| Autor |
Příspěvek |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 20:11:02 | 
|
Dnes Gábinka 854.209 se dvěma Bmx (dříve 050) na R 1182 Chrudimka z Jihlavy do Pardubic. Na protisměrném R 1181 jela Sandra 854.025 se dvěma Bdtn (dříve 054.2). Oba rychlíky letmo křižovaly ve Šlapanově. Tak mě napadlo, že pokud časem bude mít Brno více řídících vozů s 1. třídou, pak by je mohlo na tyto rychlíky nasadit. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3188
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 09:45:02 |
|
Od nového GVD by tam měly ABfbrdtn jezdit. Pokud někdy přibudou Bfbrdtn, tak předpokládám, že ABfbrdtn Brno víceméně opustí. Jejich uplatnění zde velké nebude, snad jen ten "pardubický" rychlík. Turnusovat 1. třídu na Vláru by bylo poněkud nešťastné, protože zde jezdí celkem vytížené spoje, do Zastávky asi nikdo první třídou z Brna nepojede, snad možná do Jihlavy...
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 11:02:47 |
|
Ris: To by docela šlo - vézt s nimi nějaký spěšňák Brno - Jihlava, zde přechod na "pardubický rychlík". A pak opačně. Zde by se docela hodila souprava 854+054.2+954.2. Omlouvám se, že používám stále "loňské" označování, to "letošní" se mi ještě nějak nevrylo pod kůži. |
Monte_walsh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 18:26:10 |
|
Jirka kraťas:...to "letošní" se mi ještě nějak nevrylo pod kůži...
Z toho si nic nedělej.To se vrylo pod kůži jenom těm blbům,co to vymysleli.
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2411
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 23:37:19 |
|
954.008+842.032, Os 4410, Brno hl.n.
|
Bocco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 13:39:44 |
|
Retro expres Vindobona a motorový Junák od Leoša tu: http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=32 |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 19:12:26 |
|
Pěkně zpracovaný report včetně fotografií
Do Heršpic se vrátil po vyvazovací opravě mot. vůz 854.001-Růženka, dostal částečně nový lak.
Jedná se o první vyvazovací opravu od příchodu katrů do Brna.
A ještě poslední přírůstek v podobě řídícího vozu s první třídou 80-29 216-6
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 21:00:34 |
|
Bytls-tu 216 sem,už sem nedávno dával já asi minulý týden a 215 nám začíná byt pěkně špinavá,už.
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 21:23:36 |
|
Vlára: jj viděl jsem, pěkná fotka
Njn místní umývač vozů asi nestíhá...
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 08:48:32 |
|
Bytls
Konečně nastříkali kryt klimošky na černo - ta originální bílá ušmudlaná od výfuku vapadá fakt "úchvatně" |
jíra fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.67.254
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 23:10:53 |
|
Nemáte prosím někdo výkres interieru vozu 954.2 Já mam pouze 954 ale scháním právě ten s první třídou. |
Mono Mono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.73.216
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 10:45:14 |
|
jíra fíra-http://www.parsnova.cz/index.php?im=131&lang=cz |
Zajíček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.231.155
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 09:58:38 |
|
Honzasl: Ten kryt není nastříkaný, jen už je tak perfekně zašlej že to ani servák neumyl. |
Kojot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 23:04:03 |
|
Jihlava hl. "Zuzka"
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 20:38:57 |
|
Dnešní R 1180 Doubrava
|
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 07:52:03 |
|
Před pár dny dorazila do olomouce 954 217 a včera již nasazena v provozu. Foto z Krnova jen dokumentačně.
www.lokokrnov.webgarden.cz
|
|
Romák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 10:20:18 |
|
Neznáte někdo oběhy té Hydry s řidičákem 1.tř. (80-29 216-6), co teď přišla do Brna?Viděl jsem ji na Os 4815 v sobotu 15.}8. v Třebíči. |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 12:04:42 |
|
Romák: Pro 954.2 není žádný turnus, jezdí v turnusech řady 954.0
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3766
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 21:36:40 |
|
Jen tak, když už jsem po dlouhé době vyfotil nějaký vlak...
854 021, Železný Brod, 18.8.2009
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 22:40:56 |
|
Milenka v Březový u Broumova
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2457
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 23:15:14 |
|
854.029, Tanvald
|
Hanýs
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.27.250
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 19:37:18 |
|
Dnes se na 954 217 odstraňovaly dětské nemoci. Zítra už zase asi vyjede na trať. Víte, že má zásuvky pro notebooky i v 2. třídě? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4863
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:06:18 |
|
Zásuvky v 2.tř. jsou nějak od .212  .
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 22:43:13 |
|
Hanýs: Doufám, že tam má i měnič  . |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 08:54:13 |
|
Včera 26.8. vezla Bondovka 854.007 sudou Chrudimku z Jihlavy do Pardubic. Dnes 27.8. by tedy měla vézt lichou Chrudimku z Pardubic do Jihlavy a pak následný osobák do Brna (číslo z hlavy nevím). |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 23:25:45 |
|
| www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 14:16:57 |
|
Věrka kdesi už nevím kde...
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 15:08:26 |
|
Nemá někdo aktuální přehled všech vozů 054 2 a 054 3, které jsou již nasazeny do provozu, v kterých jsou depech a jejich nové přečíslování na 50 54 21-29 301 a výše. Děkuju moc
DKV BRNO PJ Horní Heršpice
054 217 - 50 54 21-29 302
054 248 - 50 54 21-29 303
054 236 - 50 54 21-29 304
054 222 - 50 54 21-29 305
054 286 - 50 54 21-29 306
054 303 - 50 54 21-29 307
054 256 - 50 54 21-29 316
054 274 - 50 54 21-29 317
054 283 - 50 54 21-29 318 |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 17:26:33 |
|
Hook: Mlýny. |
Hanýs
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.27.250
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 23:38:36 |
|
Mourek: Nevím, který máte na mysli. Na 954 217 jich jsem napočítal 6. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 09:17:17 |
|
Hanýs: Já myslel ten pro zásuvky , ale nevím kde je fyzicky. Já se vehnal do 954.2xx s nataženou šňůrou k NB a hned mne v depu uklidnili, že tam není měnič ... Tak proto jsem se ptal  . |
Kojot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 17:37:58 |
|
Déle zde nebyl obrázek "Jitušky", tak snad nebude vadit starší datum. Při posunu v Jihlavě hl.
|
Hanýs
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.27.250
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 20:07:57 |
|
Mourek: Tak ten v 954 217 opravdu je. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5619
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 17:58:50 |
|
80 - 29 214 = 954 214 ?
Nebo došlo ke změně jako u přívěšáků ?
FZF » Zlínka 
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19.9.2009 » 110 let OZVD » Všichni jste srdečně zváni a tešíme se na Vaši návštěvu
|
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 19:20:37 |
|
Šari:
954.2xx -> (přechodně 86-29 2xx) -> 80-29 2xx, xx pořád stejné
954.0xx -> (přechodně 86-29 2xx) -> 80-29 3xx, xx pořád stejné
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 10:40:45 |
|
**Šari**
954 001 až 008 -> 50 54 86-29 301 až 308
954 201 až 213 -> 50 54 86-29 201 až 213
954 214 až 228 -> 50 54 80-29 214 až 228 |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 19:51:56 |
|
Pokud to zde ještě neproběhlo, tak podle všeho budou řídící vozy 954 od čísla 223 vyjíždět ze Šumperka v již modrém provedení Řekl bych, že na těchto vozidlech bude Rozhodně lepší než červeno-krémový lak
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
Zajíček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.231.155
| | Odesláno Středa, 09. září 2009 - 22:32:53 |
|
Bytls: Že by poslední kousky vyjeli v modrém? Možné je vše. Například 854 030 dostane lak II a ten jak tušíte bude na 100% modrý. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 09. září 2009 - 23:15:32 |
|
Takže řidičáky v modrém a předky v červeném? To zas bude cirkus... |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 00:27:02 |
|
@Bytls: Že se jim to na tři vozejky vyplatí.
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2146
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 13:35:26 |
|
Bytls: Z najbrtího nátěru na motorových vozech rozhodně nadšený nejsem. Současný nátěr se mi docela líbí. A nejlepší byl původní polomáčený. Asi jsem staromilec... |
kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.68.196
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 15:18:17 |
|
Až uvidím nějaký motor v najbrtu, tak teprv začnu věřit, že to mysleli vážně. |
Vršky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.107.6
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 19:21:36 |
|
Uvidíš brzy 854 030. |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 20:28:22 |
|
Zdalipak na 854 Najbrti alespoň budou ctít své vlastní navržené barevné kombinace?
Motorový vůz 854 má oddíl pro cestující, oddíl pro zavazadla a stanoviště strojvedoucího se strojovnou.
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2180
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 20:55:03 |
|
Podle mě to bude pruhovatka, tak jako ty os. vozy. |
jíra fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.63.5
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 13:40:53 |
|
To bude pěkně ošklivý. 854 v modré nátěru? To zas někoho něco napadlo. |
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 12:30:44 |
|
Jirka Kraťas: Mně se současný nátěr motorových vozů taky líbí, a myslím si, že už je natolik zažitý, že ani nemá smysl motoráky patlat do nepříliš výrazných Najbrtích odstínů, jenže pánové na GŘ musí vykazovat nějakou činnost...Spíš si myslím, že by každá trakce (typ vozidel) měla mít svou barevnou kombinaci jako třeba v MHD Plzeň. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2538
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 12:43:40 |
|
jen pro zajímavost já dělal před nedávnem takovou studii 842 Najbrt - http://www.flickr.com/photos/filip-spana/3554661687/sizes/o/ |
Monte_walsh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 13:20:24 |
|
U nás Najbrt,na Slovensku Blonsky - nejso ti dva dvojčata? Mají stejně blbé nápady.
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 21:26:03 |
|
U nás Najbrt,na Slovensku Blonsky - nejso ti dva dvojčata?
Nejsou.Jsou tady další-Unipetrol a OKD,kteří na Brejlovce patlají barvy,které jim výrobce nikdy nedal,debilní nátěr Železnice Desná,nebo kreténský nátěr SD,která natírá stroje 130,720,770,184 a další do zeleno-černo-bílých barev.To již pomíjím nátěry odcházejícího Viamontu,trapný červenobílý nátěr SU a TŽ.
S pozdravem Chytrý Šotouš. |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 23:39:00 |
|
@Apollo_17: ŽD bych z toho příspěvu vynechal.
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 00:01:02 |
|
Neví někdo které vozy Postw budou reko na 954 225 až 228? Díky |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 14:57:26 |
|
Apollo17 : Myslím, že si majitel lokomotiv může "patlat" na ně barvu, jakou uzná za vhodné. Zrovna Unipetrol má barvy docela dobré. Ale oni se tě zapomněli zeptat, že?
Teda pokud jsi to nemyslel ironicky...
(Příspěvek byl editován uživatelem Huffnagell.) |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 20:07:15 |
|
Ad Huffnagel:Myslel jsem to ironicky.Mě se líbí jakékoli udžované laky.Nejsem příznivcem oprýskaných laků na tmel a hysterických šotoušů,kteří nejlépe ví,jak má být lokomotiva nalakovaná a podle nich musí být lokomotiva /vůz nalakován podle trakce,podle toho,jak vyjel z továrny,aby byl vidět v chumelenici,protislunci,neměl ostré hrany,nikdy se neušpinil,akceptoval tvary karoserie,byl polomáčený,nebyl modrý jako na balkáně,nebyl jednobarevný jako v německu a rakousku,neměl obtažené hrany,jak za komunistů,měl široký pruh,měl úzký pruh,měl šípy,........
Jdu spát  |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 23:00:38 |
|
Apollo: OK, já se jen lekl, že to myslíš vážně...
Já mám ten stejný názor. |
Sebu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 20:39:19 |
|
Jeden srpnovej úlovek ze štreky Bolka - Všetaty. |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 22:28:51 |
|
Další 053 určenou k transformaci na 054.2 je 053.045, již stojí odstrojená v KOSu. Tamtéž se pak nacházejí další tři 054.2, z toho jedno vypadalo na garančku. Čísla těch nových bohužel kvůli jejich lepení příliš nízko nevím, což mě taky patřičně  .
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 23:16:24 |
|
Měl bych dotaz k označení řídících vozů:
Od kterého vozu bylo už přímo ze Šumperka na kastli napatronováno to nové označení s číselným intervalem 80-29? A na některých vozech bylo přímo ze Šumperka to přechodné 86-29?
V tomto přehledu
http://www.854foto.net/text/tab954.html
je ale u všech vozů uveden pouze ten údajně přechodný interval 86-29 ....
Tak jak to teda je, porovnáním více zdrojů v tom začínám nějak mít bordel... Co je tedy to "přechodné", co to "definitivní" a jak to u kterých vozů bylo reálně ze Šumperka?
Toho nového přečíslování mi byl čert dlužen... |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 05:14:50 |
|
Může mi někdo vysvětlit, proč v modernizovánem voze 854 "Čertík" je šítek s informacemi o záchrané brzdě v češtine, ruštině, němčině, francouzštině, italštině, zato v angličtině ne?
Vím, že se tyto jazky používali na popiskách v minulosti, ale proč i nyní, OMG?
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 10:08:42 |
|
**Krumpolc**
Stačí hledat - můj příspěvek 563, tam je to vypsaný. |
