| Autor |
Příspěvek |
Neskvělá zpráva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.231.107
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 07:37:16 |
|
Tak nám Leoš od neděle s novým GVD vyjede jen s poloviční nabídkou spojů: http://ekonomika.idnes.cz/leo-express-bude-jezdit-v-polovicnim-ro zsahu-fa0-/ekonomika.aspx?c=A121202. Ale to nic. Neztrácejte naději a úctu ke Švýcarské kvalitě, panové Happy a Čelákovičan nám to jistě, ideologicky čistě, vysvětlí. |
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 08:05:04 |
|
dělalo dojem naprosté jistoty a 100% připravenosti a nakonec z toho vylejzá něco na styl Jančury
Coming-out 3. prosince. Tipoval jsem vás až na leden  Ovšem tvrdší ideové jádro Happy Čelakovičanů Bevelí IMHO ještě s nějakou dialektikou přijde.
Nicméně si LEO asi nezaslouží vaše hluboké opovržení a zatracení na věčné časy - ona to totiž není prdel, rozjet takovýhle nový projekt, i když to šotoušci rozjíždějící projekty maximálně v H0 na koberci nechápou. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3271
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 08:24:44 | 
|
T.H.: No klobouk dolů za tu Vaši druhou větu, na tu první jsem byl připraven, když jsem to psal
Ale furt vidím zásadní rozdíl (pro sebe) v sebeprezentaci obou firem. Leoš dodneška na nikoho nezaútočil. Pravda, na funkci to, jak je vidět, nemá vliv, aspoň teda na funkci vlaku... |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 08:33:23 |
|
Informaci MF DNES potvrdily dva na sobě nezávislé zdroje
Informaci panu Sůrovi potvrdil pan Jančura a pan Ondruj? Nebo kde získali tak kvalitní informace, které zatím nikdo jiný nemá...
Scuderia Ferrari
Sensation => 
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 08:43:39 |
|
Páňula: zaměstnanci LE ji mají taky a v čechách něco utajit |
Borecek 13
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.92.124
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 09:08:09 |
|
Jamessn: To u té krásně nablejskané černé čtyřistapětasedmy, je také černé? To snad ne? |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 09:22:44 |
|
Slim: Ale furt vidím zásadní rozdíl (pro sebe) v sebeprezentaci obou firem. Leoš dodneška na nikoho nezaútočil. Pravda, na funkci to, jak je vidět, nemá vliv, aspoň teda na funkci vlaku...
V čem je to tak zásadní? Jančuru tady stíráš víc než rok za to, že "blije" a že lživé PR a přitom Leoš dělá to samý a s ještě větším humbukem. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3273
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 09:56:20 |
|
Topič: Lživé PR je jedna věc a lživé útoky a podpásové výpady proti konkurenci druhá. To jsem zatím u Leoše fakt nezaznamenal. PR je v podstatě lživé vždy, můžeme diskutova maximálně o tom, u koho do jaké míry. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 10:12:50 |
|
Slim: Jaké podpásové a jaké lživé útoky? Ono to spíš bude osobními antipatiemi, že?
Kecaj oba podobně, oba se v tom podobně na začátku plácali (plácá), což není divu a stejně jako RJ bude i LE zanedlouho jezdit podle plánu.
Kecama ještě nikdo nic neudělal a je celkem jedno jestli je vypouští chlap ve fialové košili nebo vyfešákovnej chlapeček. A že má každej jinej styl, no bóže, to je toho. Budou to snad cestující, kromě pár zaťatejch šotoušů, nějak preferovat při volbě dopravce? Já bych řek, že ani náhodou, protože jim to je u prdele a zajímá je cena, pohodlí, čas odjezdů a příjezdů a že se můžou ve vlaku celkem levně nabaštit. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 10:30:50 |
|
podpásové výpady proti konkurenci A můžete uvést příklad? Nejhorší útok proti konkurenci byl, že "vlaky konkurenčního dopravce jsou cirkus na kolejích", ale to asi neřekl Jančura. Kupodivu vy modří jste tuhle Žaludovu sprosťárnu nějak přehlédli. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3274
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 10:46:39 |
|
Topič + Brr: Nebudu uvádět příklady lživé a podpásové PR Jančury, páč tolik času fakt nemám. Ostatně pokud jste je nezaregistrovali doteď, bylo by to stejně zbytečné. jestli vono to nebude osobními sympatiemi. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2489
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 10:52:04 |
|
Tak pokud tedy pseudo-novinář a vynikající psycholog na dopravní problematiku - Jan Sůra, měl potvrzeno od dvou zdrojů: a skutečně to bude páně Jančůro a žvanil Ondrůj, tak to asi musí být pravda. On vůbec Sůra poslední dobou hodně šije do Českých drah. Jinak už samotný nadpis článku trochu smrdí: "Švývarská kvalita zlobí" samo o sobě je trochu rýpanec. Ale to je u Sůry už standart! Jako kdyby se objevil nadpis u jiného článku: "Lokomotivy RegioJet zlobí", to by byla jiná..  |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 11:43:03 |
|
Slim: No ale proč bys ty "podpásovky" neuvedl, když se o nich zmiňuješ? Argumentovat nedostatkem času je ve tvém případě nepříliš šikovné, když sem píšeš více než rok denně několik, mnohdy velmi obsáhlých komentářů.
Já nemám ani k jednomu z nich osobní antipatie či sympatie. Oba dělají totéž, akorát jiným stylem. Pouze mě od začátku přišlo vynášení LN do "nebes" dost naivní, když to bylo jen na základě jeho řečí a jeho tzv. "neútočení" na konkurenci. To mi přijde jako sakra málo pro utvoření názoru, že bude LE nejlepší, jak tady někteří tvrdili o stošest. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 11:47:48 |
|
Mohl by si pan redaktor Bevelo již konečně prosím zapamatovat že standarta je speciální prapor vojenských jednotek nebo hlav států a se standardem nemá nic společného? |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 11:51:06 |
|
Holt pan Novotný má smůlu v tom, že má "jen" 5 souprav, mimo neděli jednu provozní zálohu, v neděli se bude jezdit s nulovou zálohou.
A požádat modrou konkurenci o náhradu, třeba jen za symbolickou "pajcku" jízdného nechce ...
Pro "otrlé" jedince z rodiny "modrého dopravce" pamatující začátky provozu lok 15x (ex E 499.2) v roce 1978, resp. 1979, to jak začínaly "zelené" peršinky 3021-3040, resp. další série modrých v Plzni a na "středu", případně v Bratislavě nic nového.
Svoje by mohli říci také paměstnící z ústeckého depa (E 499.3001-20), resp. Přerova (ES 499.0003-12, resp. 0013-42).
Pamatuji-li si dobře rok, tak v roce 1975 nebo 1976 pro nedostatečnou turnusovou potřebu brejlovců v LD Přerov (vozební rameno Přerov-Břeclav) se musela z kopřiv vytáhnout pára (tuším 475.1142), aby se osobní doprava vyjezdila ...
Zima 1986/1987 - ze 20 zelených peršinků stálo "na středu" 17 na garanční závady a co se nedalo vyjezdit E 499.1, to se vozilo E 469.3, včetně rychlíků do Přerova ...
Když začínal švýcar začátkem tohoto tisíciletí s Pendoliny (řada 500), tak se taky jezdilo "na krátko" s přestupem v Zürichu hrana>hrana do klasiky a 100 % pokrytí výkonů naklápěčkami se odehrálo až během platnosti jízdního řádu.
Obdobně DB se soupravami ICE1 v roce 1991 - německá kvalita, ale "dětské" nemoci ... |
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.198.1
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 12:30:12 |
|
Slimta: lživé útoky a podpásové výpady proti konkurenci druhá
No jo, třeba řeči generálního kokrhele o žlutém cirkusu, ukazování M131.1 do televize nebo další výlevy Tondy Blažka. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 12:32:40 |
|
Polední zprávy na ČT1. LE má technické potíže se "švýcarskou kvalitou", ale prý bude stačit poladit software a bude se drandit na plný pecky. Ale to ladění potrvá asi nějakej tejden.
S pousmáním si vzpomínám na hysterii jančurobijců, když RJ od nového GVD nejezdil všechny spoje. To tady žluč chlístala na všechny strany.
Ukazuje se, že oba základní pilíře, tedy nízkonákladavost a infotaiment jsou k hovnu, když žabák nezavírá pořádně dveře, blbě topí a tropí ještě další neplechu.
http://www.denik.cz/ekonomika/leo-express-ma-technicke-problemy-p ojede-jen-polovina-spoju-20121203.html
Zdá se, že cestující LE jsou vlastně blbci, protože si kupují jízdenky na "čtyřky" a stěžují si na málo místa, přičemž Leoš je při nějakém brainstormingu plánoval pro rodiny s menšími dětmi.
(Příspěvek byl editován uživatelem topič.) |
Bevekokot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 13:09:44 |
|
Gabuliatko: On je pan Jirásek kromě jiných postižení (Münchhausenův syndrom) i dysgrafik a tak trošku autista, tak ho račte omluvit. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3554
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 14:36:04 |
|
PR žlutého i černého je na stejné úrovni jako včerejší s humbukem uváděnou "exkluzivní" reportáž na Nově o dopadených ničičů náhrobků. Dohromady nic neukázáno, zatímco na ČT1 byl neexklutivní rozhovor s oběma.
kdyby se objevil nadpis u jiného článku: "Lokomotivy RegioJet zlobí",
Nic takového se neobjevilo ani při minulém půldenním rozvratu dopravy na lince S1 na Ostravsku při té řízlé vexli a jízdě proti lok.carga.
Nejlepší na tom byla hláška
Cestující mají samozřejmě nárok na kompenzaci jízdného, a to už při zpoždění nad 30 minut. V úseku Havířov - Ostrava Kunčice byla zavedena u určitých spojů náhradní autobusová doprava," informoval Deník mluvčí RegioJetu Aleš Ondrůj.
Jestlipak je dali tisícům cestujících nadávajících na modré? |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 15:15:57 |
|
Ohl#3554 > Jestlipak je dali tisícům cestujících nadávajících na modré?
Netusim, jaka pravidla ma Cargo, ale stat se to modrym, nastala by - aspon dle tarifu - situace, kdy:
- modri jakozto ublizeni maji narok pozadovat po "zdroji zdrzeni" pokutu za zdrzeni
- cestujici v modrych vlacich dostanou kulovy, protoze na to nemaji narok
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3729
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 16:35:11 |
|
http://byznys.lidovky.cz/vlaky-leo-express-maji-problem-s-topenim -dvermi-i-internetem-p5i-/ln-doprava.asp?c=A121203_141359_ln-dopr ava_mev |
Realista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.242.95.88
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 16:46:35 |
|
No nééé, Švýcarská kvalita? Není možné! |
Observer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 17:29:09 |
|
Zdravím, vybírám si sedadlo v Economy třídě a nevím, jaké sedadlo je nejpohodlnější. Asi nejlepší bude sedět ve voze E (prostředním). Jinak jedu sám, takže stolek nepotřebuji. Prostě někde kde je dostatek místa no nohy. Prosím o radu. Díky předem |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 17:56:31 |
|
Chtěl jsem se podívat na jízdní řád LEO na jejich stránkách. Když pominu to, že to mají v PDF, což zdržuje a otevírá další okna, tak vůbec nechápu, proč tam je nějaká Praha ONJ a stanice jako Ústí n.O. apod., kde se nestaví. Jediné co mě napadá, že se chtějí zavděčit šotoušům. Musím uznat, že v tomhle je žlutý opět o třídu lepší, protože jeho JŘ obsahuje skutečně jen to, co zákazník hledá. Mně opravdu nezajímá, že LEO jede z ONJ 
Nedávno probíhal na iDnes test eShopů a LEO vyšel jako nejhorší a nejméně přehledný. přidal bych k tomu i jízdní řády.
| České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 18:09:28 |
|
Observer#138 > protoze se zatim nikdo neozval, dovolim si aspon rady teoretika cernym nepolibeneho ve smyslu "mate stesti, ze jdu zrovna kolem. Rikaji o me, ze jsem odbornik" :-D
- vagon bez dveri znamena, ze na vas (snad) nebude foukat
- pokud si sednete do mista s leteckym usporadanim, budete mit vic mista na nohy, nez ve ctyrce se stolkem
- fyzika rika, ze vagon sebou v prostredni casti kvedla mene, nez na krajich
- jestli sedite radsi u okna nebo v chodbicce, je uz na vas; ovsem statistika rika, ze sedacky u oken jsou drive obsazene. Pokud tedy chcete vetsi pravdepodobnost, ze misto vedle vas zustane volne, sedte u okna
- podobne se da predpokladat, ze budou drive obsazena sedadla po smeru - pokud vam jizda proti nevadi (= nezalezi na ni) a preferujete vyssi pravdepodobnost volneho mista vedle sebe, berte proti smeru.
- pokud chcete delat neco na notesu a jedete v dobe pravdepodobneho slunecniho svitu, je lepsi sedet na "severni" strane jednotky, vice toho uvidite na monitoru.
- LEČOweb mi nejde, konkretni cisla sedacek vam tedy neporadim - jen je jeste pravdepodobne vhodne se vyhnout oblasti hajzliku, kde se srocuje obsluha, pokud chcete mit na cestu svuj klid.
No a vic si z prstu nevycucam.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Observer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 18:10:29 |
|
Například na tom webu při objednávání jízdenky chybí
jednoznačně vizualizace vozu, nebo kdyby to bylo napsáno aspoň jak na ČD (Pendolíno) - stolek, apod.
Teď babo raď |
Observer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 18:14:10 |
|
Sim: , ale jak říkám, kdyby byl na webu aspoň popis, jestli tam je čtyřka, stolek nebo ne. Když tam jsou pouze čísla sedaček, tak z toho vydedukuju akorát kde je sedadlo u okna a u chodbičky či v jaké části vozu |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 18:21:10 |
|
Observer#140 > nevim proc, me cerny web nejede, takze vam nereknu kde - ale jsem presvedcen, ze se tam "nekde" da na "neco" kliknout a do grafickeho znazorneni se dostanete. Jen si pamatuju, ze to "klikatko" je pomerne nelogicky umistene az za vyberem listku, kde pri rekapitulaci muzete "objednavku" jeste na posledni chvili zmenit pred zaplacenim.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 18:23:34 |
|
Dne 28 listopadu jsem v Olomouci fotil soupravu IC 1353, bohužel jsem si neopsal číslo jednotky, dokáže mi někdo prosím říct, která jednotka to byla ? Předem děkuji
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 18:30:16 |
|
T.H.: A co chcete slyšet, aby to štymovalo do tý Vaší Správný=Žlutý Škatulky?
Topič: Oba se v tom plácaj stejně a asi proto černý panťáky v reálu jezděj a vozej lidi, kdežto 2 roky zpátky žádný žlutovlaky v reálu nejezdily a žádný lidi nevozily. Ale třeba se Leoš poučí a předvede srdceryvnou scénku s nakládáním vozejčkáře "v teplejch" pro médyjníka Sůru, začne veřejne řvát kvůli myčce, případně podá trestní oznámení na ministra financí, aby byl "cool" a "in" jako Bůh Radim.
ad klamavá reklama: On někdo řeší Hyundai vyrobenej v Nošovicích? On někdo řeší "pravou americkou" limonádu vyrobenou v Praze-Kyjích? Pokud ne, proč by měl řešit Švýcarskou kvalitu vyrobenou v Polsku? |
Borecek 13
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.92.124
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 18:33:30 |
|
Budulínek co se čtyřikrát netrefil na Barrandov: Chtěl jsem se podívat na jízdní řád LEO na jejich stránkách. Když pominu, že jsem neměl na nose brýle a tudíž měl problém s orientací, tak jsou stejně jejich stránky nic moc. Pak jsem si ale nasadil žluté brýle s růžovou obroučkou a ejhle stačil jeden klik na ty správné stránky a blížím se k vyvrcholení.  |
Honzalb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 18:41:03 |
|
čelakovičan: bohužel vaší řeči nerozumím...co jste chtěl Vaším moudrým příspěvkem sdělit médyjníkovi Sůrovi? jinak Hyundai se chlubí tím, že jde o české auto.. |
Trs2004
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 18:42:54 |
|
Dnešní Leo expres v Praze:
http://www.youtube.com/watch?v=C46bPD_mY1c |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2708
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 18:55:51 |
|
Dnešní Leo express v Praze ....
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.81.158
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 19:21:27 |
|
Union_pacific: nevím proč mě při pohledu na tu fotku hned napadla věta "o půl koňské délky před Pendolínem, ale stále v jeho zákrytu". |
Observer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 19:35:49 |
|
Sim: špatně jel web, viděl jsem jenom tečky místo sedadel, už to graficky funguje, ale díky |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 20:00:27 |
|
Observer: pokud nejsi vietnamec a chceš místo na nohy, budeš muset zvolit vyšší třídu než Economy |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 20:38:25 |
|
Borecek:
Všimněte si, že tentokrát nekritizuji Matku Dráhu, protože tam se to tak dělalo vždycky. Ale proč LEO není schopen nabídnout přehledný JŘ při těch pár spojích. Nechci nic víc než stručný a přehledný JŘ bez nějakých modrogumních zkratek jako ONJ apod.
Nebo je to snad příprava na to, aby si tam šotouši vlepili změnu, až budou zase 4x ročně stříhat a lepit?
| České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 20:47:04 |
|
Chtěl jsem se podívat na ceny, ale tohle je na mne opravdu moc:
http://www.le.cz/files/obyc_jizdne_a_tarif.pdf
Kdepak jsem nějaký podobný dokument už viděl? Ne, tohle opravdu není ta správná cesta, LEO si vzal jako vzor špatného dopravce. Není nad to jednoduše zbrazit ceník.
Proč to mají proboha v těch PDFkách, aby se k tomu nikdo snadno nedostal? Já chtěl jen přehlednou tabulku cen, jak to znám odjinud 
| České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Kavka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 21:07:15 |
|
Budulinek4: Tak asi proto, že se cena odvíjí od doby kdy cestuješ. Nejjednodušší je zkusit si udělat jízdenku, tam je vidět cena hned přehledně v tabulce 
|
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 21:09:42 |
|
Já chtěl jen přehlednou tabulku cen
Tu máte na straně 14 dokumentu (strana č. 2 přílohy). Ale bude vám stejně k ničemu - stejně jako u ČD a RJ za toto obyčejné jízdné nikdo nejezdí. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 21:14:39 |
|
Babilon > u CD bohuzel jezdi - za posledni dve cesty jsem byl v obou pripadech svedkem situace, kdy sudakum skoncila sleva a jizdne bylo dopocitadno do zakladniho jizdneho.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 21:16:29 |
|
Mně ten dokument nepřipadá o moc jiný než třeba tarif RegioJetu (http://www.regiojet.cz/cs/submenu/tarify-a-druhy-jizdneho/). To PDFko má dokonce méně stran.
Co tam má LeoExpress taky psát, strategie je jasná, cena průběžně kolísá (zřejmě po určitých úrovních), ale jaké jsou ty úrovně, a kolik je kterých, to není nikde definované. Snaha je, aby zákazník šel na web a zjistil to až tam.
Obyčejné jízdné z toho dokumentu je pak jen horní mez ... |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 21:21:24 |
|
za posledni dve cesty jsem byl v obou pripadech svedkem situace, kdy sudakum skoncila sleva a jizdne bylo dopocitadno do zakladniho jizdneho.
A co by se v takovém případě mělo vlastně správně stát? Uznat ten průkaz by bylo porušení vyhlášky Ministerstva, ne?
Sice by mohla existovat nějaká komerční sleva "studenti, co jim právě prošel průkaz, budou odbaveni za ČD Promo", ale obávám se, že to by byl přesně ten druh ustanovení, který dělá tarif ČD tak složitý ... |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 21:24:19 |
|
Oto:
Já vím, že RJ má tento dokument taky, ale má jej až na extra kliknutí.
Příklad:
15 let jsem nejel vlakem a chci se podívat, za kolik se dnes cestuje. Tak si vyberu v menu ceník, načež se začne stahovat odporné PDF a otevře se mi dokument, kde na první straně sou jakési podpisy. Fajn, dalších 15 let vlakem nepojedu.
| České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5892
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 21:31:35 |
|
Příklad: já kdysi uvažoval o cestě žlutým busem z Prahy do Sokolova. Vyblilo to na mně cosi o kreditové jízdence bez vysvětlení co to jako je. Tak jsem si přivstal na Excel. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 21:32:09 |
|
Budlinek4: pokud někdo nejel 15 let vlakem, tak snad alespoň třeba letěl letadlem.
Takže stejně jako u EasyJetu přijde na stránku společnosti le.cz (pokud teda omylem neskončí na leo.cz ), a první, co uvidí, je "kupte si jednoduše jízdenku" a pod tím formulář. Nevím, proč by měl hledat něco jiného.
A dále je to taky inspirované letadly. Uživatel si sice vybere konkrétní den, ale uvidí ceny za celý týden. Protože ceny kolísají a Leoš ho tak láká k jízdě jiný den za lepší cenu. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4767
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 21:32:15 |
|
Kdepak jsem nějaký podobný dokument už viděl? Ne, tohle opravdu není ta správná cesta
To je dokument povinně vydávaný ze zákona - viz. článek 1 odstavec 2.
Proč to mají proboha v těch PDFkách, aby se k tomu nikdo snadno nedostal?
Proto, aby to snadno načetl a otevřel kdejakej trouba, dalo se to civilizovaně číst/tisknout a nešlo přitom do toho zvenku zasahovat a případně i snadno kopírovat text (což se dá při tvorbě pdf dokumentu nastavit). |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4768
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 21:36:16 |
|
Vyblilo to na mně cosi o kreditové jízdence bez vysvětlení co to jako je. Tak jsem si přivstal na Excel.
Jo, to ukazovali v televizi tady:
http://www.youtube.com/watch?v=wZ3mudKqlGM |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 21:42:35 |
|
Ale jo, ten dokument ať tam někde je, ale když se chci jen podívat na cenu, tak se holt musím proklikat přes eShop.
Nemůžu si pomoct, ale v tomhle to má žlutý přehlednější tím, že se mi objeví tabulka a teprve dole má odkaz na PDF.
PVlček:
To vysvětlení kreditové jízdenky u ceníku je napsáno tak, aby to pochopil i sebevětší pitomec. Zde nemůžu pomoci.
| České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5895
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 22:07:23 |
|
"To vysvětlení kreditové jízdenky u ceníku je napsáno tak, aby to pochopil i sebevětší pitomec. Zde nemůžu pomoci"
Vy víte co tam nějak 2007-8 přesně v tom ceníku bylo? Resp. že je nachlup stejnej?
Mch vyřizovat si to kvůli jedný cestě - to bych asi nepodnikal. Zejména ne večer před ranním odjezdem... |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 22:17:26 |
|
Tak 2007 těžko žlutý jezdil do Sokolova. Jezdí tam od dokončení R6, což není ani rok. Opět nemůžu pomoci
| České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3558
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 22:22:12 |
|
cestujici v modrych vlacich dostanou kulovy, protoze na to nemaji narok
A nemají ani nárok na omluvu ze stran způsobitele problému.
Pořád to samé - my jsme o třídu lepší, máme jen malý problém s jedním fírou, kdežto ti druzí neumí jezdit půl dne. |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 22:31:53 |
|
Petr_vlček: Zejména pak, když jsem držitelem In-SkoroRežimka a jsem kolenovrt, že?
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2222
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 23:21:04 |
|
Oto > A co by se v takovém případě mělo vlastně správně stát?
Dopocitat to do "neceho", co je v dane lokalite a trase obvykle. Takze na Praha - Ostrava do Promo, jinde do Sporotiketu, nebo aspon uznat inkartu.
To je totiz podobne, jako ze kdyz si zapomenu inkartu a v dobre vire si koupim inkartovou jizdenku s tim, ze se to preci nejak vysvetli (mam preci obcanku a nekde v systemu informace o me sleve jee), vyjde me to draz, nez kdybych se na inkartu od zacatku vysr... a jel rovnou na neinkartove jizdne. Proste zadna vstricnost, udelal jsi chybu (bez ohledu na jeji zavaznost) tak koukej solit.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 23:34:19 |
|
Jeste takova vsuvka; kdysi jsem mel ucet u jedne nejmenovane banky. Nabidli mi kreditku s (tehdy) velmi slusnym precerpanim s ohledem na to, jaky jsem jim delal obrat, ja ji spokojene vyuzival. Sice poplatky nebyly nejnizsi, ale oka, prihmouril jsem oko, protoze jsem byl spokojenej.
Pak se ale jednou stalo, ze jsem se vratil z dovoleny o dva dny pozdeji, nez jsem planoval. Termin na splaceni kreditu byl ten den, kdy jsem se vracel, jeste vecer jsem tedy zabrousil na web a jal se sve dluhy splatit. Jake vsak bylo moje prekvapeni, kdyz jsem zjistil, ze den je uz ucetne uzavren a ze sice svuj dluh muzu teoreticky zaplatit, ale ze dnes se jiz nedozvim jeho konkretni vysi. OK, napsal jsem jim tedy jeste vecer majl se zadosti o castku, kterou jim mam prevest - a sup, castku mi druhy den sice sdelili, ale uz s poplatkem z prodleni a urokem zpetne za cele dluzne obdobi.
Dluh jsem jim druhy den zaplatil. Byla to predposledni bankovni operace, kterou jsem na tomto uctu provadel. Nasledoval uz jen pozadavek na zruseni uctu a prevedeni zustatku na ucet u konkurence, ktery jsem si mezitim vytvoril. Od te doby me vubec nezajimaji nabidky te puvodni banky, i kdyby byly sebelepsi.
A udelat mi tohle u modrych, bude to uplne stejne - do vlaku uz nevlezu, pokud ho bude provozovat ten, kdo ke me nedokazal byt vstricny v situaci, kdy mam nejaky problem a neni to z me strany umyslne.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Ale_úplně_jiný_host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 00:39:52 |
|
To je totiz podobne, jako ze kdyz si zapomenu inkartu a v dobre vire si koupim inkartovou jizdenku s tim, ze se to preci nejak vysvetli (mam preci obcanku a nekde v systemu informace o me sleve jee), vyjde me to draz, nez kdybych se na inkartu od zacatku vysr... a jel rovnou na neinkartove jizdne. Proste zadna vstricnost, udelal jsi chybu (bez ohledu na jeji zavaznost) tak koukej solit.
Ale Sim-e neplácejte tady nesmysly již minimálně 2 roky jde dodatečně proukázat to, že máte platnou Vámi nazývanou "škrabku". ASno stojí toto proukázání dodatečně na pokladně 50,- Kč , ale určitě to není více než neinkartové jízdné.
EDIT: Chtěl jsem minulý týden využít služeb RJ ze ZnM i zřídil jsem si kreditovou jízdenku, ano stála by mne 195 Kč, ale systém RJ chtěl po mne prvotní poplatek min 300,- Kč. Holt jsem jel vámi opovrhovaným chacharcity Odrou za 200,- Kč.
Jaký je tedy rozdíl v systému? Nehledě na to, že od neděle již v ZnM RJ stavět nebude. Jak by mi bylo navráceno těch 105 Kč, které bych již nevyužil?
(Příspěvek byl editován uživatelem Ale_úplně_jiný_host.) |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 02:04:16 |
|
Jaký je tedy rozdíl v systému?
Treba ten, ze zbytek na zlutym kreditu muzete jeste projet, kdezto pokutu u modrych jiz nikoliv?
Jak by mi bylo navráceno těch 105 Kč ...
Co treba zazadanim o zruseni kreditoveho uctu a vyplacenim hotovosti na kase? Zluti nejsou modri, tady vetsinou elementarni logika funguje.
ale určitě to není více než neinkartové jízdné.
Rozdil mezi cenou inkartoveho a neinkartoveho jizdneho na strece Praha - Ostrava je 35 korun. Praha - Zabreh nebo Zabreh - Ostrava dela rozdil jen 10 korun.
Btw, pri zadne kombinaci mi to nenuti jet za dve ze ZnM za dve stovky ...
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 08:50:03 |
|
Včera jsem na D1 někde u Vyškova zahlédl na mostě reklamu "Nejpohodlnější líbání se spolucestujícím ve 160 km/h - LeoExpres" 
Já nevím, to si kluci vymysleli sami nebo za to vyhodili peníze? A proč to vysí u Vyškova, kde se na jednokolejce plouží jedna koženka za druhou? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6591
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 09:04:32 |
|
S4991023: Zejména pak, když jsem držitelem In-SkoroRežimka a jsem kolenovrt, že?
Tady už se kromě režijky začíná závidět i to, že je někdo schopen vypláznout jednorázově přes 20 litrů? Njn, prostě má blbou barvu a to se neodpouští. Řekl bych něco o  , ale mohl bych být vymazán.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
