| Autor |
Příspěvek |
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:43:50 | 
|
klokan2: přímá boční ochrana se stále nosí ... |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:44:28 |
|
Výkolejku nelze dát do hlavních kolejí, jinak jo :-) |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6088
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:01:41 |
|
Výkolejku nelze dát do hlavních kolejí, jinak jo - řekl bych, že ani tam zdaleka ne všude. Aneb, když Tě vykolejí do jízdního profilu souběžné koleje, může do dopadnout hůř, než když projedeš šajbu. |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:11:41 |
|
Drn: Fíra je z Přerova a nepřeju mu to. Je to přesně tak jak říkáš, přijede do Prahy pak jezdí na posunu a potom zase jedou domů. Šichta 15, 17 i víc hodin není vyjímkou. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2926
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:20:08 |
|
15, 17 i víc hodin za den??? To jaksi hraničí se zákonem, ne?
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Jasmín Tchoř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.226.212
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:28:10 |
|
ad Zutý Petr:
Už Vám diskutující vysvětlili, kterak bylo možné v jeden den stihnout Macochu a Ostravan? A to bez cestování v čase?
Náš kolega chtěl jet do Prahy hl.n. a vrátit se nějakým večerním spojem. Jediný jeho pohyb mimo vlak byl mezi havarovanou Macochou a postávajícím Ostravanem ve Vršovicích. Což se dá za dvě hodiny poměrně dobře stihnout.
A občas se nám ozval telefonem, odtud pramení ty informace. Nehodu nezprostředkoval on, ale pravděpodobně fíra žehličky (opravdu Přerovák, ať se to panu Drnovi líbí nebo ne).
Případné nejasnosti rád osvětlím  |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:04:30 |
|
Ris: Nevím jak přesně to u té délky směny je, protože strojvedoucí nejsem, ale tuším, že tam bude něco s dělenou směnou a nějakým přerušením. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:31:52 |
|
Takhle nějak ta směna vypadá
tipuju že ten fíra měl 6.den toho turnusu. |
M_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:39:05 |
|
To Čert:
Čert (381) |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 00:06:13 |
|
Jasmín Tchoř: No nevím synku. Ještě nedávno jsi psal, že pořídil pár snímků a zmizel ve víru velkoměsta. Jojo 
Poznávací znamení pravého šotouše 
1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo,
2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde,
3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí  |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 01:31:35 |
|
M_g: Tak tam jsem nenašel,že bych považoval Drna za jednoduchého člověka. Objevil jsi tam něco,co tam není. To že jsem psal,že já a Drn jsme lidé,keří co na srdci -to na monitoru, tím jsem rozhodně nechtěl říct,že bychom byli jednoduší. Takže přiště čti,co je tam psán a ne to,co si myslíš,že chtěl autor říct |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 02:03:26 |
|
Nerad ruším tradiční intenzívní šotovyšetřování, ale není na fotce: https://www.k-report.net/discus/nahledy/258306.jpg něco divného?  |
Jasmín Tchoř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.226.212
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 02:15:27 |
|
Glex: Co zase nevíš, holobrádku? Pořídil pár snímků, zmizel ve víru velkoměsta, dal někde ve Vršovicích pár piv a jel Ostravanem domů.
Myslíš si, že to v časovém okamžiku zhruba dvou hodin není reálné? Dobrá, abych Tě ukojil, až s ním opět budeme, zeptám se ho na další podrobnosti. Jojo |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48402
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 02:17:47 |
|
Nick:
Myslíš světla?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2921
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 07:29:19 |
|
Že jí vepředu svítila červená světla... Nedovedu si představit, že by to byl zadek :-(
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 07:43:25 |
|
To asi bude zadek. Vzadu na fotce je osobní nádraží, kdyby jela odtamtud k depu, tak by trefila čelně eso, který táhne rychlík. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3149
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 07:47:42 |
|
To už jsem zažil, ale připomínky vlakvedoucího musí být opřené o něco. Já jako bývalý vlakvedoucí a Láďa jako praktik jsme tyto probémy neměli.
Vzpomínky cestujících jsou pravděpodobně toho druhu, že tvůj kolega Láďa byla lemra, která se vleče k panáčkování při příjezdu, pak se vleče pro plácačku, pak jí táhne tejden k vlaku a pak konečně mávne (konečně !!!) - však on to fíra (možná)dožene na trati. Každý, kdo ví, jak je vzdálený dopr. pavilón od nástupišť pochopí.... Mně jde drážní personál tzv. jedním okem dovnitř a druhým ven, ale pokud mi někdo utkví, to už musí bejt....
Samozřejmě to neříká nic o tom, jak je schopný chybovat. Pozdní výprava vlaku je opvšem zmetek a člověka, který vyrábí zmetky nemá smysl obhajovat - jasně v systému ČD má všechny papíry v pořádku a papírově jde o vzorného zaměstnace.
můžu na rozsudek a způsob vyšetřování nadávat
Já nikoliv. spíš se divím, že ho neodsoudil hned první soud. Ona musí bejt docela nátura tvrdit před soudem (každý, kdo tam byl, byť i jen jako svědek pochopí..) trvdit, že se cítí nevinen, když mu někdo jasně označí přejezd (přejezd na Hlavní trati mezi Lužcem a Beřkovicema je fakt jen jeden)a on ještě potvrdí, že tomu rozumí. Já bych tohle neuměl.
A ještě jedna věc - to že někdo musel být odposuzen je blábol, stejně tak je blábol, že k odsouzení někoho vedl způsob vyšetřování - ty zjevně nerozumíš tomu, jak probíhá trestněprávní řízení. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 08:40:53 |
|
Nejsem odborníkem na všechny činnosti v životě jako ty. Tvá odbornostmi připomíná popis jedné ordinace na jednom zdravotnickém serveru byla u lékaře uvedene odbornost: interní, chriurgické, neurologické,oční, ORL, gynekologické, dětské a já nevím jaké. Prostě brouk pytlík,všechno zná- všude byl dvakrát. Pokud si vzpomínám, vlkay z jeho stanice odjížděly včas a to jak do Nelahozevse, Dolních Beřkovic i Straškova, v dobách,kdy jsem tam sloužil. Je podivné,že při tvé náhodné cestě vypúravoval vlaky se zpožděním. Ne,jsem dalek toho,abych tvrdil,že fabuluješ, ale je docela možné,že vlak přijel s náskokem a čekal na čas. Jo a od kdy jsou tam výpravy vlaků dle čl 502 ? Pokoušely se o to v době , kdy jsem tam sloužil (1995-1996),ale dost podivně (trať 527 výprava četou, trať 530 výpravčím) a pak to zrušili, ale tuším ne na dlouhou dobu. Když jsem tam před léty jel,už se nevypravovalo po celé trati. Takže to budou asi vzpomínky z dob velké vlastenecké války,ne ?
Způsob jeho obhajoby mi nepřipadá divný. Ano asi přeslechl tu větu (na hlavní trati) a nepřeslechl Horní Beřkovice. To se stát může,ty Beřkovice tam padly snad třikrát,hlavní trať jednou (sám jsem tu větu zaregistroval až na třetí pokus). Pokud však dávám tak důležitou informaci, měl bych ji opakovat a jistit se tím,že budu informovat výpravčí obou sousedních stanic. To operační neudělal. Takže buď měli stát před soudem (nebo být vyšetřováni) oba,nebo žádný.
Názor na nutnost odsouzení se mi taky nezdá. Je zrůdný. Pravda,říkal mi to člověk, který se v této oblasti pohybuje přes 30 let stejně jako to, proč byl odsouzený výpravčí. Prostě trest byl brán za symbolický. Takže vlka se nažral a koza zůstala celá. Což byl i tvůj názor.
A protože z této diskuze se vytrácí smysl, navrhuji: zachovej si svůj názor,pohlavní svežest a pocit,že rozumíš všemu. Mně se rozsudek i nadále líbit nebude. A svět pujde dál,nikdo nikomu nevyhlásí třetí světovou válku a kytky začnou kvést.
Přeji příjemný začátek pracovního týdne |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 10:09:04 |
|
Ad Nick – světla: Kromě toho, kam lokomotiva jela – neměla by mít při posunu na obou stranách bílá poziční světla?
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3150
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 11:21:23 |
|
Nejsem odborníkem na všechny činnosti v životě jako ty.
To si odpusť, akorát netrpím provozní slepotou. zajímavý je, že tady další diskutující tvrdí +- to samý.
Pravda,říkal mi to člověk, který se v této oblasti pohybuje přes 30 let
Ty jsi to hlavně nepochopil. Státní zástupce musí stíhat každý trestný čin, o kterém se dozví- dotyčné jednání zjevně splňuje základní znaky trestného činu. Jenomže i kdyby se třeba rozkrájel, tak před soudem je ve zcela rovné pozici s žalovanou stranou a nikde není napsáno, že někdo musí být odsouzen.
Sorry, ale ze mě z toho až příliš okatě čouhá "hlavně aby to bylo na koho hodit, já nic, já muzikant" a snaha se stylizovat do nesvéprávné figurky. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 11:26:25 |
|
Ale trpíš,to je tvůj problém. Máš problém,že musíš mít vždy pravdu. Například mi napiš,kdy výpravčí LT zpožďoval vlaky pozdní výpravou ? Doufám,že neuvedeš dobu,kdy se ve Vraňaench už vlaky nevypraovaly a jinde posledních 30 let nesloužil.
Takže si blafej,já končím. Diskuze s tebou je stejná jako se židlí |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3151
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:18:56 |
|
Například mi napiš,kdy výpravčí LT zpožďoval vlaky pozdní výpravou ?
Mě prostě "utkvěl", ač normálně se mi to nestává. Nikam si to samozřejmě nezapisuju. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:28:09 |
|
No jo. Slova,slova,slova. On totiž už léta nevypravil vlak.Nevím od kdy je výprava červeným výpravčím zrušena,ale už je to hodně dávno. Jenže ty si začínáš vymýšlet,když ti docházejí argumenty. Ale celá diskuze je zbytečná. Ty si myslíš,že rozsudek byl spravedlivý,já si myslím pravý opak. Tak si nechám oba své názory a nebudeme plevelit forum.
Přeji krásný pracovní týden bez provozních zmetků (ty bychom odnášeli všichni) |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3152
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 13:03:52 |
|
Jenže ty si začínáš vymýšlet,když ti docházejí argumenty
Nepochybně - s cílem škodit drážním personálu, kde to jen jde. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 13:08:35 |
|
Ale ne, o to ti přece nejde. Tvůj cíl je ukázat,jak jsi ten nechytřejší a nejmoudřejší. Kdybych ho zatracoval,budeš ho hájit.
Takže si necháme oba své názory a ty se věnuj práci. Tvé chyby odnesu i já, ale tebe bude soudit jen tvé svědomí.
Krásný den |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 14:17:13 |
|
Mirekm mna skor zarazilo, ze fira na ese nerozsvietil cervenu+bielu a ostal svietit dvoma bielymi. asi sa spoliehal na krytie stanicnymi navestidlami (ale po subeznej kam zasahovali AB a BDs bolo postavene na volno pre protiiduci budejovicky rychlik) a personalom.
btw: jak sa vo vrskach odpaja trolej (v akych celkoch)? inkriminovane kolaje uz zrejme boli bez napatia a pri perone (2. kolaj od stanicnej budovy) stal ten budejovicak s hrablami hore a veselo kompresoroval. (stav ked som odchadzal - asi 20-30 minut po nehode.) alebo sa do parnej/neparnej skupiny vosli akurat tak tie prve dve kolaje od budovy, ze to pri vypnuti tej druhej tak vyslo?
naproti tomu pant od benesova zostal stat celom kusok za koncom macochy a to bol este o kolaj od neho dalej ako ten budejovicak (teda na 1. kolaji od stanicnej budovy). neviem ci koli napatiu, ci proste koli "nezjazdnosti" kolaje (myslim, ze do jej prierezu nezasahovalo nic).
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3182
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 14:55:38 |
|
Čert:
Jistě, to jsem tu dával k dobru. Ale Áda už je dobrejch 7 let v důchodu. Já to nebyl.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3184
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 15:05:49 |
|
neměla by mít při posunu na obou stranách bílá poziční světla?
Panebože, zas jeden hovínkohnípal. Tak měl rozsvíceno už jako vlak, možná měl i zapnuté LVZ. No a co? Je to snad příčina nehody?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 15:07:54 |
|
Jeffer: Myslíš červenou na jedné straně lokomotivy a bílou na druhé straně, nebo snad vedle sebe? Takovou návěst jsem v D1 nějak nenašel…
Drn: Příčina nehody to samozřejmě není, ovšem může to nasvědčovat, že se tam dělo něco trochu jinak, než by mělo.
(Příspěvek byl editován uživatelem MirekM.)
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3186
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 15:23:05 |
|
mna skor zarazilo, ze fira na ese nerozsvietil cervenu+bielu a ostal svietit dvoma bielymi. asi sa spoliehal na krytie stanicnymi navestidlami (ale po subeznej kam zasahovali AB a BDs bolo postavene na volno pre protiiduci budejovicky rychlik) a personalom.
Co to díš, ogare? On byl s tím rychlíkem na širé trati? On proti němu jel nějaký vlak? Když už chceš vést šotovyšetřování, naštuduj nejprve alespoň D1. To ti bude pro začátek bohatě stačit, až to strávíš, můžeš pokračovat v dedukcích. Jde o D1/ČD odsek 278., str. 46
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3187
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 15:37:11 |
|
Příčina nehody to samozřejmě není, ovšem může to nasvědčovat, že se tam dělo něco trochu jinak, než by mělo.
To sice možná ano, ale souvislost s nehodou to nemá žádnou. Děje se to tak běžně. Čemu škodím, nebo co ohrožuji, když si místo dvou bílých rozsvítím rovnou dvě červené, když vím, že po 150 metrech stejně ta světla přepnout musím?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3188
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 15:42:06 |
|
Kromě toho, kam lokomotiva jela – neměla by mít při posunu na obou stranách bílá poziční světla?
Kam asi by jela? Co takhle z depa Lv na Wilsoňák? Je to posunka na osobní dopravu. Takže záloha Wilsón, plus možná přetahy na ONJ a zpět.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3189
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 15:52:06 |
|
ať se to panu Drnovi líbí nebo ne
Co se do mne navážíš? Mně je u zadele, jestli je tam Přerovák, nebo Užhoroďák. Jen jsem se podivil. Ani to se tu nesmí?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3153
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:03:42 |
|
Kdybych ho zatracoval,budeš ho hájit.
Blábol... |
Jasmín Tchoř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.226.212
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:07:38 |
|
Drn:
My si tykáme? No původně jsem Tě oslovil "pane", ale budiž. Nikdo se do Tebe nenaváží, můžeš být zcela v klidu. Jen jsem se podivil, že ses podivil, jak je možné že se v Praze na posunu nachází Přerovák. To se tu nesmí?
Jen mě napadá (když Tě vytáčí takové drobnosti), už jsi byl na těch zdravotních testech? Doporučoval bych minimálně týden předem nečíst K-report a jiná diskuzní fóra. Vypadá to, že pak nepříjemně stoupá tlak, cholesterol, teplota, rosný bod a kdo ví, co ještě.
Srdíčko může zazlobit a to potom nepomůže ani špičkové periferní vidění vytrénované z brankářské minulosti ani vytříbený původ. No a fíra musí holt zvednout zadel a jít mimo stroj. A to bychom tady byli všichni velice neradi, že?
Ale možná Ti to slouží jako katalyzátor, což může být z psychologického hlediska zajímavé téma ke studiu. Poté jen smekám, je dobré se "vyřádit" zde, než někde na trati |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:12:44 |
|
Tchoř: Drn má jednu velkou vadu. Chytá na první našlápnutí. Chtělo by to z jeho strany více tolerance.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:17:48 |
|
RadekŠ: Ano je to blábol. Ale od tebe. Nech si svůj ekonomický názor na dopravu a já si nechá svůj dopravnín názor na ekonomii. Bohužel podle mého názoru udělali ekonomové a obchodníci podstatně víc malérů a stáli mně víc peněz,než dopraváci. Laxní přístup ke komerčním bankám a záložnám, kde měli dělat dohled,je tím jasným příkladem. A přesto v ČNB nedošlo k velkým změnám. Pravda,možná nějakému vedoucímu oddělení seberou pár stovek odměn,ale kolik pracovníků ČNB se zodpovídalo za nedostatečný dohled nad záložnami či třeba IPB před soudem ? Takže až budeme mít stejnou zodpovědnost, máš právo hovořit. Nyní ve své pracovní době kecáš do cizího oboru.
Takže necháme si oba své názory na tuto nehodu i na provoz ČNB. Co ty na to? |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:19:35 |
|
Drn: Čemu škodím, nebo co ohrožuji, když si místo dvou bílých rozsvítím rovnou dvě červené, když vím, že po 150 metrech stejně ta světla přepnout musím?
Souvisí to právě tím, že při tomhle přístupu se může brzy stát prakticky cokoli.
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2924
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:22:23 |
|
Děje se to tak běžně. Čemu škodím, nebo co ohrožuji, když si místo dvou bílých rozsvítím rovnou dvě červené, když vím, že po 150 metrech stejně ta světla přepnout musím?
Těmahle kravinama to začíná a končí to mašinou na boku...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:28:36 |
|
BOŽE, BOŽE, DO ČEHO SI TO DUŠE DAL??? |
Pan_gogo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:31:56 |
|
BOŽE, BOŽE, DO ČEHO SI TO DUŠE DAL???
O kom hovoříš? O Drnovi, Psovi, Čertovi, RadkuŠ, MirekMovi nebo tchořovi?
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:36:43 |
|
Drn a Mirekm dooobre no. Na disku mám Ž1 (až tak sa od D1 nelíši) - tá hovorí jedno červené svetlo (v D1 je ešte doplnok o možnom blikaní reflektorom - preto som myslel na to biele) a jasne hovorí, že ho "dáva vodič vozidla ak počas jazdy vlaku (PMD) dôjde k náhlemu poklesu tlaku vzduchu v hlavnom potrubí ... (ďalšie možnosti)". Pozrel som ešte D1 tak ako je na nete. Dobre, tam sa hovorí "na širé trati". Zdá sa mi, že Ž1 je zas o trochu ďalej .
V tom prípade ale minule Kraken išiel veselo návestiac "262. Návěst 62 c, Stůj, zastavte všemi prostředky" a fíru to rozhodne nesrdilo, keď som ho upozornil, že mu svieti iba jedna koncovka (i keď označenie konca je povinnosť vl. čaty (aspoň na SVK), ale nie som si istý, či aj na jednotkách). Zrejme sa správne mala zhasnúť tá jedna a zavesiť odrazky. (edit & pozn.: bol to akýsi Beroun z hlaváku o trištvrť na zajtra)
(Příspěvek byl editován uživatelem jeffer.)
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Slídil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:45:16 |
|
Pánové, právě bazírováním na kravinách se nejlépe dosáhne toho, že se kvůli tomu opomene něco důležitého.
Ad potrestaný výpravčí za Vraňany: Ten plácačka může být rád, že mu nemohli započítat mrtvého fíru, který sice přežil tu vlastní nehodu, ale smrt ho stejně brzo dohnala. |
Jasmín Tchoř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.226.212
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:50:05 |
|
Gogo:
Čím jsem si zasloužil, že mě cpete do takové "elitní" společnosti?
A když už, tak rovnoprávně, tedy Tchoř s velkým T. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:52:44 |
|
Milý Slídile,
v jakém zdravotnickém oboru jsi atestoval,že si tohle troufáš tvrdit ? Strojvedoucí zemřel a je docela možné,že já nebo ty zítra či dneska zemřeme na infarkt (či jaká byla pitevní diagnoza). Myslíš, že si nějaký lékař troufne odhadnout,že to bylo vlivem stresové situace,kterou jsi měl před měsícem?
Prostě blábol na entou. Je možné,že to k tomu přispělo a je docela možná,že by zemřel ve stejný den a třeba ve stejnou hodinu i bez té nehody.
A ještě: to auto tam nacpal ten výpravčí ?
Co se uklidnit a myslet opět hlavou ?
Kdybych byl ten výpravčí a tohle četl, budu uvažovat,zda tě nemohu žalovat pro pomluvu. |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:56:34 |
|
Jasmín_Tchoř 15. března 2009 - 20:28:10
Jediný jeho pohyb (Igorův) mimo vlak byl mezi havarovanou Macochou a postávajícím Ostravanem ve Vršovicích.
Glex
Jasmín Tchoř: No nevím synku. Ještě nedávno jsi psal, že pořídil pár snímků a zmizel ve víru velkoměsta. Jojo
Jasmín_Tchoř 16. března 2009 - 02:15:27
Co zase nevíš, holobrádku? Pořídil pár snímků, zmizel ve víru velkoměsta, dal někde ve Vršovicích pár piv a jel Ostravanem domů.
Ty už ani nevíš co vlastně píšeš
Zdá se to jen mne že ten Igor byl u všeho?
Poznávací znamení pravého šotouše
1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo,
2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde,
3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí |
|
Jasmín Tchoř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.226.212
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:08:18 |
|
Glex:
Synku, Ty jsi velmi pečlivý detailista, a to se mi líbí. Ale jak jsem již uvedl, zeptám se ho na přesný průběh jeho sobotního dne a v případě zájmu Ti to pošlu na mail, jo?
Takže pokud máš stále pochybnosti, krkni... |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:09:05 |
|
S těma červenyma světlama- ja si spiš myslim že když vypadnul, pozdějši manipulaci chtěz pozični světla zhasnout a misto toho se přehmatnul o jednu polohu a dal to do červeneho...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:10:32 |
|
Jak malí kluci na pískovišti, když si rozšlapou bábovky. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:14:06 |
|
No jooo,ale když moje bábovičky byly nejkrásnější. Ti ostatní měli povl. |
Jasmín Tchoř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.226.212
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:18:57 |
|
To Glex si začal  |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:27:43 |
|
Já né. To ten od vedle
Jasmín: Grrrrg čekám na mejla
Ono se ve Vršovicích předvedl i HZS. Páčit dveře do hytláku v BDs mělo jistě velký smysl Ještě, že je vlakvedoucí seřval proč to jako neobejdou. Chvílemi jim to prý přišlo jak kdyby měli jen cvičení a chtěli si všechno vyzkoušet. Včetně evakuace vlakové čety , která se pochopitelně nedala
(Příspěvek byl editován uživatelem Glex.)
Poznávací znamení pravého šotouše
1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo,
2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde,
3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:14:44 |
|
Čerte, pojď už na bábovičky do své mateřské staničky, naší, nové, koridorové, s hopsůdkou hned vedle útulnou, Kozlem točeným, obsluhou bez výjimky dámskou. Mmch - haha, kozel je taky rohatej jako , snad ti chutná, když už nemáš to žváro?
|
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:46:36 |
|
Jeffer: Však je taky Ž1 novější, tak aby nebyl dál… Mimochodem, kdyby ses o něj podělil, nebyl bych proti.
|
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:53:58 |
|
Mirekm: V čem je Ž1 oproti D1 novější?
Poznávací znamení pravého šotouše
1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo,
2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde,
3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí |
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:55:46 |
|
Mirekm: Všeobecne záväzné predpisy správcu infraštruktúry sú verejná záležitosť ...
http://www.zsr.sk/slovensky/zeleznicna-dopravna-cesta/legislativa .html?page_id=154 |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 22:19:11 |
|
>>>Tchoř
zeptám se ho na přesný průběh jeho sobotního dne a v případě zájmu Ti to pošlu na mail, jo?
Mohu též poprosit. |
Phpttjournal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 22:58:30 |
|
Lokomotivy převálcovali auto |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3154
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 07:45:01 |
|
Bohužel podle mého názoru udělali ekonomové a obchodníci podstatně víc malérů
A jak to Tome souvisí s probíraným tématem ? Pan Tomek se dopustil v zaměstnání nedbalostního trestného činu a byl odsouzen.
...Pravda,možná nějakému vedoucímu oddělení seberou pár stovek odměn,ale kolik pracovníků ...
Tak teď mi málem prdla bránice. Pár stovek |
Wosicz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 07:46:20 |
|
Mám zprávu o nehodě na přejezdu v Bohdíkově (trať 292). Neví někdo něco? Zřejmě Sp 1700.
| Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!! |
|
