Archiv do 18. listopadu 2009

Autor Příspěvek Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7787 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 13:38:56       Kdybyste věděli, co čtyřicítkový vexle vydržej... Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 14:36:28       To ja vim taky, ze vydrzi kdeco, ale jak kde. Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7795 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 14:56:25       To ano, já mluvím o včerejším nehezkým zážitku...rozvádět to tady ale nebudu, abych někomu nezpůsobil problémy... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6683 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 17:05:33       Agent: a taky jak s čím, aneb s Resama s trochou štestí krokličkuješ třeba 70, ložený rajky asi dopadnou hůře... Bubo Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.217.149 Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 18:36:52       Duš Asi myslíš toto Dňa 7. júla 1987 o 12.08 hod medzi žst Most a odbočkou České Zlatníky v km 44,7 narazil vlak EPn 69 695 na vlak EPn 67 541, ktorého koniec zostal stáť 15 metrov za oddielovým návestidlom autobloku. Príčinou nehody bolo prejdenie návesti „Stoj“ oddielového návestidla. Pri nehode bol usmrtený rušňovodič, poškodený bol rušeň E 469.2033 a 3 vozne Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.7.164 Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 18:54:04       Agent: abych se přiznal, už delší čas jsem si žádného běžce nevšiml. Na druhou stranu jsem si delší dobu nevšiml ani toho, že by se jezdilo jinak než po rovné. :-( Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1888 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 11:12:04       Podle ČT24 se zřítil nový železniční tunel u Jablunkova. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 11:15:12       Už o tom informují i ČD. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 11:43:07       Bubo: to je přesně ono ..... najetí Lv na konec vlaku! Děkuji za objasnění, ještě bych se zeptal na E469.2020 363 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.165.83 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 13:00:03       To byla snad nějaká nehoda u St. Boleslavi dne 6.9 1992.. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7464 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 13:07:18       Kdybyste věděli, co čtyřicítkový vexle vydržej... No viz Brodek u Přerova pár roků zpátky, kdy fíra vletěl do čtyřicítkové vexle 110 a pak už jenom hodila nějaké salta a vruty a zaorala se do pole vedle štreky... Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3744 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 13:24:53       Kdybyste věděli, co čtyřicítkový vexle vydržej... Zažil jsem, že vydržela 57km/h ale rána to byla slušná... Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 čtyřicítkový vexle Neregistrovaný host Odeslán z: 94.76.254.34 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 14:33:41       Ve Velimi vydržely průjezd celého rychlíku plnou traťovou na volno do čtyčicítkové odbočky a nevypadlo ani kolo. 471015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 14:34:19       http://aktualne.centrum.cz/zpravy/nehody/clanek.phtml?id=653073 Z článku chápu, že se jedná o právě opravovaný tunel ... Poslouchám www.danceradio.cz. Karlos88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 14:42:56       Pár fotek z místa zde. Nedotükarat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 14:58:35       čtyřicítkový vexle: jo, ale byla to Dukla aneb "Dlabaný ingoty" - ty jen tak nic nepřevrátí... Až řeknu krleš, vezmeme to šturmem! Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 15:10:38       ne u toho Přerova to byly cibule. a ležely tam ještě v 98. protože jsem tama jezdil do kurzu Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 18:45:52       Rex:-co píše Garfield byl to osobák, kdy fíra dal jako vždy "kouli z okna" a vexle byly do odboček. Možná cibule byl jiný případ... Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje. Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 20:20:11       aháá. tak to jo já myslel, že myslí ty prosenice. a on myslel ten grygov (Příspěvek byl editován uživatelem rex.) Čouda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 21:51:34       ŠVL napsal: jak vypadá ten pražec pod výhybkou, a každého napadne že už musel být dost načatý Jó shnilý dřevěný pražce jsou pouze časovanou bombou. Několikrát do roka se stane, že vozy spadnou na zem díky tomu. Kde je problém si, alespoň doufám, dokážem každý domyslet sám. Jinak ten Jablůnkovskej tunel je teda solidní průšvih. Smysl života = Kuře Vindaloo Meaning of life = Chicken Vindaloo D.Lister, Red Dwarf Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 21:57:02       Zase přejezd odkaz Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7798 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 22:06:44       Případ, o kterým jsem mluvil já, byl v Olomouci na přednádraží, vozy byly klasické B a nakláněly se pěkně, ta rychlost si troufám říct byla minimálně dvojnásobná, ti co se nedrželi popadali...srdíčko se mi pěkně rozklepalo, skutečně sem měl strach.. výp.......... Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.37.82 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 21:11:10       Luboš: taky jsem to zaslechl,že byl málem druhej Brodek Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7812 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 22:59:12       výp: jj přesně tak... Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 09:13:05       Brý den, za jak dlouho dali do kupy tu mašinu, co si lehla za Brodkem do pole? Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3748 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 09:39:27       A jak to u toho Brodku vlasně bylo? Slyšel jsem cosi, že praskla spodní žlutá i cosi, že se fíra přehlídl.. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 10:03:41       Pes38: Jednoznačně strojvedoucí nerespektoval návěstidlo S1, kde byla návěstěna rychlost 40 km/h. Líná huba, holé neštěstí ... Pardál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 10:04:12       Pes38: Brodek má nástupiště a staniční budovu hned na grygovském zhlaví, Os vjel od Grygova ze správné na rovnou 1.SK na výstrahu, potom postavili odjezd proti správnému směru na 2.TK do Dluhonic, fíra se rozjel jako o závod, neboť si neuvědomil, že mu to svítí na 40 a volno a pak... Pardál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 10:05:22       Pavouci jsou dnes rychlí... Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 10:24:14       Ohledně toho Brodku, nevezl náhodou fíra někoho na stanovišti a nezakecal s ním a proto tu návěst přehlédl ? Mám pocit že sem to někde (myslím tady) četl, ale nevím co je na tom pravdy. Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 10:39:02       Co si pamatuji, tak na stanovišti další osoba byla. Líná huba, holé neštěstí ... Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 10:59:45       Díky. No to je hezký, byli tam dva a ani jeden si toho nevšimnul.. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Žlutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 11:37:09       Další přejezd: Mimořádnost na trati č.220 (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice V úseku: Veselí nad Lužnicí - Horusice Počátek: 17.11.2009 10:25 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem Plánovaný konec: 17.11.2009 12:25 Stav: probíhající Poslední aktualizace: 17.11.2009 11:02 Kraje: Jihočeský kraj Poznámka: V 10:25 došlo mezi stanicemi Veselí nad Lužnicí - Horusice ke střetu vlaku R 633 s osobním automobilem. Provoz na trati je po dobu vyšetřování nehody zastaven. Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei) Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 11:41:48       v brodku byli na stanovišti dokonce 3. strojvedoucí, strojvedoucí ve výcviku a cvičák. a přesto to dopadlo tak jak to dopadlo. ohledně té spálené dolní žluté...návěstidlo by se nepostavilo na návěst dovolující jízdu (Příspěvek byl editován uživatelem rex.) Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3094 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 14:59:58       Rex: ohledně té spálené dolní žluté...návěstidlo by se nepostavilo na návěst dovolující jízdu Úplně přesně by se na chvilku postavilo bez té dolní žluté, ale vlivem nepřítahu dohlédacího světelného relé by se návěstní relé nepřidrželo a po odpadu protiopakovacího relé by zase odpadlo. Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 15:52:46       ale důsledek stejný. nepostavení návěstidla na návěst dovolující jízdu. co se jim tam honilo hlavou nebo co dělali nikdo neví. ve škole nám říkali(když jsem ještě makal na štrece), že mrkli na návěstidlo a bylo tam volno. Pardál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 16:15:30       Rex: z perónu k tomu návěstidlu je to cca 500 m, nemají z toho mrkání ještě tik? Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 16:50:46       já nevím co tam dělali. nebyl jsem u toho. cituju pouze zápis z nehody co nám četl školař. vzhledem k tomu, že tam byli 3 tak chybu udělali všichni JKl Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.137.84 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 17:34:25       Fa Subterra se daří. Další propad na stavěném tunelu u Jablůnkova. Doufám, že to pojistka nekryje... Lubino Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.255.232 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 17:45:57       No tak tam nakonec bude místo tunelu zářez, no... co už... Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 9-2009 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 17:47:29       http://www.novinky.cz/krimi/184574-u-jablunkova-se-propadla-dalsi -cast-zeleznicniho-tunelu.html Tak to je tedy v! Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4564 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 17:48:57       Pes:No to je hezký, byli tam dva a ani jeden si toho nevšimnul.. Nerouhej se. Časem sám zjistíš, jak jednoduché je se přehlédnout a jak málo času máš to pak napravit. Já ti jen přeju, abys toho času měl dostatečně, protože to, že se přehlédneš, dřív nebo pozdějc, je jistota. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. LK Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.83.4 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 18:59:17       Drn: do kamene tesat !! Podroužek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 20:20:00       Drne, přesně tak. Už vícekrát jsem se účastnil coby odborový funkcionář tzv. "nehodového poradního sboru" u vrchního přednosty, dosud naštěstí (to naštěstí zdůrazňuji) coby zástupce průserem postiženého kolegy. Sedí tam krom hříšníka a odboráře celá sestava vedení a mají stejně blbé dotazy, jako hafan. Prostě laici. Jak to, že jste si nevšiml návěstidla, údaje v SJŘ, atd, atd. Všem je všechno jasné a ptají se se stejnou odbornou erudicí, jako prodavačka v mlíkárně. Ne, nemyslím, že jsou zlí. Ale nemají potuchu, jak nenápadně se vloudí chybička do mozkových závitů. Taky na ně vůbec nepůsobí množství rušivých vlivů, které provázely průseráře v době před vznikem manglu. Oni už jen v klidu svých kanceláří u kafe, nepodléhajíc časovému presu, zkoumají, co vše bylo porušeno. A k tomu, že jich na mašině bylo víc, mohu z vlastní zkušenosti téměř s jistotou tvrdit, že by se to asi sotva stalo, kdyby tam byl fíra sám. Mnoho laické i odborné veřejnosti je přitom přesvědčeno, že když pojede na mašině, bude to pro strojvedoucímu ku prospěchu. Omyl, jsou stejně vítáni jako sršní roj. Podroužek. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3752 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 22:51:49       Nerouhej se. Časem sám zjistíš, jak jednoduché je se přehlédnout a jak málo času máš to pak napravit. Já ti jen přeju, abys toho času měl dostatečně, protože to, že se přehlédneš, dřív nebo pozdějc, je jistota. Taky už jsem se přehlíd, teda spíše zakecal a čas a na nápravu čas nebyl-vteřiny a metry ubíhaly strašně rychle. Ale naštěstí se to obešlo bez následků. Mě jen zarazilo, že si toho nevšimnul ani jeden z těch tří. Pravděpodobně taky kecali o všem možném a malér byl na světě. (Příspěvek byl editován uživatelem pes38.) Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 23:03:48       Už dva lidi na stanovišti snižují bezpečnost, protože kecají. Vzpomeň si. Taky jsme tam byli tři. Ještě že to mělo 150 brzdících procent. PŠ T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 00:12:52       Petr Šimral: je to diskutabilni, někdy dva vidi vic než jeden, a jindy vidi tři méně. Ale ony ty tabulky, NEMLUVTE ZA JIZDY S ŘIDIČEM maji a měly neco do sebe, předpisy vi proč se v nich piše že na stanovišti mimo strojvedouciho nema kdo co dělat, a když už tak, nesmi strojvedouciho (řidiče) žadnym zpusobem rušit při praci... "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 00:32:00       Další mrtvola David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 02:06:25       JKl: proč ta nasranost zrovna na Subterru? Hejbnuli ti barákem? :P Nějaký průser se dřív nebo později stane každému, kdo v tomhle oboru dělá a na každém díle se minimálně nějaký nadvýlom objeví. V případě Jablunkova se na základě tohodle článku dají říct tři věci na obranu stavařů rovnou od stolu: - hornina tam stojí za starou belu - je tam moc nízké nadloží na to, aby se tam vytvořila horninová klenba - základ klenby je na jedné straně výrazně pevnější, než na druhé, což může vést k nečekanému namáhání klenby. Takže je stejně tak dobře možné, že to byla vis maior, jako že to někdo zprasil (a je celkem jedno, jestli to byla subterra, geodeti a jánevímkdo tam ještě působil). parodie na moderní nízkopodlažní tramvaje VR Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.185.213 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 08:00:37       Už dva lidi na stanovišti snižují bezpečnost, protože kecají. ... a spoléhají na to že ten druhý dává pozor ... a to funguje všeobecně, ne jenom na lokomotivě. zacvikar Neregistrovaný host Odeslán z: 82.94.180.240 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 08:32:25       K tem osobam na stanovisti a nemluveni ... Muze nekdo vysvetlit, pokud by mel platit zakaz mluveni za jizdy s ridicem, jak by se provadelo dle vas poznani trati? Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 08:41:19       K tomu Jablunkovskému tunelu: zaslech jsem, že se bude muset vybudovat někde jinde, nebo to vyřešit jinak kvůli nevhodnému podloží. Nevím, co je na tom pravdy. ICQ: 249-523-014 RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3475 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 08:55:23       zaslech jsem, že se bude muset vybudovat někde jinde Jo, dva dni po průšvihu už je to jasný.... 3. strojvedoucí, strojvedoucí ve výcviku a cvičák. a přesto to dopadlo tak jak to dopadlo. Né přesto, ale proto. PS: Nezaměnujte to s železnicemi v exSSSR. Tam ti dva lidi mají jasně předepsáno co mají dělat, podobně jako to měly kdysi předesáno dvoumuž čety v metru v Praze. A důsledně se to kontroluje. Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 10:02:13       Sice to sem nepatří,ale v roce 1978 jsem byl na Ukrajině a jel jsem nočním spojem ze Lvova do Odessy.Rychlík vezlo nějaké dvojče,dnes už nevím jaké,ale osádku tvořili tři lidé.Strojvedoucí,pomocník a mechanik.Využil jsem možnosti se na mašině svést a mechanika jsem celou dobu neviděl.Jeho místo bylo ve strojovně a na zadním stanovišti.Ve předu byl fíra a pomocník,který vykonával práci jako pomocníci u nás. 749.241 Neregistrovaný host Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 10:11:46       Zácvikář: poznání trati je něco jiného než tlacháni jedoucího fíry s vezoucim se fírou (nebo ukecaným cvičným čí ukecanou průvodči) o králících, vnoučatech, houbách, ženských a pivu... Posláno z mobilu. Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 10:20:10       asi před třiceti roky , když se začalo jezdit jednomužně jsem jel se známým strojvodou z Kojetína do Vyškova na mašině , samozřejmně se kecalo , před předvěstí do Ivanovic z ničeho nic řekl: Výstraha Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4570 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 10:20:15       Omyl, jsou stejně vítáni jako sršní roj Souhlasím, zvláště někteří..... S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 10:34:34       Parmezano: Sice jsem "dvoumužnou" dobu nezažil, ale během jízdního zácviku jsem taky hlásil návěsti. Fíři tak, alespoň částečně, tušili co se mi honí hlavou, že vím co mám dělat. A při poznání jim to také příliš nevadilo. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 12:37:48       Duš: to nebylo od Tebe moc hezké, ten člověk v tom byl nevinně, byla to velká nešťastná náhoda. To se může stát komukoliv, jak by se ti to líbilo, kdyby o Tobě tady za pár dní psali jako o mrtvole (nebo spíše už jen Tvým pozůstalým) Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 13:03:20       Robi ros: tak pokud jsem něco napsal jinak jak bylo, omlouvám se! Jinak, potencionální pozůstalý na tohle fórum nechodí, bejvalce by to bylo jedno, zaměstnavatel a depáci by se radovali .... no, snad pár kamarádům bych nahnal slzy do očí ( snad ještě před tím než se začnou prát o mojí sbírku )