Archiv do 14. května 2010

Autor Příspěvek Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 10:56:10       Koukám, že Pobo to nestihl celé... Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12927 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 11:14:23       Medvedcz: to nešlo stihnout, dvě hodiny jsem kolem domu odhazoval naplavené kroupy, vyléval vodu z garáže, atd. Teď následuje zbytek, odklidit bahno, sebrat ulámané větve ze zahrady, vyřešit poškozenou střechu, ... Jirka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 11:24:17       Ta mhlha tam je/bývala takto běžná? Připadá mi, že PHS vytváří bariéru, u které se hromadí studený vzduch, ve kterém se tvoří pěkné "mlíko". Jak na zimáku v létě. Jirka. Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 11:50:52       Po dešti a při bezvětří běžná. PHS na to nemají vliv, drží se to v lese/ údolí. Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12928 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 11:52:24       Jirka: v tomhle místě se po větším dešti často ze země zvedá hustá mlha (opar), ale o kolik je hustší než dříve, to nevím, rozhodně se opírá o tu PHS, takže tam vydrží stát docela dlouho, zatímco dříve mohla volně odplout po svahu do údolí. Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 11:57:59       Pobo: přes K-Report tu střechu neopravíš... Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 12:09:51       Medvědcz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55480 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 13:30:39       Dnešní páteční řazení stojí za to. Cestující je potřeba vyhnat za každou cenu a modré gumy pro to dělají vše, co je v jejich silách, všechny soupravy mají být řazeny bez posil (tedy až o dva vozy kratší), jediná posila pojede omylem. Neviděl jste někdo ten R 641, zda opravdu jel pouze se třemi B? R 635 - 363.080+2×B249 (807, 735)+Bee243 (888)+B249 (813)+BDbmsee448 (074)+A149 (110) R 638 - 363.055+A149 (105)+BDbmrsee447 (095)+4×B249 (881, 893, 703, 809) R 206 - 363.053+A149 (099)+BDbmsee448 (052)+3×B249 (876, 895, 742)+1×nic+Bmee248 (026)+Bee246? (531)+WLABmee (009)+WLAB-A ÖBB (006)+Bcmz ÖBB (033) Pokud to Bmee na 206 bylo skutečně pražské, neotočí pravděpodobně na R 641 a ten bude jen třívozový. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55481 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 13:33:38       Ostatní soupravy budou nejspíš "pouze neposílené". Snad krom R 645, pro který přijel vůz navíc už včera na R 656 (takže by měl dnes otočit snad 645/652/653 a pak bude asi jako nadpočetný sundán). Výluka probíhá podle ROV 93057, v němž se vyskytují vozy jako třeba AB149 DS ČB a v němž vozy různě mizí, aby se pak zase někde jinde objevily (i proto jsem nezvýraznil odchylky od řazení, to by spolu s ROV musela být dodána křišťálová koule). Např. na obratu R 633/640 se má ve Veselí objevit vůz BDbmrsee448, nicméně o tom, že by nějaký takový vůz měl být nasazen na R 632, není nikde ani slovo (dle včerejšího ROV 63057 má akorát souprava Bmee248+3×B+BDbmrsee447+A149 otočit na R 638, což se taky stalo nebýt toho Bmee, které chybí a nejsou k dispozici), pak se ale vůz dále neobjevuje, v Praze má být asi přeznačen (stejně jako souprava od 638 se dále neřeší a BDbmrsee se tedy nejspíš protočí a večer pojede na IC 100). V ČB obracející 890 na 893 taky dává vysloveně smysl. V sobotu pak pro jistotu úplně chybí obrat pro R 657, ve Veselí se asi vypaří. V neděli to bude možná ještě horší, vozy navíc (Bee a Bmee) se vyskytují chaoticky (doslova se vyskytují, asi vypučí ze šroubovky předchozího vozu a pak se zase vypaří). Podle takových podkladů musí bejt radost organizovat práci. Vozy chyběly nejspíš takto: R 206/R 641 -1 vůz R 640/R 643 -1 vůz R 644/R 647 -2 vozy R 646/R 649 -1 vůz Celkem tedy ve směru z Prahy byly soupravy kráceny pravděpodobně o 400 míst. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12929 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:01:10       Jedno Bee246 a WLABmee jelo včera na závěsu IC 100. Pokud jsem viděl dobře, tak to Bmee z R 206 otočilo, resp. viděl jsem ho jet odpoledne znovu do Prahy. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55497 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:31:35       Aspoň že tak. Přesto musel bejt především R 647 docela maso. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55507 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 01:46:57       R 656 - 363.080+A149 (105)+BDbmrsee447 (095)+3×B249 (881, 893, 703) R 207 - 363.086+Bcmz ÖBB (033)+WLAB-A ÖBB (006)+WLABmee (009)+Bpee239 (016)+Bee240 (504)+Bmee248 (026)+3×B249 (742, 895, 876)+BDbmsee448 (052)+A149 (099) Takže ten chybějící vůz byl (naštěstí) pražský. Vypadá to, že ČB asi křišťálovou kouli už obdrželi, takže ráno budou vědět, jak má na R 206 otočit souprava od (v sobotu) nejedoucího R 631. Dle veselských výlukových obratů by se to Bmee místo B mělo zítra vyskytovat na 639/646 a 651/656. Podobně zajímavý má oběh i posilové Bee243 a A pro R 207. Na R 648 z veselí jet nemají, na R 207 z Prahy už ano. To A se tam přiveze z ONJ na 29207 (i když o tom není nikde ani čárka), Bee243 má asi spadnout z nebe. Zajímavý je i obrat 655//636, kde jsou psána jen tři B (ale ještě na 647/654 jsou čtyři). Prostě není nad práci s kvalitními podklady. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12931 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 16:32:32       Pro Os 9206 jede do Čerčan 151.023 v retro nátěru. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12932 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 16:36:48       To Bmee jsem dnes (zatím) neviděl, na 639/646 jela pětivozová souprava. A na 649 také: 363 + Bee243 + 2*B + BDbm(r)see + A (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12933 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 18:53:48       650: 363.055 + A + BDbm(r)see + 2*B + Bee243 + B 207: 363.080 + A + 4*B? + BDbm(r)see + A 652: 363.127 + A + 4*B 651: 363.070 + B + Bee243 + 2*B + BDbm(r)see + A Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12934 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:00:22       Os 9206: 151.023 + 2*Bmto Sp 1834: 749.256 + 3*Bmto Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55514 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:12:09       Vozy se nikde kupodivu nezhmotnily, takže jezdí soupravy i nadále krácené: R 639 - 363.080+1×nic+Bee243 (885)+2×B249 (714, 709)+BDbmsee448 (067)+A149 (097) R 640 - 363.127+A149 (100)+BDbmsee448 (034)+2×B249 (741, 710)+Bee243 (890)+B249 (812) Os 8275 - 363.078+2×Bdt279 (046, 126)+BDs450 (081) Ale to je pro modré gumy asi pod jejich rozlišovací schopnosti, že na soupravách něco chybí. Lidi nemají do vlaku lízt, pak nebudou přeplněný. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12935 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:24:03       No, ono když si někdo třeba zaplatí povinnou rezervaci na kolo a ten hytlák tam pak chybí, jako např. u R 652, tak...co dodat. --- 654: 363.132 + A + BDbm(r)see + 4*B Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55516 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:32:06       No, jestli se k tomu ještě přestane lítat, bude teprve veselo. Vozů by se přitom našlo dost, jen místo ježdění hnijou v kopřivách... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12937 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:20:24       100: 363.077? + A + BDbm(r)see + 2*B + Bee243 Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6635 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:52:56       ad Poborskiii: Na cesty s kolem na jih jsem raději rezignoval. Až tak mě to tam netáhlo i předtím a teď už tuplem nebudu vymýšlet výlety někde na jihu, když se tam nedá rozumně dostat. (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.) "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12938 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 21:14:53       šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 09:14:50       Před půl osmou jsme se v Hostivaři míjeli se soupravou muzejních Bpjo (taženo nevím čím, viděl jsem jen skrz odvrácená okna panťáku) mířících ven z Prahy. Víte někdo, prosím, o co se jednalo, kam souprava směřovala? Díky Mik Moderátor Číslo příspěvku: 432 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 09:27:54       Šimek : Ta souprava byla ve složení T478.3101 + AB + Bpjo a jelo to do ŽOS Č.Velenice www.trainfoto.eu šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 13:11:17       Děkuji Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12942 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 14:21:12       644: 363.086 + A + 4*B, stále bez hytláku Gguest Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 18:26:56       To by mě skutečně zajímalo, jak dlouho bude ještě ta cedule rozbitá. Už je to 5 let? Nebo 10? Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 18:51:34       18:47 Hostivaří na jih 2x363+751+3xkont+nějaký Bc+mix Gguest Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 19:40:09       Tak tomu říkám rekonstrukce... světýlka nikde... páčky na vysunutí sedadla nikde... tak aspoň že už to po tom roce tak nepáchne tím ředidlem... Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 20:05:45       To je tak, když přijde do vlaku blbec... SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO) Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný. SAC 2000-2022: Život okolo nás Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12944 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 21:05:20       R 655: 363.127 + 3*B + A a z Prahy s +22, ze Strančic po 2.TK dohání osobák jedoucí po 1.TK --- Krom téhle bez hytláku, tak ostatní soupravy dnes byly šestivozové, 206/207 sedmivozová, 100 už osmivozová cca dle řazení. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12945 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 21:10:54       Jamessn: to byl 65811, jinak po 20. hodině jel odklonový manipulák z Dobříše (přes Vrané, Týnec, Čerčany) v čele se zamračenou (+ cca sedm vozů), ve Strančicích ho předjížděl IC 100. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55539 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 15:40:24       Soupravy připravené na konec výluky: EC 100 - A149 (105?)+BDbmrsee447 (095)+3×B249 (881, 812, 857) R 892 - WLABee824 (155)+A149 (097)+BDbmsee448 (067)+3×B249? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12949 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 17:57:28       207: 363.132 + WLABmee + 2*Bee240 + 3*B + Bee243 + BDbm(r)see + A, na 206 to bylo podobné. Ostatní soupravy zatím šestivozové. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12950 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 00:33:34       Po 20. hodině jelo uhlí do Plané Pn 66891: 363 + 24*Falls + 753.7pk. Zpátky brejlovec ze Střezimíře přidán na Pn 68502, minimálně z Benešova, kde asi přidávali nějakou zátěž, jel na postrku, napočítal jsem 150 náprav (převážně prázdné Eas, cisterny a několik Roos se dřevem) - to už tu docela dlouho nebylo. Po 20. hodině jel odklon manipuláku z Dobříše, stejně jako v pondělí byla v čele zamračená 751.354 a za ní pak 1*Roos+4*Eas se dřevem. Opačně do Dobříše jel v úterý manipulák kolem 3. hodiny. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55549 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 02:17:51       Trochu to doplním: R 207 - 363+WLABmee (005)+2×Bee240 (511, 504)+3×B249 (702, 810, 826)+Bee243 (884)+BDbmsee448 (073)+A149 (107)/1116+Bcmz ÖBB (033)+WLAB-A ÖBB (006)+... R 656 - 363.077+A149 (101)+BDbmsee448 (035)+3×B249 (738, 704, 728) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 08:12:51       T478.3101 + AB + 4x BAM směr Praha průjezd 7.40 Majdalenou To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Simyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 08:37:10       Tomt: Ta souprava v 8:36 projela přes SÚ fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12951 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 11:17:46       A ve Strančicích projela v 10:37. --- Vypadá to, že Os 2520 jedoucí po deváté skončil už v Senohrabech (následující 2522 jede až za hodinu, takže pro cestující hodina zpoždění) a obratový Os 2523 byl výchozí z Vršovic se zpožděním 24 minut. --- 206: 363 + A + BDbm(r)see + 4*B? + 2*Bee240 + WLABmee + WLAB + Bcmz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12952 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 14:22:39       Ten porouchaný panťák od Os 2520 odjel ze Senohrab po poledni, asi na ONJ. --- Zdá se, že trochu přetáhli výluku Vršovice - Hostivař, podle webu ČD má končit ve 13:20 před Os 9118, ale ten v Hostivaři ještě čekal 15 minut na protijedoucí vlaky, Os 2533 čekal ve Vršovicích. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12953 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 14:37:51       Os 2530 jede odklonem přes Malešice, R 644 čeká v Hostivaři na Os 2535. Teda jestli tu výluku natáhnou i do období čtvrthodinového taktu, tak nevím... Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12954 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 15:15:21       Těsně před 15. hodinou výluka asi skončila. Simyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 09:42:24       Dnešní R893 v řazení spaccí vůz + 3B + hytlák + A. Vzhledem ke školním výletům se stálo už od Soběslavi, z Veselí byla chodbička v hytláku plná. Víc radši bez komentáře fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 11:46:25       Pobo: Včerejší "lehlý" panťák byl 451 057-4. Výluka včera skončila ve 14.55 přesně. Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 14:10:37       Simyv: On je teď problém s místem v nejednom vlaku v okolí ČB, začaly školní výlety, něco jede na Hobby... Včera na stojáka na Plzeň jak R 662 tak R 664... V sobotu se nám tady díky pochodu budou proháňět dlouhé , doufám že místní fotiči patřičně zdokumentují. Po dlouhé době se nám tady objeví vozy Bdmtee a Bp, to druhé dokonce na IC. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 14:17:29       Bp se tu objevovaly předloni v létě. Byla to dvojička hradeckých, které se sem zatoulaly díky výluce, když se dokončovalo Nové Spojení. Souprava s těmito vozy zde pendlovala celé léto až do září. Jeden vůz Bp se zde ukázal i v roce 2007, a sice 24.6. na Plečnikovi 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 14:23:19       Ivo: Hradeckou soupravu si pamatuji také, jezdila obráceně, tj. Áčkem k jihu. Ale jinak výborná paměť. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 14:33:48       242_216_0: Celou sobu jezdila Áčkem k jihu? Já ji to předloňské léto pamatuju normálně - Áčkem k severu. V obou případech, co se mi podařilo na ni aktivně narazit (tj. svézt se s ní) - 11.7. a 5.9.2008 Ale obrácená souprava se tu a tam taky vyskytne. Např. letos 12.4. - to ale bylo tím, že se jelo odklonem přes Libeň a Malešice. K Bdmtee: 13.8.2007 jely po trase Brno-Jihlava-Veselí nad Lužnicí-Tábor na zvláštním vlaku. Jinak pravidelně po trati 220 jezdily v první polovině 90. let. Někdy i se služebákem D z let 1957-62. Jakou měly domovskou stanici? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12960 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 14:43:09       K soupravám, včera pendlovala jedna souprava s Bmee, viděl jsem ji na 645/652, konkrétně 652: 363.127 + A + BDbm(r)see + Bmee + 3*B? 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 14:54:47       Já ji pamatuji obráceně, ale možné je, že to později otočily. Před pár týdny nám poslaly z ONJ obráceně i IC 101, vnitročástí vpředu. Řekl bych, že Bymáky byly z DS Nymburk, ale jistý si nejsem. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12961 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 15:26:32       Mně se v záznamech ta souprava objevuje po kalamitách od 1.7.2008, konkrétně R 640: 363.086 + A + BDs + 2*Bp + B, např. toho zmíněného 11.7.2008 - R 643: 363.054 + B + Bg + Bt + 2*B + 2*Bp + BDs + A, což byl pátek, takže první dva vozy byly posilové. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12962 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 15:43:39       Ááá, Vršovice - Hostivař: porušení celistvosti koleje a jednokolejný provoz. To se teď nedá vyjezdit, např. 9123 +17 ukončen už v Uhříněvsi. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12963 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 15:47:40       2534 ukončen v Hostivaři, následné 646 a 9120 pokračovaly dál, 647 projel ještě před nimi, ale 2539 čeká ve Vršovicích, 9125 ukončen již na hlavním nádraží. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12964 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 16:08:35       2539 z Vršovic +30, 9127 z hlavního včas (čeká ve Vršovicích). 2536 čeká v Hostivaři (odjel +13), 9122 se blíží z Uhříněvsi (čeká v Hostivaři), 9124 odřeknut. 2541 výchozí z Hostivaře +12 --- Oprava: 9122 byl výchozí ze Říčan, takže 9123 neskončil v Uhříněvsi ale v Říčanech. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12965 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 16:45:57       Asi před půl pátou se opět začalo jezdit dvojkolejně, ještě budou dobíhat zpoždění, např. 2539 má přes půlhodiny, takže nestíhá včas obrátit na 2542. 9122 byl ukončen na hlavním +22 a zřejmě tam otočí na 9131. Tak ten 2542 má z Benešova +31. Cca 25 minut zpožděný je také Os 8281 z Benešova přípojný na 2539. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12966 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 17:21:03       Mmch, na 648 jelo jen pět vozů: 363.085 + A + BDbm(r)see + 3*B Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12967 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 17:36:30       Zpožděný 2542 bude ukončen ve Vršovicích, 2549 tam tedy bude výchozí. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 21:55:18       Přes noc (asi...) by měl jet vlak BFL opět do Horního Dvořiště... SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO) Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný. SAC 2000-2022: Život okolo nás Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12970 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 21:59:45       Už jede, tady projel po půl desáté. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12971 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 00:04:05       K sobotnímu pochodu do Prčice připomínám informace z webu ČD: http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-6350/