné prodejny Jednoty, se ta šalina tváří, že se jedná o pojízdnou Zastavárnu... 
Ve zprávách říkali, že by každý, kdo vyrazí na cesty v tomto počasí, měl mít s sebou řetězy, lopatu, deku, rozmrazovač, tažné lano, baterku, a startovací kabely...
No, vypadal jsem ráno v šalině jak blbec... |
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 19:55:33 |
|
Reklama funguje tak, že člověku vecpe nějakou základní myšlenku, aha, zastavárna, a až ji bude potřebovat, bude ho to táhnout k té, kterou už "někde viděl". Proto i tak absurdní vzhled. Ujeté? Ano, ale až znova uvidíte TUHLE zastavárnu, budete vědět. Aspoň tak praví reklamní teorie. Je to samozřejmě ještě vhodné spojit s reklamou na netu (kontextovka v hledání).
Zda je vůbec etické reklamovat takovej kšeft, no, byla reklama na cigára, na kasína... co už.
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3249
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 21:23:40 |
|
Agent: I v současnosti se dá potkat pojízdná Jednota. Jenom musí člověk vědět kde, nebo mít velký štěstí. |
ahoj 
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.119.223
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 21:25:22 |
|
Pánové dnešní fatální zjištění 
Jízda z Zologické zahrady na hlavní nádraží ..Vario 2x (dlouhá potvora 60m) ..Jízda stylem průměr 10km/h..tolik pomalých..koleje v dezolátním stavu..vibrace..a moje zjištění? Mít koloběžku nebo kolo jsem na hlaváku 8x rychleji..pač i krokem bych tu šalinu předběhl..jízdní časy vůbec nestíhají..a za toto platím balík pěněz..luxus ne? |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5364
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 22:49:20 |
|
No, je pravda, že na tom mostě hnedka za Zoologickou je ta pomalá rychlost furt, i když už se zvětšila na 20 a vypadá to, že to tam bude až tak do zimy nebo do příští pětiletky.
V horkých dnech se cca od osmi do osmi nařizuje jízda 40 km/h kvůli vybočení kolejí.
Jediným štěstím je, že ve většině tramvají se stejně při vyšších rychlostech nedá rozumně existovat, takže pokud má člověk v 35km/h podle hluku pocit, že jede tak pětasedmdesát, může nabýt optimistického dojmu, že na místě určení bude rychleji
Za vším jsou peníze a pak je to taky trochu o lidech.
Abych to přirovnal, je to něco podobnýho, jako třeba neposunutý dráty na Oblé. Přišel jarin, nařídil namalovat nesmyslný cyklostezky na místě, kde nikde nikdo nepojede ani kdyby ho na tom kole táhli buldozerem; následně to někdo dorazil přemalováním stání pro auta. No a jízdní pruh se namaloval prostě víc vlevo, užší. Dráty zůstaly tam kdy byly dřív, protože nad tím už nikdo neuvažoval, takže možnost jedna je jet ve svým pruhu s fajema vyloženýma napravo téměř nad zaparkovaný auta a modlit se v 35/hod , aby to nespadlo, nebo jet 45, ale holt pravejma dvojmontážema v cyklopruhu.
On je to jenom takový možná nesouvisející příklad, ale... je to o lidech.
(Příspěvek byl editován uživatelem Verusha.)
| Jakýkoliv sebemodernější autobus nikdy nebude tak tichý a místně ekologický jako stejně moderní trolejbus. |
|
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.187.105
| | Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 20:33:13 |
|
Na té Oblé už jsem pár cyklistů potkal, ale jen pár...A to ještě se tam žádnému z trolejbusů nestalo, aby mu upadla botka na nějaké to zaparkované auto? |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 21:01:55 |
|
Roman, tak viděl jsem i celou vytrženou nebo zlomenou faju - tu laminátovou část z kovového držáku, tak může se stát ledacos... |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4476
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 20:00:45 |
|
že_by:
Tak to není. Existuje tlak na to, aby jezdila i 107 a věřím, že to tak bude.
Každopádně s nějakým naschválným ošoupáváním muzejní 99 to nemá nic dělat. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3621
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 20:21:09 |
|
Budu rád, když mě statistika provozních dnů po sezóně přesvědčí. |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 21:40:26 |
|
Manil: Ano, tlak byl i zmé strany, potřeboval jsem si něco doměřit na 107. A snad to nedopadne tak, že dřív postavím model 107, než vyjede na H4  . Původně jsem myslel, že se vozy budou střídat třeba po víkendech. Ale 107 je spojena s vlekem v kleci. Zřejmě v těchto stísněných podmínkách Medlánek není vůle vozy rozposunovat.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jenda.)
|
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.176.43
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 14:51:50 |
|
Když jsem jel před prázdkama z Bystrce tak jelo nějaké hovado z medlánek s dvojčetem (tuším to bylo 1532+1601) a nikdy víc jsem nezažil takovou hrůzu od Zoo na Mendlák, protože mu max. traťová rychlost nic neříkala. Např. mezi Bráfovou a Pisárkama jel 67 km/h i do oblouků... netřeba připomínat že celou tu dobu předjíždel všechny auta...
Mimo to vídávám jak se 1582 nabouraná na Ečerově hezky dává do kupy... že se to vůbec vyplatí dávat do toho ty prachy... |
xx_xx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 20:32:28 |
|
Pořád lepší, než kdyby jel celou dobu 25, jako mnozí jiní. Zažil jsem dokonce, jak řidiči na BUSE svítilo -8 a jel krokem, za ním kolona aut. Pohodička, kam by spěchal, že? Kvůli němu mně ujel autobus s 15 min. intervalem. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 20:47:36 |
|
Pánové zase vytáhly extrémy. Schumachera a hlemýždě... Oboje je špatně a určitě i tady se toho namluvílo více než dost.
K rychlé jízdě. Hodně záleží na voze. Osobně jsem měl možnost jet v kachně, která na BKV valila 90 a nebylo to skoro cítit. Pak jsem jel se soupravou T3 která ve 40 na trati do Modřan skákala jako koza. |
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.176.43
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 06:23:25 |
|
V tom případě to bylo T3M... Občas potkávám i experty (s kačenou), kteří zastaví jentak na 20 minut před Zoo před přejezdem... A jelikož nejsem z Brna ta mi také vše ujelo, obzvláště když potkáte takového krypla o víkendu, kdy regionální busy jezdí většinou po 2 hodinách... |
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.176.43
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 06:25:35 |
|
9001: To by jsi musel vidět... Kdo to nezažije, nevěří... A určitě i v některých místech padla i ta 70-tka |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4820
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 08:13:50 |
|
A ted tu o karkulce ...
| 8bity vseho sveta spojte se . |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 11:33:05 |
|
PVVS: tak mezi zoo a kamenolomem a mezi bráfovou a pisárkama je na to rozjetí na 70 místa víc než dost. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4821
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 11:35:19 |
|
Myslim tech 20 minut..
| 8bity vseho sveta spojte se . |
|
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 15:03:46 |
|
David_jaša: Místa tam je dost, ale stav kolejí tomu není moc nakloněn.
Ale třeba po zprovoznění tratě na Renneské v úseku od výhybky pod krematoriem na Vsetínskou dávaly KT8 sedmdesátku běžně. |
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 16:44:45 |
|
Nakloněn možná není, ale že by to přímo principiálně vylučoval, až tak tragický snad přece není, 70 není ještě úplně kosmická rychlost. Nadto se to někdy nedávno brousilo a snad i podbíjelo, či si to blbě pamatuju?
|
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.176.43
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 20:42:32 |
|
To že mám štěstí na řidiče co jezdí 70 to mě nevadí, spíš jde o to v čem jedu (stav vozidla)... Občas se divím že po Brně ještě jezdí vozy které se během jízdy rozpadaj... |
Kobra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 09:58:24 |
|
Však klidně rozbij prasátko, ať se povozíme v něčem lepším... |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 14:16:58 |
|
2 prázdninovky mimo téma....
Přeji hezký den.
| ....konečně to jaro |
|
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 17:28:04 |
|
Mix záběrů z posledních dní a týdnů.
Šaliny po dílnách:
Výlukové nasazení KT8:
A zbytek jen tak:
|
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.176.43
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 20:22:51 |
|
Přibylo k nám nové Vario 1112 a co tal vidím tak 1103 je odstavená... |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 21:06:13 |
|
Dprm: 2 prázdninovky mimo téma....
Občas by to chtělo i něco mimo téma "sever Brna" |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6904
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 21:14:14 |
|
K té rychlosti, trať mezi Bráfovou a Pisárkama je nedávno podbita, tam se vyšší rychlost snese, ale tak cca 60 km/h, víc ne. Jinde na žlábku je to o uši.
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 23:05:44 |
|
B01...občas by to chtělo ,abys přestal rýpat.Už si s tím severem Brna trapnej .
| ....konečně to jaro |
|
Lojza4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.160.162
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 22:04:27 |
|
Dobry vecer, mohl byste mi prosim nekdo poradit na ktere lince jezdi dopoledne nejvic K2 s cedulemy. Dekuji moc. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 23:21:48 |
|
Ceduláče jezdí v současnosti na linkách 2 a 5. |
Lojza4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.160.162
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 03:48:47 |
|
Dekuji moc za odpoved a radu. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 14:11:41 |
|
Jeden Stránskoskalský expres ...
Přeji pěkný den a můžete pokračovat dále v tématech.
| ....konečně to jaro |
|
Lojza4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.160.162
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 15:40:45 |
|
Dobry den, nevite nekdo prosim kolik je do dnesnich dnu v Brne provoznich cedulovych K2 a T3 ? Dekuji moc. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 15:54:20 |
|
Lojza4...pokud jsem to dobře spočítal ,tak 13ks K2 a 4ks T3,jsou ještě cedulové.
| ....konečně to jaro |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 17:11:46 |
|
Aktuálně z Dornychu
První tři fotky jsou opravdu zajímavé 
Ve zprávách říkali, že by každý, kdo vyrazí na cesty v tomto počasí, měl mít s sebou řetězy, lopatu, deku, rozmrazovač, tažné lano, baterku, a startovací kabely...
No, vypadal jsem ráno v šalině jak blbec... |
|
Lojza4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.160.162
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 20:37:22 |
|
Dprm: dekuji moc,to jich tedy mnoho neni. Snad jeste nejakou dobu budou jezdit. |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 21:05:40 |
|
Vidim dobře trať, co naposledy viděla podbíječku někdy v 50. letech? A to teď cpou na VÚISy bez úprav podloží? Doufám, že novostavba Plotní bude betonovými pražci a pořádně.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 21:29:12 |
|
Lojza4:
Ale vidět jsou zatím ještě docela dost. Nějakou chvíli tady s námi ještě budou, zvlášť ty cedulové K2, protože wanizace nepostupuje příliš závratným tempem... |
Lojza4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.160.162
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 22:34:41 |
|
Wang: budu se muset na ne vypravit i kdyz to mam z druheho konce republiky. V Ostrave jsou jiz asi vsechny po rekonstrukci a v Bratislave to bude asi podobny, ale hlavne to je dost z ruky. |
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 22:37:29 |
|
V Bratislave jsou v provozu uz jen K2S. |
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 08:39:10 |
|
Kalanis: Myslíš že se Plotní dočkáme?
Lojza4: V Blavě žádné cedulové šaliny v provozu nemají. Ale v KE bys chrochtal blahem.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 10:51:33 |
|
Rem:
Ale jo, Plotní se dočkáme, jen to bude ještě trvat...
Lojza4:
Přesně tak, v Ostravě už žádnou původní K2 také nenajdeš, všechny prošly rekonstrukcí (K2G, nebo K2R.P). |
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 11:01:44 |
|
Plotní se dočkáme nejdřív až bude někdo opravdu potřebovat tu dálnici namísto Dornychu, což nebude tak brzo, a nejspíš bude v době, kdy bude stačit nahradit starou trať prostě busy.
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 11:08:18 |
|
Wang: Nevim nevim, teď se to "opraví" takže se bude říkat: "Je to OK pár (desítek) let to vydrží Plotní není potřeba a stejně na to nemáme peníze." Kdyby se to opravilo stylem "zalejt koleje asfaltem" bez ND s tím že neustálé opravy tratě která má být stejně výhledově přeložená jsou zbytečný vyhazování peněz, hned by se s Plotní pokročilo...
Ad Ova: Brzo i ty K2G a K2R.P budou minulostí.
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1992
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 12:56:32 |
|
Plotní bude. Otázka zní za jak dlouho. Čtyřpruh na Poříčí/Zvonařku je nutný a daleko snáze realizovatelný, než jižní VMO. Btw: Chtělo by to taky srovnat Křenovou a Táborskou včetně vyhození esíček Životského.
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 13:32:13 |
|
Proč by v té době měla ještě být politická vůle zachovat tramvaj do Komárova? (A nebo peníze na to.)
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 22:46:18 |
|
Poslední sbohem:
Nováček čeká na zápřah:
|
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.176.43
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 23:16:48 |
|
Rem: Ještě půjde letos 1106 |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2846
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 23:44:12 |
|
Rem:
No nevím, já to vidím spíš jak to tady nastínil Kalanis, nejde tam ani tak v první řadě o tu tramvajovou trať...
Thingie:
Proč by neměla být politická vůle zachovat tramvaj do Komárova? Myslím, že u této trati existuje potenciál, že by z toho Komárova mohla pokračovat i dál. |
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 00:32:50 |
|
m@r@: Nemusíš oznamovat to, co už dávno vím.
Wang: Nevím jaká je situace teď ale pár let zpět byla přeložka na Plotní brána jako "nultá etapa" přesunu centra k novému vlakovému nádraží. Je fakt že od té doby je většina věcí jinak.
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 00:45:29 |
|
Až přijde den, kdy nebudou peníze na oboje a dopravní situace si (zvlášť v Brně, které rádo postupně staví krátké úseky megastaveb, kterými si svoje dopravní problémy pěkně hrne pořád před sebou, aby bylo pořád co stavět) vyžádá dálnici namísto Dornychu, který politik řekne ne, napřed tu tramvaj?
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 04:35:03 |
|
Právě že ta trať do Komárova má obrovský potenciál:
- vede okolo autobusového nádraží
- povede okolo nového vlakového nádraží (pokud se ho dočkáme)
A v případě prodloužení dál na jih:
- napojení na plánované záchytné parkoviště P+R
- může vzniknout v oblasti okolo Baumaxu nový terminál, odkud by jezdily autobusy do Tuřan, Chrlic, Holásek, atd, místo z přeplněné Úzké
- v případě prodloužení až k Olympii by mohly být zrušené další autobusové linky z Úzké
PS: Včera asistovali policisti u podjezdu u nádraží, a pokutovali řidiče, kteří blokovali průjezd šalin. Viz tohle video.
Konečně začali dělat něco užitečného
Ve zprávách říkali, že by každý, kdo vyrazí na cesty v tomto počasí, měl mít s sebou řetězy, lopatu, deku, rozmrazovač, tažné lano, baterku, a startovací kabely...
No, vypadal jsem ráno v šalině jak blbec... |
|
Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - 
Parková dráha Olympia Brno - 
