| Autor |
Příspěvek |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9623
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 13:36:36 | 
|
362/363:
Co ses dočetl nebo ne na Hovínkách, to je mi celkem buřt. Já to věděl, že do těch Drahotuší dojel po dohodě s dispečerem. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 13:57:32 |
|
Helpdisc : přesun neboli taky hezky česky transfer - viz nabídkové katalogy cestovních kanceláří (nebo taky smluvní dokument řešící transfer občanů německého obyvatelstva v roce 1945 z území někdejšího Československa) znamená přemístění z bodu A do bodu B.
Na kolejích může být uskutečněn buď jako posun nebo jako jízda vlaku ... |
Sokola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 14:47:12 |
|
Drn: osobně su pro zavedení předvěstění snížení rychlosti i o méně než 10 km/h. Jinak velmi chutné, cestující museli mít radost. Snad to šlo aspoň rozkazem.. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4947
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 15:16:40 |
|
Drn 9622 no aspoň jsi věděl kolik je tam pomalá, když tam byla ta "pětka" vem si, že by tam bylo jen Z  |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 15:20:42 |
|
Miroslav Zikmund - pokud se nemýlím, tak se jednalo o jízdu na železnici. A zde může být jen posun nebo jízda vlaku . Pojem přesun je prostě špatně. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9629
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 15:31:22 |
|
Zatím reakce nic moc, hoši. Nikomu se to nezdá divné? |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 15:40:26 |
|
Drn 9622: Že máš mázlý obraz.
Tak u takového označování pomalých jízd bych předpokládal viditelné označení kilometrické polohy trati. Zarostlé staničníky (byť tady jsou ještě vidět) přeci nemůžou být zárukou dodržení té pomalé rychlosti. Kdybys jel v noci a potkal ve stejném vlak, tak přeci nemůžeš tušit v jakém místě se nacházíš. U Macechy se sice držíte své kmenové trati věrněji a znáte ji určitě lépe, než když já vyrazím nějakým směrem jednou za měsíc.
Taky bych čekal označení pomalé jízdy už před těmi bláťáky .
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 16:15:23 |
|
Drn: Hustý. Docela by mě zajímalo, co by na to říkala DI.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2935
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 17:19:27 |
|
Drne, tedy já fakt žasnu.
Tam kde bych nepředvěstěnou pomalou jízdu čekal (třeba 10 na výhybkách mimo přímý směr) tam je pěkně trojúhelník u traťové koleje a každej hned štrachá rozkazem, zda je opravdu jen 6,8,10 nebo ji náhodou nerozšířili i na přímou.
No a tam, kde je to prasárna na entou, tam si to SDC troufne píchnout do úseku, kde je 120 (?). Pochopím neoznačenou pomalou, ale tohle je vrchol.
Martin |
PJí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.28.105.33
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 17:22:33 |
|
Umístění takové PJ má svá přesná pravidla, která jsou zde flagrantně porušena. Stále Žalostná Dopravní Cesta opět nepřekvapila... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9630
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 18:13:02 |
|
Hustý. Docela by mě zajímalo, co by na to říkala DI.
Uvidí se již brzo.
Umístění takové PJ má svá přesná pravidla, která jsou zde flagrantně porušena.
Právě o to jde. Porušují vlastní předpis. Výpravčí v kolíně to zkoušeli v pátek poo vytelefonovat a z druhé strany se jim dostalo poučení ve smysli "Je půl druhý odpoledne v pátek, to už na to nikoho neseženem." 
tam si to SDC troufne píchnout do úseku, kde je 120 (?)
Jo, a hnedle za sebou dvakrát na cca 6ti km.
Tak u takového označování pomalých jízd bych předpokládal viditelné označení kilometrické polohy trati. Zarostlé staničníky (byť tady jsou ještě vidět) přeci nemůžou být zárukou dodržení té pomalé rychlosti...atd
Moje slova. Počítal jsem, kolik mám na přečtení těch prťavých staničníků, které tam jsou sotva vidět. 0,5 - 1 sekundu ve 120km/h ve dne se sluncem v zádech. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9631
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 18:49:24 |
|
Copak, hoste, kam se poděl tvůj příspěvek z 18:21?? Nebyl vhodný? |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4455
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 19:02:55 |
|
Porušoval pravidla, tak byl odstraněn. Urážky ať si rozdává osobně 
EDIT: Drn, příspěvek níže-> Mířil nejen na vás. Za chvíli tu bude beztak jeden i na mne  |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9634
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 19:12:23 |
|
Ahá. Jistě nemířil na mne, že? |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 19:30:24 |
|
Tak nevím jak to s tou PJ v Kolíně dopadne. Ale asi to bude OK  Je to tedy proti logice, ale bohužel se asi zase někdo řídil striktně podle předpisu. Nemám čas hledat v předpise, ale nepředvěstěné PJ se mohou dávat do staničních kolejí. Bohužel si asi někdo neuvědomil, že v tom Kolíně je staniční kolej hooooodně dlouhá ......V tomto případě kolej 112g, a 112h, ....Je to vlastně traťová kolej, ale dle SŘ je to staniční kolejj ....................Vůbec vám jako fírům ten bor....ve značení PJ nezávidím ..... |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2936
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:19:16 |
|
ad Výpravčíxy: neznám to tam, ale dle videa bych řekl, že ta pomalá jízda je jak na traťové, tak na staniční koleji. Vycházím z toho, že vlak minul poslední návěstidlo AB, pak byla v pangejtu pětka a pak návěstidlo s pruhy. Takže při jízdě v tomto směru je začátek na trati. Pokud mi něco uniklo, tam sem s tím.
Martin
P.S. nikde jsem nenašel omezení v osazování nepředvěstěné pomalé jízdy. |
Janyš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:34:16 |
|
A co článek č. 38 předpisu D1? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9638
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:35:52 |
|
Podle vyjádření člena předpisové komise FS to řeší nějaká vysvětlivka od pana Balka, nebo dokonce ještě Sedláře ve stylu, že to nesmí být na traťové a hlavní staniční koleji. Zároveň to smí být pouze při malé diferenci mezi návěštěnou a max. traťovou rychlostí. Ale po ruce to nemám, ještě mi to nedodali v el. podobě. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9639
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:38:24 |
|
Janyš:
Tam je to v rozporu pouze s odstavcem b) Ale omezení v používání je prý podle té vysvětlivky větší. Jsem zvědav, co odpoví DI. |
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 21:52:45 |
|
Drn 9622: A co na to odbory?
Nerejpu, ptám se.
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9645
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 21:58:24 |
|
Já vím, jak ty bys mohl rýpat, když jde o ty zasraný odbory, viď?
Odbory zítra oficiálně zažádají o gestorský výklad k článku 38 D1 a souvisejících předpisů v této věci. Má to na pultě i DI.
Více v mailu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 07:11:21 |
|
Ještě nic nepřišlo.
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9648
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 07:35:45 |
|
Divné. Mně to odešlo v pořádku. Pošli pro jistotu prázdný emil, pošlu znova až skončím. Zdravím z Mělníka. ;-) |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 07:45:06 |
|
Miroslav Zikmund: přesun ... Na kolejích může být uskutečněn buď jako posun nebo jako jízda vlaku ...
...a nebo jako přesun. Nezapomeňte na to, že SŽDC není jediným provozovatelem dráhy v ČR.  |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9649
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 07:49:37 |
|
Přesun je i na Dráze běžná věc. Kór tam, kde mají přesuvnu ;-) |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 08:13:54 |
|
ad Janyš: jsem si toho článku vůbec nevšimnul . Šel jsem rovnou po místě, kde je přímo tato návěst a na začátek mne nenapadlo se podívat.
Martin |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 08:24:26 |
|
Je mi jasné, že v reálu je pohled na trať jiný, než na videu, také vaše "pozorovací návyky a zkušenosti" jsou zcela odlišné od mých, nicméně musím konstatovat, že nebýt názvu videa, asi bych tu návěst neviděl...a když tak, tak možná v okamžiku, kdybych jel kolem..
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4948
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 09:29:13 |
|
Na kolejích může být uskutečněn buď jako posun nebo jako jízda vlaku ...
Kdybyste napsal na kolejích SŽDC,tak je to pravda. Jinak to rozhodně pravda není. "Přesun" je také forma jízdy vozidel po kolejích na dost vlečkách na ostravsku. Mezi jednotlivými vlečkovými obvody tam nejezdí vlaky, ale přesuny. |
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 09:37:09 |
|
Ahoj Drne a spol.
Umístění nepředvěstěné pomalé jízdy je podmíněno dvěma faktory současně.
1. Původní (traťová nebo návěstěná) rychlost max. 50 km/h.
2. Nemožnost pomalou jízdu předvěstit (krátká vzdálenost, např. z kusé koleje). Zde nebyla ani jedna dodoržena. Dále dle D1 je nutno předvěstit KAŽDÉ snížení rychlosti o více než 10 km/h.
Řešení je jednoduché a mnou již použité: Nepřevzít rozkaz. Ať si Tě pak zkusí vypravit. Musím říct, že jsem takto vyrobil zpoždění značně převyšující hodinu a ani jsem nebyl volán k protokolu. Tvrdím, že SŽDC, zejména z Prahy a okolí, je teroristická organizace. Zdraví Podroužek. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 10:38:12 |
|
S200 & Fýra : proč sem taháte "nějakou" SŽDC ... copak v zahraničí je tomu jinak ...
Konec konců jízda PMD je taky "přesun" vozidla z bodu A do bodu B ...
Jazyk český je velice bohatý a obecný pojem dokáže postupně upřesnit dalšími slovy vyjadřujícími nepatrné odlišnosti rúzných forem obecné činnosti. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4959
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 11:18:55 |
|
Jak zdůvodníte takové nepřevzetí rozkazu?
Já to nechci, nepřevezmu, protože vím, že to máte špatně a že je tam pomalá jízda, co tady není? |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 12:45:21 |
|
Co se Vám nelíbí na přesunu? Ale co řeknete na PŘETAH? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9658
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 13:28:12 |
|
Podroužku, ahoj. Já ten článek 38 D1 znám. Ale zvítězila má prozákaznickost. Jel jsem ale velmi opatrně, abych to našel. Asi jsme tady u nás moc měkcí.
Fýra:
Jistě. Nejsi povinnen převzít rozkaz odporující předpisu. A tento odporuje velmi. Kdybych měl ty kule, nehnuli by se mnou. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4968
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 14:05:46 |
|
Nejsi povinnen převzít rozkaz odporující předpisu.
A co na rozkaze v ten daný moment odporuje předpisu? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9663
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 14:18:21 |
|
Přečti si 38. článek D1 a přijdeš na to sám.
Rozkaz
Jistě to tam znáš, takže víš, jaká max. rychlost je v těch odkazovaných kolejích.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4970
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 14:27:33 |
|
Aha, takže ty jsi to v rozkaze měl, já prvně myslel, že se ti tam ta padesátka objevila jen tak a nebyl jsi o ní ani zpraven.
Jo tady odporuje jen spojení "na traťové koleji a nepředvěštěná" což nelze, ale na té první to vyřešili fikaně, že na té odbočce do automobilky je to vlastně ještě stanice nějaká 112g . Ok.
Já od počátku myslel, že jsi neměl v rozkaze nic a najednou se tam objevila pomalá a proto nepřevezmeš rozkaz o kterém telepeticky víš, že tam něco chybí |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9666
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 14:35:14 |
|
Jen? Já myslím, že tam odporuje úplně všechno. Maximálka je tam 120, staničníky neviditelné v trávě. Ta padesátka u Hradištka je 350 metrů v trati (před vjezdem) a ještě nesedí kilometrická poloha. Asi nosič terče taky nemohl najít staničník ani při pochůzce, tak to odhadl. 
A viděls už někdy výhybku dlouhou dva kilometry?
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2520
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 16:31:49 |
|
Byl tam alespoň ten orámovaný "rychlostník" pro nepředvěstěnou pomalou jízdu, nebo jenom nějaké ušmudlané neviditelné "Z"?
Po prvním přečtení jsem si taky říkal, že jsou to docela sebevrazi něco takového nepředvěstit když je tam normálně tak vysoká rychlost. S nadáváním bych to převzal. Ale pokud je to v nesouladu s D1, tak ne. Ať se v tom šlendriánu pěkně vykoupou.
Mimochodem, jak má někdo, kdo tam denně nedělá na posunu vědět, které koleje a úseky s těmi "g" a "h" jsou tím myšleny?
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 16:34:31 |
|
ex fíra : právě ta "dokonalá čeština" umožňuje, že přetah a přesun jsou významově dva rozdílné výrazy. Konec konců i v angličtině. |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 18:18:18 |
|
Miroslav Zikmund: slovo "přetah" se na ostravském nádraží používá běžně
(snad někdo z chacharů potvrdí). |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 19:07:47 |
|
Z důvodu nedovolené jízdy vlaku jiného dopravce je provoz mezi stanicemi Hostivice - Praha Ruzyně zastaven.
Z důvodu vyšetřování mimořádné události, není možno stáhnout vlak R 1295 do stanice.
|
Viados
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 22:27:29 |
|
Kdo to tam na tu 120 vjel? To je ze Zličína docela kus, ne?
| Hope for the best, but be prepared for the worst. |
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 22:33:14 |
|
Viados: Co jsem pochopil z toho co říkali na Radiožurnálu, tak to byla MUVka (či cosi podobného) SŽDC. |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 22:56:51 |
|
Drn 9622 Tak, vážení kolegové. Co říkáte tomuto? Co tomu říct? Strojvedoucí Drn byl zpraven dle předpisu:
Strojvedoucí musí být před jízdou prokazatelně zpraven písemným rozkazem o dočasných změnách stavebně technických parametrů staveb drah a staveb na dráze, které mají přímý vliv na bezpečnost a plynulost drážní dopravy, pokud jsou výpravčímu známy, včetně potřebných opatření.
Kromě případů nařízených jednotlivými ustanoveními předpisů pro organizování a provozování drážní dopravy se zpravují strojvedoucí písemným rozkazem také v těchto případech:
…
f) o pomalých jízdách, dočasných pomalých jízdách a neoznačených pomalých jízdách (i pro případnou jízdu po objízdné trase, proti správnému směru
nebo po nesprávné koleji). Každé snížení rychlosti musí být kromě nepředpokládaných případů vždy návěstěno;
Dále platí:
Ve smyslu předpisu SŽDC (ČD) D2 je nutné jednat i v těch případech, které v nich nejsou výslovně uvedeny, a to podle nejlepšího vědomí a svědomí tak, aby byla zaručena bezpečnost, pravidelnost a plynulost železniční dopravy.
Každý zaměstnanec dopravní služby je plně odpovědný za zajištění bezpečnosti dopravy v rozsahu své odborné způsobilosti.
S úsměvem pojedu např. od vjezdu do žst V. Osek 50 km/hod, dokud neobjevím, kde je PJ. Stejně tak z Kolína os. n. On se ten kilometrovník někde objeví. A po směně , pokud vím, že stav trvá delší dobu, napíši hlášenku. Třeba i s dovětkem, že by se mohlo (?) jednat o obecné ohrožení. A ponechám si kopii hlášenky. |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 22:57:46 |
|
Plešoun. Definujte co to je jiný dopravce? |
Jurajs_89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 23:07:48 |
|
Bdlm: SŽDC. Více: http://www.rozhlas.cz/zpravy/regiony/_zprava/dva-vlaky-se-malem-s razily-v-ruzyni-u-prahy--953610
(Příspěvek byl editován uživatelem Jurajs_89.) |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 23:11:04 |
|
Definujte co to je jiný dopravce?
Podívejte se o řádek výš, do "Aktuálních informací z provozu". Tam dostanete zaručeně "fundovanou" odpověď.
Na životě je nejkrásnější jeho rozmanitost. Každý den tě nasere někdo jiný.
|
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9678
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 08:10:35 |
|
Jarekvesely:
Mne především zajímá, co na tohle řekne gestorský výklad a Drážní inspekce. Neboť mne výpravčí spravil rozkazem, který byl min. ve dvou bodech v rozporu s D1. A kdybych ho takto nepřevzal, jak tu někde psal kolega Podroužek, opravdu tam tu hodinu a víc vystojím. |
Slapey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 11:25:08 |
|
mám dotaz. Ví někdo, lze-li na vj. návěstidlech (Kolín,V.Osek) rozsvítit návěst sníženou rychlostí na max 50 km/h i do přímého směru? dík. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 11:30:56 |
|
Slapey : ano, kdekoli, kde je rychlostní návěstní soustava.
V případě, že zabezpečovací zařízení samo zjistí, že není něco "v pořádku", co by splnilo požadavek na jízdu vyšší rychlostí, tak samo sníží rychlost v obvodu výhybek přiléhajících hlavnímu návěstidlu. Nejde jen o "padesátku", ale třeba "rychlost čtyřicet". |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 11:49:47 |
|
i 80 nebo 100 , tohle v poslední době rád dělá Kolín. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4912
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 12:25:17 |
|
MZ: V případě, že zabezpečovací zařízení samo zjistí, že není něco "v pořádku", co by splnilo požadavek na jízdu vyšší rychlostí, tak samo sníží rychlost v obvodu výhybek přiléhajících hlavnímu návěstidlu.
Čahoun: tohle v poslední době rád dělá Kolín
Aby nebyla mýlka, že to snad SZZ dělá samo od sebe: ta VCO se staví na povel resp. se souhlasem výpravčího. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2431
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 12:40:02 |
|
Bylo mi divný, co to tam svítí za cirkus, když to jelo normálně do přímého směru
|
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 13:06:13 |
|
Hajnej - řekl bych že částečně ano.Předpokládám,že je v logice nadefinováno,kam má být která veksle pro danou vlak.cestu otočená,včetně těch okolních (odvratových)a pokud to některá okolní veksle nesplňuje , tak je nadefinovaná snížená rychlost.A tohle výpravčí nejspíš neovlivní.Takže tohle si SZZ nejspíš dělá samo. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4914
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 13:47:20 |
|
Čahoun: Mám za to, že se to výpravčího ptá, jestli chce VCO, ale nevylučuji, že se to mezitím změnilo, protože odpověď by ve většině případů zněla "ano". |
Slapey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 14:33:10 |
|
no tím pádem, lze tu NPJ použít i na přímou kolej ve stanici, s tím, že nebude návěštěno volno (jak bylo) na vj. náv.,ale ta snížená (max 50 km/h), s kerou D1 počítá.
Rozkaz si tedy "jen" odporuje v začátku a umístění NPJ v žst. Kolín. |
honzin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 14:38:03 |
|
Tak Jančura zase boduje. IC 1010 projel nastupiště ve stanici Hranice na Moravě, vlak zastaven zachranou brzdou v obvodu stanice, jízda (sunutí zpět), zpoždění 20 min.
Strojvedoucí nemá ani sešiták. |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 14:38:19 |
|
Hajnej: Výpravčího se to neptá, výpravčí se při stavění vlakové cesty musí rozhodnout buď pro normální vlakovou cestu nebo pro vlakovou cestu omezenou rychlostí. Dodatečně to už změnit nejde. Ta omezená rychlost je kvůli tomu, že při rychlostech nad 120 km/h jsou požadovány "prokluzové" vzdálenosti od ostatních postavených cest, takže pokud je postavená nějaká cesta, která by v případě projetí návěstidla na jejím konci ohrozila vlakovou cestu s rychlostí vyšší než 120 (vlaková cesta není chráněna odvratem), tak se musí postavit cesta s rychlostí omezenou do max. 120 km/h. V praxi se většinou návěští rychlost 100, ale tam kde nejsou nainstalované rychlostní pruhy, tak je to jen 40 km/h. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2440
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 14:55:06 |
|
Ad Drn a další k nepředvěštěné pomalé v Kolíně a jinde (V.Osek) v hlavní traťové koleji:
Během dneška by to mělo být odstraněno. Byla to prasečina,lze používat jen ve specifikovaných případech (do 50km/h Vtraťové).
Podrobnosti později nebo od pana gestora.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
honzin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 15:55:14 |
|
Tak RegioJet zase boduje. IC 1010 projel dnes nastupiště ve stanici Hranice na Moravě, vlak zastaven zachranou brzdou v obvodu stanice, jízda (sunutí zpět), zpoždění 20 min.
Strojvedoucí nemá ani sešiták. IC 1007 ze stanice Praha-Libeń odjížděl dnes po výpravě vlaku s otevřenými dveřmi, dveře zavřeny až reakcí čidla při 5 km/h rychlosti. Na palubě přítomen sám velký pán majitel. Není to hazard s bezpečností cestujících? |
