| Autor |
Příspěvek |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5877
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 00:17:17 | 
|
veru:
můžeš si pořídit akorát kulomet a popsaný pyje za volantama čehokoli rovnou bez varování střílet 
pokud takovýhle zvěrstva plus gesta "jsi jednička" dělá kamioňák, je to ten nejhrubší kreténismus...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5380
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 05:50:43 |
|
Já mám vždy pěkné zážitky cestou přes Oderské vrchy (Odry, Kozlov, Potštát, Libavá). Kamion předjíždějící kamion v místech kde to manažeři s Oktávkama pálí 120-140 km/h. Jezdím tam běžně 90-100 km/h a suveréně jsem nejpomalejší. Je to taková zkratková neregulérní trasa mnoha spěchajících. Nejvíc mě tihle notoričtí předjížděči serou, když to berou auto po autu, zařadí se mezi mě a auto přede mnou, čímž mě donutí šlápnout na brzdu. I když předjíždím tak nemám ohrožovat plynulost nebo ne?
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5381
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 06:54:42 |
|
S jedním takovým spěchačem jsem měl nedávno konfrontaci v obci Česká. (kdyř už se to tu načalo). Nedávno zde byla před obcí od Brna zvýšena rychlost z 50 km/h na 70 km/h, Sedmdesátka je zde 2x díky jedné křižovatce. Nějakou dobu však chyběla dopravní značka Začátek obce, takže se teoreticky Česká dal aprojíždět sedmesátkou téměř celá (po nejbližší další křižovatku). Asi po měsící se dopravní značka Začátek obce objevila.
jedu takhle jednou z práce, 70, u značky zpomaluji na 50. Přiřítí se za mě Oktávka - bílá - typická služební. v zrcátku vidím gestikulaci oběma rukama a blikání světel. No nic asi 50 metrů jel za mnou (auta v protisměru), pak mě předjel a po dalších dvěstě metrech zajel do boční ulice, kde bydlel. Nedalo mě to a zajel jsem za ním.
V klidu po škopkovsku jsem se ho zeptal, kam tak pospíchal. Začal rozhazovat rukama proč jedu jak s hnojem, načež jsem mu neustále opakoval, že v místě kde mě dojel je padesátka. Myslím, že si v té chvíli nejen neuvědomoval, že začátek obce = 50 km/h. Navíc si ani nepřipouštěl, že tam ta značka je. Nicméně nakonec řekl, že mám asi pravdu a omluvil se.
Situace má paradoxy:
1. Kolik asi uspořil času - 2 sekundy?
2. Zvýšení rychlosti mu neušlo, omezení rychlosti už ano.
Doma jsme to ještě probírali s kamarádem a nemohli jsmes e shodnout zda jsou za křižovatku považovány i místní ulice v novostavbě (s vjezdem na závoru a označením soukromý pozemek). Z hlavní silnice nejsou nijak předností upraveny, takže:
a) přednost zprava
b) nejedná se komunikaci???
Místní (Goga, Zdeny) by to mohli znát... Jak je to?
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5382
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 06:57:47 |
|
Jedná se o tyto čtyři příčné ulice, vpravo na obrázku vedle pole je ona hlavní-nehlavní 
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 09:13:12 |
|
Něco z Mimoňských Válek XIV:
Mnoho dalších fotek je zde!
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11407
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 11:39:05 |
|
Jedno a půl auta...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 11:40:39 |
|
Fitr: Tohle už je moc...
Tenhle zprasek má pod zadními okny 1,3 Turbo z Una a existuje ještě jeho "dvojče" s týmž motorem, ale ve žluté barvě a s tvary Fiatu Coupé. Je to sice rychlý, ale to je asi tak všechno 
Po shlédnutí těch fotek... se mi jenom zdá, nebo už tuneři roupama neví, co za číčoviny by vymysleli ?! 
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3346
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 14:29:08 |
|
No nevím, chápu, že někomu se tuning líbí, mě teda moc ne (teda jo, nějakej decentní, dvoubarevný lak, malý spojler, pěkný kola, třeba i béžovou kůži vevnitř, no, to je tak vše, hlavně žádná hudba a repráky přes půl auta, který ho činí nepoužitelným stejně tak jako spojler milimetr nad obrubníkem), ale některý věci, to je teda síla. Například ta astra, či co to je, s dveřma vzůru.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 17:55:33 |
|
Například ta astra, či co to je, s dveřma vzůru.
To ještě není až tak nepraktická úprava (není třeba tolik místa třeba na parkovišti u supermarketu, na druhou stranu, kdo s tímhle jezdí na nákupy) I spojlery až na zem mohou být použitelný, když se před jízdou auto zvedne pomocí vzduchového podvozku. Ale monitor místo světla, podvozek ovládaný přes gamepad nebo motor v kůži (nejčastěji v bílý) to už je moc i na mě.
Oliver: Mě osobně se dříve líbily takový ty showcary na normálni provoz nepoužitelný, ale s blížícím se 1. autem se spíše chystám (bůhví jestli bude vůbec to auto) na decentní designové úpravy (kola, lak, interiér), ale hlavně tuning motoru, na který všichni ti "tuneři" často úplně zapomínají.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2936
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 18:58:34 |
|
Já se s blížím se prvním autem chystám na to, že se naučím pořádně řídit, protože dnešní autoškola je tragédie.
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 19:04:55 |
|
Proč myslíš?
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 19:36:26 |
|
Protože mi to stačí vyprávět od spolužáků. Kámošku vybídl, ať zaparkuje. Nešlo jí to, tak instruktor řek, nechte to být a po celou dobu jízd už ani jednou neparkovala.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3823
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 19:58:19 |
|
Fitr: To by mě zajímalo, jak může mít tahle zbastlenina STK .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 20:12:56 |
|
M__r: No vidíš, mě by taky kolikrát zajímalo jak můžou mít dobastlená a často také takto podobně otuněná auta veteránskou testaci. Prachy a známosti dělají všechno  .
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2938
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 20:20:48 |
|
Ještě k nedávné diskuzi prásáren řidiče.
Je to asi rok, co jsme jeli z hor domů. Asi 350 metrů od baráku je křižovatka. My tam jeli po hlavní, přičemž se po vedlejší přiřítil mladík se starou Corsou a těsně před čumákem projel okolo nás. Jen pohotovost otce a ostré brzdy Fabie zabránili katastrofě. Padlo několik ostrých slov od táty a šup za mladík. Honička skončila na slepé cestě u vlakového nádraží. Táta stáhnul okýnko a poměrně slušně se mladíka zeptal, jestli si všimnul, že nám nedal přednost a že nás málem naboural. Mladík (chtíce ukázat svojí přítelkyni že je machr) začal na otce řvát, co si vůbec myslí atd. Načež táta vystoupil z auta a poměrně klidně se blíží k jeho Corse. Ten hňup v tý Corse najednou ztratil všechnu svojí bojácnost a začal zběsile couvat, poté se přes ručku otočil a s protáčejícími se koly odjel pryč.
Asi o půl roku tu Corsu poměrně solidně rozsekal, důvodem byla nepřiměřená rychlost. Vylít z vozovky, nic se mu nestalo. Jako prase jezdí dodnes (například tuhle objel zpomalovací práh přes chodník).
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11324
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 20:21:43 |
|
STK bych ještě chápal, jakkoli tuning nesnáším, tak bych radši dal STK tomuto, než kompletně shnilému pickupu Opel, která jsem v pátek předjížděl. Uhnilá ložná plocha společně s podivně se kroutící zadní nápravou ve mě vyvolávaly asi tolik důvery jako kobra těsně po výpadu...
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3477
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 22:25:46 |
|
Ono je to sporný, na jednu stranu se lze spolehnout, že ta Astra brzdí a zatáčí, na druhou stranu jestli ty monitory jsou myšlený pro normální provoz? Asi ne... STK by taky měla být nejen podle pravidel, ale i podle zdravého rozumu, což ta Astra evidentně co? Není.
| Kroměštěp kruciprsk hleďkloč uhnibrč klápště, brčplyš drátěkruť nebo cože vlastně. |
|
Zdeněk_sláma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 22:53:34 |
|
Kdo mě zná může potvrdit že tuning opravdu není můj panák Tullamorky, ale kde berete tu jistotu že zmiňovaná Astra (která je mimochodem dost šílená) na plac nepřijela na platu? Což u vozů soutěžících ve zvrácenosti zvané TuningCup nebývá až tak nezvyklé. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11430
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 03:56:19 |
|
Čemupak jsem to vlastně dával přednost?
Tento typ samohybu jsem viděl poprvé....
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5879
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 04:58:24 |
|
MJ:
Suzuki Vitara X-90. vcelku nesmyslná relativně "velká" kárka, do který se ovšem nic nevejde
sem tam se na českých silnicích nějaká taková objeví, ale moc jich není. z hlediska prodeje značně průserovej model. viz tohle zajímavý čtení na wiki [EN].
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 06:03:32 |
|
Zdeněk_sláma: Asi tak, tyhlety auta se do normálního provozu moc nepodívají.
Co se týče STK, tak ta probíhá asi tak, že se celá dílna seběhne, pač tohle se tak často nevidí, zkontroluje se to nejnutnější (což bývá vetšinou ve velice dobrém stavu - podvozek, brzdy, motor). No a ten monitor místo světla, ten bude určitě snadno vyměnitelný, takže v tom bych problém neviděl.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11325
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 08:43:34 |
|
ZS: Já jsem narážel na toho zpraseného fiata. U astry bych to viděl opravdu jen na hračku pro srazy, která STK nepotřebuje.
|
Zdeněk_sláma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 12:26:49 |
|
Bobyk: máš recht. Na druhou stranu ono je zprasit a zprasit. Tenhle výtvor jsem potkal loni a jen mě utvrdil v tom že většina tunerů je mírně řečeno z jiné planety. 
Myslím si že ve srovnání s tímhle ta šílenost z Mimoně vypadá ještě jakš takš. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11329
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 12:31:26 |
|
Chudák 850
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 14:52:28 |
|
No, to je škoda práce na takový auto. Když už je tuzing většinou nepraktickej a neschválitelnej, tak občas se na to dá koukat. Na tohle ne, popírá to všechny zákony fyziky, designu a vůbec všeho, je to jak ještěrka s prasečím obličejem a opičí prdelí. Udělal to někdo minimálně středně šikovnej, ale celá šikovnost je úplně utopená v hnusném vzhledu.
| Kroměštěp kruciprsk hleďkloč uhnibrč klápště, brčplyš drátěkruť nebo cože vlastně. |
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 14:58:04 |
|
Možná by si ti tuneři měli občas přečíst něco o aerodynamice, nebo o tom, že dobrý tuning začíná u brzd
Jinak teda chudinka 850...
| Kapitalismus nás zadluží u přírody, socialismus u lidí, s enviromentalismem se vrátíme zpátky na stromy a teď babo raď! |
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 21:51:04 |
|
Zdeněk_sláma: č.p. 80
 
Také něco přidám pro pobavení..
Foceno prý kdesi v Brně.. Jinak podle zádi jde o Ford Jaguar Escort Cosworth X-type S-type 1.3, 2.5 katalysator
A ještě jedna strašidelná Fóbie. Jak vidno, lze univerzálně použít i na prohrnování sněhu.
Nevím jak teď, ale dřív prý pravidelně jezdila, takže žádnej podval, žádnej šoukár.. 
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 21:55:38 |
|
3260: č.p. 5381
Jasně že znám. Občas tudy jedu a jsem povětšinou mírně v rozpacích jestli mám jet padesát, nebo můžu zrychlit.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3480
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 23:30:13 |
|
Zdeny: Pomóóóc
Ale viděl bych dvě odlišnosti - tuzing eskorta je dělán prostě naprasácko a není (snad) myšlen vážně, kdežto fábie je evidentně šoukár, kterým chtěl někdo něco sdělit světu, něco zcela zásadního. V kombinaci s tím nahrnutým sněhem a hlavně sériovými koly to vypadá jak IFA W50 pro úklid věřejných prostranství.
| Kroměštěp kruciprsk hleďkloč uhnibrč klápště, brčplyš drátěkruť nebo cože vlastně. |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 23:46:39 |
|
Fitr: s blížícím se 1. autem se spíše chystám na decentní designové úpravy, ale hlavně tuning motoru, na který všichni ti "tuneři" často úplně zapomínají
No, když pomineme tesco tunery jako je ten escortista a čisté exhibicionisty, kteří motor tunit nepotřebují, tak bych řekl, že je to naopak. Motory se bastlí vohromným způsobem, ale nějak se zapomíná na podvozek a brzdy. Přesněji řečeno takhle daleko už úroveň tunerů nesahá.
Zrovna ty bastardí šestistovky to mají pořešené kompletně, ale znám spoustu jiných, kterým stačí, že to má vodpich jako kráva.
Zdeněk_sláma: Tenhle výtvor jsem potkal loni...
A to je už vývojový stupeň Mk II, l.p.2005 to ještě vypadalo takhle:
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11447
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 15:53:51 |
|
Sušice:
Aneb ekologická likvidace aut a bonus pro "353"
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3482
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 19:29:40 |
|
Asi budu otravnej, ale na co je na kapotě kufru to sání nebo vstup do bůhvíčeho, když to má motor vzadu?
| Kroměštěp kruciprsk hleďkloč uhnibrč klápště, brčplyš drátěkruť nebo cože vlastně. |
|
Karosa_b731
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1748
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 19:38:18 |
|
To sání bude jen falešný, prostě "aby to vypadalo". Pochybuju, že by dával motor dopředu.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3484
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 20:00:26 |
|
No je pravda, že jsem na rozpacích, jestli bylo lepší to sání z odpadkovýho koše na té americe, které bylo aspoň k něčemu plodnému, nebo tohle, vypadající profesionálněji, ale zase je úplně ku prdu . No já myslím že je na čase sem zase umístit fotky nějkýho normálního auta
| Kroměštěp kruciprsk hleďkloč uhnibrč klápště, brčplyš drátěkruť nebo cože vlastně. |
|
Karosa_b731
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 20:18:23 |
|
No já myslím že je na čase sem zase umístit fotky nějkýho normálního auta
Mám z víkendu zdokumentovanou lehkou opravu nárazníku na Fiestě (lehkou z toho důvodu, že nebylo žádný pořádný nářadí a nic > čili trochu srovnat rukou). To je prostě tak, když člověk někde zaparkuje, někdo mu do toho nalítne a odjede.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 20:34:56 |
|
Verusha: Asi budu otravnej, ale na co je na kapotě kufru to sání nebo vstup do bůhvíčeho, když to má motor vzadu?
Ty neznáš tu theórii o ponožkách ?
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 21:59:21 |
|
Verusha: ..tuzing eskorta je dělán prostě naprasácko a není (snad) myšlen vážně, kdežto fábie je evidentně šoukár, kterým chtěl někdo něco sdělit světu..
Ta Fobie.. to jsou těžce vyhozené peníze.
A přitom vlastně stačí tak málo a pěkným autem se může pochlubit leckdo..
Namátkou jsem vybral pár fotek (vše samozřejme staženo z netu) z mého archivu v PC..
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 23:50:21 |
|
Já bych všem těm tunerům dal za povinnost začínat na trabantech. A až by z toho měli něco takového, mohli by pokračovat na další úroveň.
Tím tedy nechci nijak shazovat Majklovo draka, ale 601 je tak geniálně jednoduchý stroj, že pochopit na něm základy konstrukce automobilu musí snad i naprostý technický antitalent (jako třeba já)
| Kapitalismus nás zadluží u přírody, socialismus u lidí, s enviromentalismem se vrátíme zpátky na stromy a teď babo raď! |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3088
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 11:12:09 |
|
Fóbie provozovaná v režimu Samoobsluha (to esko je na magnetické podložce a patří a náš trolejbus, ale fabii taky docela sluší...)
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 16:33:59 |
|
Trojvalec 1.3L od BMW s výkonom 241 koní
Nemecká prémiová značka BMW potvrdila vývoj nových kompaktných motorov s nevídanými výkonmi. V prvom rade sa jedná o trojvalec s objemom 1.3L, ktorý by mal vďaka preplňovaniu a pokročilej technológii dosahovať výkon 241 koní! BWM počíta s tromi variantami s výkonom 163, 201 a 241 koní.
Tlačová správa ďalej spomína väčšiu jednotku s objemom 1.8L, ktorá bude k dispozícii v dvoch výkonových variantách o sile 273 a 321 koní. Vo výsledku to znamená, že 1.3-ka má litrový výkon až 185 koní a 1.8-ka 178 koní.
S nasadením nových motorov BMW počíta predovšetkým u nasledovníkov súčasnej modelovej rady 1 a 3.
Autor: Martin Javůrek/SKY
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3491
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 17:00:05 |
|
Syverin - základní principy auta se dají pochopit i na mým camaru. Je to takový americký lego, já jsem nikdy auto neměl ani jsem se v žádným nikdy nerýpal víc než výměna žárovky ve světle na bráchově Escortu, Camaro je moje první auto se vším všudy a zatím s tím bojuju úspěšně. Něco je tam trochu konzervativní (tuhá zadní náprava třeba, ale bez ní by to nebyla amerika), něco už moderní (MPI motor) a vše dohromady jednoduché a funkční. A to mě všichni vrovali, ať si to nekupuju, že to je elektronika a kdo ví co. No tak je ttam jedna řídící jednotka, od ní pár drátků k pár čidlům a to je celý. Jednotka samotná obsahuje součástky zhruba na úrovni PMD 85.
Oliver - teorie o ponožkách je mi samosebou známa. Zde u tohoto vozu mám ale pochyby, že by se tolik smradu do tak malého kufru vešlo
| Kroměštěp kruciprsk hleďkloč uhnibrč klápště, brčplyš drátěkruť nebo cože vlastně. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11468
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 09:34:10 |
|
Pár zimních fotek:
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 11:07:35 |
|
Připletlo se mi před objektiv pár zástupců socialistického vozového parku.
A ještě pokus o trochu retro foto
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 11:24:35 |
|
„retro” hezký, ale chce to ty fotky trošku „rozmejt”, aby nebyly tak strašně přeostřený (konec OT)
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8502
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 12:00:43 |
|
Jeden pšonk, kterého jsme v úterý rušili. Krom toho i jednoho moooc pěknýho Žigula, kterého majitel postavil před bránu s tím, že ho už nechce. Jako nový, škoda že už nám ho dali na likvidaci v nefotitelném stavu...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3092
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 03:35:40 |
|
R_b a Feudal: totéž ještě špatně vypraný po ustalovači
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 05:22:49 |
|
353, Feudal:
No, on hlavně ten polystyren na baráku je taková vyloženě retro kulisa
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5909
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 11:56:16 |
|
...stejně jako plastový okna a nový dveře v paneláku, zámková dlažba...
radši nebudu dál rejpat, jinak fotky hezký
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3094
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 13:31:10 |
|
Polystyren je jasnej, ale to už se mi tedy přemalovávat nechtělo. Je to samo jen taková legrace, ale opravdu pěkné digitální fotky jsou kolikrát takové až moc pěkné, že to třeba u rádoby dobových fotek historických vozidel vypadá až nepatřičně. Ještě jednou opakuju že je to nedůležitá legrace, ale mně se to líbí:
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 13:58:34 |
|
353:
Jup, s tímhle si(s) pěkně pohrál  Tam už to kazí jen ta osoba v pozadí
Víc se mi teda líbí ta barevná verze, to třetí je taková ani ryba ani rak...
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2910
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 14:02:34 |
|
353: Krása, mne sa tiež viac pačia hist. vozy na fotke typ 2, 3 v tvojom príspevku.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 14:18:12 |
|
Bez osoby:
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 15:13:35 |
|
Jako bych tam z té "osoby" pořád viděl nohu...
(i když původně čněla víc) |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2685
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 23:21:58 |
|
Jeden pšonk, kterého jsme v úterý rušili
V pondělí sem byl v polsku a pár polonézů maluch a a spol sem nafotil .... dám je sem až se k tomu dostanu. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5911
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 16:56:58 |
|
pánové, prosím pěkně, tohleto je jedna z těch čínských kárek, která má podle skopčáckých testů problémy s deformačníma zónama atp.?
snažil jsem se i googlovat, ale všechny odkazy vedly na nějaký (ex-)ruský weby a mě se to nechce louskat, když vím, že se tam stejně mnoho nedočtu...
|
Ajzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 20:50:49 |
|
Jo to je jedna z nich. Chery Elara aka A520. Tu máš odkaz: Crash test vozu Chery Elara. Daleko hůř na tom ale jsou vozy Brillance. |
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 21:09:02 |
|
Tady je odkaz na crash test vozu Brilliance, konkrétně model BS6.
http://www.youtube.com/watch?v=Mbe5ILICT4M
Podle slov odborníků by tohle "auto" dle metodiky Euro NCAP nezískalo ani jedinou hvězdičku, zástupci čínské automobilky byli ale i přesto spokojeni |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5914
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 23:08:12 |
|
voni to BS6 číňani slepili z papíru? 
i v porovnání s blbým pidiSmartem je to docela rozdíl...
no co, číňanů je holt dost
ta Chery Elara v crash testu nevypadá zas tak zle.
díkes za linky.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5394
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 08:50:25 |
|
A ještě pokus o trochu retro foto
zvlášť ta zateplovaná zeď je retro 
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 11:21:48 |
|
Frýdlant v Čechách a Valdštejnské slavnosti
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
tomes731@gmail.com nebo rybitef@centrum.cz 
