Autor |
Příspěvek |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 18:20:58 |
|
Dnešní ranní os 8260/8267 v čele s 749 100-4 tak si alespoň ke konci své kariéry projela nově otevřené tunely u Votic.
www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 18:23:25 |
|
existuje prece jeste brejle 750 013 ne? Sice to neni 753, ale krome laku je celkem puvodni |
Fanýzsek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 18:28:58 |
|
Mad noodle2: Nezlobte, ale opravdu kašlu na češtinu, myslim, že všichni to dokáží přečíst i tak, i když to bije třeba do očí :-) A kdybychom se bavili o chybách, tak je ta diskuze jen a jen ztracená !!! |
Barunka 007 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.141.8
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 18:29:22 |
|
Mad Noodle. Báru kupovat budeme na 90%. Ovšem musíme vědět její přímí stav. Kříž měl 240tku takřka provozní, Turek (klub strojvůdců) po ceně ze znaleckého posudku, se uklonil a rychle zavřel za sebou na GŘ dveře. U té 007 je prý jinčí uchycení motoru, než u dalších serií Zamráč. Každopádně motor původní měl závadu uložení kliky. Nízký tlak oleje. Potřebujeme zjistit její přímí a jasný stav. Snaha je tu velká, peníze jsou i připraveny. Tak třeba se povede. Těžko říci.Čas běží. A jak jsou na tom kola? Prý byla "bosá" |
Pisecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 19:31:32 |
|
Barunka 007: neplete-li mne zrak, tak dle Šariho fotky má minimálně jednu obruč protočenou.
|
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 21:01:33 |
|
Marc Neaze: Drahý pane Neaze,myslím, že si v Čechách a na Slovensku již nezajezdíte. Bonzovat se nemá a kydat na někoho hnůj také. Hold na každou xxxxx se voda vaří. Pro ostatní: omlouvám se za plevel. Pan Marc Neaze ví, o čem mluvím. (Příspěvek byl editován uživatelem fanda_cd.)
Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka |
|
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.72.246
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 21:33:48 |
|
Provozní zamráča 2,5 milionu |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.112.160.140
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 06:17:24 |
|
R 1242 veze 749.039 |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.112.160.140
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 06:55:37 |
|
A na postrku Pilštyk! Ten červený, asi 257. Nebylo vidět a tyto stroje nesleduji. |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 08:06:44 |
|
Ú.Di.Š: Potvrzuji z Písku, jde o 735.286 (T 466.0286). Na 1245 750.701 a dva kočáry. Dokumentační foto později.
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63479 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 10:41:08 |
|
Dneska: 735.286 - R 1242 postrk 749.039 - Sv 1. nsl 29410 (Pha-Vršovice -> Pha-Smíchov)/Sv 1. nsl 19900 (Pha-Smíchov -> Rudná u Prahy -> Beroun)/R 1242 (Beroun -> ČB)/R 1251 750.701 - R 1245/R 1254 750.702 - R 1241 (Březnice -> Beroun)/R 1244 (Beroun -> ČB)/R 1249/R 1252 750.703 - R 1243/R 1250/R 1255 750.704 - R 1248/R 1253/R 1256 Nepřetržitá výluka Řevnice <-> Karlštejn. (R 1241/R 1244 a R 1242 na 171 odřeknuty a nahrazeny NAD, R 1248, R 1250, R 1254 a R 1256 vedeny odklonem přes Rudnou.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 10:57:48 |
|
Fčerejší stav 749.102 a i vzpomínkové foto, když sem s ňou "řádil" v rámci jízdních zácviků:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.19
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 14:22:35 |
|
Hydrista: Martinvlacky:Sou to hnusný,nekvalitní sr***čky,který nenávidim.Zlaťoučký zabičky ty měli (snad) poslední nehodu v Čerčanech a to už je asi pět let nazpátek. A co vykolejení v Řevnicích, pořár v Mokropsech... To elefent na tom po bezpočnostní stránce bude asi podstatně lépe, než žabička. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 14:48:24 |
|
Valach:Tichá závist..Taky bych řádil,mít ji v rukách.. |
neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 17:11:25 |
|
Proc vlastne neni zajem o 749 007?? Copak ma porouchaneho?? Ja myslel, ze zachrani vsechny ty prototypy. Co se holka najezdila na "tanvaldech". Bylo by krasne, kdyby se zachranily 004,006,007. Zamracena s "kulatym laminatem" je unikat... |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.205.130
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 18:05:44 |
|
Barunka 007: že by taky převtělení Zaklánceloti? A co zas znova vybrečet tu pohádku o 714.002? |
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 18:13:48 |
|
749.241 Plzeňáku, klidni hormon a hleď si vozů Žádnej Záklanc, ani jinej. Koukám, že zas bys tu rád rozpoutal diskuzi. Báře 751 007 přejeme hezkou budoucnost a to je tak vše, co sem lze, v tuto chvíli, napsat. |
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.243.161
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 22:21:22 |
|
Dnešní náhradička ve Vršovicích.... (13.24 mbt)
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 07:18:03 |
|
neviditelný - Ty jsi unikát, kdy 007 k el. topení přišla, žes z ní udělal 749. I číst jsi línej. |
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 07:28:23 |
|
Zubatej Toník: co to bylo za vlak?
|
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.191.242
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 11:12:09 |
|
Šmoula mrzout: To nevím,mrkni na čas v EXIF datu u fotky a pak už nebude problém to zjistit... |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 11:51:37 |
|
na os9506 taky něco zamračeného, tlumeného, ví někdo kterápak to byla a na čem se to bude vracet? |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 11:53:32 |
|
dnes na 070 náhrady s 006 a 162 Neratovickou zálohu dělá od včera 751.105 |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 11:55:44 |
|
Kralupan: ta 162ka se bude vracet na 9511? |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 12:01:45 |
|
Mad_noodle2: není to tak dávno, co mě a kolegu 771068 Neviditelný plísnil za to, že z něho děláme blbce, přičmž si nezjistí základní informace. Ono se to SAMO nezachrání a ani to není potřeba. Barun již zachráněných je dost, tak si to konečně přiznejme. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 13:06:00 |
|
Mad noodle: to nevím, už ani nevím na čem jela tam Michal Ř: Konečně to někdo napsal nemusí být zachráněna každá berta, kterou do ted nesešrotovali přeci. Z parních lokomotiv ve většině případů se nezachránil ani jeden kousek, tak proč by mělo být zamračených 50 (nadsázka) |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 13:36:23 |
|
Michal Ř - No vida,nejsem sám kdo tak uvažuje. Neviditelný se asi snaží zviditelnit.Hlavně pokud 007 jela na Tanvaldech tak to musí být už hóóódně dlouho a nedopatřením. Tanvaldy totiž pravidelně sleduju od roku 1983 a sedmičku jsem tam neviděl. |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 14:13:44 |
|
Jednou, asi tak před 17 - 18 lety mě sedmička vezla po Hrbaté ze Smíchova do Berouna. Byl to nějaký odpolední osobák kolem třetí s patrem Bpjo. Toť má jediná vzpomínka na provozní 007. |
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 14:36:18 |
|
Zubatej Toník: asi to byl Os 9510 ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8335 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 14:49:42 |
|
Byly vydány další úmrtní listy .... týká se to : 751 095, 751 138, 751 212 a 751 239 |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830 Registrován: 12-2010
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 15:07:21 |
|
Já snad vidím špatně...751 095-1 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8339 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 15:21:50 |
|
Vidíš dobře ... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8343 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 16:09:58 |
|
751 154 dnes na váze v ČB ... |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 16:12:20 |
|
Karkule: Proboha, co se ti zas nezdá? To se budeš zastavovat u každého čísla zamračené, která je odstavená 2-3 roky? Svá kola s pluhem nedávno darovala 751 148. Jinak také si myslím, že ačkoliv jsou to stroje pěkné s hezkým zvukem, tak jich je zachráněno už dost. Všichni by jste zachranovali všechny 751 jak o život, tak proč si ji nekoupíte? Nejsou peníze? Tak bohužel. V dnešní době je vše o penězích. Jestli si myslíte, že přijde někdo a řekne, ty chceš aby tahle jezdila? Není problém, já jí koupim. Nikdo není takovej blázen, tak se probuďte. Leckteré jsou to už jen 40 let staré škopky na sklonku života (neříkám všechny). Řeknu to asi takto, proč by někdo měl zachraňovat 751 007? Nebyla by to lehká oprava, nikdo do toho nebude vrážet tolik peněz, kolik by si to vyžadovalo. Pak snad máme z ověřovačky 001,002,004,006, tak k čemu ještě 007? ND už nejsou, nějaký kus se zprovozní na úkor druhého, viz. SOKV ČB, kdyby ty generálky těchto motorů a strojů celkově nebyly tak nákladné, tak proč by je ČD odstavovalo, že? Nikdo z ČKD při vývoji tohoto stroje nečekal, že se dožijí takového věku. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8345 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 16:19:14 |
|
Karelpl - souhlas ... |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 16:26:23 |
|
Pépa rákos: nevěděl by jsi, proč zrovna 751.239? Potkalo ji ěnco zlého těsně předtím, než byla poslána k vám? V kralupech přes měsíc jezdila ve dvojici s 751.053 a dojezdila na něco opravdu chvíli předtím než začaly přesuny 751 z ÚnL. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8347 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 16:32:41 |
|
Alešt - ale vím, bo to sem ale nebudu psát ... |
neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 16:44:54 |
|
ad Mad_noodle2: Tak pardon, je to 751... (omlouvam se za hrubou chybu...) Tanvaldy jezdila na zalohach misto "zdechlych" hyder. Takze klidnete se. |
T478.3002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 18:04:08 |
|
Mad_noodle2: Tanvaldy totiž pravidelně sleduju od roku 1983 a sedmičku jsem tam neviděl. Tak jenom které jsem fotil, tak v červnu roku 2002 při oslavách na Zubačce (1. víkend oslav) s vozy Btn a dále v červnu 2003 s klasikou. Možná někdo doplní další... |
EM 475.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.167.10
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 18:26:33 |
|
Jako vlakvedoucí sem měl minulý týden na Tanvaldu místo 854 + Bnp, 749.006 + 054 + 054 |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 18:36:03 |
|
749.181 zdechla na rychliku z Tanvaldu v Turnově, pomohla ji 742.454 CDC, zpoždění cca 50 min. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63502 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 19:44:50 |
|
V 9:40 směrem na 070 jela 749.162, ve Vrškách se tou dobou toulala i 749.039. 750.701 - R 1245/R 1248/R 1253/R 1256 750.702 - R 1243/R 1250/R 1255 750.703 - Sv 1. nsl 29410 (Pha-Vršovice -> Pha-Smíchov)/Sv 1. nsl 19900 (Pha-Smíchov -> Rudná u Prahy -> Beroun)/R 1242 (Beroun -> ČB)/R 1251/R 1254 750.704 - R 1241 (Březnice -> Beroun)/R 1244 (Beroun -> ČB)/R 1249/R 1252 754.078 - Os 8260/Os 8267 Nepřetržitá výluka Řevnice <-> Karlštejn. (R 1241/R 1244 a R 1242 na 171 odřeknuty a nahrazeny NAD, R 1248, R 1250, R 1254 a R 1256 vedeny odklonem přes Rudnou.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
MarfyE34 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2011
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 19:48:52 |
|
Kralupan Jojo v 17:30 souprava z Tanvaldu vletěla do Vysočan, a co se stalo Zamráče? Motor měla nastartovaný a když se vlak rozjížděl dokonce Bangládě pomáhala, teda aspoň se zdálo dle zvuku motoru. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11783 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 19:54:56 |
|
Tanvaldy totiž pravidelně sleduju od roku 1983 a sedmičku jsem tam neviděl Tak třeba něco ze zápisku(nááááhodně) 28.11.1998 4.5.1999 9.10.2000 29.6.2002 6.7.2002 A tady přímo v Tanvaldu
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 21:03:55 |
|
007 v Turnově 30.6.02
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 22:07:58 |
|
Karelpl: A proč by se neměla zachránit?Dílů by bylo celkem dost ne,myšleno ze strojů určených k likvidaci,ta 007 neni motorově ani podvozkově žádnej atyp.. Navíc je to vlastně unikát,jiná taková neni ( kulatá/prolisy ) příjde mi tedy "vzácnejší" než třeba 004.. Co se odkoupení týče tak tu někdo psal že je o ní zájem,tak proč už neni odkoupená pokud na ní peníze jsou??? Ono nemá cenu tady dál rozjíždět hádky jako tu byly,zamrajdy jsou staré babči ale i přes to všechno,pokud by dostávaly alespoň nějakou péči vydržely by tu s námi ještě nějakej rok naprosto bez problémů...ale jasné NEJSOU PENÍZE,resp.když jsou tak velice rychle zmizí a nikdo neví vlastně kam, že (Příspěvek byl editován uživatelem Wendy.) |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 23:16:39 |
|
Wendy: Proč se teda na to v Rakovníce vybodli? Protože motor z 007 a 333 se lišil v uchycení nebo v čem, tak jaké seriové díly? Tak mi teda řekni proč to neudělali v Rakovníku? Asi věděli proč to nedělat. At si každý udělá obrázek sám, která z těchto bardot je vzácnější, jestli pojízdná 004 nebo shnilá s protočenými obručemi 007. 004 bych řekl že je vzácnější v tom, že se alespoň vlastní silou hýbe. Když Ti tak vadí, že nejspíš pujde 007 do šrotu, tak si vem úvěr a kup si ji, ne? Vždyt příležitost máš... Jenom chci vidět, kdy spácháš sebevraždu z toho, že do toho budeš cpát jen prachy a nebudeš stíhat splácet. Mě se jen líbí jak všichni okecávají to, že by je nejradši všechny zachránily, ale jakmile dojde na skutky, tak všichni mlčí. A když zde jsou fotky barči na 4 kusy, tak to všichni obrečí, proč se takový unikát nezachránil. |
tududud Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 23:40:11 |
|
Přesně..každý říká jak by dal peníze a prd..Když dojezdila rosnička 464.202 otevřel se učet a po několika letech je tam cca 100 tisíc?..Každý by jen fotil,ale peníze nedá nikdo..A vůbec kdepak je miláček T478.1002? Doufám,že nehnije ve Veselí..V Brně aspoň jezdila na nehoďáku a občas na napěťovkách..i když toho už ubylo co si stroje vzala DHV Lužná..To stejný T478.1001! Od doby kdy je pod DHV věčně stojí..ona potřebuje aby se občas projela..tohle je pro ní největší zlo co může být..Občas Brno-Veselí a zpět místo kvatra..Cecek+3x bmx a jedem |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 00:06:44 |
|
Jo, to samé máme ted u nás v Plzni v depu s 475.111, která stojí bez tabulek a jsou třeba 3 miliony na kotel. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2470 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 06:28:28 |
|
Neviditelný -svá doporučení si vetkni za klobouk a klidni se sám. Nezdyho fotky mluví jasně, co se týká datumů a turnusové výkony to rozhodně nebyly. To je asi jako když budu tvrdit jak si Bangle zajezdily Tanvaldy a nebo jak si je zajezdila 755.002.... |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 09:11:30 |
|
Karelpl: Myslím že jsem to psal zcela normálnim tonem tak tu neštěkej! Vyrobit nové uchycení motoru je v dnešní době problém??Psal jsem někde že bych jí koupil??NE.Ano samozřejmě že pojízdná loko má větší cenu než "vrak" ale zrovna 007 je atyp a hotovo, nikomu tady nervu hele udělá se sbírka,koupíme jí a pak si budem tahat vocásky protože máme mašinu kdesi v kopřivách v Libni ne?? |
Bardotka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 09:52:53 |
|
tududud: Mám pocit že právě 1002 už je ve Veselí cca od července,alespoň že v Majlontě není nikde ke spatření od tý doby..vyhrabala jsem 2 fotky, na ty druhý jsem jí tam viděla naposled někdy v polovině června..
...754 041-2, T478.1001...
|
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 10:10:40 |
|
Hele, já některý z vás nechápu. Vždyť jsme všichni fandové železnici a každou chvíly se tu na káčku někdo hádá a rýpe do sebe. To s tou 751.007 mě fakt mrzí, ono by se peníze mohly sehnat. Jenže je tu šílená korupce a peníze kolikrát plynou na naprosté zbytečnosti či nějak jinak blbě udělané věci.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8640 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 10:33:25 |
|
Wendy: Vyrobit nové uchycení motoru je v dnešní době problém?? - dnes není prakticky nic problém. S vyjímkou jednoho - kdo to zaplatí... Marek_kubík: korupce s tím nemá co dělat, už tu zaznělo několikrát, "dejte na stůl prachy a můžete si sedmičku odvézt"... |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2517 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 12:24:52 |
|
Wendy: Já na Tebe neštěkám a ani to nemám v úmyslu. Už to zde napsal Jena, zaplatíš teda nově vyrobené uchycení motoru? Ježiši pochop, že když nemáš peníze, tak nebudeš mít prostě NIC! Psal jsem někde že bych jí koupil??NE Já Ti jen píši, že máš ŠANCI ji koupit, když se Ti tak líbí. Můžeš si na ni vzít úvěr. zrovna 007 je atyp a hotovo Dobře, je to atyp a ted se z toho všichni posadíme na zadek. Se celkem divim, že si ji nenechali teda v DHV, když je to takovej atyp. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 12:42:30 |
|
A z vedlejšího vlákna:A už brzo odejdou z Maloměřic 4ks 754 do Vršek Teď budete mít další Bardotky na zachraňování.Od příštího GVD bude pravidelně jezdit jen pár exemplářů. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 12:43:25 |
|
Apollo_17: Tos jim ted neudělal moc velkou radost. Budou muset šetřit 2x tolik a těch rozbitejch prasátek. |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 12:46:32 |
|
Karelpl: Jasné já se přeci nepřu o to že pokud nejsou prachy nic nenaděláš. Na druhou stranu,vyrobit nové uchycení motoru nemůže být drahé,přesnou částku těžko vypálit z hlavy ale určitě by to tak nákladné nemohlo být,do ostatních věcí nevidim a nikdy jsem nepsal že je to jinak..... |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2789 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 13:05:06 |
|
Wendy: mě by docela zajímalo, co si představuješ ty osobně pod spojením "vyrobit uchycení motoru nemůže být drahé". Jak se takové uchycení vyrábí? Osobně se se mi tahle diskuze zdá být zybtečná a hloupá, ale nechť, už je tady. Rád bych se všech zastánců zachování "atypu 007" zeptal, v čem je pro budoucnost (třeba za 50 let) hodnotnější "atyp", než nějaká průměrná loko, která reprezentuje chcrakteristický stav své řady své doby. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 13:08:35 |
|
749.261 v Přerově
|