| Autor |
Příspěvek |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 19:18:42 | 
|
Já navrhuji zrušit 53 na SO a 74 a místo toho obnovit 72(tím pádem by se nahradila z části i rušící se 45),či by se mohla zrušit nesmyslná 65.
Ano,Řečkovická radnice možná linku 65 podporuje,ale lidi jsou zde jasně proti a raději by radši obnovenou 72,co tu poslední dobou slýchávám za názory.
Agent : Ono to není vyloučené,že se to začne v budoucnu i vyrábět,ale to by měl začít mít o to zájem i někdo jiný,než jen případně DPMB. Třeba na linku 40,by byl,tento kloubovej Cross,značkou ideál.
| Miluju barvy podzimu ) |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 19:48:00 |
|
Proč se vlastně ta 72 rušila?
Já s ní jezdíval z práce, a bývala vždycky celou trasu slušně narvaná.
Nepouštěj v MHD nikoho sednout na své místo. Odpočívej, jak dlouho to jen jde. Až budeš starý, tak už si nesedneš.
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nestřílej po revizorovi. Mohl bys trefit řidiče, a na své zastávce bys musel vyskakovat za jízdy. |
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 19:56:17 |
|
Protože Řečkovická radnice se rozhodla,že linku 72 nechce platit(nebo tak nějak to bylo) ,nakonec se k ní přidali asi i další MČ.Zrušení 72 je čistě prostě politický tah(stejně jako zrušení 51-i tady se určitě jedná o politický tah,který je schován za "škrty DPMB").
Musím říct,že se pobuřujícím proti zrušení linky 51 nedivím.
(Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.)
| Miluju barvy podzimu ) |
|
Bahno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 22:36:24 |
|
Dobrý den. Chtěl bych se zeptat, zdali se po dokončení úprav ulice Kolejní a Purkyňova bude měnit trasování linky a-53. Navíc totiž dojde ke zrušení toho úzkého chodníku a docházková vzdálenost od areálu PPV na zastávku Technologický park se cca zdvojnásobí. Děkuji za odpověď. |
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 10:27:19 |
|
Nějaké foto z Medlánek:
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7114
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 09:10:10 |
|
Místní z Masarykové čtvrti se už bouří proti zrušení linky 51, resp zkrácení z Barvičovy na Mendlák - viz leták na točně šaliny na Míráku. Troufám si tvrdit, že ty navrhované škrtzměny zdaleka nejsou jisté.
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4295
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 10:16:30 |
|
Janatak: Ty letáky jsou i kolem Žluťáku, nicméně mě zaráží, že proti přemístěné lavičce je slavné OS Masarykova čtvrť málem schopné pořádat demonstrace na Svoboďáku, zatímco toto je napsáno stylem: Jestli se vám to nelíbí, tak se kdyžtak ozvěte.... Celé toto OS mi přijde jako banda křiklounů, kteřá spíše MČ škodí, než by jí pomáhali. Stačí mi občas si číst jejich vývěsku u zastávky na Žluťáku...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
X-Host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 20:11:40 |
|
a-53 by podle mne buď měla jezdit na uzel ke Kr.Pole nádr. (vysypat lidi na Slovanském nám. je po většinu dne opravdu moc fajn) a nebo ještě lépe jezdit úplně jinudy (tj. Palackého vrch - Technická - Podnikatelská - [Kolejní] - Technologický park - Prometheus(?) - Vozovna Medlánky - Hudcova - Tylova - Semilasso - Kr.Pole nádr.)
Bohužel, vím o problematické spojce od Tech. parku na Hudcovu :-(
Posilové spojení Kr.Pole - SO by měla dělat resuscitovaná a-72, která stejně jezdila jen v ranní a odpolední špičce (její zrušení také nechápu, pokud by to někdo s MHD myslel opravdu vážně, tak by zrušení a-72 musely nahradit minimálně 2 koncové linky spojené/přemostěné vlaky S3 na trase H.Heršpice - Kr.Pole/Řečkovice, jenže na H.Heršpice můžeme nejspíš zapomenout, stejně se z vlakových H.Heršpic nikdy nedalo vystoupit směrem na Kšírovu)
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8272
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 20:22:47 |
|
jenže na H.Heršpice můžeme nejspíš zapomenout, stejně se z vlakových H.Heršpic nikdy nedalo vystoupit směrem na Kšírovu)
Hlavně je potřeba zapomenout na to, že by v H. Heršpicích mohly zastavovat (ve větším počtu než je pár spojů za den) vlaky jedoucí od Břeclavi/Vranovic/Hrušovan u Brna ve směru na Brno hl. n., případně dále, neboť: http://www.youtube.com/watch?v=9X5EtPfKZu8
|
X-Host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 20:54:55 |
|
David: no to také (i když vize typu "zastávka Vídeňská" tu také byly, ne?)
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8273
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 01:45:05 |
|
"Vize typu zastávka Vídeňská" se týkají výhradně tratí č. 240/244.
Ale zastavení Os-240 nebo Os-244 v Brně-Horních Heršpicích není takovým problémem jako zastavení Os-250 tamtéž. Důvod je zřejmý: Os-240 a Os-244 zastavují v HH blíže nádražní budově. V tom zastavení jim takříkajíc nic nepřekáží.
Zato u Os-250 to je jiné. Vlakům ve směru Brno hl. n. - Vranovice překážejí vlaky jedoucí z tratě/na trať č. 240/244 (jedou-li ve stejný čas jako ty Os-250, což se stává přibližně u každého druhého vlaku); a vlakům ve směru Vranovice - Brno hl. n. překážejí všechny ostatní vlaky (tzn. všechny vlaky jedoucí z tratě/na trať č. 240/244, resp. všechny protijedoucí vlaky jedoucí z Brna na trať č. 250).
(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7122
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 14:21:46 |
|
David - to by se dalo vyřešit instalací nástupišť, podchodů a nadchodů, což je stejně nyní jedno, s tím se teď už nikdo zalamovat nebude, pokud se na to nemyslelo v rámci kolejové přestavby v HH. Jinak souhlas, zastávka Vídeňská je v současném kolejovém uspořádání přinejmenším nevhodná.
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 14:42:02 |
|
Trošičku přeruším téma a zavzpomínejme na letní časy nějakými fotkami.
Přeji hezký zbytek dne.
| Miluju barvy podzimu ) |
|
Miguel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 15:46:02 |
|
Dprm: Protože Řečkovická radnice se rozhodla,že linku 72 nechce platit(nebo tak nějak to bylo) ,nakonec se k ní přidali asi i další MČ.
Kde jsi přišel na tuhle konspirační teorii? Odkdy si jednotlivé městské části platí autobusové linky? Navíc když se od 1.1.2010 linka 72 zrušila, tak v úseku Semilasso-Řečkovice se nijak nenahradila a je to nějak poznat? Třeba 41+71 jezdí stále více narvané než 42+70. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 16:43:06 |
|
Miguel...a na to si přišel kde,že 41+71 jezdí narvanější než 42+70?A nejde to poznat?Linky 42+70 jezdí hlavně v ranních hodinách mnohem narvanější než dříve ,kdy jezdili se 72,dále je to znát znatelně na 44(a její nesladěností s 53,přecejenom 72 kdysi se 44(84) jezdila ve více kompaktibilním intervalu).
Konspirační terie? No já nevím,když se řečkovická radnice po tomto kroku chvástala,jak místo linky 72 zajistila posílení linek 42 a 70.
A místo toho všeho,tu jezdí bazmek v podobě linky 65-tohle už jako není poznání?
Promiň,ale už mi připadáš jako ti politici na magistrátu,kteří si jdou za svými kroky opravdu nerozvážně.
!A takovým případem nejsou jen Řečkovice,ale i další MČ,kde si někdo rozhodne,že se to takhle zruší,ale přitom nemá ani potuchy,že se tím MHD v budoucnu hodně zkazí.
| Miluju barvy podzimu ) |
|
X-Host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 16:52:19 |
|
Stejně mi to přišlo, že z Řečkovic a Medlánek raději lidé jezdí (resp. by jezdili) k nádr. v Kr.Poli (mají tam více přestupních linek/směrů + u vlaků jim tam staví i Sp/R)...
Když si zaspekuluji, tak zastávce vlaku Řečkovice by snad i více slušel posun někam poblíž Globusu (jistě, je to tam v oblouku) s navázáním na busy tam (jezdí tam spoje do Ivanovic, Medlánek, Řečkovic, do Mokré Hory/Jehnic by se to také dalo nějak pořešit a severozápad od Brna kolem tratě 250 by to snad také ocenil, že je vlak vyloží rovnou u nákupáků)---
(Jen fantazíruji ;-)
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Miguel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 19:11:56 |
|
Dprm: Mě jen zajímal zdroj té informace A dohadovat se nechci, jestli jezdí narvanější 41+71 nebo 42+70. V některých časech (např. 8-9) jsou tyto "páteřní svazky" zoufalý oba stejně...
Mimochodem o rok později přišly i linky 41 a 71 o svůj "vymeták" v podobě 65, také bez náhrady, a tady se to taky projevilo, jenže 65 z KPn do Medlánek měla formu posily toho nejvytíženějšího spoje v půlhodinovce (ano, 41 do Lelekovic), kdežto 72 jedoucí 50 minut z Přízřenic k Semilassu se mezi 42 a 70 řadila tak nějak náhodně.
A podobně to bylo i s provázaností s 44/84. I když papírově je ten proklad pořád 5 minut. Dřív si ale - 72+44/84 - do společného úseku každá linka přivezla nějaké zpoždění, takže souhlas, to z pohledu cestujícího určitě fungovalo líp než user-friendly vláčky 44+53 a 84+53 v pravidelném intervalu 10 minut.
(Příspěvek byl editován uživatelem miguel.) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8279
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 01:34:08 |
|
Janatak:
to by se dalo vyřešit instalací nástupišť, podchodů a nadchodů, což je stejně nyní jedno, s tím se teď už nikdo zalamovat nebude, pokud se na to nemyslelo v rámci kolejové přestavby v HH.
Podle mě tam je jasně vidět, že ta přestavba Heršpic byla tehdy pojata jako "první etapa odsunutého nádraží, holt ještě s provizorním napojením tratě vedoucí k tomu ošklivému nádraží v centru" - viz ocelová (= snáze odstranitelná) konstrukce mostu sloužícího dnes osobní dopravě (směřujícího k tomu "nádraží v centru"), zatímco konstrukce dalších mostů )těch ve stejné niveletě) jsou betonové; viz skutečnost, že ten most je pouze tříkolejný (z hlediska určitých předpokladů by byly vhodné 4 koleje) atd.
Jinak souhlas, zastávka Vídeňská je v současném kolejovém uspořádání přinejmenším nevhodná.
To jsem sice v předchozím příspěvku nenapsal, ale z mnoha důvodů souhlasím.
(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
|
Semafor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 17:31:41 |
|
Chtěl bych se zeptat, nevíte, kdy se linka č. 50 vrátí na svou původní trasu? Podle původních plánů měla již v listopadu obsluhovat své původní zastávky, pak se to prodloužilo....a pořád jezdí výlukově. Díky |
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.57.135
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 19:09:33 |
|
Podle posledních informací to mělo být 30.listopadu.. |
capcom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.39.170.140
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 20:08:42 |
|
Podle posledních informací to mělo být 30.listopadu takže do konce roku |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 20:07:23 |
|
Po nějaké době pár podzimních fotek.
Přeji hezký večer.
| Miluju barvy podzimu ) |
|
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.57.78
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 23:30:57 |
|
Ano, údajně by 43 měla končit na Klariskách. A směr Útěchov (Vranov) bude jezdit 57. Proč zase taková změna? Kolik peněz se tímhle ušetří? (pokud to tak doopravdy bude)... |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 09:53:36 |
|
Semafor: Od včera jezdí opět přes Vyhlídalovu. |
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.57.78
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 11:08:54 |
|
B01: je to na ulici Lány komplet hotové? Zmizel ten semafor mezi zast.Vyhlídalova a Gruzínská? Už tak ten jízdní řád mají našponovanej, když k tomu přidám dopr.omezení (semafory) kolem zastávek Humenná... |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 12:34:29 |
|
Nevím, jestli je to komplet hotové, povrch by se mohl ještě upravit, ale semafory na Lánech už nejsou. |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 17:02:50 |
|
Není to komplet hotové!!! Je kousek nového asfaltu za zast.Gruzínská pak je to katastrofa ! Rozbité,zalátané udusanou hlínou,v jednom místě se přejíždí plech a zast.Vyhlídalova je totální tankodrom.Za Vyhlídalovou když člověk jede a je sucho tak za ním není vidět jak se práší a odstavené stroje tam stále postávají.Semafor za zast.Humennou je stále.
Radši se mělo ještě jezdit objížďkou přes Ukrajinskou než tam jezdit takto jak to tam je teď. |
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.57.78
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 18:40:44 |
|
Pánové (a dámy), nedá-mi to nezaptat se, jak probíhají výluky v Rakousku, Německu? Také se tam jezdí půl roku přes tankodrom? A pracují dělníci tempem jako v ČR? Kvalita práce je tam asi také určitě jiná. Nebo snad nee? |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 19:19:05 |
|
Rozhodně ne tak,že když opravují kanalizaci na ulici,tak dají přes silnici ,kde jezdí i autobus.linka,pár železných desek-10cm tlustých,takže při najíždění na to,máš pocit,že najíždíš na pole a k tomu posypaj cestu upravdu nesmyslně hrubými kameny.....jako tomu bylo a i je v Ořešíně třeba.
| Miluju barvy podzimu ) |
|
Maximc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 19:49:39 |
|
Není to hotové! Stačí číst novinky z radnice místo blbého pokřikování. Za krátký čas bude provoz znovu přerušen, pač na Lánech by se měl dělat ještě plyn a splašková / dešťová kanalizace. Cílem nynějšího zprovoznění bylo hlavně zvýší počet parkovacích míst po dobu co se bude pracovat jinde v Bohunicích. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 19:21:24 |
|
Když už nám dneska konečně nasněžilo(aspoň někde), tak přidám symbolicky 2 fotky se zimní tématikou, ať si užíváte toho brrr prostě všude  .
Přeji hezký zbytek zasněženého večera.
| Miluju barvy podzimu ) |
|
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 19:52:00 |
|
Co dělá ten kloubák na lince 43 v pracovní den? |
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.57.78
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 21:23:30 |
|
O víkendu tam jezdí kloubák 2x denně, ale to pokud vím tak nebyl ještě sníh... |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 21:26:10 |
|
Proč by nemohl být v Útěchově sníh už o den dřív? Je to přece jen výš položená část než celý Brno, takže tam bych se sněhu vůbec nedivil  |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 09:23:57 |
|
Jak dlouho ještě tak můžou jezdit 2301 - 2303: A jsou s nimi pak nějaké muzejné plány? |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 17:36:10 |
|
Fricoolinek : Záleží na 2 faktorech.
1.Pokud dojdou nové autobusy, tak se tyto vyřadí.
2.Pokud dojde k destrukci těchto vozů následkem havárie,tak se také vyřadí.
Do té doby tu budou ještě jezdit.Je možný, že se letos koupí nové kloubové vozy, což by umožnilo k vyřazení těchto (naděje na nákup se zase zvedla).
(Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.)
| Miluju barvy podzimu ) |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 19:51:29 |
|
Kdysi tu padlo, že muzejní B741 nebude, ale už je vyhlédnutá jedna B941 (jen už nevím která, pokud se jí mezitím nic nestane). |
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.48.158
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 20:22:51 |
|
2301 atd jsou nesmrtelný stroje citelisy pořád na něco umírají a tohle je možná přežije.. |
nereg.Verusha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.1.85
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 20:43:24 |
|
Honza_o: 2336 |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5499
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 21:48:40 |
|
Radek ml.: citelisy pořád na něco umírají
Jistě to dokážeš podložit nějakým výčtem, že ano? |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2938
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 09:39:15 |
|
Radek ml.:
Tak to určitě nepřežije.  |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5153
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 16:42:15 |
|
Netuší někdo, co je s vozem Karosa B732 č.7394 ?
|
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.48.158
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 20:59:55 |
|
Vojtik: Výčet žádnej k dispozici nemám, ale vím co se dějě. Sám s nimi někdy jezdím. |
ZMED
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 11:33:04 |
|
Pepa_103:
Nevím o tom, že by 7394 něco mělo bejt... včera stála jako záložka a kolem poledne vyjela myslím někam do oblasti Lesné... |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 13:26:13 |
|
7391 a 7394 májí problémy s dveřmi po zavření.
7393 nejlepší vůz
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production |
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 16:33:04 |
|
No nevim, jestli má problémy ale 7394 jsem dnes potkal na Š87 a následně se projela na lince 39 netuším jaký kurz ma takové přejezdy. Takže dnes v provozu byla.
|
Jezour
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.111.63
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 17:40:15 |
|
7394 na odpoledni 8/52 |
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 23:58:56 |
|
Ms222: 7391 a 7394 májí problémy s dveřmi po zavření.
Spíš před zavřením. Když jsou načaté válce, tak stačí větší zima a už to nezavírá... |
ZMED
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 15:40:52 |
|
Tak to nejsou problémy, ale setrvalý stav vozů, jak trochu přituhne, nezavírá nic... Tady ti to aspoň neblokuje jízdu...
A tak 393 není špatná, jen ta spojka zabírá strašně u podlahy... |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 17:06:22 |
|
Stejný problém s dveřmi měla minulý týden i 2347 na přejezdu linky 43.Pokaždé jsem pomáhal se zavíráním já, protože jinak by se to nezavřelo.Do Útěchova jsme díky tomu přijeli s -6min a řidič poděkoval slušným gestem - palcem nahoru.
| Miluju barvy podzimu ) |
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 15:58:08 |
|
Honza_o: Ahoj, muzejní Karosu B 741 měl mít původně i DPP. ale nakonec obě vybrané byly bohužel sešrotovány. Letos v dubnu jsem psal dotaz DPP a odpověděli mi že muzejní Karosa B 741 se již neplánuje, místo ní má být zachována nějaká Karosa B 941E. Tak snad to vyjde aspoň u té kloubové 900. Jinak tu vaši muzejní Karosu B 941 když to dobře dopadne má vlastnit DPMB nebo TMB a ještě nevěděl by někdo původ tohoto atmose? Má být focený v místech areálu TMB v místech, kde stojí vozy k renovaci a zdroje náhradních dílů. Předem děkuji za případnou odpověď.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
nereg. Verusha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.1.85
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 19:28:15 |
|
To je od armády, pouze převedeno jako nevyužívaný majetek. Už je to oturbený, teoreticky by to mělo být i plně funkční, nicméně je to pouze a jen na ND. |
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.48.158
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 19:31:26 |
|
Tento vůz byl oturbený? Já myslel, že všechny atmosféry měly klasickou zadní nápravu rábu.... |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 14:55:06 |
|
Některé autobusy podtypu 00 měly z výroby turbo motor stejně jako tento. Nebo některé atmosy dostaly turbo motor při generálních opravách. Jinak ten atmos TMB aspoň na fotce vypadá slušně, jestli to skutečně není vrak, tak na díly jeho rozhodně škoda.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 13:04:39 |
|
Tak dneska nám sněží a sněží a už to picuťují nízkopodlažní vozy s kasou....dneska na garantu Citybus.
| Miluju barvy podzimu ) |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 19:19:43 |
|
Zrychlená trasa linky 76
Autobusová linka 76 určená primárně pro obsluhu areálu Letiště Tuřany bude nově obsluhovat pouze uvedené zastávky: Hlavní nádraží - Úzká - Zvonařka - Tržní - Černovičky - Řípská - Šmahova - Letiště Tuřany. Ostatní stávající zastávky obsluhované dalšími linkami MHD se tak pro linku 76 ruší.
No tak to mi udělali "radost". Další důvod, proč používat MHD ještě méně, než doposud. Nejlépe vůbec. |
X-Host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 21:11:22 |
|
Swe: prostě expresní linka... ;-)
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7179
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 11:46:04 |
|
Výhoda 76 je i v tom, že je to alternativní linka k trolejbusům do Slatiny, která jezdí poloprázná, narozdíl od plných trolejbusů. Bohužel pro mě důležitá zast. Vlárská se pro tuto linku ruší, nicméně není problém vystoupit už na Černovičkách, že..
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 13:24:23 |
|
"Mě" zrušili Brněnky a tím i přímé spojení se Zvonařkou. Co nadělám. Prostě už nebudu mhd používat ani pro zpestření, ale prostě vůbec. Horší pro lidi, kteří to využívají, protože musí. |
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 12:04:09 |
|
Malá předvánoční špionáž ve Slatině:
|
