| Autor |
Příspěvek |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 15:15:52 | 
|
režijka: jaks na to přišel , že po odchodu na DSP můžeš jezdit na režijku, před tím než je Ti přiznán starobní důchod ? ani náhodou , režijka je zablokovaná do doby něž předložíš výměr na důchod |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4133
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 15:17:00 |
|
Náklady na dopravu na rozdíl od osob SVČ nelze dát do nákladů na dosažení a udržení příjmů.
Hm, panáček nikdy neviděl daňové zákony, resp. nikdy u něj nebyl berňák.
jí používají při "rg jízdách" na místo svého nasazení u dané firmy (AWT, UNIDO, METRANS RAIL). Týká se všech externích dopravců a exČD fírů u nich jezdících
Týká se to jakýhokoliv zaměstnavatele. |
curt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.211.54
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 15:52:26 |
|
Parmezano:
Já zírám. To chcete tvrdit, že zaměstnanec, za to, že uvolní místo mladším, dostane za trest zablokování režijky do doby, než má nárok na starobní důchod? Já bych řekl, že si dál kupuje zaměstnaneckou a jezdí na ni bez omezení. Kolem mne takto dojíždí k novému chlebodárci cca 5 bývalých fírů. |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 16:01:09 |
|
curt: přesně tak . Já jsem šel na DSP přesně před rokem a musel jsem počkat do února , kdy jsem dostal výměr, pak mi ji odblokovali |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 16:06:55 |
|
Náklady na dopravu na rozdíl od osob SVČ nelze dát do nákladů na dosažení a udržení příjmů.
Hm, panáček nikdy neviděl daňové zákony, resp. nikdy u něj nebyl berňák
Pokud má SVČ paušál.. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4134
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 16:28:02 |
|
Pokud má SVČ paušál..
Pokud má paušál, tak žádný auto vůbec neúčtuje.
Pokud si nějaký SVČ paušálem myslí, že má takto dopravu do práce zadara, tak tzv. potěš koště. |
curt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.211.54
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:16:18 |
|
Parmezano:
Pak jste ale nešel na DSP, ale na dohodu mezi Cargem a FS za prachy Carga. S vyšším odstupným, než bylo v tu dobu v režimu skutečného DSP obvyklé. Tak si v tom udělejte pořádek a nebalamuťte laickou veřejnost. ;-) |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:22:24 |
|
Příloha 6 k ČD KC 1 a KC 2 – Změna č. 1 – Účinnost od 07. 03. 2010
1
ZAMĚSTNANECKÉ JÍZDNÍ VÝHODY
(Ve smyslu předpisů ČD Ok 9, Ok 10 a Ok 12 o jízdních výhodách, poskytovaných
oprávněným osobám. Podmínky přepravy zavazadel ve smyslu těchto předpisů řeší
předpis ČD KC 3.)
...
1.1 Použití ŽP:
a) zaměstnanec*) může použít ŽP jak k soukromým cestám, tak i pro cesty do
zaměstnání a na služební (pracovní) cesty;
b) rodinní příslušníci, důchodci a jejich rodinní příslušníci, vdovy, vdovci, sirotci
mohou ŽP použít na soukromé cesty, pro cesty do zaměstnání a školy, nikoliv
však na cesty za účelem obchodní nebo podnikatelské činnosti, ve prospěch
svého zaměstnavatele nebo třetí osoby.
...
1.5 Zneužité a neplatné ŽP a manipulace s nimi
1.5.1 Za zneužití ŽP se považuje:
a) získání jízdních a přepravních výhod na základě nesprávných a nepravdivých
údajů,
b) zapůjčení ŽP držitelem jiné osobě,
c) neoprávněné využití 1. vozové třídy po změně nároku (bod 56., ČD Ok 10),
d) použití ŽP za výdělečným účelem. Toto pravidlo se vztahuje nejen na
zaměstnance, ale i na důchodce a jejich rodinné příslušníky (zajišťování obchodní
nebo podnikatelské činnosti)
je mi líto a musím se projevit žlutě, ale podle tohohle důchodce cestující do zaměstnání k Jančurovi na režijku neporušuje nic. Akorát to vypadá, že nikoho při tvorbě tohohle předpisu nenapadlo, že by mohlo k popisované situaci dojít... |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:23:46 |
|
s odbornými názory a ještě navíc podloženými fakty tady velkou kariéru neuděláte
...mezi bláboly o splácení skoro tří miliónů denně.
jestli mám flastříček nebo nějaké paragrafy na krku, nedotažené kauzy, soudní pře, můžu podnikat?
No jo, no, můžete. A poškozovat tím běloskvoucího neposkvrněného objektivního chudáčka Litvina  .
tak jestli berete i tohle, tak se vracím ke kladívku
No takové přece přísná a spravedlivá Dráha nenechá vůbec prolézt zkouškama, ty si musí vyzobové obcházeči koupit na Aukru. Nebo že by teda bylo zas něco jinak, než je nám tu uvědomělými předkládáno?
Ad režimky: jděte s tou neustálou ukřivděností do háje, tak je těm rodinným příslušníkům a důchodcům seberte a bude klid. Jak to chcete jinak řešit - uličním výborem, před kterým budete prokazovat účel cesty?
P.S. Aby se nádražníci ukřivdili ještě víc - tohle si v Polsku kupuje Leoš: http://www.360travel.cz/leo/ (funguje akorát v Exploderu) |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:28:13 |
|
T.H.:tak je těm rodinným příslušníkům a důchodcům seberte a bude klid. Jak to chcete jinak řešit - uličním výborem, před kterým budete prokazovat účel cesty?
Překvapivě s Vámi do písmene souhlasím. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:31:04 |
|
Slim: je mi líto a musím se projevit žlutě, ale podle tohohle důchodce cestující do zaměstnání k Jančurovi na režijku neporušuje nic
Bohužel, tady máte pěkný příklad toho "Trockého": neutrální pravdu považujete za "projevit se žlutě"... |
Radeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.97.133
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:34:22 |
|
Slim: je mi líto a musím se projevit žlutě
Pod pojmem chovat se žlutě rozumíte přijmout věcný argument, porozumět psanému textu a uznat, že má oponent pravdu? Tak to jo, to se vám musím omluvit, já sem si dosud myslel, že "žlutý" je z vaší strany nadávka  |
curt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.211.54
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:40:02 |
|
Slime, rg jízda není ve prospěch zaměstnavatele? |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:51:18 |
|
Slim: je mi líto a musím se projevit žlutě
Racionální názor je žlutý názor?  |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 18:01:30 |
|
Mě také fascinuje, kolik názorů se tu prezentuje jako pravda proto, že si to jejich prezentovatel prostě myslí.
Jednoduše, "nejvíc myslí Ti, kteří nejméně ví." |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 18:22:52 |
|
curt: já sem u carga nebyl |
Cajickar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 18:35:11 |
|
Dalsi platforma, kde mel Jancura prilezitost se predvest:
http://www.reflex.cz/clanek/zpravy/43729/radim-jancura-politici-s e-chovaji-jako-bezpaterni-nymandi.h |
curt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.233
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 18:39:54 |
|
Parmezano:
Pak s vámi zřejmě vyjebali nad rámec. ;-)
P.S. A kde jste tedy byl a v jaké profesi? |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 18:51:53 |
|
curt :ČD výpravčí |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 18:58:10 |
|
Pokud má SVČ paušál..
Pokud má paušál, tak žádný auto vůbec neúčtuje.
Pokud si nějaký SVČ paušálem myslí, že má takto dopravu do práce zadara, tak tzv. potěš koště.
Kalousek navrhuje 3000 Kč snížit daňový základ u zaměstnaců, bez ohledu, zda na stravné či náklady na dopravu do zaměstnání...
Podobnost-velmi malá- s OSVČ |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:03:16 |
|
Toz se hlasim z byznys abtajlu na palube 1015 ... zatim to ve vsech ohledech predcilo me ocekavani.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3899
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:07:05 |
|
Dalsi platforma, kde mel Jancura prilezitost se predvest:
Mě připadá podle jeho mluvy, že právě vylezl z nějaké hospody desáté cenové skupiny. Nevím, když jsem to četl, tak jsem si vzpomněl na Bohuša z filmu Dědictví aneb kurvahoši... .
Navíc plká nesmysly a lže. Hlavně aby on vypadal jako frajer. Jestli se bude takhle s*át do politiků, tak bude mít starou belu a ne výkony.
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
curt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.233
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:08:18 |
|
Parmezano:
Aha. Já ovšem psal výhradně o profesi strojvedoucích. O níž je od začátku řeč. A také o jejich rg jízdách na režijku ve službách u jiných dopravců. |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:23:16 |
|
Happy: V celém článku nezazněla ani jedna nová informace. Některé informace se objevly již téměř před třemi lety, např. IHNED.CZ - Romanova kolonie
Je samozřejmě na Jančurovi, jaký tón vůči politikům zvolí... |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:35:25 |
|
Navíc plká nesmysly a lže
Máte nějaké důkazy, že lže, nebo je to jen antižlutá víra? Např. to, že je Roman šedou eminencí české politiky je "veřejné tajemství" už hodně dlouho, a je jen hloupostí/neschopností/všehoschopností politiků, že to trvalo tolik let. Ovšem dojení ČD samozřejmě pokračuje dál, jen jinejma rukama. |
curt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.233
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:40:49 |
|
T.H.:
Pane, když toho tolik víte, jaktože jste o té trestné činnosti ještě neučinil podání? Nebo neznáte své občanské povinnosti? |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:45:46 |
|
curt: Vy jste asi hodně mimo. Vždyť to věděli všichni (přečtěte si tři roky starý článek z mého odkazu o několik řádků výše) a nikdo s tím nic nedělal. Vy snad asi nežijete v Česku  |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:58:08 |
|
Radim Jančura |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3901
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:01:47 |
|
Je samozřejmě na Jančurovi, jaký tón vůči politikům zvolí...
Tak to zase halt. Politici jsou námi zvolení zástupci a žádný hejhula je nebude osočovat z nějakých jeho polopravd. Dobeš je slušný ministr a zachoval se správně. Neudělal nám tady z toho divokej západ... Hezky bude soutěž, což žluťák nerozdejchává. Vždy tu konkurenci nějak uřval a neférově vytlačil, teď se bude muset i snažit... Navíc když mu nejsou vhod pravidoví politici, tak kdo tedy? Asi ještě víc vpravo...
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
curt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.233
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:10:02 |
|
Tupoun:
Především žiju snad v právním státě. Takže považuji druhého za zločince až poté, co je mu vina dokázána a on je odsouzen. Vy si názor děláte z píár pánů Jančurů a jiných ukřivděných, kterým se nepodařilo dostat k lizu? |
Kotva_trakčního_motoru
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:10:36 |
|
Cajickar: Jan Čuňa - demagog ... btw. asi dostal nové infa o ztrátě, kterou ČD mají na lince Praha- Brno ... a to 350M Kč ... minulý týden to bylo 100M ,příští týden to bude celá miliarda ...tento pán prostě nemá zájem o poctivou soutěž, protože by v ní neuspěl a proto radši využívá těchto výpadů a kope kolem sebe, jak děcko, kterému sebrali lízatko |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:19:10 |
|
Dobeš je slušný ministr a zachoval se správně. O tomto pochybuji, ale nevadí. |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:19:24 |
|
curt: Především žiju snad v právním státě
Tak si to myslete, já o tom přesvědčen nejsem.
Vy si názor děláte z píár pánů Jančurů a jiných ukřivděných, kterým se nepodařilo dostat k lizu?
Názor si dělám průběžně a na některé věci se dívám stejně jako Jančura.
A než mi tu zase někdo vynadá do žlutých, tak vězte, že jsem proti tomu, aby RJ dostal trať Praha - Břeclav místo ČD. Trať by se měla regulérně vysoutěžit. |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:22:21 |
|
Kotva_trakčního_motoru: asi dostal nové infa o ztrátě, kterou ČD mají na lince Praha- Brno ... a to 350M Kč ... minulý týden to bylo 100M
Zajímavé, když tohle číslo neví ani ministerstvo ani České dráhy |
curt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.233
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:29:35 |
|
Tupoun:
Hlavně jde snad o to, mít své domněnky o vině druhých podložené důkazy. Vůbec bych se nedivil, kdyby Jančuru Roman zažaloval. Rád bych pak viděl, jaké důkazy předloží, jaké svědky sežene.
Nebojte, já vám do žluťáků nadávat nebudu. Přijde mi to stejně trapné a ubohé, jako označování jiných za modrásky, modré gumy kolejníky, nádražníky a pod. Takové pejorativy přenechám pitomcům, jimž dělá zřejmě dobře tu jimi metat. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4466
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:30:24 |
|
A než mi tu zase někdo vynadá do žlutých, tak vězte, že jsem proti tomu, aby RJ dostal trať Praha - Břeclav místo ČD. Trať by se měla regulérně vysoutěžit.
Mě přijde naprosto šílený, aby stát provoz na takovéto relaci ještě dotoval. Samozřejmě nedával bych monopol jiné firmě, ale dal bych obecně soukromníkům záruku, že pokud tam budou provozovat stabilně aspoň 2h takt, tak dotovaný státní dopravce odejde. Stát tím potom ušetří peníze na dotacích a zároveń v rámci ČD přejdou kvalitnější vozy na jiné výkony místo šrotobéček. Píšu to z pozice člověka z Plzně, kde byly na chebskou trať slibované Bimzy tak dlouho, až je z původní stovky vozů 32 kusů co budou jezdit na Moravu... Takhle tím ale opravdu jezdit nezačnu, ne, každý rok ty Bčka stárnou a jsou horší a horší, tohle už prostě nejde... A do toho se bude dotovat Praha - Brno... |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:43:07 |
|
H k:
Vydrž,další hejbání s modernizovanýma vozama bude po příchodu railjetu. |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:43:56 |
|
Curt Parmezano:
Aha. Já ovšem psal výhradně o profesi strojvedoucích. O níž je od začátku řeč. A také o jejich rg jízdách na režijku ve službách u jiných dopravců.
Tady se dohadujeme o "suché z nosu" . Jak je jistě známo, Bohuslav Sobotka z ČSSD si "našetřil" z cestovních náhrad 4 miliony Kč na byt v Praze.ˇŽe vás toto netíží?Poslanci si dali veškeré náhrady do platu,tím si zvednou průměrný plat i na odchodnou a také důchody.. Dělají si z nás srandu a ??? |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:44:52 |
|
curt: Přijde mi to stejně trapné a ubohé, jako označování jiných za modrásky, modré gumy kolejníky, nádražníky a pod.
Na rozdíl od vás já s klidem některé zde diskutující modrými gumami nazvu, protože nejsou schopny připustit jiný názor, než je jejich modrý
Mě přijde naprosto šílený, aby stát provoz na takovéto relaci ještě dotoval.
Mě také. Ale zrovna tak mě přijde šílený, aby první, kdo si o trať řekne, ji dostal.
Ovšem největší šílenost je, že se tato trať má soutěžit až v roce 2026  |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 20:57:26 |
|
Politici jsou námi zvolení zástupci a žádný hejhula je nebude osočovat z nějakých jeho polopravd.
Uff, a já si furt říkal, kde se bere elektorát podobných individuí jako Špidla, Gross, Paroubek, Topolánek, Kalousek, Bursík, Bárta. Holt nepřítel mého nepřítele je mým přítelem... |
curt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.233
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 21:07:28 |
|
Tupoun:
No když myslíte, že tím přispějete ke kultivaci diskuze. Víte, pamatuji si dobu, kdy každý, kdo měl nepohodlný názor, byl ihned označován nálepkou oportunista, rozvraceč... Někdy je mi smutno, když vidím, jak hluboko je ten bolševik zažrán v myslích dnešních lidí, dost často i těch, tvářících se pravicově.
jarekvesely:
Jaký národ, taková reprezentace. Nicméně, já jim to nezávidím. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 21:09:11 |
|
H_k:
Mě přijde naprosto šílený, aby stát provoz na takovéto relaci ještě dotoval. Samozřejmě nedával bych monopol jiné firmě, ale dal bych obecně soukromníkům záruku, že pokud tam budou provozovat stabilně aspoň 2h takt, tak dotovaný státní dopravce odejde. Stát tím potom ušetří peníze na dotacích
Promiňte, ale tohle nedává smysl. Když zastavíte ČD dotace, tak proč by měl odcházet dotovaný státní dopravce? A pokud ČD donutíte odejít z linky, kde předpokládáte ziskový provoz, tak o to víc budete muset Českým drahám dosypat. |
curt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.233
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 21:37:14 |
|
T.H.:
To jste rozpíchl pěkně. Dovolil bych si vám položit unfair otázku, která se přímo nabízí. Samozřejmě pochopím, když neodpovíte.
Koho jste volil vy? Abyste nebyl součástí toho špatného (?) elektorátu. |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 21:41:33 |
|
Čsad_zastávka: A pokud ČD donutíte odejít z linky, kde předpokládáte ziskový provoz, tak o to víc budete muset Českým drahám dosypat.
Jako vždy dostanou České dráhy dosypáno, i když soukromník by to odjezdil levněji. Od soukromníka prostě netečou peníze tím správným směrem |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4467
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 21:44:23 |
|
Promiňte, ale tohle nedává smysl. Když zastavíte ČD dotace,
Pokud soukromníci budou schopni na té trase žít a budou na to mít prostředky a zázemí, evidentně, jako třeba LEO, tak stát prostě vyklidí pole. Stát bude zajišťovat dopravu tam, kde se to soukromníkům nevyplatí - lokálky, vedlejší tratě. Jinak by mohl začít provozovat třeba dálkové autobusy, Praha - KV, Praha - Brno, nemyslíte? Pořídil by si na to firmu kde by na jednoho řidiče byli dva úředníci, vytvořil by šílený systém tarifů, vozidla by dodávali politicky vhodné firmy s patřičnou přirážkou, systém by generoval ztrátu a stát by jí následně proplácel, nebylo by to taky zajímavé? Platila by tam jedna jízdenka!!!!!
Prostě nechci, aby tady třeba LEO měl x parádních vozidel co právě vyjely z fabriky a státní ČD mu ještě konkurovaly na relacích Praha - Brno - dál a tam kde konkurence není jezdil státní dopravce se šíleným šrotem, protože tam zrovna není na výběr - to prostě nejde. A ještě jsme se bavili o nějakém "tendrování" linky Praha - Břeclav a datech jako 2026... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4468
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 21:50:55 |
|
Vydrž,další hejbání s modernizovanýma vozama bude po příchodu railjetu.
Jenže to už se další i modernizace rozsypou, čas je neúprosný. Jestli bude navíc + 100 vozů do tří let, tak to je udržovací tempo, nikoliv zlepšení. Jel jsem před rokem něčím modernizovaným z Norimberku do Plzně - velkoprostor, sedačky "plyš", český vůz. Slušně to tam páchlo, ne špínou, ale takovou tou drážní blešinou, letitým prachem. Bčko by působilo nějak podobně, akorát s koženkou - ale proto se netěším, jestli za 3 roky půjde něco jiného na Plzeň - Cheb - jestli to zase bude nějaký takový "zázrak", ještě o další 2 - 3 roky starší, tak to opravdu lidi z aut nedostane, nebude to žadná změna kvůli které by lidi rádi jeli vlakem. |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 21:51:46 |
|
H_k: stát prostě vyklidí pole
Bylo by to logické, ale podle mě se budou ČD držet zuby nehty.
kde se to soukromníkům nevyplatí - lokálky, vedlejší tratě.
Nemáte pravdu. Právě dotované tratě jsou pro dopravce zlatý důl. |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 22:09:26 |
|
H k:
Já pouze tlumočím to,co píšou v drážních rozhledech.Krásně se tam rozplývají nad railjetem,tak snad k tomu dopadne i nějaká mašina. |
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 22:19:04 |
|
Nevím jestli to tu padlo, ale je to zas jiný pohled na Jančuru http://litvin.blog.idnes.cz/c/216880/Bila-kniha-2.html?nm |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4469
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 22:54:12 |
|
ale podle mě se budou ČD držet zuby nehty.
Což je taky logické. Proto by měl zasáhnout majitel - stát.
P.Zitko: Krásně se tam rozplývají nad railjetem,tak snad k tomu dopadne i nějaká mašina.
Snad ano. Já se taky těším na RailJety, ale já bych nechtěl, aby s nima stát konkuroval soukromníkům, kteří si taky nakoupí parádní stroje nebo mají rekonstrukce výborné kvality, čisté a dobré. Spíš bych dal RailJety tam, kde se vozí davy lidí v Bčkách nebo jejich humanizacích, stejně tak pendolíno - na rychlíky Praha - Plzeň -Cheb jak dělané, nebo Budějovice, Ústí - Cheb, to je jedno. Ale radši bych to viděl tak aby na co nejvíce ramenech byla slušná a kvalitní doprava, a ne aby stát dal to nejlepší někam, kde to zvládají i soukromníci, a řezali se tam dva tři soukromníci a stát a zároveň na opačnou stranu jezdil šrot. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 00:23:33 |
|
Nechic: Nevím jestli to tu padlo
Ano, to tu již několikrát padlo - máte prostě jen nejdelší vedení. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3904
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 00:29:28 |
|
Ano, to tu již několikrát padlo
Však se Vám to asi nečte dobře, že
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 01:02:33 |
|
Happy: Čte se mi to stejně jako jakýkoli text, nenacházím se u "Trockého" - svět v realitě není takový, jak se vám na ultrapozici jeví. Hlavně ovšem patří můj obdiv tomu postoji "nepřítel mého nepřítele je mým přítelem", on pan Litvin bude jistě nevinné lilium, co o šedé ekonomice slyšel jen z vyprávění, dodržuje zákony a daně platí do koruny
Jančura určitě není svatoušek, ale zrovna Litvin toho másla bude mít na hlavě taky dost a dost (ovšem je to Jančurův oponent a to šotouškům zdá se stačí...). |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 07:30:27 |
|
Nechic- zajímavý blog pana Litvina. Aniž bych se jakkoliv chtěl zastávat praktik SA, sám jsem se setkal s neuvěřitelnou arogancí a porušováním ústních dohod ze strany pracovníků Asiany, že tomu co píše, věřím tak z 15% |
Angry
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.118.51
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 07:49:31 |
|
T.H.: Ono to tady možná párkrát už bylo, ale v ty změti příspěvků (většina o ničem) se to snadno přehlédne. Hlavně mezi těma Vašema |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 08:53:54 |
|
Tupoun: Tím zlatým dolem jsou jenom dotované tratě, nebo i dotované busové regio linky? Pokud ano, kolik žlutobusů provozuje Veký Radim v dotované busové regio dopravě? Když je to teda zlatý důl. |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 09:54:20 |
|
Čelakovičan:
Odpověď je jedoduchá. Přesně tolik, kolik jezdí tratí regiálních železničních. |
Marek000
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.202.85
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 11:18:36 |
|
Ale na busy se výběrka běžně vypisují... Nebo že by se Velkému Radimovi nechtělo, kazit si pověst zbojníka, který dává chudým vysokou kvalitu? Přece jen, do podobné image se nehodí začít provozovat spoje, kde nemůže nabízet ty své eňoněňo služby a chodit mu tam tým růžových slečen? Provozovat obyčejné autobusy, to by byla přece ostuda, zvlášt když je nad slunce jasné, že generovat davy cestujících v autobusech vymetajících vesnice jde těžko. A z dotací nikdo ten jeho cirkus připlácet nebude. A jak by se to pak podávalo lidem v médiích, že SA nemá výhradně to nejlepší?
My vlastně musíme zapomínat na to, že pan RJ umí jezdit jen ty linky, kde jezdí tolik lidí, že on zavede určitý přiměřený počet spojů (kdy cílem není pobrat všechny, ale nemít žádné moc prázdné autobusy/vlaky) a zbytek dopravců mu dělá to křoví zdarma, aby lidi viděli rozdíl a pokud zbyde flek, jeli primárně se SA a on nemusel nic. To se to pak podniká. A do téhle šablony "vidět rozdíl", se mu ty obyčejné linky tak nějak nehoděj. :-D
A běda běda, když si někdo dovolí zlepšovat kvalitu a panu RJ překážet a nepustit mu svou linku. A nebo kraje/města/další subjekty chtít za něco po RJ zaplatit. To hned najde tabulky, proč nemusí. Například proč nemusí platit ošlapné apod.
mimochodem, pan T.H. je vtipná osobnost... Zajímalo by mě, zda to oponování všem, co napíšou něco proti RJ/RJ (Radim Jančura/RegioJet) má zaplacené a nebo to dělá ve svém volném čase/volné pracovní době, z lásky k RJ/RJ? |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 11:40:37 |
|
To mne právě zaráží. V busovém regiu nejsou žádné desetileté smlouvy, není tam žádný státní moloch, VŘ ( po kterých se tady hlasitě volá ) se vypisují a - a ono ( z pohledu SA ) stejně nic. |
blik!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.60.152
| | Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 11:53:38 |
|
Dotované spoje nejsou zlatý důl, ale je to jistá státní trafika. Vzpomeňte, když před časem Railtrans nabízel na regionální provoz nová Desira za 84kč/km (samozřejmě na leasing, takže je třeba mít smlouvu min. na 10 let) a ČD vytáhly do boje s řadou 810, která měla být už ve šrotu. ČD se držely zuby nehty, nadhazovaly dumpingové ceny, zakazovaly schválení lokomotiv... Stát v té době ČD proplácel na onu 810tku 112kč/km! A kolik z těch 112 kč/km investovaly do vozového parku? Proč kraje (vedeny růžovými kamarády rudých) podepsaly dlouhodobé smlouvy opět s ČD, jejichž nabídka je takřka stále stejná a vozidla se podle výběrových řízení pouze přesunují ve stylu škatule hejbejte se? Proč i námi opovrhovaní Rumuni před pár lety nakoupili stádo nových Desir a my kupujeme akorát tak "kvalitu" ze Šumperka. Muzejní stroje patří na muzejní akce ne do pravidelného provozu! Kde je jakákoliv efektivita, kolik stojí opravy? Je to prostá matematika pánové... jen je třeba se oprostit od modrých brýlí a vzít si do ruky kalkulačku! |
