Archiv do 20. ledna 2008

Autor Příspěvek Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 18:29:02       Dave: Hledal jsem ve svém archívu a já ji bohužel nezdokumentoval. Můžu ovšem povrdit výskyt prasátka na vlečce u pily. Číslo si nepamatuji. Omlouvám se za poloviční informace. Lze tam tedy očekávat zvýšený provoz mašin Skanska??? A od kdy? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38865 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 18:35:02       Osobáky dneska jezdily vcelku slušně, a to i co se řazení týče: Os 8002 - 242.269+BDs (409)+2×Bdt279 (053, 149) Os 8062 - 242.244+BDs (189?)+2×Bdt279 (194, 130)+Bt283 (225) Os 8004 - 242+BDs (380)+2×Bdt279 (089?, 134?) Os 8006 - 242+2×Bdt279 (134, 066)+BDs (120?) Os 8008 - 242.276+3×Bdt279 (064, 150, 081) V rychlících trochu míchala výluka, ale nebylo to tak zlé, akorát jedna souprava byla bez vozu s kupé. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 19:12:27       Na R 456 jela pod delší době 3 Bmee (29, 34 a 25), v Plzni dle oběhů točí na R 911, tak snad se Bmee vrací na jih. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 19:22:01       Trojaz: To mi připomnělo, že za mých mladých let jsme též dávali leccos (ale vždy jen malé předměty) přejet. Jednou jsme na kolej položili "dvoustovku" hřebík, očekávajíc jeho přejetí Bugatkou běhounem a aspoň jednou osou (většinou hřebík po přejetí běhounem spadl). Co se ale stalo! Místo Bugatky se na kolejích zjevila osobní drezína plná tehdejších strážců pořádku na železnici - OSOŽáků Dědkové najeli na hřebík, poskočili div brigadýrkama neprorazili střechu auta a už brzdili. No a my zdrhali... Jako zajímavost vlastním doma otevírák piva (ten starý) přejetý třema Sergeji, dvěma Čmeláky a jednou Barčou. Pak bylo přejíždění ukončeno, neboť šířka otevíráku začala nebezpečně přesahovat šířku kolejnice a otevírák se začal ohýbat. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38870 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 19:59:32       Takhle se rozklepává nejtek? 09.mp3 (305.6 k) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38871 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 20:02:53       Mibl: 034, 027 a 025 se na jedné velké Vídni drží už delší dobu, takže se obávám, že ne. Druhá Vídeň jezdí s jedním Bmee a dvěma B stejně jako Gmünd. A to navíc dneska na R 361 jelo to jediné Bmee zhaslé a rychlík se v ČB podezřele zdržel (a jen čekáním na 641 to asi nebylo), takže je možné, že do Vídně už nejelo ani jedno. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 20:09:47       MZ: BmbČ: Hezký příběh, ten otvírák bych chtěl vidět, teď ho máš jako záložku v knížce, co? No to udělá asi každý dítě, že si nechá něco vylisovat, ale lisovat kameny ... Nebyl jsem vyjímka a kdo tvrdí, že to nikdy neudělal, tak to dělá dodnes. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 12:41:56       MZ: Tak možná to byl jen předčasný optimismus. Já minulý týden na R 454 vídal většinou soupravu s náhradami, tak jsem si říkal, co kdyby. Večer dám vědět, jak vypadal dnešní R 454. P.S.: Čekej poštovního holuba. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 14:52:34       BmbČ: Ten otvírák bych chtěl taky vidět, až dáme někdy sraz s lahváči, tak je aspoň budeme mít čim otvírat . Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 18:01:04       Os 8203 242.206+3*Bdt279+BDs (387) http://tkanlokopage.ic.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38883 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 18:50:45       Mibl: Přiletěl. Regent: Sobota platí. Ale asi (opět) nic nestihnu zbalit a přinést. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 21:17:38       Na dnešním R 454 byla budějcká část ve složení B+B+B. Takže to vypadá, že jsi měl, Martine, pravdu a že včera jela Béčka do Vídně. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 23:16:07       Plán výluk 2008: http://du-praha.cz/drurad/rpv_2008.pdf http://du-praha.cz/drurad/jednokolejky_2008.pdf Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2346 Registrován: 11-2003 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 00:08:48       BMBČ: dobrá práce - díky Edite bibite post mortem nulla voluptas Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2042 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 00:32:18       Bmbč: díky, zajímavé čtení, např: poř.č. 18 ŠakviceVranovice - úprava GPK ASP - zkoušky lok.380 zajímavé pak (délkou) taky je: Ejpovice-Plzeň Doubravka ejpovická přeložka 2 TK tunelnová kolej - 1784dní N Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou... http://www.brnosim.wz.cz Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 07:36:08       Martin: Se sobotou počítám. Jestli nic nestihneš zbalit a přivézt nevadí, ono se to nezkazí. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 12:43:03       Triangl pro parní lokomotivy ve Dvořišti + Kerschbaum https://www.k-report.net/discus/messages/28/65355.h tml?1200483583 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38889 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 12:54:38       Mibl: Takže už jsou nejspíš pryč opravdu čtyři kousky, tolik neprovozuschopných tu nyní snad není. Jen čekám, kdy se stáhne to poslední (038) z malého oběhu do Cmuntu a pošle na Vídeň, to se nejspíš ještě drží. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 19:03:48       Dnešní R 454 měl 3 Bmee (29,34 a 25, tedy stejně jako v pondělí). V Budějcích by v současnosti mělo být 10 Bmee, přičemž turnus je na 8. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38915 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 19:10:14       Turnus je na 8 vozů jedině v tom případě, že nebudou řazeny na R 363/Os 86xx/R 362 (kde už v řazení jsou krom vozů Bmee variantně psány B). Jinak je vozů potřeba 11. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tridvatri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2103 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 20:50:32       neposlala by mi prosím nějaká dobrá duše oběhy "ČB" 842 ? Díky moc http://www.lokomotivy.net Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38929 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 20:53:17       Mrkni na mail. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 09:14:28       Když to tak po sobě čtu, tak poslední Bmee mohlo být i 27. Od nástupu mobilních telefonů se mi zhoršuje paměť na čísla. Ad turnus Bmee: Jak jsem koupil, ta kjsem prodal, čili to nejspíše bude bez oběhu R 363/Os 86xx/R 362. Mrkni prosím na mail. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38942 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 13:04:38       Jj, bude na Linec máš dva kousky. Na Vídně dvakrát tři a na Cmunt by byly další tři. Takže faktický odchod tří Bmee do Prahy se tímto pravděpodobně legalizoval. Díky, mail už jsem četl a reagoval. I sem doplním, že sraz bude v sobotu od dvou odpoledne U Koně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 15:45:47       tady jeden odkaz z iDNESu ŠED myslíte, že to je reálné? Uživilo by se to mimo sezonu??? - nejezdily by vlaky prázdné, i kdyby se to zahrnulo do ZDO ? Nebylo by střízlivější tam na léto a zimu poslat autobusy, sezona by utichal a busy by stály/jezdily jinde? Ale projekt je to hezký Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 16:38:40       No jak je to napsáno pod fotkou s těma soupravama co, by tam měly jezdit: Takové vlaky by mohly jezdit u Lipna v roce 20014 Mimochodem tohle se hodí i do diskuze "Kočky chované v železničních stanicích (viz. úvodní foto). (Příspěvek byl editován uživatelem Trojaz.) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 21:35:35       V ČB Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 21:38:03       Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 22:14:06       No konečně nějaký zajmavý foto z provozu dobré pivo,děvče hezké to jsou dary země české Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 23:37:30       Pépa_Rákos: takováhle mašinka kdysi dávno stávávala - 1994? 1995? 1996?? na konci vlečky v Bechyni v keramice. jako malej prcek sem nechápal, proč tam je, a to po bechynskej vlečce jezdilo i "dvojče" prasátek... , dále přestavěný - a potom to zavřeli BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 23:53:02       Takovej vehikl kdysi měli (mají?) i v budějckej the plarně. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38959 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 04:44:02       Pépa: Kdžy vidím ty fotky - prej se tam zase něco sesulo, ale naštěstí to nebylo vážné a zanedlouho se už opět jezdilo. Martin + ŠED: K tomu není co dodat, opakuje se to se železnou pravidelností, stejně jako sliby RJ o spojích do ČB. Až se občas bojím, že by to mohla být pravda. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 08:13:02       Nedavno se tu někdo ptal na základnu v Křemži,tak tenhle krasavec tam taky jednu zimu(r.2005) přespával: Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 08:26:55       Zdá se, že Vídně se konečně srovnaly, včerejší 454 vezla 3 Bmee (28, 26 a 39). ad ŠED: Kdyby kraj vrazil tolik energie a peněz do příprav IDS jako jí vrazil do příprav ŠED, tak máme na jihu 3 zdárně se rozvíjející IDS, kterou se již pomalu budou svými hranicemi blížit jeden k druhému. Ale ono je asi lepší financovat tvorbu projektů, studií, ... než dělat něco pro lidi. Šumavské tratě by v současnosti potřebovaly především zabezpečovací zařízení, které umožní rychle křižovat téměř všude, a radiofikaci (to by snad mělo být do roku 2011) a pak především nová vozidla. Např. 198 by se mi líbily vozy, jimiž zajíždí WaldBahn na Špičák. Svižné, nízkopodlažní, s možností jezdit na dvojčlen, kapacitně odpovídající, vyzkoušené na německé straně Šumavy, ... jen nemám nejmenší tušení, kolik to může stát a zda je to u nás schváleno. Toto by dopravě u nás na jihu prospělo mnohem více než nějaká chiméra o novostavbě tramvajolokálky, kterou SŽDC doufejme nebude ochotna zaplatit dříve, než bude dána do cajku páteřní železniční síť kraje a pak už se na to snad zapomene. Mimochodem, všimli jste si, že se takto nepropaguje Křemže - Ovesné. Že by toto padlo. Nemáte někdo, tušení, zda je tato novostavba v územním plánu kraje? Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 09:32:26       Před časem se tu kdosi podepsaný jako "lp" vyjadřoval o nevýhodnosti rychlíkového taktu pro denní dojíždění ze Strakonic do Českých Budějovic. Pokud to zde čtete i nadále, byl byste tak hodný a ozval se mi mail. Díky předem Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38970 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 10:48:26       Mibl: Ono je mnohem snazší „shánět” prostředky na něco, u čeho se nepředpokládá berzká realizace. (I když bych to až tak moc nereálně neviděl, možné je všechno.) A moc rádo se zapomene na palčivé problémy, které je už dlouho nutné řešit. Schválit by se pro Šumavu mělo nechat skoro colokoliv, na těch tratích prakticky neexistuje zabzař (akorát u přechodu na celostátní tratě by to mohlo narazit) a při výstavbě zabepečení by se na vozidla už mohly brát ohledy. A SŽDC? Ta bohužel nemůže moc kraj neposlouchat, takže se nedočkáme buď ničeho, anebo realizuace „krajských projektů” (viz dráty). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 12:23:02       Nějak se ten notebook nabít musí , ČB, 12.1.08 (za tu hodinku nabíjení šli kolem tři nádražáci, každej z nich měl blbý kecy) Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá. ICQ 311-297-744 Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 13:11:33       Mibl: Regioshuttle RS1, neboli to, co jezdí pod značkou Waldbahn na německé straně Šumavy stojí 1,8 milionu Eur. Taky by se mi to zamlouvalo na Šumavských lokálkách. V Němcích to jezdí často na dosti obdobných lokálkách, jako jsou 194,197,198, hlavně v Badensku-Wurtembersku. Otázka zní, jak by si to sedlo s českou zabezpečovačkou Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 14:29:48       Martin240025 . ta němkyně se odvezla do Sila Čekanice na výzisk,měli tam to samé ale ted už tam myslím mají nějakou 740. Nejsi náhodou ten malej kluk co stával s dědou v Bech. na nádraží? Většinou v pá navečer? Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 15:02:05       Oldcerry: Martin240025 je i teď hooodně malej kluk Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 19:00:46       Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 19:03:48       Doplním Karllla.... Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 19:09:37       při výstavbě zabepečení by se na vozidla už mohly brát ohledy Co jsem četl dokumentaci EIA k racinalizaci tratí 183 a 185, tak tam už se počítá s interoperabilitou, tak snad to na jihočeské Šumavě bude stejné. Ale řekněte, nebylo by ideální spustit nultou etapu ŠED sestávající z racionalizace/revitalizace tratí (jejichž realizace ale neodpovídá postupu navrženému v koncepčních materiálech kraje) + nákupu RS1 v dostatečném počtu (a argumentem, že když se to jednou zadrátuje, tak se vozidla přesunou místo současných 810 a 814) a pak na dráty zapomenout. Docela by mě zajímalo, kolik by takovéto vozítko pokrátilo oproti 810 jízdní doby. O realizaci si ale iluze nedělám, 1,8 mil Euro není málo. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 21:12:24       Mibl: Řekl bych, že kdyby se nás slavný kraj vybodnul na ŠED, tratě revitalizoval bez elektriky a koupil RS1, tak by to vyšlo mnohem levnějc, než drátovat celou 194, jak měl původně v plánu a stavět k tomu nesmyslné projekty kolem Lipna. Jinak jízda v RS1 je opravdu luxus, ale nesmí tam být tvrdý sedačky, jako má DB u Regionálky v Bádensku - Wurtembersku Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 21:40:07       Louis_de_mydlaque: To se dost shodujeme. Ani by to nemuselo narazit na to, co obvykle, tedy, že dráty zaplatí SFDI, zatímco vozidla ne. Musela by se totiž koupit i nová elektrická vozidla, neb žehlička a 010 by to asi nevyřešila. Celému by se dalo honosně říkat "nultá etapa ŠED" a že by nebyly dráty by až tak nevadilo. Taky se mi jízda v RS1 líbila, zatímco v Desiru z Regensburgu do Schwandorfu jsem měl na sklopných sedačkách pocit, že jedu po Praze tramvají, tak RS1 ze Schwandorfu do FiW na mě udělala víc než dobrý dojem. Kdyby to někoho zajímalo, tak o RS1 je možné se dočíst zde (http://www.bahnseite.de/rs102.htm). Ještě doplním jednu odkudsi z netu staženou zajímavou fotografii. Ein "RegioShuttle"-Dieseltriebwagen der Schönbuchbahn ist als Güterzug mit einem Chemie- produktwagen vom Böblinger Bahnhof zu einem innerörtlichen Gleisanschluß unterwegs (Juli 2003) To by mě zajímalo, jestli to tam takhle provozují běžně. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39009 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 00:51:38       Opilecký rozstřel: Os 8018 - 242.244+AB RIC (036)+BDbmsee (049)+B255 (055)+2×Bp (401, 475) Os 8218 - 242.254+BDs (293)+2×Bdt279 (052, 048) Os 8621 - 842.009 Os 8515 - 809.534 Os 8123 - 842.029 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39012 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 01:07:49       Ještě k předchzí noci - zhruba hodinu po půlnoci došlo k nehodě na přejezdu na vlečce Ferona (mapa). Prý se to stalo tak, že vlečka (742.322 se dvěma vozy) vyjela z objektu, zapla PZZ (tím byla z provozu vyřazena světelná signalizaci na přilehlé křižovatce), pak zastavila částí na přejezdu (zřejmě kvůli zamykání výhybky a výkolejky). V tom okamžiku se ozvalo pištění gum a náraz. Řidiči auta byly v krvi naměřeny 3 promile, auto bylo bez technické a pojištění. Noční trolejbus linky 59 kvůli tomu nemohl odbočit a musel se jet otočit do Nemanic/vozovny. Semafory se tam vypínají pouze v případě spuštění PZZ, takže si nepamatuji, zda ten „borec” (spíš neuvěřitelnej blbec) jel aspoň předtím po hlavní, nebo i na té křižovatce ignoroval, že má dávat přednost (=jako hlavní tam vždycky byla Pražská, ale je možné, že se to změnilo). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39014 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 01:33:45       Pel mel ze včerejšího provozu: R 360 - 242.254+AB RIC+BDbmsee+3×Bmee+22×Bt(ee)?(284?) R 912 - 242.249+363.125+AB RIC+BDbmsee+B255+2×Bp+BDbmsee R 664 - 242.251+AB RIC (043)+BDbmsee (031)+B255 (051)+2×Bp (473, 479) R 362 - 242+AB RIC+BDbmsee+3×B RIC R 911 - ?+3×Bmee RIC (035, 034, 029)+BDbmsee (048)+AB RIC (026)+2×B RIC (735, 736) A dokonce i na šturcu bylo i plzeňské AB, take možná konečně již nebudou probíhat zběsilé přepřahy AB mezi 363/360 a 361/362. Bmee se naopak neodstává na Linec, jedno tam bylo nahrazeno vozem Bee243 RIC 887. Bee243 teď asi budou chybět na nedělním R 1530/1 a pondělním R 630, další dva tyto vozy stály polepené na páté koleji (konkrétně Bee243 885 a 889). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39015 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 01:40:03       A ještě se podívejme do říše osobákové. Nejprve 190: Os 8062 - 242.220+BDs (437)+Bdt279 (051)+Bt283 (214) Os 8004 - 242+2×Bdt279+BDs Os 8006 - 242.271+BDs (377)+2×Bdt279 (138, 148) Os 8008 - 242.241+BDs+2×Bdt279 (069?, 128?) Os 8064 - 242+2×Bdt279 (066, 134)+BDs (120) Os 8014 - 242.201+Bdt279 (128)+2×Bt283 (223, 220) - asi pozůstatek soupravy od obratu Os 8008/8013 Zbytek: Os 8613 - 749.255+2×Bdt279 (047, 046)+BDs (158) Os 8115 - 810.509+010.031 Os 8617 - 809.163 (samotná!) Os 8216 - 363.057+2×Bdt279 (129, 145)+BDs (421)+Bdt279 (192) A to by snad už mohlo stačit. Odchylky od pravidelného řazení nezvýrazňuji, to si tam domyslete sami. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 12:01:21       Oldcerry: já sem tam nestával na nádraží - já se koukal z okna v 8 ráno a dvě odpoledne, jezdili sme tam za babičkou a dědou, účastnil jsem se oslav 90-ti let BECHYNĚ - TÁBOR, a babička bydlí přímo naproti vlečce do JIKY, takže toho pamatuju dost, ale ne moc... prý do Bechě jela párkrát parní mašina, když se něco opravovalo... --- jezdilo se vždy 2* denně, jednou jela mašina pro vagony a jednou prázdná zpět do depa v keramice. takže 2 páry spojů. A jednou to opravovaly a postavily tam naprosto hnusnej a debilní terminál pro kamiony a po vlečce se dlouho nejezdí... odhadoval bych to tak na 6 let. Máte někdo podrobnější informace? Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 12:02:13       Pes38: buď rád,že u nás mají jen podle tebe "blbé kecy",na západ od hranic by rovnou přijelo "protiteroristické" báckomando a jen bys . ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39020 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 12:20:54       No, čučet lidi teprve budou, až bude uzavřena (zrušena) čekárna a zrušena úschovna. A že to bude velmi brzy. Lidi ať si čekaj třeba v hale mezi smrdícími bezdomovci... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 12:27:06       k bouračce... tam jezdím dost často a vlak jsem tam viděl všehovšudy jednou - asi 735 - ale fialová-žlutá-fialová - a je to hoooodně dlouho. Regent: Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39021 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 12:33:17       Tam se jezdí obvykle výhradně v noci (zhruba kolem půl jedný až půl druhý), protože přes den by to byl docela masakr. Obsluhovat by to letos měla snad 4. záloha. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39022 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 12:52:46       Na Netolice odjelo ze Zlivi 5 kousků. Z R 897 výstup 24 kousků, z toho 19 do města, zbytek právě na ty Netolice. Dál pokračovalo snad jen něco kolem 10 lidí. Navíc se opět někdo asi neobtěžoval ubrat vlek, takže celá souprava otočila od Bezdreva - tedy 842.012+050.005+050.003... Asi mají v depu moc nafty. (Ale do Velenic jede večer nacpaný sólo... ) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Timler Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 13:04:36       k Feroně ... 4.záloha tam zajíždí již dlouho, myslím mimo so každou noc, a zajíždět by se tam mělo kolem půl třetí ráno Libcha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 13:34:34       jestli je RS1 to co jezdi na Zwieselskych lokalkach (posledni dobou pry i do Spicaku ), tak to bych na Sumave uvital jen nevim kolik takova sranda stoji... Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 16:11:47       Mibl: Koukám ten nákladní Regishuttle je dosti raritní. Abych řekl pravdu tak jsem něco podobného ještě v Německu neviděl, tohle znám jen s 810 na Netoličce Ale Schonbuchbahn mám nedaleko od koleje, takže se tam až bude čas zajdu mrknout na vlečky-já zatím tuhle trať jel jen jednou a "náklaďák" jsem nepotkal Jinak nultá etapa ŠED je bezvadnej nápad, aspoň by se kraj vyhnul ostudě, když nebude mít čím zaplatit ŠED. Nevíte někdo, kdo by měl vůbec vyrobit ty "tramvaje" pro ŠED? Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 23:49:22       Setkání bylo opět plodné. OTjeden z příchozích - sám se pochlubil....čas: 22:20 - po cukru Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39030 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 00:33:28       Já tušil, že se najde někdo, kdo to najde místo nás, lenochů. Už se těším na fotky a zápis. (Zde samozřejmě jedině v příslušně cenzurované verzi. ) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz