Archiv do 6. září 2008

Autor Příspěvek Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 15:15:38       Dnešní ranní Plečnik odstavoval v ČB restaurační vůz..... foto bude později i s 1216 226 .... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 15:17:44       Jinak výluka začína na dvořišský 4.9. od cca 6 hod... Je tu už docela dost mašinek exter.dopravců ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 15:19:03       Jo málem bych zapoměl opět jezdí souprava OKD Tábor - Zlatá koruna ... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44264 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 15:57:38       BmbČ: Cenzury se neboj, případně to odčiníš božím darem. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.12.172 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:47:28       Dneska se tam k vám z Plzence sunula 730.602+PRSM a mnoho vagonků různých tvarů a barev. Tedy lokomotiva vlak normálně táhla, ale na Pačejov se sunula jako splašený šnek. Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 22:08:16       Mě se zdálo, že se sunula jako slašený HaD Tento produkt se neprodává a nelze ho objednat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 22:12:55       případně to odčiníš božím darem Jó, tak brambory jsem zrovna kopal tuto sobotu. Tak to by šlo. Nebo máš snad na mysli jiný boží dar?? Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 22:28:31       Dnešní zajímavý večerní provoz a pohyb ext. dopravců: R898 - kocour + 2x 042 (na 99%) 19:40 od Zámostí na ČB sólo hektor (zelenej jak brčál) 19:45 stejným směrem dva kocouři nejspíš ODOS 19:50 Ex100 se sekyrou 20:05 sólo barča zase od Zámostí 20:20 sólo plechovka jako pravidelně z Tábora tuším Mimo téma: Probíhá bagrování Vltavy od jezu v Českým Vrbným po Bavorovice + plenění keřů mezi stezkou a řekou Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44269 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 22:45:30       Večerní skupina: Os 8619 - 749.018+2×Bdt279 (145, 150)+BDs (375) Sp 1932 - 340.055+B RIC (733)+Bee243 RIC (885)+BDbmrsee RIC (096) Os 8016 - 242+Bt283 (214)+Bdt279 (068)+BDs (428?) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44275 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 23:54:39       Na Budějce míří 730 s dělnickým vlakem (stroje, žlutý sypáky, ...) - že by nás jel navštívit jeden ze zdejších přispěvatelů? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 08:48:34       Rychlíky Praha - Písek -ČB Jak se těšíte na Desira na trase Praha - PI - ČB? Vyjedou? . Sand do nich dají nějaká pěkná sedadla, třeba uspořádání 2 + 1 ve druhé třídě . Jeslti se zavede tohle a zruší se Bezdrev, tak to sand taková hrozná ztráta nebude /ale asi ne pro ty, kteří ho vozí/ Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 11:17:36       Zajímavý článeček: http://www.railpage.cz/content/view/381/85/ Co z toho je pravda? Hlavně by mě zajímala ta tříčlená Desira pro Jč-kraj Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44278 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 11:37:59       Hodně slov a méně činů. Nechci vůbec shazovat náš kraj, ale jeho kroky působí v lepším případě „rozpačitě“. Např. u tohodle nevím, zda se smát, nebo plakat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 12:05:55       Martin Zlivský: No jo, když na to přišel Brusel... Škoda, že v tom článku se asi 2x častěji vyskytuje "Jihočeská karta" než samotný "IDS Jihočeského kraje". A když se pořád mluví jen o tej kartě, tak to asi bude zase jenom pro předplatní jízdenky a ne pro jednotlivé? Ještě k tématu "dotace z EU a čipové nebo jiné karty". Před cca 2 měsíci jsem byl ve skanzenu v Rožnově pod Radhoštěm a tam jsem neobdržel klasickou vstupenku, ale takovou "platickou" kartičku, podobnou té, kterou jsem zasunoval do turniketu na lanovce na horách. A když jsem se pokladní zeptal, kde mají nějaký ten turniket, tak mi bylo odpovězeno, že tu kartičku jenom ukážu paní u vchodu do Valašské dědiny a takový luxus kartiček z čárovým kódem si dovolili kvůli tomu, aby zcela vyčerpali přidělenou dotaci z Evropské unie... Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 13:55:27       K penězům z ROP, aneb co již bylo schváleno a nejspíše se již čerpá: název operace rok alokace/rok finální platby alokovaná částka IDS Jižní Čechy a Jihočeská karta - Vybudování kartového centra (programové vybavení) 2008/2009 9 250 000,00 IDS JIŽNÍ ČECHY A JIHOČESKÁ KARTA Zúčtov., servis., inf.centrum, hardware, optimal. program dopr. obsl. 2008/2009 3 991 375,00 IDS Jižní Čechy a Jihočeská karta - Studie IDS JIŽNÍ ČECHY A JIHOČESKÁ KARTA 2008/2008 416 250,00 Veškeré částky jsou předpokládám v Kč, v dokumentu z něhož jsem to kopíroval, to není uvedeno. Jak vidno, o veřejnou dopravu a její zlepšování fakticky vůbec nejde. Bohužel ... Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 13:59:41       Hmm, jestli by se iniciativa jihočeské IDS se měla točit pouze kolem čipové karty a nebylo by tam zahrnuto i jednotlivé jízdné, či celodenní pásmové jízdenky, tak to bude zas jen polovičatá IDS. Taky by mě zajímaly takové věci, jako je návaznost spojů, pravidelný takt (ne takt hodina s tím, že dopoledne zůstane 4hodinová prodleva, kdy nic nejede, lepší informovanost pro cestující (jednotné číslování, stejně značené zastávky, označení přestupních terminálů, etc.) Celkově bych řekl, že mylenku IDS v Čechách zatím pochopilo málo krajů. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 14:07:52       LDM: Zapomněl jsi na přejmenování zastávek u autobusů. To už snad na Budějovicku probíhá. Ony to kraje nemají z hlediska zavádění IDS dvakrát lehké, ale ten náš si opravdu počíná poněkud rozpačitě a začíná z onoho z hlediska cestujícího ne úplně správného konce. Hlavně jsem zvědav, zda ta zvolená technologie karet bude kompatibilní s POPkami ČD. Ale pokud mají být zadávací podmínky karty výsledkem studie za cca 400 tis. z ROP + cca 100 tis. kofinancování kraje, tak nevím nevím, co si mám myslet. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44282 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 14:11:15       No, spíš si nechali dobře „poradit“, k čemu se dá myšlenka IDS znásilnit. A kompatibilita? Standardy, které jsou i v Evropě relativně uznávány, jsou známy už dlouho. Navíc ČD (snad) nikdy nikdo nedonutí uznávat karty, jejichž bezpečnost byla již dávno prolomena. Při současném rozšíření In-karet stejně už je debata o technologii celkem zbytečná, pokud nemá být cílem znechucení ještě většího množství cestujících a ještě větší napakování se výrobců karet na státním vemenu... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44283 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 14:14:06       V 14:00 se od Budějc prohnala 230+240.006(?) v čele mnoha prázdných plošiňáků. I dále byla skladba poměrně zajímavá - vozy Taes, Eas a jeden kontejner. Os 8059 opět pouze třívozový. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 14:18:12       MZ: K těm kartám: Pražská Opencard není/nebude kompatibilní a průvodčí budou nosit další čtečku. Slušných slov k tomu nemám. P.S.: Jukni prosím do mailu a případně na ICQ. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 15:15:54       takže jednoduše řečeno, žádnej IDS, ale jen karta ve formě elektronické peněženky? Kolik dopravců do toho třeba pujde? Už si to dovvedu představit třeba na lince ČK - ČB, kde to začnou hned všichyni uznávat, např. Jihotrans má svoje elektronický peněženky - ale asi hodně málo rozšířený; za ty 4 roky jsem si nevšiml, že jí někdo použil. Nebo v čem by byl dobrý IDS JČ? A InKarta - to se dá prý taky použít jako EP... Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2687 Registrován: 11-2003 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 15:49:12       To si snad dělaji , ne? Jo Martine 240.025, taky si myslím, že to nejni žádná IDS, ale jen podvod... Ale tady už se nedivím ničemu... (Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.) Edite bibite post mortem nulla voluptas Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 16:21:47       Tak se na to podívejme s odstupem: Jihočeský kraj od roku 2004 slibuje a více či méně připravuje IDS Jihočeského kraje. Původní předpokládaný harmonogram rozvoje IDS v jednotlivých částech kraje (včetně ustavení subjektu koordinátora IDS) uvedený v dokumentu "Projekt optimalizace dopravní obslužnosti Jihočeského kraje - část II: Systémový návrh integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje" (lze najít na webu kraje) pocházejícím z června 2003 nebyl naplněn ani částečně a výsledkem na celých 5 let bylo z pohledu občana kraje pouze vypracování zmíněné studie :-(. Cca na jaře 2006 se proslýchalo, že bude zřízena funkce koordinátora IDS a neoficiální cestou běželo info o připravovaném výběrovém řízení na zaměstnance. Následně vše zmizelo do ztracena. Ledy se alespoň částečně daly do pohybu v roce 2007, kdy na Odbor dopravy a silničního hospodářství KÚ JčK byli přijati dva zaměstnanci (kontakty jsou opět na webu kraje), jejichž náplní je příprava a spuštění některé z dílčích etap IDS JčK. V létě 2007 pak nejspíše proběhl výběr zúčtovacího software (byla vypsána veřejná zakázka malého rozsahu "SW – zúčtovací centrum pro Integrovaný dopravní systém Jižní Čechy" - výzva je/byla veřejně přístupná na netu, pokud by někoho zajímala, tak ji klidně pošlu mailem). V březnu 2008 pak zastupitelstvo kraje schválilo spolu s dalšími dvěma programy týkajícími se IDS realizaci studie "IDS JIŽNÍ ČECHY a JIHOČESKÁ KARTA" a podání žádosti o podporu do Regionálního operačního programu (ROP) NUTS II Jihozápad s celkovými náklady 450 000,- Kč. Ve stejném období o systému informovala i jihočeská MF DNES. Ve druhé výzvě ROP NUTS II Jihozápad (uzávěrka 12.3.2008, vyhlášení výsledků v červnu 2008) pak uspěly tři projekty Jihočeského kraje mající vztah k připravovanému IDS. Jejich přehled jsem už vkládal výše. V září 2008 dochází k přejmenování řady bus zastávek na Českobudějovicku. Jedná se o první z pohledu cestujícího viditelný krok nových zaměstanců, kteří mají rozjet IDS. Z oněch výše uvedeného výčtu je zřejmé, že kraj se v rámci přípravy IDS věnuje především zavedení čipových karet a odbavení cestujících pomocí těchto karet. O tom, že by byla připravována výrazná úprava jízdních řádů, vytvoření nových přípojů a celkové "sesíťování" krajem objednávaných spojů (lhostejno zda autobusových či železničních) na principu integrálního taktového grafikonu, nejsou k dispozici žádné dostupné informace (pokud se to neskrývá v posledním z ROP podpořených projektů, ale osobně o tom dost pochybuji). Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2455 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 18:44:17       Tak slíbené ze včerejška... } Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2456 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 18:47:21       Ještě večerní Ex 100 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2457 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:01:05       A ještě ty Ex.dopravci ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:09:45       Lamina v ČB ...a okol... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2464 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:29:31       Něco z provozu ř.742 ..... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:34:56       742 440 po přepravě z H.D A dneska už zas celej den tahala na přetazích ve Dvořišti To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:41:23       A ještě něco pro milovníky ř. 240, 230 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2469 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:42:21       Tomt: moc pěkná dokum. fotka.... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:03:17       Ty Laminátky před "Modrým salónkem" jsou taky špica. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:10:44       Tomt: Na fotografii vpravo je posed nebo tam furt sedí nějaký bdělý strážce šengénských hranic? Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:56:56       Tak ještě něco šestinohýho... Jináč z velkejch mašin ve Dvořišti 742.440,751.233 a 771.137. To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:38:16       klucí, perfektní fotky, nejlepší je ta z rotundy. Škoda jen, že ta laminátka úplně v pravo není v žlutočervené, bylo by to perfektně symetrické, ale i tak je to dobrý. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 22:26:05       Pépa rákos: Jo ty laminy jsou fakt Tomt: Ráno jsou pěkný fota z toho posedu (viz fotka). Jinak fota taky supr. Ta první "čmeláková" fotka je u toho viaduktu za čárou? Nevíš, jde ten viadukt nějak slušně vyfotit? Já totiž viděl, že to má rakušák obehnaný drátem. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 00:36:11       BmbČ Ne ne ,toto bude posed,bdělý strážce seděl blíže u nádraží cca v urovni poslední vexle. Někde to mam na fotce i se čmelákem .... 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 10:09:19       Tak nám dnes na Ex 101 jela souprava podle pravidelného řazení, tedy Ampz+WRmz+Bmz+Bmz+Bdmvz +Ds+B+B+B, a však ne z důvodu zachování řazení, ale zdůvodu hluboké nevědomosti na ONJ, kde po dotazu jak to bude dnes se soupravou na 101 byli všichni udiveni co by se mělo dít, že o žádné výluce neví, pojede co jet má, co kdyby žádná ta utajená výluka nebyla Situace nebyla o nic lepší ani na HL.N. kde nejen že v hlášení o výluce ani slovo, ale i v rozkazu pro vlakovou četu o tom nebylo zmínky, což bylo napraveno po dotazu na příslušných místech dodáním rozkazu v Táboře. (Příspěvek byl editován uživatelem 242_216__0.) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44295 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 11:01:19       No, v Budějcích už konečně sice ví, proč se jim od Prahy vrací hradecká souprava, méně však už to, že se jedná o třídenní oběh. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44296 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 11:04:17       Jínak v Budějcích hlášení hlásí správně, dokonce i hlásí příjezdy NAD na stanoviště. Akorát to vypadá, že krom změněného schématu (již nějakej ten tejden...) byla změněna i znělka - místo trumpetové „fanfáry“ (p. Mach) zní jakási divná neosobní melodie. Pohled na příjezdové a odjezdové tabule je též docela zajímavý - samý BUS. Na příjezdu byl mezi busy vlak jediný, na odjezdu byly vlaky snad dva. Jinak samé autobusy... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 18:41:56       Martin_zlivský: Jo znělka je nějaká divná. Holt se vše mění, a z toho důvodu mám dotaz pro znalé. Jak se teď oficiálně jmenuje Uzlová železniční stanice Č. Budějovice? Dík. PS. Může se ještě vůbec po všech reorganizacích používat slovo nádraží??? (aby mi někdo třeba jednu nelísknul, když řeknu nádraží) Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 23:02:11       BmbČi, je to jednoduchý: Uzlová žst. skončila 31.8., aby 1.9.2008 vznikl Provozní obvod České Budějovice Edite bibite post mortem nulla voluptas BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 23:30:45       Zdeněk: Díky za info. Hm. Zkratka PO. Silně připomínající zkratku bývalého provozní oddílu. Ale som z toho volajaky zmateny. Když tedy zmizel název uzlová železniční stanice a překabátil se do názvu provozní obvod, jak se potom budou jmenovat stanice patřící pod provozní obvod, když zmizelo u té hlavní stanice slovo stanice? To budou prvky provozní obvodu? Nová Ves-prvek provozního obvodu Č. Budějovice. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2699 Registrován: 11-2003 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 00:38:59       BmbČi, myslím, že to bude tak, že přednosta PO ČB má sídlo ve stanici České Budějovice, analogicky tedy zůstávají dál všechny ostatní žst... Ale třeba ne, třeba z toho udělaji něco jinýho, např. provozní buňku Edite bibite post mortem nulla voluptas Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44310 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 01:12:26       BmbČ: Snad se fanfára zase vrátí. Nebo aspoň přes den, kdy nová znělka zní jak omyl. Uznávám, že ta fanfára bývala v noci slyšet pekelně daleko, často až k Dlouhému mostu. Už při jejím zavedení (tehdy ještě na magnetofonovém pásku) to neměa snadné a po čase zmizela, aby se s plechovou hubou opět vrátila. Tak snad teď nezmizela definitivně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 08:19:01       Zdeněk: S tou provozní buňkou to není vůbec špatný nápad. Když tedy není "mateřská" stanice Budějovice stanicí, neměly by být i podřízené stanice stanicemi. Už slyším v nádražní hale z rozhlasu novou znělku K Budějicím koridor vytvořenou na motivy písně K Budějicím cesta, po které bude následovat hlášení: Provozní obvod České Budějovice. Osobní vlak z provozních buněk Kájov, Zlatá Koruna a Boršov nad Vltavou přijel ke čtvrtému buňkovišti... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44315 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:06:42       Karpov: Pročpak na 8010 a spol. stále chybí jeden vůz? Nedostatkem vozů to asi nebude... Nebo to ještě k jižnímu zhlaví nedolehlo a neví se o tom? Už to trvá docela dlouho. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:07:25       Dnes byla znělka v hale provozního obvodu ČB normální, ale v odjezdové hale asi nejdou některé reproduktory. Následné hlášení nebylo skoro slyšet. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44324 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 18:52:46       Kolem druhé jsem slyšel dobře. Znělku jsem však nezaznamenal. Z provozu: R 661 po výluce - 242+B RIC+Bt283+Bdt279+BDbm(r)see RIC+A RIC Os 8208 - 242.237+BDs (293)+2×Bdt279 (189, 079) Os 8010 - 242+BDs+Bdt279+B RIC Os 8611 - ?+3×Bmee RIC (034, 029, 039)+BDbmsee RIC (034) ...by mne zajímalo, co nás teď bude po celou výluku reprezentovat na spěšňácích mezi Rybníkem a Lincem, snad ne Bčka... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Lamin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 20:03:51       Pépa Rákos: Kde jsi vzal prosím Tě tu Laminátku 240 017 v barvách ČD Cargo? Že by ta fůze mezi Slovákama a našima proběhla tak rychle, že by stačili tu jejich laminátku přetřít do našich barev? Nemyslel jsi náhodou 240 107? Já vím, chybička se vloudí! Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:20:21       ...by mne zajímalo, co nás teď bude po celou výluku reprezentovat na spěšňácích mezi Rybníkem a Lincem, snad ne Bčka... Den před výlukou tam jezdilo tohle. To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:25:16       Z výluky na 194 8153:749.051+2*050 (009 a 030)+810.646 (zhasnutá) 8152:749.241+2*Bmto (128 a 126)+BDs 121 V Boršově stála večer též 810.622 (pro 8163), 015.494 a ještě nějaká ta 010/012 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44329 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:27:24       Tomt: Aspoň takhle kdyby. Ale dva dny před výlukou tam ještě bylo tohle: B RIC (733)+Bee243 RIC (885)+BDbmrsee RIC (096) Snad se tím někdo včas zabýval více než (ne)dodržováním řazení na sever od Budějc... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:36:15       dnesni Borsov a Budejce: Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridor BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:37:14       Díky uzavřenému přejezdu na Bukovci (E55) jezdí už tak přetíženou Novohradskou ulicí v ČB kamion za kamionem. Už aby byla vybudována ta D3. Od dvojmostí k přejezdu v Novohradské jsou vytrhány KP a hloubí se základy pro PHS. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44337 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 23:30:30       242_216_0: S tou pleččí soupravou je to složitější, mrkni do diskuse 220/1. Zmatené je spíš ROV... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44346 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 00:56:29       Příští tejden se máme na co těšit: Božejovice - Milevsko 8.,9.9. od 7.40 hod 8.,9.9. do 14.10 hod Veselí nad Lužnicí - Kardašova Řečice 9.9. od 9.25 hod 9.9. do 14.00 hod České Budějovice - Boršov 8.9. od 0.00 hod 14.9. do 24.00 hod České Budějovice - Borovany 9. až 14.9. od 10.20 hod 9.až 14.9. do17.20 hod Rybník - Lipno nad Vltavou 8.9. od 0.00 hod 14.9. do 24.00 hod Rybník - České Budějovice 8.9. od 0.00 hod 14.9. do 24.00 hod Písek - Čížová 10.,11.9. od 8.50 hod 10.,11.9. do 14.25 hod Písek - Vráž u Písku 8.9. od 7.35 hod 9.9. do 18.20 hod Nepomuk - Nezvěstice 8., 9.,10.,11.9. od 7.50 hod 8., 9.,10.,11.9. do 14.00 hod Nezvěstice - Plzeň-Koterov 12.9. od 8.00 hod 12.9. do 14.00 hod A to bude pro jistotu vyloučena i jedna z kolejí mezi Zliví a Dívčicema, aby ten masakr byl dokonalejší. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 12:09:15       Dnes v odjezdové hale opět nebylo z hlášení skoro nic slyšet. U jednoho přicházejícího z příjezdové haly jsem zaslechl jen něco o 60 minutách. Asi zpoždění... Jinak téměř ničemu dalšímu z hlášení nebylo rozumět. Buď tedy opravdu selhaly nějaké reproduktory, nebo začínám být hluchej jak poleno. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Libcha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 12:44:53       hlaseni v CB nejspis prochazi hlubsi premenou, nektrea hlaseni jsou porad stejna, ale treba nemecke casti (nejspis i anglicke) jsou uplne jine... satal Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.162.14 Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 14:24:35       Ovšem ten dokonalý kalk v německém hlášení, když jsou osobní vlaky překládány jako Personenzug stále zůstal. Kolikpak asi tenhle překlad stál?