Archiv diskuse 830, 831 do 16. 11. 2012

Autor Příspěvek Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 17:16:31       a na cenu se musíte zeptat majitelů :-) ta 193 je myslím krnovského olpasu Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 17:54:40       Chtěl jsem se jenom zeptat, jestli ještě dostane muzejní motorák 830.076 z Lužné u Rakovníka původní popisy a tabulky s retro označením M 262.076 nebo bude jezdit s již novějším označením 830.076. obdivovatel_železnice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 2-2012 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 18:27:12       Martin ben : díky Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:11:16       jiří adamec: no vypadá to že na vzhled 830 076 se nesáhlo od té doby co ji odvezli z olomouce, například ten bouchanec na šedém podběhu ... Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:35:12       Martin ben : Myslel jsem si, že se v Lužné již opravovala do historického vzhledu. Alespoň se to tedy před nějakou dobou na K-reportu psalo. 749.243-2 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.180.200 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:47:34       Co je lepší, mít motorák v dokonale "historickém" vzhledu, ale nepojízdný, nebo pojízdný, byť v pseudohistorickém stylu alá Pars Šumperk? Si myslím to první, to druhý se dá dodělávat časem... Janson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:05:33       Martin_ben, obdivovatel železnice: Jen upřesním, že 830.206 je JHMD, ale už druhým rokem jezdila letní provoz na Doupovské, rok předtím na Švestce a příští víkend (29. a 30.9.) bude jezdit na Jemničce. Na Švestce je kmenový motor 831.167, jen letos měl závažnější závadu, takže byl několik provozních dní nahrazen motorem 831.105, který je záložní pro obě tratě. Čeština je freeware, ale ne opensource. ICQ: 315559622 ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... Tomes43 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 5-2012 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:06:16       749.243-2 To mám jako pochpit, že raději nepojízdný? Já se modlím, aby co nejvíce motoráčků zachovali pojízdných. Ne aby jsme měli plné haly nepojízdných historicky věrných exponátů. Ten stčí 1 max. 2. Věřím, že lak se dá dodělat. Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:31:52       obdivovatel: omluvám se, dopletl jsem to, pravdu má Janson, 206 jezdila letos a vloni na doupovských lokálkách, na švestkové byla už před dvěma lety (to byla v kadani singrovka) omluvte prosím chybu která se stává maximálně jednou za deset let Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:33:38       janson: a 831.110 je teď kde? a co s ním majitel plánuje? nějak ji není nikde vidět ... Janson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:36:42       Martin_ben: Je uklizená v krytém a teplém stání. Pokud vím, zatím se s ní nic neplánuje, ale v případě potřeby je schopná provozu. Čeština je freeware, ale ne opensource. ICQ: 315559622 ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... Honza Prchal Neregistrovaný host Odeslán z: 94.74.235.72 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 14:29:37       Jiří Adamec: Nejdřív bylo potřeba motorák rozjezdit a vyzkoušet, to se stalo. Příští sezonu třeba nastane překvapení v podobě laku. Slibovat nic nechci, nepřísluší mi to, já tam "jen" trávím svůj volný čas. Stejně tak nechci slibovat historicky věrné provedení, nebo snad dokonce jiné barevné schema, než je to původní (ačkoliv může být považováno za nejhezčí). Ironicky řečeno, je třeba mít všechny exponáty stejné, tedy "původní", za každou cenu. Ke kráse je potřeba přidat trochu vlastní fantazie a zachování praktik protikomunistického "odboje" je důležité kritérium (a je fuk, že hvězda, srp a kladivo již přes dvacet let nejsou symboly nebezpečí plynoucího z jakékoliv současné extrémistické skupiny nebo politické strany, které by se k těmto symbolům hlásily, na rozdíl např. od třešňového kompotu na základě jehož použití ve veřejném stravování může dojít k obvinění z propagování jedné politické strany). Ale hlavně, úplně všem lidem se to líbí. Kéž by se dle těchto zásad dělaly modely, to by bylo žůžo. Konec ironie. Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 16:53:37       Honza Prchal : Díky za odpověď. Tak třeba nás překvapí příští rok v novém, možná že i "původním" kabátku. Uvidíme. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 18:05:30       Tak ani snad „tovární” lak by nebyl zrovna nutný, takový unifik z roku 1988 by byl taky docela slušivý (ikdyž 76-ka v něm snad ani nikdy nejezdila). Ale to by asi muzejníkům vstalo něco vlasů hrůzou na hlavě Pro podmalování příspěvku jeden špatný sken... Petruš_opava Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 18:10:16       teda ne že bych chtěl o té 830 106 nějako pochybovat... Ale myslím, že je to nějaká jiná. Snad tehdy 108...??? Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2459 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 18:11:49       Jejda, myslel jsem 108 a napsal jsem 106. To máte pravdu... Tady je to jasné (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.) Petruš_opava Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 18:57:13       Ať tak nebo tak, slušelo jí to Honza Prchal Neregistrovaný host Odeslán z: 94.74.235.72 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 19:54:37       Toto by asi mnoho lidí nerozdýchalo. Navíc je to z hlediska orientace sbírky DHV trochu nekoncepční, ale i takhle by se mi líbila. Tohle by ale koncepční už bylo: 749.243-2 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.247.130 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 20:06:02       Ad Tomes43 i ostatní: Ruce předběhly myšlenku...samozřejmě že lepší je motorák pojízdný, s tím že retrovzhled lze udělat časem a postupně. Mě by se osobně nejvíc líbila 076 polomáčená, v té asi vozidlo odjezdilo nejvíc a dal by se zvolit i rozumný kompromis pro vnější detaily. Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 20:10:34       přidávám se také k tomuto názoru, šedých podélníků už je dost a dost, 004, 007, 018, 043, 056 a 076, myslím že by se bez něj 76 klidně obešla. Takhle máme čistě polomáčené pouze neprovozní 045 a 090 kterou už čeká myslím pouze autogen Petrspk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 22:50:30       Honza Prchal Už aby ten unifik alá osmdesátý roky na ní byl. Tohle je lak, kterej chybí, protože výrobních laků je už moc (Příspěvek byl editován uživatelem petrspk.) Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 07:08:11       Dobrý den, vůz M 262.045 je neprovozní ? Kvůli čemu ? Děkuji za odpověď. Honza Prchal Neregistrovaný host Odeslán z: 94.74.235.72 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 07:59:44       Jiří Adamec: Stojí snad na kola, třeba se sem ozve někdo z PP. Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 14:52:09       Honza Prchal : Díky za informaci. Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 13:18:41       Stav 154 a 159 v českolipském skanzenu Petr_z_pp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 17:26:43       045 stojí (uklizená pod střechou) skutečně na kola - jsou na hranici normy, takže stojí, aby mohla časem odjet na opravu po vlastní ose. Oprava je otázkou peněz, nebudou se jen měnit obruče, ale bude provedena kompletní generálka (jako u T435.003). Což ovšem znamená pár milionů Kč, takže šetříme... Sergej11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 22:03:55       Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... T4784011 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 19:18:38       Honza Prchal a Petrspk: Súhlasím a dovolím si tvrdiť že ten unifik im pristál viac ako výrobný náter. Ale sto ľudí, sto chutí. Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 23:22:24       831.234 Ostružná 1.8.2009 www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. Barbossa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2012 Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 03:43:01       Petrspk: Nevěř tomu,že jsou to tovární laky.Spíše jen atrapy něčeho co ve většině případů vůbec nebylo.Tím je DHV vyhlášené. Honza Prchal: Ten poslední unifik cos zveřejnil na ukázce výšše bych podpořil.Jednak tady nic takového není krom jedné Rosničky T 334.0 a myslim,že i s historickou věrností by neměl být velký problém krom uvedení do laku a příslušné popsaní skříně.Myslim,že v DHV nelze narušit ničím koncepci. Barbossa Panťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 17:43:35       Petrspk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 23:16:40       Dovolím si takovou malou Foto vzpomínku na šumperský loďáky viz. ZDE Snad zdejší fandy potěším Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 17. října 2012 - 02:12:35       Petrspk moc pěkný! Honza Prchal Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.243.55 Odesláno Středa, 17. října 2012 - 10:08:49       M262 076 dnes v parsu na váze. Návrat zítra. 6 S 150 PV 2A Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.186.98 Odesláno Středa, 17. října 2012 - 14:57:50       Honza Prchal: Zajímavá zpráva.. Nějaké podrobnosti by, prosím, nebyly? Např. kudy a v kolik z Prahy? Petrspk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 17. října 2012 - 16:47:32       Tak něco z dneška... Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2563 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 17. října 2012 - 18:40:03       Také něco z dneška ... 830.206 J.Hradec Af78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 17. října 2012 - 20:26:06       Včera kolem 13.30 stála nějaká M262 v Hradci Králové!Asi směr Šumperk.......... Sergej11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 13:45:43       Litoměřice Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... wejtass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2012 Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 13:56:12       Sergej11:Nádhrná historie na trati 087 dnes by se již takhle bohužel díky žlutým morům nepotkali Sergej11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 10:43:39       wejtass: jj,smutný to fakt.. Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... serveza Neregistrovaný host Odeslán z: 178.248.252.216 Odesláno Středa, 24. října 2012 - 19:13:46       Ano, je to historie, ty Litoměřice horní, ale díky KŽC to historie nebude a není. Ti umí tyhle stroje provozovat i opravovat. Krista Neregistrovaný host Odeslán z: 147.33.10.154 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 00:07:47       To je svatá pravda……, stroje jim jezdí, udržují je a vyjdou asi zákazníkům vstříc. Jsem rád, že jsou a že umí. Ono se říká, že „kdo umí, ten umí a kdo neumí, ten čumí nebo diskutuje na K-čku“ král Já první Neregistrovaný host Odeslán z: 78.128.154.148 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 06:55:08       Ono se to říká jinak: "Kdo umí, ten umí. Kdo neumí, ten to učí. A kdo neumí učit, ten to řídí." A hoši, když už se chcete věnovat užívání narkotik, tak sem prosím vás nepište, nás to nezajímá. My si tu pak myslíme, že nás tu provokuje pan Augusta nebo pan Kříž. Neradi bychom tyto pány obviňovali z toho, co není pravda, nemám pravdu? Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 07:33:57       áááá reklama na kžc, to už tady dlouho nebylo občas ožralej vlakvedoucí, občas někde ujede Bixák i s cestujícími ale jinak to jde (Příspěvek byl editován uživatelem martin ben.) reklama Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.223.63 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 17:38:17       Když už nelze onanovat nad množstvím neschopností vozidel KŽC (neb se tyto jaksi nevyskytují) je třeba obrátit pozornost na apriori neschopný a ožralý personál, to je fakt. Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 19:53:40       Ožralej personál, nezajištěný vůz s cestujícími, apod. nelze tolerovat u žádného dopravce!! Takže to jsou skutečnosti, kterými by se měl minimálně některý ze správních orgánů MD zabývat...ale zatím nikde nic, žádný rozbor příčin. To je reakce na Martin_ben, anonymové mi jsou ukradeni. Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 21:34:59       přednosta: to byste se divil co všechno se dá ututlat ... Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 22:29:00       Martin_ben: já vím, ony ty buzny drží hodně pospolu... Kmotr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 11:18:25       Jedna vzpomínková pamětník Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.65.15 Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 14:42:23       Hele, přednosto, nevzpomínáš si, kdo to někdy na podzim 1998 odjel s M 131.1386 proti červené z Děčína západu na D-3 do Jílového? Nebyls to náhodou ty osobně? Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 15:41:44       Pamětníku, proč se nepředstavíš? Jsi špatný pamětník!! 1) bylo to 29.7.2000 2) stál jsem přes cesťák (tedy jsem na něj neviděl) a výpravčí mě výpravkou vypravil 3) vzadu to do mě Tepličák hned hrnul, takže jsem nestačil zastavit To, že jsem to vzal na sebe (i vyšetřujícímu inspektorovi to bylo podezřelé), protože mě fírařina neživila, byla moje věc a pro kolegu výpravčího jsem to udělal rád Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 15:56:27       pamětník je z rádia Jerevan. Tož co tam máš dalšího komiku ? Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 17:49:56       Tož co tam máš dalšího komiku ? Už nic nemá, ukojil se a o nic víc mu nešlo. Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 11:29:13       830.206 odpočívající v J.Hradci Punk´s not Dead Street Dogs-"Punk Rock & Roll" ** OFFICIAL MUSIC VIDEO ** Anatol J. Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.67.100 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 14:32:21       Mohu se zeptat, jestli někdy existovala M262 s nízkou střechou v oranžovém nátěru se širokým žlutým pruhem? S vysokou střechou pár takových bylo. Díky. Za příp. foto předem díky. Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3097 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 15:06:25       Anatol: Oranžový nátěr? Míněno třeba toto? Anatol J. Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.67.100 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 16:36:39       Ano, míněno přesně toto. Díky!!! Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3098 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 17:03:29       Tak v tom případě určitě existovaly Neumím ale odhadnout počet, kolik strojů s nízkou střechou bylo takto nalakováno. 10, 20, více?? lajos Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.56.8 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 22:08:57       Kubrt: určitě asi takový počet. Ona to nebyla ani tak oranžová, jako červeň rumělková světlá, odstín č. 8140 dle ČSN. Používala se v ŽOS Šumperk skoro po celý rok 1990, protože v porevolučním kvasu nějak vypadly dodávky patřičného odstínu č. 8300. Vzpomínám 831.068 PLD Šumperk, či 830.018 a 830.032 LD Břeclav, 830.012 LD Liberec, odkazová zdická 830.040 v tom i roku 1997 dojezdila. Nejlepším vodítkem by byl seznam MS + MG oprav v ŽOS Špk z toho roku. Tehdy tak vyjížděla veškerá tamní produkce a to včetně lok. ř. 705.9.