| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50517
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:12:04 | 
|
Drn:
Není to první pokus. Ale třeba bude první úspěšný. Kéž by!
Nezájem SŽDC začíná být likvidační.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:28:06 |
|
MZ: to se asi čeká, až se něco položí ve 120 do lesa, jako tehdy v Anglii. Taky Railtrack tvrdil, že nemají na údržbu (čas ani peníze). Nebo, až se v Brně ty Bmz umístí konečně do řeky, když to tehdy nevyšlo :-) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50521
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:30:03 |
|
Ono by docela stačilo, kdyby včera to do nějakýho stromu narvalo EC a zrovna něco jelo i proti. „Nejlépe” mezi PHS.
Následky si radši nepředstavuji. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3928
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:38:35 |
|
Zlámalík:
V mnou popisovaném případu by stačilo zareagovat na četné závadové hlášenky aspoň tím, že se kritická místa osadí pomalými. Tak 50 by stačilo. Nebo posadit vrchního traťmistra na mašinu a nechat si ho to v plné rychlosti vychutnat, chtěl bych vidět jeho čelo.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
X-Host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.101.75
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:39:47 |
|
Martin_zlivský: Možná je to příliš cynické, ale asi je třeba havárie horší než Studénka, aby nekompetentní šli rovnou do basy (utopie) a nové osazenstvo začalo pracovat tak jak má.
Ale nedávám tomu příliš šancí, podobnou degeneraci a rozpad funkcí vidím v mnoha odvětvích a je mi až s podivem, že naše civilizace stále ještě trvá :-( |
Šamot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:56:59 |
|
Stále nemůžu pochopit,proč se někdo pořád naváží na špínu ve vlacích.Za prvé do "nehod" to nepatří a za druhé,ten bordel se tam přece nedělá sám od sebe ne?Pořád je to snad otázka o kultuře cestování a hlavně o cestujících samotných. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2522
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 11:47:17 |
|
ten bordel se tam přece nedělá sám od sebe ne
To není až zase tak pravda. Příkladem je třeba prach ze zdrží, kterej se usazuje na oknech (i zevnitř, protože těsnění netěsní) atp.. Navíc spoustu věcí sprasí úklidové firmy. Někde uklízečka jedním zabahněným hadrem od vylitého piva v prvním oddíle objede zbytek, aby odér byl po celém vlaku. V případě WC raději pomlčet. I když nechápu, proč ty staré plechové zásobníky na utěrky na WC už někdo nevyhodil. Utěrky v tom kloudně nedrží a padají po zemi. Ony ty utěrky taky nejsou zadarmo a nové zásobníky nejsou drahé. Takže ono šetřit se dá i na úplných blbostech.
| To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5519
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 11:52:32 |
|
Já si osobně teda taky myslim, že pokud dráhy vymáhají peníze například po pozůstalých, jako v tomto případě, tak proč by mi neměli platit za zpoždění způsobené jejich vinou.
Protože přepravní řád, což je vyhláška MD, vydaná na základě ustanovení občanského zákoníku o přepravní smlouvě, takovou náhradu škody vylučuje.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
tulenique
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.81.24.108
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 14:28:44 |
|
Toto nevyzera pekne
http://aktualne.centrum.sk/zahranicie/europa/clanek.phtml?id=1187 104
Fotky
http://slobodnadalmacija.hr/Crna-kronika/tabid/70/articleType/Art icleView/articleId/63155/Default.aspx |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2523
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 15:40:05 |
|
http://tn.nova.cz/zpravy/zahranici/v-chorvatsku-vykolejil-vlak-as i-umirali-lide.html
http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/174661-v-chorvatsku-vykol ejil-vlak-sest-mrtvych.html
dle tn.cz asi prý kamení na trati???
| To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50532
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 15:46:48 |
|
Kamenům bych se nedivil, ta trať byla snad celá kvůli klopidlům dost opravována... Pomalý tam teď jsou akorát kousek od vrcholu přes tunely.
Ale následující tvrzení muselo dát práci vymyslet:
"Je možné, že ve vlaku byli i Češi, ale je to poměrně nepravděpodobné. Mezi ČR a Splitem totiž jezdí denně přímo spoj, který v Záhřebu nestaví," doplnil Bednář.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2524
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 16:12:11 |
|
ještě http://www.ct24.cz/doprava/zeleznicni/61831-nehoda-vlaku-si-v-cho rvatsku-udajne-vyzadala-az-sest-mrtvych/
vypíchnu toto:
Televize ale uvedla, že úsek trati v místě neštěstí byl před dvěma lety opravován, že vlaková souprava nedávno prošla technickou kontrolou a že dnešní vykolejení vlaku není v této části tratě zdaleka prvním případem. Loni tu rovněž vykolejil vlak a k podobnému případu zde došlo naposled před dvěma měsíci. Obě nehody se ale obešly bez obětí na životech.
| To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 16:19:01 |
|
a další:
http://www.nacional.hr/clanak/63284/tragedija-iznad-kastela-seste ro-mrtvih-u-nesreci-nagibnog-vlaka
Tipuju, že Jadran dneska nevyjede ... |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 17:44:46 |
|
Happy:\iUtěrky v tom kloudně nedrží a padají po zemi. Ony ty utěrky taky nejsou zadarmo a nové zásobníky nejsou drahé. Takže ono šetřit se dá i na úplných blbostech.
Jen jestli jsou ty utěrky správně do zásobníku vloženy. Objevil jsem v jednom voze nálepku s správným postupem.A ona šla ze zásobníku vždy jen jedna utěrka!!! |
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 17:53:37 |
|
Letmý šot mezi Kolínem a Velimí: stožár už nebavilo pořád stát, tak si ustlal v obilí.
Nebo to snad byl teroristický čin? Je náhoda, že spadly zrovna dva stožáry nejbližší k trati, jeden vpravo a jeden vlevo? |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 18:45:03 |
|
Jelikož to sem nikdo nedal, dám to sem já.
V Chorvatsku kousek za Splitem vykolejil v pátek vlak, 6 mrtvých.: http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/174661-v-chorvatsku-vykol ejil-vlak-sest-mrtvych.html
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 19:04:50 |
|
Vagonet: já mám takový ošklivý pocit, že i ČEZ (resp. ČEPS či E-On atd.) u těch dálkových vedení také čekají jestli to spadne či nespadne ve vichřici :-(
Loni (pokud se nepletu) to takhle pár sloupů složilo na dálniční tah Praha-Liberec. Naštěstí to tehdy na nikoho nespadlo. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3250
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 19:55:03 |
|
Marek3: Teď jsem to viděl na Nově a celkem jsem nevěřil, jak tam v době, kdy už tam byli záchranáři mohla vjet v plné rychlosti ještě drezína. Opravdu 
Video se tu určitě brzy objeví.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11534
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 19:56:06 |
|
To je teda síla, jak v Chorvatsku do toho ještě vletěla drezína, která nevěděla o nehodě:
http://slobodnadalmacija.hr/Crna-kronika/tabid/70/articleType/Art icleView/articleId/63175/Default.aspx
přímý odkaz na YouTube
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 19:56:42 |
|
Zapa: Tady je video s tou drezínou. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3251
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 19:58:09 |
|
No vida, než to zedituju, tak to tu je.
|
Šamot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:04:00 |
|
Teda to je mazec s tou drezínou. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6675
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:12:13 |
|
jak nevěděla o nehodě??to tam sou sto let za opicema či co? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11535
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:17:05 |
|
Už jsem našel tři varianty, 1) nevěděla o nehodě, 2) byla vyslána na pomoc, ale nevěděla přesně místo nehody, 3) byla vyslána na pomoc, ale selhaly jí brzdy... stejně jako tomu vykolejenému vlaku
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:25:01 |
|
odpovídalo by to variantě 3, vlítla tam docela hrubě |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2525
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 21:11:54 |
|
Podle zpráv na Nově prý na této trati není ani světelná signalizace (novináře je třeba brát s rezervou), ale "vlet" té drezíny je teda silná káva...
| To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 21:29:51 |
|
hoši měli teda z  kliku, že se nepřevrátili, když vypadli... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50534
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 22:09:02 |
|
Klacky tam snad jsou všude, pokud mě paměť neklame, jinak ale asi jen telefonika a (elektro)mechaniky (pro těch pár vlaků denně to celkem stačí).
Brzdy se tam hlídaj dost (prohlídky cestou), trať je na úrovni našeho koridoru po reko. Spíš bych věřil varantě, že byl nějakej sajrajt an kolejích a souprava se sklouzla (a poté i ta „MUVka”).
Kubze:
Není v Kninu rampa? Pak bych se nedivil, kdyby auta byla k nakládce posála tam a neotočil se tam nad ránem 475 na 474...
Každopádně tenhle tejden se opravdu vyplatí někam jezdit vlakem, zejména pak na dovolenou na jih... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
jo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 74.50.97.246
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 03:04:36 |
|
Další varianta je, že ta "muvka" ujela nezajištěná z kopečka. Svědčí o tom i to, že nehoukala, nikdo na ni nebyl, a o její jízdě byli záchranáři již vyrozuměni vysílačkou dříve, než se přiřítila. Dělali pak opatření, aby v soutěsce nikdo nezůstal, když to bylo předpokládané místo kolize. Zázrakem to nevypadlo na tom vybočení, ale až za soutěskou vedle "pindi". |
crocodill
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.165.218.2
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 03:49:11 |
|
Útočníci házeli na vlak v České Třebové kameny, zranili dítě |
Disp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 09:02:04 |
|
K nehode v Chorvatsku:Opravdu ta drezina ujela nezajištená z kopečka z předchozí stanice.Záchranáři o ní věděli dopředu,proto taky podnikly to nahlé vyklizení.Ale stejne je to mazec jakou rychlostí tam vletela. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 09:18:58 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=U_PZt_B3_tQ |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 10:54:31 |
|
Martin:
Mám pocit že je, hned vedle nádražní budovy. Ale po zkušenostech nevím, jestli jsou Chorvati tak operativní |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 11:01:15 |
|
Martin:
Pokud si dobře pamatuju, tak zrovna sjezd z vrcholu tratě do Splitu se nechal původní a nezasahovalo se do toho (bo to tam háže jak prase )
(Příspěvek byl editován uživatelem kubze.) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50549
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 11:59:04 |
|
Je to možné, podrobně si to vybavit neumím. Ale minimálně pružné uchycení na Predhradí je, na trati nevím, jak moc se opravovalo... Mnohem víc to háže většinou až na druhé straně kopce ve tři ráno při sjezdu do vnitrozemí. Ale z toho se moc kvalita svršku hodnotit nedá, naše vozy mají docela fušku i s brzdou na tý trati a dostávaj docela záhul.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11541
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 12:12:51 |
|
ČTK 25.07. 09:49
V rakouském Villachu dnes ráno vykolejil nákladní vlak. Nehoda se obešla bez zranění. Jižní železniční cesta ale musela být uzavřena. Uzavírka potrvá nejspíš celý den. U regionálních spojů dráhy zavedly náhradní dopravu. Rychlíky a nákladní vlaky musely odklonit.
Souprava se 14 cisternovými vagony s naftou jela z hlavního nádraží v korutanském Villachu do Klagenfurtu. V místech, kde se na trati staví, vyjel jeden z vozů ze zatím neznámých příčin z kolejí a převrátil se. Zavadil o zeď skladištní haly, která se částečně zřítila. Další dva vagony "vyskočily" z kolejí, ale nepřevrhly se.
Hasičům z Villachu se podařilo zabránit tomu, aby se z cisteren do okolí vylilo větší množství nafty. Experti od rána příčinu nehody vyšetřují.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11542
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 13:02:44 |
|
jo, Disp: Drezína byla poslána, aby pomohla při převážení raněných k asi 500 metrů vzdálenému přejezdu. Na té drezíně na videu nikdo nebyl, protože ti dva, co na ní byli, když zjistili, že nedokážou zastavit, z ní před místem nehody vyskočili.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 13:14:09 |
|
Poborskii:Asi bude tohle pravda,ja jsem to luštil na německém webu,ono je to težke každe zpravodajství říka,piše něco jinného.Každopádně je to sila a tragedie. |
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 13:57:34 |
|
Souprava včerejšího R475 ukončila v Zagrebu a jede jako 474 zpátky do Prahy.
!!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!!
http://js-trains.slovaktrains.sk/
www.knihajazd.tk - Nasazení lokomotiv řady 363 DKV Plzeň |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11544
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 14:01:09 |
|
Se trochu opravím. Jsem to odposlouchával ze srbochorvatštiny a tu zrovna ne příliš ovládám. V tom příspěvku šlo ne o 500 metrů vzdálený přejezd, ale o to, že se záchranáři s technikou nemohli dostat blíže než asi 500 metrů od místa nehody, proto byla vyslána ta drezína.
Podle mapy nejbližší přejezd před místem nehody je asi tři kilometry daleko, k tomu zřejmě měla drezína převážet zraněné.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 15:39:53 |
|
Par foto z nehody v Rakousku u Villachu.
http://www.krone.at/krone/S32/object_id__18405/hxslide/index.html |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 17:35:27 |
|
Pokud ovšem záchranáři věděli, že jim jede na pomoc drezína, proč tam to místo vyklízeli? Drezína jim přece jela pomoci....nebo byli snad tak předvídaví a vyklidili to pro jistotu, kdyby to drezína taky neubrzdila? Jinak ten zachranář co před ní utíkal se podruhý narodil...běžel vně oblouku, takže kdyby tu drezínu po vykolejení nepodržely koleje, přimáčkla by ho ke skále v zářezu nebo rovnou přejela. Taky by mě zajímalo, jak dopadli ti, co z tej drezíny v takovej rychlsoti vyskočili. Každopádně skoro zázrak jak ta drezína projela kolem vykolejeného rychlíku. jaký jsou v těhle místech sklonový poměry? |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 17:52:46 |
|
Za pár dní to bude rok........novej most už ve Studénce stojí
Dnešní Právo....
http://www.zkouknito.cz/zibzul
http://www.youtube.com/user/Karellcz |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 19:22:11 |
|
To jsem slyšel, no. Ale měli dostat doživotí. Zajistili to jednou prohnilou dřevěnou deskou. Existují fotky 2 dny před nehodou, jak tam jsou.
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Jarazesokola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 20:22:48 |
|
Marek3: jasně nejlíp zlynčovat a pak před lidma zastřelit že. Prosímtě nech si ty výlevy. Každý ví, že viníka je potřeba dle zákona potrestat. Ale necháme to na policii, státním zastupitelství a soudech. Ti ví co mají dělat. |
Reflectiv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 20:25:57 |
|
Marek3: Zadny rozsudek jeste nepadl, tudiz "meli" neni na miste. Ke zbytku komentu se radsi nevyjadruji.  |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 21:21:08 |
|
To je taky pravda. Ale ti dva inženýři už sedí. 
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50556
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 21:48:49 |
|
jaký jsou v těhle místech sklonový poměry?
Na naše poměry je to horská trať. Běžný sklon 15 - 20 promile (méně málokdy), místy až 25 (nebo dokonce 35?) promile. Takže dolů se jede stabilně pod brzdou, aby se rychlost držela v povolených mezích.
Nebržděný vlak (nebo špatně brzdící) má osud celkem jasný.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 22:26:57 |
|
Jinak na HRT je rozhovor s fírou toho vlaku: odkaz
| 380 - nejkrásnější lokomotiva ČD. |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 22:37:38 |
|
Marek3: A na to jste přišel jak? Jsou trestně stíháni, byli vzati do vazby, ze které byli propuštěni, jakmile pominuly vazební důvody. A to, jestli jsou vinni určí soud. Aby to náhodou nebylo jinak a ještě jim stát neplatil odškodné... |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 00:17:13 |
|
Johny11:...Aby to náhodou nebylo jinak a ještě jim stát neplatil odškodné...
V tom našem absurdistánu je možné všechno.
| Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti. |
|
Kat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.93.134
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 01:18:17 |
|
Marek3: člověk je vinnen až tehdy když ho soud uzná vinným, do té doby je tak možná podežřelý či obviněný ale ne vinný |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 02:15:08 |
|
Jadran zatím jezdí do Záhřebu, kde se otáčí. Dle webu HŽ trať minimálně do 26.07. neprůjezdná ... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50572
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 03:13:23 |
|
A to tam ještě začátkem léta zůstal někde (v Ogulinu?) jeden český vůz prý kvůli vážné závadě na pojezdu. Ani nevím, zda už se ho podařilo aspoň provizorně opravit, aby byl schopen odvozu k nám.
Snad už bude zbytek léta klidný, průšvihy jsou snad už vybraný dopředu...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 03:24:53 |
|
Kubze : Jadran sice otáčí v Záhřebu, ale v úseku Záhřeb - Pekovič jede náhradní souprava HŽ (6x B), v úseku Perkovič - Split NAD.
!!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!!
http://js-trains.slovaktrains.sk/
www.knihajazd.tk - Nasazení lokomotiv řady 363 DKV Plzeň |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 08:26:00 |
|
BEZ KOMENTÁŘE ....
Mimořádnost na trati č.300 Brno - Přerov (- Bohumín)
V úseku: Vyškov na Moravě - Luleč
Počátek: 26.07.2009 07:24 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 26.07.2009 10:00 Stav: probíhající
Poslední aktualizace: 26.07.2009 08:08 Kraje: Jihomoravský kraj
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
V úseku Vyškov na M. - Brno hl.n. zavedena náhradní autobusová doprava.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Poznámka:
Střet vlaku R 830 s osobou. |
mirek26
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.223.57
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 09:10:31 |
|
jaký jsou v těhle místech sklonový poměry?
Minulou sobotu jsem tu trať projížděl několikrát , tak na fotkách mám všude klesání/stoupání 25 a třeba i v délce 2300. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 11:02:20 |
|
Mallard: proč absurdistánu? v hysterii, která se po tom průšvihu rozpoutala se jako obvykle hledali viníci a tihle dva byli nejvíc po ruce. Opakuji - dokud nebud soud a policie a státní zástupce nepředloží důkazy, které soud uzná za věrohodné, tak nesuďme. V současnosti je až moc snadné z někoho udělat lumpa... |
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 12:28:52 |
|
Ad MZ: vůz s vážnou závadou na podvozku má prasklý monoblok a to od "obruče" až k náboji. Bez výměny dvojkolí nepřepravitelný...
Posláno z mobilu. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50581
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 13:01:35 |
|
Díky. Takže to bude možná nakonec větší „ležák” jak loňské chorvatské Blee(?) kdesi u Leštiny...
mirek26:
A nebylo tam místy i 30? Mám pocit, že trojku jsem tam nějakou viděl...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
