| Autor |
Příspěvek |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3541
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 09:04:13 | 
|
Ještě k minulé neděli, kdy spadly dráty v Benešově. Postěžoval jsem si obálce na nedostatečnou kapacitu R 652 (ona na něm asi jela náhradní souprava, která byla narychlo sesbírána na ONJ (?) a vypravena z Prahy místo té, která zůstala pod dráty v Bene) a dozvěděl jsem se následující:
Vážený pane Bláho,
obdrželi jsme Vaši stížnost na nedostatečnou přepravní kapacitu u R 652 vlivem nedodržení plánu řazení a naprosto chápeme nespokojenost s průběhem cesty dne 30.5.2010 na základě popsaných událostí. Velice nás mrzí, že vznikly oprávněné důvody k nespokojenosti s našimi službami. Bohužel jedinou satisfakcí v této chvíli může být pouze omluva a několik vět na vysvětlenou.
K nedodržení plánu řazení u vlaku R 652 došlo z důvodu konané výluky. Vaše podání bylo postoupeno kompetentnímu útvaru ČD, za účelem zjednání nápravy a zamezení výskytu podobné situace.
Omlouváme se Vám jménem Českých drah za nedostatky našich služeb a způsobené potíže. Byli bychom opravdu rádi, pokud Vás tento nepříjemný zážitek neodradí od dalšího využívání služeb ČD.
S pozdravem
Ing. Robert Černý
zástupce ředitele
Odboru provozu osobní dopravy
Generální ředitelství ČD, a.s.
Ještě pro úplnost má nepříliš formálně napsaná stížnost:
Nedostatečná kapacita R 652 v neděli 30.5.2010 v úseku Benešov - Praha.
Vlak je ve složení 4 vozy druhé třídy a 1 červený velkoprostorový vůz první třídy. Lidi stáli i na představcích a když jsem chtěl v Vršovicích vystoupit, tak museli z představku vylézt 4 lidi ven z vagónu, abych vůbec dokázal projít. Vzhledem k tomu, že R 652 v neděli obyvkle vozí 5 a půl či 6 a půl vozu druhé třídy, tak není divu, že situace vypadala takto. :-(
Je smutný, když odpovídač na stížnosti neumí ani prověřit mimořádné vypravení soupravy. V době, kdy jsem psal stížnost, mě to nenapadlo, ale informace zde v diskusi nasvědčují tomu, že 652 měla vézt souprava uvázlá pod dráty v Benešově a nakonec můžu být rád, že vůbec něco jelo.
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 09:14:08 |
|
Mibl:
Na R 649/ R 652 jela souprava od Ex 526 „Mojmír“. |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3543
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 09:31:13 |
|
Jo, to by dle řazení sedělo.
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 09:41:01 |
|
Poborskiii: Ano, ty brejle pak stáli v Uhříněvsi. |
Horacek97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 09:59:24 |
|
Jen všem pro info ... kdy jsem po hororové cestě R634 dne 24.5.2010 napsal stížnost na ČD, dostalo se mi následující odpovědi níže. Jen doufám, že se z toho dotčení poučí (a nejen Ti) a uvědomí si, že je to jejich práce. A že my, cestující, jsme Ti, kteří si za tuto službu platí nemalé peníze. A když už se něco semele, tak opravdu stačí aspoň ty vagóny obejít a NĚCO říci (stalo se to a to anebo nevím, co se stalo, ale jdu to hned zjistit). }
-----------
Vážený pane,
obdrželi jsme Vaše podání, ve kterém si stěžujete na problémy při dopravě dne 24.5.2010 při jízdě vlaku R 634 při mimořádné situaci v železniční stanici Praha Vršovice. Děkujeme za Vaše podání, jsme rádi za každou připomínku od našich zákazníků cestujících vlaky ČD.
Chápeme plně nepříjemnost situace, která vznikla z důvodu mimořádné události ve stanici Praha – Vršovice (stržení trolejového vedení). Důvodem vedení vlaků odklonem byla skutečnost, že zaměstnanci zajištující odstraňování následků mimořádné události provedly odhad obnovení provozu na odpolední hodiny, k tomu dispečerský aparát přizpůsobil opatření v dopravě, která postupně realizoval. Na dispečinky osobní dopravy (O16) se informace o změně termínu zprovoznění trati dozvídali postupně informace předána prostřednictvím dispečerského aparátu O11. Později tento odhad několikrát změnili. Dopravce ČD a.s. nenese odpovědnost za komplikace způsobené při cestování. Za stav železniční infrastruktury je odpovědná Správa železniční dopravní cesty s.o. se sídlem na adrese Dlážděná 7, Praha, PSČ 110 00, která je provozovatelem dráhy dle platného zákona. Výše uvedená mimořádná událost pak podstatně ovlivnila i jízdu vlaku R 634, kterým jste cestoval. Tento vlak odjel ze stanice Praha – Hostivař v 9,30 hodin a do cílové stanice Praha hl.n. přijel v 10,06 hodin (opožděn o 96 minut).
K otázce informovanosti cestujících jsme si vědomi, že při vzniku mimořádných situací občas dochází k případům nedostatečného informování cestujících. Jedním z důvodů bývá upřednostnění provozních záležitostí souvisejících s vyřešením vzniklé situace. Dalším z důvodů byl nesnadný způsob správného odhadu potřebné doby na obnovení provozu na této trati. V žádném případě ovšem nemíníme tolerovat případy, kdy k neinformování došlo v důsledku neplnění služebních povinností. Dle protokolární výpovědi vlakové čety RCVD České Budějovice bylo zjištěno, že informaci cestujícím o příčině zpoždění nesdělovali. Na základě této skutečnosti byl tento nedostatek projednán podle pracovněprávních vztahů. Budou jim sníženy VO za měsíc červen 2010 o 100 %.
Vážený pane, velmi si vážíme faktu, že využíváte našich služeb a mrzí nás Vámi popisovaná skutečnost. Jménem Českých drah se Vám ještě jednou omlouváme a věříme, že příště budou Vaše zkušenosti jen pozitivního charakteru.
S pozdravem
Ing. Robert Černý
zástupce ředitele
Odboru provozu osobní dopravy
Generální ředitelství ČD, a.s. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 16:09:26 |
|
Po slohové stránce to je počteníčko, pravopisně např. jen tak zkraje: zaměstnanci ... provedly 
(Příspěvek byl editován uživatelem pospec.)
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 18:25:14 |
|
Odpoledene trochu problemy v Jeseticich. Po prujezdu R647 nesla postavit cesta pro R650. Vysledkem bylo v Benesove zpozdeni R650 +45, Os8276 +32, R652 +9.
Kratce pred poruchou projel jeste Os8279 s 363.076.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13070
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 20:03:19 |
|
VJŘ trati 220 na červenec: http://www.cdrail.cz/gvd/k220vyluka08.pdf
Další změna termínů výluk proti původnímu plánu a o jeden den méně. Za celý červenec bude tedy jen sedm dní koridorových výluk. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 20:56:25 |
|
Os8221 Tábor-ČB vedlo ESO, vlaková 242....
číslo snad někdo napoví. 
363.084, 242..., Soběslav |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4468
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 22:23:08 |
|
Vozí se ještě do Bystřice uhlí ??
Rád bych si tam na vlečce vyfotil mašinu dokud to jde .... |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 00:22:51 |
|
Neděle, Os 9206:
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13071
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 01:08:15 |
|
Již zde zmíněná náhradní souprava jedoucí předminulou neděli (30.5.) na R 652
,
a souprava od R 646 postiženého spadlou trolejí
- řazená sice s Ds (jak zmiňoval Ivo), ale náhradou za chybějící půlený hytlák. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 08:06:05 |
|
Union_pacific:
Na následném obratu Os8220 a Os8229 jel Nabrt 242.244. Ale jestli to byl ten samý, netuším
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 08:10:48 |
|
Simyv - děkuji za upřesnění. |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 15:23:13 |
|
Teď 363+cist.+753.7 k jihu, jezdí to už nějak podezřele často, kvůli R asi zaparkuje v Uhříněvsi |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13073
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 18:47:58 |
|
Obě loko 363.065 i 753.772 se ve dvojici vrací už zpět, asi ty cisterny zanechaly v Olbramovicích na přepřah. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13074
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 19:25:32 |
|
Pn 65811 byl veden kocourem 742.403. A odpoledne na Pn 65801 jelo eso 363.066. Elektriky a diesely tedy půl na půl. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13075
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:01:40 |
|
A zpátky 742.403 právě veze prázdné autovozy ATG, čili v Benešově zřejmě přepřahal. |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 09:32:58 |
|
Něco se spravuje: odkaz
Počátek: 09.06.2010 08:20 Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 09.06.2010 19:30 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez opatření, zpoždění vlaků za úsekem s výlukou cca 5 - 10 min.
Ve stanici Praha-Hostivař mimořádně zastavují pro nástup cestujících vlaky R 634, R 636, R 638, R 206, R 640, R 642, R 644, R 646, R 648, R 650, R 652 a R 654 (České Budějovice - Praha hl.n.).
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlaky Os 2518, Os 9112, Os 9114, Os 9116, Os 9118, Os 2530, Os 2532, Os 2534, Os 2536, Os 2538, Os 2540, Os 2542, Os 2544, Os 2546, Os 2548, Os 9134 jsou vedeny v úseku Praha-Hostivař - Praha hl.n. odklonem mimo zastávku Praha-Strašnice a stanici Praha-Vršovice.
Vlaky Os 9120, Os 9122, Os 9124, Os 9126, Os 9128, Os 9130 a Os 9132 (Strančice - Praha-Vysočany, linka S 29) jsou v době v odpolední špičky odkloněny v úseku Praha-Hostivař - Praha-Vysočany mimo zastávku Praha-Strašnice a stanice Praha-Vršovice a Praha hl.n. Tyto vlaky mimořádně zastavují ve stanici Praha-Libeň.
Poznámka:
Nepředpokládaná výluka Správy železniční dopravní cesty s.o. se bude konat opakovaně každý den do neděle 13.června 2010 vždy od 08:20 do 19:30 hod. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13076
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:26:26 |
|
V této mimořádnosti na dnešek u odpoledních spojů S29 ve čtvrthodinovém taktu jedoucích z Libně přímo do Vysočan píšou, že budou zastavovavat v Libni, ale v opatření (pro všechny dny výluky) uvedeném na odkaz píšou u všech vlaků, že na odklonové trase zastavovat nebudou. Tak by si to měli nějak ujednotit. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13077
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:39:55 |
|
V sobotu to bude výživné - bude Den Kozla, odpoledne a v podvečer vlaky plné vracejících se účastníků, mnohých společensky unavených a hůře se orientujících. A přitom je vlaky nebudou do Prahy přivážet na předpokládaná místa. Obzvláště hláška v opatření "V době od 14:15 do 19:15 není zastávka Praha-Strašnice vlaky ve směru Praha obsluhována!" je v této souvislosti povedená. O víkendu totiž není čtvrthodinový takt, takže si myslím, že by tam půlka sudých vlaků mohla zastavovat a jezdit tedy bez odklonu, tak jako to dopoledne. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13079
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 11:30:09 |
|
Zpoždění odkloněných osobáků při příjezdu na Hlavní nádraží: 2514 +20, 2518 +9, 9112 +9. Neodkloněné sudé osobáky i rychlíky mají zatím kolem +10. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 12:05:36 |
|
Parta kopáčů se činila ve Vršovicích na hostivařském zhlaví - podél 2. koleje vykopávali nějaké kabely, přibližně v místech mostu nad ulicí.
Taky mě napadlo - nemohl by být jednokolejný provoz jen v úseku Záběhlice - Vršovice a z Hostivaře do Záběhlic dvoukolejně? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55970
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 12:53:23 |
|
Pobo:
Že zmatky ve výlukách jsou už i kolem Prahy, to je docela smutný.  I když je naplánovaná, tak se to dá i trochu pochopit.
Horší je, co se děje na Šumavě při výluce plánované. Viz třeba https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1812474.
U Prahy aspoň nehrozí, že zůstaneš viset v pustině, kam si pomalu ani taxík nemůžeš zavolat. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 12:55:55 |
|
Pár foteček z tohoto týdne 
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 14:05:20 |
|
Na trati 221 jede 380 tak pohotovost, jela dál než jsem myslel pro kontíky v Uhříněvsi, Hostívař projela 380.008 v 12:50... |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 14:17:39 |
|
Jnd: ano, do Bystřice se uhlí vozí. Musíš tam ovšem večer
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 14:20:56 |
|
Večer ? Raději v noci. Tak kolem druhé hodiny |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13080
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 14:30:32 |
|
K výluce doplním jednu pozitivní zprávu a to že minimálně ve Strančicích jsou jednak vyvěšeny letáky s výlukovým opatřením (u pokladny a na nástěnkách na nástupištích), ale především je rozhlasové hlášení u dotčených vlaků doplněno o informaci, že vlak nejede přes Strašnice a Vršovice a že jede odklonem přes Libeň, kde nezastavuje (slyšeno u vlaku 2530). |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 15:05:55 |
|
A co se věcně děje, že musí být výluka, to se neví?
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 16:17:20 |
|
Omlovám se, 380 se v Uhříněvsi schovala , dle Mcbaina je na Vyšehradě s Nexem, foto v přislušné disk. později. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13082
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 16:39:42 |
|
Momentálně se podél trati od Votic směrem ku Praze pohybuje silná bouřka, přešla přes Benešov, Čerčany, zřejmě i Senohraby, pak se mírně odchýlila na západ a před chvílí přešla přes západní okraj Strančic, přes Světice a západní okraj Říčan. A zdá se, že následně uhnula mimo trať na jihozápad.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 17:14:27 |
|
Výluka je psaná jako nutná oprava kabelu 22 kV. |
Mikasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 21:30:47 |
|
Já jel dneska ze Strančic odpoledne 9120 a ten v Libni stavěl. Mě tenhle mimořádný odklon (asi jako jedinému  ) naprosto vyhovuje, zkrátil mi cestu (Velké Popovice - Hloubětín) minimálně o 15 až 30 minut. To potěší, když už se teda v dohledné době nechystá to kdysi uvažované zprovoznění malešické spojky pro osobní dopravu... |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 22:56:59 |
|
R 638/633/644/641/652 jih -
363.069 + A149 (110) + BDbmrsee447 (097) + 4* B249 (868, 740, 865, 73 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55979
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 00:08:24 |
|
R 641 jih - 363.069+4×B249 (732, 865, 740, 868)+BDbmrsee447 (097)+A149 (110)
R 646 jih - 363.130+A149 (105)+BDbmsee448 (039)+3×B249 (810, 710, 872)+navíc B249 (729)
R 648 jih - ?+A149 (095)+BDbmsee448 (073)+2×B249 (???, 725)+Bee243 (884)+B249 (704)
R 646 sever - 363.054+A149 (097)+BDbmsee448 (068)+2×B249 (738, 808)+Bee243 (885)+B249 (815)/R 649 - 363.078
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 14:00:11 |
|
Konečně také nějaká noční výluka:
web ČD  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13083
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 15:17:38 |
|
Zdá se, že to teplo nějak negativně působí na zab.zař. Uhříněves - Strančice. Minimálně ve Strančicích zlobí přejezd.
Postupně narůstá průměrné zpoždění, tak se to snad nějak nezvrhne... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6730
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 16:47:44 |
|
Brr:
Parta kopáčů se činila ve Vršovicích na hostivařském zhlaví - podél 2. koleje vykopávali nějaké kabely, přibližně v místech mostu nad ulicí.
Potvrzuji. Jen bych podle situace dnes v cca 12:35 dal to "činila" do uvozovek.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 17:21:03 |
|
451.045-046 v novém laku bez červ. dveří teď na Os9131 Vysočany - Strančice |
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:21:22 |
|
Na IC 100 jede hned za esem měřící vůz pevných trakčních zařízení. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13084
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:44:01 |
|
Jamessn: trochu opravím, 451.045/46 odpoledne jela na 2535/2538/2545/2548
Foto Os 2548:
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:51:32 |
|
Poborskiii: no jo, koukal jsem čas Hl.n., jinak foto |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13086
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:03:26 |
|
Na stejném místě cca o půl hodiny dříve Nex 41500 pomalu jedoucí po 1.TK (po 2.TK byl předjet vlakem Os 2546):
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5846
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:19:30 |
|
V Hrdějovicích se propadla trať v délce cca 20 m ...
provoz nepřerušen 
pouze neoznačená pomalá ... |
Telini
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 16:04:09 |
|
Nex 41500 pomalu jedoucí po 1.TK (po 2.TK byl předjet vlakem Os 2546)
<rejp>
A co na to Oldcerry a jeho osobáky překážející nákladce?  
</rejp> |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13087
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 17:08:47 |
|
451.045/046 dnes odpoledne zatím na 9127/9126
---
9123 s +18 skončil už na Hlavním, dále do Strančic a taktéž obratový 9122 odřeknuty. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13088
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 17:57:27 |
|
Následný obrat 9131/9130 byl také odřeknut. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13089
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 18:41:54 |
|
Něco s 2544 v Libni, měl tam příjezd v 18:04, ale na Hlavní příjezd až v 18:33 (tj. +27). "Obratový" 2551 z Hlavního +17.
Tak příčinou možná výpadek zab.zař. na NS.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 19:26:47 |
|
Dneska trochu RETRO podvečer na 221 
Nejprve Hugo u Vinohradského tunelu.
A Chroustík 451 045/046 v Říčanech
Ani ten Najbrt když na něj svítí Sluníčko nevypadá zle.
(Příspěvek byl editován uživatelem Caf_c3k.)
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 19:49:32 |
|
Pobo:
Dnes ráno v metru hlásili, že na Den kozla mají cestující využívat linky S9 a S29 jezdící co půlhodinu (o posile nic, ale o výluce si také z toho nepamatuji) a autobusy Hl. m. Prahy (zřejmě mimořádně zařízené).
(Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13091
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 23:05:56 |
|
Zřejmě ono místo, kvůli kterému je výluka Hostivař - Vršovice, u mostu přes Botič:
Nicméně zatím jsem neměl štěstí u toho kohokoliv vidět, tak mám trochu pochybnosti o rozsahu výluky. Ví tedy někdo podrobnosti, co tam vlastně vyvádějí a proč to trvá tak dlouho (5*11 = 55 hodin výluk)? |
placka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.115
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 23:58:38 |
|
Plánovaná-neplánovaná výluka Hostivař-Vršovice se v sobotu a v neděli konat nebude! |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13092
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 08:39:06 |
|
Ano, vypadá to tak, Os 2514 jel bez odklonu. Avšak na webu ČD je výluka stále vyvěšena. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 09:10:31 |
|
Přidám opět pár fotek z trati 220:
V areálu Silonu už nejmíň půl roku stojí tyto dvě lokomotivy. Číslo té druhé je tuším 447.021
|
Ats
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 11:15:08 |
|
Simyv: ty 2 fotky jsou z Roudné |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13093
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 11:18:14 |
|
Jsem se byl podívat na nádru a vlaky Den Kozla zřejmě zvládají i bez zvláštních posil. Ale připadlo mi, že je méně lidí než v loňských letech.
Výstup ve Strančicích:
2519: 120 (471.049)
2521: 280 (471.060 + 471.0xx)
9115: 150 (471.047)
2523: 230 (471.058 + 471.017)
---
2520: 50 (471.017)
2522: 70 (471.034)
Mmch, vypadá to, že zas lehnul výtah na 1. nástupišti, lidi tahali kočárky po schodech. |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 12:10:12 |
|
Poborskiii: Důvod výluky je oprava 22kV kabelu napájícího mj. hradlo Železný Most a odbočku Záběhlice, který "uhnil" minulý týden a než udělali nějaké provizorní napájení, tak se celý den jezdilo na RPN. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13095
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 13:08:56 |
|
Díky za info.
---
Ještě vlaky před polednem - výstup ve Strančicích:
9117: 170 (471.049)
2525: 180 (471.034-001-001)
---
2524: 30 (471.060) |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 13:17:12 |
|
Ats: jasně
|
