| Autor |
Příspěvek |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7876
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:04:38 | 
|
ne to určitě ne... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16860
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 10:54:59 |
|
Aha to je zajímavý, takže uhlí z Nového Sedla do Žiliny táhnete skrz Horní Lideč?
...normálně jo, ale když nemá Ostrava práci, tak to jede přes Ostravu. Nějakých 60km navíc... Přes nás je to kratší, ale nikomu to nevadí.
Vždycky to jezdí přes Lideč.
K tomu si představ že uhlí ze Sedla trasa: Nové Sedlo-Chomutov(přepřah)-Ústí n/L(střídáná fírů)-Praha-Česká Třebová(střídání fírů)-Hranice na Moravě(???)-(Ostrava?)-Horní Lideč-Púchov-Žilina.
Žádná taková trasa přes Prahu není a pravidelně se jezdí přes Mělník.
Pánové, nepopouštějte tolik uzdu své fantazii.
|
Kondy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 11:11:28 |
|
Žádná taková trasa přes Prahu není a pravidelně se jezdí přes Mělník.
Pánové, nepopouštějte tolik uzdu své fantazii.
Pak jsem tedy byl svědkem několik ojedinělých přeprav skrz Prahu. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 11:34:50 |
|
121.011 před chvílí vyrazila z Litoměřic směrem na Lysou.
| Banááni - nejlepší mašiny |
|
Karl_von_bahnhof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 12:13:29 |
|
122 001-1 , 122 014-4 , a 122 047-4 v Chocni
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6313
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 12:19:44 |
|
K_v_b: Opakování matka moudrosti ?
FZF » Z L Í N K A 
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Karl_von_bahnhof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 12:45:45 |
|
Šari.........adopr. já se k pc dostal po dlouhé době...tzn,že asi jsem to zmastil vícekráte... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4844
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 19:18:51 |
|
Koukám,že někdo obral 121 028 o číslo ...
dnešní Hněvice ....
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4845
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 19:26:28 |
|
A ještě dvě fotky ...
a 130 030 čekající na výkon - Hněvice ....
|
Robert_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 19:49:37 |
|
Kondy,ty seš fakt  .Z Polep je norma T4 2500t na průjezd bez postrku,právě tolik má opatovický uhlí,těžší vlaky tu nevozíme.Stoupání je tam míň než 10 promile.Postrk asi zrušej,moc lidí si ho nebere.
Robi ros:Na Moravě jsou asi teda větší kopce,ale budete se to muset holt naučit i na těch našich pekáčích,chce to jen zvyk a pořádně a často trénovat.Ty otíkovský sluchátka jsou dobrý a asi jediný řešení.Chápu,že se vám ten kravál,vibrace a nepohodlí nelíbí,ale nevím,proč bysme to měli vyžrat jenom my z ústecka.Zaplať bůh,že k nám zajíždí dost hrbatých,to je trochu jiný kafe. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 20:23:01 |
|
Dnes jsem v Berouně z jedoucího rychlíku vedle jedné 130 a 123 viděl 122.022 (poslední? 122/3 se žlutým 60cm pruhem) a na bočnici také postrádala jedno číslo. |
Hostejn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 20:57:36 |
|
aha,mno zase nekdo ukradl cisilko. |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 22:09:52 |
|
Řadu 121,2,3 a spoustu dalších by měli především co nejrychleji zrušit a koupit místo toho něco novýho. Jenže to vypadá tak, že tu snad budou jezdit nejmíň dalších 10, ale možná i 20 a více let. Holt Cargu se nějak záhadně snižuje zisk a peníze na nový mašiny údajně nejsou. |
Hostejn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 22:14:58 |
|
a co by si tím tak myslel novyho? |
Hostejn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 22:16:53 |
|
a taky proto,ze jim zisky kradou ostatní dopravci vis?a zscs je na tom jeste húř nez my,vis. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7886
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 22:21:55 |
|
a taky proto,ze jim zisky kradou ostatní dopravci vis?
však ať, jen ať jezděj soukromníci, ty věděj jak se ke svým zaměstnancům chovat aspoň... |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 22:30:01 |
|
Hoštejn: No ono se stačí podívat do Evropy. Co třeba Traxxy od Bombardieru, Prima II od Alstomu, nebo již osvědčené taurusy ES 64 U4? A spousta dalších. Ale my v ČR nic takového nepotřebujeme!
K těm ziskům. No když si někdo nechá vyfouknout několik uhelných a cisternových vlaků tak, že cenu nechává stejnou nebo ji každoročně zvyšuje a reálně jdou ceny dolů, tak se pak nesmí takový blbec divit, že mu ty vlaky někdo vyfoukne. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16863
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 22:53:01 |
|
Luboš čt - jen ať jezděj soukromníci, ty věděj jak se ke svým zaměstnancům chovat aspoň...
Vy si tak máte na co stěžovat...
|
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 23:29:37 |
|
ad.Robi_ros 453:... o letadlech něco vím,ale že by měl Boeing B-747 přídavné spalování, .Dopravní letadla,která forsáže využívala byla pouze ruské Tu-144 a britsko-francouzský Concorde (obojí nadzvukové).Všem sorry za OT.
Jinak včera na 122.035 2183 t uhla z Ústí/O do Lidče,ze Vs postrk 6kola,jeli jsme v pohodě,i v kritických úsecích tratě rychlost nepadla pod pade,před Lidečkem luxusních 65.Nacpat všechno a se uvidí...se vidělo-vydržela
A k těm hádkám...Je mi jedno na čem jezdím,ať je to 121-3,130,nebo peršan a eso-s mašinou se snažím být kamarád,protože se oba chceme dožít konce směny.A jestli mám v ČT na postrku tu,či onu je mi fakt jedno,beru se pořád za hradečáka a tam se vždycky jezdilo hodně na 12x a 130.
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7896
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 23:56:32 |
|
McBain:
Vy si tak máte na co stěžovat...
jistěže mám, když berou i vlakvedoucí víc jak strojvedoucí, to už je na pováženou...mě to doslova rozčiluje, všude se přesčasy platěj, jen tam u nás na jihu nikoliv... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6323
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 00:03:37 |
|
Nacpat všechno a se uvidí...se vidělo-vydržela
Ai 4. a 5. schuntíček ?
FZF » Z L Í N K A
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 00:11:32 |
|
Šari:čtvrtý a i na ten chtěla chvílemi vzlétnout... |
Robert_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 01:22:42 |
|
Luboš čt - jen ať jezděj soukromníci, ty věděj jak se ke svým zaměstnancům chovat aspoň...
Ty jsi u ňákýho soukromníka jezdil? Já jo,a ještě rád jsem se vrátil k ČD,nyní Cargo a zatím teda nelituju.(u nás přesčasy platěj,jak je možný,že jinde ne?) |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7910
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 01:45:11 |
|
Robert ul:
no to je to, co právě nevím...v Třebové platí vše, na západě a severu též, prostě jen Brno (a možná Ostrava?) ne...nechtěli nám jednu dobu ani platit to, co uděláme na směně, s tím, že se ti to převede do banky...na to ale většina lidí nepřistoupila...takových lidí šlo během roku do předčasnýho a stejně není furt do čeho píchnout...a pak se na rychlo vytváří produktivní směny, které svým množstvím stejně nepokryjí vše co by bylo potřeba páč to nechtěj zaplatit...proto furt nadávám, kdybych mohl díky přesčasům vydělávat a zlepšovat si průměr, bylo by to fajn, ale o tom v Brně nechce nikdo ani slyšet...
Prostě tak nějak splácám hodiny abych měl normu, dost často zapomocí dovči a tím to končí, pak se divím, že sem ani jednou nepobral od nového roku ani tu hrubou normu...
Kua, ted čumím, že to sem nepatří, omlouvám se, ale mazat se mi to už nece a nevim kam s tím... |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 12:15:49 |
|
luboš_ct:No i když to sem nepatří, tak v Přerově taky snad skoro rok neplatili přesčasy, teď už zase platí. Ale nechápu jak je možný že někde jo a někde ne. |
ü
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 14:24:39 |
|
Malá náladovka z pátečního rána.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3293
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 14:29:35 |
|
Neměla nějaké problémy s podvozky ta 121.028? V létě jsme měl informaci o tom, že je na zrušení...Teď vidím že jezdí...(co jí tedy bylo? díky.)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Kondy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 15:56:46 |
|
Z Polep je norma T4 2500t na průjezd bez postrku,právě tolik má opatovický uhlí,těžší vlaky tu nevozíme.Stoupání je tam míň než 10 promile.Postrk asi zrušej,moc lidí si ho nebere.
Robert_ul: No s tím, bohužel nemohu souhlasit
(Příspěvek byl editován uživatelem kondy.) |
Robert_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 16:06:02 |
|
Kondy: Ale co? |
Robert_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 16:11:27 |
|
Kondy:Tak jak je to správně? |
Kondy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 16:14:21 |
|
Robert_ul:Z Polep je norma T4 2500t na průjezd bez postrku vážně? S osmnácti stovkama už stojej v Polepech a často čekaj na postrk i hodinu při střídání.
... právě tolik má opatovický uhlí Opatovický uhlí v klidu i více jak 2600t(2700t), to samé Řečanský. A pak, že ... těžší vlaky tu nevozíme. |
Robert_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 16:36:01 |
|
Kondy:To,že v Polepech čekají na postrk,je z jinýho důvodu,než že by to nevytáhli sami,ale psát to tady nebudu.Já si ho taky někdy radši beru,když je posmrkáno.Ty hmotnosti uhelných vlaků máš odkud? Já je mám ze Zprávy o vlaku. |
Kondy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 16:43:45 |
|
Robert_ul: Nechme to bejt, jen ti říkám, že jezděj tam i těžší vlaky než 2500t. To, že v Polepech čekaj na postrky- já sám moc dobře vím proč ale rozvádět to tu nebudeme. Samozřejmě, také ze zprávy o vlaky popř. z NL, nebo výpisu vozidel pro nákladní vlak. |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 17:27:26 |
|
Kondy-píšeš tady voloviny.Opatovický uhlí i Řečany nemají víc jak kolem dvaapůltisice tun. Je to tak kolem třiceti až dvaatřiceti vozů. Vezl jsem je nejednou a nikdy to více nemělo. Ty časy ,že hlavně Oušt'áci si postrky nebraly(byli ti řízci) jsou dávno pryč. Zaprvé ,proč nenechat dělat kolegu ,nebo ty postrky zruší, zadruhé z těma chudinkama bych se i bál ,že se někde po...!
Opět ,rozum do hrsti než tady začneš psát ptákoviny. Čtou to i lidi ,kterým dáváš trumfy do roky a se... do vlastního hnízda. |
Robert_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 17:38:54 |
|
Kondy:Vlastně jezdí těžší,nebo aspoň jezdily.U "soukromníka" jsme tahali i 2800t,na 3 brejle.Na tramvajích u Carga jezdím sice krátce(přes rok),ale uhlí vezu skoro každou šichtu,Opatovice 2500t (32 wapek),Řečany do 2400t (30 Easů),víc jsem toho ještě neměl,tak mě to trochu překvapilo. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2352
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 17:43:38 |
|
Možná se zeptám, hloupě, ale: O tom, jetli pojede vlak s postrkem rozhoduje strojvedoucí vlaku? Myslel jsem, že je na to nějaký technolog dopravy, nebo dispečer. |
Robert_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 17:58:14 |
|
Honzasl:No právě ten dispečer zavolá strojvedoucímu ,jestli si ten postrk bude brát,případně ho přesvědčí,aby to projel sám,že nemá mašinu. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2259
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 18:40:16 |
|
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 18:54:14 |
|
Marťa_Rak: 122 022 je ta druhá.
Železnice Českého Krasu: Soubor tratí pro Microsoft train simulátor (093,120,122,124,171,173 a 174). stránky tratě
Stránky upraveny (zpřehledněny) a můžete zde kromě tratě stahovat skiny do msts.
Kam jsme to dotáhli?! V roce 1986 16 párů, v 1995 7párů a a dnes 2 náklady z toho jeden podle potřeby! |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2262
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 19:06:33 |
|
Díky, já se domníval, že to byla 122. V ten okamžik jsem se ale soustředil na nezávislou čtyřku.
|
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.128.2
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 20:46:00 |
|
Dnes se podívala do Třebové 121.011 :
Nejprve kolem dvaceti uhláků bez postrku přes Bezpráví - v Třebové přepřahla, aby se jí na Moravě nelekli :
a odtud zpět 45 vozů do Mostu :
|
Ate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 23:19:02 |
|
At je tu těch Jedniček víc, přidám něco nejen z nočních šichet
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7913
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 11:31:52 |
|
121.019 vezla v noci z KH směr Děčín vozy ložené slunečnicí, něco přes 1900tun...se divim, že se z KH do toho kopečka s podobnou zátěží rozjedou ty starý herky... |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2558
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 11:43:42 |
|
Na co střídavka potřebuje postrk, to stará herka hravě zvládne a na hlízovské rovince už jede naplno
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Hovorová kázeň: Volám na hlavní stavědlo nejmenované stanice na východě středních Čech a na druhém konci drátu se ozve Tady. |
|
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.128.2
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 12:41:23 |
|
121.011 opět míří do Třebové - v poledne byla u Kolína, 121.019 opět Kutné Hory - v poledne byla u Polep ... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7923
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 13:36:58 |
|
Jgcp:
Tak ten rozjezd z KH asi dá trochu zabrat a pak na té rovince věřím, že se už rozjede |
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.128.2
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 14:45:30 |
|
Tak ten rozjezd z KH asi dá trochu zabrat
Kromě nadjezdu nad tratí 010 vede trať z kopce, zabrat dá opačný směr u Hlízova ... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7929
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 15:10:12 |
|
Ale tak ze stanice KH směr Kolín je to do stoupáníčka nebo se pletu??je fakt, že s lok sem tam jel jen jednou, takže už si to pořádně nepamatuju... |
Kondy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 16:07:44 |
|
Ale tak ze stanice KH směr Kolín je to do stoupáníčka nebo se pletu
Ano, ňáký stoupáníčko tam je, ale kolik neřeknu...to bych kecal. |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 16:25:16 |
|
Podívají se 121 i do Jaroměře?Neví někdo? |
Kondy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 16:39:38 |
|
uxux: Vím, že se několikrát stalo že s uhlím do Dvora Králové nad Labem, jela 121 až do Jaroměře, pokud tam tedy dojela, někdy se přepřahá již v Hradci Králové. |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 16:43:22 |
|
Ale proč v HK? v Jaroměři jsem už dlouho neviděl ani 122,123,130 to sem mají zákaz ,či co? |
Kondy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 17:08:53 |
|
uxux: Ne to nemají zakázáno ale když stihnou dovézt prázdnou soupravu až do Hradce Králové tak proč by čekali na plné wapy v Jaroměři. Takhle přijedou do Hradce odvěsej prázdný, svěsej plný a zas můžou jet. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 17:31:07 |
|
Kondy,uxux:V Hradci je hlavně PP Carga-tedy lidé a stroje.V Tv už toho moc není a v Jaroměři už vůbec neé. |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 17:33:47 |
|
Do Jaroměře jezdí z uhlím 122,123,130. Není to pravidlo ,ale jezdí, hlavně v noci. Stane se ,že čtrnáct dní nic a pak je potkám i třikrát ve dvou dnech. |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 17:54:01 |
|
Dá se zhruba tedy říci kdy je zde mohu potkat?jezdí nějaký Pn s uhlím na kterém bude tramvajka? |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 17:56:18 |
|
Tak tak, z HK do Jaroměře jak to vyjde s mašinama, někdy elektrika, někdy diesel, podle aktuální situace.
V poslední době ale 121 jak to tak sleduji asi v Jaroměři nebyly. Zato hoblují koleje mezi severem a Českou Třebovou (už poněkolikáté jsem zaregistroval 121 na denním 66301 Most - ČT), uhlí do Hněvic, Opatovic či Řečan, nedávno řádily i na kontejnerech mezi Kutnou Horou a Uhříněvsí i mezi Uhříněvsí a Děčínem, tuším v sobotu se jedna 121 podívala s uhlím do Berouna atd.
Tak třeba teď navečer:
121.011 veze Pn Česká Třebová - Most
121.019 veze VW logistiku z Kutné Hory do Děčína
121.028 veze uhlí ze sveru do Hněvic (EMĚ)
121.055 má tradiční postrkovou službu v Polepech
121.030 a 083 stojí bez výkonu v Děčíně, resp. v Ústí.
(Příspěvek byl editován uživatelem -aa-.) |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 18:00:17 |
|
Tak snad nějaká zabloudí i do Jaroměře s uhlím kdyby jo dejte vědět dík. |
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.128.2
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 20:29:06 |
|
Kutná Hora - Kolín pro 121-130: T 2500t, S 2200t
Kolín - Kutná Hora: T 2200t, S 1950t
Nadjezd by měl mít kolem 5‰, z Hlízova do K.Hory 8‰. Přípřeže míval pouze občas Mn z Kolína vedený loko ř.731, poté co dojezdil na Mn do Čáslavi čmelák (ten byl slyšet z Hlízova až v lese u Záboří ...). Spolužák ze základky, který bydlel hned u závor tehdá nadával hlavně na Mn jezdící kolem 3.00h, který vozily kolínské 781 ... |
Kondy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 21:32:38 |
|
Do Jaroměře jezdí z uhlím 122,123,130. Není to pravidlo ,ale jezdí, hlavně v noci. Stane se ,že čtrnáct dní nic a pak je potkám i třikrát ve dvou dnech.
Lakro: Na uhlí do Dvora Králové n/L(Jaroměře) je v oušteckém depu pravidelný nástup v 12:15. |
