| Autor |
Příspěvek |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 20:02:46 | 
|
Johny 11- a navíc jsem tak starej, že pamatuju spoustu ,, objektivních vyšetřování" a ještě objektivnějších informací a vyjádření pro veřejnost- z vojny, od policajtů,z dráhy atd. Špatnej byl vždycky ten mrtvej.... |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 20:14:43 |
|
Mladějov: Ale vím. Jenže na druhou stranu - fírové skoro nikdy nepřipustí svoje pochybení. Naprosto tomu rozumím, a nevyčítám to nikomu. Reagoval jsem na poněkud zkomolený text,opírající se o spekulace. Mrzí mne, že ten kluk není schopen/ochoten si zjistit alespoň základní informace a plká tady blbosti. Ale to holt je moje profesionální deformace... :-)
Mad... : Ale chce být. Já také nejsem. A kdybych tu začal psát o "zubatých kolečkách" místo o ozubených kolech, tak budete první, kdo mne znectí.
A nevím nic o tom, že bychom si kdy potykali... |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 20:36:57 |
|
J11: Z vás mluví vyšetřovák-že jste se tím minimálně nějakou dobu živil ?
>fírové skoro nikdy nepřipustí svoje pochybení
?? ti se přece zabili.
Nebo to myslíte obecně ? Výpravčí,signalisti,posunovači /když tedy beruprofese,které mohou snadno zavinit nehodu / připouští svá pochybení a fírové ne ? Proč myslíte ? |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 20:44:14 |
|
Teď večír došlo k nějaké mimořádce v Nových Kopistech - směrem na Bohušovice stojí na trati náklad a na přejezdu u zastávky blikají vozidla IZS. Někdo se asi zas pokoušel přetlačovat s vlakem. V té tmě nebylo nic vidět, bohužel.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 21:10:15 |
|
když si to čtu znova,tak pro Ml636:
Prosím pěkně,i když není vidět ani na pět metrů,když zabezpečení /signalizace,návěstidla,VZ/ fungují,tak fíra jede klidně traťovou rychlostí,třeba 160,jen nesmí přehlédnout předvěst /výstrahu,žlutou/ a musí zastavit u té následující červené.
"Jízda podle rozhledu" je termínus technicus a to bys musel znát D2,dopravní předpis a ty definice. To je základní chlebíček každého fíry,jak má a kde jednat na "přivolávačku","stůj","výstrahu","jízdu po nesprávné koleji" "jízdu proti správnému směru",rozkaz "OP" "Z",co má dělat,když se ztratí kod /kua,jak se píše dlouhé "o" ? /
a podobně.To se dá učit spíš v hospodě nebo v kursu,tady to nejde. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 21:32:50 |
|
Rychlík smetl na Pardubicku člověka, vlaky mají zpoždění |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 21:33:10 |
|
/kua,jak se píše dlouhé "o" ? /
Předpokládám českou klávesnici: stačí zmáčknout třetí klávesu zprava v druhé horní řadě (taky umí spolu s Shift-em háček a je pod F10) a poté písmeno O. Funguje to viz: Ó ó nebo třeba ć. A je to .
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 21:46:15 |
|
Němec_z_Chacharówa:
Děkuji. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 21:53:39 |
|
Mladějov. No vida, že to jde .
Není zač.
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 21:57:10 |
|
Když tu mluvíte o těch sražených lidech, co je pravdy na tom, že v Německu po přejetí osoby fíra zastaví v následující stanici, nahlásí to výpravčímu, dostane fouknout a jede dál, výpravčí tam pošle hasiče. Může to někdo potvrdit nebo vyvrátit? |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 23:14:12 |
|
Mladějov: Ano, z tohoto textu jsem čerpal, už dávno jsem si ho vygůglil, byl i na stránkách Federace strojvůdců, jen jsem ho teď nemohl nějak najít. Taky mi o tom vyprávělo pár lidí, co znám a co se kolem dráhy motali/motají, ale to je všechno z X-té ruky... D2 tady mám v aktuální verzi, ale lepší to bude asi opravdu od někoho slyšet, než jenom číst teorii.
Johny 11: Prosím nevykat, nepotrpím si na to a už vůbec ne na k-repu jako někdo.. Zdroj viz. výše a další zdroj- prostá zkušenost ze života a to nemusím být na dráze. Téměř automaticky se všechno nejdřív hází na mrtvý i dnes! A tenkrát? Bylo vůbec možné připustit, že by socialistická technika byla chybová? Ono na té dráze by totiž za to mohly padat hlavy narozdíl od parlamentu, takže je vážně hodně jednoduché shodit to na mrtvé a potom v tichosti v rámci "běžné údržby" povyměňovat potřebné, aby se disfunkce zabezpečení neprojevovala-> přijatá opatření. Ale bylo podle vás v pořádku před veřejností tvrdit něco jiného? Co úcta k zemřelým ve službě? Já vím, že mrtvé to už nebolí, když se o nich po jejich smrti neříká "hrdina" ale "vrah", ale jisté mantinely by měly existovat...
A že nejsem schopen si zjistit informace? Dočetl jste příspěvek až do konce, kde jsem naznačil, že o tom vím úplné prd? (ze všech dostupných článků, co jsou na netu a to je málo) Kdybych měl potřebné informace, neptal bych se na to.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 23:45:24 |
|
Ad Mořepetr: Rychlík smetl na Pardubicku člověka, vlaky mají zpoždění: Na přejezdu ve Valech na Pardubicku srazil expresní vlak člověka.
Moc pěkná ukázka, jak novináři dostanou do ruky jednovětou informaci a vyblábolí na to téma celý článek. Ve Valech na koridoru totiž žádný přejezd není, dlouhá léta je zrušen i přechod pro pěší. Takže pokud by měl ve Valech Ex 523 srazit člověka na přejezdu, muselo by jít o odklon přes Heřmanův Městec.
No nic, škoda slov... 
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 23:59:03 |
|
Mouka - nejsem znalec německých poměrů, ale divil bych se, kdyby to fungovalo takhle. Z logiky věci: ne každý vlakem sražený = automaticky na fleku mrtvý, tudíž netřeba zastavovat. Včasná první pomoc dokáže leckdy divy.
Pochybuji silně, že řidiči drážních vozidel v Německu mají výjimku z nějaké německé obdoby našeho § 208 trestního zákona (řidič-účastník nehody, co neposkytne pomoc zraněným, dostane až 3 roky nebo zákaz činnosti).
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 00:06:04 |
|
Tajemný_em: Nevím, jak to je přesně, ale pokud zastavíš, ohledáš místo činu a vidíš, že je dotyčný na s**čky, první pomoc netřeba. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 00:26:53 |
|
Leda, že by v Německu měli nějak jinak řešené konstatování smrti. U nás může smrt konstatovat jen lékař, paradoxně i tehdy, když je dotyčný nalezen namotán na nápravě v Brně a od pasu dolů zůstal v Praze...
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 00:35:32 |
|
Torzu poskytneme první pomoc a oživujeme do příjezdu zdravotníka 
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz |
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 00:39:40 |
|
No,hoši,až to zažijete naostro,tak vás ten uzenej humor přejde.
Zase si můžete udělat zářez na kontroléru nebo křížek na skříni mašiny. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 07:58:11 |
|
Johny 11- omlouvám se Vaše Veličenstvo....Už ani netyknu, žíly mi to neurve.Nicméně co jsem napsal platí. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 08:46:08 |
|
Ad Mladějov: Věřím, že mě ten humor nepřejde ani v těchto chvílích. Beru to tak, že tam ten člověk nemá co dělat, ať už jde o sebevraha nebo jde o neopatrnou ofci. V každém případě, pokud jsem v blízkosti kolejí dávám si dvojnásobný pozor na to, jestli něco nejede. Když vidím ofce, jak přebíhají před vlakem, obcházejí závory nebo si krátí cestu v nepřehledném oblouku, tak není co řešit. Jejich problém. Ani jeden z nich si nedovolí přecházet D1, tak nechápu proč mají potřebu přecházet koleje. To je jeden z důvodů, proč mě to nechává chladným.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3596
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 11:31:58 |
|
Corllin: Podepisuji v plném rozsahu.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 11:35:44 |
|
Pokud by si dnes na Lipence hodlal za pěkného slunečného počasí zvěčnit napěťově výlukovou soupravu 742+2vz+210, tak tududum tum.
Kousek nad Rožmberkem vykolejil (nejspíš byl postrkem vytlačen z oblouku) vlak TSS-odvoz vytěženého bordelu z výluky. 742.412 v čele,411pk. Vypadl sice jen posledni vůz jedním podvozkem, ale na cca 50m jsou dřevěné pražce přetvořené na třísky na zátop a kolej je o cca 30cm vybočená a zkroucenádo S (ssss, jako HaD).
Sice je uvedeno zprovoznění ve 13h, ale spíš to vidim na NAD do večera a opravu v rámci nepřetržky co začiná zítra.
Posláno z mobilu. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 12:28:50 |
|
Četl jsem ten rychlík na Pardubicku, a v tu dobu jsem jel Šíravou, takže kdyby jsem jel přece tím Ostravanem tak jsem měl taky zpoždění. Ale jel jsem tou Šíravou a už jsme projížděli v pohodě.
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
qwe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.217.142
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 13:42:27 |
|
http://tn.nova.cz/zpravy/zahranici/pri-oslavach-historicke-zelezn ice-se-srazily-parni-vlaky-50-zrane |
Nedotükarat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 14:45:56 |
|
http://www.sz-online.de/nachrichten/fotos.asp?artikel=2260436&bil d=1
| Až řeknu krleš, vezmeme to šturmem! |
|
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 15:08:00 |
|
tak tomu říkám řádně si užít oslavy.mazec |
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 16:08:59 |
|
Lipenka vyloučena do 23:59h...těch 13h byl jen prvotní nástřel. Čistě teoreticky, (místní znąłci-já si myslím,že ne) jsou na lipence vůbec povolené postrky,právě kvůli ostrým protiběžným obloukům?
Posláno z mobilu. |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 16:50:50 |
|
Tabulka 2 TTP je nevyplněna.
Podle mne, jsou tedy postrky na Lipence zakázány.
Martin |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 17:38:48 |
|
ml636: s největší pravděpodobností bylo v roce 1982 mezi Horusicemi a Veselí nad Lužnicí telefonické dorozumívání |
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 17:41:19 |
|
Já si myslím totéž...ani za stejnosměrných dob, ani při odvážení dřiví z Kyrila se nejezdilo s pk (ani s přípřežema), vždy jel Mn nadvakrát. Jezdívala max lok na závěsu osobáku...
Otázka je kolik si toho vytěženého svinstva chlapci z TSSky vzali, norma přes Rožmberk je tuším 280 nebo 300t...Vlakové to začalo v ostrých obloucích ve vlhkém lese klouzat, postrk rval ze všech sil, až poslední vůz vytlačil z kolejí.
V místě, kde se to vysypalo uvázl už nejeden vlak-posledni přejezd lesni cesty před křížením s hlavní silnicí od Vyššího Brodu.
Posláno z mobilu. |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 17:51:36 |
|
Nebylo jednu dobu na Lipence 2x742? Někdy po Kyrilovi...
Něco v makovici mi říká, že ano, ale přehled nasazení si nevedu. Vím, že jedno dvojče jezdilo na Polečnici, druhé na Velenice a bylo třeba ještě třetí. 742 bylo (a je) málo, tak se zprvozňoval dvojčlen na 771.
Martin |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 19:13:39 |
|
Takže stačilo, aby ve vadné rozvodce třeba nastalo díky vlhku v mlze a špatné izolaci spojení relé
Tamější releovka je centralizovaná.
Nakonec i první zpráva z Moravan byla: Strojvedoucí projel návěst zakazující jízdu.
Nechci nikoho omlouvat, bohužel ve většině obdobných případů u SZZ 3.kategorie to bývá asi nejčastější příčina. Většinou se ale použije i kouzelné slovíčko "zřejmě" či "pravděpodobně" u uváděné příčiny.
|
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 19:50:45 |
|
Martin2:máš pravdu, jeden čas na lipence bylo dvojče bardot. Kdybych měl na čem naskenovat,dal bych sem foto Mn se 749.018+051. Mám ale pocit,že to bylo ještě (podzim) před Kyrilem, ve vlaku je totiž většina zetek.
Po Kyrilu pak jezdila jen jedna bára, ale jezdily krom kmene 2 Mn pp navíc. Jeden v poledne, druhý večer.
Dvojče má sice horší vliv na svršek, přinejhorším se v kopci jen přerve načnuté spřáhlo na voze. Určitě nehrozí vytlačeni vozu z esíčka...
Posláno z mobilu. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4176
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 19:52:43 |
|
Na přejezd v Nových Kopistech (přímo u zastávky) vjel nějaký zhulený čepičář s Golfem a vlak ho odhodil do pangejtu. Odnesly to jen plechy. Nicméně provoz tam byl zastaven minimálně na 1,5 hodiny. Což se dotklo několika rychlíků, EC a EN a 3 osobáků. Stál jsem před Bohušovicemi od Roudnice s hliníkem v konvoji. První EN do Rajchu, za ním R 784, pak R 618 a já, za mnou ještě dva nexáky. Tomu hovadu se to pěkně prodraží. Mimojiné byl poničen stojan přejezdu a něco v jeho bedně.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:16:29 |
|
No u motorového dvojčete je šance na přervání i načnutého spřáhla podle mne menší než u elektrického .
Jojo na svršku to prý je znát, třeba traťáci ze 196 nebo 225 dají něco k dobru.
No a elektrické dvojče uveze méně než jedna elektrika vpředu a druhá vzadu. Dvojče totiž omezuje proud cca na 2/3 maximálního. Je zajímavé, že v některých úsecích je norma pro dvojče více jak dvojnásobek normy pro jednoduché:-).
Martin |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.48.230
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:01:45 |
|
Tak tady je něco z dnešní Lipenky...cíl byl sice zdokumentovat něco jiného, ale nenaděláš nic.
Když Martin2 chce něco od traťováků...zde to je. Je vidět, že TSO už je potřeba jak prase drbání.
Takové i horší praskliny jsou skoro na všech patkách od přídržné kolejnice...
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.48.230
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:09:12 |
|
Třeba tahle patka už nedrží skoro na ničem...a na závěr něco na odlehčení. Už rostou!
|
Bebop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 00:32:15 |
|
.ani za stejnosměrných dob, ani při odvážení dřiví z Kyrila se nejezdilo s pk (ani s přípřežema)
Ale jezdilo. Skoro úplně dole je tato fotka:
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 00:48:38 |
|
Mašina na konci vlaku ještě nemusí znamenat, že je to postrk !!! |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 07:15:20 |
|
S přípřeží se asi jezdilo,ale s Pk myslím ne. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 09:09:01 |
|
Drn. Teeeda takovej bordel,nechat vás všechny stát v konvoji.To by se mi teda nestalo,hezky všechno naskládat do stanic.To je tim že jsem zase nebyl v praci.Néé dělam si srandu ))určite to nebylo jednoduché.Ale je fakt že poslední době se mi mimořádnosti vyhýbají. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 09:40:45 |
|
Němec:
stačí zmáčknout třetí klávesu zprava v druhé horní řadě (... a je pod F10)
Jejda, já mám "třetí zprava" v EN - _ a v CZ = %.
Pod F10 mám ( 9 í a ) 0 é :-)
(no jo, notebook) |
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 09:45:47 |
|
Výpravči xy: mašína na konci vlaku postrk znamenat nemusí, tak blbej zas nejsem...jenže vezu-li do 30promilí normu na dvě mašiny, tak to asi s nečinnou lok v závěsu neuvezu.
Vozy jsem nepočítal, ale minimálně 7 dumprů vrchovatě naĺožených svinčíkem to bylo.
Posláno z mobilu. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 19:35:45 |
|
750.032 dnes vletela medzi stanicami Kostiviarska a Uľanka do stáda oviec, veru, nič príjemné ... zaujímalo by ma, kde bol v tú chvíľu "bača" ktorého (podľa môjho odhadu) 60-80 oviec prechádzalo cez trať  Ešte jedna fotografie je TU ...
750.032 pokračovala s meškaním cca 30minút v ceste ďalej (do Vrútok)
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 20:29:01 |
|
Peter140001 : Pri 80 ovciach musí byť bača na salaši, behať s 80 ovcami by mali honelníci s valachmi a aspoň dvaja čuvači. Alebo nie sú " lidi " ?! |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 20:36:36 |
|
Rk_kn
veru, nikoho na okolí sme nevidel. Rušňovodič dobre povedal, buď leží niekde opitý, alebo keď videl, čo sa stalo, len tak sa neukáže ...
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 21:09:53 |
|
Peter: Bača si na salaši varil halušky... Mal desiatu. :-) |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 22:24:20 |
|
Aleš Liesk.: Pevně věřím, že při Vašich schopnostech rozchodit lokomotivy, přijdete i na takovou prkotinu jako je čárka nad O.
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 09:14:26 |
|
Ad Martin2: Zatížení spřáhla by mělo být u vozů normální stavby max. 350 kN, takže otázka, vydrží,nevydrží a jestli je načnuté spřáhlo nebo není mě moc netrápí. Pokud nepřesáhnu maximální zatížení spřáhla a přesto spřáhlo nevydrží mě moc netankuje. Ta chyba je jinde než na mé straně.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 09:44:16 |
|
U Rokycan se kolem 9 h údajně potkal rychlík od Plzně z bagrem.Ví někdo víc? |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 10:19:51 |
|
Ad Paveldacicky: Tady máš podrobnosti:
Rychlík se střetl s bagrem: "Rychlík jedoucí z Chebu do Prahy se v Rokycanech střetl ráno kolem půl deváté hodiny s bagrem. Podle informací z místa se nehoda obešla bez zraněných."
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 10:54:36 |
|
Nějak nechápu Corlline cos příspěvkem 1094 chtěl říct. Psal jsem o omezování proudu, tak je jasné, že to vím. Tedy 350kN u elektrického dvojčete znamená omezování proudu na 2/3, jak jsem psal.
Nikde nepíšu o chybě strojvedoucího, ale starosti s tím má docela velké, to mi můžeš věřit.
Martin |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11757
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 12:05:51 |
|
http://rokycansky.denik.cz/nehody/u-rokycan-se-stretl-rychlik-s-b agrem20090915.html
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
qxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.72.36
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 15:40:58 |
|
Tak zase další dement za volantem..Omlenice
Eso a vozy vykolejené. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 16:31:42 |
|
qxx: odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem mouka.) |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 16:38:28 |
|
Zdalipak tam už Boblick svolal své kumpány z Blaníku a zahájil NAD? Času měl na to dost.
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 16:52:22 |
|
a Omlenice - asi 30 m koloeji v  nekolik vagonu na blate - a nehodak? taky v - vlastne ve Zdicich - prej
|
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 17:06:34 |
|
Ad Němec_z_ova:
Každý si mě může najmout na problémovou akci - pokud chce.. Já nemám - na rozdíl od různých státních zaměstnanců - pevně dané volno. Najat jsem nebyl, tak samozřejmě jsem neměl nic na práci. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.18.137
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 17:44:34 |
|
Pan Boblick pro vás se svým (nebeským) autobusem přijede kdykoli během 24h. Nepotřebuje volno, nepotřebuje povinnou přestávku a odpočinek, který stejně vymyslely zločinné odbory jen pro své potěšení a aby se mohli lemry líné zaměstanecké flákat. Zavolej, zavolej...0609-Boblick.
P.S. Jestli je skutečně budějický jeřáb někde na práci (padlo tu že na výluce ve Zdicích), tak to bude s odklízením v Omlenicích zajímavé...zatím vyšly info, že je vykolejená lokomotiva a 3, jinde 7 vozů...bude na to vůbec jeden jeřáb stačit? Z Prahy i Plzně to je min 4h jízdy... |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 17:59:52 |
|
Rajhrad - trať 250: sražená osoba v kolejišti.
Zdroj: Has.záchr. sbor Brno. |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 18:02:15 |
|
no - ten jerab udajne dojel zatim jen do Plzne - venku 6 prazdnych autovozu, eso 363.065 prej vsema ctyrma - policie to obsancovala a nechce tam nikoho pustit - teda ani tratmistra
|
