K-report
 

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 21. 03. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 21. 03. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5000
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 19:05:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Miroslav Zikmund: Sespojkovaný to je, ale takovým dost volným způsobem (nebo bylo). Takovej kravál hned tak žádný spoj nedělal a dokonce snad i nějaká ženská minulý týden volala hasičům, že tam cosi upadlo. Takže je sice hezké, že ty koleje nejsou zase tak staré, nicméně všechno chce údržbu a nic nevydrží věčně.


mmch. hurá do dalších 5000 většinou nicneříkajících příspěvků....

(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.242.69
Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 21:11:39    Odkaz na tento příspěvek  

Krásný večír vážení.Nevíte někdo náhodou co se stalo s Ohří v Třebušicích odkud jede značně zpožděná...podotýkám,že jsem na web čd koukal a nic tam po dvouch hodinách stání nebylo.
Děkuji.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 60232
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 21:53:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nesouvisí to s požárem u Dalovic (=výpadek TV)? Časově se to docela kreje.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 614
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 22:07:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 607 v Třebušicích - poškození sběrače u vlakové 363.
www.trainfoto.eu
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 496
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 22:41:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A zase někdo nedával pozor,že je v Třebušicích.
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 217
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 22:59:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlášení žst Kolín: „...vlak EN 425 Slovakia bude asi o 40 minut opožděn... ...důvodem zpoždění je pozdní příchod zaměstnance dopravce...” To je konečně objektivita.
Spelcr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 310
Registrován: 5-2007
Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 23:47:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo ale to je EN 445, ne 425. Nicméně ten důvod je pěkný, to bude mít někdo hodně drahé.
Hanzalik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 508
Registrován: 11-2003

Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 00:36:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen dodatek k R607 v Třebušicích. Pravá příčina by měla být v ruském WLABu, který dle svodky zkratoval a vůbec dělal všelijaké diverzantské věci... S +160min to projelo Kralupama - 5 lidí v jedničce, JEDEN ve dvojce. Ruské lůžko potemnělé a zatažené...
Zabij bobra, zachráníš strom...
www.martinhanzal.net
John
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1865
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 08:27:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedno ruské lůžko jelo teď ráno vzadu na Ex 141. Možná to bylo ono. Nevím jistě.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.

R 908 Praděd forever
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 09:00:41    Odkaz na tento příspěvek  

Hanzalik : lůžko možná blblo, ale 363.046 poškodila při jízdě přes neutrální pole dle ROV sběrač.
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 10:25:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lůžko RŽD na R607 jelo porouchané z Chebu, mělo původně přejít na EC179 v Ustí.Ale jak zmínil MZ.V Třebušicích si 363 utrhla smeták:-(.Cestující přestoupili do R441 a jen skupina Rusů co cestovali v 1.tř. místo v lůžku zůstala v rychlíku, poté jela R607 dále zpoždená akorát nestavěla v Ustí hlavnim, jela rovnou do tunelu.
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 10:47:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 170.Stanice Holoubkov, vykolejení nákladního vlaku, při posunu.Omezení provozu.
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 14:29:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 130. Chomutov-odb. Dolní Rybník.Krádež kabelů k zab.zař.Doprava zatím stojí.R610 a R617 zpoždení cca 30-50min.
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8463
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 17:36:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ruské lůžko stojí dneska celý den odstavené v Bohumíně, asi jde o to výše zmíněné problémové.
hynek z hynkova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.57.182
Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 18:53:37    Odkaz na tento příspěvek  

Nevěděl by někdo něco víc o tom dnešním Holoubkově?
Mw36
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 16. března 2011 - 14:50:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať301 | Nezamyslice - Olomouc (a zpět)
Úsek: Olomouc hlavní nádraží - Nezamyslice Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 16.03.2011 14:15 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 16.03.2011 16:15 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven

Vlak R 905 (Brno hl.n. - Jeseník) je ze stanice Nezamyslice do stanice Olomouc veden odklonem mimo stanici Prostějov hl.n. , cestující do této stanice použijí z Nezamyslic náhradní autobusovou dopravu.

Cestující ze stanice Prostějov hl.n. použijí do stanice Olomouc hl.n. náhradní autobusovou dopravu.


Vlak R 904 (Jeseník - Brno hl.n.) je ze stanice Olomouc hl.n. do stanice Nezamyslice veden odklonem mimo stanici Prostějov hl.n., cestující do této stanice použijí z Olomouce hl.n. náhradní autobusovou dopravu.

Cestující ze stanice Prostějov hl.n. použijí do stanice Nezamyslice náhradní autobusovou dopravu.



Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.


Provoz mezi stanicemi Vrabátky - Prostějov hl.n.- Vrbátky zajištěn náhradní autobusovou dopravou.
Osobní vlak 3817 v trase Prostějov - Olomouc hl.n. odřeknut bez náhrady.
Osobní vlaky v úseku Prostějov hl.n. - Nezamyslice mimořádnou událostí nejsou dotčeny.
Předpokládané zpoždění náhradní autobusové dopravy v úseku Vrabátky - Prostějov cca 15 minut.

Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 904, R 905, Os 3818, Os 3819, Os 3820, Os 3821

*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.

Poznámka:
Srážka automobilu s vlakem Os 3816. Probíhá odstraňování následků nehody.
Wien
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 7-2006
Odesláno Středa, 16. března 2011 - 16:00:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Copak se to dnes děje v Hulíně a údajně i v Otrokovicích? V Hulíně nefunguje hlasový a vizuální informační systém, zmatení cestující pobíhají po nádraží a ujíždějí jim přípoje, náhradní "živé" hlášení je strohé a chvílemi nesrozumitelné... ...nějaké náhradní přenosné informační tabule, jako například v Přerově, když je výpadek Pragotronu, tak to tu nenajdete. ČD nezajistily ani obsazení mimořádného informátora, který by se pohyboval v prostoru vestibulu a nástupišť a informoval cestující.
242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 16. března 2011 - 16:05:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wien: Stěhuje se CDP, stanice se ovládají místně.
červ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.183.230.172
Odesláno Středa, 16. března 2011 - 16:12:24    Odkaz na tento příspěvek  

Ve stanici Záboří n.L. lehla 151.023 s Ex 240, ted +50, přípřež 163.084 DKV ČT. Copoak asi vyjede na IC581?
Pospec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2267
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 16. března 2011 - 16:28:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

242_216_0: To je pravda, ale naprosto nezvládají situaci. Jak v Hulíně, tak v Otrokovicích.
ČD: Bohužel , nejde vystavit   jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains.
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.62
Odesláno Středa, 16. března 2011 - 17:08:39    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=3023

Trať 331 | Otrokovice - Vizovice (a zpět)
Úsek: Zlín střed - Otrokovice
Kraj: Zlínský kraj

Počátek: 16.03.2011 16:08 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 16.03.2011 19:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Počínaje vlakem Os 14230 (Vizovice 16:20 - Kojetín 17:51) zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Zlín střed - Otrokovice

Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 14230, Os 14231, Os 14232, Os 14233, Os 14264, Os 14267, Os 14269, Os 14271

*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.

Poznámka:
Střet vlaku Os 14265 se silničním vozidlem. Na odstranění následků nehody se pracuje.

Obávám se, že v Otrokovicích už je pořádnej zmatek
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.62
Odesláno Středa, 16. března 2011 - 17:47:18    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=3024

Trať 174 | Beroun - Rakovník (a zpět)
Úsek: Rakovník - Lašovice
Trať 120 | Praha - Kladno - Rakovník (a zpět)
Úsek: Lužná u Rakovníka - Rakovník

Počátek: 16.03.2011 16:45 Příčina: následky vykolejení vlaku
Plánovaný konec: 16.03.2011 18:45 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Vlak R 1297 (Rakovník 17:21 - Praha Masarykovo n. 18:52) bude v úseku Rakovník - Lužná u Rakovníka nahrazen náhradní autobusovou dopravou.

- autobusy náhradní autobusové dopravy budou přistaveny ve stanici Rakovník cca v 17:35
- očekávané zpoždění vlaku za stanicí Lužná u Rakovníka je cca 20 minut


Vlak R 1294 (Praha Masarykovo n. 17:02 - Rakovník 18:34) bude v úseku Lužná u Rakovníka - Rakovník nahrazen náhradní autobusovou dopravou.

- očekávané zpoždění vlaku na příjezdu do stanice Rakovník je cca 15 minut


Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Všechny vlaky v úseku Rakovník - Lašovice a zpět budou vedeny autobusem náhradní dopravy.

Všechny vlaky v úseku Rakovník - Lužná u Rakovníka a zpět budou vedeny autobusem náhradní dopravy.


Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 7729, R 1294, Sp 1890, Os 19710, Os 19715

*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.

Poznámka:
Z důvodu vykolejení nákladního vlaku dopravce ČD Cargo ve stanici Rakovník , je provoz ve stanici Rakovník omezen.

V úseku Rakovník - Lužná u Rakovníka je provoz zastaven.
V úseku Rakovník - Lašovice je provoz zastaven.
Hanousek100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 9-2008
Odesláno Středa, 16. března 2011 - 18:44:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 5106 zrušen bez náhrady z důvodu poruchy lokomotivy. Vlak odvezen "zamčený" na konci 15206.
Hlášení v Týništi bylo mizerné:
Vlak normálně zmizel z informační tabule, jako by odjel. Po 20 minutách hlášení o zpoždění 30 minut. Informační tabule stále nezobrazuje zpoždění 5106. 35 minut po pravidelném odjezdu vlaku prošel průvodčí, že se vlak připojí na konec 15206. Hlášení o zrušení 5106 až 55 minut po pravidelném odjezdu. Odjezd 15206 s +10 nehlášeno.
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.205.248
Odesláno Středa, 16. března 2011 - 20:14:43    Odkaz na tento příspěvek  

Pan Zikmund ti to jistě vysvětlí. Použije slova jako nebyla k dispozici informace, nevědělo se, pracovník, který obsluhuje Pragoton má na starosti i jiné věci než Pragotron.... Jako bych tady tu odpověď viděl.
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
Odesláno Středa, 16. března 2011 - 20:44:01    Odkaz na tento příspěvek  

Ad "749.241" = 16.03.2011 - 20:14:43:
Když to vysvětlení pana Zikmunda "jakoby" tak dobře vidíte, tak zkuste naformulovat nějaké svoje lepší - jinak nekritizujte nepatřičně někoho, koho sám neumíte ani adekvátně zastoupit !!!
Můžete aspoň sám zkusit zjistit, kdy strojvedoucí nahlásil výpravčímu "definitivní" neschopnost svého vozidla a kdy příslušní dispečeři rozhodli o řešení, aby jejich podřízení mohli podat cestujícím skutečně kvalifikované informace - bez toho je Váš výlev hodně primitivní a hloupý!
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3595
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 16. března 2011 - 22:49:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No v prasinci jsem v Týništi zažil kterak ranní osobák Rokytnice v OH - Náchod měl vyvěšených +30 ač dle aktuální polohy před asi 3 minutama opustil Rokytnici s +68. Dost pochybuju že to stih stáhnout
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 08:33:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať091 | Souhrnná doprava Praha - Vraňany (a zpět)Úsek: Praha-Bubeneč - Praha-Holešovice zastávka Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha

Počátek: 17.03.2011 06:50 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 17.03.2011 11:00 Stav: probíhající

Závadu zřejmě způsobil Os 9626 (471.061), který stál v Bubenči s utrženým sběračem.
Některé vlaky (9625, 9629, 1711, 9628, 9630, 6906) jely odklonem přes Balabenku a Holešovice.
Stránky o mém modelovém kolejišti
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 09:15:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Vlček: a nemohla být v tu dobu v jednání náhradní souprava? Nevím, jen se ptám, dost často jsem se s takovou možností setkal a pak je opravdu lepší přihazovat (ikdyž na to někteří zdejší uživatelé mají alergii ), než hodit rovnou 70 a pak vypravit prázdnou náhradní soupravu, protože cestující se zařídili podle údaje "70"
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 11:03:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No to by mně docela zajímalo odkud by kdo v kladiva kolem 7,30 vykouzlil náhradní soupravu když tuto nedokázali vykouzlit ani na Novej rok za lehlej odpolední Tanvald....
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.62
Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 14:56:07    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=3030

Trať 090 | (Praha -) Vraňany - Dečín (a zpět)
Úsek: Lovosice - Prackovice nad Labem
Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 17.03.2011 12:05 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 17.03.2011 15:00 Stav: probíhající


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.

Všechny vlaky budou v úseku Lovosice - Prackovice nad Labem a opačně vedeny pouze po jedné traťové koleji. Z tohoto důvodu může docházet ke zpožďování vlaků za místem omezení o cca 10 - 15 min.

Vlak R 610 (Praha hl.n. 11:31 - Cheb 15:41)zastaví mimořádně na zastávce Lovosice město pro nástup cestujících od R 774 (Praha hl.n. 10:50 - Děčín hl.n. 12:32).

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.

Všechny vlaky budou v úseku Lovosice - Prackovice nad Labem a opačně vedeny pouze po jedné traťové koleji. Z tohoto důvodu může docházet ke zpožďování vlaků za místem omezení o cca 10 - 15 min.

Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
EC 172, EC 175

*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.

Poznámka:
Vlak R 774 se střetl s osobou pohybující se v kolejišti.

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=3029

Trať 135 | Most - Moldava v Krušných horách (a zpět)
Úsek: Střelná v Krušných horách - Moldava v Krušných horách
Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 17.03.2011 08:56 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 17.03.2011 15:00 Stav: probíhající


Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen. Na obnovení provozu se pracuje.

Poznámka:
Vlak Os 26800 (Most 7:55 - Moldava v Kruš. horách 9:07) zastavil mezi zastávkou Střelná v Kruš. horách - Moldava v Kruš. horách před spadlou skálou.
Vlak Os 26821 (Moldava v Kruš. horách 9:23 - Litvínov 10:24) veden v úseku Moldava v Kruš. horách - Střelná v Kruš. horách náhradní autobusovou dopravou.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 60275
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 15:52:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

EC 173 jede chvilku za EC 79.
Na něm navíc řazeno pouze ABm místo Ampz.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 10-2008

Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 20:05:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta 090 je snad prokletá! 456 právě někoho přejela pod Mariánskou skálou... Zrovna když s ní poprvé jedu...
Suri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 519
Registrován: 4-2003
Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 20:14:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na 171 už byl moc dlouho klid, tak pro změnu


Počátek: 17.03.2011 19:44 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 17.03.2011 20:44 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz veden po jedné traťové koleji.

Vlak R 824 (Praha hl.n. - Klatovy) bude cca 120 min.opožděn. Ze stanice Plzeň hl.n. do stanice Klatovy bude vystavena náhradní souprava vlaku R 824.

Výstup cestujících v místě nehody není z bezpečnostních důvodů možný.

Předpokládané zpoždění ostatních vlaků cca 10 - 15 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden po jedné traťové koleji.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:

R 766, R 829, R 1255, R 1256, Os 8860, Os 8861, Os 9948
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.

Poznámka:
Srážka automobilu s vlakem R 824 , probíhá vyšetřování nehody.


Švejci pravidelně po hrbatý.
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.241.140
Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 06:02:49    Odkaz na tento příspěvek  

Mol:Prokletá je spíš 171.Není týden aby se tam něco nedílo...jezdit tam tudy,tak raději chodím pěšky,bo je to spolehlivější.
Tím pěšky myslím to,že na kolejích je bezpečněji než na silnici,takže polem nepolem...tram tam tramtadammm...
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 11-2005
Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 06:59:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes po 8 hod vyrazí do Ostravy konvoj zrušených lokomotiv z DKV Č.Třebové. Odvezeny tak budou ze hřbitova stroje 771.111, 153, 749.214, 751.152, 157, 333, 831.182 + 229. Přiložený snímek je ze včerejška ze stanice, ještě bez vozů kvůli brzdě. V noci již byl konvoj kompletní. Měla by to vézt 110, nebo 111, ale může se to změnit. Další konvoje budou brzy následovat.

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Esc_lock
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 602
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 08:17:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Past: Odvaží se to předpokládám do kovošrotu...
jiriki
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.175.150
Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 10:41:50    Odkaz na tento příspěvek  

muzu mit dotaz ke konvoji srotu z Trebove do Ostravy? Muze to vubec na koleje?
Jaksi na silnici nemuzu vyjet s vrakem na lane za autem, abych ten vrak odtahl na vrakoviste.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 11:01:06    Odkaz na tento příspěvek  

Něco se přepravit dá, něco (např. prohnutý vyhořelý vagon z Dívčic) už ne a musí se to rozřezat na místě. Záleží na konkrétních podmínkách a technické prohlídce takovýchto vozidel před přepravou. Např. nefuknčnost brzdy (i průběžného potrubí) se dá vyřešit přenosným potrubím (tlakovou hadicí) a zařazením dalších vozů s funkční brzdou do konvoje pro dosažení potřebých brzdicích procent (tento případ).
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 14:48:59    Odkaz na tento příspěvek  

220 - Z důvodu poruchy trakčního vedení je od 13:00 hod. je zastaven provoz mezi stanicemi Střezimíř - Sudoměřice u Tábora. Vlak R 641 (Praha - České Budějovice) bude v úseku Heřmaničky - Chotoviny odřeknut, jinak NAD
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 4-2009

Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 15:54:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jiriki: Bude lepší, když přestanete srovnávat možnosti silnice a železnice. U dopravců (aspoň těch národních) mnohé věci nejsou možné. U garážových firem (a OKD-D má taky nějaké zkušenosti) je možné i nemožné.
Třeba tohle by na dráze neprošlo.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 457
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 19:54:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němec_z_ova: kecy!
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 4-2009

Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 20:46:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přednosta: Křik potrefené husy? Můžete mi třeba osvětlit funkci popruhu vedeného přes brzdařskou boudu?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3285
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 21:20:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No přeci aby při přepravě neupadla. A nemalujte si, že ti velcí a státní jsou bez chyb. Ještě za časů ČD jsem vezl soupravu, na jejímž konci byly dva historické vozy. Ložiska byla v takovém pořádku, že jsme jeli 10, do odbočky 5 a přesto se poměrně výrazně zahřívala. A o jízdním profilu bych měl taky výrazné pochybnosti. Ale ve zdraví to nakonec těch 150 km dojelo.
Edmondson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 22:53:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Petr Šimral: zcela soulasím, tímto způsobem jsem přepravoval ca v roce 1983 4 nápravovou Z ze šturcu LD Praha Marykovo, po vyproštění a prohlíce vozmistrem a následném důkladném promazaání byla přeprava Pielstickem 0211 + nářaďový vůz zcela pohodová, v max = 30 km/h, 10 do odbočky. Inu - to ještě byly časy.
Na druhé straně je negativní skutečnost - přeprava 310.134 za 4 750 ex Plzeň, kdy doprovodu velel mistr údržby z Liberce a v = 80 km/h, následvalo zahřátí čepu 2. osy ( zjištěno po 1,5 nodiny jízdy ! ) a následné odstavení v depu Kralupy.Kam jsem si pro 310.134 dojel solo s nářaďovým vozem a po zaškrabání ložiska a řádném namazání proběhla přeprava do Turnova
( KPZČR )nižší rychostí a průb. domazávání zcela v pořádku.Pro jistotu jsem si vyjmul RP z jedné přepravované 750, tuším 060 a tímto doložil důvod závady. Je tomu již sice 6 let, ale potvrzuje to konstatování, že lze leccos, ale s dodržením určitých pravidel
Wien
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2006
Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 09:36:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To stěhování CDP Přerov si v Hulíně a v Otrokovicích cestující rozhodně užili naplno! Ani v jedné z uvedených stanic nebyla "výluka" informačního systému zvládnuta a cestující se ani neměli kde jakékoli informace dozvědět, protože na jakýkoliv dotaz jim v osobní pokladně pokaždé řekli: "NEVÍME". Hlášení probíhalo nesrozumitelně, stroze a mnohdy i chybně, takže se cestující mohli například dozvědět, že R 707 není Velehrad, ale Galán, že R 705 není Galán, ale Šohaj, že R 807 jel ze směru Brno hl.n. a Kojetín, a ne ze směru Brno hl.n. a Břeclav, že R 809 jede ve směru Přerov, Hranice na Moravě a Bohumín, a ne ve směru Přerov a Olomouc hl.n. Zkrátka chyb tam bylo jako máku!! Snad se už taková situace nebude nikdy opakovat.}}
není nutné psát červeně, jde to přečíst i když je to černý...
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.62
Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 10:56:13    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=3043

Trať 341 | Staré Město u Uherského Hradiště - Vlárský průsmyk, Újezdec u Luhačovic - Luhačovice (a zpět)
Úsek: Bylnice - Bojkovice
Kraj: Zlínský kraj

Počátek: 19.03.2011 09:30 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 19.03.2011 11:15 Stav: probíhající


Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 4308 (Bylnice 10:02 - Staré Město u Uh. Hradiště 11:39) je v úseku Bylnice až Bojkovice nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 4307 (Staré Město u Hr. Hrad. 8:18 - Bylnice 9:55) je v úseku Bojkovice až Bylnice nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Zastávka Divnice nebude náhradní dopravou obsloužena, cestující mohou použít náslených vlaků (Os 4310 /Bylnice 12:02 - Staré Město u Uh. Hr. 13:52/, Os 4309 /Staré Město u Uh. Hr. 10:07 - Bylnice 11:55/).
Předpoklad zpoždění Os 4307 v daném úseku cca 50 minut.

Poznámka:
Porucha motorového vozu.
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1529
Registrován: 11-2005
Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 11:15:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další konvoj lokomotiv ze hřbitova v DKV Česká Třebová se chystá k poslední cestě, tentokrát do Plzně. Jedná se o lokomotivy 141.015,121.069, 749.170, 130, 110.206, 205, 018, 141.059 a 110.016 (řazeno od předu ve směru).

Lokomotiva 730.008 ze 3.zálohy to pouze řadila.

(Příspěvek byl editován uživatelem Past.)
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11231
Registrován: 9-2002

Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 14:14:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Past:
Rychlejší než TV Nova

Hned z rána stály ty 4 doprovodné vozy naskládané za sebou na čele 141.015..záloha je rozřazovala tak aby byly splněny podmínky k brždění..tak uvidíme kdy to pojede do té Plzně..
TRANCE Forever: Ilya Soloviev - Mercury(Lost Connection Remix)
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 644
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 18:01:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 194 | České Budějovice - Černý Kříž (a zpět)
Úsek: Kájov - Černý Kříž
Kraj: Jihočeský kraj

Počátek: 19.03.2011 16:08 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 19.03.2011 21:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 8121/0 v úseku Kájov - Nové Údolí bude veden náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 8127/6 v úseku Nové Údolí - České Budějovice bude veden náhradní autobusovou dopravou.
Předpokládané zpoždění 50-60 minut.

Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 8125, Os 8129

*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.

Poznámka:
Porucha motorového vozu.
jiriki
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.211.60.241
Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 11:07:55    Odkaz na tento příspěvek  

Pro Němec_z_ova:
Popravde, nerozumim. Proste nemam zkusenosti s prevazenim rozpadajicich se draznich vozidel. Mam zkusenost s prevozem rozpadajiho se osobniho automobilu.
Vase reakce mi prijde, ze jsem se polozenim dotazu, ktery vyplyva z mych zkusenosti, dotkl Vaseho, s prominutim modrogumniho, videni sveta. Hluboce se omlouvam.

Němec_z_ova:
jiriki: Bude lepší, když přestanete srovnávat možnosti silnice a železnice....
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.148.144
Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 12:58:42    Odkaz na tento příspěvek  

jiriki: rozpadající se (anebo dosud do provozu neschválené, nebo u nás neschválené) drážní vozidlo s neplatnou/neproveditelnou technickou kontrolou lze legálně převážet na tzv. jednorázový souhlas k přepravě. To znamené, že osoba odborně způsobilá vozidlo prohlédne z hlediska bezpečného převozu, čili zejména spodek, dvojkolí, ale i ostatní části, které by se mohly za jízdy uvolnit, upadnout ap. O tomto se vystaví protokol a stanoví se rychlost převozu a případné kontroly cestou-třeba ložisek, aby se horký běh zjistil, dřív než to kolo upadne.
Druhá metoda, kterou občas provozují různí privátní dopravci je, že se takové vozidlo nejlépe v noci zapřáhne a načerno odveze. Když se nic nestane, je to OK a ušetřilo se za nakládku nepojízdného krámu do vagonu a projednání překročky. Když se něco stane je to horší a třeba i dražší, v případě vážných následků může dopravce přijít i o licenci...
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 5-2009

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 13:45:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mezi Horní a Dolní Poustevnou střetnutí na přejezdu s autem.Bez zranění udajně.Doprava zastavena.
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.62
Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 14:39:52    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=3046

Trať 084 | Rumburk - Mikulášovice, Rumburk - Krásná Lípa - Panský (a zpět)
Úsek: Mikulášovice dolní nádraží - Rumburk

Trať 083 | Rumburk - Dolní Poustevna (a zpět)
Úsek: Mikulášovice dolní nádraží - Dolní Poustevna

Počátek: 20.03.2011 14:00 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 20.03.2011 15:30 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 16011 (Dolní Poustevna 13:23 - Rumburk 14:12) je v úseku D.Poustevna-Mikulášovice dol.n. nahrazen autobusem náhradní dopravy,
Vlak Os 26042 je v úseku Mikulášovice dol.n.-D.Poustevna nahrazen autobusem náhradní dopravy,
Vlak Os 16043 (Dolní Poustevna 14:36 - Rumburk 15:25)je v úseku D.Poustevna-Panský-Rumburk nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 26021, Os 2633, Os 16012, Os 16043

*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.

Poznámka:
Střet osobního automobilu s vlakem Os 16011, provoz zastaven. Probíhá vyšetřování.
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 645
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 16:34:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 180 | Plzeň - Domažlice - Furth im Wald (a zpět)
Úsek: Plzeň hlavní nádraží - Furth i Wald
Kraj: Plzeňský kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha

Počátek: 20.03.2011 15:14 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 20.03.2011 19:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Z důvodu nedostatku lokomotiv na německém území:

A) Směr DB - Plzeň hl.n. - Praha hl.n.
Vlak Ex 353 (Nürnberg Hbf. - Praha hl.n.)
- v úseku Nürnberg Hbf. - Furth im Wald nejede
- v úseku Furt im Wald - Plzeň hl.n. bude cca 45 minut opožděn (cestující ze zpožděného vlaku Ex 353 jedoucí za stanici Plzeň hl.n. budou v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. přepraveni vlakem R 763 (Cheb - Plzeň hl.n. - Praha hl.n.)
- v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. bude veden náhradní soupravou včas

B) Směr Praha hl.n. - Plzeň hl.n. - DB
Vlak Ex 352 (Praha hl.n. - Nürnberg Hbf.)
- v úseku Furth im Wald - Nürnberg Hbf. nejede
- cestující za stanici Furt im Wald budou přepraveni jinými vlaky

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):

Poznámka:




Trať 320 | Bohumín - Čadca, Dětmarovice - Petrovice u Karviné (a zpět)
Úsek: Třinec - Bystřice (Bystrzyca)
Kraj: Moravskoslezský kraj

Počátek: 20.03.2011 08:45 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 21.03.2011 12:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.

Dálkové vlaky jedoucí tímto úsekem můžou zvýšit své zpoždění až o 10 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.

Regionální vlaky jedoucí tímto úsekem můžou zvýšit své zpoždění až o 10 minut.

Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 2800, Os 2804, Os 2902, Os 2904, Os 2905, Os 2906, Os 2907, Os 2912, Os 2913, Os 2914, Os 2915, Os 2916, Os 2917, Os 2921, Os 2922, Os 2924, Os 2925, Os 2926, Os 2927, Os 2928, Os 2929, Os 2938, Os 2939, Os 2940, Os 2941, Os 2943, Os 2945, Os 2947, Os 2960, Os 2961, Os 3303, Os 3304

*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.

Poznámka:
Z důvodu poruchy zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Třinec - Bystřice (Bystrzyca) je provoz v tomto úseku značné omezen.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5011
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 18:24:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z důvodu nedostatku lokomotiv na německém území:

A) Směr DB - Plzeň hl.n. - Praha hl.n.
Vlak Ex 353 (Nürnberg Hbf. - Praha hl.n.)
- v úseku Nürnberg Hbf. - Furth im Wald nejede


Teď jsem zvědavej na reakce "přátel" ČD....
Že by nebyl bordel jen v naší kotlince?

(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Čahoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 848
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 23:59:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353 vozí Alex - asi jezdí bez záloh.
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 271
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 00:46:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa > pokud to chapu spravne, nekde kleknul Arrivackej Herkul a nahrada neni po ruce. S tim zrejme souvisi odstavena souprava Arrivackych vagonu v Plzni na hlavnim (kolem 21 hodiny), kterou nemelo co odvezt "domu".

Takze ne ze by meli lokomotiv mene, nez je provozni stav (coz u CD u vagonu je), ale cosi umrelo a neni zaskok. Ano, neni to dobre a u CD se obcas nejaky ten zaskok povede vyhrabat ... ale zrovna s hlaskou "nahradni souprava nepojede, nemame masinu" jsem se pri minule mimoradnosti setkal pod hlavickou CD take. A shodou nahod se to tykalo taktez Arrivackeho rychliku (355), ovsem na useku Plzen - Praha.

Docela by me zajimalo, jak se to "resi" ... jestli proste na druhy strane Sumavy vrati jizdne, nebo je poslou na "autobusovy pendolino" do Prahy...
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Mw36
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 07:01:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimořádnost v provozu
Trať270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín (a zpět)
Úsek: Krasíkov - Rudoltice v Čechách Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 21.03.2011 05:06 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 21.03.2011 07:30 Stav: probíhají. Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zajištěn jen po jedné ze dvou traťových kolejí.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zajištěn jen po jedné ze dvou traťových kolejí.

Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
SC 501, SC 502, Ex 527, R 620, R 629

*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 07:41:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dotkl Vaseho, s prominutim modrogumniho, videni sveta
To mé, dle Vás, tzv. modrogumní vidění světa pochází mimo jiné z toho, že jsem u přípravy několika lokomotiv k takové přepravě asistoval. Stejně tak prošlo vlaky, jež jsem měl čest prohlížet, několik set vozů s podobným osudem.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 7-2006

Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 07:56:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němec_z_ova

Pepí klííd,kladífko sis doufám schoval ...

P.S. Tak kdy už Tě tady taky s uvidíme ..??


ICQ 237-113-861