| Autor |
Příspěvek |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3472
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 00:05:00 | 
|
Zkratilo by se vic, kdyby tam byla 362... jizdni doby se drzi na X63 kvuli nahradam. Navic ze zkusenosti - pokud jedu na cas, tak ani nema cenu se tech 140 (160) nekam hnat.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 00:16:50 |
|
Mě osobně se loni stalo, že jsem jel s Ec Slovan z Kolína do Brna a na místo 350 zde jela 362... z Pardubic jsme odjížděli včas, ale přesto jsme do Brna dorazili s 10 minutami náskoku!!! Jízda mi připadala klidná, nijak že by za to bral se mi nezdálo, prostě normální plynulá jízda a když jsem v Brně vystoupil z vlaku a slyšel hlášení "Vlak EC Slovan... pravidelný příjdezd 10:22 minut" tak v tu chvili jsem se podíval na hodiny a tam bylo 10:12... já nevěřil vlastním očím a tak jsem se podíval i na hodinky i mobil a bylo tomu opravdu tak... jak to strojvedoucí dokázal, nevím, nechápu to dodneška sám ... když jsem vylezl pak nahoru na Petrov, viděl jsem svůj vlak, jak ještě stojí na nádraží a čeká do přesného času odjezdu ... takže mám důkaz, že i když na tom jede lokomotiva s nižší max. rychlostí, dá se dojet do cíle i s pěkným náskokem, čili nemusí být hned s pomalejší mašinou nějaké výrazné zpoždění jako zde uvádíte... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12677
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 00:22:33 |
|
Lípák:
Ať tam jede cokoliv, tak se do Brna od Třebové vždy přijíždí dřív..10minut jsem teda ještě nezažil, nejvíc 8, ale těch 5 bývá vcelku pravidelně..což pasuje, aspoň mám vždy čas ještě na cigáro před osobním či šalinou
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2122
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 11:06:33 |
|
Tak zrovna v pondělí na EC 273 jela 362 002 - jela přesně na čas. Nastoupil jsem do vozu Bpee, jenže tam bylo doslova "naprdíno" (ještě k tomu já maród a nebylo mi zrovna nejlíp), tak jsem velice rychle prošel celým vozem a šel jsem raději na R807, co stálo na vedlejším nástupišti. Rychlík byl doslova poloprázdný, tak se v něm cestovalo mnohem líp než tím EC.
Jen by mě zajímalo, kam všechny 350 mizí. Vím akorád, že Hugo byl na probuzování Katky do Košic. I když je pravda, že na Hungárce jsem už hodně dlouho neviděl gorilu.
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 16:47:51 |
|
Mám dotaz, předělaly se 361 na 160 km/h? |
Marcellosk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 17:11:46 |
|
Bolo to tu nedávno, na 160 km/h bude druhá séria - označená ako 361.1XX. |
Redheat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 20:46:27 |
|
2xRokytka:
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2340
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 22:28:54 |
|
Dnes bola 11 na EC 275
|
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 07:49:52 |
|
Povodne som isiel pozriet zlte vlaky, ale modra je dobra... 
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 09:05:46 |
|
Omlouvám se, že přerušuji šňůru hezkých fotek, mám tu dvě škaredé. Ale chtěl bych jen poprosit o identifikaci. Je to focené 12. 4. v z vlaku (Brno-Maloměřice).
|
majoraj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 09:07:03 |
|
Trati pod Tureckým vrchom sa už čas kráti...
362.012 s R 608 na starej koľaji pri bývalom hradle Búdy
http://www.flickr.com/photos/majofoto/6967784130/sizes/l/in/photo stream/
363.139 na Os 3368 na jednokoľajke pod Tureckým vrchom
http://www.flickr.com/photos/majofoto/6967457482/sizes/l/in/photo stream/
http://www.flickr.com/photos/majofoto/
|
|
majoraj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 09:16:24 |
|
Ešte jeden osobák s komplet súpravou Bdteer-iek
http://www.flickr.com/photos/majofoto/
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12681
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 13:36:08 |
|
Tomáš fiala:
Mohu se jen optat k čemu takové fotky jsou??
|
co asi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.181.84.146
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 13:49:24 |
|
no přece k dokumentaci toho, že v majlontě stály esa!!!
Neptej se příště tak blbě:-))))) |
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 14:29:28 |
|
no to je vohromný... 
dvě z Ne z Říkonína
|
Loudal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.207.5
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 15:32:48 |
|
jizdni doby se drzi na X63 kvuli nahradam
Potom proč tedy máme vůbec rychlé mašiny? K čemu jsou 380, 350, 151, když bohatě stačí eso?
Myslel jsem, že podstatou vlaků vyšší kvality je větší pohodlí a rychlejší doprava vlivem menšího počtu zastávek a rychlejších lokomotiv / vagonů. To jsou snad ty "rychlé mašiny" tak silně nespolehlivé, že se rovnou předpokládá s náhradou? |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 15:57:19 |
|
TF: Ta první je jedna z trojice 363.073/074/075.
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3110
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 17:51:54 |
|
Docela jsem zvědavý, jak se s jízdní dobou popasují časem na modernizovaných tratích Praha-České Budějovice a Plzeň. Tam se v turnusech různě střídají 363 a 362, předpokládám, že jízdní doby tam budou pro ty 363.
až to dostaví a úseků s rychlostmi nad 120 km/h bude víc, aby tyto tratě vůbec měly nějaký smysl, bylo by vhodné počítat i s tou vyšší rychlostí.
Ono je to někdy fakt silně vyvatované.
Ale třeba takové "spodní Brno" má mezi jednotlivými zastávkami na trase Kolín-Brno vatu cca 3 minuty, jestli jsem dobře počítal a to zase není tak moc. Takže záleží na těch nahoře, jakou vatu tomu kterému vlaku nadělí... U těch EC to asi roztáhli schválně, aby se eliminovala vyšší pravděpodobnost zpoždění.
Na druhou stranu je to škoda. Srazit na všech EC pár minut vaty jízdní doby a zase by to bylo lepší lákadlo na lidi.
Nehledě na ten pocit, 160 km/h na kolejích už něco znamená.
|
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 18:22:39 |
|
Tam se v turnusech různě střídají 363 a 362, předpokládám, že jízdní doby tam budou pro ty 363.
Kdoví jaká bude situace až bude dokončena majoritní část úseků. Třeba mezi Plzní(včetně) a Berounem to lze očekávat cca v roce 2018. |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 18:45:06 |
|
Tak... Předně děkuji Johnovi.
A teď k významu fotek. Jsou pouze pro mě. V podstatě je možné, že už tyhle stroje nikdy neuvididím, nebo je uvidím v jiném nátěru. Takže pro mě je to dokumentace. Pro vás to nemusí být vůbec k ničemu. Jen jsem se zeptal (poprosil), o jaké jde stroje. Taky jsem hned uvedl, že ty fotky nejsou pěkné. Nevím tedy, proč se tomu divíme.
co asi: Kolem Maloměřic jsem zatím jel jen cca 12 s tím, že několikrát byla zrovna tma. A i když bylo světlo, nefotil jsem. Až teď jednou. Jenže světelné podmínky nebyly dobré a nejely jsme tak blízko u lokomotiv, abych přečetl číslo. Každopádně mě zajímá, co za stroj jsem to vlastně viděl. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3675
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 19:19:05 |
|
362.081 po opravě a 362.023 v běžném provozu:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 19:31:38 |
|
Vidím dobře 362 081-2 DKV Plzeň. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12683
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 21:20:17 |
|
Tomáš fiala:
Já se ničemu nedivím, já se jen optal..to druhé eso se těžko rozpoznává..napadá mě 004, ale může to být klidně nějaké uplně jiné..takže to stejně nezjistíš a nebo pokud na tom budeš jo hodně trvat, tak to později ověřímPokud teda ten čas v exifu souhlasí..
Koukám, 362.081 nemá WTB..se zdá, že počet upravených peršanů a es se už naplnil nebo se pletu??
Jinak jsem nedávno zjistil, že počet loko řady 362 už v rámci ČD převažuje nad řadou 363..že by byla tendence zrychlit postupně opravdu všechny??
(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_ct.)
|
Občasný čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.157
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 21:54:17 |
|
362.081 ještě jako 363.081 krátce před opravou v Přerově 20.2.2012.
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 22:04:08 |
|
že by byla tendence zrychlit postupně opravdu všechny??
A je nějaký důvod,aby osobka měla Esa s max.rychlosí 120 km/h ? |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 22:05:03 |
|
Luboš: Lubo to na té druhé fotce od Toma Fialy čtyřka určitě nebude, ta je tmavší a není toliko olezlá na boku. A ať jen nekecám...
| T 478.2053-2058 čtyřicet dva let. |
|
ad esa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 108.174.53.100
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 23:38:18 |
|
A na té první nebude ani náhodou 074 a pravděpodobně ani 075. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 23:51:32 |
|
Loudal a spol: Ono taky rozjet se na 140 nebo vice stoji vic energie (a prachu,) nez se "courat" 120. Ze je jizdni nerad namalovanej na 120 a rychleji se jezdi jen v pripade zpozdeni, je dusledek dlouhodobeho nedostatku vhodnych vozidel - to se netyka jen masin, ale i vagonu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 14:50:37 |
|
Valach, 7492523 :
No, to je dobře, konečně bude mít DKV Plzeň něco hezkého ...  |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12685
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 19:20:33 |
|
Apollo:
A je nějaký důvod,aby osobka měla Esa s max.rychlosí 120 km/h ?
Co třeba finanční??Já do financí ČD nevidím, ty snad ano??
Zatím jsem nikde neslyšel ani nečetl, že by se měli reko všechny 363 na 362..ačkoliv to tempo jakým se stroje přistavují do dílen tomu tak trochu odpovídá..
Holly:
Je vidět, ež si na 004 dlouho nebylJá nedávno a řekl bych, že holka bledne hlavně na bocích...
Ale taky je možné, že se jedná o zmáčenou 038 či 041..já to prostě pořádně nerozeznám..trošku mě mate ta vcelku výrazná cedule..
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 19:34:07 |
|
Přes víkend si zkusím s tou druhou fotkou pohrát a třeba z ní něco vydoluji. Je to foceno z R 682 (takže cca o hodinu později, než je exif). |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 19:39:04 |
|
Tomáš fiala: Ta druhá je 363 031-6. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 21:23:29 |
|
Luboš_čt: Lubo, já celkově dlouho na Esu nebyl...naposled před týdnem na té 044 a letos jen dvakrát na 015 a 003., ale zlatá T trakce. A VláďaH má recht, to bude 031.
| T 478.2053-2058 čtyřicet dva let. |
|
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 01:00:23 |
|
Sósedovic dokumentačně 136tka dnes v Blavě.. a ještě dotaz,sousedi Bratia při posunu nemusí mít vůbec zapnuté pozičky? Už jsem si toho všimnul v Po v Brně na hlavním že na SK esu měl při projíždění po první zhasnuto.Tož jen se tak ze zvědavosti sa pítám...
|
Jabko1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 08:06:24 |
|
363 117-3 - R 608
http://brumlafoto.blogspot.com/
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 09:36:54 |
|
Tak když už je vyřešena i druhá fotka, tak si s ní hrát nebudu. A příště už přijdu s něčím lepším. |
pro Zdejv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 108.174.53.100
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 13:52:47 |
|
Zdejv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361
Podle vyhlášky nemusí ani našinci. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4855
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 14:20:44 |
|
Zdejv: Na Slovensku musí mít jedno bílé světlo na obou čelech pouze při snížené viditelnosti. Z1 čl.280
Na kolejích v gesci SŽDC musí D1 čl.714. Návěst Hnací vozidlo při posunu (na přední i zadní straně hnacího vozidla rozsvícená dvě bílá světla ve stejné výši)...
Na jiných drahách (soukromých) to upravuje jejich předpis.
Cizi např.ÖBB mají tři světla jako je u nás začátek vlaku. |
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 21:14:41 |
|
Jedna fotka z dnešního jasného počasí.
http://www.youtube.com/user/pantograf460023024
|
|
Filipvasata
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 11:04:55 |
|
Banan151 chtěl bych bydlet někde u trati, kde by mi projela konkrétně tahle souprava a ještě mít pověšený bílý prádlo například |
postrk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 199.36.77.201
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 12:29:49 |
|
Filipvasata, jsi moc rozmazlený. Vžij se do situace fíry, který na tom jede postrk a tvoje prádélko bude nezajímavé. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3119
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 12:55:30 |
|
Tohle je mezi náma pěkná prasárna, ale jednou za čas by to nemělo nějak drasticky uškodit, když se někdo nenadechuje s otevřenou pusou přímo v proudu toho prachu. To je jako přehazovat sklep...
To už mi přijde horší zevling v otevřeném okně rychlíku, když zrovna někdo jde při rychlé jízdě na záchod a ten aerosol z toho má pak člověk v obličeji.
(Příspěvek byl editován uživatelem ml636.)
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3162
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 20:23:24 |
|
Včerejší NEx do Falkenbergu (či jak sa to volá )
|
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 21:36:50 |
|
362 119 za Přeloučí, 362 113 s nečinnou 1216 a další dvě Esa v Pardubicích |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 01:21:19 |
|
Nemá být fíra na postrku na zadním stanovišti?
Ale takový uh.prach se dostane všude (strojovna,TM). |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 08:35:33 |
|
Tady je již mnoho let nepsaným pravidlem: "Uhlí" = dvě ESA = vždy v čele = vlaková + přípřež ..... (kvůli elektronice)
Rychlík z Prahy se blíží k Veselí nad Lužnicí. V pozadí rozestavěná dálnice. 27.4.2012 |
Jabko1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 15:58:42 |
|
R 617
http://brumlafoto.blogspot.com/
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
Jabko1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 19:58:22 |
|
http://brumlafoto.blogspot.com/
(Příspěvek byl editován uživatelem Jabko1.)
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
kubaII
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.229.24
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 20:50:46 |
|
pozdrav z Teplic
http://www.youtube.com/watch?v=7nbUvUN4RG8&feature=relmfu |
Eso363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 16:28:13 |
|
přidávám takové včerejší lahůdky 
http://www.youtube.com/watch?v=ndwIylUzGiE&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=IPiNd-aE4Bk&feature=plcp
snad se bude líbit |
Eso363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 16:35:06 |
|
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2913
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 18:44:16 |
|
363.038 je teď SOKV Ústí, nebo neumím číst? Díky za případnou odpověď. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 14:35:58 |
|
..Stotřicítka na osobním vlaku v rozmezí dvanácti let....
- Veselí nad Luž. 2.4.2000
- Soběslav 2.5.2012 |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3744
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 15:58:22 |
|
A je nějaký důvod,aby osobka měla Esa s max.rychlosí 120 km/h ?
Co třeba finanční??
Oni už ty převodovky na esech taky nejsou úplně nejmladší, takže pokud se už má měnit, proč ne na 140?
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 16:02:34 |
|
UP: a dovolím si přidat ještě jednu fotku stotřicítky z "devadesátých" - duben 1994
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1982
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 16:11:23 |
|
Rob: Pěkná sestava .... |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 16:17:14 |
|
362.173 s EN 477 Metropol v Brně: http://www.youtube.com/watch?v=M59iUdCFXTo
| Video o DB vozech jezdících na EC 172/173 a 174/175: http://www.youtube.com/watch?v=4VLLH8A2GcU |
|
556007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 18:46:23 |
|
Na tom pražským mostě ... (362.057 Železný most 30.4.2012 ) Za tu haluz prosím nebít .
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12696
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 23:29:15 |
|
S trochou stínu na čele..
|
162dusan163
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 11:43:21 |
|
Rušne radu 361 ZSSK od včera t.j. 2.5.2012 v skúšobnej prevádzke na príprahoch rýchlikov na ramene Bratislava hl. - Žilina.
Obehy:
361.001 Dodo - R 603 / R 708
361.002 Maroš- R 605 / R 608
Tieto jazdy by mali trvať približne dva týždne. |
