Archiv do 25. června 2009

Autor Příspěvek Valdav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 18:44:15       Odstavené pražské jednotky 471.052+471.050 v Bohumíně (foceno dnes kolem 12:30 z vlaku) + jeden bohumínský elefant (Příspěvek byl editován uživatelem valdav.) R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 18:59:18       Jsem opravdu rád, že do Prahy skáču žábou, mezi čímž stojí 2 sloni v Ově, 5 V nymburce a dalších 11 je v záloze na ONJ ( celkem 46 v Pze, turnusováno 35) Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 19:04:48       Dnes v Přerově viděna nová variace moderní příměstské jednotky City Elefant ve zkrácené variantě pro neelektrifikované tratě s menší frekvencí cestujících. Vysmátý červen s Andy, esama, banánama a 30tinama. :-) Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 19:21:13       R_1463Úpa: omyl. Ty dvě do ČT jely mimo oběhy (navíc oproti 35). Tzn, že v pátek vyjelo 37x471 (původní předpoklad byl 38). Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 49946 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 19:43:43       Ten kravál v horním patře 471.011 (asi od klimatizace) je jev trvalý (podobně jako díry na WC), nebo se tam jen něco uvolnilo a bude to brzy přitaženo? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11254 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 20:03:48       Penik: omyl, ve čtvrtek a v pátek totiž ešusy do Benešova nevyjely, takže 37x471 se zřejmě nekonalo. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2813 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 20:22:44       Poborskiii: dá se říci, že máte vlastně pravdu. Neuvědomil jsem si všechny spojitosti. Podrobnosti raději psát nebudu. Tímto omluva za můj předchozí příspěvek. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) monty Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.50 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 20:53:27       R_1463Úpa:to by mě teda zajímalo,kde si vzal 5 odstavených 471 přes víkend v Nymburce??,pokud vím tak tam stojej 2.. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11255 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 21:17:57       monty: papírově možná jo, ale reálně se prý děje to, že místo, aby se v pátek z Nymburka vrátily na ONJ a o víkendu vyrazily na Beroun, tak zůstanou až do pondělí v Nymburce a do Berouna vytáhnou ešusy ze zálohy. Slyšel jsem to už od řady lidí a i svědků, kteří tam těch pět ešusů vídají stát. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) monty Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.50 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 21:40:17       no a z jaké zalohy je vytáhnou??vždyt jich 13 stojí.... R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 21:58:16       dnes z R 856 viděl kamarád minimálně 4*471 odstavené...Asi se nějaký víkend specielně svezu do NB, abych měl jasno monty Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.50 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 23:29:50       no to já se tam asi taky pojedu podívat..... ribitví Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.238.185 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 01:29:45       hrou terorovou...koukněte na youtube je tam i 471 co si o tom myslíte???? je to lepší než trainsurfing? VencaP Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 07:38:13       hňupe, co sem takhle hodit rovnou link? Na YT je spousty videí se 471. neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 10:14:43       Iamgood: To je zásadní omyl. Jedná se o dvouzdrojovou jednotku pro nasazení na rameno Praha - Milovice do doby elektrifikace. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 10:48:15       V tom případě by se měla s něčím spojit. Kapacitně by to mohlo v této sestavě vyjít tak na víkendy. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11261 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 18:11:42       Os 2539: 471.047 + 471.040 http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2815 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 20:25:29       Od tohoto týdne Olše opět ve standardním řazení. Již se jednotky 471 na tomto vlaku objevovat nebudou (až do nového GVD). Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6265 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 22:06:41       Penik: dík moc za info, jak koukám, tak v provozu 2x471 na R 1541/1540 se situace stále mění. Zajímavý je ale i závěr Tvého příspěvku, který nechává celou otázku ohledně 471 na něčem dálkovém do budoucna dosti otevřenou. Tedy aspoň to tak na mě působí... Jedna "vzpomínková" z poslední květnové neděle: (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 03:37:37       Co se osvědčilo, musí zmizet. Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje. VencaP Neregistrovaný host Odeslán z: 77.87.237.241 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 06:45:50       Bože jak jsi hloupej. Vehikl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 16:06:32       Neberte jméno boží nadarmo (Příspěvek byl editován uživatelem Vehikl.) Prodám motocykl Babeta, 4x4, tuningový zadní spojler, lehce nabourané levé zadní dveře, střešní okno, tažné v TP, nový přední diferenciál, 6 airbagů, nutno vidět! Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 17:35:12       Klidně si to mysli, já si myslím, že pokud jsou jednotky k dispozici, a pokud chce dráha něco udělat pro kvalitu dopravy a přitáhnout lidi do vlaků, tak by měla povedené zkoušky dostat co nejdřív do pravidelného provozu. Tady se s velkou pompou vyzkouší jeden spoj, pak se to zopakuje, pak to jezdí několikrát a sotva si cestující zvykne, poví to známým a lidi pojedou - tak tu máš cestáku kopřivy. Dnes Vindobona, Bmz v čistotě potahů docela síla, sedačky na pohled měkké, látka klouzala a prostor pro nohy takový, že kolega nejezdec pravidelně vlaky prohlásil zlaté pendolíno. Jako častější cestující konstatuji, že sedačky z 80. let v Německu také nic moc. Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2816 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 17:42:33       Franta: koukám, že Vy stále žijete v iluzi "marketinkového" tahu, který neměl vůbec nic společného s marketinkem ale nutnost něco nasadit. Jak to kdo prezentuje na veřejnost (mohl bych mluvit konkrétně) je jedna věc, ale skutečnost je naprosto jiná (taktéž bych mohl mluvit konkrétně). (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6266 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 18:07:10       Franta: a jak víš, že jsou jednotky k dispozici? Trvale... Ano, díky turnusové potřebě a postupným dodávkám dalších nových jednotek jsou v Praze o víkendech momentálně nějaké 471 postradatelné. Je to ale JEN PŘECHODNÝ jev. Při nejbližší příležitosti opět dojde k navýšení turnusové potřeby 471 a snížení 451 a tak to půjde dále... Nasazení něčeho kulturního místo kopřivových béček je jistě fajn věc, ale je otázkou, zda je dálkový posilový rychlík to pravé ořechové pro případné využítí "nadbytečných" jednotek. Už jen pro značně diskutabilní využití, kdy až na pár hodin výkonu jednotka vlastně stejně celý víkend stojí. Co se "zkušebního" provozu na zmíněném výkonu týče, dát to slovo do uvozovek je myslím na místě. Co na tom totiž chcete zkoušet? Zda ešus dojede takovou "dálku"? Zda budou lidi spokojený (když jim přijede nový vlak místo šrotu)? Zda se tam všichni vlezou? Pojem "zkoušky" je jen řekněme zástěrka, co zatím je ve skutečnosti ví jen ČD. Faktem je, že 471 je o víkendu v Praze relativně dost, tak proč toho nevyužít. A když tak udělám, proč si trochu nevylepšit image v očích veřejnosti? Takže s velkou slávou pustím do světa "frašku" o zkouškách a kdo nad tím skutečně popřemýšlí? Leda šotouši a možná pár dalších... Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 18:42:38       Já bych věděl o mnohem praktičtějším nasazení 471 o víkendech přímo na S linkách v Praze... Naopak pro páteční/nedělní výlet na Ostravsko mi tam chybí úložný prostor i možnost se nějak dlouhodoběji vklínit někam na stojáka (při 50% obsazenosti jsou tyto argumenty mimo). mic Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.41.30 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 20:26:08       Umí 971 spolupracovat i s nějakou lokomotivou, nebo pouze s 471? Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2585 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 21:42:14       Ne - sice má WTB, ale nikoliv podle UIC 556, takže třeba takovej Taurus by si s ní dost určitě nerozuměl (jo možná by mohla bejt nějaká potěmkináda se 742.7 ). Krom toho je tam o dost podstatnější problém spřáhlo versus nárazníky. Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 22:58:02       Ale, pani inzenyri nedosadili na cela 471 UIC zasuvku, no to jsou nam veci... PS:Pro me je to vec znama. Nebylo by na skodu naucit mluvit 471 treba se 754 (takteez s komunikaci pres UIC kabel.) No nic. Zase nekdo usetril na tvorbe udelatek za 5000 EUR ve vyrobe - ve vyvoji a zkouskach (treba jen palivo a clovekohodiny, on tam asi nebude jen fira) na to ani nechci myslet. Penize jsou prece az na prvnim miste, ze. Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 23:02:16       Agent: Smiem vedieť aspoň jeden rozumný (ale podotýkam, rozumný!) dôvod prečo by malo ísť 471 ovládať z čohokoľvek iného než zo 471? Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 23:20:01       Asdf: Takze jsi mi na ten (vtip ?) skocil. Prece stahnout to nejakym rozmnym zpusobem z trate, kdyz to lehne. To aby fungovalo vse krome pohonu. Se zpozdenim, ale v pohodli. Nebo jezdit do Milovic. Co za hruzovraky - pardon, vlaky - tam jezdi ted ? - do tech Milovic ? Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 23:32:43       Agent: V tom prípade len pevne verím, že tvoj posledný príspevok sa nesie v podobne vtipnom duchu ako ten predošlý a radšej to nebudem komentovať, lebo by som musel vyriekať diagnózy. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 23:50:40       aby fungovalo vse krome pohonu A to nestačí takový ten tlustý kabel se zástrčkou? Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 23:54:03       Na neco jo. Ale bavim se treba o jizde pozadu - s masinou na konci. Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6622 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 00:26:36       Již včera odpoledne v Ostravě Vítkovicích 471.053 na ní připrclá 740.660 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11278 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 01:47:56       http://opavsky.denik.cz/nehody/srazka-elefantu-s-tranzitem-v-opav e-20090623.html http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 06:21:50       Jednotka 052 na S1, nefunguje jediný transparent ani zevnitř, ani vně! Hlášení ok. ;-) Vysmátý červen s Andy, esama, banánama a 30tinama. :-) Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 10:30:34       Japa dopadl ten Ešus z Komárova...? Opavák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 11:19:52       Nesmíte věřit všemu co v novinách píšou. Nebylo to Ešus, ale obyčejný panťák. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11281 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 16:02:39       Os 2539, 23.6.: 471.040 + 471.047 Os 2539, 24.6.: 471.012 + 471.040 http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 16:50:23       2121 má asi +10 a jede na dvě půlky za sebou na blok, asi se nepodařilo spojit na masně. :-) Vysmátý červen s Andy, esama, banánama a 30tinama. :-) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11282 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 17:04:33       Iamgood: už 2116 jel z Poříčan nadvakrát, takže zpátky na 2121 zřejmě to samé. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11291 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 19:19:11       Oprava: na tom dnešním 2539 jely 471.021/971.012 + 471.040, mne zmátl ten prohozený řidičák. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 19:53:10       Taky mně napada proč by se měl 471/971 umět kamaradit s něčim jinym? Vždyť to je vymyšlene jako celistva v provozu nedělitelna jednotka... A odvezt to z trati za pomoci mašinky a spřahla neni problem. Proč to dal řešit? A to "zkušebni nasazeni" na krychlika do a z Ostravska, je to sice hezka věc, ale bolest je v tom dvoudenni stani v Bohumině. Co brani tomu, aby byly dva elesloni roztrženi a každy sam šikovně poletoval na vlacich misto pornografu...? Ono by to chtělo jenom chtit... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Radekc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 20:40:28       Škodovka má na svých prezentacích i variantu s lokomotivou. Je tam nakreslená 363. Tak nevím myslel jsem si že to možné je. Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 22:28:03       Instalace komunikace zrejme neprobehla. I kdyz to zni zajimave, jezdit esusem treba Praha - Caslav (-Havl. Brod) nebo Praha - Zdice (- Plzen). Jenze Esa nemaji zadnou zasuvku. Mozna UIC, a jen nektere, to ale nevim. O dalkovem rizeni (ktere mozna existuje na papire,) nevim o tom, ze by se instalovalo. Jena vec tu ale je: Zabijet masinu na tlaceni - tahani esusu jen proto ze zna jezdit i na jiny volty nebo bez dratu je asi plejtvani prostredku na zabezpeceni dopravy. VYROBTE MISTO DALSI SERIE 471 HROMADU 671 !!! Ale to jezdeni s dieselem neni zas az tak od veci. 471 tazene 2x714 treba do Kladna by byl asi mazec. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 22:40:33       V současné době mají dálkové řízení jen některé dieselové loko z rodiny rekonstrukcí. Jediná el. je 242.204 a nějaké přípravy má 362.166. U té 242 je to bohužel v praxi nepoužitelné. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 22:45:02       Škodovka má na svých prezentacích i variantu s lokomotivou. Je tam nakreslená 363. Tak nevím myslel jsem si že to možné je. A nenabízela Škdovka slovákům nějakou variaci na téma 971+Xx071+380 v tom jejich VŘ na PUSH/PULL soupravy? George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 22:47:29       VYROBTE MISTO DALSI SERIE 471 HROMADU 671 !!! Otázkou spíš je, jestli bude vůbec něco po těch objednaných 60ti kusech... prag Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.203.67 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 23:21:59       Tak nesporně je možné vyrobit místo ucelené elektrické jednotky na stejných principech i ucelenou soupravu s řidičákem, určenou k vlečení či strkání mašinou, ale těžko to pude jednoduchym přeříznutim pilou, ve stylu Pohádek o mašinkách. Minimálně se na tom poslednim vložáku musí namontovat nějaký standardní spřáhlo, hadice a zásuvky, a nejspíš i jiný nárazníky, ne? O softwaru a pomocných agregátech nemluvě. Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 23:24:55       Ty narazniky a sprahlo jsou zcela urcite nejmensi problem. Pokud je komunikace po UIC nainstalovan, po vyzkouseni bez problemu. S cim vsim se naucila 954 ? x71 By mohla taky. Ale to je stale Sci-fi Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 08:34:43       VYROBTE MISTO DALSI SERIE 471 HROMADU 671 !!! Další případ pro Dr. Chocholouška. neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 08:41:12       Agent: 471 má komunikaci v duchu TCN, nikoli podle standardů TCN. Je to tím, že v době vzniku se standard teprve tvořil a nyní to předělávat by stálo moc času a peněz. Standard by byl samozřejmě žádoucí, aby to šlo do budoucna provozovat i s jinými jednotkami. Třeba se jednou komunikace na 471 předělá, ale zatím to moc nevypadá - zatím to není potřeba plexisklo Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 11:01:32       Nevíte jak to vypadá se zítřejším nasazením 471 na R 1541? VencaP Neregistrovaný host Odeslán z: 77.87.237.241 Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 11:09:54       Tady to vědí všichni. Jen ty neumíš číst. plexisklo Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 11:14:07       tak pojede to nebo ne?? VencaP Neregistrovaný host Odeslán z: 77.87.237.241 Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 12:34:30       Hňupe, přečti si příspěvky alespoň na této stránce a pak tu otravuj. Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.31.73 Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 12:45:54       plexisklo, VencaP Prostě někdo je líny odrolovat tři dny dozadu o pár cm výše. Penik Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 20:25:29 ----------------------------------------------------------------- --------------- Od tohoto týdne Olše opět ve standardním řazení. Již se jednotky 471 na tomto vlaku objevovat nebudou (až do nového GVD). plexisklo Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 14:03:24       VencaP, Adam Št.: Jsem velkej línej hňup a tak jsem vám chlapci zařídil že zejtra pojedou do Těšína 049 a 050 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6634 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 14:33:47       plexisklo: mam se z toho udělat??