Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 25. 01. 2012

Autor Příspěvek Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:29:10       Lukky: Mohu se jen optat. Ten Os 8364 jezdí v tomto řazení s jedním vozem běžně anebo je to nějaká mimořádnost? Díky. Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:38:44       Duhák: Běžně Fotografie: FOTO GALERIE ALKOHOLKA Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:42:59       Dokumentačka dnešního propršeného manipuláku Znojmo-Jihlava se strojem 742 198 na odjezdu z Moravských Budějovic ve 12:10.Do Jemnice se nejelo to informace pro případné zájemce.Manas byl veden solo Kočkou,že by už dvojče nebylo turnusováno a na manipuláky postačovala solo mašina?nebo je to tím že ze začátku roku jsou menší přepřavy.Uvidíme zda se nám dvojčata na manipuláky vrátí.Dnešní manipulák měl 11 vozů. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:43:52       Duhák: Mělo by to takhle jezdit pravidelně... Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 10:49:43       Bardotak: předevčírem bylo ve Znojmě na Mn normálně dvojče... Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 11:29:40       Bardotak:Dneska normálně dvojče,konkrétně 742 198+250 a ráno to vezlo do Znojma okolo 15 vozů (vypadalo,to že vše ložené).Dvojče se docela uživilo... Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 16:33:09       Zajímala by mě jedna věc, neuvažuje se o tom že by se na trati 241 do Znojma opět zavedly nějaké kulturnější (typem i jízdní dobou) vlaky? Dřív tam snad jezdily nějaké Sp a i rychlíky, tak proč už ne? To o to byl tak malý zájem? Proč na Znojmo z obou stran jezdí ty nejhorší vozidla co se u drah (810, 814, občas 850, Btx) vyskytnou? http://www.youtube.com/paul2no Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4136 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 16:48:24       neuvažuje se o tom že by se na trati 241 do Znojma opět zavedly nějaké kulturnější Reálně neuvažuje. JMK se staví ke Znojemsku jako k výstrkovu, Vysočina resp. politici kálí na celou jihozápadní Moravu. A o R nemá zase zájem MD. Dost možná se tak maximálně dočkáme nasazení 1 RS1 v kombinaci s RN. Pochybuji, že by zmrzlinářská aféra zlomila Jouklovi vaz, aby se tam dostal někdo jiný.... Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 16:59:02       Happy: co se dá dělat. Třeba se to jednou změní. A nebo taky ne. Já do toho nevidím, ale dobrý by asi byl nějaký Sp v trase HB - Znojmo, v HB s návazností na rychlíky v sudou celou. Vím že 240 kapacitou mezi Okříškami a Jihlavou nepřetéká, ale ten Sp by v tom úseku mohl jezdit spojený s rychlíkem, co jede v podobný čas. Rychlík přejede do Jihlavy, odvěsí se plecháč a uhne, přijede Sp (např. 842 + vlek) a přivěsí se na konec rychlíku, z druhé strany se připojí brejlovec a v Okříškách se to zas rozdělí. V protisměru stejně, jen ten Sp by byl první a rychlík za ním, aby se v Jihlavě nemuselo posunovat. Nevím jak velké by to bylo zdržení, ale říkám si že tak zlé by to být nemohlo, když jinde se na trase běžně soupravy spojují a dělí (Moravské Bránice). Takhle bych si to já jakožto neodborník nějak představoval... Ale jsou to jen mé teorie... http://www.youtube.com/paul2no Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 17:22:39       Paul2no: otázkou je, zda parametry tratě odpovídají délce vlaku. Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 17:25:35       Opět dneska něco z Počátek S těma Sp HB - Znojmo to podle mě nejni špatnej nápad. Jen si nedovedu představit soupravu z Okříšek 842 + 054 + 750.7 + souprava (Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.) Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 6-2010 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 17:36:37       Lukyy: To tím odpoledním Os s jedním Bdt jezdí tak málo lidí? 1/2 3 je docela špička nato že jede jeden vůz Foto galerie Totální nasazení Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 17:37:03       ¨Lukkyy: Cirkusáci jedó! Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 17:50:19       Tom754: Tím Os jezdí většinou jen průvodčí a když se zadaří tak 2-3 cestující.. Mmalousek: Tak tak A ono by to podle mě ani nešlo, takhle zapojit. Přece nemůže Brejlovec před sebou "tlačit" Kvatro s přívěšákem.. Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 17:57:14       Lukyy: proč by nemohl? Pokud by ten přívěšák nebyl Bmx či něco jiného "lehké stavby"? http://www.youtube.com/paul2no Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 6-2010 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 18:09:11       Lukyy: To tam je fakt tak slabá doprava? Foto galerie Totální nasazení Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 18:11:40       Já bych to viděl na 842 na zádi rychlíku. Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 18:18:07       Paul2no: Nevím, ale podle mě je to blbost.. Tom754: Ano, v úseku Počátky-Žirovnice - Horní Cerekev jezdí strašně málo lidí. Proto zde taky v prac. den jezdí jen asi 4 páry osobních vlaků. A o víkendu tam jede jeden nebo dva. Mmalousek: To spíš no, ale zase by byl problém v Jihlavě, protože než se 842 odvěsí a odsune někam mimo tak by to docela dost zdržovalo rychlík.. Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 18:29:00       I tak by to bylo velké zpomalení. Navíc rychlíky mají pravidelně zpoždění.... a tam je každá minuta drahá. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 20:57:59       To tam je fakt tak slabá doprava? Ano je. Nejslabší v celém Kraji Vysočina. Dokonce i spodní část 252 tento úsek hravě strčí do kapsy. Tady nejezdí ani zlomek toho, co třeba jezdilo mezi Jemnicí a Monte Bů. ad Paul2no: Tvoje navržené schéma je dost krkolomné a hlavně v současnosti nevyjezditelné. Úsek Bransouze- Cerekev je poměrně natěsno a není kde brát potřebné minutky. Navíc by to ještě více přenášelo zpoždění i se všemi důsledky v úsecích Zastávka- Brno a Nepomuk- Plzeň. Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 21:18:31       A bylo by to za současného stavu vůbec nějak vyjezditelné? Protože ten vlak už by se tam asi nevešel, jedině s něčím spojený... http://www.youtube.com/paul2no Tomáš_fiala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 10:27:57       Teď 754.041 na rychlíku v Třebíči!!! třebíčák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.138.98 Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 11:41:15       Neuvažovalo se nebo neuvažuje o zapojení Třebíče do IDS-JMK? Alespoň železničně, protože už v současné době z Třebu do Brna jezdí vlakem hodně lidí, protože jízdní doba rychlíku je srovnatelná s autem, a tohle by určitě další lidi přitáhlo. A kdyby se 240 zrychlila jak se mluvilo tak je vlak bezkonkurenční. Vysočina se stejně k žádnému IDS nemá a ani asi mít nebude, a když v IDS-JMK můžou být i Moravské Budějovice tak Třebíč by určitě mohla taky. Teď je otázka kolik by to stálo městskou kasu a jestli o to vedení města vůbec stojí. Ale špatné by to asi nebylo. Dprm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 7-2010 Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 12:41:04       Něco jsem zaslechl o tom,že by IDS-JMK mohl být v budoucnu i v kraji Vysočina,ale zatím se jedná pouze o dohady(a dle mého názorů to taky maximálně u dohadů zůstane).Ale třeba se to jednou splní ,jelikož jste myslím jeden z mála krajů(či jediný)-kde není IDS. ....konečně ten podzim Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 15:28:30       třebíčák, Dprm: vedení města Třebíč by určitě zájem mělo. Mluvil jsem telefonicky s odpovědným pracovníkem KORDISU o zapojení Třebíče do IDS JMK. Problémy jsou v zásadě dva, v tuto chvíli špatně řešitelné. Za prvé má prý dominantní železniční dopravce s KORDISEM problémy při přeúčtování jízdních dokladů a tudíž nemá zájem o velké rozšiřování tarifu IDS, který by ze silného třebíčského směru určitě přinesl pokles tržeb. Za druhé by se zavedením IDS JMK musel souhlasit krajský úřad Vysočiny. Z pozice města, potažmu odboru dopravy, nemáme žádnou páku, jak zavedení IDS JMK až do Třebíče prosadit. Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.141.26 Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 20:44:34       Nádraží na trati z Kostelce do Slavonic ožijí výstavami http://cestovani.lidovky.cz/nadrazi-na-trati-z-kostelce-do-slavon ic-oziji-vystavami-pjx-/aktuality.asp?c=A120117_152942_aktuality_ glu To je dobré. Ale do Rakouska se ta trať obnovovat prý nebude. Škoda... Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 21:04:12       ty Slavonice - Rakousko: to je ale jasný od začátku. Muselo by se to tam znovu vybudovat. Existují ovšem nějaký podepsaný dohody s Rakouskou stranou, ne? Sliby z let 95-96. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4141 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 22:58:42       To je dobré. Ale do Rakouska se ta trať obnovovat prý nebude. Škoda... Obnovení do Rakouska vem čert, ale podstatné je to, že podle všeho se jen tak neuskuteční několik let plánovaná modernizace. O technické zoufalosti a vyžilosti této tratě netřeba psát... R_666_Satan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 16:42:49       Happy: Už jsem zde jednou psal, že nemáte furt bojovat PROTI (např. zastavení os dopravy na Jemničce), ale spíš PRO (např. revitalizaci 227). P. S.: Jinak v pátek jsem v Jihlavě, pravděpodobně na Os 4819 v 19:30, slyšel Krokouše (neviděl, spěšně jsem klouzal od pražského rychlíku na trolejbus; stál za budovou pošty). (Příspěvek byl editován uživatelem R_666_Satan.) Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 16:45:52       Slavonice: ono to spolu souvisí - pokud by byla ze strany Rakouska snaha dodržet sliby dané před patnácti lety, tekly by tam i naše peníze jak bylo tehdy naplánováno. Ovšem bez propojení je to jen kusá lokálka zralá pomalu na uzavření :-( R_666_Satan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 16:56:15       Nystrom: v úseku (Dačice -) Telč - Jihlava bych viděl velký potenciál. Zvýšení traťové rychlosti na 70 km/h, nástupiště 550 mm nad TK, pro regiošuplík ideální. K tomu reorganizace autobusové dopravy v oblasti Telče - a nové autobusové nádraží rázem nabyde svého smyslu. Investice bych obnovením rakouského úseku nepodmiňoval. Kdo by tam jezdil? Dál v Rakousku už není žádné osídlení. Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 17:35:49       R666 - Ano, Krokoše v pátek potvrzuji, jen číslo nevím. Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 17:45:55       V pátek jel nejen krokodýl, ale i 041. Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 18:11:47       Nemá ta 850.030 nově namalované nárazníky? Pěkná dokumentace Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 18:26:07       Má. Viz foto z minulého roku. Tomáš_fiala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 18:59:06       Host 81: Spatřil jsem vás v pátek z R 665... Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.141.26 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 19:19:52       R_666_Satan: dříve se zde diskutovalo např. o možnosti (sezónního) rychlíku Praha-Havlbrod-Jihlava-Telč-Slavonice. Těžko říct zda by se uživil. asd Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.155.11 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 11:51:54       To ZFJ: Lépe bych to viděl na R Pha-HB-JI-ZN (s přípoji na Vídeň). Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:10:10       Tomáš fiala: Asi si nejde nevšimnout jedné trhlé holky, která stojí na poli a fotí vlak Tomáš_fiala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 16:11:14       Host 81: Ale jde, stačí sedět třeba na protější straně... Tady je páteční rychlík 665 s trochu jinou : Bardotka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 18:48:29       Host 81: no néé že by se tu konečně našla nějaká další slečna/žena z Boroviny/Třebíče fotící vláčky? ...754 041-2, T478.1001... Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2824 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 18:49:17       Pár obrázků z Humpolačky z posledních dnů Jinak na včerejším Os 8369 nasazen Štrúdl... Tohle fakt nemůže napadnout žádnýho malýho blbce nasadit tento zázrak i na silně obsazené vlaky. Možná klika, že přípojný R 684 měl 40 min zpoždění a štrúdl na něj nečekal Ady Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2010 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 20:41:15       A hele, i boudu na humpolačku půjčili Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:06:08       Hyvrysak:Nádherná fotodokumentace Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. Milan11111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:31:43       To Hyvrysák: Štrůdl odjel pod dráty?! :-D Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 18:12:14       http://soticsotici.rajce.idnes.cz/Nasazeni_Krokodyla_850.015_dals i_lokomotivy_pohybujici_se_okolo_stanice_Trebic_-_24._1._2012 - fotoreport nasazených vozidel okolo stanice Třebíč 24. 1. 2012 Jirkaxxxl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 18:34:05       To Hyvrysák: Štrůdl odjel pod dráty?! ================ Brodský zázrak techniky jezdí jedině pod dráty. Jezdit mu tam, kde by to mělo smysl, zakázali. Milan11111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 20:01:51       To Mmalousek: Až pojede Krokouš od Jihlavy tak v Okřechách přehodit výhybku na hlavní trať směr Wien! Pozn: Stačí, když svoji jízdu ukončí v městě okurek a pojede zase zpět Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 20:31:19       Milan(a pár jedniček): Kdybych takto mohl stavět vlakové cesty, tak bych sem z Prahy dotáhl pár Zamráč, a z Olomouce 851... ... ale bude mi stačit, když bude 850.015 řádit na 240. Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 11:43:23       Jirkaxxxl: Nevíš důvod, proč má zákaz jezdit do Chotěboře a Humpolce, popřípadě i jinam? V tom případě by mě zajímalo, proč se tedy pořizovalo tolik souprav, když to nakonec ze začátku pomalu na polovinu tratí zatrhnou. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2832 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 11:48:27       Ferda: svůj dotaz směruj na instituci jménem KCOD Jihlava případně do cukrárny v Přiby Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 15:30:59       Hyvrysák: Tak to jj. Aby jsme se nakonec nedočkali toho, až budou dodány všechny soupravy, tak je budeme nakonec potkávat pouze v brodskym depu. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 15:48:09       Tak praktické využití všech 17-ti kousků tu psal, tuším, Prochy někdy minulý týden A ať jen neplácám, přikládám jeden dnešní šoupáček za mizernýho počasí 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9132 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 17:15:40       Hyvrysák: To jsme se dnes skoro potkali! Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 18:49:22       V kilometru 10,1? To docela pochybuju 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9133 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:33:20       ne,ne já se trefoval do modrých děr na obloze, kterých dál za Lípu ubývalo... Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:45:01       Os 4832 dnes z Brna vedený 842002-8. Možná je to trochu OT, ale takovou hrůzu na kolejích jsem už dlouho neviděl. Prosezené sedáky, rozřezané polstrování na bocích, rozbitá okna, netěsnící dveře, hluk z motorového prostoru. Proti 854... docela šok. Otázka je, jak dlouho budeme jako cestující tento stav trpět. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2835 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:49:28       U nás nemělo co ubývat, zataženo celej den Baile atha: mám pocit, že tu celkem nedávno někdo chválil nasazení 842.002 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9134 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:26:50       Hyvrysák: CHMU se skoro trefil,jen nepočítal s nízkou oblačností,ale s kupovitou. Např. kolem Chotěboře-Žďírce bylo až do oběda jasno. 742.110 s Mn do Skutče 742.334+345 Žďírec 742.141 do Tišnova 742.329 Křižanov Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:09:26       Baile atha: Ještě že jsem dnes nebyl fotit... já ty 842 nemám rád.