| Autor |
Příspěvek |
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 17:51:59 | 
|
T4784086: Jsou to válečkové stoličky (prospekt AŽD). |
Němec z Ova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.2.226
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 18:02:25 |
|
T4784086, Ládik, Pavouk: Zrovna tohle jsem měl na mysli. Jak vidím, tak se to pomalu rozmáhá. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2810
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 18:04:04 |
|
Jo jo, už kvůli tomu zrušili pár mazaček...Bo stoličky netřeba mazat. Ale kdo bude mazat tyčoví, hákový závěr atd... |
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 18:09:42 |
|
Němec z Ova: Na výhybkách se můžete setkat i s dotlačovacími válečkovými stoličkami, které navíc dotlačují jazyk v přilehlé poloze. |
Němec z Ova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.2.226
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 18:18:46 |
|
O mazačky, aspoň v Ostravě, po dělení ČD na macechu, CARGO a SŽDC nějak nebyl zájem. SŽDC je nechce, macecha už vůbec ne a tak se mluvilo o jejich přeřazení ke Cargu. Nyní, když mají odcházet i tranzitérky, nevím, nevím? Každopádně jim to nepřeji. Tedy až na dvě tranzitérské vyjímky, tam bylo pozdě již před dvěma lety. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 18:44:10 |
|
Tyto válečky tady /011/ také máme - léta a celkově spokojenost .. problém ale nastane,pokud se nějaký ten válec z nějaké příčiny zpříčí /tzv. vyskočí z pouzdra/ .. to pak s vyhybkou sám nikdo /bez pajcru,kladífka či něčeho podobného/ nehne .. vlastní zkušenost ... 
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:21:35 |
|
Koukám, že už tu odpověděli za mě.
Jinak stoličky samy zůstat musí, akorát už z funkce kluzné+nosné zůstala prakticky jen ta nosná... |
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:22:34 |
|
Pane Drn :
Add rychlokvašky. Z valné části to je systémem a ne lidma. Vesměs tady píšetě, že staří fírové jsou něco, ale poznamenal bych že i mezi nimi jsou s prominutím jedinci co jezdí jak prasata a moc toho taky nevědí.
Myslí te si, že jsem nadčený, že po 24 týdnech výcviku a 3 měsících na záloze budu hozen do tak odpovědné funkce? Klidně bych si 3 roky jako pomocník odjezdil stejně tak, jako bych klidně vydržel rok na dílně.
Stejně tak bych si nikdy nedovolil někomu tikat strojmistrovi, ba ani strojvedoucímu, protože to pro mě je Pan strojvedoucí, ať jezdí jakkoliv a kolikrát mi řiká opravdu nesmysly.
(Příspěvek byl editován uživatelem pedrros.) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2969
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:26:09 |
|
Drne,pro mně a diváky by to byla komedie. Tragedie by to mohla být pro tebe nebo hafana,nebo pro oba. Jo a možná ještě pro mašinu
No nevím, jak to myslíš, bo při stání někde v peronu, kde byste mne mohli vidět, není důvod někoho tlouct sešiťákem po hlavě. Jiná situace je, když se vlak rozjede, ale to zase těžko někdo uvidí, že? 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:33:05 |
|
No já bych to viděl tak,že na obou stanovištích by byla skrytá kamera (ještě lépe několik),také ve strojovně ap. Přímo by se natáčel jen příchod od strojmistrů k lokomotivě,obraty a pobyt ve stanicích. A pak pečlivě prostříhat. Vzhledem k tomu,že jsem tvůj a hafíkův dialog četl několikrát, myslím,že by tento film kandidoval na Oskara. Jen bychom asi nikoho nepřesvědčili,že to není hrané.
(No možná ,že by Pes38 měl potom Remkovi ruce )
A pro Láďu : z takového zisku za film by ty dva věnce byly |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2970
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:37:13 |
|
Pedrros:
Kde jsem psal, že staří fírové jsou NĚCO? Je fakt, že ne všichni mají všechno v ruce. Ale asi jsi nepochopil, že to, co tu píšu, není mínění Drna, na to jsem malý pán, abych takto hodnotil. Tato bilance je z mnohem více fundovaných úst a ne jedněch a je opakovaná. Jestli jsi skutečně jeden z těch, kteří nás mají posílit, pak je to pro tebe jistý náznak. Jak jsem i napsal, jsou i výjimky. Třeba jsi jednu z nich.
A na závěr. Než začneš jezdit, chlapče, zopákni si češtinu, číst po tobě zápisy v knihách předávky, knize VZ a ID2 by mne mohlo připravit o život. To myslím vážně a bez výsměchu. Maturant by měl mít jistou úroveň a krom mašinky a předpisů ovládat i měkká a tvrdá i/y. A promiň, že ti tykám.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2971
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:40:03 |
|
Čert:
No jestli by z toho byly nějaké ty tantiémy, pak do toho jdu. 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:58:06 |
|
Cert: Kdyz mi odpusti kriminal, az DRNA zakousnu, tak by se o tom dalo uvazovat. Jinak ale k Drnovi nechci a jsem si jist, ze on by me taky nechtel. Mohly by pak vzniknou "drobne" rozpory a neprijemnosti.
Posláno z mobilu.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:59:20 |
|
Drn
Tůdle Ty vydřiduchu jeden .. ale pro pobavení by to stálo za to ..!! 
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 20:03:36 |
|
No myslím,že by to byla slavnější příhoda,než když Marvan chytal v Železném dědkovi ( a po něm kol.Holub z Loun v M 152) ujeté vozy
Ještě naše vnoučata by se měli čím bavit |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 20:37:49 |
|
Já se obávám že ta komedie vám bohužel nevýjde, Drn už se tu pákrát nechal slyšet že na mašinu nikoho nebere, takže máte smůlu. |
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 20:41:59 |
|
Ano pravopis mám příšerný, a to jste neviděl ještě moje písmo 
Vím, že na to nadávají i z vyšších míst, ale jediné co dělají je, že nadavají, ač mají možnost to změnit.
Kniha předávky ? Schopen/Neschopen - inventář nezměněn. Jsem přece rychlokvaška, co více po mě chcete.
A maturita nemá svou úroveň již několim let a nejsem si uplně jistý, že by to opět mělo být jenom těma maturantama.
A nevím názkak čeho jste měl na mysli. Chci to dělat, myslím že k tomu mám dobré předpoklady a snad i vůči ostatním mám i výhodu, že je to mím koníčkem. |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 20:45:11 |
|
pedrros...máš to udělat jako jeden bývalý kolega. náměstek mu nadával že to po něm nemůže přečíst. on mu jenom odpověděl, že on se naučil psát tak ať se on naučí číst |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2973
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 21:19:13 |
|
Mohly by pak vzniknou "drobne" rozpory a neprijemnosti
Rozpor by vznikl jen jeden hned na začátku a ten bych rázně vyřešil domluvou, popř. mírnou inzultací...bo zvířata a ženy nebiju. Děti jo....
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2974
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 21:20:51 |
|
No myslím,že by to byla slavnější příhoda,než když Marvan chytal v Železném dědkovi
Třeba by z toho nakonec byla nudná podívaná.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2783
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 21:31:27 |
|
Tak to bych chtel slyset, jak mi domlouvas... Ja bych domluvil tobe: "Tady si sedni a divej se, abys vedel, jak se to dela!" :-))) Prej deti....pche! :-)
Posláno z mobilu.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 21:35:41 |
|
Drne -Moje nová zkušenost. Víš,že už osobákama jezdím jen jako cestující.Dost mě překvapuje, jak jezdí starší, zkušenější a bývalý kolegové z turnusu.Bohužel jsem kolikrát tak znechucen,že se jdu podívat, kdo mě to vezl.A jsou to pořád stejné tváře.Někdo se nenaučí jezdit nikdy,ať jezdí na 460 nebo 471.A o 163 radši nemluvím.Překvapilo mě to a už se nedivím,že jsou proti nim připomínky. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2976
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 21:50:55 |
|
Zaosai:
Já to vím, i ta jména, ale jsou to přeci jenom starší pánové a já nebudu hodnotit starší kolegy. To mi nepřijde moc košer. Od toho jsou tu přeci KV, popř. referenti pro kulturu cestování.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2977
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 21:54:01 |
|
Pes38:
To víš že jo, tlachale....
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Ančmok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 22:05:04 |
|
Tady si sedni a divej se, abys vedel, jak se to dela!
Hmm pán ráčí být odborník na slovo vzatý. Ale ono je to v reálu troch jiné než v MSTS. Měl jsem tu čest s MSTS jen do té doby než jsem zkusil reál. Nikdy víc jsem potom MSTS nehrál.A měl jsem tu čest i s Drnem a myslím si že by ukázal on vám jak se to dělá! Jen škoda že šotouše na stanoviště nebere. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2784
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 22:21:16 |
|
Ancmok: Zkusil jsem si oboji a nemusime polemizovat o tom, ze MSTS na real nema. Jako zakladni pruprava pro sotouse i zacvikare je podle meho nazoru (se kterym nemusite souhlasit) dostacujici. Jen jeste k nemu dodat ten realnej pult...
Posláno z mobilu.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2978
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 22:53:47 |
|
Ančmok:
To je dobrý Petře, tohohle týpka vyřídím sám....
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2785
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 23:03:08 |
|
Drn: Tesim se. :-)
Posláno z mobilu.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2979
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 23:06:47 |
|
Tesim se
Česnek už mám....
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 23:17:17 |
|
Ty máš tolik česneku? Víš jaká je to obluda?
PŠ |
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 23:32:22 |
|
Drn a PŠ: Aby na vás nepřišli ochránci zvířat! Ikdyž v tomhle psípadě?
Pes38: Čekal jsem, že se ozveš. Nešlo však o přesnou citaci, ale o myšlénku! |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2786
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 00:30:38 |
|
Lorenzo: Ani myšleno to tehdy tak nebylo. To jen někteří si to tak vyložili.
Drn, PŠ: Zapomeňte, já jsem profi echt ultras maxipes, mám přes metrák a to tlustý maso by vám stejně nejelo ani s česnekem, ani bez česneku. 
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
MSTS-REAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.84
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 01:16:46 |
|
MSTS vs. REÁL
V MSTS:
Klady:
Nemusím vlastnit průkaz způsobilosti (nevlastním)
Mohu být opilý (občas jsem)
Mohu jezdit jako dobytek (jezím)
Mohu mašinu hodit na bok (házím)
Nikdo mě za to nemůže trestat.
Zápory:
Nereálná grafika (:-) )
Ovládaní klávesnicí
Ne všechna HV jsou dobře vyladěna a nejde používat všechy ovládací prvky.
REÁL:
Klady:
Možno "čuchnout" k práci fíry se vším všudy
Reálná grafika, souprava, cestující
Zápory:
Musím mít průkaz způsobilosti (o hubu)
Musím jet dle pravidel a předpisů.
Hrozí průser (o hubu)
Musím být střízliv (nutná abstinence)
Když něco podělám, zavřou nás oba (o hubu)
Každý nechť si vybere, co je mu bližší a milejší. |
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.10.204.167
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 01:20:29 |
|
Furt se tu probírají jiné pitomosti namísto nehod.
Ví někdo, co vlastně ten fíra motoráku v Paskově celou dobu dělal od rafnutí za "střevo" až do bouchnutí ? !
Ten klacek na stůj musel mít před sebou dobrých 10 a více sekund, než jej prohrnul a přitom naprosto nereagoval.
Vypadá to, že v kabině vůbec v rozhodné chvíli nebyl a vstoupil do ní až za klackem.
Nevěnoval se tedy řízení dle dikce zákona. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 04:19:16 |
|
Klady:
Možno "čuchnout" k práci fíry se vším všudy
Dokud tam nebudete sám bez poradce, tak nemáte pravdu.
Jinak souhlasím.
PŠ |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 04:35:31 |
|
Ví někdo, co vlastně ten fíra motoráku v Paskově celou dobu dělal od rafnutí za "střevo" až do bouchnutí ? !
Ten klacek na stůj musel mít před sebou dobrých 10 a více sekund, než jej prohrnul a přitom naprosto nereagoval.
Vypadá to, že v kabině vůbec v rozhodné chvíli nebyl a vstoupil do ní až za klackem.
Nevěnoval se tedy řízení dle dikce zákona.
Neví, ale může se to pokusit odhadnout.
Odjezd cca z km 14,24, dosažení rychlosti 61 km/h cca v km 13,55, tedy 690 metrů. Při průměrné rychlosti 30,5 km/h a maximální době obsluhy tlačítka bdělosti VZ 20 sec se rozjížděl 81 sekund a minimálně 3x musel obsloužit tlačítko bdělosti, pokud uznáme nepřesnost odhadu a snížíme na 80 sekund. Ale protože je to méně než 20 sekund, tak řekněme, že 3 - 6x obsloužil tlačítko bdělosti. Jakmile otočil brzdič do rychlobrzdy (odhaduji podle snížení rychlosti cca 100 metrů před nárazem), je již naprosto jedno, zda obsluhoval VZ či nikoliv, protože už to nemělo smysl. Jinak odhaduji, že na úprk ze stanoviště (po zahájení rychločinného brzdění) měl 7 sekund.
PŠ |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 07:16:47 |
|
add: Drn
- Bohužel jsem kolikrát tak znechucen,že se jdu podívat, kdo mě to vezl -
Tak já jsem to dopracoval tak daleko, že jedu-li s jedním kolegou s 810, tak chodím do 010, abych to neslyšel. A pak tu mám ještě jednoho, u kterého, když jede, počkám na další vlak, abych to ani necítil. To pak trpím za motorák. Je to jen 810. Nebo spíš naštěstí jen 810. MH |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 08:59:33 |
|
Ančmok
Taky Tě & synu Drnouš chválil .. opatrně samozřejmě,bo bys prý moc nezpychl ...
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2789
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 09:29:13 |
|
Dokud tam nebudete sám bez poradce, tak nemáte pravdu.
To je ovšem u šotoušů, zácvikářů a dalších podobných cvoků :-) dnes prakticky vyloučeno. Takže, že by k tomu čuchli až po zákonitejch? 
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
děda Mráz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.214.18.149
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 09:55:46 |
|
A měl jsem tu čest i s Drnem a myslím si že by ukázal on vám jak se to dělá!
Ančmok: Prosím tě proč lezeš Drnovi do pr......?
Jen proto, že tě asi (podle řečí ostatních) někdy svezl a půjčil ti mašinu?
Není ti trochu trapně?
Je mi z vás všech na zvracení.
Drne a Pse38: Nechcete si jít navzájem rozbít hubu a nezasírat to tedy věčně těma kecama? Hodně lidem by se ulevilo. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2980
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 10:35:51 |
|
Neví, ale může se to pokusit odhadnout.
Odjezd cca z km 14,24, dosažení rychlosti 61 km/h cca v km 13,55, tedy 690 metrů. Při průměrné rychlosti 30,5 km/h a maximální době obsluhy tlačítka bdělosti VZ 20 sec se rozjížděl 81 sekund a minimálně 3x musel obsloužit tlačítko bdělosti, pokud uznáme nepřesnost odhadu a snížíme na 80 sekund. Ale protože je to méně než 20 sekund, tak řekněme, že 3 - 6x obsloužil tlačítko bdělosti. Jakmile otočil brzdič do rychlobrzdy (odhaduji podle snížení rychlosti cca 100 metrů před nárazem), je již naprosto jedno, zda obsluhoval VZ či nikoliv, protože už to nemělo smysl. Jinak odhaduji, že na úprk ze stanoviště (po zahájení rychločinného brzdění) měl 7 sekund.
PŠ
Závidím ti tu jistotu odhadů. Já bych se pod to nepodepsal.Už třeba "rozkmit" časů mezi obsluhou VZ je dosti vysoká. Podařilo se mi naměřit i 12s, ale taky 25s. Což je nebe a dudy. Vaříš drobet z vody.
P.S. Jindra H. pozdrav opětuje.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2817
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 10:53:05 |
|
nezasírat to tedy věčně těma kecama? Hodně lidem by se ulevilo.
Zato váš příspěvek je plný detailů k věci, žááno... |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2818
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 10:58:44 |
|
Ví někdo, co vlastně ten fíra motoráku v Paskově celou dobu dělal od rafnutí za "střevo" až do bouchnutí ? !
Ten klacek na stůj musel mít před sebou dobrých 10 a více sekund, než jej prohrnul a přitom naprosto nereagoval.
Vypadá to, že v kabině vůbec v rozhodné chvíli nebyl a vstoupil do ní až za klackem.
Nevěnoval se tedy řízení dle dikce zákona.
Asi šoustal průvodčí v zavazadlovém oddílu ne? 
Asi když za to rafnul, tak tam musel být a rozjezd na 60 s líným hydrovozidlem typu 842 taky chvíli trvá, řekl bych, že ještě stále rozjížděl, bo traťová je 80, když uviděl, šupnul tam rychlobrzdu a ještě skočil na průvodčí v tom zavazadláku  Taky párkrát musel odbsloužit tlačítko bdělosti, jinak by už dávno zastavil... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2981
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 11:16:49 |
|
Prosím tě proč lezeš Drnovi do pr......?
Já necítím žádné šimrání v konečníku.
Jen proto, že tě asi (podle řečí ostatních) někdy svezl a půjčil ti mašinu?
Na to jsi přišel jak? Nesmíš všemu věřit...
Není ti trochu trapně?
A co tobě? Týká se tě to nějak?
Je mi z vás všech na zvracení.
Tak prst do krku a nevím, proč nás s tím tady prudíš....
Drne a Pse38: Nechcete si jít navzájem rozbít hubu a nezasírat to tedy věčně těma kecama? Hodně lidem by se ulevilo
Debata volně vyplynula z tématu nehodového, alias Trainsim vs Reál ve vztahu k bezpečnosti a totéž o nových kandidátech. Tak si nezvyšuj krevní tlak. Je to zbytečné. Nejsi cenzor, a jestli to vadí adminovi, vždy to sám mázne.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2982
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 11:19:06 |
|
a ještě skočil na průvodčí v tom zavazadláku
Myslíš jako, že když zjistil, co se stalo, rozhodl se zemřít hrdinskou smrtí na k...ě? Akorát soudružka tomu zřejmě nebyla nakloněna a zdrhla k cestujícím. 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2790
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 11:28:41 |
|
Drne a Pse38: Nechcete si jít navzájem rozbít hubu a nezasírat to tedy věčně těma kecama? Hodně lidem by se ulevilo.
Není důvod k násilí , tady se rozumně debatuje, i když to tak někdy nevypadá.
děda mráz: Jinak mi můžeš víš co...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Sůva_duajer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 11:41:25 |
|
děda mráz
Vychladni, bo ti praskne žilka.. |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 13:46:14 |
|
jak je na tom ten strjvedoucí z kvatra? |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 14:49:24 |
|
...že ještě stále rozjížděl, bo traťová je 80, když uviděl, šupnul tam rychlobrzdu...
...no tak jen částečně tu rychlobrzdu. Podle polohy ovládacích prvků se o to jen pokusil. Po asi rychlém bekendu skončila rukojeť brzdiče v poloze "závěr", nikoliv rychlobrzda. Znalí ví, jak málo stačilo dojít až k rychlobrzdě. Tomu nasvědčuje i manometr, který se zasekl při 5 barech v potrubí. Čistých 5 barech. Jen na mašině vylezl tlak na asi 2 bary, což by nasvědčovalo, že špalky aspoň trošku chytli na BP. Jinak quatro pořád tahalo, má palivovou páku "na plech". |
814914
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 15:25:39 |
|
Pane Robi ros:
Mám k Vám několik dotazů, když zde tak zasvěceně prezentujete některé věci:
- Vy jste byl při MU nebo ihned po ní na místě?
- jak je možné se pro řadového strojvedoucího (ještě z jiného DKV) dostat jen pár dnů, ne-li hodin k takovým informacím?
- 842 019 měla elektronický rychloměr? (já to nevím, proto se ptám)
- píšete manometr se zasekl na 5 bar, jen na mašině tlak vylezl na asi 2 bary. Kde byly ty dva bary, v průběžném potrubí nebo v brzdových válcích? Jak je možné, že když v průb. potrubí je 5 barů, že ve válcích jsou 2 bary. On byl před tím nastaven v potrubí vyšší tlak než správných 5 barů? nebo byla zabrzděna přídavná brzda? Kde jste přišel k těmto informacím?
Z komerčních televizí nebo bulvárního tisku?
- už jste někdy viděl vozidlo po takové "ráně", jak vypadají různé ovládací prvky?
Nevyčítám, jen se ptám. Pokud vozidlo mělo el. rychloměr, dá se spousta věcí objasnit. A rád bych se s nimi i já seznámil. |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 16:55:44 |
|
El.rychloměr mám za to že mají 843 a snad 842002 ale tím kvatrem si ted nejsem jist |
814914
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 17:28:02 |
|
To Jirka 842:
842 006, 007, 021, 022, 023, 024 mají na 99% el. rychloměr MESIT (1% je statistická chyba v mých pamětech) |
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 17:37:09 |
|
Jedno malé rýpnutí od gumokola:
Vaše diskuze je hezká, hodně dohadů. My od konkurence raději vytěžíme patřičně informační zdroje, třeba www.dicr.cz - což něco podobného asi už udělal Robi ros/194.
Tedy podle mne je hlavní viník jasný. O okolnostech lze polemizovat, o tzv. zabezpečení, o modrých a červených čepicích. Tady šlo evidentně o zkušeného fíru, který dojel na rutinní bordel. |
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 17:49:10 |
|
814914: Kdybyste pořádně četl celou diskuzi, dočetl byste se, Robi ros fíroval mašinu nehoďáku, který tu hromadu likvidoval.
|
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 18:01:21 |
|
814914:to jsou ty 842 všechny v Plzni? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2791
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 19:15:23 |
|
Jachym: Mam takove tuseni, ze tam byl s nehodakem Houba, ze to tu dokonce on sam psal.
Posláno z mobilu.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 19:54:11 |
|
Pes : nóo, možný to jeé.
|
VIA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.243.92
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 20:08:49 |
|
Mám dotázek: Co měla ta 842 za brzdič? Tam jsou ještě BS-2? |
Němec z Ova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.2.226
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 20:25:52 |
|
VIA: Zkuste se podívat:https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1324616. |
814914
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 20:46:54 |
|
Jáchym se strojem:
Pokud tam Robi byl,tak se kaju a omlouvám. pak možná tyhle informace měl. Ale podle dalších příspěvků, kdo tam tedy s nehoďákem byl? I když tyhle informace, které pustil na veřejnost... No nevím. Nepřál bych mu za to žádné nepříjemnosti.
Boblick:
na stránkách DIČR jsem k této události zatím nic nenašel, možná jsem se špatně díval.
Jirka 842:
Ano tyhle 842 jsou všechny v Plzni |
