Archiv do 21. února 2009

Autor Příspěvek T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 17:42:15       Vlamu842: Jj, údajně uhlí do Frýdlantu. Stěmi foto z Debře jsi na mě nějak zapomněl Pan_dráha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 17:50:17       Katusice jezdí v úterý a pátek.V 9:37 z MB a 10:40 z Katusic. A ještě přidám foto z Bakova (Příspěvek byl editován uživatelem pan dráha.) http://cz.youtube.com/user/zeleznicni Jim01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 17:51:10       A jedna zimně-prázdninová pozvánka..... Pavel_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 18:33:50       T4783002: Uhlí do Frýdlantu? Těžko, vozy byly prázdné! T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 21:37:10       Tak se Petrys seknul, mě psal SMS, že uhlí a já do těch vozů nekoukal PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.156.78 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 21:40:52       Abych to uvedl na pravou míru. Vlaky Pn 65360 byly dneska v Turnově dva, brzy ráno jel první Pn 65360, který vezl 16 vozů Eas s uhlím do Raspenavy. Kolem půl třetí přijel do Turnova druhý vlak Pn 65360, který měl 20 ložených vozů Eas (viz. fotka s 2x751), tentokrát se jednalo o přepravu železných výrobků z Kladna Dubí do polského Štětína, z Turnova tento vlak pokračuje dále na Liberec ve 21:35. Petrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 23:36:59       PeM: Ano děkuji ti za vysvětlení. takže přesně tak to bylo. Pavel_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 20:39:49       PeM: Děkuji za vysvětlení Vozy možná vypadaly jako prázdné, ale zas tak moc vysoko jsem na tom sloupu nevisel Jim01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 08:09:04       Pozor! Změna odjezdu "fotovlaku s rosničkou", info u pořadatele. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 07:52:44       750.330 a 213 v 7:35 vyrazily z MB do Všetat pro uhlí. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 11:03:41       Včerejší dopolední náklad z M. Králové přes Křinec do Nymburka v řazení 742 + hytlák + 25 vozů na obilí + postrk 2x 742. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 11:39:26       Mechanikofil: Jojo, z/do Městce v poslední době přibylo zátěže, a tak od začátku února byl omezen Mn pouze na pracovní dny (nejezdí v sobotu).... Totéž potkalo Mn Česká Lípa - Mladá Boleslav. 63411 dnes 753.229+352, v 10:40 odj. z Liberce. Pavel mašinka Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.98.118 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 12:58:48       -aa-: Omezení Mn vlaků do a z Městce na pouze pracovní dny je od prosince od nového GVD. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 10:53:07       Pavel mašinka: No jo, máte pravdu, to mi nějak uteklo. Vydávám opravu předchozího příspěvku: škrtněte začátek února, napište polovina prosince. Myslí, že zase v pondělí budou zátěže zachovány. Stejně nad tím kroutím hlavou, protože co pamatuju, tak letos v létě poprvé se na této trati objevily následy kvůli přetěži. Asi ČD Cargo potřebuje ještě víc prodloužit oběhy vozů, aby ty vozy mohly ještě víc prodělávat.... Pavel mašinka Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.98.118 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 11:49:32       -aa-: Občas je toho tolik, že je to i na tři mašiny. Zajíždí se též do Kopidlna a podle potřeby i do Dětenic. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 14:56:06       ten Mn do Křince a Městce vozí +- stejně, ty Mn co jezdí s postrkem vozí obilí. Ovšem to je dle plánu,takže se předem na to plánuje 2x742 či solo 742. Klasický Mn bývá do 8-10vz,převážně uhlí a pak nějaká cistrena. Tím,že se přístavba děje ráno do 9h je zcela zbytečné jezdit v SO,protože plné vozy by stejně čakaly na vykládku do PO a jezdit v SO jen pro prázdné uhláky do pánve? k čemu... Rozhodně to není o nějakém prodělávání,ba naopak na co platit vlak v SO,když by svezl jen prázdné vz. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 15:50:13       750371: Uvidíme "v sezóně", tzn. až se začne vozit (v lednu a v únoru je každoroční útlum). Proč vrátit prázdné uhláky hned v sobotu? Třeba proto, abych je mohl o dva dny dříve naložit (třeba hned v pondělí). Tohle se bude muset cargo naučit. Který podnikatel by si po pátečním vyložení kamionu řekl - a já na to kašlu, já s ním hned tak zpátky nepojedu, stačí když vyjedu v pondělí, v úterý tam dojedu a ve středu budu nakládat.... Jinak se mi zdá, že ČD Cargo začíná dělat všechno možné pro snížení svojí ceny, že by příprava na privatizaci (tipovací soutěž: pro koho asi?)? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 16:11:20       to je spíš o tom,že ty uhláky zas pánev nechce,už se mi kolikrát stalo,že Mn nejel,protože bylo zbytečný stahovat prázdný vz. Např. z Městce nebo z Dymokur už nevím Mn vzal uhláky,ale nechal je v Křinci-pánev nebrala. To samé vloni ve výběžku, Pn navezl uhlí,ale Mn prázdná vozy hromadil jako deponii,pak se to vzalo jako Vn nebo na Pn do pánve. Je to opravdu zbytečný vozit prázdný vz,když se to může vzít v PO od zátěže. Těch 5 uhláků nikde neschází. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 16:18:40       750371: Tak ono nejde jen o ty uhláky, ono jde o všechno, co se v pátek vyloží (a nejsou to zrovna jen uhláky). Na druhou stranu se už těším, jak budou jezdit pondělní Mn (úsporně) s dvojčetem. Mimochodem, když kouknu na proběhy vozů v režii ČD Cargo, tak je to opravdu šílená bída. Divím se, jak ta společnost mohla vůbec být v získu. Kdyby ty bídné proběhy měly jen uhláky, ale ono i leckteré moderní vozy spíš stojí, než jezdí. To vypuštění víkendu mnohdy může znamenat, že místo dvou kol vůz udělá za týden jedno, a to je sakra rozdíl! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 16:38:02       ty SO jsou už "osekaný" od prosince a ještě se snad nikde nestalo,že by to Mn nepobral. v případě Křince a Městce Pk na PO opravdu nehrozí. holt ten pokles zátěží je v celé ČR a vlastně i u kamiónů... Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 17:15:17       750371: Čas ukáže. Teď je opravdu (relativně) každoroční mrtvolno. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2342 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 17:38:10       uvidíme jak dopadne úsporný Cargo-program plánovaný na březen-duben. ale už teď vidím jak to některé zákazníky naštve,alespoň podle těch změn,které už jsou odklepnuté. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2579 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 18:01:52       No hlavně že bylo řečí jak bude Cargo vzkvétat a bude to štika v rybníce a zatím to vypadá na polochcíplýho sumce... Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2343 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 18:09:55       nač jezdit v SO,když podniky nemakají... světová krize se projevuje i u jiných dopravců,navíc jak psal -aa- tak leden byl vždy slabší ono u ČD to není o moc lepší: nejsou vozy, nejsou garantované soupravy, Olomoucký kraj chce dělat škrty, to samé kolem Brna,tam pro jistotu zruší lokálky komplet, v Lbc chtějí dělat výběrové řízení na jiné dopravce no,a p.Šulc? ten teprve na svojí další příležitost čeká... Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 19:37:53       750371: V poslední době jakýkoli úsporný program vymyšlený nákladní přepravou ČD (která se nyní maskuje pod krycím jménem ČD Cargo) vedl k jedné úspoře, a to k úspoře počtu zákazníků.... Nevím sice co ČD Cargo chystá za úsporný program, ale bojím se dalšího automatického omezování obsluh (vzpomeňme na geniální vlečkový tarif či jak se to jmenovalo), protože pak přijde Cargo i o poslední zbytky "kusových" zákazníků. Na druhou stranu, ranžíry bude možno zavřít, počty zaměstnanců výrazně omezit a ČD Cargo se bude prát o zakázky s ostatními dopravci na poli ucelených přeprav. No nic, to jsme se dostali daleko od problematiky zdejších tratí. Nicméně mýlíš se, jak sám naznačuješ, u ČD je situace trošku jiná. Zatímco u Carga si můžou vozy postávat poházené po stanicích, u osobní dopravy tohle naopak možný není. Jezdí všechno co může a uživilo by se toho ještě víc. A s těmi škrty? Uvidí se, co se podaří. V roce 2010 jsou volby s očekávaným frontánním útokem páně Paroubka na Sněmovnu. A nevěřím tomu, že by do tohoto útoku nějak zapadala zpráva, že oranžoví hejtmani v prvním roce své vlády zlikvidovali polovinu regionální železniční dopravy, kterou osm let předtím modrá ptákostrana udržovala na stávající úrovni, popř. dokonce navyšovala. A vyberou-li si v Liberci jiného dopravce? Jedině dobře! Aspoň konečně budou vozy (aspoň nějaké) pro ostatní kraje. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 20:10:44       -aa- věc názoru,třeba v Praze vám šla ODS na ruku,ovšem v UK byl problém opačný,tam se moc nevycajchovali...(snad vyjma tratě 130) co se týká provozu kolem Prahy,zese se akorát řeší spojení kolem Prahy,např. R od UL jsou totální brak,příjezdy do Ph v čase odjezdu všech R z Ph hl.n. V opačném směru to samé,7 min.přestup hl.n.-Masaryčka nereálný! Pro Pražáky dobrý,pro cestující projíždějící skrz Prahu Co se týká Carga a redukcí: na co jezdit ty soboty,když 80% podniků nemaká, na co jezdit 2 obsluhy,když z 80% se druhá odříká, na co jezdit např. Mn z Jičína na Kopidlno,když to lze přímo z ranžíru z Nbk, na co živit 2 traktory Telč,Pelhřimov,když to udělá 1 lok. za 18h. a spousta další příkladů,kdy ztráta převyšuje výdělek... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7313 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 20:22:37       Koukám, nějako se to tady zvrhloZajímavá debata 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 20:32:03       Manemb, 750371: Další pokračování už nebude. Je to mimo téma a hlavně, nechci se pouštět do křížku s 750371, který poslední dobou nějak podezřele začíná připomínat minimálně železničního ředitele zeměkoule Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7314 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 20:41:12       To raději 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 23:11:15       AA. Kdyby se dostal vyložený vůz na nakládku výrazně dříve a nepostavil se do již "dlouhé fronty" vozů které čekají na nakládku tak ta vaše poznámka na zrychlení oběhu by byla na místě. Je otázka jak se bude situace vyvíjet dál což za současné situace lze určit těžko protože nikdo neví jak se krize bude vyvíjet. Takže do doby kdy stav provozních vozů se přiblíží reálné potřebě není třeba zrychlení oběhu vozu řešit a úsporné kroky jaou na místě protože jinak by mohlo být natom finančně Cargo dost v řiti. Vše jde dokázat , stačí najít cestu. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7327 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 21:16:40       Ad Vlamu842 atd.. Copak teďko jezdí v okolí Turnova za stroje 742?a jaké dvojice má Liberec? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 22:07:14       Manemb: Aktuálně jsou tu k vidění: 742.156+203 742.173+204 742.307+308 pak 742.216,317,170,271,214,316,217 Stránky o motorových vozech řady 843 http://www.foto843.ic.cz houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 16:22:20       Dnes se podívala turnovská záloha 742.216 do Loukova aby ze zde odstavené soupravy sebrala 2 vozy (cca z prostředka soupravy) které dovezla jako Mn85308 do Turnova kde je přidala na Pn63411 do Nymburka (v čele 753.187). houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 16:30:07       Ještě jedno menší foto 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 16:37:01       koukám,vedle u rampy stojí uhlák na dřevo nebo je tam deponovaný? jinak obsluhu Loukova by měla dělat záloha z Bakova,takže dnes se jelo mimořádně od Turnova... houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 17:00:20       750371: Tato obsluha prý byla nějaká mimořádnost díky nějakému mailu od fy RND s.r.o. víc nevím. Uhláky jsou v Loukově odstaveny dva. T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 06:19:42       Nevím nakolik jsou výpravčí v Loukově informovaní, ale od nového GVD měla obsluhu Loukova dělat záloha z Turnova normálně, protože je to oproti Bakovu přece jen blíž. Mělo by to tak sedět i podle rozpisu, obrat je Mn85509/85308. houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 08:19:25       Dnes opět Mn z Turnova do Loukova a zpět. Tentokrát 742.271 T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 12:58:53       Včera kolem poledne jsem zahlédl mezi Debří a MB zamračenou s nákladním vlakem. Nevíte někdo prosím, která konkrétně to byla? Díky T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 15:11:33       Shrnutí cca jedné hodiny dnešního provozu mezi MB a Loukovem (vše viděno ze sedadla Os9572): -1Nsl1141 - 750.118+854.212+843.016 (do dílen?) - přijel do MB před odjezdem -Pn63671 - 742.170 + souprava Tds - křižování v Bakově -Pn63411 - 742.317 - křižování v MH -Lv72683 - 75.330+742.454 - křižování v Loukově Na 2. pískách je v plánu 742.271+332 To Houska: dnes jsi provoz v Loukově nedokumentoval? houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 18:45:17       T4783002: Je to tak jak píšeš... 1.nsl.1141 byl v sestavě jak píšeš, jeli do Nymburka, 854 a 843 jeli na soustruh a 750.118 do dílny, v nejbližších týdnech/měsících na ní proběhne výměna motoru stejně jako na 750.258 742.170 vezla Pn63770 (Libuň-Teplice Lesní brána) Lv72683 složené z 750330+742454 díky tomu že 750330 vezla do Turnova Pn65360 (cisterny do LB) a 742454 vezla Pn56360. Poté ještě jeli odpoledne 753.229+352 s Pn69917 (cíl Horní Lideč) do Nymburka A na Pn63672/3 budou opravdu 742.332+271. 742.332 jen do Chotětova poté Lv zpět T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 19:03:39       Houska: 258 byla na výměně motoru? To mi nějak uniklo. Zkoušel jsem archív, ale bez úspěchu. Kdy to proběhlo a jaká loko byla dárcem? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7360 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 09:45:29       T4783002 Zkoušel jsem archív, ale bez úspěchu. Myslím, že i fotky byly..okolo 29.11.08 to najdeš v disk.750-754 Houska Vláďa nebo Milan z Turnova??? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 16:54:22       Dnes odpoledne v Turnově Stránky o motorových vozech řady 843 http://www.foto843.ic.cz Anonym Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 17:23:13       Mohu se zeptat bude se oživovat dopravna Zdětín u Chotětova?? T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 20:01:34       Já ještě doplním, že R1143 vezla 749.244 a Pn63411 742.204+173. Manemb: To asi to vyhledávání už nefunguje na "Staré archívy" . Jj, 2.prosince jsi tam dával fotku a 11. Dpov příspěvek. Ty výměny fungují jakým způsobem? Jeden SM je navíc a když se vymění, tak ten původní z té lokomotivy jde na generálku? Bém Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 10:38:26       Dobrý den prosím pojede dnes nějaký náklad kolem 2 odpoledne přes Dobrovice? naroznej Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.226.187 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 17:20:19       Mohu se zeptat bude se oživovat dopravna Zdětín u Chotětova?? To nevím , ale vzhledem k soudobému útlumu nevidím důvod , proč by se měla oživovat. Ve Zdětíně u Chotětova jsem si přivydělával při studiu cca před 15 lety a už tehdy byla na odpis. Jedno křižování tak za tři dny. Lokom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 18:28:27       ad zdetin: doufam ze se nepletu, ale tam uz zadny krizovani ani bejt snad nemuze ... neni kam. nebo jo? jinak slouzici obsluha uz tam sedi jen kvuli zavoram Puma66 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 19:43:54       Dneska jsem videl v Nbk v 17:55 nejakou cizi lokomotivu videl jsem jen oznaceni 1801 ale vlastnickou zemi jsem bohuzel nevidel nevite nekdo prosim vas co to bylo zac. Diky Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 21:03:36       Puma66: Zřejmě máš na mysli toto. Byla dnes v Nymburce na soustruhu.... Stránky o motorových vozech řady 843 http://www.foto843.ic.cz Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 23:06:43       Měl by to být belgický taurus (nového designu), ne? Z nejhoršího jsme uvnitř! Lokom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 11:40:13       dnes na R 1107 do kolína souprava 742.280 + 954.207 + 2x 053 malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.111.164 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 17:31:12       historie vcelku nedávná: http://www.aukro.cz/item557439147_zeleznice_csd_sesitovy_jizdni_r ad_stara_paka.html http://www.aukro.cz/item557438100_zeleznice_csd_sesitovy_jizdni_r ad_ceska_lipa.html http://www.aukro.cz/item557435095_zeleznice_csd_sesitovy_jizdni_r ad_turnov.html Puma66 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 20:26:10       Vlamu842: dík moc za info Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7370 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 20:40:20       Lokom a na R 1109 pro změnu 742 210 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 18:26:07       Něco málo z dnešního provozu: - z Bakova zmizely odstavené francouzské sypáky, v 13.45 je přivezla 750.213 do MB - v Debři 742.316+317 s 1. písky - v Bakově 742.454 na čele odstavených pater (snad po vykřižování odjezd do MB???) - ve 14.23 byl dle sdělení Pn63411 ještě v Liberci Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7378 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 23:05:16       No a v 15:30 nádraží v MB docela prázdne u depa jen 742 382 a s 4osáky do Škodovky odjela 742 032. Jinak provoz už opravdu uspokojující pro 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 753016 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 21:34:21       Dneska na R 1138 do Tanvaldu a zpět nové "B" v laku ČD. Petrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 21:58:14       753016: Měl bys fotku? a co tady prosímtě dnes bylo za zamráču?