| Autor |
Příspěvek |
Larva v kosti
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.182.192
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 21:10:19 |
|
Dobrý večer, můžu se zeptat, jaká je šance, že o sobotách narazím na 14tr 403? Děkuji! |
lukas, ul
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.33.131
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 21:19:40 |
|
Žádná. Pouze pracovní dny na lince 58. |
kakarel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.65.49
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 10:31:27 |
|
Ono pan Kraus to neměl vůbec jednoduchý po zrušení 13-tých platů řidičům, taky spousta věcí, jako je odtahovka není podle řidičů dost průhledná a nahrává někomu do kapsy. Každopádně se ani ne týden po odvolání ředitele mluví o tzv. optimalizaci, popravdě se budou hledat úspory. A jestli není kde sebrat řidičům, tak jediné východisko je zrušení některých linek a seškrtání spojů logicky. Co jsem vyposlouchal mezi řidiči, plánuje se zrušení 58,59 a 62, kterou by ke Globu měla nahradit 57. Starý Předlice prý nejsou v plánech trolejbusové dopravy a nejsem si jist tvrzením, že bohatě stačí 1 a 12. Taky si nejsem jako cestující jist tvrzením řidičů, že bude líp. A snad by měl být zastaven nákup nových trolejbusů, páč se musí a chce investovat do busů, asi nových, předpokládám-li výběrko na krajský linky v roce 2015. Toť zákulisní zprávy z ověřeného zdroje, tudíž bych se připravil na zajímavý, leč nepříjemný změny. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 11:16:00 | 
|
Řidiče bych nebral jako důvěryhodný zdroj. Podle nich už jezdíme ryze autobusy asi 5 let nebo jezdíme trolejbusem do Tesca. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.) |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 11:56:28 |
|
Tady se právě vracej plody toho, jak se na trolejbusy soustavně sere už téměř deset let. Kraus v ÚD vyhrožuje rušením trolejbusů, nakupují se první plyňáky, plánuje se plnička. Nevidím to vůbec nereálně.
|
Karbanatek99
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.230.7
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 14:54:39 |
|
Kraus nevyhrožuje, to vyhrožují nynější mocipáni z magistrátu a v budoucnu jejich poskoci ze řad TOP 09, dosazení na magistrát  |
Karbanatek99
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.230.7
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 14:55:19 |
|
*dosazení do představenstva Dpmúl, pardon za chybku |
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 15:48:45 |
|
Náhradní doprava za linku č.55 dne 25.3.2012 z důvodů frézování vozovky:
http://youtu.be/FSu_2ZbU9b0 |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 17:58:13 |
|
S redukcí linek souhlasím, tak jako tak vůz č. 403 by bylo dobré zachovat jako historické vozidlo.
S tím převedením linky 57... nevím nevím. Mohlo by hrozit to, že do Globusu by všichni jeli autem. Aby se tomu zabránilo, měly by se do trolejbusů instalovat kamery, zavést nástup předními dveřmi a ozbrojit řidiče.
UPOZORNĚNÍ PRO CESTUJÍCÍ!!!
Veškeré fyzické či jiné hanobící obtěžování řidiče je nahráváno na kameru - pachatel bude dopaden!
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
| Přestupní tarif do Teplic! |
|
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 18:32:06 |
|
 Malé video o ústeckých trolejbusech.Dík za zhlédnutí:
http://youtu.be/DUyLpFzRxEk |
Karbanatek99
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.230.7
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 18:56:51 |
|
Možná, že když by existovala výhybka, na stopě od předlické točny, ke Globusu. Tak by se naskytlo mnohem více možností, stačí se nad tím chvilku zamyslet a i bez praxe a znalostí z těchto oborů, se dá vymyslet něco co by jak využilo točnu předlice, tak i snížilo nutný počet trolejbusů. Tak mě napadá, že by to šlo i bez té výhybky. |
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 08:57:59 |
|
ad kakarel - prozatím nemáš dostatečně důvěryhodný zdroj, nic z toho co zde píšeš není na pořadu dne...
http://picasaweb.google.com/karosac734
|
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 15:25:58 |
|
Karbanatek99: Komunisti uvažovali i o trolejbusu do Chabařovic, možná i přes Krupku do Teplic. Myslím si, že prodloužení do Chabařovic až tak špatný nápad není.
V Ústí máme kloubové trolejbusy a krátké autobusy. Od Chabařovic ve špičce jezdí autobusy tak plné, že už by se vyplatil kloubák.
Navíc trolejbus má delší životnost a pořád kupovat kloubové autobusy by se nevyplatilo. Toto pravidlo ale nemůže být univerzální, neboť do Chlumce jezdí autobusy po státní silnici, kde jezdí hodně aut a kamionů a trolejbus by tam přinesl víc škody než užitku.
Tak jako tak linka 1 je velice využívaná, myslím si, že zkrácení intervalu ve špičce na půlhodinu a v sedle a o víkendu na hodinu by neškodilo.
| Přestupní tarif do Teplic! |
|
kakarel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.65.49
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 17:35:49 |
|
ad Pida - prozatím nemáš dostatečně důvěryhodný zdroj, nic z toho co zde píšeš není na pořadu dne...
Který den máš na mysli?
1./Logicky kloubový Karosy letos končí na Chlumci, jestli je v platnosti max. stáří 8 let, co s nimi?
2./nakupovat nový trolejbusy se nevyplatí, poněvadž za tu cenu se dají koupit min. 2 busy
3./plynový Citelis kloub jde na 12.
4./za 2 až 3 roky je nový výběrko na krajský linky a podmínky jsou jasně dány, ne 8 let stáří, ale nový vozy, nízkopodlahy a s klimou
3./ osobně jsem viděl přísně tajnou studii, která počítá s prázdninovým provozem celoročně, t.j. zkrácení počtu spojů, dále se tam počítá s max. 2 - 3 trolejbusovými linkami / Globus a Střekov/ a za ostatní jsou autobusy s číselným označením 40 a výš.
Ale chápu, že to je tajný, nebudete nasírat lidi dopředu, když to stačí zavést od září a lidem to říct s max. měsíčním předstihem.
4./počítá se s trolejbusy Citelis, Solaris a repasema, ničim novym.
Ono někde se těch 10 mega, co vám město vzalo, sebrat musí, že jo? A že to nepocítí cestující, jasně, jim se to navlýkne tak, že nejsou vozy obsazený, jak to a ono je drahý a takhle to bude levnější atd.
Tím nechci nikoho naštvat, jen říkám, že jsem tu studii viděl a netýká se to informací od řidičů a jsem přesvědčen, že to pujde pěkně do kytek, pokud se toho neujme opravdu člověk tohle hltající. |
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 18:38:21 |
|
kakarel:
tak výběrko na kraj je jasný - pravidla jakona lounsku, to není žádné tajemství a navíc už teď dopravci musí mít klimu pro cestující a nízkopodlahy dle současné smlouvy
Studie není přísně tajná, spíše je to studie o nějakých šesti bodech (variant) od rozšíření až po minimální provoz, prostě studie, na které se částí podílel i DP, což není tajné, vzhledem k tomu že to bude sloužit politikům - navíc někde je i blog z podobné skupiny, která se zabývá dopravou a na tomto blogu je vše, včetně zápisů a členů
http://picasaweb.google.com/karosac734
|
|
Karbanatek99
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.170.33
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 18:53:27 |
|
Prosím o rovzpomenutí, ohledně adresy toho blogu  |
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 19:44:27 |
|
Áchjo po 518 a 531 se mi hodně stejská !  |
Kt4daniel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 21:11:32 |
|
Ahoj,
Jsem navštívil města Ústí na 16.-18.březen.
Důvod cesty byl fotografie z trolejbusy  .
konkrétně 403 
Pár fotek z dne:
Existuje více obrázků na mých webových stránkách:
http://www.stadtverkehr-plauen.de
Video z trolejbusu v Ústí (20:18 min):
http://www.youtube.com/watch?v=vm3kSw6euds
S pozdravem z Plauen,
Daniel
Mail: Daniel-Syrau(at)web.de
HP: www.stadtverkehr-plauen.de (Fotografie z Plauen, Česká republika a východní Evropě,...) |
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 21:11:44 |
|
Mám doma jízdenku cvaklou ve voze 518. Můžu ji vyfotografovat a dát sem.
| Přestupní tarif do Teplic! |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 02:12:20 |
|
Kt4daniel: Opravdu krásné fotky. Tak hezky nafocený ústecký provoz se vidí opravdu málokdy.
|
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.69.147
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 07:28:58 |
|
Kt4daniel: mohu se prosím zeptat v kolik hodin je focena 403 na konečné Skalka? |
Krtek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 07:58:49 |
|
Té 518 je mi docela líto, vypadala dost dobře, nevím jak je to třeba s rámem, ale z venčí a ve voze vypadala dobře. To jsou tu horší vozy, třebas 520 519 512 506 atd.
| MHD vůbec nevyužívám, radši chodim pěšky, ale rád o ni diskutuji. |
|
kakarel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.65.49
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 09:02:19 |
|
Chci se zeptat, zda je pravdou, že DP odstaví v letošním roce 12 trolejbusů z důvodu nevyhovujícího stavu a čím tyto vozy nahradí? Pokud se nemýlím, tak zásoba vozů asi příliš velká nebude, takže pokud se mohu dotknout oné studie, nedopadne to tak, že DP bude muset opravdu snížit počet trolejbusových linek a vrhne se do nákupů busů? Netvrdím, že to tak je, jen vznáším dotaz, protože všichni víme, že trolejbusy velice rychle dosluhují, údržba i provoz jsou dosti nákladné a prosakuje spousta informací právě ohledně rušení některých linek, od pravděpodobných až po sci-fi, ale dotaz je, zda k tomuto kroku nebude DP nakonec donucen s ohledem na vozový park? A to výběrko, nenáhrává spíše panu Roubíčkovi, alias Busline? Osobně DP fandím, jen aby tady nezůstala jen linka do Trmic, Chlumce a Roudníků a Chvalov + Dubičky nespolkl Busline a o Krupku se nepral s Veolií. |
Guszticsabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 10:43:59 |
|
Já bych to viděl i bez provozu do Chabařovic |
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 12:39:44 |
|
Pokud se opravdu nakoupí 26 nových vozidel, pak samozřejmě je reálné, že z provozu bude přibližně těch 12-15 vozidel odstaveno.
http://picasaweb.google.com/karosac734
|
|
Jpvv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 13:25:19 |
|
DP dnes vypsal novou zakázku na 20 VELKÝCH oprav trolejbusů Škoda na 5 let s předpokládanou cenou 25mil. Kč. To je 1.250 tis za kus. Nemyslím si, že by byli noví páni tak rychlí, ale první náznak šetření (VO místo modernizace). |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 14:25:08 |
|
Jpvv: Dobrá zpráva. Jenom škoda, že na nové trolejbusy není a kupují se jen autobusy :-(
| Přestupní tarif do Teplic! |
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 15:08:56 |
|
Tak to je velice špatná zpráva, neboť to znamená, že místo Zlineru nová zakázka pravděpodobně bude ušitá na míru ACIERu a na opravovaných vozech se dost ušetří, neboť 1 250 000/1ks je dost velké zkrouhnutí financí. Ale na druhou stranu je pochopitelné, že to asi jinak nejde v dnešní době, kdy se DP utrhuje od úst pomalu každý halíř, ale budoucnost prokáže, jestli to bylo šetření na pravém místě...
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 15:13:31 |
|
Jinak kdo to nesleduje jinde, tento týden byla odvezena na GO do Zlineru modrá Škoda 15 Tr13/6 ex-Hradec Králové ev.č. 82, která od minulého léta stála bez využití ve vozovně.
Zároveň byla přivezen zpět vůz 22 Tr ev.č. 601, který je od léta 2010 odstaven z provozu a ve stejné době byl odeslán na GO do Zlineru, z které nakonec sešlo. Nyní je odstaven zpět v Ústí a nadále čeká, jestli se dočká šrotace, nebo opravy.
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 15:46:07 |
|
Zbynďa: Hlavně aby to Acier provedl kvalitně.
| Přestupní tarif do Teplic! |
|
kakarel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.65.49
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 18:09:47 |
|
Vzhledem k VELKÝM opravám, šetření a výběrku na krajský linky, který se nezadržitelně blíží, moc nevěřím nákupu 26 t-busů, i s ohledem na fakt, že město bude utrhovat DP od huby co půjde. Budou asi rádi, že koupí nový busy, Renaulty už jsou taky za zenitem a nedivil bych se, kdyby začaly padat jak hrušky, nehledě na to, že kromě města nikam nesmí. A je pravda, že 802 nový plyn jde na 12? A jestli ano, je tam na něj využití? Protože pokud vím, kromě rána a možná nějakýho odpoledního spoje to moc plný není. |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1895
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 02:44:16 |
|
Víte někdo, jak je na tom 21IIILBC? Plánuje se už jí vrazit pod střechu nebo fakt shnije u plotu? Zkoušel jsem hledat, ale info nic.
|
kakarel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.65.49
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 04:56:42 |
|
A mám ještě jeden dotaz, pravděpodobně na Pidu. Na kraji a u Busline se šušká, že od prosince (od změny JŘ) bude Chvalov s konečnou platností jezdit právě Busline. Je to pravda a je s tímto seznámen i DP? Chtěl bych vidět reakci lidí na této lince, hlavně pak reakci na změnu tarifu. A jestliže ano, zůstane jen u Chvalova, nebo se počítá i s jinými linkami,jako třeba Dubičky a podobně? |
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 06:24:16 |
|
Ne, to pravda není, žádného subdodavatele na tuto a ani jinou další linku DP nehledá.
http://picasaweb.google.com/karosac734
|
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 15:24:56 |
|
Pida: Ale tady může jít o celkovou změnu dopravce, jako u dřívější linky 16 do Chuderova.
| Přestupní tarif do Teplic! |
|
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 17:18:43 |
|
To zní zajímavě, bohužel vysoutěženou má linku DPmÚL a to do konce roku 2014. Výpověď dopravce nedostal a navíc by se musel objednatel domluvit s městem na spojích do Hostovic, které jsou městskou částí.
Takže jediná forma toho jak by se jelen dostal na linku 6 je buď jako subdodavatel nebo by KÚÚK musel dát DP výpoveď nebo by jelen musel koupit DP a tím se legálně dostat na tuto linku.
http://picasaweb.google.com/karosac734
|
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 19:10:38 |
|
Kdyby Jelen koupil DP, mohlo by to znamenat konec trolejbusů.
| Přestupní tarif do Teplic! |
|
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 20:48:13 |
|
ad Nostalgia: to není pravda, pokud by jelen dostal zaplaceno proč by nemohl provozovat trolejbusy? V dnešní době jsou peníze až na prvním místě..... Bude-li nabídka, zůstane poptávka po trolejbusech a ty zůstanou v provozu
http://picasaweb.google.com/karosac734
|
|
čmelák 770
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.96.5
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 13:15:16 |
|
Kalanis: fotky T2 č.21 ze dne 17.3.2012 jsou zde:
http://www.stadtverkehr-plauen.de/andere-betriebe/2012/2012.03.16 -18/35.JPG
http://www.stadtverkehr-plauen.de/andere-betriebe/2012/2012.03.16 -18/36.JPG |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 18:22:52 |
|
Čmelák: Thx, to jsem tak trochu čekal. Takže nejvhodnější by bylo ji dopravit zpátky do LBC na znovuzpojízdnění a pak ji nechat zašít do muzea MHD, než se v Ústí udělá nějaké dlouhodobé stání.
|
Škoda_15tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 06:49:11 |
|
Tak 802 nám lítá na 12 viděna v 6:30 u Divadla |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 14:24:07 |
|
Ta T2 je taková prasárna, že by si zodpovědní zasloužili obrovský políček. Ale je to tak trochu předobraz celého města. Reziví a hnije to, ale všem je to u prdele.
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3304
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 15:41:54 |
|
Ústečáku, nevím, o čem tady meleš. No, fackovat kohokoli je snadné. Oprávnění k tomu by však vzniklo, kdyby si právě ty, Ústečáku, něco vymyslel a zejména pak ze svého zainvestoval. Zatím ale jenom meleš, ničím k opravě T2 nepřispíváš. Takže jsi jenom prasákem a předobrazem těch, kteří cokoli požadují a na nic nepřispějí. Jo, ale na žvanění je užije. |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7091
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 16:04:41 |
|
No jistě, "nic jsi nedokázal, tak drž hubu a krok". Tento klasický "argument" demagoga v úzkých musel dříve, nebo později přijít ke slovu. Copak Ústečák si tu tramvaj vyprosil a přivezl? A skutečně je důvod se zde snižovat k nazývání někoho "prasákem"? Mírněte se trochu, člověče, měl jsem o Vás lepší mínění! |
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 11:42:53 |
|
Ty Chabařovice DP snad podplácejí nebo co. Jinak si neumím vysvětlit permanentní nasazení 802 na 12. Co tedy asi bude jezdit na 11... patnáctimetry? Už vidím ty zástupy spokojených cestujících. |
Dresdener
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 12:11:22 |
|
k té nebohé T2, musím souhlasit s Ústečákem. Balkanizujeme se na plné obrátky - do všeho se s odpuštěním sere politika, kdejaký šmejd po stranické linii se vyšplhá do míst, kde by měli být skuteční odborníci. Například pan Kraus místo cintání si pentle v líbivých PR článcích mohl předhodit ústeckým mhd-maniakům návrh, ať se složí na plachtu a chuděra se přikryje a tak čeká na lepší časy. Klidně bych přispěl 500-1000 Kč. Naprosto tutéž situaci jsem zkoušel řešit v jednom městě na jihovýchodě Evropy, kde hnije poslední existující T3. Zaměstnanci "držej hubu a krok" a nedělaj ani píp víc, než by se po nich chtělo, a vrchnosti je to jedno, ta s kamarády politiky rozkrádá celé město včetně dopravního podniku... vítejte na Balkáně, panstvo. Brzo to tady bude jak v Albánii nebo Moldavsku. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 13:43:43 |
|
R33: "Oni sice v politice kradou, ale proč tam nejdete vy?"
Ta tramvaj je kus ústecký historie. V Liberci mohla najet do muzea a důstojně pokračovat v kontinuitě svého bytí. Co se udělá v Ústí? Švihne se to na dvůr autobusový vozovny, koly rovnou na asfalt, po pár měsících se rozebere přístřešek a nechá se to hnít jak kus šrotu. Což už z toho pomalu je.
Ano. Balkán už tu máme. Ale když si to někdo potřebuje omluvit, tak si to omluví. Proboha, koukejme se kolem sebe a uvědomme si, co to tu vlastně máme.
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 14:50:48 |
|
Pepapol: Ale i do Chabařovic jsou krátké autobusy plné.
| Přestupní tarif do Teplic! |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 15:06:13 |
|
Chabařovice jsou přesně to místo, kam jsou ideální patnáctimetry. Ale kloub patří, sakra, jinam. Na 5 či 11 by se užil daleko lépe. Mimochodem - včera jsem právě na té 11 jel patnáctimetrem. Jak by řekl Standa Řezáč, byla to gůt šúšn. Nikdy více.
|
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 15:39:21 |
|
Irisbus Citelis CNG:
http://youtu.be/Lx6kF4W8qX0 |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 15:56:45 |
|
Ústečák: Naprostý souhlas.
Tramvajak225: Už zase to špatné hlášení
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
| Přestupní tarif do Teplic! |
|
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 17:59:14 |
|
Nostalgia: To jo je to stejný jako v pražských tramvajích. |
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 18:39:55 |
|
Jak to vůbec vypadá s řešením problému s hlášením zastávek? Nějaký progress? |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7094
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 19:48:51 |
|
Obávám se, že dopravce to za problém vůbec nepovažuje, spíš půjde naopak o nějakou jeho zvrhlou vizi "pokroku"  |
canis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.32.26
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 20:31:51 |
|
Nasazením 802 na l.č.12, nasazováním Tr 28 na nejvytíženější l.č.51,54,56,60 jenom DP potrvrzuje, že nemá šajnu o vytíženosti jednotlivých spojů a nasazování se řídí pravidlem kde to může jezdit tam to dáme. Jsem zvědav jestli bude 802 jezdit na l.č.12 i o víkendu. 12 obsluhuje pouze Chaba a Roudníky jezdí s ní cca 10-20 lidí zatímco l.č.1 obsluhuje Chaba,Přestanov,Chlumec,Strádov,Krupku jezdí s ní turisti na Komárku, kočárky za babičkama a to všechno krátkém provedení Tedomu č.57. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 21:04:00 |
|
Na linku 12 by se kloubák možná hodil, kdyby jela až do Teplic, jinak ne, protože Roudníky jsou p**el.
| Přestupní tarif do Teplic! |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2241
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 21:17:43 |
|
A právě proto, že na konečnou jede jen 5 lidí, tak je to signál toho, že i do Chaba nikdo nejezdí ? Ale notak ...
Jestli by nebylo lepší linku 12 odstřelit a linku 1 nedat do kloubů a mít několik větví. Nebo zajížďky. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 20:19:42 |
|
Tak dnes jsem měl tu možnost jet trolejbusem Škoda 14 Tr ev.č. 403 a v tomto případě mě DPMUL dost překvapil. Uvnitř čisto, žádné rozřezané nebo počmárané sedačky jako u kloubových vozů, příjemná jízda. Dost dobrý stav na to, že tento trolejbus pamatuje zahájení provozu. Je toto náhoda nebo se DPMUL o 403 stará dobře?
| Přestupní tarif do Teplic! |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 20:41:28 |
|
Nostalgia: Hlavně jezdí na celkem slušné trase, v polovině studenty, v druhé polovině vzduch, jen ve špičce, kdy není moc prostoru něco ničit, jezdí jen pár hodin denně, vůbec do provozu nezasahuje ve vandalsky nejaktivnějším období, tedy večer, je to sólo, takže je v něm i větší přehlednost salonu. Všechno se vším.
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 21:49:15 |
|
Jinak, co se plánuje s 403 v případě zrušení linky 58?
Vzhledem k tomu, že je to jedinečný kus (pamatuje zahájení trolejbusů!), navrhuji, aby byl už teď veden i oficiálně jako historické vozidlo a zasahoval do provozu jen občas, podobně jako v Teplicích Škoda 9 Tr ev.č. 105. Třeba udělat přímo nostalgickou linku nebo v JŘ stávajících linek vyznačit, kdy jede 403 (mohla by být dávána do provozu třeba o některých víkendech, podobně, jako to dělají ve Zlíně).
Také jsem ještě jel tím Solarisem a hlášení Policie v podání Dagmar Hazdrové, jak ho namluvila, je vysloveně odporné, mluví to jak hrubián. To tam opravdu nemohli dát „příští zastávka“ a Michaela I. Wolfa? Asi udělám vlastní hlásič :-(
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
| Přestupní tarif do Teplic! |
|
