| Autor |
Příspěvek |
Aklman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 21:40:43 | 
|
Pak proc se nachazi v Marcheggu v cele vlaku z Bratislavy?
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4595400,4595400#msg-4595400
(Příspěvek byl editován uživatelem Aklman.) |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 04:56:00 |
|
Aklman- pak by to byla 3260 ale ta by se měla dát poznat podle tendru, pokud je k dispozici celé foto.
A 3060 v Blavě byla než šla do Zdic - tedy pokud se nepletu.
3160 jsem osobně viděl už jen rozřezanou - tou nemůžu sloužit.
Odkaz mi nefunguje a chyby v popisu nebo použití ilustračního fota taky nejsou nic výjimečného, |
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 11:48:51 |
|
Aklman - mazutky
555.3060: Dne 1.10.1968 z Blavy do Zdic. Od 20.12.1972 neprovozní, čeká na zrušení. Od 1.8.1973 jako K 578. Likvidace Kovošrot Zdice říjen 1977. Tento stroj nepřipadá v úvahu.
555.3160: původní zdická uhelka. Po reku na mazut zpět do LD Zdice. Od 29.07.-20.08.1966 záloha SD, od 12.3.1968 neprovozní, čeká v Rakovníku na zrušení. Zároveň jako zdroj náhradních dílů. + 5.5.1969, Kovošrot 1.8.1969.
555.3260: lokomotiva dislokována pouze v Blavě. Jestliže kolega Aklman uvádí jedoucí stroj do Marcheggu, tak se jedná o inkriminováný stroj. 555.3260 jezdila v roce 1970 tsk. 27-R do Marcheggu (2 Os vlaky a 3 Pv vlaky). Tato lokomotiva vezla poslední vlak do Marcheggu.
Dle mého názoru dle výše uvedených údajů se na fotu jedná o 555.3260.
Uvedené datumy dnů jsou pouze úřední. Fysická přítomnost lokomotivy v LD se může o několik dnů lišit. |
Aklman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 14:00:29 |
|
Pro porovnani 2 x 555.3?60 Marchegg
Mně to prostě nepřipadá u te prvni jako "2" ... |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 14:31:55 |
|
Pak to bude 3060, 3160 to být nemůže. pokud není ani datum ani celé foto lze usuzovat jen podle dislokace. Odlišnosti / označené/ nemají žádnou váhu - oko mohlo být doplněno/ utrženo, nárazníky vyměněny. Za druhá je bez otazníku - nebo ne ? |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 15:07:05 |
|
Alkman - ano tak tohle je 3260, i podle tvaru mazutové mádrže tendru. Ta druhá fotka musí být mladší.Tento tendr měla i při přepravě z plzeňských dílen někdy v roce 69-70. To jsem ji viděl v Praze studenou ve vlaku.
Modřaňák měl pravdu. |
Aklman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 15:09:10 |
|
odkaz
funguje
(Příspěvek byl editován uživatelem Aklman.) |
Aklman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 15:15:01 |
|
Ta druha je bez otazniku a je z 1969/70 |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 15:49:14 |
|
to by mohlo sedět |
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 16:05:07 |
|
Aklman
555.3160 to být nemohla. 1). byl to šunt, který více stál než jezdil. 2). odstavena z provozu první 1/4 roku 1968. 3). původním zdickým 555.0 pracovníci LD sundavali "uši" před reko na mazut a po navrácení opět "uši" montovány zpět. Netvrdím, že se tak stalo u 160ky. 4).podívejte se do bratislavských turnusových skupin, odkdy se jezdil Marchegg.
555.3260: z Blavy se nehnula (kromě oprav). Spolu s 555.3262 turnusována v tsk.27-R. V roce 1971 již obě lokomotivy vozily mezinárodní rychlík pouze na st. hranici a dále pokračovalo rakouské hnací vozidlo. Takže do Marcheggu se jezdilo pouze v GVD 1969/1970. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 22:59:31 |
|
 V sobotu 11.9.2010 vyrazí zvláštní parní vlaky z Ostravy a Frýdku-Místku do pivovaru Nošovice, k vidění budou lokomotivy  433.002 , 534.0432
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 08:48:53 |
|
Reportáž z výletu na zátěžovou zkoušku mostu u Českých velenic s libeňským Albatrosem a budějovickým Štokrem včetně prohlídky depa v ČB a fotozastávek.
část1: http://www.youtube.com/watch?v=n0PcDlHa8IQ
část2: http://www.youtube.com/watch?v=mUhxAvAVfvI
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. |
|
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 14:59:45 |
|
mega naklad, pokud to tu jiz nebylo...
http://www.youtube.com/watch?v=0VY0gED_TGo&feature=grec_index
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 18:36:13 |
|
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Konečný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 21:39:15 |
|
Tedy škoda, že nemáte lepší obrázek než toho zmrzačenýho chudáčka po pokusu o zkušební jízdu... To není zrovna repre fotka, dnes mašina vypadá zcela jinak! Vizuálně i technicky. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 22:06:20 |
|
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 22:09:09 |
|
Konečný: Myslíte asi mne  Já mám pouze historické tohoto stroje (nemyšleno na tuhle z Lužné), ale chybí mi skener, takže to by asi taky nebylo ideální, ale po víkendu tuto "nereprezentativní" fotku doufám napravím
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 15:16:41 |
|
Dneska jsem kolem 11:40 viděl na Vyšehradě soupravu (odzadu) ABa + Da + 477.043 + 2xBai + Bam a dál nevím, bo stáli za barákem. Neví někdo, kam je převáželi? |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 15:34:36 |
|
Janek Lemoch:
řekl bych, že asi na GP Zvolen. |
vč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.192.217
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 17:04:14 |
|
477.043 právě projel Pardubicema. |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 20:38:56 |
|
jo jo, na gp zvolen, opet budu tam a opet se bude tocit a tocit a tocit.... v nedeli sem flaknu co jsem vytvoril, cagos.
bude tam:
Rakúskej republiky - rada 52
Poľskej republiky - rada Tkt 48
Českej republiky - rada 477 a 423
Maďarskej republiky – rada 464
Slovenskej republiky - 464, 498.1
vsak viz: www.kht.sk
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. |
|
Drix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 16:14:04 |
|
Dnešní Stéblová
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 19:43:49 |
|
Tak obrázek je sice nevalný, ale jedná se o první zbrojení této mašiny vodním jeřábem od jejího znovuzprovoznění 
|
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 19:56:18 |
|
a kdopa nam vyhral gp zvolen?....kdo tam jezdil jako "o zavod" :-) no preceee...
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. |
|
Kucharczyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 20:50:55 |
|
V sobotu 11.9.2010 tahaly páry i v Dobré u Frýdku-Místku
odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem Kucharczyk.) |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 22:55:53 |
|
A zde jedna Valašsko-meziříčská lokomotiva 433.002 z akce Radegast v Nošovicích 
http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/NGN84Dnlgqo
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 23:31:09 |
|
Dnesny Zvolen GP 2010....
 |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 10:53:42 |
|
Video z akce Radegast ( parní lokomotiva 534.0432)
http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/Nn1wHMoEKZw
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 11:46:51 |
|
a ještě něco z matěja
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 13:10:53 |
|
Včerejší jízdy do pivovaru Nošovice
Matěj
Kremák
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 15:26:41 |
|
Frýdek-Místek
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 19:51:07 |
|
Ještě 3 zvučná videa Matěje a Kremáka,  časem dodám další
http://www.youtube.com/watch?v=TZI6VKf4Lfk
http://www.youtube.com/watch?v=wdLNH7hpb6A
http://www.youtube.com/watch?v=-3kYsF0DqhA
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 20:12:06 |
|
Ze sobotní akce přidám dokumentačně jednoho upršeného kremáka při cestě do Ostravy za ŽST Lískovec
| Život je hořký. Bohudík ! |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 20:44:42 |
|
Luki810: Posílal jsem Ti mejlíka. Ostatním sorry za zbytečný příspěvek, už jsem nestihl přieditovat.
| Život je hořký. Bohudík ! |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 22:08:37 |
|
Ještě jeden rozjezd a krásné zabrání Matýska ve stoupání za Dobrou směrem do pivovaru
http://www.youtube.com/watch?v=0SBHOglsjuY
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Mirek55
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.252.95
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 22:41:08 |
|
110 let UTD www.spolecnost-zeleznicni.cz/novinky_10/plakat_110_let_UTD.pdf |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4011
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 11:05:48 |
|
Zas něco z historie..z knihy Čest tobě modrá armádo! 1970
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6230
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 20:31:19 |
|
Včerejší pára z ČB do Krumlova a zpět ....
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 07:11:19 |
|
V sobotu jel na Dobříš BULÍK a nikde ani fotka
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 10:00:44 |
|
Parní jízdy v okolí Turnova:
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.241.168
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 19:11:25 |
|
Blahopřeji partě od 477.043 k vítězství na GP. |
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 06:56:56 |
|
Mám dotaz, pojede na akci 110 let UTD 475.179?
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
|
|
Kubíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 08:00:21 |
|
Parofot:
http://www.zelpage.cz/jizda/20100918-110-let-utd-ceska-lipa-liber ec.html
http://www.spolecnost-zeleznicni.cz/nostalgicke_jizdy_09.htm
Radši to ale napíšu rovnou: NE, NEPOJEDE! |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 11:44:09 |
|
parofot: bohuzel to kvuli jistym vecem nejde, ale urcite ji muzete videt o tyden pozdeji na dni olomouce, kde bude jezdit.
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 13:24:26 |
|
Parofot: nevím proč se zde na to ptáš, když jsem to včera říkal tvýmu bráchovi, že 475.179 nepojede. Nebo spolu nemluvíte?
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Stemba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 14:09:47 |
|
Když si rozkliknete odkaz na želpage, na webu ČD je stále napsaná 475.179. Ale je jasné, že když je na webu pořadatele 423.0145, tak taky pojede. Spíš by i na webu ČD mohly být aktuální informace. Viz odkaz: http://www.cd.cz/zazitky/228-oslava-vyroci-110-let-provozu-trati- utd-ceska-lipa-liberec
| www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové |
|
2259
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.56.198
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 15:11:49 |
|
Zdravím, prosím, co je za lokomotivu z Českomoravské tov. čísla 2259 z roku 1946? Děkuji
Popripade, kde se to da zjistit, abych se nemusel vzdy ptát, díky... |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 15:20:11 |
|
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.241.168
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 19:11:24 |
|
Past: No tak se zeptal.Od toho to fórum je,ne?Třebas se s bráchou ještě ani neviděl.
Tihni: Na úzké už jezdí taky supervlaky superdélky. |
Perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.140.181
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 09:48:09 |
|
Podle webu ČD (http://www.cd.cz/olomoucky-kraj/nostalgicke-vlaky/-7654/) mají jet 26.9. Anton a Albík z Olomouce do Krnova. Neví se už náhodou něco bližšího, když je to už za 10 dní? Díky. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 14:34:41 |
|
Perník: JŘ a vše okolo vlaků a dnu železnice v Olomouci je na webu www.denzeleznice.cz
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.140.181
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 14:40:33 |
|
363eso: Kdyby tam bylo to, na co se ptám, tak se tu nejspíš neptám. Ale děkuji za odpověď. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 14:53:28 |
|
Když už jsme u toho, tak bych se rád zeptal, na to která lokomotiva pojede z Olomouc do Uničova v předu, zda to bude 534.0432, nebo 475.179. A pak ještě u další soupravy, zda pojede vpředu z Olomouce do Uničova 486.007, nebo 498.022, a zda při tom nákladním vlaku pojede z Olomouce do Uničova Sergej vpředu, nebo vzadu.
Děkuji |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 15:55:32 |
|
2259: Jde o 423.0207. |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 16:21:47 |
|
2259: Ta lokomotiva s výrobním číslem 2259/1946 by měla být lokomotiva 423.0207. V první polovině padesátých let patřila "Lokomotivnímu a vozovému depu v Karlových Varech". Před tím je známa z podslužebny Havlíčkův Brod. Po vyrobení ji převzala výtopna Vršovice-Nusle. Po vykonání TPZ byla předána na Vysočinu. |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 17:17:59 |
|
2259: Jen pro představu. Za lokomotivu 423.0207 zaplatilo Ministerstvo dopravy Českomoravským strojírnám dne 11. října 1946 částku 1 170 000,- Kč. V Havlíčkově Brodě sloužila např. v roce 1947 s lokomotivami ze stejné série:
 |
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 20:10:28 |
|
2259: ve výtopně Jihlava (Havlíčkův Brod) byla již v roce 1946. V roce 1950 dislokována ve výtopně Cheb (Karlovy Vary) atd. |
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 21:42:38 |
|
Frýdek-Místek (Matěje a Kremáka)
http://www.youtube.com/watch?v=vu6pQahSUeU |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 11:56:06 |
|
Perník > Teď jsem to vyvěsil tady
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001
Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.140.181
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 12:39:13 |
|
Sajtr: super, díky. |
