Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 02. 08. 2011

Autor Příspěvek Peter_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 15:35:50       Včerejší návrat 749.008 s neschopnou 749.121 : http://www.youtube.com/watch?v=mwWrvS_Kk04 Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. Domin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 16:20:27       Aby si zase někdo nerejpnul... Zdá se, že trakčňáky všichni bez újmy na zdraví pochopili. • 749.107 » co je víc? • • http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u • LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.141.14 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 17:06:03       Stožecký: Buď v klidu, návěstidla mi fungujou... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8354 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 17:26:40       Jnd : já bych ještě úplně nezoufal. Berty v Jeseníkách určitě ještě nějaký čas budou v záloze, při turnusové potřebě 4ks 753.7 a počtu 4 strojů je myslím celkem solidní šance, že aspoň nějaká 751 bude v Jeseníkách jezdit i tak. Je jen otázkou, jak dlouho a kolik tam zůstane strojů. PS: nejsi sám. kdo to "prošvihl", já ty mašiny tam vlastně taky shoro nemám a už jsem smířený s tím, že to ani nedoženu. Mohl jsem tam ject X krát, ale paradoxně mě vždy odradily davy šotičů, které se tam s železnou pravidelností vyskytovaly. Ossi Neregistrovaný host Odeslán z: 78.110.209.130 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 17:33:16       Ad "Šoupátková komora": zajeďte si na vlákno okolo rosniček a Karkulí. Tam jsem navrhoval, aby se mašiny nešrotovaly, třeba vozidla pronajmout pod podmínkou zachování za symbolickou hodnotu. Byl jsem sprostě seřván uživatelem používajícím nick "jdi do prdele" a bylo mi vynadáno do spolkařských ubulenců a podobně. Podotýkám, že diskutér používající nick "DHV" jede ze stejné IP adresy. Toť k diskusi okolo Barči 1008 . Ossi Mladá Boleslav Jl_zdice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 17:46:23       Ad:Peter m:Ta 008 je tak vyčístěná a nebo prošla lakovou údržbou?Moooc jí to sluší... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 17:47:49       Bereters:jezdí vůbec 751 119 a 141? Díky Měly by. 751 119 tento týden oprava tlumiče výfuku a od pátku v provozu, 141 problém s elektronikou snad již vyřešen. Obě by v Jeseníkách měly zůstat. Domin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:09:29       Do Berouna zase zavítala 751.105, stojí vedle Bizona. Neví někdo, kdy a kam se chystá? Zase Z3? • 749.107 » co je víc? • • http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u • Lexa_karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:26:28       Na Praha hl.n. v 17.40 hod. viděna 749.039 v péči posádek dvou blikajících hasičských vozů. brejlobara Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.145 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:27:24       Tak pánové kdož nemáte AŽD vyfocenou litujte...Teď prej hořela na hlaváku.Informaci mám z Liatrainz a podle toho co se tam psalo to hasily na druhém stanovišti pod podvozkem a na prvním na stanovišti na pultu.Nevím o tom nic víc jen prej přivezla Železnobroďák... Malard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:28:17       Ta už se asi neopraví co? Zubačka T.R. Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.128.17 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:32:50       kooooooonečněěěěěě 749 039 Jistě potěší tato zpráva "nadčence" této lokomotivy z Mladé Boule a pan Kotheraje je jistě rád, že má o další 749 jasnou závěť 7492523 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:13:53       Dnes se na šumavu 749 006-3 Hydrista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:16:36       Zubačka T.R.:Abyste si nerejpl. Je škoda každé hydry či hektora ve šrotu nebo po nehodě. Každý šotouš od přírody se vlaků nebojí. Ať žije T435.003! Co má nejkrásnější zvuk? Beztlumičová 6 S 310 DR! Co je nejhezčí? T435.003! brejlobara Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.145 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:44:21       Jo...chudák berta...jak s 362 165..krom dvou stanicovek jí vůbec nemám nafocenou..no škoda :'( Vbica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 20:08:43       Tak takhle ještě včera rozjížděla AŽD barča rychlík 1146 z Mladé Boleslavi. Mimochodem první červenokrémový vůz hned za BDs je Bdtn757 (20-29 202). http://www.youtube.com/watch?v=TDZaXDPdscM Je jí škoda.. A ještě přidám pro zájemce rozjezd 749.107 v čele rychlíku 1140 z Železného Brodu s osmi vozy a hydrou Evitou. http://www.youtube.com/watch?v=dS2FW1qa3n0 http://www.youtube.com/user/vbica Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 20:15:42       Dnešní 749.008 na Pacifiku: Bystrým očím jistě neujde prosvítající logo ČD na čele. Hydrista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 20:24:12       Vbica:A to byla ještě bez tlumiče.Ale možná jí opraví kvůli tý AŽD reklamě. Je škoda každé hydry či hektora ve šrotu nebo po nehodě. Každý šotouš od přírody se vlaků nebojí. Ať žije T435.003! Co má nejkrásnější zvuk? Beztlumičová 6 S 310 DR! Co je nejhezčí? T435.003! Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 20:27:13       Dnes už 039 R 1145 nedovezla... Na Hlavasu si dala kouřová cvičení a rande s hasiči. Leč zahoření zlikvidovala svépomocí LČ. Jestli to rozdejchá se pozná časem. Na první pohled to nevypadalo nijak tragicky. Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 20:39:21       Přidám též pár obrázků, sice počasí nic moc, ale stálo to za to... Krásná mašina a nádherný zvuk, sestřih videí dodám snad zítra.... Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 20:45:07       Karlis: sice počasí ,ale fotky Sám vím,jaké to je za deště rajtovat kolem kolejí, fakt to máš pěkný. Bardotka - co je víc? :-) Ossi Neregistrovaný host Odeslán z: 78.110.209.130 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 20:55:15       Ad "Zubačka T.R.": Pánové, škoda je každé mašiny, která skončí s červeným kohoutem na hřbetě. Pokud má někdo radost z toho že ta "Chrdleho reklama" dojezdila kvůli požáru, považuji ho za stejné (pardon výrazivo) hovado jako ty komunistické kretény, kteří si udělali svého času požární cvičení na úzkorozchodných "Sasácích". Jako kdyby mašina mohla za to, že si někdo zaplatil za reklamní nátěr. Sám jsem svého času zažil také co to znamená, když na vlaku chytí mašina. Tenkrát to byly Baruny 1021 a 1064 ve dvojčeti, požár zachvátil 64-ku, ale obě se spolu jako siamská dvojčata dočkala i likvidace. A ohledně 39-ky: taky jsem ji raději viděl v originál laku, tyhle reklamní zpotvořeniny mi moc nesedí. Na Taurusech, Herkulesech a dalších strojích moderní koncepce s velkými rovnými plochami je to něco jiného. Stejný názor mám o nátěrech typu Najbrt, Regionova apod.Staří čeští konstruktéři mysleli při návrhu karosérie a jejího tvaru i na konečné barevné řešení. Vezměte si třeba třeba laminátku, brejlovce nebo lachtana (714) v Najbrtu - hnus na hnus. Barunám se to naštěstí vyhlo.Ale na takovém ešusu považuji Najbrt za nejhezčí nátěr ze všech variant. Ale požár je dnes pro mašinu jistý hřbitov bez ohledu na nátěr. A tak se trochu zamyslete, než vypustíte takový blud na fóru. Ossi z MB Pepek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 20:55:52       Jedna fotka z patku R 1254 foceno v berouně Moje icq 344 896 728 Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.158.110 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 21:07:05       Do Berouna zase zavítala 751.105, stojí vedle Bizona Fajné. Zítra upřesním, co "má". Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2101 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 21:39:57       039- VZADU NIC NEHOŘELO, HASÁCI STUDOVALI ZAMAŠTĚNÍ POJEZDU. Místo zahoření bylo mezi první HN a předkem loko. Zřejmě kabel, ale nejvíc tam smrděl spálený olej nebo jiný ropný produkt. Hasiči už byli bez práce. Jen to kontrolovali. 742 113 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.172 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 21:41:34       ta 749 008 je opravdu žrádelní a pak, že to nejde, když si vemu, jak ještě nedávno vypadalaa najednou toto A jak je na tom 749 011?? Haribo7 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 21:57:23       Mám dotaz...když se do budoucna počítalo s 039 na zálohu v DKV Praha...tak bude se opravovat nebo se na to V****** .....předem dík T458.1 Forever Rmichal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 21:59:13       Dnešní Pacifik: Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8355 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 22:03:00       Mad_noodle2: takže jako už tolikrát to dost možná nebude "žádný velbloud, ale obyčejný rozpláclý komár"... Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 23:02:46       Tak slibované video - sestřih 749.008 na dnešním Pacifiku, myslím si, že to stojí za to, výbornej zvuk... 749.008 sestřih: http://youtu.be/6EnZti3zSvw Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 05:21:25       Jena - asi jo. Na rozdíl od Ossiho z MB si myslím, že v tomto případě by nátěr mohl sehrát pozitivní roli. Pokud ještě platí smlouva s AŽD na reklamu, je to důvod k opravě - neb jak známo smlouvy se mají, někdy i musí dodržovat. Ossi z MB- neznám Tě, zeptám se Nezdyho. Pokud šermuješ věkem, tak věz, že mi je ještě o pár pátků vic než Tobě. O dost pátků. Chtěl bych se Tě zeptat - kde pracuješ ? Tvé příspěvky ,jak tady ,tak v Karkulích jsou, řekněme, zvláštní. Většinou ovšem naprosto mimo mísu. Jednak se Ti daří znamenitě matlat dohromady věci naprosto nesouvisející, jednak hospodaření a zákony pro fungování a.s. Ti budou velkou neznámou. Z toho pramení i Tvé utopistické představy. Zkus si pročíst hospodářský zákoník a pak dál rozvíjej své představy. Nebo ještě líp - seber ty obce, jednotlivce, skupiny prahnoucí po zachování čehokoliv, vyzbrojte se dokumenty, prokazujícími vaše podnikatelské plány, prostředky k jejich realizaci, zákony umožnujícími převod MAJETKU a vyražte na GŘ. Nezdy Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.172 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 07:11:49       Ivan Ano.Kdyžtak na meilu A když máte řeč o 749 039, tak snad rozsah je ještě menší než byl nedávno v Neratovicíh u 749 260, takže v brzhé době opět vyrážína trať Spíš bych věřil, že jasný to má 749 011. Také by někdo mohl ukázat fota, jak dopadla po tom nárazu do stromu, ale určitě to tragické jako u 750 094 nebude Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8356 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 07:42:59       Nezdy: Také by někdo mohl ukázat fota, jak dopadla po tom nárazu do stromu - pokud myslíš tu 749.011, tak nějaké najdeš v archivu... Ossi Neregistrovaný host Odeslán z: 78.110.209.130 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 07:47:42       Ad "Mad Noodle" Klidně se Ládi na mne zeptejte, nejseom proti tomu.Na Vaši otázku Vám odpovím - jezdím jako fíra v MB na osobních, celkem mám odjeto přes 26 let. Je mi jasné, že nelze zachovat vše, ale když vidíte, že se zlikvidují i použitelné (a nezřídka i nové)díly,(a 725 211 toho byla příkladem) a pak se shánějí po všech čertech (a to i na provozovaná vozidla) tak vás to zvedne ze židle. Sám pamatuji, jak se na mém bývalém působišti v ČL vyvážely plné Avie nových dílů na 781,pak na 735,ze skladu přímo do šmelcu, když tyto řady končily. Jednou se stalo,že brejlovec chytil větev do čelního okna a nebylo nové. Tak se šlo s prosíkem do místního Kovošrotu vykoupit okno z brejláka, který tam byl dva dny předtím dodán k likvidaci. Ono se nemohlo již předtím vyndat spolu s dalšími díly,že? Šmelcíři o sklo atd. nestojí. Další příklad. Na 703-ce byly baterky totál,nedokázaly motorem otočit po deseti minutách. Žádali jsme o nové. Čokl je nedostal i když byly ve skladě. Byly totiž určeny pro Kirowa, který již deset let hnil v provozních dílnách. A tak se čokl přes kabely na podzim natočil a vrčel do jara. Atd., atd. O nedávných opatřeních v MB, kdy se likvidovaly drobné díly (žárovky, relátka,motorky, atd.)vytěžené z 810 před odchodem na přestavbu, protože "byl audit" - raději nekomentovat. Samozřejmě, že by se později hodily, ale musely se koupit za drahý peníz nové. Toto je hospodaření??? Samozřejmě pronajímat pětikoláka je blbost. To jsem taky nemyslel, šlo o vozidla, která šla z provozu pro nadbytečnost.Nedávno šly do šmelcu v MB městě 010-ka,020-ka a dva Bdt (ty ze kterých vznikají nové 961-ky) včetně oken, sedaček, zářivek.Jediné, co chybělo, byly baterky. To se nemohly zakonzervovat nebo dát na přestavbu? A všechny z Plzně nebo Chebu. To tam není blíž nikde žádný šroťák, že to jelo až do MB? "Je to všetko voľajaké čudné", řekl by mjr. Haluška z Černých baronů.Ono taky je třeba si uvědomit, že když pak jede historický vlak, veřejnost si ho automaticky spojí s ČD bez ohledu na vlastníka vozidla (vlastní zkušenost). Hezká reklama zdarma, že? A o dodržování zákonů ze strany polostátního dopravce v tomto Kalouskistánu raději pomlčím - viz různé sponzoringy atd. Ohledně Baruny 039: první info, kterou jsem zaslechl, byla o tom, že má vyhořelý trakčák, stanoviště atd. - což je ve dnešní době pro řadu 751 konec. Pokud bude opravena, zaplaťbůh. Ale když si pak přečtu v Dráze ve statistikách vozidel, co DHV hodlá zrušit (např. Hektoři 016,040), je to na špagát. Ještě bych to pochopil u 830 090, která má prasklý rám - ta už bohužel bude jen vystavovatelná. To je asi tak vše a zdravím Vás Ossi Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7938 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 08:08:39       Karlis, tak to zírám - bo ta 008 jezdila před omlazovací kůrou s tlumičem - teda jestli se nepletu ... Ten zvuk je parádní ... Karkule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 12-2010 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 08:12:47       Karlis : Moc pěkné fotky!! Lo Neregistrovaný host Odeslán z: 86.63.210.16 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 08:25:02       113:Tak na mašině co je pár let po laku se to dá ještě rozleštit ale na většině šrotů už ani není co leštit.Navíc na lesk to nejezdí,k čemu je fírovy nahoře huj,vevnitř fuj. Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 10:03:45       Ossi: Máte naprostou pravdu s tím hospodařením. www.msts-trat240.cz Chrástecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2011 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 10:46:47       Na videu, připojenému k příspěvku Karlise #562 v čase cca 3:30 až 3:45, doporučuji, především P.T. traťmistrovi SDC Praha, pokochat se úžasnou GPK. To je houpačka! Mezdy Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.172 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 11:57:02       Jena Ale já v archívu stále nic nenašel, to musí být v jiné diskuzi ne? Mám samo na mysli foto 749 011 po sejmutí toho stromu 751 003 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.97.226 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 12:04:24       Ad. Mezdy https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2203824 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2204161 Domin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 12:05:41       Nezdy: https://www.k-report.net/diskuse/messages/28/211867.html#POST22041 61 https://www.k-report.net/diskuse/messages/28/211766.html#POST22024 17 • 749.107 » co je víc? • • http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u • Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 12:38:28       Ossi - s tímhle souhlasím. Ale řeč byla o 1110. Nemám s Rachotou taky extra vřelé vztahy, mám li vůbec jaké. To ale neznamená, že ho budu drát z kůže a nasazovat mu psí hlavu. Třeba jen proto, že je to teď na K- repu módní záležitost. Udělal toho dost a dost a jako každý dělá i chyby. Jako každý z nás. Vidíme do toho proč mají být Hektoři 016 a 040 zrušeni ? Já ne - třeba je jich moc a chybí peníze a místo nebo něco jiného. Ohánět se kdysi vydaným seznamem loko určených k zachování je nonsens. Kolik strojů z něj zmizelo bez přičinění Rachoty ? O ekonomice DHV víme oba pendrek. O problémech rovněž. Jen fakt, že jich bude dost a nebudou malé,lze mít za prokázaný. Ničit náhradní díly je prasárna, ale znovu opakuju- Neziskovka jako NTM, nebo, pro mnohé, koule na noze jako DHV je jedna věc a akciovka, jejíž primární úlohou je vytvářet z podnikání zisk je věc druhá. Každá se pak musí chovat podle toho, co se od ní očekává. A na dobročinost typu zapůjčení,darování, prodej za symbolickou cenu nemá u akciovky v potížích místo. Bohužel. Duški Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 12:48:52       Dnes 751 059-7,dá sa povedať netradične,na Mn 82170 prechádza okolo obce Nadabula,v blízkosti Rožňavy. Nezdy Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.172 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 13:46:33       Díky za odkaz, to jsem opravdu nějak přehlédl. Ale když vidím, co vidím..tak zas taková práce by to nebyla..hlavně ani na výměnu boudy to nevypadá. A jak dneska 749 011??Už je ve Vršovicích? A co ta 749 162 co zazněla, že též končí? Nějaké aktualitky by nebyli? Maurícius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 13:58:29       162 podle sledovačky jezdí takže to byla jen fáma. 011 ve Vrškách je, bez tabulek a nejspíš už zrušená... Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 15:48:35       Duški: dáváš sem pěkné snímky z provozu. Musím teda uznat, že tam k vám jezdím už několik let ale co toho jelo ted, to se mi ještě nestalo. V sobotu k tunelu od Plešivce od šesti asi do dvou snad 7 vlaků, dolů teda asi jen dva. Jen škoda toho počasí... ještě mi řekni, somáři maj nějaký choroby či cos nimi je? od Plešivce dál na východ už nejezdí snad na ničem. jenom báry a na rychloběžkách rekobrejle. Duški Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 17:06:44       Tombart 736 terazky poväčšinou max. po Plešivec.Keď,tak len s Pn 53101 do Kap. pri Preš.čo sledujem(aj v sobotu 53101/51300 v réžii 2x751) Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 17:41:34       Len ono je to nejaké divné s tými 736. Na Vrútky nám teraz poväčšine jazdia 746. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 17:47:10       Možná se ne zcela povedly. 736.103 a 104 taky stojí v NZ jako mrchy. Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 17:50:26       Intelo a hlavne neúdržba v ZSSKC robia svoje. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 18:58:55       Hm, je vidět, že něco společného máme pořád.... 749.107 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2011 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 19:24:23       Dneska na Os 8109/8114 749 051 + Bds + Bmto + Bdmteeo Os 8113/8118 749 252 ..... Os 8505/Sp 1936 749 051 + Bds + 2*Bdt Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 19:50:59       Duški: co jsem se tak ptal, tak na cisternách už nebyly dost dlouho. A když jsme se vraceli,tak jsme se stavovali ještě někde a tam nám říkali, že 736 jsou dost nahrazované 746kami. Ale těch somárů nebylo vyrobených zrovna málo a tak si říkám, kde vlatně všechny jsou. Na jedné foto mám 752 RD Košice, jezdí stroje z Košic často až k tunelu nebo to byla jen vyjímka? Nikdy jsem na ně neměl štěstí a pravda je taková, že třeba Košické 751 se špatně nahánějí. Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.158.110 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 20:24:42       751 105 na Z3 Beroun - takže klasika bumláčky do Roztok a Nučic. Za výlukou byla 181 vyměněna za 253. Do Prahy 181 jela v na závěsu Mnichováka. Duški Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 20:30:45       Tombart Momentálne robia košické čaty vlaky 63115/61312 a 63113/61310 Koš.-Pleš.-Koš. s plešiveckými 2x751. Tá 2045 sólovo to neviem(zvyčajne behá vo dvojici so 751 113-2) 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 20:37:31       Dnešní Mn do Zdounek: Na 1. fotce jde krásně vidět, jak haluze stromu krásně zasahují až nad kolej. ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ Chotik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 21:49:52       Dnes na Os 8260/8267 749.254. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7942 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 22:54:54       TAK DNES NA JIHU ... 749 181 - R 1243 749 256 - Os 8105/8121 749 260 - R 1245 749 051 - Os 8109/8505 749 264 - R 1242/51 749 252 - Os 8113 Marc Neaze Neregistrovaný host Odeslán z: 80.42.200.193 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 00:10:09       Soupatkova komora: “obdobné lokomotivy "zvukově" stejné jako Berty Class 37”. Ano, Class 37, jsou tady tzv. “Tractor”, “Syphon” nebo “Growler”. Tady je snimek 37516 v Bristolu vcera.