| Autor |
Příspěvek |
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 15:12:30 | 
|
No a jinak něco z dnešní prezentace:
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 16:20:13 |
|
Vůz 3670 dnes při výjezdu z odstavné plochy u strahovského stadionu políbil kolemjedoucího Escorta na oboje pravé dveře, a aby z toho něco měl i kolega 3237, odhodil jej na něj. Vypadalo to tam moc hezky...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Laborec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 17:56:31 |
|
No ta školka nejchytřejších šotoušků co dnes byla na návštěvě v letňanském centru si ostatně nic jinýho ani nezaslouží než vyprávět a ukazovat pohádky  .
Proboha, když už fotíte dopravní prostředky, tak ať to má alespoň nějakou úroveň, se podívejte do nějakých šotočasopisů, na tohle se nedá koukat |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3262
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 19:41:21 |
|
Ta školka si nezaslouží nic jinýho, než lopatu do ruky a jít si zkusit pořádně makat. Mají tady na K-repu největší tlamy na to, jak se řidiči flákají a jak je potřeba jim šlapat po krku, ale to je jen proto, aby si na jejich úkor udrželi dobrej flek.
Uznejte, za tu zašívárnu ještě brát peníze - kdo by to nebral!
Korunu tomu všemu nasadili tím dnešním schválením zářijových změn. Ráno jsem se po přečtení zpráv radoval, že jednou v pražské MHD zvítězil rozum a mýlil jsem se.
Ta 125 na Skalku, to někdo z Ropidu nevydržel a zhulil se už v "práci".
Po vyhodnocení bude od ledna 2013 jezdit 241 z Lipenců do Starých Bohnic přes Písnici ne?
Nechci vidět, jaké kolapsy budou nastávat na Klamovce, kde už takhle jsou tramvaje plné od Řep.
Tak do nich narveme ještě desítky lidí ze Šmukýřky, kde se k tomu všemu ještě zabydlují nové bytovky. Místo pohodlného výstupu na Knížecí, bude už tak Anděl přervaný lidma ještě víc.
139 do Komořan a 205 udělat jenom přískokovou (jen proto aby ji mohl dostat soukromník) to taky vymýšlel trouba na devátou. Za ty nájezdové trasy bych ČSAD SČ být po mém, naúčtoval speciální silniční zamořovací daň.
Nechápu, jak může projít Ropidu nejen tahleta prasárna, ale desítky dalších rejdů, co tady provádí a čím větší "odborníci" tím hůř. No co, na magistrátu na tom nejsou o nic lépe, tam jim podepíšou a schválí všechno. Hlavně, ať je to proti lidem, ne pro ně.
Například nezapomenu příběh, který se stal na Lipencích, kde se testoval v souvislosti s možnými změnami průjezd kloubáku. Samozřejmě se tam zasekl... Ropidí šotoušek se strašně divil, že to není možné a začal brejličkama rejdit po monitoru svého notebooku, že tam musí projet, že v dokumentech je daná taková a taková šířka silnice!
Ať si jdou laskavě za naše prachy škodit jinam! Od září tu apokalypsu nechci vidět!
Ať žije Ropid a 172 v trase Velká Chuchle - Aš, Lipová, u pošty - Nádraží Radotín. Rozkopou a rozsekají všechno na co sáhnou. Škoda, že se to samé nestane těm jejich bonzhlášenkám a foťákům. Hnus velebnosti.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3263
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 19:42:49 |
|
oprava: ...na Kavalírce.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3436
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 19:53:22 |
|
ML636: Hele mám obavy že zamořovací daň by jsi neuplatnil. Středočeši určitě nebudou každý den manipulačně najíždět z Brandýsa ale budou parkovat někde v Praze a patrně se na to příjmou i specialně vyčlenění řidiči z Prahy.
To proč dostane 205 zrovna ČSAD SČ jsem taky nechápal, ale nelenil jsem se zeptat.Bylo mě vysvětleno že je to rozděleno spravedlivě tak aby žádný dopravce nepřišel o kilometry, a ČSAD SČ je pro linku nejvýhodnější. Zřejmě pro to že v okolí Budějovické budeme moc fotit autobusy s logem ČSAD po více než deseti letech.
125 ponese plody ovoce hned při nějaké větší nehodě na jížní spojce, kdy budou všechna pořadí stát v koloně, a celé Petrovice budou odřízlé od světa.Na to se osobně velice těším. Rozdělení na 125/271 mělo nespornou logiku která je ale podle současných modních ropid trendů již pasé.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8026
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 19:55:46 |
|
není na čase vzít dopravu do vlastních rukou?
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5419
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 20:11:20 |
|
Jsem zvědavej zda na tý 205 bude alespoň tolik np vozů jako dosud a zda na ni zůstane i kapacita v podobě kloubů neb v kladiva jaksi na Zelený Pruh je nárazově potřeba. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3437
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 20:14:07 |
|
Kb vozy na 205 už nebudou. Zbývá se jen modlit aby tam nebyly vykopávky z MHD Mělník a Kralupy. To už by na zamořovací daň bylo.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3264
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 21:20:51 |
|
Těch věcí, co tam jsou k nechápání je víc. Když to vezmu celé, tak mi hlava nebere např.:
Linku 196. vědomuje si vůbec Ropid, jaké je mezi zastávkami Strašnická - Nádr. Strašnice ve špičkách a už i mimo ně, zpoždění v důsledku nekončících kolon směr Korytná?
Linku 188 - v kloubech!!? To napadlo proboha koho? Chtěl bych vidět jediný kloubák, který by byl schopen jízdy více než 5 km/h do stoupání za zastávkou Kloboučnická.
totéž se týká kloubových linek směr stadion Strahov od Klamovky. Vždyť se tam všechny Karosy do toho stoupání uvaří a ani Ciťáky nedosáhnou rychlosti vyšší, než 30 km/h!
Linka 241 - neumím si absolutně představit, jak tam budou kloubáky manévrovat v té myší díře, kór teď, když se fakticky stavbou obrubníků zlikvidovaly vyhýbací prostory. Sázím, že se tam bude hodněkrát muset s kloubákem couvat.
linka 255 - k čemu takovýhle debilní kolotoč? Ať Praha 4 netvrdí, že chtěla protáhnout 165 coby lepší spojení na tramvaj do Modřan? A čím se zavedením 255 ušetří ty kilometry? Ničím! Akorát přibyde další kolotoč, ze kterého už teď bliju.
Mimochodem, už někdo zkoušel, jestli se všechny ty kloubáky vejdou na Želivského?? Kde se tam budou čerpat pauzy.
Hlavně si teda nedovedu představit to motání se s kloubákama po starých Záběhlicích a na Jezerce.
To musel vymýšlet úplný trotl.
Kdyby radši umožnili na více místech jezdit autobusům po kolejích.
JEDINOU dobrou věc udělal bývalý primátor za celou svojí éru - roztrhal tenkrát tuhle šaškárnu!
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3438
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 21:31:30 |
|
Když prošlá současná šotočeesádní nepoužitelná 173 tak už projde asi vše. Proti tomu je budoucí vzduchovozič číslo 255 ještě plně účelová linka.
196 je stejný případ jako budoucí 125 - čim delší linka tim větší šance zpoždění. Viz dnešní 136 a 177. Metrobusy je ovšem moderní trend zápdních metropolí - jistej vzor ropidu, ovšem ty maj určité znaky jako je preference,buspruhy,jízda po tramvajových pásech atd. To zde neni zdaleka v takové míře ale budem tomu rovněž řikat metrobus.
Ale osobně se těšim na den realizace.. 
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3265
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 21:46:00 |
|
Já se na to netěším z několika důvodů...
Třeba proto, že stávající stav byl vyhovující a proto, že nesnáším jakékoliv překopávání něčeho zavedeného. A to už si ani netroufám tady stavět do popředí čistě kosmetický názor, jako že ze spousty celkem pěkných linek se stane další humusácké převoznictví. (typicky 255, 196, 121 a spol.) Likvidaci nejlepší linky pražské mhd - 192, už vůbec nepočítám.
Neušetří se nic, jenom to bude buzerovat všechny cestující, bude chaos a blázinec.
P.S: Na zpoždění bude asi nejvíc ze všeho trpět ta 196. Oblast Strašnic +8 a Bohdalecká +7. A to jsme teprve v necelé půlce trasy! Z +7 se rázem stane +12, jak se tam dostaví ten Baumax.
---------------------
Opravdu by mě zajímalo, podle jakých kritérií ROPID tuhle pitomost připravil. To se jako šotouškové sesedli ke stolu a jako si navrhli, jak se jim linky budou líbit a podle toho to nakreslili?
Tohle opravdu nemohl udělat svéprávný člověk.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ml636.)
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3439
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 21:55:54 |
|
Nesmíš bejt konzerva Těch linek a všeho ostatního co se už dokurvilo bylo mraky. A dokurvili to ve valné většině ti samí lidé co připravují tenhle megalomanský projekt. Pohár trpělivosti ale taky jednou přeteče. Jak vidno pražský motoráček, debilní midi linky a nesmyslná buzerace pro standarty kvality ho nenaplní. Tak jen houšť a větší kapky.Já se na to těším. 
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5420
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 22:31:19 |
|
"totéž se týká kloubových linek směr stadion Strahov od Klamovky. Vždyť se tam všechny Karosy do toho stoupání uvaří a ani Ciťáky nedosáhnou rychlosti vyšší, než 30 km/h"
Aniž bych nalez nějaký + v těch překopávkách - tak ale na 217 jezdily klouby snad každý prázdniny už pár let. Kde si kloub fakt moc představit neumím je ta 188.
Aneb rozumím tomu správně že teď z Bránika na SN bude lepší jít na 253 na Podbřežní cestu než losovačka jestli přijede zpožděná 197 nebo 196 resp. nic. |
Ignác
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 22:48:20 |
|
Kloub v zatáčkách na M191 bude větší žůžo, než na 217. Navíc naprosto zbytečně, protože tolik lidí tam nejezdí. Klouby asi proto, že Ropid nachystal úžasný souběh M176 a M191 z Klamovky na Strahov. Asi se bude ze Strahova odvážet čerstvý vzduch do údolí. Ani při takovém množství autobusů ale nic nepojede z Klamovky na Malovanku ...
A co teprve kloub na M167, hlavně od jižní vrátnice motolské nemocnice do Kukulovy, to bude škola řízení! Nebo, že by se na M167 udělaly křižovací místa jako na 116 v Šáreckém údolí?
Tak se mi zdá, že autoři plánovaných změn patří do svěrací kazajky, a ne aby řídili pražskou dopravu. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8030
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 23:04:49 |
|
jo, výjezd ze Zahradníčkovy nahoru k motolský nemocnici, lámačka k Homolce u Šafránky (obzvlášť pro beznadějně shnilé a zlámané B941) a u televizní věže to bude fakt báječné...
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7209
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 23:28:02 |
|
No co. Bude co šotit. A to je asi primární cíl celé té ropidí šaškárny.  |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 00:18:04 |
|
Existují někde nějaké plány, co skutečně za zvěrstva hodlají provést s autobusy?
Teď mi jde hlavně o 170, pokud ji chtějí zmrzačit, hlavně ať ji nepřesouvají někam do  ...
Pod názor o potřebě svěrací kazajky se podepisuju. |
Cech1992
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 05:40:14 |
|
Peta303: Ano, existují plány, co hodlají udělat s autobusy.
ROPID: Nová metropolitní sítˇautobusových linek
(Příspěvek byl editován uživatelem cech1992.) |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3266
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 10:23:01 |
|
O Karosu strach nemám, snad jen to přehřívání. Ale KB Karosa se dokáže vytočit stejně, nebo lépe, než SD Karosa.
Horší to už bude s Citybusem, tam kromě jiných rozměrů třetí náprava do zatáčky nadbíhá, takže bude potřeba si nechat všude tak půl metru až metr preventivně.
Se SORkou jsem nejel, ale slyšel jsem, že s tou je kopírování vleku úplně nejhorší, plus ještě dost vybíhá zadkem do strany, k tomu jiné rozměry, k tomu malá kola a převisy...
Řekl bych, že drasticky naroste počet odřenin a kdo to zase zaplatí? Řidiči.
Celý ROPID by potřeboval studenou sprchu a zavřít do svěrací kazajky už hezkých pár let, a k nim ten úřední šiml na magistrátu, kde evidentně nemají ani jediného dopravního odborníka, který by tuhle šaškárnu pro absolutní hloupost zarazil.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ml636.)
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2415
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 11:20:38 |
|
Bude se šetřit? Fajn, něco se udělat musí.. Ale s prominutím roz....t systém funkčních linek, to je i na mě moc.. Kupříkladu, taková linka 182. Hodně se mluví o tom, že se zruší, a najednou bum, jezdí i v odpolední špičce, po 8 minutách, v 90% veze max 2-5 lidí.. Takhle šetření nevypadá.. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3609
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 11:24:25 |
|
Tak zrovna o 182 se píše, že je zrušena a nahrazena linkami 139 a 189.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2417
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 17:11:09 |
|
Robert: Aha, díky za doplnění, já jen, že ji teď potkávám dost často, a obsazenost max. 7 lidí (dnes odpoledne, za Kačerovem směr Lhotka)
A ještě přihodím dotaz pro znalejší, kolik B 741 (Kačerovských) lze ještě pravidelně potkávat? Vychází mi 20 vozů, ale nejsem si zcela jist.. Díky |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3444
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 17:59:23 |
|
Mě 16 mělo by jít jmenovitě o tyto vozy - 6065,6067,6070,6074,6105,6110,6114,6115,6116,6117,6124,6129,6136, 6137,6157.
6066 je sice ve stavu ale stojí v DOZ na plánovanou střední opravu ke ktéré již nedojde a do provozu už nezasáhne.
|
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 18:51:09 |
|
6120: a 6134? Nestalo se s ni nic?
| ZF axiomatika? SOR eliminace! |
|
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 19:22:32 |
|
Nevíte jaké dva vozy se budou testovat?díky
Iveco czech republic a.s.
Iveco france s.a.
 Iveco citelis volume 2,Iveco crossway le €uro 6
1116.railjet@seznam.cz |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8032
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 19:24:36 |
|
Jaké jaké dva vozy? Testovat se jich bude podstatně víc, než dva...
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 19:28:03 |
|
Já bych chtěl vědět jaký?
Iveco czech republic a.s.
Iveco france s.a.
Iveco citelis volume 2,Iveco crossway le €uro 6
1116.railjet@seznam.cz |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8033
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 20:24:18 |
|
Iveco: krosvej le krátký, citelis hybrid (nejspíš, nemám potvrzeno, ale na předváděčce v Hostíku byl)
MB: 628.294, 628.486
MAN: A21, A23 (zatím nepotvrzeno)
Volvo: 7700A
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 20:31:05 |
|
Neví se od kdy se budou testovat?na linkách mhd?
Iveco czech republic a.s.
Iveco france s.a.
Iveco citelis volume 2,Iveco crossway le €uro 6
1116.railjet@seznam.cz |
|
Radek558
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 20:33:03 |
|
Dobrý den.
Prodávám dvě knížky, cca ve formátu A5.
Přehled vozů v podnikovém muzeu DP Praha 1980
Vývoj městské hromadné dopravy v Praze 1980
Dohromady jsou za 200 Kč + poštovné
Jestli má někdo zájem, tak mi napište na e-mail: radekhustan@seznam.cz
(Příspěvek byl editován uživatelem Radek558.) |
S215SL
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 20:51:03 |
|
Snaha oslnit znalosti presnych typovych oznaceni M-B je sice fajn, ale v prekladu ty cisla znamenaj Citaro kloub hybrid a Capacity.
Jinak Volvo bude typ 7705 Hybrid. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8034
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 21:07:50 |
|
tak se přiznej, jak dlouho jsi to hledal Mmch. Citaro Bluetec 6 by bylo taky zajímavé autičko.
...a Volvo přecejen hybrid? Tak to bude zajímavé... kolik z předváděčky odstojí v servisu.
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
S215SL
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 21:16:01 |
|
Priznam se i k tomu, co jsem neproved...
Asi na CD prichazej ty informace lehce deformovany. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 23:01:06 |
|
Cech1992 - tak teď jen doufám, že se jedná o původní dokument, který na jaře vyvolal tu aféru, protože přesunout 170 a zároveň zrušit 203 a jako náhradu považovat ne zrovna spolehlivou 121 s mnohem delším a méně pravidelným intervalem nebo 106, je slušně a velmi mírně řečeno kreténismus.
Každopádně bych autora s neskutečnou radostí předhodil k lynči obyvatelům oblasti, které o 170 (a 203) zamýšlí připravit. Autorovi bych doporučil méně fetovat a 170 a 203 se do Vavřenovky projet. Totéž úlet v podobě úpravy 196. Pro oblast sídliště Novodvorská výrazné zhoršení spojení s Kačerovem (na méně než polovinu).
Takže nezbývá, než doufat, že jde buď o vtip, nebo o starý dokument z jara.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Nechápající
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.72.107
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 23:07:34 |
|
Nechápu nové vedení 136 a 213. Vždyť 213 vlastně má v celé trase souběh s 136! Jedinou jinou zastávku než 136 má Želivského! Já měl za to že šlo o to eliminovat souběhy linek, což tohle vedení moc neodpovídá avizovanému záměru... Něco podobného je a taky 177 a 195. Dvě metrolinky v poměrně dlouhém úseku Prosek - Zahraďák a toto nebudou určitě jediný případy... |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8035
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 23:24:21 |
|
S215SL - a to je nic proti tomu, co za legendy běhá mezi řidičema. Měli byste občas vyjít mezi podřízený lid nebo alespoň připravit nějakou půlhodinovou prezentačku pro PŠM.
Jinak z předváděček bych raději než standardní městská auta viděl citaro 628.483 (kraťas), MAN/Göppel A66 nebo Solaris Urbino 10, vše v überlandu, jestli nechce dý pí přijít o hromadu třístovek...
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3269
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 23:56:32 |
|
Co to vidím v inventárním stavu Veolie... Osm šest osm čtyři, neboli 1284, letos byl vyřazen? Ve své době jeden z nejlepších strojů, co kdy Connex měl. Na 165 určitě.
...a ta mrcha 1283, která bývala ve 2x horším stavu, jezdí dál.
Fotil Tombus nebo já, už nevím. Je to 5 let zpátky. To to letí kurnik...
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7708
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 00:13:08 |
|
Ml636: 1284 na Mhdfoto 
|
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 07:48:45 |
|
Z východního okraje Prahy (zast. Libošovická a její okolí).
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2419
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 11:21:38 |
|
Ono, u Veolie je to s autobusy stejně zvláštní.. Nedávno někdo říkal, že na lince 165 budou POUZE nové SORky, a on je tam pel mel, počínaje Scanii, a konče např. vozem 1293, jenž už má taky hodně za sebou
Co je pravdy na tom, že od září bude do obratiště Na Beránku jezdit linka 150 a 253? Zdá se mi to jako blbost, ale pokud to má být náhrada 139.. |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 14:25:26 |
|
Adalbertinum: Ono by to teoreticky i početně vycházelo, neb 165 má 15 pořadí, nových BN12 je 8 a jinak je ještě ve Vršovicích 9 dalších BN12 = 17 vozů celkem. Jenomže... Něco spolkne 240, něco je třeba na opravě atd. A navíc - ne všechna pořadí 165 jsou garantovaná, takže vypravení Karos nic nebrání.
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2421
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 17:02:36 |
|
Damir: Copak na 240 nepřecházely nějaký vozy právě ze 165? A nízkopodlahy? Tuším že 2x Crossway, a nějaká bílá SORka |
Stanley1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 18:36:54 |
|
Adalbertinum : Nebyl to přechod aut ze 165 na 240 nýbrž převod z garáže Vršovice do garáže Černý Most to znamená že jezdí to co maj napsaný v diagramu. |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 19:56:36 |
|
Adalbertinum: Ano, tyhle vozy skutečně byly převedeny, ale jak píše Stanley, odešly z Vršovic na Čerňák - nejednalo se o pouhý převod vozů mezi linkami v rámci jedné garáže, ale o převod z jedné garáže do druhé.
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
7012
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 12:23:56 |
|
Zajímalo by mě kolik by stálo přelakovat všechny busy DP do PID laku. Stale nechápu ty co za tím stojí, ostatní dopravci mají pár busu.
Na 205 ČSAD SČ jistě pošle modré dvoudveřáky ;-) |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 14:03:22 |
|
Pořád se rozlišuje DPP a PID, PID je stále v podvědomí 3xx kamsi do Dolní k rybníku a dle toho se k němu taky u DPP (a nejen tam) přistupuje. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8045
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 15:09:41 |
|
jseš si furt tak jistej?
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1735
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 16:50:45 |
|
Já bych na 205 raději viděl ty jejich klouby, jako např. C943, C744 po GO nebo SU18  ikdyž s největší pravděpodobností bych tam očekával něco z jejich provozu MHD (např. Kralupy?)
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3448
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 17:14:06 |
|
Na 205 mají jezdit standatní vozy 12m.Oni čsad sč už těch starejch měšťáků moc nemaj řádově pár kůsu a ropidu by se asi moc nelíbilo znovozrození hotlinera jako před deseti lety v centru prahy. Takže to spíš vidim na nákup nových vozidel.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 18:40:09 |
|
6120: Omlouvám se, možná hloupý dotaz, ale 6119 je kde? Navazuju na ten výčet B 741 na Kačerově, dnes jsem totiž tento vůz viděl na 139 ) (6107 + 6113 by měly ještě jezdit v Řepích) Díky za případné doplnění |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3450
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 18:47:14 |
|
Adalbertinum: To je možné 6119 je totiž aktuálně po převodu z Kačerova do Řep momentálně v Hostivaři a ta jezdí i 139
Ještě se tu někdo ptal na 6134.. Samozřejmě jezdí a docela čile jen já jsem na ní zapoměl v tom seznamu.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 18:49:23 |
|
6120: A jak je to s ujetými kilometry? Pokud se to nějak počítá na garáž, jako že jo, počítají se do Řep, nebo Hostivaře (ta 6119)? Díky |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 18:52:10 |
|
6119 je v Hostivaři už déle. Je tamní nejnižší evidenční číslo (co se kloubů týče) a hned za ní následuje 6120. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3451
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 18:59:28 |
|
6119 a 6120 měly společnou pouť Kačerov-Řepy-Hostivař.
S těma kilometrama to nějak nechápu na co se přesně ptáš.
Ty neustále převody mě pěkně níčí! 6144 je už zase na Klíčově
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 19:23:50 |
|
Kilometry - vozu je jedno za kterou garáž je ujel. A pokud myslíš vyhodnocování výkonů, tak km budou počítány té garáži, za kterou vůz právě jezdí.
Několik obrázků 6119 na "hostivařských" kloubových linkách:
8.8.2011; l.150; Michelská
30.9.2011; l.133; Staroměstská a Depo Hostivař
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3452
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 19:30:50 |
|
A jako příspěvek s číslem 800 by sem mohl 5735 dát fotku 6167 v "trikotu pražské šestky" pokuď má. Minimálně mě by to udělalo radost protože já na ní štěstí nemám.
|
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 20:34:07 |
|
Dnes v 18:15 zahlédnut na Jižním Městě (směr Smíchov) SOR NBH na lince 125 
Měl by někdo foto? |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 22:42:52 |
|
6120: A jako příspěvek s číslem 800 by sem mohl 5735 dát fotku 6167 v "trikotu pražské šestky" pokuď má.
Čísla příspěvků nějak extra nesleduji, ale když už je takové kulaté, ...
Hledal jsem a musím říci "nemám". Jen těsně vedle mám kousek 6166, pak jsem ještě našel ex řepskou 6135 a ještě jednu 6119.
Pak jsem byl ještě okouknout tenhle kloubák:
Já se teď více věnuji těm standardním kouskům co vedle řidiče trčí z podlahy taková divná věc.
Občas vyfotím něco naprosto neplánovaně a občas i něco menšího...
... a ještě menšího,
někdy naopak něco většího. Jo a v každý správný vozovně mají kočku. Co má být v garáži nevím, ale v Hostivaři je (viz poslední obrázek)
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8049
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 09:35:00 |
|
Ha, elektrobusíčky. Už je nějak závazně rozhodnuto, co se s nima bude dít, nebo se na ně stále jen * jak na placatej šutr?
Králíci jsou i v Řepích, ale nenechají se fotit... Kočku tu samozřejmě taky máme, ale potkal jsem ji zatím jen jednou.
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
