| Autor |
Příspěvek |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 18:29:50 | 
|
Do Milána se dá s EasyJetem nyní v akci za cca stejný peníze. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2348
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 17:20:18 |
|
Jenda z hk: Díky za super reportáž! Pro mně osobně je Milano zcela neprobádaná oblast, osobně jsem tam nikdy nebyl ani ze šotodůvodů ani za žádným jiným účelem. Přitom třeba ty příměstské tratě mě fascinují - nikde o tom moc není, jen jsem kdysi viděl nějaké fotky mimo jiné právě nějaké mnohavozové archaické soupravy mezi poměrně moderními auty... vygooglit se k tomu dá jen semtam něco, např. http://www.clubtrenibrianza.it/tram_limbiate.htm, ze straších fotek třeba
http://www.flickr.com/photos/tim_boric/2924495391/ ,
v poslední době i něco na youtube.
A u těch městských tramvají Peter Witt je úžasné, že se tak drží - byť s těmi moderními doplňky. |
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 00:03:47 |
|
Byl jste někdo v Norimberku a v tamním dopravním muzeu DB? Zajímá mě, jestli má cenu se do toho muzea vypravit. Uvítal bych nějaké fotografie z muzea, protože na oficiálních stránkách je fotek málo a není z nich nic poznat. Máte prosím někdo fotky z tohoto muzea? |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 02:34:06 |
|
http://www.ampelmann.de/picts/schilder.gif
http://www.ampelmann.de/html/karl_peglau_english.html
Trocha vysvětlování k německému systému semaforů (v rámci pokecu o semaforových pajdulácích v Berlíně) aneb proč se němci nenaučili používat čočky u tramvají.
|
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 08:03:04 |
|
ad Nürnberg: Muzeum DB to sice není, ale mám foto z historické vozovny tramvají:
Nürnberg Nr.876 |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2142
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 18:36:57 |
|
Straßenbahnfahrer: nevím jaká je tam situace teď, ale koncem roku 2005 muzeum postihl obrovský požár, který toho hodně zničil. To může být také jeden z důvodů, proč se ti nedaří nic pořádného najít. Neříkám, že tam stav apokalypsy trvá, to fakt nevím, ale asi 100% to tam nebude.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5267
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 19:33:18 |
|
hodně věcí už tam dali dokupy, pojízdnýho Adlera taky postavili znova... letos mají Němci 175 let železnice, takže by to tam mělo být docela zajímavý. Btw. druhý DBmuseum (spíš DRmuseum ) je v Halle.
|
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 22:20:54 |
|
ad Nürnberg: Co je to za vozovnu? Otvírají ji veřejnosti? Mají tam taky muzeum MHD jako v Praze? Co bychom si v Norimberku po dopravní stránce neměli nechat ujít? Chystáme se tam totiž na výlet. A co tahle tramvaj - jezdí už a kolik jich mají? Díky všem, kdo něco víte
|
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 03:12:29 |
|
18.4.2010 bude v Berlíně na lince U8 jezdit historická souprava C2, viz odkaz
http://www.berliner.cz/akce03.htm |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 08:36:49 |
|
Tramvajové muzeum v Norimberku je v bývalé tram. vozovně St. Peter. Zhruba před 10 lety jsem tam byl osobně, nyní v rychlosti nalezen jen tento odkaz: http://nuernberg.bayern-online.de/die-stadt/sehenswertes/museen/h istorisches-strassenbahndepot/ |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 09:38:22 |
|
další odkaz je zde:
Depot St.Peter |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 09:48:35 |
|
...a ještě jedno foto z vozovny u svatého Petra:
A 62
(Příspěvek byl editován uživatelem teptrolej1.) |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3002
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 19:35:01 |
|
Straßenbahnfahrer : Hlavně si nenech ujít metro - nejen, že tam mají meziměstskou linku U1 do Fürthu, v části trasy jedoucí po povrchu, ale i plně automatickou linku U3. V době mé poslední návštěvy Norimberka (9.10.2009) už nové automatické soupravy zajišťovaly i část spojů linky U2/U21.
A ty nové tramvaje už jezdí, byť v říjnu to bylo jen několik málo kusů.
(Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.) |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 18:24:52 |
|
Nazdar pratele,
v knizce Dejiny mestske dopravy (L. Losos, J. Bouda) jsem se docetl o pozemni lanovce Flon Lausanne, ktera dopravovala take zeleznicni vozy. Nevite, kde bych nasel nejake fotky? V roce 1959 byla rekonstruovana na zubacku a v roce 2006 na pneumatikove metro?. K zubacce jsem nasel toto: http://citytransport.info/Ficellea.htm
Podobne pozemni lanovky funguji v Nemecku (oberweisbacherbahn: http://www.oberweissbacher-bergbahn.com/likecms/index.php ), Italii Laasa: http://digilander.libero.it/maurobottegal/Lasa.htm ; Terst: http://www.spz.logout.cz/mhd/terst.html Dalsi podobna lanovka mimo provoz v rumunske Covasne: http://www.spvd.cz/?p=svet/ro/zajezd_02/zajezd_02.html&m=svet/ro/ menu_ro.html
Za pripadne informace Vam dekuji.
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 22:35:09 |
|
Náhodou jsem narazil na krásně dobové video:Karl Marx Stadt 1987 |
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 22:36:31 |
|
18.4.2010, vedle již mnou inzerované jízdě historické soupravy metra, bude v Berlíně jezdit historická tramvaj ČKD-KT4D. Informace na www.berliner.cz v sekci DOPRAVNÍ AKCE.
Není ta KT4D nádherná? A je se zrychlovačem!
(Příspěvek byl editován uživatelem Straßenbahnfahrer.) |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 11:02:37 |
|
ad Bobes: díky! Přidávám foto z roku 1980, bohužel je jen jediné:
Chemnitz 1980 |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2125
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 10:20:15 |
|
Ahoj, co všechno dopravního nevynechat v Norimberku???
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 10:36:50 |
|
Myslím, že pro mnohé by bylo vhodné se na chvíli oprostit od dopravy a shlédnout sousoší Manželský kolotoč, GPS 49.45055,11.070953
na křižovatce Breite Gasse a Ludwig Platz.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 09:29:40 |
|
Není to z Česka daleko a určitě stojí za shlédnutí - tramvajový provoz v městě Gotha v Německu:
Gotha |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 10:36:24 |
|
a ještě odkaz na nedalekou Jenu:
Jena |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 11:42:49 |
|
otevřen ještě jeden set fotek z této oblasti - Dresden:
Dresden |
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 18:51:07 |
|
Podnikl sem výlet do Budapešti, info o dopravě a hodně různých fotek zde: http://pidservis.ic.cz/report.php?no=689&style=standard |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 09:35:43 |
|
dalším městem v našem sousedství je Zwickau:
Zwickau |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 09:06:00 |
|
německé pokračování, zatím jenom dvě fota, ale další postupně přibudou: Erfurt
Erfurt |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 10:58:49 |
|
samotný východ Německa - Görlitz:
Görlitz |
Tepich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 07:57:22 |
|
Mám jen takovou perličku.
V sobotu jsem v Alma-Atě potkal tramvaj linky 6 (to je jedna ze dvou nebo tří linek, které tu jezdí), označení bylo natištěno na papíru A4 a vystaveno za předním oknem. V okénku nad čelním sklem, kde obyčejně bývá uvedena cílová zastávka, bylo uvedeno 4 Meusdorf. Takže původní místo provozu bylo asi Lipsko. Podle netu se jedná o typ Tatra T4-D. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 11:36:47 |
|
V Budapešti skoro jako v Praze (citát z pátečních novin E15): "Nejfrekventovanějším slovem v předvolevbím Maďarsku je korupce. Jeden skandál střídá druhý, většinou jde o peníze, které prosáknou ze státních nebo samosprávních firem do soukromých rukou. Nejlepším příkladem je budapešťský dopravní podnik, který fungoval léta jako "výplatní místo" pro různé stranické potentáty. Polovina top-managementu z posledních pěti let sedí za mřížemi, protože například schvalovali stomilionové odstupné pro vyhozené manažery nebo špičkovým politikům posílali peníze v krabičce od mobilního telefonu. "Nokiová krabice" (dva miliony forintů) se stala jednotkou pro korupční peníze."
Pozn.: 1 Forint = 0,1 Kč (přibližně). |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 19:14:52 |
|
když už tu byla alma-ata (díky!)ex lipsko, tak tedy přidána i stránka Leipzig (pro začátek 3 fota):
Leipzig |
Lukáš24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 21:26:45 |
|
Dobrý večer! Pár fotek z březnového Amsterdamu.
|
Lukáš24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 21:41:27 |
|
A ještě Brussel
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 22:36:51 |
|
Ahoj neco malo z norimberka http://www.youtube.com/watch?v=-YnfUkSVDQY |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 11:27:10 |
|
ad Lukáš24: díky! já přidám obě tyto města, kam postupně přibyde něco dalších fotek:
Amsterdam
Brussel |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 15:53:49 |
|
Ahoj jeste neco malo z norimberka mensi pridavek http://www.youtube.com/watch?v=W2vz64NzQ9A |
Lukáš24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 11:41:00 |
|
Teptrolej1: Ahoj! Nevíš co znamenají v Amsterdamu ty barevné čtverce vedle čísla na čele tramvaje? |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 12:29:49 |
|
Pomůcka pro negramotné. |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 12:14:54 |
|
Pomůcka pro negramotné.
Nejen negramotne. Takoveto barevne oznaceni je obvykle rozlisitelne na mnohem vetsi vzdalenost, nez cislelne oznaceni linky. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3053
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 15:02:52 |
|
Ano. Po dobu pobytu v Amsterdamu jsem barvičky používal víc než čísla.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 16:30:25 |
|
Nazdar pratele,
prosim Vam o preklad tohoto novinoveho clanku o preprave tramvaji po zeleznici z Nemecka
Pry tam byliy nejake problemy s vyhybkami (uzke tramvajove kolo?)
D Zrusena elektricka vychodoberlinska vlecka: http://www.berliner-verkehrsseiten.de/strab/Strecken/Stralau/haup tteil_stralau.html ; http://www.sanierung-osw.de/index.php?id=424 ; http://www.biuub.de/i_o_schoneweide.html ;
S pozdravem a diky Kwasi |
Zerr0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 20:31:06 |
|
Kwasi:
Stalo se v roce 1976. Do té doby sídlilo tehdejší Německé tramvajové muzeum (DSM) v již nepoužívaném depu (vozovně) společnosti Üstra v Rethernu. Když Üstra pozemek prodala, následoval přesun DSM do Wehmingenu. To znamenalo i náročný převoz všech vozidel. Tehdejšímu předsedovi Klausi Kaldenhoffovi se podařilo přesvědčit DB, aby přesun vozidel proběhl po kolejích. A tak tomu skutečně bylo, ale se značnými obtížemi. Tramvajová dvojkolí neodpovídala profilu kolejnic, tak například dvojkolí na srdcovkách železničních výhybek doslova "zapad(a)la" do kolejí a došlo k několika vykolejením. Fotografie níže ukazuje jeden z vlaků převážených vozidel v "obvodu" nádraží Lehrte P, odkud trasa pokračovala po trati Lehrte - Hildesheim do Algermissenu, odkud byla vozidla převezena do Wehmingenu.
| I am not useless! Just use-impaired. |
|
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 11:25:39 |
|
Měl bych dotaz k provozu v Budapešti. Nikde (na fotce ani na živo) jsem neviděl tramvaj s celovozovou reklamou. To se tento způsob reklamy v Budapešti nepraktikuje? |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 11:33:58 |
|
Strass..r: DB Nurnbg.muzeum jsem navštívil někdy 2003 a rozhodně stojí za návštěvu. Mmch i vozy monorailu,když nemluvím o rozsáhlé expozici lok i vagonů všech trakcí,S bahnů a možnosti vylézt na původní stavědlo na zhlaví Nurn.Hbf -krásně se odtud fotí provoz.Určitě to stojí za to,k zakoupení množství literatury,pokud přijedete vlakem,na jízdenku myslím 50% sleva. |
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 12:49:16 |
|
B01 : Ale praktizuje sa, len nie vo veľkej miere.  |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 13:59:37 |
|
Ves svem archivu jsem nasel tohle. Nakladni tramvaj vezouci vozy metra. Datum nezname
|
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 23:56:49 |
|
Mladějov: Díky za informaci. Vůz magnetbahnu z Berlína jsi tam neviděl? Někde snad na volné ploše, viz úplně poslední fotka v mém článku na http://www.berliner.cz/mbahn/mbahn1.htm |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 12:03:00 |
|
...přidám další město z Beneluxu: Gent
Gent |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4095
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 18:28:27 |
|
Teptrolej:
Nestačilo by to už? Kdyby si tady každý dělal každý den reklamu na svoje fotosety, tak by tu nebylo nic jinýho... |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5475
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 00:05:16 |
|
Manil: Pokud by si tu dával každý reklamu na fotosety z ČR, tak by se mi to asi taky nelíbilo, ale do Gentu se asi jen tak nepodívám, tak jsem za odkaz rád.
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 12:39:55 |
|
Ale jo, člověk se rád podívá Ale manil má pravdu v tom, že blog se tady z toho stávat nemusí.
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3057
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 13:16:39 |
|
Já se prosím také rád podívám.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 17:08:04 |
|
Dalším městem, které v Beneluxu určitě stojí za návštěvu jsou Antverpy. Mohu-li poradit všem potenciálním návštěvníkům Belgie, nejlepší je využívat pro přesuny mezi jednotlivými městy služeb místních železnic, vlaky jezdí ve velice krátkých intervalech a i ten , kdo má v Belgii málo času, stihne poměrně dost, navíc tramvaje jsou k vidění i u každého z nádraží: Antwerpen, Gent, Oostende, Charleroi i Brussel Midi:
Antwerpen |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 14:51:21 |
|
Připojuji se k těm, kteří se rádi podívají na fotky kolegů z cest po světě (a sypu si hlavu popelníkem, já fotky na web nestrkám, taxe s nimi nechlubím - ale děkuji kolegovi Teptrolej1)
P.S. Manile, není to okřikování trošičku žárlivostí, že i někdo jiný fotí a o kousek dál něž v Brně? |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2416
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 13:43:50 |
|
Já se taky rád podívám na fotky z ciziny, ale za tím okřikováním bych viděl trochu i to, že v podstatě by sem autorovi stačilo dát jeden odkaz na svoje fotky na flickru - na jednotlivá města pak už není problém si na flickru vždycky překliknout, když tam každé má svůj Set.
Kdežto Teptrolej má jen na této stránce skoro dvacet samostatných odkazů, asi abychom si teda jó všimli... |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 14:48:52 |
|
Nevím, třeba se chtěl pochlubit každým městem. V mém případě odkaz s názvem města hrál roli v rozhodnutí zda rozkliknout nebo ne. |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 08:51:13 |
|
jen tak na okraj:
Odkazy jsem se rozhodl sem dávat proto, že opravdu pro mnohé mohou být fotky z jednotlivých měst zajímavé a třeba i inspirativní. Fotím cca od roku 1996, značná část byla nafocena na negativy a postupně jsem vše převedl do digitální podoby (skenováním negativů), takže i kvalita je snad již ucházející. Fotky kvůli omezení na 400kB nechci vkládat přímo do této diskuse, občas je pouze vkládám do diskuse o teplických trolejbusech.
Odkazy přidávám po jednotlivých městech ne kvůli chlubení se, ale opravdu proto, že je to přehlednější, kdo chce prokliknout název města , proklikne, kdo nechce, přejde... Samozřejmě se lze na jednotlivé sety dostat přes úvodní stránku, ale jen těch dopravních je už tam 74 a budou přibývat další, vedle toho jsou tam i jiné oblasti mého foto zájmu a pro běžného návštěvníka se to může jevit i nepřehledným, navíc odkazy , které jsou již několik dní staré, se většinou přejdou bez povšimnutí (má zkušenost z k-reportu i drehscheibe...).
A myslím si, že jednotlivé diskuse na k-reportu jsou občas zahlcovány mnohem zbytečnějšími planými řečmi (viz Teplice posledních dní....).
Kdo by chtěl tedy vidět všechny sety , které se týkají dopravy , jsou zde (čas od času ale budu přidávat i konkretní odkazy, podle toho, jak budou přibývat fota):
public transport
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4104
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 13:26:24 |
|
že_by:
Do této diskuse koukám hlavně proto, že se tu často objevují zajímavé informace i případně doplněné fotkami přímo tady na k-reportu. To "okřiknutí", jak jsi to nazval, jsem napsal právě proto, že jsem sem mockrát při zobrazení ikonky "new" u názvu tématu vzlezl v podstatě zbytečně, protože tu byl "jen" odkaz na nějaký fotoset. Samozřejmě na fotky také rád koukám, ale pro procházení podobně zaměřených fotek se můžu obrátit např. na servery phototrans.eu, stts.mosfont.ru nebo třeba railfaneurope.net, kde najdu prakticky vše v uspokojivé kvalitě.
Jinak myslím, že při moji cestovatelské aktivitě není k podobné žárlivosti důvod. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 23:50:23 |
|
Teptrolej1: dobře míněná rada - pokud máte obavy, že by odkaz na "rozcestník" Vašich galerií na Flickru po chvíli zapadl, zkuste si jej dát do podpisu
|
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 12:21:00 |
|
Byli jste se někdo podívat 18.4.2010 na ty jízdy historickou soupravou metra typu C a historické tramvaje KT4D v Berlíně? Jestli jo, zajímaly by mě fotky.
Taky mě zajímá, kdo máte nějaké stránky ohledně MHD v Berlíně nebo v Postupimi. Kdyžtak prosím odkaz. Díky |
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 12:42:10 |
|
PŘIPRAVOVANÉ AKCE - NĚMECKO:
Berlín
------
5.6. a 6.6.2010 - den otevřených dveří v depu S-Bahnu Erkner
20.6.2010 - jízdy třívozové historické soupravy metra typu A1 na linkách U1,U2,U3
28.8.2010 - jízdy čtyřvozové historické soupravy metra typu A2 mezi stanicemi Potsdamer Platz a Olympia-Stadion na lince U2
5.12.2010 - jízdy dvouvozové historické soupravy metra typu A1 na lince U4
18.12.2010 - jízdy dvouvozové historické soupravy metra typu C2 a čtyřvozové soupravy typu E3 na lice U5
Plauen
------
24.4. a 25.4.2010 - den otevřených dveří ve vozovně Wiesenstraße
Cottbus
-------
8.5.2010 10-17h - den otevřenýchh dveří ve vozovně Schmellwitz
Pojedette někdo? Jestli jo, nezapomeňte se tady podělit o fotky ;-) |
PV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.41.14.65
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 22:41:14 |
|
Dobrý večer,
víkend v Plauen (Den otevřených dveří ve vozovně Wiesenstraße) byl pěknou akcí s velice dobrou organizací, přináším pár fotek ve třech oddílech.
Věřím, že se budou líbit:-)
Část 1 - páteční, sobotní a nedělní provoz s vozy KT4D (23. - 25. 4. 2010)
|
