| Autor |
Příspěvek |
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 17:08:47 |
|
Frantík (znalec) od nehod: právě proto aby reflektor v okolí přejezdů ap. neoslňoval,tak se už drahnou dobu zavádi 3 bodové osvětlení. To znamená,že tam nahoře je taky poziční světlo a dálkové reflektory jsou buď dole nebo vedle té třetí pozičky. Vzhledem k tomu,že srážecí odpor už byl vynalezen dost dávno, dá se k 3 bodovému neoslňujícímu osvětlení použít i "reflektor tlumeně", má to třeba už i stará dobrá M262...
Posláno z mobilu. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 17:15:36 | 
|
Osmnáctiletá žačka autoškoly vjela i s instruktorem před přijíždějící vlak |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3578
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 20:05:13 |
|
Tak jo je žrádlo, to je instruktor s odpuštěním blb.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 21:57:10 |
|
Pes38: Podívej se na to z druhé strany. Myslíš, že si ona kopretina nedá po celý život na přejezdech pozor? Možná je to drsné, ale účinné.
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 00:28:31 |
|
Tak by sa to malo pridať ako povinné učivo do autoškoly. Tak to by sme námatkovo mali:
"Budúci vodič musí v priebehu autoškoly preventívne absolvovať tieto špeciálne kurzy, aby sa zabránilo neskorším škodám:
* Stret s vlakom na priecestí (na spôsobe zabezpečenia nezáleží, kľučkovanie pomedzi závory s následným napichnutím na niektorú z nich sa pokladá za veľmi názorné).
* Stret s chodcom na priechode so smrteľnými následkami pre chodca.
* Jazda neprimeranou rýchlosťou a následné kotrmelce v poli (alebo koniec na strome v prípade, že je okolo cesty alej).
* Jazda v minimálnych odstupoch rýchlosťou aspoň 100 km/h (kurz nie je účinný, pokiaľ nedôjde k niekoľkým prudkým zabrzdeniam kolóny).
* Kurz odbočovania na poslednú chvíľu pred električkou. Doporučuje sa pražský typ spriahla, ktorý slúži ako bodná zbraň pri obrane električky.
* Tiež doporučený je vjazd vysokou rýchlosťou s letnými pneumatikami na čerstvo upravenú ľadovú plochu.
* Telefonovanie z dvoch mobilov naraz, k tomu cigareta a bageta.
* Väčšina týchto kurzov znovu, tentokrát bez pripútania vodiča, spolujazdca, s dieťaťom mimo detskej sedačky a podobne.
* …"
Tak si vravím, je to síce riadne mimo, ale keby sa poriadne popracovalo na virtual reality technológiách, tak by to mohli byť aj na nejakom simulátore (podobnom ako sú letecké, tj. aj s pohybom kabíny) veľmi názorné zážitky. ("Pán inštruktor, prečo je v tom simulátore namiesto sedadla vodiča záchodová misa?")
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2738
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 07:13:56 |
|
Jeffer: 
K bodu 1 by možná stačilo pustit jim video z kabiny strojvedoucího, jak to vypadá při rychlobrzdě (jak dlouho trvá, než vlak zastaví)... |
M_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 09:04:36 |
|
A jsou učitelé autoškoly, kteří tvrdí, že nejlepší prevence proti prasení "nejlepších" čerstvých absolventů autoškoly je, aby způsobili co nejdříve nějakou drobnou plechařinu.
Pak začnou jezdit mnohem obezřetněji. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3468
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 10:58:59 |
|
Novinky.cz: Nákladní vlak narazil v Táboře do osobních vagónů
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 11:18:26 |
|
A jsou učitelé autoškoly, kteří tvrdí, že nejlepší prevence proti prasení "nejlepších" čerstvých absolventů autoškoly je, aby způsobili co nejdříve nějakou drobnou plechařinu.
Pak začnou jezdit mnohem obezřetněji.
Naprostý souhlas - z vlastní zkušenosti doporučuju, v 15 letech jsem tohle absolvoval (alkohol, polní cesta, tátovo auto a pangejt) a od té doby neprasím. Do toho okamžiku se mi nic nemohlo stát 
A k tomu Jefferově "zlepšováku": pokud vím, tak je v osnovách k  škole nějaká jízda po dálnici. OK. Ale je tam i jízda za deště nebo v noci? Co já pamatuju, tak nic takového nebylo. Pak to nemá na cestách tak vypadat, když si absolvent ani neumí poštelovat světla nebo roztočit stěrače. O nějakém ježdění mezi glajzama ani nemluvě.
  Yeah Federace zlínských fotičů - nejlepši |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3276
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 11:22:05 |
|
Možná jsem to tu už někde psal, ale nám se málem podařilo asi před třema tejdnama sundat na přejezdu v Dobřichovicích (u mostu), nějakou ženskou s kombíkem. Když fýra začal se žábou divoce houkat a brzdit, tak jsem z prvního vozu vystrčil hlavu a viděl, jak tam ona zmíněná má na předním skle závoru a vycouvává z prostoru přejezdu. V době kdy jí míjel čumák, byla tak čtvrt metru od boku kastle a v této vzdálenosti projela i kolem mě. Fakt jsem nepochopil co tam vyváděla. Měla hodně velký štěstí.
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 11:39:55 |
|
V sobotu na plzeňsku pomohlo číslo přejezdu...
| Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2348
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 12:15:37 |
|
V Řevnici vykolejil Os 9910..
(Příspěvek byl editován uživatelem jgcp.)
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, problém romských utečenců do Kanady není problém úřednické vlády. Oni utíkali hlavně za tvojí vlády... |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3979
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 12:59:56 |
|
Další ešus v kelu?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3205
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 13:02:46 |
|
Žaba...
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6350
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 13:21:00 |
|
V rádiu na ČRO1 ve zprávách říkali "patrový vlak". Tak si vyber...  |
crocodill
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.165.218.2
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 13:54:37 |
|
...fotky z Řevnic na iDnes |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3278
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 14:01:59 |
|
crocodill: Á vidlicová jízda.... To si zas někdo vydělal, ale třeba to bylo tou "udržbou".
Jena,Drn: Tohle jezdí do Karlštejna a turnusově tam je žába (a zrovna jedna z těch "lepších"). Ešusy jezdí Řevnice odpoledne a doplňují ten půlhodinový takt na čtvrthodinu.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3279
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 14:10:16 |
|
Podle těch obrázků to ale vypadá na podhození, protože souprava jela uvidentně přímo, zatímco minimálně ten poslední podvozek to vzal odbočkou.
|
Slídil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 14:11:07 |
|
Nene, to nebylo údržbou (poslední podvozek skončil na 3.SK), to byly rychlé ruce signalisty. |
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 15:45:11 |
|
Nejezdilo se čirou náhodou kvůli výluce jedné TK na přivoláváčku...pak je podhození velmi pravděpodobné
Posláno z mobilu. |
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 16:18:13 |
|
No, muselo se jet bez závěru výměn, protože jinak bys podhodil leda velkou píču. Si signalista vydělal no....
Smysl života = Kuře Vindaloo
Meaning of life = Chicken Vindaloo
D.Lister, Red Dwarf |
|
Mono Mono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.24.94.203
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 17:51:19 |
|
Alespoň je o jednoho odpornýho žabáka míň. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 18:09:19 |
|
Hm, tak to bylo hooodně naivní.  přece se s nimi počítá nejméně do roku 2016 |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 18:49:04 |
|
přece se s nimi počítá nejméně do roku 2016
No nejméně jo, takže klidně i 2026.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
MonoMono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.24.94.203
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 19:05:45 |
|
Tak to snad ne,to si půjdu radši koupit auto.My jme železniční ostuda evropy. |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 19:10:49 |
|
AHoj, můžu se jenom zeptat, je zavedena po vykolejení NAD? Chci se tam jet zítra vyvenčit a nechce se mi taládrovat BUSem. Na Primě říkali, že se tam nebude jezdit minimálně 2 dny. No nic, dík zaodpověď  |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 19:15:00 |
|
Běž,chlapče. Šetři,šetři,až budeš mít čtvrt milionu,přijď,zúčtujem spolu /ze hry J.Da.Cimrmana/ :-)))
Pak budeš ten správnej železniční fanda,co jezdí všude autem a všechno kritizuje 
Jinak až bude dost nových strojů,půjdou žáby do šrotu.Zatím je fabrika nestačí vyrábět,kritiku. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 19:17:15 |
|
W. Ne,jezdí se po jedné koleji.Stačí si řečíst pořádně ty odkazy o pár příspěvků výš.
Asi budou některé vlaky /Řevnice..? / operativně odříkány. |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 21:04:00 |
|
MonoMono
Běž se chlapče projet do jednoho sousedního státu (napovím, do Polska), kde jezdí stovky obsatarožních jednotek "dřevolino" - EN 57 a jejich derivátů, a pochopíš, že rozhodně nejsme ostuda Evropy s nízkopodlažní žabkou.
EN 57 občas zavítá i na na Ostravsko nebo jezdí i do blízkého příhraničí Čech-Mezilesí.
Krom toho i ve Švajcu jezdí spoustu jednotek a souprav ze 60-tých let. (Ano,není to jen o věku). |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 23:30:48 |
|
NAD byla zavedena v úseku Dobřichovice-Řevnice. Týkala se hlavně vlaků, které měly končit v Řevnicích. Ostatní se vozilo po jedné koleji, něco bylo odřeknuto, některé R stavěly v Dobřichovicích a Řevnicích.
Při jiné mimořádnosti jsem si přečetl něčí povzdech, že ČD nemají připravený rámcový plán NAD. Dnes byl největším problémem uzavřený přejezd v Řevnicích (pro ten vykolejený vlak). Hodnou chvíli trvalo než bylo nalezeno řešení jak dostat cestující od nádražní budovy do ulice na druhé straně k těm autobusům. Nakonec se našlo: je tam podchod, kterým se dá jít i dál než na ostrovní nástupiště. |
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 00:40:23 |
|
Ad Monomono, Adam Št.: Tak tak. Žabotlamy byly na svou dobu velice pokroková vozidla - nízkopodlažní, široké automatické dveře, svižné rozjezdy apod. Pro mnoho cestujících je to rozhodně pohodlnější vozizdlo než jinde dominantní klasiky či 810. Ale pochopitelně 40 let provozu se nemohlo na jejich spolehlivosti nepodepsat. Možná kdyby se každých 10 let provedla modernizace, tak by si dnes nikdo nestěžoval. |
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 01:21:22 |
|
Žabotlam je patrová jednotka, sezení je ve dvou patrech. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 06:44:36 |
|
Chmutovák: Přesně tak.Jinak ta spolehlivost je zatím pořád vyšší než u ešusů.
Půjdou do hutí,ale zatím se bez nich neobejdeme.
Výlevy typu "zaplať Bůh,že vykolejila" může psát jen osoba jednoduchá :-) |
mmmch
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.149.104
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 13:04:14 |
|
mmch. kolik ještě bude dodanejch ešusů? |
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 14:40:23 |
|
Jinak ta spolehlivost je zatím pořád vyšší než u ešusů.
Máte k tomu někde nějaká data ? Já nevím jak to je, ale předpokládám že tvrzení tohoto typu dovedete doložit daty. Jinak je to bohapusté plácání. |
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 14:41:55 |
|
Pro mnoho cestujících je to rozhodně pohodlnější vozizdlo než jinde dominantní klasiky či 810
 |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.2
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 00:05:34 |
|
Chocholoušek: Bohužel ano. Leč data jsou interní, takže podrobnosti uvádět nebudu. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 07:06:24 |
|
Chocholoušek: Mám k tomu data,resp.info od zcela věrohodného zdroje.Přesná data můžu zjistit,ale vy je můžete prohlásit za plácání úplně stejně,když pozoruju,jak tady každého jen stíráte,ale nějaké informace a postřehy tady od Vás nikdy nevidím.
Já nemám žádnou motivaci si vymýšlet a nikdy jsem to tady nedělal-proč taky.
Jo a teď vidím příspěvek od PetraS-a toho pána léta osobně znám,a též nemá motivaci lhát.
Vážený chocho,když tady budete po lidech od fochu požadovat důkazy na každé slovíčko,dopadne to tak,že tady asi zůstanete sám jen s pár šotouši.Ono sem totiž ty PetryS,Š,Hajný,Zapy,Peniky a fíry prostě přestane bavit sem psát nebo vůbec něco dávat.
Mám obavu,že to stejně nepochopíte/nebudete chtít pochopit.
S Pozdravem M. |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 08:45:11 |
|
Tak zlé to nebude. Prostě ho budu ignorovat. Mimochodem znáte ten vtip:
Policajti dávají ranní hlášení:" ... a ve 22.30 se na služebně objevila prostitutka a dávala nám nemravné návrhy." Velitel: "Doufám, že jste ji ignorovali." "Ano, a někteří i dvakrát!" |
Doktordraha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 12:48:02 |
|
Mladějov, neregPetrS: já jsem sem začal psát z pohledu nádražáka, ale protože se nehodlám hádat o slovíčka a řešit půlminutový pobyty vlaku kdesi na mezi, pro jistotu jsem to omezil... právě kvůli takovejm, co tomu hozby rozuměj. Nejdřív se jakoby zeptaj a pak rejpou, ale přitom o dráze vědí asi tak ledaže to jezdí po kolejích (většinou). 
Doktordraha
Až budeme v Evropě, to už tady nebudu... |
|
Matmt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 13:28:08 |
|
Nevíte jaký vagóny byly v Táboře slisovány? http://www.novinky.cz/krimi/175534-nakladni-vlak-narazil-v-tabore -do-osobnich-vagonu.html |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 13:42:36 |
|
Matmt: Kdesi (zelpage?) som zachytil, že by to mali byť 010. O pár akvárií menej? No, až na to, že za chvíľu nebude čím jazdiť len dobre 
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 21:37:31 |
|
jsou tu na K-repu fotky.. https://www.k-report.net/discus/messages/28/507.html?1249673021
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 09:05:42 |
|
Dnes v 10.28 bude ve Studénce průjezd vlaku EC 108 Comenius. Průjezd bude doprovázet táhlé houkání jako vzpomínka na loňskou nehodu. Přítomni budou na místě nehody i lidé z toho vlaku. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5436
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 13:20:24 |
|
Studénka si připomíná rok od tragické nehody vlaku
FZF » Zlínka
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 17:21:11 |
|
Přál bych fírovi "Šindelkovi", aby se dal co nejdříve dohromady a mohl zase začít jezdit.
Čekal jsem, že už bude třeba v pořádku a docela ve mně hrklo, když jsem se dočetl, že už asi nikdy jezdit nebude.
Když už tady byla řeč o těch psycholozích a psychiatrech. To nemusí být vždycky všespasitelné. V určitých případech by mohly více pomoct různé alternativní metody, třeba Kineziologie apod.
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Kojot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 17:54:26 |
|
V určitých případech by mohly více pomoct různé alternativní metody, třeba Kineziologie apod.
Kineziologie? Člověče, to snad nemíníte vážně!? Vždyť se píše rok 2009 a vy sem předložíte metodu stejně "hodnotnou" jako je astrologie, či věštba z karet.
Omluvte OT, ale toto mne doslova nadzvedlo z pelechu. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4000
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 17:54:46 |
|
Ml636:
Já se kolegovi Šindelářovi nedivím. Ten šok a následné dozvuky musely být gigantické. Přežil jen o vlásek. To porazí i silného jedince.
Stačí si vzpomenout na Karla Beka z PJ Děčín, který vylít se 162011 přes tu Audinu, kterou u Vraňan narafičili ti tři č..rá.i na přejezdu. Půl roku na to zemřel ve spánku. Od té nehody to už nebyl ten známý Karlos, vtipálek ve všech situacích, pohodový kluk. Prostě ho to zlomilo. Jen škoda, že se těm zmetkům nedá napočítat k trestu třeba ještě jeho zabití.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 18:55:42 |
|
Kojot: Záleží na názorech a zkušenostech. Já se setkal s člověkem, kterého Kineziologie změnila z naprostého duševního ztroskotance, který se například lekl až na infarkt při každém zatroubení, nebo křiku; na normálně fungujícího jedince, který si dodělal slušnou školu a začal s kariérou. Předtím nemyslitelné. Ale jak říkám, záleží na konkrétních případech. Léky taky nemusí zabrat hned napoprvé a těch alternativních metod je víc...
Drn: To mě mrzí... Bohužel u soudu to nikdy neprochází, když člověk zemře třeba půl roku po nehodě a prokazatelně není ještě v pořádku, takže smrt s nehodou zcela jistě souvisí.
Věřím, že se p. Šindelář z toho třeba ještě časem dostane. Bylo by mrzuté, aby takový profík už nikdy nedělal povolání, které dle jeho slov v nějakém rozhovoru, měl moc rád.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 15:36:57 |
|
No, ja sice p. Šindeláře osobně neznám, ale co mi řikalo několik kolegu co ho znaji, je to jeden z tech co tu praci rad opravdu neměl a chodil do ni opravdu jenom proto, že musel. A to co psali v Kolejnikovi a Nařcich nelze brat važně. Ja se tam o sobě taky jednou dočetl zajimave věci kterak mam co rad a co mně bavi...
Tim ho ale nechci nijak urazit, ponižit nebo tak neco, zachoval se profesionalně, to je neoddiskutovatelny fakt a je zazrak že přežil...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
jo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 74.50.97.246
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 15:49:22 |
|
2 T4784086, co znamená, že se zachoval profesionálně ?
Prostě tam fláknul bekend a bylo vymalováno.
Ono nic jiného jaksi dělat nejde. S autem to jde ještě třeba strhnout někam bokem, ale na kolejích je to hold vedené jen vpřed. |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 15:54:20 |
|
Zachoval se profesionalně tak, že tam nasypal všechno co mašina měla a odešel se schovat do strojovny. Ještě mohl zustat sedět a civět na to co se to děje. I když to už spiše neni o tom jak se kdo umyslně zachova, ale o tom, jak kdo jedna pudově...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
jo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 74.50.97.246
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 16:06:58 |
|
T4784086 759 : Zachoval se profesionalně tak, že tam nasypal všechno co mašina měla
Dovolím si odporovat: dal tam jenom ten bekend, přídavnou a ruční nechal neobslouženou, takže určitě ne všechno. Nevidím na tom nic mimořádně profesionálního - obyčejná rutina a pak se někam uklidit - a to vyšlo. |
crocodille
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.13.37
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 16:27:34 |
|
Muž kradl železo z vagónu a pružina mu rozdrtila prsty
...takovým prsty rovnou sekat  |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 16:36:06 |
|
crocodille: Už se stalo. Herdek, to je jak z toho hororu Saw Že by si konstruktéři hráli na Jigsawa?
Ale je fakt, že tam neměl co dělat. |
Kasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 17:09:49 |
|
jo: jaký by byl výsledný efekt kdyby tam dal všechno. (nechcu rypat jenom se ptam) |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 17:15:24 |
|
jo:
evidentně maš na věc trochu jiny nahled než ja, otazka je, jestli z Tebe mluvi praxe nebo neco jineho. Ale proč by zatahoval přidavnou a ručku, když zabržděni samočinnou brzdou tohle všechno nahradi a stači jeden ukon misto tří? A mysliš že kdyby zabrzdil všechny tyhle tři brzdy, mělo by to vyšši učinek než jenom ta pruběžna?
Trochu z jineho soudku, když mi na přejezd vjede tatra, mysliš že mam naladu na zataženi přidavne, samočinne a pak noblesně jit na levou stranu, točit kolečkem a pak nonšalantně teprve odejit...? Tam jde o vteřiny a život muj, ale předevšim cestujicich.
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6800
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 20:10:26 |
|
Kasta:
takový, že než by stihl utahovat kolo, tak by byl v tom...jinak pochopitelně žádnej
T4784086:
ten příspěvek snad nemužeš myslet ani vážně, stejně tak jako to s tím utahováním co psal Jo |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6370
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 20:14:37 |
|
T4784086: Myslím, že "jo" netvrdí, že měl ještě začít kroutit "kolečkem". Jen trochu s nadsázkou reagoval na slova, že "nasypal tam všechno, co mašina měla".
Nijak nechci shazovat fíru toho nešťastného EC, ale předpokládám (nebo aspoň doufám), že ten "bekend" by tam hodilo nejlépe 100% jeho kolegů. Jen je otázkou za jak dlouho a jak by se zachovali dále. A hrou osudu, jak by to dopadlo.
Ač to může znít podivně, on jediný měl aspoň minimální šanci se na nevyhnutelný náraz nějak "připravit". Je velkým štěstím, že nehodu přežil relativně bez úhony. Byl první na ráně. Přeju nejen mu brzké úplné uzdravení. Osm lidí to štěstí ale nemělo... |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 20:28:33 |
|
}No, ja sice p. Šindeláře osobně neznám, ale co mi řikalo několik kolegu co ho znaji, je to jeden z tech co tu praci rad opravdu neměl a chodil do ni opravdu jenom proto, že musel.
Až budeš jezdit tak dlouho jako dotyčný, tak si za tato slova pravděpodobně nafackuješ.
Neznám nikoho, kdo by delší dobu jezdil a byl stále tak nadšen jako v začátcích. Případ od případu se liší pouze v délce "vystřízlivění". Dřív nebo později Tě to taky čeká.
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
