K-report
 

Archiv do 2. května 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Tratě 160 (Plzeň - Žatec), 161, 162 a 163 » Archiv do 2. května 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.12.93
Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 17:22:58    Odkaz na tento příspěvek  

294+378, skutečně už od soboty. Ale pro povšechnou informaci je třeba podotknout, že už od soboty sem tohle dvojče jezdí s chomutovskými fíry 6-18/18-06 (dosud 9-21/21-09), což má zásadní vliv na to, kdy vlaky jedou. Fíři 9-21h jezdí směrem do Vojkovic a dál...Místo cca 6 a 18h tedy obrat v Plzni na 12h a půlnoc, jak píše Pepa. Pro potěchu kolegy 750.371 je třeba říct, že 742.371 si střihla dnes pk uhlí, tak třeba shoří a bude od ní pokoj...
Savik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 761
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 19:29:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"30 let tu na vás čekám... a dočkal jsem se!"



Copa je ve dvojici se 152kou?
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče!
ldkt.mujblog.cz , www.vpetru.ic.cz
Panzlo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 454
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 20:34:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241
Tak neshořela, je po emce a hned si zašpásovala se ztrátou vody takže se v Blatně muselo kýblovat. 371 možná přežije i mě

Savik
420, mmch po vlaku musela do depa bo nestíhá chladit olej, buď vadný termostat nebo zanesené články; 304 neschopná, pomalu ale jistě není čím jezdit, teď jsem vyvážel z depa 229 a 034, 229 po výměně trakčáku a něco s olejem bylo a 034 byla taktéž s tlakem oleje. Takže asi tak
Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu
Hrady
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 10-2007

Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 20:55:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdar. :-) Gratuluji k úlovku. To mělo uhlí dneska jen 20 vozů, že se jelo na 3 loko, nebo to byla plná palba a jen došly stroje?

Btw. v době, kdy jela Lucka, jsem stál u přejezdu za tím baráčkem. Nějakej magor na kole tam machroval před holkou, co jela vedle něj, a vzal to hlemýždím tempem přes přejezd asi tak 100 metrů před vlakem, fíra troubil a koukal celkem divoce. Docela mi zatrnulo, jestli to stihne, aspoň že ta holka měla dost rozumu a počkala.
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.20.86
Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 08:51:15    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes pozor u t160 na ušktnutí HaDem! Už je teplo a sucho, tak vylezli...
jinak včera odpoledne asi náklad bři brzdění trochu zapaloval. Jedni hasiči u vjezdu do HBřízy od Plzně, další hejno hasičů mezi Horním Hradištěm a Mladoticema zastávkou. HaDice měli natahané všude. A včera si taky zřejmě nakapsoval zemědělec v Chyši, neb se odtamtud vezlo 19 ložených rakví na export. Na pomoc přijela od Chomutova 742.333 a s Mn loko to nadvakrát odvezli do Blatna. Půlku si jako separát do Žatce odvezla 333, se zbytkem se potýkal Mn.
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2783
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 20:38:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska odpoledne s ena "žateckém" koridoru objevilo i Kvatro 842.016
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1719
Registrován: 9-2003

Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 22:42:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem měl víc štěstí než rozumu. Včera jsem vydal z východních Čech na šotovýlet s cílem projet rakovnické lokálky. Součástí cesty byl i úsek Blatno u Jesenice - Mladotice. Říkal jsem si, že by mohl jet nějaký odklon, ale moc jsem tomu nevěřil.

Realita však byla takováto: Z Blatna jsem odjel v Os 7641 (842.023 + 054), v Mladoticích jsem pak vychutnával zdejší mrtvo (vzhledem k Velikonocím byla zavřena i výdejna jízdenek). V čase blížícího se příjezdu Osu 7634 se z opačné strany začal ozývat charakteristický klapot, který stále sílil a v cca 12.09 vjel do žst. odklonový náklad wapek. Ledva zastavil, vjel do nádraží onen Os (842.024 + 054). Náklad hned pokračoval dále na Plzeň. Celé to působilo velmi zvláštně, když nikde nebyla ani ajzboňácká noha (u nás v každé stanici minimálně dva zaměstnanci a křižování trvá i tak 10 minut ). Pak jsem odjel busem SOR C12 do Kralovic, jelo nás asi 8.


Z nejhoršího jsme uvnitř!
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 128
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 23:39:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_103: A ta 842.016 jela s extrémnim 053... koukal jsem na to v Podbořanech...
Jinak na 7644 jela Lucka s 042.002, na Klatovy vyrážela na 7526 842.006+020.099
Petrohrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.162
Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 23:53:59    Odkaz na tento příspěvek  

na os7632 jely dneska dva katry 854.028 pak dva vozy a na postrku 854.010 -a nevezl to náhodou Pepa_103??

a zpátky 7643 taky?
Libochovičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.95.200
Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 11:48:32    Odkaz na tento příspěvek  

Tak i já jsem si včera projel 160 z Žatce do Plzně a na nádraží duchů Žatec západ, je realita ještě daleko smutnější než film Ještě žiju. Náměstí Žatce žilo Velikonočním jarmarkem,celkem pěkná výzdoba. Na západě mě zaujalo asi 24 rakví Tadngs z Chyše do Hamburku.
Zajímalo by mě, jak často se uskutečňují podobné přepravy? jak je to v Chyši s vlečkou?, po kolika vozech se tam přistavují vozy? díky
R 1193 solidně obsazený v něm asi tak 70-80 lidí.
Z Plzně do Blatna v R 1196 cca 40 kousků to už bylo slabší.
Z Blatna jsem pokračoval tratí 161 Os 17:26h. do Rakovníka vytuněnou řadou 811. Obsazenost suprová na Bečov cca 50 kousků a na Rakovník 40 lidí v šukecu.
Sobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 8-2008
Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 17:10:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes cca 16:25 projelo Bolevcem uhlí do Pz na postrku se zelenošedým brejlovcem. Foto není , protože jsem si zrovna dával pivo v hospodě u Kameňáku , ale určitě se bude někdy vracet :-).
Busmat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 452
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 18:21:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z dnešního dne z 160...
R 1194 složení 843 027-4+943 004-2

Žatec západ celkový pohled na stanici+depo
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2744
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 18:33:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ano,časomíra odpočítává poslední dny zálohy Žatec. Výkon bude nahrazen Mn vlakem z Kadaně.
Busmat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 453
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 18:37:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371:No a to já pamatuji na záloze řadu 735, nebo řadu 742 a teď už tam je jen řada 708...a za chvíli už tedy bude i zrušena...
Hawe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2005
Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 21:11:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je vůbec možné ve stanici Žatec západ potkat vlak v elektrické trakci ?
Busmat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 454
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 21:38:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hawe:Už asi těžko...ale třeba se mýlím..
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2747
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 21:47:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn s žehličkou od Mostu, jinak uhlí z Března jezdí přes Žatec "hl.n" ale to psát asi nemusím.
banjo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.243.201
Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 22:08:30    Odkaz na tento příspěvek  

jak pravidelne ten vecerni Mn s zehlickou jezdi? jeste loni jezdil snad denne - pokazdy, kdyz jsem projizdel po 20h kolem nadrazi, tak tam zehlicka stala a uz byla zaprahnuta (jednou jsem tam dokonce videl r. 122). letos jsem na tenhle manipulak stesti jeste nemel (ale zase to nejak pravidelne nesleduju).

mimochodem, co odvezlo ze zatce ty rakve z chyse zsmer hambourg? neprijela si pro to nejaka elektricka masina?
Busmat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 455
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 22:10:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371: Na západ jse podívá ještě občas žehlička ju...je vidět že jsem tam tedy opravdu dlouho nebyl...
banjo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.243.201
Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 22:12:49    Odkaz na tento příspěvek  

jeste doplnujici otazka - jak moc se do/z zatce zapadu tahaly vlaky v elektricky trakci v minulosti?
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2750
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 22:16:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

žehle naváží místní zátěž + zátěž pro Mn do Blatna. Rakve asi půjdou separátem.
zde 2x Mn z a do Blatna, to jsou např. zátěže pro Mn do Mostu
Busmat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 456
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 22:29:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Banjo:jestli se nepletu tak to byly hlavně osobní vlaky Plzeň-Most,které se v Žatci v minulosti přepřahaly motorová trakce/elektrická trakce...
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2792
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 23:49:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sobi: ano uhlí s postrkem bylo, opět nám tady řádil stroj 750.061

Petrohrad: ano vezl jsem to já
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459
banjo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.243.201
Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 00:05:20    Odkaz na tento příspěvek  

Busmat: fakt? myslel jsem, ze se tu pod draty tahaly jenom nakladni vlaky. skoda, ze v dobach, kdy tu jeste nevladly 810 jsem mel jine konicky:-) nemate nekdo osobaku v cele s el. lokomotivou v zatci?
taras bulbas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.76
Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 00:38:35    Odkaz na tento příspěvek  

vcera na os7642 842.016 s 053, na r1197 943 s 843.027
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 08:03:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ještě pár obrázků z odklonové vozby uhlí
Busmat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 458
Registrován: 6-2008

Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 08:08:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Banjo: Jojo pamatuji si že se přepřahali osobní vlaky v trase Plzeň-Most v Žatci většinou Brejlovec/za elektriku akorát si nevzpomenu za co vímže ke konci to byly žehličky...ale předtím...no zkusím se pozeptat...ale fotku nevím zda seženu...
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 11-2007
Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 09:07:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Busmat, Banjo: V osmdesátých létech se osobka Žatec západ - Most jezdila převážně elektricky. Orchestrion jen pár spojů. Soupravy na Plzeň čtyřvozové, pendly ze Žatce do Mostu dvouvozové (ty běhaly z Mostu přes Louku do Teplic), tahaly to především stroje 141, uvolněné z hlavních tratí dodávkami 163. To ale trvalo jen několik sezon.
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 21:34:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371: to je pěkné, to je někde u Vroutku nebo u Podbořan??
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.18.95
Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 08:02:46    Odkaz na tento příspěvek  

Libochovičan: ad Odvoz vozů s obilím z Chyše-psal jsem to o pár příspěvků výš. Pravidelně nic, tohle je nárazovka. V Chyši žádná vlečka (ve smyslu koleje vedoucí k silu někam mimo nádraží) není, muselo se to naložit ve stanici. Přes Rasovnu má 742 jen 350t, čili to jelo se dvěma 742 nadvakrát. Pomocná 742 si vzala v Blatně svůj díl a odsssyčela s tím do Žatce, zbytek bral Mn.

Elektriky do Žatce:ř. 110/111 (případně i 121, nebo co se v Mostě schrastí) vozí Mn 88612/87811+místní zátěž. To je ten Mn, co jede přes den se 742 v úseku Plzeň-Žatec a zpět. Časy tak jak píše Katuška, odjezd 21h ze Západu směr Most, z Mostu směr Západ okolo 1.00h. Čili banjo viděl celkem do času zapřažený Mn.

A s elektrikami se jezdilo s 0s po t123 ještě okolo r. 1997. Sice už jen na jednom přetrvávajícím přímém Os Plzeň-Most a pátečně/nedělním R, ale jezdilo. Poslední rok existence tohoto přímého Os (v 15h z Plzně, ve 4.45 z Mostu) už byl v celé trase v režii brejovce.
Milanm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 22:49:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska cca v 16:40 odjíždělo po osobáku na Plzeň uhlí z Třemošné ve složení 2x742+Wapky+2x742.
Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 3676 km po českých železnicích.
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 129
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 10:36:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chvíli po 10.hodině viděn v Kaznějově vlak TSS směrem na Žatec (dle vozů zřejmě do Mladotic pro štěrk). Vpředu 735, na pk 740.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 11:08:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No né že by přesun v čase nebo to horko - Vpředu 735
Nespouštěj oči z tratě!
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 6-2008

Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 12:56:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Údiš hlásí
Podle urč. informací (volně dostupných na interfernetu*) bylo v Marci bei Komuttau** v půl dvanácté liché Pn vedené 742.372+190 a pk 742.431 (anebo opačně ). Tzn. hrubým odhadem a bez záruky od Žatce až po Kaz před nebo po 7643. Pak je čeká kříž. s R 1194 a s (M)Os 7636 (Kaz., H.B., Třem.) a snad budou před R 1195 v Plz. Vše bez záruky. To, že není sluníčko je výhoda! Můžete vyzkoušet neobvyklá místa a ouhly, které by byly jinak proti sluníčku, příp. zebra. A né furt Bolevák Lake.

* pro ty co mají velké oči a myslí na nějaké nepovolené ouniky ze šmoulí pavučiny (nebuďte příliš vztahovační )
** Březno u Chomtova - pro ty co neumí cizí jazyky, příp. je už se*ou mé hrátky s písmenky

Pokud jste přečetli tuhle hrůzu celou až nakonec, tak Vám děkuji za trpělivost.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
Údiš for ever Stránky o železnici
Sobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2008
Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 15:32:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ten náklad už je v Plzni.
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 6-2008

Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 17:27:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sobotní nuda na Hr. Bolevec: R 1194 843.030+943.011, MOs 7636 854.024 Marcelka + 054.244 + 277 + 214 + 843.006, MOs 7643 854.010 Andulka + 053

Údiš for ever Stránky o železnici
Savik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 764
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 07:55:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten hlemejžď by potřeboval na opravu kabiny s lakem...
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče!
ldkt.mujblog.cz , www.vpetru.ic.cz
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 10:56:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Údiš hlásí
Sluníčko svítí a ráno jeli na sever dvě dvojčata 742 s Vn. Takže můžeme v obvyklém období (15-17 +/-) očekávati tkaloun tuhého topiva ...

"...Ten hlemejžď by potřeboval na opravu kabiny s lakem..." Lak nejlépe modrý (vz. Najbrt), jen nevím jestli by se mu vešlo logo zlomeného mobilu na chatičku...

(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
Údiš for ever Stránky o železnici
Mirda23
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 5-2008
Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 16:47:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud možno co největší aby bylo vidět už z dálky!
banjo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.243.201
Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 17:27:03    Odkaz na tento příspěvek  

panove, dekuji za informace o elektricke trakci v zatci! jeste bych mel dotaz - kdyz zehlicka priveze zatez do zatce v 1am, tak se pak hned vraci do mostu jako lv? protoze pres den na zapade zadna zehlicka neparkuje. stejne tak na ten vykon v 9pm smer most prijizdi v podvecer masina jako lv?
Panzlo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 473
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 20:15:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sláva nazdar výletu...po "odpočinku" v Liberci zpráva o 371, tuze nemocná je, motor rozebrán. Asi nějaké vložky nebo co.
Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu
Milanm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 09:33:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen tak dokumentačně z Kralovic...sobota, 810.313, vlak s odj. do Raku v 10:15.
Akorát počasí bylo na .


Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 4045 km po českých železnicích.
Martin_740_848
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 549
Registrován: 8-2006

Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 12:42:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

banjo: Dle oběhů, by žehle měla přivést ráno na 3 hodinu Mn 86711, který si převezme naše 742. Zpátky jede opravdu jako Lv do Mostu n.n. To samé se dá se říct opakuje večer, žehlička přijede jako Lv do Žatce.Z. a převezme od naší 742- Mn 88612. To je mezi 20-21 hodinou. Papírově...
Hlavně že to jezdí (nějak)....
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.27.195
Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 19:11:30    Odkaz na tento příspěvek  

Papírově...ale někdy se přes den žehlička odjede trčet do Března u Chomutova. Zda tam předstírá nějaký posun, či UZB u výchozích vlaků, nevím. Ale asi ne, když se jede přes den okolo, stojí tam zamčená bez známky života. Co k tomu výletu do Března vede nevím. Možná výskyt nějakých správkových vozů na Západě, které by v Březně předala Mn, ale ty může dopravit i v 88612, stejně se správky musí dostat do Mostu.

Martine, nemá ta žehle v oběhu přes den Mn z Mostu do Počerad a odpoledne z Mostu do Oldřichova? Časově by to zvládala, Počerady v 10h z Mostu, Oldřichov okolo 15h, zpět z Old ve 20h.
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 130
Registrován: 7-2008

Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 19:33:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cestování ve 21.století , aneb "jak nalákat nové cestující do vlaku?" Co spíš: "Jak vyhnat stávající cestující..."?




Pozn. Os7643, Sobota 18.4.09

(Příspěvek byl editován uživatelem Láďa_kaznejov.)
470_001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 17:33:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Láďa_kaznejov: jsem zvědav, jak dlouho ještě vydrží origo štítek
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 7-2006

Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 18:08:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Láďa_kaznejov: Ale máte tam aspoň záclonky. To u nás v Praze hlavně u těchto vozů skoro neví co to znamená
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.134
Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 15:27:48    Odkaz na tento příspěvek  

Os 7638: 842.024+053+053
a na Os 7666 zřejmě pojede 742+021+021
Panzlo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 479
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 20:09:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tranďák se dvěma 021 stál u peronu kolem poledního.
Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu
Helb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 21:10:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A v Třemošný stál po poledni, když jsem jel kolem s „Autobusy Kavka - rychlejší než pták“... To by mělo odpovídat Os 7664, pokud se nepletu.
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2813
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 22:46:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes zavítalo na žateckou i kvatro 842.029...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459
Sobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2008
Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 08:44:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

8:42 projel Bolevcem Vn směr Žatec - uhláky, vpředu 1, vzadu 2x 742.
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.31.147
Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 09:17:11    Odkaz na tento příspěvek  

Helb: KAVKA rychlejší než pták, to by v Třemošné mohla být pravidelná linka Most-Plzeň (celý 1 pár spojů v X). Jezdí v poledne z Plzně. Že by si plzeňáci natáhli na NAD dopravce z Mostu, to je dost nepravděpodobné-většinou protěžují ČSAD Plzeň.
Ú.Di.š
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 13:24:55    Odkaz na tento příspěvek  

Údiš hlásí
-12.43 Březno u Chomutova uhlí 151+344 a pk 333, tj. Plz. cca po 7647 (bez záruky)
-cca teď přijelo do Plz Pn od Do na čtyry kotle...
Panzlo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 482
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 12:56:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

742 229-8 prozatím dobojovala, stalo se léta páně včera při vlaku 87811 v Horní Bříze, stal se z ní tlak zcela ztrativší tranzistor, z Břízy se jelo ve složení 742 034 + 742 069 + 742 229 + Hytlák + Tap
Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu
T4783363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 478
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 20:53:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Panzlo: Vida, fotil jsem jí na tom samém místě tři dny před infarktem.



Ale celkově se mi v Bříze moc nelíbilo. Těch vzpomínek...

Sobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2008
Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 17:03:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

cca 16:59 projelo Bolevcem Vn směr Žatec, vpředu nevím, vzadu 2x tranzistor
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1992
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 17:19:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já viděl ve 14:30 v Třemošný dlouhou soupravu Wapů jedoucí na Plzeň, vpředu 742.151+742.334 a na konci 742.190+742.372
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.145
Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 20:00:29    Odkaz na tento příspěvek  

Tak něco z dneška:
Vnko avizované Sobim...

a konala se i obsluha Čepra "Mazdou" 742.323
(nahoru Lv po Vnku a zpět po 7640)

a nějaká ta klasická čísílka:
7638: 854.024 + 2*054
7640: 854.010 + 054
7647: 854.026 + 054
7666: 810.182 + 010
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 133
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 00:06:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, pánové.... Kde je Údiš? A podobný věci? Jak se dalo čekat, stejně jako loni, vás ty odklony rychle omrzely...
Tak já hodim alespoň čísílko: dnešní 7644 842.022+042.004