| Autor |
Příspěvek |
honzika
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.112.85
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 21:44:44 |
|
Včera při cestě R 703 když jsem šel na WC tak se najednou otevřely dveře. Tak jsem šel za průvodčí ať s tím něco udělá, měl jsem z ní pocit jako bych je snad otevřel záměrně já. Tak zavolala strojvedoucímu ten hned zabrzdil a ona dveře zavřela... |
Čuřil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 21:48:27 |
|
A že jsem tak smělý, pročpak jste, profesore, ty otevřené dveře nezavřel vy sám? Když víte, že ty dveře byly otevřené už od Kralup, předpokládám, že jste tím vlakem jel také... Ovšem, pro vás je lepčí si sednout ke kompu a tady jako obvykle prudit, místo toho, abyste sám něco udělal pro bezpečnost provozu. Když už jste ty dveře nechtěl zavřít sám, mohl jste třeba vyhledat průvodčího, který by ty dveře zavřel. Ovšem, to by z vaší strany asi chtělo hýbnout prdelí, že.... |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 08:05:58 | 
|
Čuřil: Nejspíše proto, že vlakem jsem necestoval, ale na protějším 3.nástupišti jsem očekával příjezd R 778. Jestli byly otevřené už z Kralup nebo je tam někdo špatně zavřel a rozletěly se za jízdy třeba v Roztokách, to netuším - tím od Kralup jsem myslel ve směru od Kralup. Takže vaše osobní antipatie jsou sice hezké, avšak nepatřičné. Ale pro vás je lepší sednout ke kompu a prudit mě za to, že po kolejích jezdí nebezpečné vraky místo toho, abyste něco udělal pro bezpečnost provozu a podal podnět např. EU k nápravě tohoto stavu.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
|
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 08:39:24 |
|
Tak ona ještě existují telefonní čísla jako 158 či 112.
Tam to od vás vezmou, poděkují a zařídí. To ale od odborníků na dopravu typu "Livingproof" nemůžete očekávat. Že může vypadnout dítě? No a co, jeho prioritním zájmem je, aby jeho vlak do Kralup nic nepředjelo a byla prázdná jednička. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 08:47:59 |
|
Lexa: Jasně, budu volat 158 do Holešovic, kde v době jejich příjezdu už nebude nejen dotyčná paní, ale ani dotyčný vlak nebo na hlavák, kam již vlak přijede s dveřmi zavřenými a já tak max. zacvakám výjezd. Fakt osobní antipatie některých diskutujících neznají mezí.
Dítě (nejen) může vypadnout stále, dokud budou v provozu vozy, kde se ve 140 km/h najednou rozletí dveře dokořán zrovna když půjdete kolem na WC (nedávná osobní zkušenost) a tím, že kvůli jednomu případu zavolám na 112, se to fakt nevyřeší.
|
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 08:48:59 |
|
S dovolením se do toho vmísím - myslím, že podobný fakt do jisté míry je na informování linky 112, neboť je to významné ohrožení cestujících.
Takže ano - asi bych také jakožto svědek venku volal na linku tísňového volání .... pak si už nemůžu nic vyčítat. |
Livingbonz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.28.105.33
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 08:51:54 |
|
> podal podnět např. EU
Já bych to hnal ještě vejš! Až na...
Něco jako: "Vy to nevíte? Jeho táta je velký zvíře na kraji. Houby na kraji! Pilátová řekla, že je to až na ministerstvu! Jo na ministerstvu... Von prej až..." |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2270
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 08:55:39 |
|
Livingbonz: Až z vlaku vypadne vaše babička nebo dítě a zabije se, zamyslete se, jestli jste tomu nemohl zabránit, kdybyste to včas "bonznul".
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 09:03:42 |
|
Nedávno se takhle za jízdy rozletěly dveře na jednom Bee273 mezi Bohumínem a Ostravou. A to tyto vozy mají blokování.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 09:13:06 |
|
Fakt osobní antipatie některých diskutujících neznají mezí.
To nejsou ani tak antipatie spíš jako osobní postoj diskutéra, který si je dobře vědom toho kolik mu je let a jaké funkce v životě zastával a podle toho také volí způsob jednání, kterým je častá voraženost a namyšlený tón... |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 09:19:10 |
|
Blokování dveří je bezpečnostní zařízení. Právě tak jako-nadneseně-tepelný štít raketoplánu. Obojí bohužel může selhat, u těch dveří je ta možnost řádově větší. To, že k tomu dojde, nemá s vrakem na kolejích skoro nic společného. Mně osobně se to stalo na ,,mojí" pečlivě udržované 810. Cívka EP-ventilu si řekla dost a přerušila se. Nikdy předtím ani nikdy potom se mi nic podobného nestalo. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 09:20:21 |
|
Chio: Pak je takové blokování nedostatečné. Už u Citybusů z roku 1996 funguje blokování tak, že autobus se nerozjede, pokud dveře nejsou správně zavřeny. Zatímco v roce 2012 se ve 140 kilometrové rychlosti prohání Béčka s dveřmi dokořán.
|
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 10:14:53 |
|
Tak to nemáte pravdu. 810 má kontrolovanou koncovou polohu dveří a přítomnost napětí v obvodech blokování. Takže se při poruše zavíracího EP-ventilu rozjede a normálně jede, předtím zavřené dveře jsou však zajištěné pouze mechanickou západkou, která se odjistí pohybem kliky. Hlavní blokování proti otevření tam obstarává stlačený vzduch. Jak je to u vozů přesně nevím. Jinak blokování dveří je relativně nová věc, také není tak velký rozdíl mezi rychlostí 120 (kterou jezdili rychlíky už v parní trakci) a rychlostí 140. Nic není dokonalé. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4660
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 10:23:17 |
|
Tak hlavně je zajímavý že dřív lidi nebyli takový padavky. Třeba v Maďarsku se už kdysi dávno jezdilo kilo a víc a jelikož dveře byly vesměs "model Bix", t.j. zavírané dovnitře, nic nebránilo a taky se praktikcy jezdilo v létě s otevřenejma. Kupodivu Maďaři nevymřeli.
To je spíš o tom že "šef kolem dveří dával pozor". Ať jsou blokovaný nebo ne. |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 10:58:51 |
|
Mám takový pocit, že Livingproof trochu zapomíná na to, že blokování dveří hlídá taky jenom technika, pokud obvody, vyhodnocující blokování selžou, tak se vozidlo rozjede i s dveřmi nezablokovanými.
Tímto nechi obhajovat neúdržbu železničních vagonů, jen poukazuji na to, že nic není černobílé.
P.S.: jezdím vlakem každý den do zaměstnání, několikrát jsem zažil poruchu dveří, vždy to vedlo k tomu, že vlak neodjel ze stanice dokud nebyla vada odstraněna nebo nedošlo k ručnímu zavření a následnému zablokování průvodčím nebo strojvedoucím. Jedná se o jednotku řady 560 a vozy Bdmtee, s jinými typy vozidel nejsem v každodením styku. |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 12:51:08 |
|
Na Ex 141 dnes na konci sourpavy navíc Bee238 + uzamčené B. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 13:23:15 |
|
K dveřím v 810 - už jsem zažil i to, že si je za jízdy mládežníci zvesela otevřeli, aby si mohli zapálit  . Během chvíle jim to přítomný průvodčí utnul. |
mue
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 13:45:29 |
|
Pavlík: 810 má ty dveře držené tlakem a není problém je otevřít mírnou silou.
Nicméně to je spíš extrém, základní funkci - blokování za jízdy - plní dobře.
To že jsou někteří cestující idioti - za to ty dveře nemohou..  |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 14:12:37 |
|
Letos inspektoři šetřili už 44 případů, kdy vlaky projely návěstidla na stůj.
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/vlaky-u-frydku-mistku-vyjely-proti-sobe-st rojvedouci-asi-nedbal-zakazu-1a0-/krimi.aspx?c=A111207_114654_ost rava-zpravy_jog |
Čuřil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 14:35:47 |
|
Livingproof, příspěvek 2266: "Nemuselo. S těmi otevřenými dveřmi to přijelo už od Kralup "
A jeho další příspěvek: "Čuřil: Nejspíše proto, že vlakem jsem necestoval, ale na protějším 3.nástupišti jsem očekával příjezd R 778. Jestli byly otevřené už z Kralup nebo je tam někdo špatně zavřel a rozletěly se za jízdy třeba v Roztokách, to netuším - tím od Kralup jsem myslel ve směru od Kralup. Takže vaše osobní antipatie jsou sice hezké, avšak nepatřičné. Ale pro vás je lepší sednout ke kompu a prudit mě za to, že po kolejích jezdí nebezpečné vraky místo toho, abyste něco udělal pro bezpečnost provozu a podal podnět např. EU k nápravě tohoto stavu."
A následuje další: "Lexa: Jasně, budu volat 158 do Holešovic, kde v době jejich příjezdu už nebude nejen dotyčná paní, ale ani dotyčný vlak nebo na hlavák, kam již vlak přijede s dveřmi zavřenými a já tak max. zacvakám výjezd. Fakt osobní antipatie některých diskutujících neznají mezí."
To jen pro vás, profesore, abyste si viděl do huby(vlastně pod prsty), co vlastně píšete. Já Bych se třeba rád zařídil podle vašich rad, ale má to jeden háček, nejsem ani železničář, a poměrně dlouhou dobu ted ani cestující, takže v nemocničním pokoji nemám ten dokonalý přehled o tom, který vlak odkud přijede s otevřenými dveřmi, či kde v úseku z Prahy do Kralup musel vlak jet pomalu přes přejezdy. |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.125
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 15:08:21 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=4457
Trať 212 | Čerčany - Světlá nad Sázavou (a zpět)
Úsek: Světlá nad Sázavou - Čerčany
Kraj: Středočeský kraj, Kraj Vysočina
Počátek: 07.12.2011 14:43 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 07.12.2011 18:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 9206 (Světlá n. Sázavou - Praha hl.n.) bude veden náhradní soupravou asi 60 minut opožděn.
Poznámka:
Porucha motorového vozu ve stanici Světlá nad Sázavou. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 15:22:56 |
|
Co se děje s Hungárkou ? Má 30 minut a možná ještě víc, protože v té Dlouhé Třebové delší chvilku stojí |
Mw36
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 16:34:06 |
|
trať072 | Lysá nad Labem - Ústí nad Labem západ (a zpět)
Úsek: Všetaty - Dřísy Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 07.12.2011 15:40 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 07.12.2011 16:40 Stav: probíhající. Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 6418
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Dřísy. |
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 18:08:11 |
|
Livingproof: ale kdepak, žádné osobní antipatie (to si moc fandíte) - to už jenom dle Vašich příspěvků vím, co od Vás lze očekávat.
Kritika dispečerského řízení od Vás je tu snad týdně, ale sám s chladnou hlavou nejste schopen okamžitě řešit problém nebezpečných otevřených dveří.
Já bych to řešil následovně:
a) zaběhl na druhé nástupiště a křikl na četu, že má z druhé strany otevřené dveře
nebo
b)
158/112 kde řeknu svůj problém a oni buď sami předají dál, nebo spojí konferenční hovor s drážním dispečinkem . Ten se zase spojí s fírou/výpravčím/vlakvedoucím/... . Při Vašich znalostech byste mohl být schopen jim vysvětlit, že R/Ex (číslo na Vás snad ani nelze požadovat) právě odjíždějící ze ž.st Holešovice...
Když už nic jiného, mám čisté svědomí, že jsem udělal vše pro to, abych někomu místo pindů na K-R zachránil zdraví či život.
A když to přeženu do absurdna, tak zcela jistě se v našem právním bezvědomí najde ustanovení o povinnosti učinit vše pro ochranu zdraví druhých osob - neučiním-li to, vystavuji se trestnímu stíhání. Takže jenom potenciální pacient psychiatrické léčebny tady na sebe práskne, že se na vše vykašlal (a textem příspěvku na K-R potvrdil, že si byl vědom možných následků ...). |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 18:11:46 |
|
Trať039 | Frýdlant v Čechách - Jindřichovice pod Smrkem (a zpět)
Úsek: Řasnice - Jindřichovice pod Smrkem Kraj: Liberecký kraj
Počátek: 07.12.2011 17:23 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 07.12.2011 20:20 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Vlak Os 16371 bude v trati Jindřichovice pod Smrkem - Řasnice nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 16366 bude v trati Řasnice - Jindřichovice pod Smrkem nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 16366, Os 16370, Os 16371, Os 16375
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Střetnutí vlaku Os 6346 s automobilem na přejezdu mezi stanicemi Řasnice - Nové Město pod Smrkem. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 20:59:22 |
|
Livingproof : dveře nejsou blokovány, no a co ... Úředníci v Bruselu spí klidně ... já společně s nimi ...
Pokud vás to skutečně, ale opravdu skutečně trápí a nemůžete kvůli tomu spát, tak vám nebrání nic v tom, abyste nabídl nejvyššímu panu železničáři Českých drah a.s., že rozbijete prasátko a zafinancujete dosazení takového zařízení na několik vozů ... jinak je vám to ve skutečnosti šuma fuk ...
Lexa_karel : Karle zaměňuješ s povinností poskytnout první pomoc osobě nacházející se v ohrožení života nebo zdraví ... (postih "za neposkytnutí ..." se v praxi uplatňuje více méně u silničních nehod vůči tomu účastníkovi nehody, který vezme kramle, protože byl patrně opilý nebo nafetovaný ...) |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5803
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 21:16:51 |
|
Livingproof (ale i ostatní): To si spíš dávej pozor v ešusu v jedničce, na ten dekl v podlaze před hajzlíkem. Dneska ho kolegyni někdo otevřel a nechal tam díru. Bohužel proti takovým dementním nápadům se asi dá těžko něco dělat, když to má sloužit jako nouzový výlez a má to být snadno otvíratelné. Ale nápad fakt hodně blbej.  |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2274
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 21:35:45 |
|
Lexa: Odpovědnost za vypravení vlaku se zavřenými dveřmi má vlakový personál, nikoli náhodný cestující navíc úplně jiného vlaku, který to zahlédne doslova z rychlíku. Ale vaše schopnost pokusit se udělat v každém případě toho nejhoršího a toho, kdo by pomalu nesl odpovědnost za případnou smrt té paní, ze mě, je vskutku úctyhodná
Návrh pana Zikmunda, abych zabezpečení vagonů hradil ze svého, protože to nejspíš vadí jenom mě, by rovněž byl úsměvný, pokud by se nejednalo o tak vážnou věc.
|
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 22:21:46 |
|
Livingproof,Číslo příspěvku: 2274:
Odpovědnost za vypravení vlaku má opravdu doprovod vlaku, co se týká zavření dveří pak obsluha vlaku. Ale nikoli z obou stran vlaku, nýbrž jen na straně, určené pro nástup a výstup cestujících. Neboť výstup a nástup cestujících upravuje pro České dráhy SPPO čl. 136 c). Ten musí cestující znát a dodržovat, neboť k tomu se automaticky zavazuje uzavřením přepravní smlouvy.
Otevřené dveře na straně opačné je u vlaků, nemajících kontrolu uzavření dveří u strojvedoucího, závadou, kterou nelze předvídat. Pochopitelně pokud doprovod vlaku takovou závadu zjistí, nebo je o ní zpraven, zabrání odjezdu a postará se o její odstranění. Za jízdy pak provede opatření, která umožní tuto závadu bezpečně odstranit. |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 07:44:28 |
|
Trať321 | Opava východ - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět)Úsek: Havířov - Albrechtice u Českého Těšína Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 08.12.2011 04:45 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 08.12.2011 08:00 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.
Vlak Os 2834 odřeknut v úseku Český Těšín - Ostrava Svinov.
Vlak Os 2837 odřeknut v úseku Ostrava Svinov - Český Těšín.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 3405, Os 3406
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Střet vlaku Os 2831 s osobou. |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 07:45:09 |
|
Trať031 | Souhrnná doprava Pardubice - Hradec Králové - Jaroměř (a zpět)Úsek: Smiřice - Jaroměř Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 08.12.2011 04:50 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 08.12.2011 08:00 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přerušen v úseku Jaroměř - Smiřice.
Vlaky dálkové dopravy jsou úseku Jaroměř - Smiřice a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 981 bude v úseku Smiřice - Pardubice veden v náhradní soupravě včas.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen v úseku Jaroměř - Smiřice.
Vlaky regionální dopravy jsou úseku Jaroměř - Smiřice a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 6271 je v úseku Smiřice - Hradec Králové odřeknut. Vlak R 981 bude v úseku Smiřice - Hradec Králové zastavovat ve všech stanicích a zastávkách náhradou za odřeknutý vlak Os 6271
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 846
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Střet nákladního vlaku (dopravce ČD Cargo) s osobou v kolejišti v úseku Jaroměř - Smiřice. |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 07:45:42 |
|
Trať303 | Kojetín - Valašské Meziříčí (a zpět)Úsek: Hulín - Kroměříž Kraj: Zlínský kraj
Počátek: 08.12.2011 07:20 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 08.12.2011 08:20 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
0
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 3942 bude v celé trase nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Poznámka:
Porucha motorového vozu. |
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.3
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 08:14:52 |
|
Koukám, že cestující musí znát spoustu věcí, nejen jízdní řád. Dneska radši nikam nejedu, jdu si nastudovat SPPO čl. 136 c)  |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 08:59:46 |
|
Ad Nystrom: ,,Cest la vie", jak se zpívá ve známé písničce. Tak, jako při cestě letadlem musí cestující vědět, že se velké zavazadlo podává k odbavení, že se letenka předkládá letušce a spoustu dalších věcí, tak cestující vlakem musí vědět, že se vystupuje na správné straně. To je život. |
Eric
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.88.254
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 09:31:43 |
|
A prosímvás, mohl by mě někdo z toho SPPO přezkoušet? Já nevím, jestli v tom nemám nějaký deficit.
A taky to nemůžu nikde najít. |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 09:37:02 |
|
pánové jste OT, o kus níž je sekce "Předpisy"  |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 09:52:54 |
|
To Eric: Odpověď v sekci ,,Předpisy" |
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 09:58:43 |
|
Vyzerá to tak,že k EC 344 Avale-nespoľahlivému a často meškajúcemu EC sa može natrvalo pridať i EC 174,tento týždeň už po 2.raz vysoké meškanie... |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.183.196
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 10:22:14 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=4463
Trať 321 | Opava východ - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět)
Úsek: Havířov - Opava východ
Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 08.12.2011 08:53
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 08.12.2011 11:45
Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
0
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Sp 1615 bude v úseku Opava východ - Ostrava-Svinov nahrazen autobusem náhradní dopravy. Do stanice Háj ve Slezsku autobus náhradní dopravy nezajíždí. Cestující ze stanice Opava východ, jedoucí do stanice Háj ve Slezsku, použijí následný vlak Os 3415.
Ze stanice Háj ve Slezsku bude Sp 1615 veden vlakovou soupravou (mimořádně výchozí) včas dle jízdního řádu.
Poznámka:
Střet vlaku Sp 1612 s osobou ve stanici Havířov. |
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 13:37:57 |
|
Koľajisko najvyššie položenej rýchlikovej stanice / SR / v Štrbe zasypalo poriadne množstvo snehu.Fotky nájdete na www.vlaky.net / forum / všeobec.diskusia / počasie a železnica |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 13:54:49 |
|
Trať 251 | Žďár nad Sázavou - Nové Město na Moravě - Tišnov (a zpět)
Úsek: Nedvědice - Nové Město na Moravě
Kraj: Jihomoravský kraj, Kraj Vysočina
Počátek: 08.12.2011 13:20 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 08.12.2011 15:30 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
0
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 14910 bude v celé trase odřeknut bez náhrady.
Vlak Os 14933 bude v celé trase nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Poznámka:
Porucha motorového vozu. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 13:56:03 |
|
Co se děje s Os 5908? V Čáslavi má na odjezdu bonus ve výši 100 minut. |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 15:30:09 |
|
Ráno bylo cestování mezi Jaroměří a HK parádní. Nejenže nejezdily vlaky kvůli výše zmíněné MU, ale náhradní autobusy stály v koloně kvůli nehodě auta s kamionem u Předměřic - alespoň ty co jely místo R846 Ale divil jsem se, že lidé moc nenadávali jak mají ve zvyku, přestože ČD v tom dnes byly nevinně
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 15:34:38 |
|
jkl: A ráno před pátou byla sražená osoba mezi Havířovem a Bartovicemi... |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 15:35:52 |
|
Trať 301 | Nezamyslice - Olomouc (a zpět)
Úsek: Prostějov hlavní nádraží - Nezamyslice
Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 08.12.2011 15:14 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 08.12.2011 16:14 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 904 mimořádně zastaví v úseku Prostějov hl. n. - Nezamyslice jako osobní vlak.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 3818 bude v úseku Prostějov hl. n. - Nezamyslice odřeknut. Náhradou mimořádně zastaví v tomto úseku R 904.
U vlaku Os 3821 bude ve stanici Prostějov hl. n. proveden přestup do jiné vlakové soupravy.
Poznámka:
Eliminace zpoždění vzniklého v důsledku nedostatku vozidel plánové řady (ucelených elektrických jednotek). |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 15:53:04 |
|
Ferda: Na 5908 se nevedlo Regionově, nakonec ho odtáhla 742 |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 16:08:20 |
|
Na 8842 v Řevnicích před malou chvilkou kouř z podvozku jednoho z ešusů. Vlak už se dělí, půlka neschopná. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 16:15:55 |
|
Livingproof : dlouhá desetiletí jezdily na vlacích berlínského S-Bahnu vozy, které se daly za jízdy otevřít. Celkem nikomu to nevadilo ...
V sousedním Rakousku taky ještě jezdí vozy, které nemají dveře za jízdy blokovány a "dvorní rady" to ve Vídni taky nechává klidnými, zřejmě i veřejnosti to nějak nevadí ...
7477010 : s tím vystupováním na "správné" straně je to krapet problém a tu či onde dojde k průšvihu. Zejména v případech, kdy vlak jede mimořádně na jinou kolej nebo na opačnou stranu nástupiště a vystupující nekoukají a vystoupí "ze zvyku".
Před řadou let takhle přišla o život starší cestující v Rudolticích, která vystoupila "ze zvyku" přímo pod protijedoucí vlak, protože neměla ani tuchu o tom, že je tam po modernizaci nějaký peron a vystupuje se na opačné straně ...
Tohle je riziko zpravostranění provozu Ferdinandky ... podobně jako jezdí řidiči "zpaměti" bez ohledu na změnu poměrů na křižovatce nebo změněné dopravní značky ... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8942
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 16:27:19 |
|
Michal_novotny:
A ráno před pátou byla sražená osoba mezi Havířovem a Bartovicemi...
Trochu poupravím, bylo to na druhou stranu od Havru, mezi Havířovem a Albrechticema v tradičním skokanském oblouku pod kauflandem |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 16:30:13 |
|
Ghost : kotúčové brzdy ? |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 17:17:25 |
|
Trať240 | Brno - Jihlava (a zpět)Úsek: Brno hlavní nádraží - Okříšky Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 08.12.2011 16:55 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 08.12.2011 18:20 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
0
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 4816 bude na odjezdu ze stanice Rapotice asi 35 minut opožděn.
Vlak Os 4853 bude v celé trase nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Poznámka:
Porucha lokomotivy vlaku Os 4816 ve stanici Rapotice. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 18:27:06 |
|
Hyvrysák: Jj, díky za zprávu. |
def
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.211.115
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 18:51:17 |
|
Garfield: To byly 2 různé mimořádnosti. Jedna se stala před 5 ráno a druhá před 9. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8943
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 19:03:13 |
|
def:
No však jo, to nijak nepopírám, ale ani jedna se nestala mezi Havířovem a Bartovicema |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 21:10:26 |
|
 Když budeme hnidopišit, tak první se stala ve 4:45 a druhá v 8:42... 
(Příspěvek byl editován uživatelem Vlado_msts.)
| Kdo chce kam, pomůže si sám. |
|
4816
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 21:15:43 |
|
win666 - jj, kundál zakalil v Rapále... |
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 21:50:54 |
|
Miroslav Zikmund: Myslím že 7477010 měl na mysli odpovědnost vlakového personalu (vlakveddoucího, průvodčího)za uzavření všech dveří na soupravě na straně nástupu a výstupu těsně před souhlasem k odjezdu a musím jen souhlasit.samozřejmě také máte pravdu v tom že někteří lidé se řídí automatikou před rozumem
|
Substrát
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.217.25
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 01:40:10 |
|
Nevíte co se děje za ostatní mimořádnosti na tolika tratích od 22:31 do 5:31 současně? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8945
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 01:41:55 |
|
Zpoždění Excelsioru ze Slovenska (cca 130 minut). |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 02:13:34 |
|
Počátek: 08.12.2011 22:31 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 09.12.2011 05:31 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 440 (Košice - Bohumín - Praha hl.n. - Ústí nad Labem hl.n. - Cheb) bude na příjezdu ze Slovenska přibližně 100 minut opožděn.
Přímé vozy č. 363 - 367 relace Košice - Praha hl.n. - Plzeň hl.n. - Cheb nebudou ze stanice Praha hl.n.vedeny vlakem R 750 (Praha hl.n. - Plzeň hl.n. - Cheb , odjezd 04,10 hod.) , budou řazeny do vlaku R 752 (Praha hl.n. - Plzeň hl.n. - Cheb , odjezd 06,10 hod.)
Vlak R 440 bude ze stanice Praha hl.n. na pravidelném odjezdu (05,20hod) přibližně 30 minut opožděn.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Bez opatření.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
EN 476, R 771, Os 6901, Os 6930, Os 6940, Os 6941, Os 6943, Os 6980, Os 9601, Os 9603, Ex 350, R 750, R 819, Os 8801, Os 8802, Os 8803, Os 8804, Os 8805, Os 8806, Os 8807, Os 9900, R 751, Os 7230, Os 7300, Os 7313, Os 7330, Os 7331, Os 7350, Os 7401, Os 7402, Os 27560, Os 27561, R 407, R 441, R 442, EN 444, SC 500, SC 502, IC 544, R 620, R 700, R 730, Sp 1638, Os 3300, Os 3301, Os 3302, Os 3303, Os 3304, Os 3330, Os 3361, Os 3371, Os 3700, Os 3702, Os 3731, Os 3770, Os 3771, Os 4035, Os 4203, Os 12700, Os 12701, Os 24730, Os 24740, Os 24741
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Zpoždění vlaku R 440 ze Slovenska.
Ale nějak nechápu tak dlouhý seznam pravděpodobně dotčených vlaků. |
