| Autor |
Příspěvek |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 11:03:52 | 
|
Káem:
V Procter & Gambler* si stěží kdo dovolí i malý pivko hodinu před prací nebo při obědě. Na vrátnici se dělají namátkově dechové zkoušky, a dost hustě. Kdo neprojde, nepustí ho dovnitř a má áčko a záznam. A vyhazov na sebe nenechá dlouho čekat.
___________________________________________
*Název mírně upraven, aby to pustil filtr 
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 11:59:17 |
|
Tommasel: No nevím o koho šlo,ale dost se divím. V současné době u alkoholou existuje jediné řešení, okamžité rozvázání pracovního poměru. Jinak mi zarazil názor pana "redaktora". Pokud se provádí 5000 kontrol měsíčně (tedy 60 000 ročně) a on uvádí pouze případ z prosince 2008 a března 2004, je to určitě jen ojedinělé. A uvádět případy v Bystřici, kde nebyl alkohol,mi taky nepřipadá košér |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3101
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 12:59:10 |
|
Tommasel: U dráhy se dělaji namátkový, a dokonce jsem slyšel, že u Carga před každým nástupem do šichty... A to se bojíš dát si i pralinku. Nedávno jsme měli k obědu přílohu koblihu s nějakým krémem - a dost jsme se báli, protože z něj byl cítit rum. Uklidnili jsme se, až když nám bylo řečeno, že to je pouze tresť.
Čert: Někteří novináři jsou prostě bl.... (mimo mísu)... A dost.
Ale hlavně, že je senzace, ne?
a konec OT 
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3112
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 13:14:43 |
|
Bystřici byly i reportři(ka) s kamerou. Večer dohodím foto ... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10081
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 13:22:14 |
|
Benešovský deník: Opilý výpravčí ohrožoval cestující
Bystřice - Výpravčí si pěkně přihnul, ale neprošlo mu to
Autor: Zdeněk Kellner
dnes 10:21 aktualizováno dnes 12:11
Přijít do práce opilý, jak zákon káže, se nevyplácí. Přesvědčil se o tom dnes, ve čtvrtek 5. února výpravčí (59) z Bystřice. Svou službu ukončil neslavně - okamžitým vyhazovem. České dráhy okamžitě rozhodly, že s tímto pracovníkem ukončí pracovní poměr.
"Opilého výpravčího odhalili sami zaměstnanci Českých drah," potvrdil mluvčí ČD Ondřej Kubala.
Pak už šlo všechno ráz na ráz. Krátce před půl sedmou naměřili výpravčímu jeho nadřízení 2,47 promile alkoholu v dechu! A okamžitě ho postavili mimo službu. Vzápětí do nádražní budovy přišli policisté z Benešova a muže zadrželi.
"Policisté mu naměřili 2,3 promile alkoholu v dechu a odvezli ho do nemocnice k odběru krve," sdělila mluvčí benešovské policie Zuzana Stránská. Muž je podezřelý z trestného činu ohrožení pod vlivem návykové látky. Za to mu hrozí až tříleté vězení.
Vlaky podle mluvčího ČD v tu chvíli měly červenou, takže nehrozila jejich srážka. Před časem ale přímo před nádražní budovou v Bystřici došlo ke srážce drážních vozidel, ale zavinění konkrétní osoby, jejíž jednání by bylo ovlivněné alkoholem, vyšetřovatelé nezjistili.
Každý měsíc provedou ČD cca 5 tisíc alkoholových testů u výpravčích a zaměstnanců řízení provozu v celé České republice, zjištění alkoholu v krvi provozního zaměstnance je naprosto ojedinělé.
Po dnešní ranní události v Bystřici u Benešova rozhodl management ČD ještě tyto kontroly zintenzívnit. V 9:15 proto vydal náměstek generálního ředitele pro provoz Jiří Kolář potřebné mimořádné opatření.
"Všem cestujícím, kteří mohli tuto mimořádnost pocítit, se České dráhy velmi omlouvají," dodal Ondřej Kubala, mluvčí ČD
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2173
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 13:24:26 |
|
Simyv:
Jediné, co si tam umím představit, jsou nějaké velké motory, které si odněkud vyjedná MD a uvolní si díky tomu dvě esa pro dálkovku. Jiný důvod k přepínání do dieselu tam v následujících letech moc nepadá v úvahu, neb dálkový objednatel asi bude celkem logicky usilovat o to, aby v době, kdy bude hotov koridor došlo k překvedlání současných rychlíků na expresy a současných osobáků na spěšňáky, které budou mezi Táborem a Prahou jezdit pod 1:30 a budou pravděpodobně zastavovat zhruba tak, jak navrhuje Oldcerry.
| Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 13:42:23 |
|
Jnd, Poborskiii: To je děs, jak se to ty novináři hned dozvěděli. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10082
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 14:01:00 |
|
Od soboty 7.2. do do soboty 14.2. vždy od 10:05 do 17:05 se budou v úseku Veselí - Tábor konat denní výluky s NAD (v celém úseku), čili osm sedmihodinových výluk. Výluka začíná po průjezdu 206 a 633 a končí před průjezdem 8221 a 8214.
To budou pěkná zpoždění, jestli se zas něco semele na silnicích.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Oranžový_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 14:07:57 |
|
Kvůli čemu to bude? Prý má být vyloučena jen kolej z Plané do Tábora, ale tam už jsou snad dvě, ne? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10083
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 14:17:40 |
|
Oranžový_petr: v RPV (roční plán výluk) je psána výluka TK 1 a 2 + TV kvůli tažení vodičů na zhlaví a záhlaví. Souběžně s nimi jsou v RPV psány od 7. do 11.2. čtyřhodinové výluky Veselí-Soběslav resp. Soběslav-Planá kvůli odstraňování vegetace.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3102
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 14:18:00 |
|
To jo, ale vyloučený budou obě, resp. TV...
Dokončovací práce na novém TV 
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47541
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 14:35:53 |
|
R 630 (5. SK) - 363.062+A RIC (095)+BDbmrsee RIC (097)+3×B RIC (705, 738, 706)
Připravené soupravy:
4. SK (R 638?) - A RIC (106)+BDbmsee RIC (071)+B RIC (711)+Bee243 RIC (889)+3×B RIC (704, 868, 865)
2. SK (R 632?) - A RIC (108)+BDbmrsee RIC (095)+3×B RIC (720, 882, 892)+Bee243 RIC (887)+Bmee (034)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 15:25:53 |
|
Na R 639 lehlo kuře. Zachránil ho plech 242.231,který díky této akci nasadil 8212 slušivých +20.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10084
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 16:41:18 |
|
Článek v Benešovském deníku byl aktualizován v mnohem ostřejším tónu:
Výpravčí nadýchal 2,47 promile
Bystřice - Mimořádnou událost řešili včera orgány ČD v Bystřici. Dopravu na nádraží totiž řídil výpravčí, který měl ke střízlivosti daleko
Autor: Zdeněk Kellner
dnes 10:21 aktualizováno dnes 15:38
Tak to tu ještě nebylo. Nejspíš právě to si řeknou čtenáři Deníku, když si přečtou, že v Bystřici včera ráno sloužil na mol opilý výpravčí. Lidé z Bystřice se však nejspíš jen pousmějí.
„Jeden výpravčí tam pije alkohol více, než je zdrávo. Ví to o něm každý. Pokud je to ten, o němž je řeč, je s podivem, že se na to přišlo až nyní,“ uvedla žena z Bystřice znalá prostředí tamní železniční stanice.
„Opilého výpravčího odhalili zaměstnanci Českých drah,“ potvrdil cestu ke zjištění nebezpečného nádražáka mluvčí ČD Ondřej Kubala.
Pak už šlo všechno ráz na ráz. Krátce před půl sedmou ráno naměřili výpravčímu jeho nadřízení 2,47 promile alkoholu v dechu! Okamžitě ho postavili mimo službu a zavolali policisty. Ti muže zadrželi a odvezli.
„Policisté mu naměřili 2,3 promile alkoholu v dechu a odvezli ho do benešovské nemocnice k odběru krve,“ sdělila mluvčí benešovské policie Zuzana Stránská s tím, že muže poté, vzhledem k jeho stavu propustili a předvolali na pátek.
To už by měl být muž střízlivý. Ale také bez práce. ČD ho totiž okamžitě propustily. Je navíc podezřelý z trestného činu ohrožení pod vlivem návykové látky. Za to mu hrozí až tři roky vězení.
Výpravčí sloužil celou noc na čtvrtek 5. února a služba mu končila ráno. Během noci s ním podle mluvčího ČD normálně ostatní výpravčí komunikovali bez problémů. „Jeho chování se změnilo až nad ránem,“ dodal Kubala, ale nedokázal odpovědět na dotaz, zda muž už do služby opilý přišel, nebo se alkoholem posilňoval až v objektu ČD.
Vlaky se podle mluvčího srazit nemohly, protože měly červenou. Před časem ale přímo před nádražní budovou v Bystřici k nehodě došlo. Zavinění konkrétní osoby ovlivněné alkoholem ale vyšetřovatelé nezjistili.
Každý měsíc provedou ČD cca 5 tisíc alkoholových testů u výpravčích a zaměstnanců řízení provozu v celé České republice, zjištění alkoholu v krvi provozního zaměstnance je naprosto ojedinělé.
Po čtvrteční ranní události (5. února) v Bystřici u Benešova rozhodl management ČD ještě tyto kontroly zintenzívnit. V 9:15 proto vydal náměstek generálního ředitele pro provoz Jiří Kolář potřebné mimořádné opatření.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 17:41:37 |
|
Slečna se mě ptala jesly o tom něco nevím .... Kdyby jo,asi bych si užil svých 5 minut slávy :o))
Ale byla docela pěkná ....
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10088
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 18:17:57 |
|
Jnd: tahle reportáž teď byla na ČT v Událostech v regionech (včetně záběrů z DK v Benešově, jak místní výpravčí dýchají do trubičky atd.). Jak se opil, není známo, protože byl prý v takovém stavu, že nebyl schopen vypovídat. Ve zprávě tn.cz se ho pokoušeli ptát, ale na videu vypadal, že má ještě kocovinu.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 21:39:36 |
|
Tak zas trocha Carga:
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3103
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 23:30:48 |
|
Oldcerry: paráda  . Koukám, že se tam během chvíle udělala pořádná mlha.
Ale ta 085 by si zasloužila aspoň štětec 
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 00:34:36 |
|
Zdeněk: Ona se tam během chvíle žádná mlha neudělala. Není to jen o chvíli déle, ale také o "pár" kilometrů dále. Ješetice, jak je uvedeno v popisu fotky. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3104
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 00:49:58 |
|
Vbc: Aha 
Jenže, když jí rozklikneš, tak tam nic o Ješeticích nény... 
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 01:00:00 |
|
Zdeněk :To je rozdíl ála Česká sibiř, na pár kilometrech si de facto v jiném světě...
Nátěr..cha kdyby jen tohle chybělo..např 73 má tak rozválené obruče (0,5 cm do strany), při jízdě na "korytu" kolem 80 se rozvibruje (profil kola), náhradní žárovka do reflektoru = zázrak, konvice na vodu = nedostatkové zboží, rozpadající se sedačky = co by jěště ti fírové nechtěli. Jo na kraviny ála nálepky na to prašule jsou. Na ples Carga na to máme,ale nechat vyrobit rychlovarné konvice na 48 V...
Takže pár těch co to jěště nevzdali, vezmou do ruky šroubovák a poutahují povolené šroubky.(Kdo to drnčení má poslouchat? ). Umyjí okna,když není čím,(to víš, Cargo nemá na to koupit žínku na okna a stěrku), tak holt sáhnou do svých tašek . No je faktem, že když už náhodou se něco dodá ,tak se najde nějaký chudák, který to nutně potřebuje domů. Utřou pulty vlhkým hadrem.(Nepotřebuji vědět co měl kolega k svačině a kolikrát si vařil kávu ) a i ty nějaké drobnosti opraví. (napsaná oprava: "Jdou špatně zavírat dveře". Kdo by to byl řekl, že stačí kapka oleje na střelku) a tak ti, kteří tomu jěště furt věří, píší jednu opravu za druhou.
Jenže pak se člověk nestačí divit, když "kolega" vezme mašinu z depa s neopravenými jízdními řády, bez písku a pod...
A do depa se tyto Cargoslužebnice podívají za dlouhou dobu.Docela i se mi zdá, že dílna SOKV Ústí většinou odvádí slušnou práci..
Takže vypadají tak jak jak vypadají a jezdí tak jak jezdí. (Kupodivu snesou ty holky docela dost a je na ně docela spolehnutí).
No a pak se nediv, že na mě jdou mrákoty, když člověk slyší o megaloplánech s přestavbou 163 na 363. Nebo o výměně skříně ochran a rychloměru za elektronické = 1,7 mega, výměna funkčního za jěště funkčnější???.
Jéje toho by se jěště našlo... takže lak je opravdu to poslední co mi vadí... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3371
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 10:41:56 |
|
Tkan;
ta 363 084 dnes odtažena do Plzně loko 242 256 na R 920 ...
Posláno z mobilu. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3105
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 23:35:51 |
|
Oldcerry: Jo, máš pravdu. Nátěr nic nezachrání. Koukni třeba sem na to starý béčko, jenom natřený. Zbytečný vyhazování peněz. Něco jinýho by bylo, kdyby bylo peněz tolik, že už bysme nevěděli co s nima. Jenže to tady asi nehrozí...
Jen mně štve, že když kouknu na silnice, tak vidím pomalu samej novej kamion...
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Taťka_šmoula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 00:09:24 |
|
Asi se večer něco dělo v Čerčanech. 2557 z Čerčan +28 a na benešovském zhlaví běhali policisté s fotoaparátem. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10093
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 00:42:53 |
|
Taťka_šmoula: R 940 přejel kabel zab.zař. přehozený přes kolejnici, částečná ztráta dohledu na benešovském zhlaví a následně zamčeny výhybky do přímého směru.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10094
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 13:29:30 |
|
Na 221 dnes místo ešusu jezdí čtyřvozová 451.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 13:44:23 |
|
Slyšel jsem, že prý tento týden jezdili 810 mezi Čerčany a Benešovem a jakože docela dost natřísklí... Jestli už to tu proběhlo tak se omlouvám... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10097
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 14:06:00 |
|
Duhák: od úterý do čtvrtka cca od 9 do 14 byly v Benešově napěťovky a z Čerčan do Benešova místo 451/2 jezdily 810, ale jaké přesně byly použity soupravy a jak natřískané, tak to nevím.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:04:55 |
|
Poborskii: Jak se tam ten kabel dostal? Neměl by být pod kolejema? |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:08:29 |
|
Šotouš_kuba: Třeba ho tam dal pobo,aby měl o čem psát . To víš,já marodím,tak je nuda |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3124
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 20:03:31 |
|
Ve čtvrtek na té benešovské napětovce byla také :
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 22:12:40 |
|
Něco historie:
http://www.aukro.cz/item550552901_zeleznice_csd_sesitovy_jizdni_r ad_tabor.html |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47610
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 04:47:02 |
|
Z pátku:
Os 8260(?) - 363.077
R 635 - 363.053+Bmee (034)+Bee243 RIC (887)+3×B RIC (706, 738, 705)+BDbmsee RIC (034)+A RIC (070)/.../R 647 - 363.085
R 640 - 363.117+A RIC (088)+BDbmsee RIC (053)+5×B RIC (858, 736, 740, 868, 865)
R 644 - 363.085+A RIC (065)+BDbmsee RIC (068)+2×B RIC (857, 880)+B255 Praha (29-41 058)+Bee243 RIC (890)+B RIC (741)
R 940 - 363.062+A RIC (065)+BDbmsee RIC (068)+3×B RIC (857, 880, 741)
Na sobotu bylo připravený tohle:
4. SK (634?) - A RIC (108)+BDbmrsee RIC (095)+3×B RIC (720, 882, 892)+Bee243 RIC (887)+Bmee (034)
2. SK (632?) - A RIC (106)+BDbmsee RIC (071)+B RIC (711)+Bee243 (889)+B RIC (739)+Bmee (029)+Bee243 (886)
Dle stavby soupravy by to zhruba sedělo, ty Bmee a Bee243 se asi jen tak nesrovnají...
Sobota:
Sp 1932 - 363.117+2×Bmee RIC (026, 040)+BDbmsee RIC (067)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 06:53:39 |
|
Jak se tam ten kabel dostal? Neměl by být pod kolejema?
nene, je tam provizorka, kabeláž je tudíž "pohozem". Nemůžeme za to, že se o ně asi někdo přerazil a za trest dal na koleje
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10102
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 14:47:14 |
|
Dneska je (byla) cca 9 až 14 hod. v Čerčanech výluka liché skupiny + 1.TK do Benešova (+ krátké výluky sudé skupiny) a nějak se jim to asi nezdařilo uřídit či zorganizovat, neboť vlaky měly až přes dvacet minut zpoždění.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 17:39:31 |
|
Poborskiii - výluky Út/St/Čt do Benešova:
Třeba ve čtvrtek jezdila náhr souprava 810 + 010 + 810 a většinou byla plná dost. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 20:23:13 |
|
tak razeni B/Bee243/Bmee povazuji od dnes za zcela nahodne. treba R647: Bmee+2*Bee+B+Bee+zbytek, braun: 1*Bee, 1*Bmee a nejaka B mezi tim.
R652: sama B |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10103
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 21:07:02 |
|
Libcha: řazení jsou náhodná od výluk ČB-Hluboká na začátku ledna, už tehdy se řazení rozhodilo.
S jedinou výjimkou, Bmee nejsou řazena do základní pětivozové části souprav (vozy č. 367-372), vyskytují se jen v tom dvouvozovém přídavku (vozy č. 365-366).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 21:19:08 |
|
Někdo tu před nedávnem řešil obsazenost Osů Benešov - Tábor, takže jeden příklad tu, páteční Os 8265 (14:30 z Bene), 363+2Bt+Bds.
Benešov - počet bude odvozen na konci
Bystřice - nástup 3/výstup 2 - tématem rozhovorů ve vlaku se stává nedávný výskyt podparoidního výpravčího v této stanici
Tomice - bába se psem/1
Olbramovice - 3/12
Votice - 0/8 - pro cestující je připravena návazná doprava v podobě gumokolu, celá polovina vystupujících toho briskně využívá, že by vznikající SID (Sibiřská integrovaná doprava) ? Jinak v protijedoucím Os 8262 (363+BDs+2Bt) je odhadem 20-30 lidí
Heřmaničky - 0/26 - tady pro změnu navazuje bus nejspíš do cíle světoznámého pochodu
Ješetice - 0/4 - tady už navazuje jedině pěškonova
Újezd - 2/6
Střezimíř - 2/4
Mezno - 0/2
Sudoměřice - 2/6 a pes - protijedoucí Os 8264 (810+010) je velmi solidně pln, odhad 60-70 lidí
Šotoviny - 5/3 - psovité bábě se nelíbí, že furt větrám, protože bych jí smysl svého počínání asi těžko vysvětlil, přemisťuji se radši do vedlejší půlky vozu
Tábor - 0/13, bába a pes
Pokud tedy správně počítám cestovalo z Benešova 70 lidí a pes. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3386
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 21:49:06 |
|
Na Sp 1932 jede 363.071 a opět nedupající (!) Bmee (026 + 040) a Bdbmsee 067 taky nedupe .... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10104
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 00:45:36 |
|
Pépa_rákos: 1932 jsem neviděl a neslyšel, ale došel jsem se teď podívat na 1831, což je stejná souprava: první podvozek za mašinou dupe tak, že jsem ho ve Strančicích slyšel dupat, i když byl spěšnák kilometr daleko (byť zvuku pomáhal silný západní vítr), ale dupal pěkně. Čili opět dupající!
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47646
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 01:05:41 |
|
Nj, na jihu nejsou tak rovný koleje, tak to není tolik slyšet. U toho BDbmsee bych se ale nějaký šelesti nedivil.
Ale celkově je to s obutím nějaký lepší, asi se s protismyky něco provedlo, bývalo to horší.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10106
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 01:24:21 |
|
Ono taky závisí, kde ta ploška je, protože, jak se dvojkolí v koleji příčně pohybuje, tak ta ploška se někdy kolejnice dotýká a pak dupe a někdy nedotýká a pak nedupe. Nejčastěji je tento úkaz znatelný při střídání jízdy v přímé a v oblouku. Adekvátně může záležet i na profilu a úklonu kolejnic.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 09:18:14 |
|
Historická vzpomínka na nehodu z února 1989:
Je to neuvěřitelných 20 let, ale přesto si dovolím připomenout, že právě 9. února 1989 ve 21:20 se stala vážná nehoda ve stanici Roudná na trati 220. Rychlík R537 s lokomotivou 363.064 jedoucí z Prahy do ČB narazil do stojícího nákladního vlaku Pn68416 v čele s 240.071. Rychlost, kterou vjížděl rychlík do stanice byla přes 90km/hod. Strojvedoucí rychlíku spatřil stojící vlak před sebou na vzdálenost asi 140m.
Následky byly poměrně velké, 10 cestujících zraněno a materiální škoda na tehdejší poměry též vysoká, činila 3,1 mil. Kčs.
Oba strojvedoucí se zachránili. Ten ze stojícího nákladu vyskočil v poslední chvíli na blízkou louku a strojvedoucí z rychlíku se schoval ve strojovně.
Příčinou srážky byla chyba výpravčího, který neobsloužil tlačítko obsazení koleje a postavil vlakovou cestu na obsazenou kolej. (tolik ve zkratce příčina).
Přikládám fotku z dobového tisku.
Dvě fotky lepší kvality jsem objevil na: www.LOKOstranky.net v kapitole nehody.
***********************************
Informace čerpány ze Železničáře, ročník 1989
*****************
Lokomotiva 363.064 byla po čase opravena a měla po opravě "prototypový" nátěr. Ale o tom všem se zde pokud si pamatuji před nějakým tím rokem mluvilo. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 10:38:50 |
|
Rob: Dle těch lokostránek došlo k nehodě 10.2..... |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 11:05:38 |
|
R 206: 363 + A + BDbm(r)see + Bee243 + B + Bee243 + Bmee + Bee243 + AB + 3*ubytovací |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3387
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 11:09:42 |
|
Dnes Plečka s hospodou ... z budějek s 1116 225
Posláno z mobilu. |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 11:42:25 |
|
Regent: hm, já vím, ale to je chybka, opravdu to bylo ve čtvrtek, 9.2.89 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10107
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 13:17:28 |
|
Oprava té 363.064 trvala pěkně dlouho, na koleje se vrátila až v prosinci 1991.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10108
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 13:25:18 |
|
Včera večer v Říčanech lehnul 2553 (Praha - Strančice), cestující do Strančic museli počkat půlhodiny na následující 2555. Obratový 9138 ze Strančic do Prahy odřeknut zcela a další obrat na 2557 měl z Prahy 35 minut zpoždění (jel těsně za 9145), do Benešova dorazil +27.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3111
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 13:47:22 |
|
Poborskiii: Tak jsem si dal práci a poslouchal (!) všechny tři vozy na Os 8201 / z Tábora od Sp 1831 (za mašinou 363.080-3 vozy takto: Bdbmsee 067, Bmee 040, Bmee 026) - zřejmě tu jezdí jiná souprava...
Ani jeden vůz si nedupnul...
Že by tu byl fakt tak markantně rozdílnej svršek? 
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 15:10:25 |
|
Rob: díky za ujasnění. Potom je asi chybně i středa uvedená u tý fotky z železničáře... |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 16:03:58 |
|
Joj,tak to asi dupe něco Pobovi. On rád hledá chybu u jiných |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47655
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 16:14:41 |
|
Ale ono to tak často je, z Budějc pohoda, u Tábora se to nějak přežije, ale u Strančic už člověku hučí v hlavě z toho kraválu...
A jednu dobu to bylo příšerný skoro u všech budějckých kotoučů, teď už snad se s těmi protismyky něco provedlo a je to výrazně lepší. I tak by takový vůz měl jít ze soupravy ven, ono pak se nemůžeme divit, až to někde naseká při kritické venkovní teplotě kolejnici na deset kousků.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 17:06:00 |
|
Tak třeba dneska poslední vůz na R632 - to byla hrůza. Po nájezdu na koridor příšerný řev, vibrace bylo možné i cítit. Navíc se ještě chvílemi dostávaly do rezonance plechy v policích, takže navíc ještě drnčely i ty. Ale co, to, že obutá kola silně poškozují jak vůz, tak i svršek, to nikomu od ČD/SŽDC nevadí...
Mimochodem, na nekoridorovém svršku to až tak slyšet není (tam je svršek tak roze..., že se v tom rány od kol ztratí), ale na koridoru, třeba u Poba, to je slyšet dost. Fakt markantní rozdíl. |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 17:48:14 |
|
dovico tam dupalao
a hele Pobo nehul us tu trafu
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 18:44:40 |
|
Bp cka na plzensky taky nedavno rvaly, ze snad prekrocily normy na vzletovou drahu letadlovych lodi... ale kdyz sem jel z5 tak zas byly jak peny
jak casto se obecne kotoucaky brousi ? |
Havrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 09:05:02 |
|
Vypadá to na nějaké problémy ráno v Hostivaři neb jsme tam s 9104 stáli dobrých 10 minut.A další vlaky se tam asi zpozdily.Že by zase problémy se zapadanýmy výhybkamy?
Život je boj, tak bojuju, jak se dá.
Žádný učený s nebe nespadl.
ICQ:252 160 498
|
|
jbjbjbjb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.163.251
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 09:05:59 |
|
zdar, nevíte co se dneska na 221 dělo? Ráno jsem jel 9106 a čekali jsme v Hosti a pak do Vršovic po nesprávný koleji, bratru 30 min zpoždění:-((((( |
Miriam
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.85.135
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 12:58:44 |
|
Jdu si přečíst, co se dělo, a nikde nic .
Prý spadlé dráty, po půl desáté odšpuntováno a v Říčanech jeden vlak z Prahy za druhým, zpoždění 40 min, 20 min, předtím mi myslím jeden unikl.
Ze Stránčic cca. 8:20 nejel vůbec, následující z Benešova celkem načas. |
