| Autor |
Příspěvek |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 15:01:38 |
|
15.00: 742.333+285+uhlí+742.431 odjezd z Kaznějova |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 22:52:55 | 
|
363: Hlavně, že je informace napsaná korporátním písmem...
http://picasaweb.google.com/savikVP
http://www.youtube.com/user/savikVP
www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 08:57:20 |
|
Třemošná: před 10min 2x742modré+nxWap+2x742červené směr Žatec |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 22:22:03 |
|
Za přečtení jistě stojí tento článek na DW |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 07:31:29 |
|
ad LK: Prej tam hned druhý den vypadli....???
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Staropramen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 10:23:21 |
|
 Jestli máš pocit,že se dvoustovka v Příbrami flákala,tak z její historie nevíš naprosto nic.V Příbrami se tvrdě makalo.Součástí zálohy byl manipulák do Jinec a Březnice,postrková služba Zdice-Příbram a obsluha teplárny Příbram a mnohdy jela na rychlíku do Budějovic,když padla po cestě 842.Jsem bývalý strojvedoucí depa Zdice a proto něco o záloze Příbram něco vím. |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 15:06:23 |
|
M_k: Nevím o tom, že by tam něco vypdalo... První přeprava byly 4 vozy (jeden den tam, druhý zpět), další přeprava bylo 20 vozů (přistaveno v pátek, staženo v pondělí). Zda je tam něo teď bohužel nevím |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 16:05:39 |
|
Bumlákový turnus se má dnes tak, že:
88612: 742.200
87811: 742.371 |
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 08:44:03 |
|
Pane Ú.Di.Š, někdo vás přemaloval na tej zastávce Bílá hora, myslím že to byl tůten:
http://pilsenwall.blog.cz/galerie/crews/che |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 15:12:32 |
|
Žíža: Jsou to zmrdi...
843.012 už je zpátky a má obrat 1191/1192/1195... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4220
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 15:37:09 |
|
Nezapomeňte,že od PO poslední týden plzeňského oběhu pro 2 742 na bumlákách po 160ce. Od SO plzeňák pouze do Blatna (budeli potřeba předávky zátěže) a od Žatce ústečák (Mostečák) na lokálku a zpět.
Čuk a Gek (371 a 397)  |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 16:05:34 |
|
Tak sory páni, 843.012 jela ráno 1191 ale 1192/1195 už točil motor 843.030.
Teta Kateřina má pravdu, že nerozlučná dvojce 371 - 397 končí, ale tak ty mašiny se snad nepoztrácej, jedna bude jezdit pořád a druhá holt přejde na jiný výkony... |
Silver25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:40:09 |
|
Vladimír_b: Bohužel o tý Příbramský záloze nemáš pravdu. 742.200 ta toho v Příbrami natahala a nejen v Příbrami. Nespočítatelněkrát se chudina zapotila na uhlí na postrku pak i při přístavbě uhlí na teplárnu. Dále rakve na Milín, tam si také holka užila svý a o klasických maňasech nemluvě, ale vydržela a byla to výborná mašina. I díky strojvedoucím na záloze udržovaná. Ty se tam s ní mazlili. Nedavno jsem si tak řikal kde asi holka skončila a koukám že v Plzni jo???? |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 19:36:50 |
|
Ano je v Plzni, musím říct, že je to taková šmudla roztřesená, ale tahá dobře.
| 1. září vyšlo nové CD Stínů Plamenů s názvem Mrtvá komora...1. Úhlavský kanalizační sběrač, 2. Litinový teror, 3. Mrtvá komora, 4. Strojírenský sběrač, 5. Žár stoky v plamenech, 6. Pod tíhou tmy, 7. Odpusť vodárny, 8. Zatmění plamenů, 9. Plošná ratizace Plzně |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4239
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 19:41:03 |
|
Poslední dny Mn vlaků v režii SOKV ČB PJ Plzeň, z Bochova do Plz 742.229 a z Plz do Žatce 742.200.
Že by Čuk s Gekem vyklidili pozice předčasně?
(Gek 397-stále v ČB) |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 20:53:17 |
|
A myslím, že čuk putuje do čb dnes večer, potažmo v noci...účel nevím, uvidím, co dostanu zítra na 612...
(Příspěvek byl editován uživatelem panZlo.)
| 1. září vyšlo nové CD Stínů Plamenů s názvem Mrtvá komora...1. Úhlavský kanalizační sběrač, 2. Litinový teror, 3. Mrtvá komora, 4. Strojírenský sběrač, 5. Žár stoky v plamenech, 6. Pod tíhou tmy, 7. Odpusť vodárny, 8. Zatmění plamenů, 9. Plošná ratizace Plzně |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4878
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:32:20 |
|
Panzlo - 742 371 zřejmě přidřený motor ....
Ještě je na cestě 742 242 - nulka ....
742 304 po opravě aktuel hobluje 4.zálohu v ČB ... |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:50:19 |
|
Tak to je nepříjemná zpráva, sice je to škopek ale nějako mi přirostla k srdci...tak uvidíme až bude v hale
| 1. září vyšlo nové CD Stínů Plamenů s názvem Mrtvá komora...1. Úhlavský kanalizační sběrač, 2. Litinový teror, 3. Mrtvá komora, 4. Strojírenský sběrač, 5. Žár stoky v plamenech, 6. Pod tíhou tmy, 7. Odpusť vodárny, 8. Zatmění plamenů, 9. Plošná ratizace Plzně |
|
Silver25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 23:29:09 |
|
Nemáte někdo z vás fotku 742.200 v součastnosti??? Docela bych chtěl vidět jak vypadá teď. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4243
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 06:19:05 |
|
Pepo: 371 přidřený SM! To se mi ani nechce věřit,takový nezničitelný držák! Komu se to povedlo? Nemožné se stalo skutečností  |
Staropramen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 18:23:02 |
|
Silver25:Jezdim v Plzni a jak to pujde,dvoustovku vyfotim a pošlu ti jí.Hrozně se mi líbí pisálkové,kteří na stroji v životě neseděli a hodnotí jejich kvality.Chlapcí,ještě jste snědli málo chleba aby jste se stali soudci. |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 19:32:09 |
|
Tady je 200ka z dneška na Mn 87811
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 21:24:48 |
|
...a dalších 9 záběrů "200" (nejen) z neokoukaných kaznějovských zákoutí naleznete zde. 
 S pětasedmou na Hřebenya taky V60, další info z 3.koryta Mariánské L. - Cheb, Cargo ESa s náklady v SO a KV, 363.086 EURO, Ragulin s autovozy v Chebu, jiskření od sběrače, stanice Klingenthal, Regiosprintry a mnohé další! |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 23:21:05 |
|
Staropramen:
Kdybych na ní v životě neseděl tak nebudu popisovat své dojmy z ní. Toho jsem dalek .
| 1. září vyšlo nové CD Stínů Plamenů s názvem Mrtvá komora...1. Úhlavský kanalizační sběrač, 2. Litinový teror, 3. Mrtvá komora, 4. Strojírenský sběrač, 5. Žár stoky v plamenech, 6. Pod tíhou tmy, 7. Odpusť vodárny, 8. Zatmění plamenů, 9. Plošná ratizace Plzně |
|
Silver25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 21:01:38 |
|
Děkuji za fotky. Rád jsem zase viděl 200.
Staropramen: Souhlasim s tebou.
Tady je fotka 200 ještě v Příbrami.
Až najdu cd s fotkama tak sem pošlu z jiného pohledu. Tady mi zavadil ten stožár. |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.190.103
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 21:09:15 |
|
Jinak foto 742.200 z Příbrami máte rovnou na prototypech.cz 
http://www.prototypy.cz/rady/742/obr/742200a.jpg |
Silver25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 21:17:21 |
|
PeM: Super. Dokonce taky focená v Příbrami. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 21:57:56 |
|
Silver25
Na Vaší fotografii vypadá velmi udržovaně. Kdyby mě to bývalo seplo tak jsem Vám mohl vyfotit i útroby k porovnání. Jinak je to jedna z nemnoha kterou nepotkala elektronisace, takže má nesnížené otáčky na volnoběh a pěkně z ní duní v hlavě po směně
| 1. září vyšlo nové CD Stínů Plamenů s názvem Mrtvá komora...1. Úhlavský kanalizační sběrač, 2. Litinový teror, 3. Mrtvá komora, 4. Strojírenský sběrač, 5. Žár stoky v plamenech, 6. Pod tíhou tmy, 7. Odpusť vodárny, 8. Zatmění plamenů, 9. Plošná ratizace Plzně |
|
Silver25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 22:40:56 |
|
Panzlo: Jj, tu jsme si hýčkali, pak jeden čas byla v Blatný a pak už jsem jí neviděl. Jak jsem již psal až najdu to cd kde mám fotky tak pošlu ještě nějakou jak vypadala. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 12:18:22 |
|
Dvoukilo má dneska opět Mn 88612. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4265
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 18:19:50 |
|
Poslední výkon Mn vlaku pod hlavičkou SOKV Č.Budějovice PP Plzeň na rameni Žetec-Plzeň obstarala 742.200. |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 19:12:43 |
|
Kaznějov u Plzně v pátek 11.12.2009: 742.200 při práci.
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 19:49:26 |
|
Dannous: Ta prostřední fotka má vyjadřovat jako co ? Nic proti, ale spíš sem dávej fotky, který budou za něco stát. 
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 20:05:45 |
|
Když píšu Kaznějov,tak o tomhle je ta prostřední fotka.Lachema,ZZN,na Moravě nemusí každej vědět,jak velký nebo malý nádraží to je.Celý se to tu nazývá K-report a tahle část je o trati,ne o 742.Dík za pochopení,budu si sem dávat takový fotky. |
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.229
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 21:47:29 |
|
Danous:správně,dávej.A komu některé fotky vadí nebo se nelíbí,ať se na ně nedívá. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 22:31:33 |
|
...budu si sem dávat takový fotky.
To si dávej chlapečku, ale taky nezapomeň, že tenhle server, který se nazývá K-report neni tvůj. Takže pokud ti to budou moderátoři, popř. správci tolerovat, tak si sem cpi pro mě za mě třeba holou  v roští, jenom to bude vystihovat "úroveň" k-repu dnešních dní...
Jdu si cvaknout na 88612 a 87811, přidá se virtuálně někdo? |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 22:39:19 |
|
Ú.Di.Š.
Ano, vystihl si to celkem přesně. Sice tady neni namyšlená ŽP, ale tak určitou kvalitu-kompozici by zde fotky také mít měly. A né to tady zaplavovat bezmyšlenkovitě naplácanejma fotkama.
Jinak k virtuálnímu zapití našich Mn se přidávám .
Doplňuji že od nového GVD bude na Mn, jednodenní turnus. Mn 87610/ Mn 86711. Střídání HV v Blatně.
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 22:47:53 |
|
Hm, a kupříkladu můj názor je, že ta prostřední fotka Danouse je nejzajímavější - na rozdíl od těch detailních záběrů na mašinu někde (- kdovíkde..?) a někdy (- kdovíkdy..?)
Je velmi pravděpodobné, že většinu můj názor rozhodně zajímat nebude.... pro tyto bude asi nejlepší, když ho přeskočí a vůbec se jím zabývat nebudou...  |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 23:18:34 |
|
Je to zajímavá situace,názory 50 na 50,nečekal jsem takovou reakci na fotku nádraží,dokumentující,kde jsem tu 742.200 zastihl.Asi by měl rozhodnout moderátor nebo správce,souhlasím.Co Vy na to,když jsme v té diskuzi? |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 23:35:43 |
|
S tím střídáním HV v Blatně, jsem se trochu špatně vyjádřil. Situace bude taková že Mostečák přijede se svou mašinou, převezme zátěž od Plzeňáka, a obráceně. Takže to bude jako za časů chomutovských 751 a plzeňských 771. Pouze HV bude stejné řady.
Danous: Já bych to zas až tak neřešil, jen jsme vyjádřili názor na tyto fotky. Mě osobně šlo jen o kompozici fotky. (více vlaku, lepší úhel) to spíš ber jen jako radu
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 23:48:21 |
|
Martin 740 848 :Ok,beru,v pohodě,podíval jsem se také do archivu této trati...(Ú.di.Š.)
Mám jiný dotaz- dnes jsem fotil v Plzni 740.832 (zelená),nepatří to na tuhle trať,ale už jsme dva,koho zajímá,kam tenhle stroj patří?Fotka je na části pro 740.,742 atd. |
Silver25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 00:32:40 |
|
Danous:Fotky se mi líběj všechny tři, jak ta 200 tak i ten kousek Kaznějova. Alespoň vidim jak vypadaj stanice. |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 08:08:46 |
|
Silver 25: Díky za pochopení,přesně tak jsem to myslel.Některé stanice vypadají stejně už desítky let,na stejné trati dokonce od prosince zavřeli (Třemošná) čekárny!O tom to je.Nechci se mezi železničáře plést,kluci typu Martina ,Ú.di.Š.e,Ládi Kaznějov apod. mají dráhu jako zaměstnání,ale jako člověk z venku mám jiný úhel pohledu.Vadí mě ten kontrast mezi platy top manžerů a ztráta "jen" půl miliardy se zavíráním a omezováním prostor,tratí apod.Líbí se mi technika (loko) a to je celý,na to prostředí kolem člověk narazí chtě nechtě.Na tom se shodnem všichni,tím jsem si jist...Přeji všem,co se o železnici zajímají,nebo je živí lepší časy v roce 2010. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 10:51:10 |
|
Mě fotky nádraží přijdou v pohodě, patří k železnici stejně jako lokomotivy...a pokud se to týká názvu diskuze, tak nevidím problem.
jinak včera...
Os 7640...854.028 + 054.2
Os 7651...842.024 + 042
Os 7642...842.023 + 042
| Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 15015 km po českých železnicích. |
|
Silver25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 11:14:56 |
|
Danous: Jsem železničář a mám práci zároveň jako koníčka. Zajímá mě vše co se železnice týče.Takže tím i jak která stanice vypadá co na tratích jezdí za stroje atd. Takže se rád podívám na fotky mašin i stanic. A s tím přáním na lepší časy... No kéž by si měl pravdu. |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 11:16:59 |
|
Ráno moudřejší večera...
I když vidím, že většina se řídila mým návodem, můj včerejší příspěvek přeskočila a nikdo se zbytečně nerozčiloval.
Tak nyní alespoň můj pohled na Kaznějov z počátku září. U druhé mašiny jsem nějak nezaregistroval číslo, ale měla by to být dle zdejších příspěvků 219, neníliž pravda?
A nakonec dotaz: Jak to vypadá s odklony v současné době - vcelku to ještě jezdí nebo to již s nástupem zimy pozvolna opadlo a nástup bude zase na jaře? |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 11:28:51 |
|
Včera jsem při výjezdu z Plzně na ranžíru zachytil 854.024.
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4269
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 12:50:16 |
|
Martin: my to pochopili jak jsi to střídání v Blatně myslel
Takže v PO po novu |
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 12:52:17 |
|
Milanm:Mě fotky nádraží přijdou v pohodě, patří k železnici stejně jako lokomotivy...a pokud se to týká názvu diskuze, tak nevidím problem.
jinak včera...
Os 7640...854.028 + 054.2
Os 7651...842.024 + 042
Os 7642...842.023 + 042
Jo mně to taky nevadí když jsem někdo hodí fotku stanice, alespoň si člověk vzpomene jak to vypadalo dříve a jak nyní, jak je to takový bez života ten Kaznějov.
Ale příjde mi zbytečný aby jsi sem psal co jaký motor měl za vlak to je zbytečný jezdí to tady už takhle 3 roky a od nového GVD se nic nezměnilo takže tohle je úplně k h...u
Jezdí to každý den dokola pořád jedny a ty samí čísla tak je to zbytečný psát.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 14:37:49 |
|
K tomu zavírání čekáren: Zrovna si tu listuju v jízdních řádech z r.1995... V té době byly neobsazené pouze zastávky Potvorov, Čejkovice a Plzeň-Bílá Hora (JŘ uvádí ještě Horní Hradiště, ale myslím, že to v té době ještě fungovalo, ne?). Celkově na trati 28 stanic a zastávek.
Dnes otevřeny výdejny pouze v Plzni hl.n., Horní Bříze zast., Plasích, Mladticích, v Žihli, v Podbořanech a v Žatci. V Blatně je otevřena pouze čekárna bez výdejny jízdenek.
Ještě bych se chtěl zeptat, jak je na tom Žatec západ...? |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 15:08:03 |
|
Hnusná, ale moje. Foceno z parkoviště.
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 15:27:33 |
|
Jindřich Rosa
ještě do sedmnáctého tuším po Žatecké, a pak již po Chebské a na jaře znovu Žatecká
| 1. září vyšlo nové CD Stínů Plamenů s názvem Mrtvá komora...1. Úhlavský kanalizační sběrač, 2. Litinový teror, 3. Mrtvá komora, 4. Strojírenský sběrač, 5. Žár stoky v plamenech, 6. Pod tíhou tmy, 7. Odpusť vodárny, 8. Zatmění plamenů, 9. Plošná ratizace Plzně |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 16:49:16 |
|
Ad Láďa: Na Horním Hradišti prodávala jízdenky jistá paní, co bydlela na zdejším vechtru, ale do kolikátého roku, to už přesně nevím.
Jinak já myslel, že v Blatně se vydávají jízdenky, když tam prodávají i jízdní řády.
| Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 15015 km po českých železnicích. |
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 18:49:11 |
|
Milanm: Přesně tak, tu paní si moc dobře pamatuju, ale myslím, že ještě tak v r.98 tam byla. Ale ruku do ohně bych za to nedal...
Jinak k to mu Blatnu: Již delší dobu jsem tam nebyl, ale tabulka nového jízdního řádu již Blatno označuje jako neobsazenou stanici a to samé hlásají i stránky ČD, viz. tento odkaz. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 20:20:59 |
|
Ad Láďa: Teď jsi mě překvapil...v JŘ 2008/2009 je Blatno stanice s prodejem jízdních dokladů a včera ještě tak opravdu fungovala a teď od nového JŘ opravdu s přeškrtnutou jízdenkou za názvem stanice...no jo, časy se mění.
| Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 15015 km po českých železnicích. |
|
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 00:42:32 |
|
Láďa, Milan: V Horním Hradišti ta paní prodávala jízdenky určitě ještě v září 1998, v lednu 1999 už byla kasa zrušená (paní se prý z vechtru odstěhovala ze zdravotních důvodů, pak se tam nakvartýrovalo to (polo?)cikánské cosi a z vechtru je v podstatě obývaná ruina). Důvodem, proč se v jízdních řádech uvádělo Hradiště bez prodeje jízdenek, byla podle mě ta volná pracovní doba. Co pamatuju, tak v zimě ta paní vylezla málokdy, v sezóně vždycky přišla k těm vytíženějším vlakům (třeba 7607) a když jsem občas stál na peroně sám, tak hulákala od dveří vechtru, jestli si chci koupit lístek...
Láďa: V Žatci západě byla pokladna zrušena letos k 1.9. Už dlouho to ale podle mě fungovalo jenom v pracovní dny na pár hodin...
Můžu se zeptat, jak najdu ty stránky s "rozsahem poskytovaných služeb"? Na najbrtwebu jsem to nenašel a když zkouším ten odkaz "osekat", vždycky mě to hodí jenom na TR6.
A ještě jeden dotaz: Nezůstane v Kaznějově v provozu aspoň čekárna? Výpravčí na osmičky tam, co vím, zůstává.
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 10:36:15 |
|
pak se tam nakvartýrovalo to (polo?)cikánské cosi a z vechtru je v podstatě obývaná ruina).
Dle jpp (resp. jšp) je to synáček té paní... |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 11:36:10 |
|
Ad Ú.Di.Š.: Jojo, tak to jsem taky slyšel od místnich chatařů.
| Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 15015 km po českých železnicích. |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.49.223
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 12:45:09 |
|
Kdyby někomu chyběly futra a dřívejší lavičky ze zastávky v Horním Hradišti, tak je to cosi použilo na topení...nechápu, jak může někdo žít v těch horách odpadků.
Děti mu údajně odebrala sociálka, právě kvůli děsivým podmínkám v domku. |
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.229
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 13:57:21 |
|
V Kaznějově už není výpravčí ani na osmičky,myslím. |
