K-report
 

Archiv do 6. prosince 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Trať 220/221 - postřehy z provozu » Archiv do 6. prosince 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3630
Registrován: 11-2003

Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 15:25:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

k EDD... vůbec se nemusí nastavovat systémový čas... stačí aby včerejší vlak nejel (z jekéhokoliv důvodu - např. odřeknut pro velké zpoždění, apod.), potom vyjede okno, kde se nabízí včerejší + dnešní vlak. A pak bezmyšlenkovitě odklepnu vlak včerejší... a je vymalováno

Plešoun: chcíplo, ale pak se probralo... nebo, že by povstalo jak Fénix?

(Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.)
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 7-2006

Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 16:01:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

k EDD... vůbec se nemusí nastavovat systémový čas... stačí aby včerejší vlak nejel (z jekéhokoliv důvodu - např. odřeknut pro velké zpoždění, apod.), potom vyjede okno, kde se nabízí včerejší + dnešní vlak. A pak bezmyšlenkovitě odklepnu vlak včerejší... a je vymalováno

Je to táák,jak písáš .. že tys ten EDD už někdy viděl ..??


ICQ 237-113-861
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12044
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 17:07:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem se šel na 9125 podívat a najbrt na něm nebyl. Na 9129, jehož jednotka by měla také pauzírovat přes poledne v HoPo, taky nebyl.

Aspoň jsem spočítal cestující vystoupivší ve Strančicích:
9125: 27
2539: 49
9127: 27
2541: 53 (z toho jeden směr Benešov)
9127: 23 (z toho jeden směr Benešov)

Koukal jsem také, jak to funguje ve Strančicích bez výpravčího, s dálkovým ovládáním. No, plus mínus to pro cestujícího vypadalo stejně. Technické závady: na infotabulích na lávce u některých vlaků občas na několik minut mizel časový údaj, což bylo pro cestující matoucí, když tam svítily zrovna dva vlaky stejným směrem, na 1. nástupišti nejdou jedny hodiny a zrovna přestal fungovat výtah.
---
Na Sv 1.nsl 646 jela 362.172.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12045
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 17:12:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuře jsem viděl na R 647, málem ve Strančicích sebralo lidi z Os 9129 jdoucí tradičně přes služební přechod. Kdyby se aspoň rozhlédli, jestli něco nejede, když už jdou přes ty koleje...
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12046
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 17:16:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak už vím, najbrt je na ONJ, zřejmě po 2510 ho stáhli na nějaké testování.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12048
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 18:14:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drobná oprava: u 2541 mají být dva směr Benešov

A pro zajímavost: součet u těch pěti vlaků dělá 179 cestujících, při velkém sčítání, které jsem dělal v dubnu, to u stejných pěti vlaků bylo 174 cestujících.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3631
Registrován: 11-2003

Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 19:21:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Láďa: já??? ne, já jen čtu odbornou literatůrůrů...
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
Tmsm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2008
Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 20:21:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: Na Os 2510 nejel Najbrt na postrku, ale byl vpředu.
Mikasi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2006

Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 21:39:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem si všiml, že se po letech začal kácet "březový háj" v kolejišti mezi Vršovicema a Hostivaří. Co to, že tak najednou?
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 568
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 22:41:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mikasi:
Třeba něco hledají...?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Lucifer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 05:50:08    Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj čerte,tak v sobotu jse sejdem!
Hektor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2009

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 06:00:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně nezapomeňte na Mikuláše!!!
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 10:03:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to Mikasi - jen aby jsi to nezakrikl :D
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 10:05:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborski - v prispevku trosku vyse kritizujete cestujici kteri kraceli pres sluzebni prechod - neni to tak davno jsem Vas prave ve Strancicich zahlednul v mistech kde dle zakona o drahach nemate co delat apropo: mate povoleni ke vstupu do kolejiste? ...kdyz uz tu kritizujete ty cestujici... prosim o odpoveded
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 10:08:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to Plešoun - nezlob se na me ale pri hodinovem taktu cekat je kravina a to ze se nekde strida nekde nekdo muze byt absolutne prd platicim cestujicim kteri zase nekde maji pripoj...nebo mas pocit ze signalisti vypravci jsou nadlidi a je pro ne urcena zvlastni cekaci doba?
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 414
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:25:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár foteček vláčků z Olbramovic :





(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:46:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Donpedro: Tak to neni blbost, počkat 10 by nikomu nevadilo, navíc, když se ještě čeká na křižování kvůli výluce Čerčany - Senohraby, ty vlaky to v pohodě do Prahy doženou. Přípoj na tenhle vlak stejně v Čerčanech žádnej neni, na Sázavu to ujíždí o 4 minuty, to je taky . Ono by to chtělo taky někdy myslet hlavou .
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 15:36:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

rikam ze pri hodinovym taktu cekat deset minut je kravina je to muj nazor vlaky maji jezdit a ne cekat - v pripade ze by ten takt byl 120 minut at to tech 10 minut ceka ale pri hodinovym je to luxus
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 575
Registrován: 10-2008
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 16:05:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Donpedro:
Ale kdepak. Tady jde o to, že ten rychlík dojede do Prahy v pohodě podle jízdního řádu, ať už by to zahájil čekáním, nebo by jel hned ale až pak po trase jel pomaleji. Letošní JD Bene-Pha je totiž kvůli výlukám hooodně vyvatýrovaná. Slabý bod je v Čerčanech, kde letos ještě (trochu mimořádně) staví, takže tam by bylo oproti JŘ bylo zpoždění, jenže to žádným přípojům nevadí, protože tam neexistují.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12051
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 17:44:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějak to mícháte dohromady, v Čerčanech jsou přípoje ale letos pouze na rychlíky, za deset dní už zase zpátky na osobáky.
Dotčený Os 8266 má v Benešově přípoj na Os 2544, jenže ten díky VJŘ nejezdí, dalším spojem je až za půl hodiny R 650 (do Čerčan na Pacifik) a za ním pak Os 2546, jenže zpožděný 8266 byl rychlíkovou NAD "předjet" u Votic a Os 2546 těch cca 6-7 minut nepočkal. Čili díky VJŘ už mají cestující o půlhodiny delší cestovní dobu a nepočkáním 650 a 2546 jim jí prodloužili celkem o hodinu a půl, to si myslím, že už je příliš mnoho, takže už i proto měl počkat. Mimochodem, to odpoledne se podobné přihodilo u Os 8260 a R 642 + Os 2530, ten mu ujel o čtyři minuty (samozřejmě nevím, zda tam na přestup někdo byl a zda si to třeba nezjišťovali mobilem, takže proto nepočkali, ale o pár hodin později tam lidi zřejmě byli a přesto nepočkali).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3633
Registrován: 11-2003

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 19:42:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do Budějc si to šine koťátko (842.nevímkolik) v najbrtím nátěru...
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 345
Registrován: 5-2008

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 00:38:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na chvostě EC 100 se dneska vezl nějaký najbrtí jídelák.
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 07:09:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo jo uz i minuly tyden jel najbrti hospudka a smerovala do nove domovske stanice Bohumin....
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 894
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 11:21:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska po dlouhé době na Os8203 opět třívozovka (2*Bdt+hytlák)
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12052
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 13:51:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Se dneska dráhám nevedlo, soupravu pro R 640, která obvykle jede v čase R 635 plus 50 až 60 minut, nechaly z Prahy až do Benešova poskakovat za osobákem, takže do Olbramovic dorazila s takovým zpožděním, že R 640 nabral 40 minut zpoždění (Olbramovice +3/+40).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
talíř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.115
Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 16:06:21    Odkaz na tento příspěvek  

Škoda,že jsme dosud nedostali odpověď,jestli pan Poborskiii má nebo nemá platné oprávnění ke vstupu do kolejiště mimo prostory pro cestující veřejnost...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12055
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 16:10:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K přípojům: dnes měl Os 8260 v Benešově 30 minut zpoždění a Os 2530 na něj čekal a odjel +9.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1728
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 18:17:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dva dnešní postřehy:
Najbrt žába na Os 2538 vpředu ve směru jízdy,
R 207: Kuře (?) + WLABmz + WLAB + Bcmz + AB + 4*Bmee + 3*B (?) + BDbm(r)see, bez A.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 52217
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 18:58:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty čtyři Bmee jsou v pořádku.

Pátek:
R 639 sever - 363.084+Bee243 RIC (885)+2×B RIC (861, 708)+Bee243 RIC (889)+2×B RIC (868, 711)+BDbmsee RIC (068)+A RIC (065) (mělo jet: A+BDbmsee+3×B+2×Bmee+B)
R 640 sever - s jedním Bmee (mělo jet 5×B) - takže Bmee se projede opět na Šíravě a Silesce
R 642 sever - 362.163+A RIC (088)+BDs (375)+3×B RIC (705, 735, 707)+2×Bmee RIC (034, 035)+2×B RIC (881, 710)

R 639 jih - 363.083+1×nic+Bee243 (890)+3×B RIC (733, 738, 706)+BDs (081)+A RIC (106)
R 644 jih - 242.216+A RIC (102)+BDbmrsee RIC (096)+3×B RIC (891, 716, 721)+Bmee RIC+1×nic
R 646 - 363.053+bez 1. třídy+...
R 648 - 363.130+A RIC (070)+BDbmsee RIC (054)+2×B RIC (866, 704)+Bee243 RIC (888)+2×B RIC (863, 703)

Os 8208 - 242.282+2×B RIC (736, 882)+BDs (156) (=opačně)

Takže posily sice opět nasazeny byly , ale jinak je v řazení i nadále spíš neřízený chaos než systém. :-(
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2004
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 21:59:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

talíř: A k čemu by Vám tato odpověď byla dobrá?
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3636
Registrován: 11-2003

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 00:14:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

talíř: a v podstatě - co je vám do toho???

(Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.)
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6289
Registrován: 8-2004

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 01:15:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

talíř:
Škoda, že se tu stále vyskytují neregistrovaní přispivatelé, kteří nepřinášejí žádnou informaci týkající se tématu.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 07:16:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco ze včerejšího večera: Najbrt a Ešus

Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 08:23:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to hroch ano mas pravdu je to tema tak trosku mimo ale je to par dni co pan poborskii tu resil, cestujici kteri si krati cestu pres sluzbeni prechod (zst. Strancice) tak si myslim ze jeho pocinani v kolejisti je uplne stejny, jako to co tady pred nedavnem kritizoval...proto ten dotaz
Hektor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2009

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 09:46:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Donpedro: Jenže průkaz opravňující ke vstupu do kolejiště, vydává SŽDC, lze použít jen za účelem výkonu služby ale služební průkaz ČD opravňuje ke vstupu do prostorů veřejnosti nepřístupných!!! Jsou to 2 různé průkazy!!!! A je celkem jedno, zda ho má Poborskiii, protože ty lidi nemají chodit po přechodech ale nadchodem!!!
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 11:59:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Příklad:
Průkaz SŽDC opravňuje držitele průkazu vstupovat do sítě provozované železniční dopravní cesty, budov SŽDC, ČD a ČD Cargo v obvodu... Za účelem...
A dále: jízda ve služebním voze, jízda na stanovišti strojvedoucíhodopravce ČD a ČD Cargo

Takže ani Hektor nemá tak úplně pravdu
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 13.11.2009
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 12:16:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě bych tu měl výluky na příští týden Heřmaničky-Olbra
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 13.11.2009
Hektor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2009

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 14:07:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já se s tebou nepřu, Plešoune, jen jsem chtěl říct, že když někdo upozorní na nezodpovědné chování cestujících, tak by za to neměl být zde lynčován . . . .
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 895
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 14:24:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hektor: Souhlasím, Poborskiii je dost znalý na to, aby si dával pozor. Horší je to s veřejností, která o plno věcech na železnici nemá ani tušení.
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 563
Registrován: 11-2007

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 16:34:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono je to problematické, Poborskiii je šotouš a není zaměstnancem ani ČD,ani SŽDC. Tedy, měl by se chovat jako slušný cestující. Nic na tom nemění to,že má přístup k informacím,které na veřejném internetu nejsou a že má určité znalosti. Dělám u dráhy třicet let, z toho patnáct let jako výpravčí,ale v cizích stanicích (neznám současnou situaci) a hlavně v civilu se chovám jako řádný cestující. Nehodlám mít za sebou dav cestujících.

PS: A největší problém je, že dospělí učí přecházet po služebních přechodech své děti. Ty to příště zkusí samy
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 896
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 17:07:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čert: Plně souhlasím. Pouze si myslím, že zatímco já bych přes koleje po přechodu nebo mimo něj v době, kdy na návěstidlu svítí něco jiného než Stůj, nelezl, většině lidí to nevadí. Stejně jako prostě přes širou trať nelezu v době, kdy má jet OS nebo R. Jasně, jindy může jet náklad nebo LV. Fakt sem mám dávat fotky lidí, kteří jdou po mostě přes Kozský potok (cca 250m jdou okolo kolejí a pak přes ně lezou), když chci fotit pravidelný rychlík?

Něco na odlehčení: Pokud chcete zavzpomínat na stavbu koridoru u Tábora pomocí Mapy.cz, zde je staveniště u Kozského potoka z výšky http://mapy.cz/#mm=FP@x=133700328@y=133451760@z=17
Někde mám i fotky původního stavu, tak trěba udělám srovnání
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 564
Registrován: 11-2007

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 17:21:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv: Není šotouš jakou šotouš. Bohužel za těch třicet let na dráze a patnáct let jako výpravčí jsem poznal dost takových, kteří mají pocit,že mají právo dělat vše. Domluvit se předem s výpravčím snad není tak velký problém. Podobné problémy ale mají občas i šotouši s průkazkou ČD. Slyšel jsem od dispečerky ExD, že vlezli do jejich areálu, nikomu nic neřekli a ve chvíli, kdy na ně vyběhla, vytáhli průkazku ČD.

Mmch: Němečtí šotouši, kteří v mé bývalé stanici fotili, se řádně ohlásili a já si je hlídal. I když pravda, měli bezvadné vybavení,ale ty fotky :-(
Prostě respektovat dopravní zaměstnance a nejít příkladem cestujícímu, který vidí jednoho človíčka a nastane davová reakce

PS:: Kdysi jsem jel přes Libčice nad Vltavou vlakem brzy ráno. Výpravčí jedoucí na směnu, Honza Konrád (autor Gordikonu,Multikonu,Multi 1-4) šel podchodem. Jediný. Dav šel po služebním přechodu.
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 17:44:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v diskuzi o tom prukazu vstupu do kolejiste slo jen o to ze nekdo kdo kritizuje lidi ze lezou do kolejiste sam tak dela a nejaky argumenty ze si dava pozor to ty lidi prece taky ...trosku mi to pripomina - kazu vodu piju vino... vlastne pokud si vzpominam proto vznikla i na babitronu diskuze o tom aby pan poborskii vysvetlil co dela kdyz tam kritizoval zamestnance ČD. Pokud jsem dobre cet tak o neco se tu snazil tento tyden kdyz kritizoval organizovani a rizeni zeleznicni dopravy na trati 221. Nic proti Vam nemam pane Poborskii je mi to jedno co delate i to ze porusujete zakon o drahach. . . ale proc teda kritika neceho co delate sam?
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 897
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 17:59:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čert: Už to původné téma posouváme jinam, ale snad to nevadí.
- Když se na SÚ dělala kolej blíž k čekárně (dnes 2.TK), byl jsem jeden z mála, který si to poctivě obešel přes přechod s PZZ. Většina to vzala přímo na druhou stranu skrz výkop a 1.TK.
- Občas z ČB vyjede R na Brno pozdě a sudý osobák dojede až u Dynína. Lidi z toho osobáku v Neplachově v pohodě lezou přes koleje. Že po 1.TK může jet v klidu rychlík, je nezajímá. Snad se aspoň rozhlídnou.
- Když se dělal Tábor, braly se vlaky na lichou skupinu, jak se dalo. Jednou rychlíky čekaly na motor od Ražic, který se bral na 5.SK. Dál od budovy to nešlo, neb by byl "zastíněn" dlouhými rychlíky. Plechová huba hlásila, že jede vlak, motor preventivně houkal. Jakýsi penzista běžel na poslední chvíli k rychlíku. Výpravčí na něj křičel, že jede motor, ať počká, že mu s tím R neujede. Penzista přeběhl těsně před tím motorem (ani ne 10sekund), výpravčí nadával. Penzista mezitím vylezl na schůdky rychlíku a zakřičel zpátky "Já jsem Vás slyšel".

Tedy moje otázka zní, kolik lidí od SŽDC, ČD, ČDC nebo z řad šotoušů by tyhle blbosti dělalo?
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 565
Registrován: 11-2007

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 18:10:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

\iTedy moje otázka zní, kolik lidí od SŽDC, ČD, ČDC nebo z řad šotoušů by tyhle blbosti dělalo?}

Nevím,ale pokud vstoupí do kolejiště, nacpe se za nimi dav. Nikdo z davu neví,že se jedná o zaměstnance, který ví (nebo by měl vědět) zásady bezpečnosti. No u šotoušů si nejsem nějak jistý.
Jsou mezi nimi lidi, kteří znají OP 16 lépe než zaměstnanci,ale někteří by měli mít zákaz přiblížit se ke kolejím.
Na trati 221 máme nyní podchody. Jsem zvědavý, kdy a kde bude první přejetý. Doufám,že ne v mé stanici, nebo alespoň ne v mé směně.
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 18:56:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Donpedro:
Pokud Vám šlo o tento Poborskiiiho příspěvek:
Kuře jsem viděl na R 647, málem ve Strančicích sebralo lidi z Os 9129 jdoucí tradičně přes služební přechod. Kdyby se aspoň rozhlédli, jestli něco nejede, když už jdou přes ty koleje

tak ho čtu asi podesáté a mám z něj tento pocit: Poborskiii kritizuje to, že cestující chodí přes služební přechod aniž by se rozhlédli. Tedy nikoli samotné přecházení přes služební přechod. Pokud se Poborskiii při svém pohybu v kolejišti rozhlíží (o čemž jsem přesvědčen), pak tady Vaše přirovnání "kážu vodu piju víno" jaksi nefunguje.

Ještě bych se Vás zeptal, k jakému závěru chcete, aby tato debata dospěla? Pokud Vám jde o to,a by tady nějaký šotouš přiznal že se bez povolení pohybuje v kolejišti, pak vám v klidu oznámím, že jsem se dnes neoprávněně a bez jakéhokoli povolení pohyboval v kolejišti žst. Kardašova Řečice. A to dokonce dvakrát
Bijte mě, mučte mě týrejte mě, kritizujte mě, můžete všechno
talíř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.115
Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 19:17:12    Odkaz na tento příspěvek  

Takže všichni mlčte a zameťte si před vlastním prahem. Pana Pobo nevyjímaje. Všimli jste si,jak najednou nic ani nepíše?
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2007
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 19:41:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

co se děje kolem Tábora? Nějak tam vznikají zpoždění...
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2781
Registrován: 3-2004

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 19:56:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regent:
http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=222&ide=957

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:29:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koudy: Dík za info..
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 636
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:29:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

My o vlku a vlk v Táboře (následky srážky vlaku s osobou).
Co k tomu říct ? Snad jen, že se asi nerozhlédl. A to, že je zase na 3,5 hodiny přerušen provoz na 2 kolejné trati kvůli ~75kg živé (tedy mrtvé) váhy :-(

K probíranému tématu: je to jako se vším, kde je něco příliš mnoho zakázáno, než aby to někdo dodržoval. Příkladem budiž například žst Praha-Veleslavín, kde byl nedávno krajní bod výluky a všichni cestující přestupující z a na tramvaj šli přes služební přechod opatřený cedulkou "nebezpečí usmrcení", kde ale žádné nebezpečí nehrozilo, neboť regionovy zastavovaly ještě před ním, rozhledové podmínky dobré a hned u přechodu hlídkoval výpravčí.
Obcházková vzdálenost 350m vs. 150m.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6291
Registrován: 8-2004

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:31:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

talíř:
Kdybych měl číst pořád provokace od takových "..." jako ráčíte být Vy (jakože se tu takové příspěvky opakují s železnou pravidelností), tak bych si asi jednoho dne taky "sbalil fidlátka" a na celý K-Report se vykašlal.
Já věřím, že se Pobo ještě ukáže.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12056
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 21:11:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolem 17. hodiny se začalo jezdit v úseku Čerčany - Senohraby dvojkolejně, tím tedy zřejmě skončila poslední velká koridorizační výluka v úseku Hostivař - Benešov.
---
K Táboru, jestli se nepletu, tak kolem 18. hodiny byla zavedena NAD Tábor - Planá: R 647, Os 8221, Os 8241, R 652, Os 8214 a asi i Os 8216. Kolem půl deváté se začalo jezdit (první R 207), čili provoz byl přerušen cca tři a půl hodiny. Zpoždění zkusím sesbírat. Jinak v Táboře byl asi i nějaký technický problém ve směru na Prahu (postiženy R 652 a Os 8268 - ten nabral přes hodinu zpoždění).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12057
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 21:21:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://taborsky.denik.cz/zpravy_region/muze-leziciho-v-kolejisti- prejel-vlak20091205.html
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12058
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 23:23:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 645 Tábor +7/+4, napodruhé +295, ČB +284
R 647 Tábor +4/+8, Planá +21/+26, ČB +19
R 207 Chotoviny +0/+33, Tábor +38/+92, ČB +87/+73
R 649 Tábor +9/+41, ČB +36
R 651 cca +10
R 653 Uhříněves -2/+13
R 655 Praha +27

R 652 Planá +1/+35, Tábor +38/+68, Uhříněves +58/+76, Praha +73
EC 100 Planá +6/+115, Praha +99
R 940 ČB +29, Planá +24/+59, Praha +50
R 654 Veselí +12/+29, Praha +19
Sp 1932 ČB -1/+32

Souprava R 652 zřejmě v Uhříněvsi obrátila na R 653. Z hlavního do Uhříněvsi a zpět (653/652) tedy nejspíš náhradní souprava.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 898
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 23:30:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Tábor: Okolo Černých mostů v těch místech není žádná, ani neoficiální cesta. Je to na náspu, okolo trati PHS. V nich jen jeden pár únikových východů, které vedou vlevo do Milíčovy ulice, vpravo mezi garáže. V životě bych si tudy cestu nezkrátil (ani při výluce). Je to v oblouku bez stálého osvětlení. Pokud už někdo jde od nádraží na Maredův vrch po kolejích, vždy po kolejích Bechyňky. Ta přeci jen jezdí 10km/h a ne 100.
PS: Podle fotky ten rychlík dobrzdil lokomotivou přesně na přejezdu, kde začíná další PHS.
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 382
Registrován: 9-2006
Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 13:26:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hostivaří v 13:15 směrem na jih jede 372+BLS autovozy s autíčky zřejmě z Kolína, určitě sem pak hoďte aspoň jednu fotečku
Wokodobe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 182
Registrován: 11-2006
Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 14:05:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže všichni mlčte a zameťte si před vlastním prahem.

To by se ti modrá gumo líbilo, co? Klidně přiznám, že přes koleje lezu, když nějakej debil udělal výslez z podchodu jen na jednu stranu.
A teď přiznej, co v práci ojebáváš ty!
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 566
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 15:29:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže všichni mlčte a zameťte si před vlastním prahem.

To by se ti modrá gumo líbilo, co? Klidně přiznám, že přes koleje lezu, když nějakej debil udělal výslez z podchodu jen na jednu stranu.
A teď přiznej, co v práci ojebáváš ty!



A k tomu mail Drážní inspekce:

Dobrý den,
dnes v 10.48 hodin srazil v železniční stanici Úvaly rychlík Bečva jedoucí z
Horní Lidče do Prahy muže (1953), který přecházel koleje ve stanici v
místech, kde je to zakázané. Muž byl na místě mrtvý, škoda na vlaku činí 5
tisíc korun. Provoz ve stanici byl omezen do 14.08 hodin, kdy skončily
odklizovací práce (vlaky jezdily kolem místa nehody po jiných kolejích).

Jak vyplynulo ze šetření Drážní inspekce, příčinou nehody bylo porušení zákona
o dráhách ze strany postiženého, který vstoupil do prostoru dráhy, které je
veřejnosti nepřístupné. Navíc je v Úvalech řádně cedulemi zdůrazněno
cestujím, že nesmí vstupovat do kolejiště (viz příloha).

V letošním roce v ČR při střetech s vlaky zemřelo 167 osob (zatím, číslo se
může změnit v souvislosti s vývojem zdravotního stavu postižených), dalších
69 osob bylo zraněno. Nejčastější příčinou těchto tragédií je nezodpovědné
chování lidí v okolí železnice. Drážní inspekce proto v letošním roce na svém
webu zpřístupnila preventivní film Hazardéry železnice zabíjí, který názorně
ukazuje, jaká nebezpečí osobám a zejména dětem hrozí na železnici, když se v
jejím okolí budou chovat nezodpovědně - viz http://www.dicr.cz/urazy

Drážní inspekce dává souhlas s použitím přiložených snímků ve sdělovacích
prostředcích bez nároku na honorář v případě, že vždy bude uvedena jako autor
fotografií (Foto: Drážní inspekce)

--
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
Je třeba komentář ?
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 573
Registrován: 5-2006
Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:14:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jen na okraj připomenu, že sice je to 100% vina člověka, který do kolejiště vleze, ale rychlíkové tratě, zvlášť koridory by měly být zabezpečeny ploty. Pokud dělám koridor za miliardy, tak už přece najdu několik set tisíc na plot.
Nechci tím nijak omlouvat lidi co vlezou na koleje, ale všude na západě (Anglie, Francie z vlastní zkušenosti), tak tam ploty jsou. Možná bychom si měli vzít příklad.

Bohužel tady jsou peníze stále důležitější než bezpečnost lidí.