| Autor |
Příspěvek |
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 22:49:51 | 
|
Mad_noodle2: mám za to, že ten uvedený motor (z čmeldy) je teď v 751.004, ale možná se pletu  .
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 06:54:19 |
|
Písečan - ani já to nevím přesně, jen to, že byl do některé vršovické Báry vložen. |
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.183.118.226
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 09:07:43 |
|
Dnes na R1138/1143 jede 749.253 |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 11:29:47 |
|
A na os9524 jela 749.107, nemýlil-li mě zrak a sluch |
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.96
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 12:39:44 |
|
Ano ano na Os9524 do Všetat a poté na závěsu Os9506 do Mladé Boleslavi byla 749.107 |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 12:46:38 |
|
A co odpolední Tanvald? Zase 039? |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:31:31 |
|
R 1144/1149 - 749.039
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63573
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:39:53 |
|
Dneska:
749.039 - R 1144/R 1149
749.107 - Os 9524/Os 9506 postrk
749.162 - Os 9057/Os 9058/Os 9063/Os 9064
749.253 - R 1138/R 1143
749.254 - (ČB ->) Tábor -> Praha (redislokace?)
750.701 - R 1243/R 1246/R 1253/R 1256
750.702 - R 1245/R 1250/R 1255
750.703 - R 1244/R 1249/R 1252
750.704 - R 1242/R 1251/R 1254
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11799
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 14:55:38 |
|
749.254 - (ČB ->) Tábor -> Praha (redislokace?)
užžžžž 
a co 749 250, ta ještě nic |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 15:04:46 |
|
ta by měla ještě dnes být Jeseníkách na 906/13028 dle pc |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 15:11:33 |
|
Dneska:
R 1250 - 750.702
9058 - 749.162
Ten poslední obrázek je jen taková ochutnávka, páč se hodně zatáhlo a fouk mě do foťáku vítr, tak aby zas někdo neřek, proč to fotím, když to pojede zas. |
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 19:25:54 |
|
Přeprava biomasy pro plzeňskou teplárnu probíhá i na šumavských tratích-aktuel se těží a mele a drtí u Arnoštova-via nakládka Zbytiny. Z léta jedna Polečnice..
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
749 121
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.131.12
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 20:43:10 |
|
Když už se tu řeší to netradiční nasazení bardotek na Šumavě, tak si připoměňme i jednu vzácnou letní návštěvu z Prahy...
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8848
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:21:39 |
|
Na ráno se nabízí na Dobříš 751.374,tak holt asi bude muset zaskočit za 354, červená jako červená... |
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:44:31 |
|
749 121 - díky za supr fotky ze setkání dvou exjihlavských Zamráč! Ještě bych měl prosbu, z jakých stanic jsou ty fotky (krom té poslední). Díky |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5743
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:45:52 |
|
749 121
 |
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:49:27 |
|
750371:  |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5744
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:58:12 |
|
A mě by zajímalo na co 749 121 vylezl,že má v Hořicích tak pěkný nadhled
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 22:11:52 |
|
Dnes byla Bára i na 1148, bohužel jsem ji zaznamenal pozdě, takže nemohu sloužit s konkrétním strojem, každopádně tlumená. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2679
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 22:14:13 |
|
Chápu to dobře, že od nového GVD v Praze dojde k velkému omezení, ne-li úplněmé vyřazení řady 749 z pravidelného provozu a jejímu nahrazení postupně přicházející řadou 754?
Jak to bude vypadat s AŽD 039?
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 23:06:16 |
|
Jnd:
no, tipuju, buď ten strom vpravo nebo ta hromádka dříví,pokud tam dříve bývala...
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
749 121
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.131.12
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 23:07:32 |
|
Jnd: musíš koukat kolem sebe...
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 23:09:11 |
|
749121: tak ta poslední fotka,hmmm, to je úlovek,pane, super.
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 07:42:00 |
|
Prosím vás, už se ví, co to bude v tom Benešově?  Mráča, nebo Brejle? Děkuji. |
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 10:21:47 |
|
Filip Stožecký _ Prej Budějická perla 232   jo jo,to je fakt,Bulhaři jí drhnou a leští dnem i nocí  .Vím,že je to spíš otázka na odbornici Kateřinu Jacques,ale co je to taková BIOMASA prosím ??? |
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.189.2
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 10:41:54 |
|
Ml636: Žádné 754 do Prahy v nejbližší době nepříjdou! Naopak se s 749 na Pacifik nadále počítá a spíš se ušetří 1x750.7 kvůli rapidnímu omezení Švejků... |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1972
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 11:25:28 |
|
LoDo: Což je škoda, těšil jsem konečně na nějakou změnu na Pacifiku.  Třeba se tam ukáže aspoň ta 750.7.
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4257
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 11:29:32 |
|
Na Švejcích budou turnusovány už jen 3 ks, do Prahy by měla přijít ještě 750.719, takže přes týden budou dvě z pěti volné, o víkendu pak protože druhá pojede Tanvald.
Viděl bych to že do Prahy se sejdou všechny 749 co jsou z ČB a OL a do ČB se nově zavede jen 754.
(Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.)
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.112.160.140
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 12:21:52 |
|
Ale přijdou, nechte se překvapit. Přesně tak, Špáňo |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.112.160.140
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 12:25:33 |
|
Vlastně naopak. Do Bulharska na zničení všechny Zamračky a v Praze zůstanou Čtverky. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4258
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 12:36:55 |
|
To už je celkem jedno, ale bylo by nejrozumnější jednu várku šrotu do jednoho depa a druhou várku šrotu do druhého depa, žádné souběhy více řad, bylo by to nepraktické z hlediska údržby a seznání. Nicméně bohužel nevýhodou je, že to není dostatečně šotoušský  . 750.7 budou v Praze stejně jen do doby zrušení Švejků, pak se pravděpodobně odeberou asi do Klatov...
|
žel. provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.32.131
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 12:47:47 |
|
LoDo: a to jste vzal kde, že žádné do Prahy nepřijdou ? Naopak se dá nastínit, že např. jedna z 5 loko 754, které do Vršovic přijdou, tak bude brněnská bleskovka 754.045 |
žel. provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.32.131
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 13:01:30 |
|
jinak vy si tu pořád představujete, že Praha bude mít několik desítek zamračených a nebude vědět co s nima. Nalejme si čistého vína - dobrá polovina 749 je ve stavu před smrtí, takže díky dodání 5x754 do Vršovic se bude moc 749 poslat do šrotu, jakmile dojde k nějaké neschopnosti, která by vyžadovala delší opravu. Vytěží se díly pro ten zbytek a takhle to půjde dál. A to že jsou na pacifiku turnusované 749 ?
a) řada 754 dosud v depu není
b) s řadou 754 podle mě ve Vrškách nikdo neumí
c) stroje mají být dodány až ke konci roku 2011
Takže opravdu jen šílenec by tomu kreslil turnus od prvního dne nového GVD. Pokud na tom potřebuju zaškolit fíry na trati, tak je chci školit po celý týden. A ne jen o víkendu na pacifiku. Pak by to dopadlo tak, že by tu zase šotouši remcali, proč jsou 754 kreslené na Pacifiku a jezdí na Švejku kvůli záškolu fírů atd. Myslí si někdo, že nemám pravdu ? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8856
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 13:12:26 |
|
A nemají být 754 jenom 4? Ten pátý má putovat tam kam předchozí dva najbrti.
Mmj Praha má dostat ještě 2ks 749. |
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 13:13:20 |
|
třeba já si myslím že žel.provoz nemá pravdu. Protože včera dorazila do Prahy 749.254 z Budějovic a v následujících dnech ji má ještě následovat minimálně jeden stroj řady 749 z DKV Olomouc. Nevidím jedinej důvod tahat do Prahy další motorovou řadu když potřeba velkých motorových mašin v Praze klesá. O víkendu 4x 750.7(bude jich v Praze 5) a v letní seozně o víkendu 4x 749 pro Pacifiky. Naprosto bezproblémů to řada 749 vyjezdí. U 754 je mimo neznalosti fírů ještě jeden podstatnější problém, ty stroje tu nikdy nebyly, takže ani dílna je v životě neviděla. Tahat do Prahy řadu 754 by znamenalo jen a pouze další navýšení provozních nákladů... |
žel. provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.32.131
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 13:16:51 |
|
Pm1: však to je v pořádku, se 749.254 je počítáno. Následovat ji bude zmíněný stroj z DKV Olomouc - zde konkrétně zelená 749.250
A 754 je skutečně 5 kousků, ale čísla zatím psát nebudu - jen vím, že 4 jsou z DKV Brno a 1x z DKV Olomouc
btw. pokud by to byl jen výplod fantazie, psal bych to tímto stylem ? To bych přeci psal: osobně si myslím, že do Prahy přijde asi. Ale já píšu konkrétně |
žel. provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.32.131
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 13:23:54 |
|
750371: vysvětleno mailem |
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 13:24:42 |
|
žel provoz: Já Vám vaše informace neberu, věřím že jsou ověřené, ale říkám, že pokud do Prahy přijde v tuto chvíli řada 754 je to naprosto zbytečné navýšení provozních nákladů...
Mimochodem, z jiného soudku: Neví někdo jak je na tom aktuálně 749.252, zda je stále v Budějovicích? Od konce Šumavské vozby snad nebyla venku. |
žel. provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.32.131
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 13:28:02 |
|
Pm1: však naprosto v pohodě . Ono ale jednou to přijít muselo. Mluvilo se o tom už poměrně dlouho. A je asi logické soustředit co nejvíce loko 749 do jednoho depa a případně se inspirovat pohádkami o mašinkách, kde chlapec Pašíček z jedné mašinky udělal 10. Takhle se třeba z 10 mašinek udělá jedna pořádná provozní a zbytek šrot (i takový scénář může být). |
_lt_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 13:28:24 |
|
Já myslím že žel.provoz pravdu má.
Jak jsem psal ve své úvaze, tak by bylo nelogické prodlužovat příchod řady 754 do Prahy.
Čím dřív přijdou tím dřív se s tím dílna a fírové naučí a zmiňované navýšení provozních nákladů se tak sníží. To co píše Pm o nákladech by platilo pokud by nelogicky jezdili příští rok 749 v Praze a další rok by narychlo přišla řada 754. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4260
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 13:34:15 |
|
Ono by to těm 754 ani Pacifiku nedělalo dobře, protože na časté rozjezdy po dvou kilometrech, do toho ještě brzdění na pomalých apod. není trakční charakteristika dvanáctiválce vhodná a projevovalo by se to častějšími neschopnostmi a vyšší spotřebou oproti 749 protože 754 jsou hlavně rychlíkové mašiny. To vše ještě umocněno tím, že ty stroje na takové výkony nejsou zvyklý, stejně jako na fíry od 749 a dílna v které nikdy nebyly by tomu taky asi moc nepřidala... Ale možné je všechno, třeba ne teď ale za půl roku, za rok, kdoví co bude...
A co je napsáno v turnuse je stejně jedno, protože oběhář tam něco napsat musel a bral to podle toho co zrovna v depu je, až se něco změní tak se to se změnou (teď už jen červnovou) změní i v oběhu, viz 750.7 na švejcích byly psány až od března protože nebyly dodány v prosinci ale až od ledna.
Howgh.
(Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.)
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8857
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 13:43:07 |
|
žel.provoz: to jo,já myslel,že se řeší všech 5 loko do Vršovic,protože ta pátá z Brna by měla jít jinam.
Nicméně určitě 754 budou žíznivější než 749.
Holt takový už je osud...čísla 754 jsou už asi vylosované definitivně a změna už nejspíš nehrozí. |
Gambrinus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.246.18
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 14:37:34 |
|
Špáňa: Chceš nám tady tvrdit, že výkonější stroj 754 pojede pomaleji než slabší stroj 749? |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4261
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 14:46:01 |
|
Gambrinus: A já snad něco takového tvrdím???
Já tvrdím pouze to, že 754 je rychlíková mašina u které se předpokládá nečastější provoz od 60 do 100 km/h s menším počtem zastavení a podle toho je nastavena i trakční charakteristika, Pacifik je přesně opačný případ hodně zastavení do 60 km/h a provoz pod optimálními parametry bude mít za následek vyšší spotřebu paliva a větší poruchovost. U 749 zase má optimum nastavneno někam od 40 do 70 a nad bude líná a žravá, proto také byly vyštípány z tratí jako 032 a 240 protože měření to jen dokázali že 749 zase není vhodná na takové výkony.
PS. Motory obou řad jsou dneska v takovém stavu, že už na tom asi nebude příliš záležet...
(Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.)
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 15:13:02 |
|
751364:
V Benešově 754 078-4. Když mi po cestě na nádraží svítilo sluníčko, tak jsem zjistil, že stojí odstavená tak nešikovně, že se nedá vyfotit. (Odstavená hned vedle vozů Falls)
Co vlastně bude s 749 100-4? Zůstane v Táboře nebo půjde do ČB?
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 15:23:17 |
|
Když už je tady občas řeč o brejlích které půjdou z Brna do Prahy, mohla by mi nějaká dobrá duše poslat info o číslech která by to asi měla být alespoň na mail, jen pro soukromou potřebu. Děkuji...
| Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo |
|
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.122
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 15:36:07 |
|
Dnes R1144/1149 = 749.181 |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 15:38:59 |
|
dnes R 1251 - 749.260 |
Gambrinus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.246.18
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 15:45:16 |
|
Špáňa: Tak jestli to bereš podle tabulek tak o tom se s tebou přít nebudu, ale skutečnost je uplně jiná. Brejlovec by taky měl jet s 350 tunama do 25 promilovýho kopce rychlosti asi 31km/h na plnej výkon, ale světe div se zvládne to na 80% výkonu jet takovou rychlostí. |
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 15:46:13 |
|
Tak pokud je pravda to co tu jistí uživatelé tvrdí tak by to měla být 4.007, 4.008, 4.016, 4.045 + nějakej Bohumínskej stroj.
Já však 754 v Praze stále nevěřím, uvidíme |
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 16:04:11 |
|
754 v Praze jsou nejspíš realita, dnes jsem na vlastní oči viděl 754.018 zařazenou na rychlíku směr Praha a důvod je asi jasný...
| Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo |
|
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 16:14:13 |
|
754 018 do pehy? To nekdo nerozdejcha |
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 16:19:31 |
|
Mrkef: bohužel co jsem viděl to uvádím, pokud je jiný důvod proč by byla na R do Prahy, potom budiž..
Ale neplevelme tutu diskusi o řadě 749.
| Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo |
|
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 16:39:31 |
|
4.018 100% ne-e. Když už tak starý 754 bez PC... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63578
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 16:53:06 |
|
749.181 - R 1144/R 1149
749.260 - R 1242/R 1251
750.701 - R 1241/R 1244/R 1249/R 1252
750.702 - R 1254
750.703 - R 1245/R 1248/R 1253
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 17:02:30 |
|
No, mě zase není úplně jasné proč by ČD (jako celek) měly udržovat při životě a jakkoliv investovat (byť jen prací lidí na dílně - i ta něco stojí) do už pomalu se rozpadající řady 749, když přitom pro z hlediska celosíťového přeci jen řozšířenější řadu 754 už pomalu, ale jistě, přestává být práce...
Situace, kdy ve Vršovicích budou lepit poslední skupinku vyšeptaných 749, zatímco se jinde začnou pro nadbytečnost odstavovat první stroje dnes už rozšířenější řady 754, to mi jako ekonomické moc nepřipadá...
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 17:30:46 |
|
Marco: Jestli si ji dnes viděl stát za Rychlíkem na Prahu..tak tam jen čekala než se uvolní kolej a pak jela LV do Majlontu a jela z měřících jízd
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2521
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 17:38:07 |
|
Pm1: Proč 754 018 ne? Vždyt z Brna byly předány do Klatov taky brejle s UIC. A zde na západě to (zatím) nevyužijeme. Takže si myslím, že se nebere v potaz to, jestli to má UIC nebo ne. Jen aby nám nepřibyla ta 018 do Kt, když se říkalo že přijde na západ ještě jeden.
Mrkef: A proč by to někdo neměl rozdejchat. Lokomotivy jsou majetkem ČD, nikoliv osob pohybujících se okolo nich. A nikdo se nikoho ptát nebude jestli může tuto mašinu pustit nebo ne. |
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 17:52:55 |
|
Haribo7: kdepak byla zavěšená, neobsazená a odjela i s rychlíkem. Myslím že to byl R682.
| Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11803
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 18:02:36 |
|
Hoši, Vy máte ale špekulace.. loko jede na R a hnedka myslíte, že je už Prahy
Takže když v Brně bude nedostatek Es a náhle na Sp, či R ku ČT se pustí 754 hnedka jde pryč..to samé v Plzni, nebude Eso a dle Vás jde už do PrahyDobré úvahy.
Ale nepotěším Vás 754 018 do DKV Praha NEJDE a ani zatím nepůjde!! |
