Archiv do 17.prosince 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Fysk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 22:21:36         Nějak nám zmizely 1567 a 1304. Co se s nima stalo? Slyšel jsem něco o bouračce ve vozovně. Je to pravda? Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 00:29:49         Fysk: Ano, lehké ťuknutí, viz svetmhd forum Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 18:58:48         dorazila už do Prahy skříň pro vůz 8256? nebo krnováci pořád nestíhají... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 21:19:17         Zatím nedorazila, času dóóóóóst... Ale dokončena a předána na vozovnu je 8253 ! Autor fotky: 7080 Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 00:20:19         Demon: Opět Vokovice? Mop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 00:47:48         Manil: wany pujdou pouze do Vokovic! {zatim} Fotožurnál, toť mé dítko Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 15:19:04         včera byla dodána do Prahy letošní patá skříň wany 8257.8256 byla dodána údajně někdy minulej týden. Ad Demon: neznáš prosímtě výr.čísla těchto skříní? Díky.. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 03:05:11         Kde vlastně byla (budou) stavěna Varia pro Olomouc? V Krnově nebo v Ostravě - Martinově? Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4538 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 10:45:28         V Krnově ... MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 16:37:13         Nin: 039 a 040. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 15:03:25         8253 a 8254 dnes v provozu na d-2 tedy alespoň ráno + 8251 a na d-15 jako obvykle 8252. Ad Demon3. díky móóóóc.. V Ostravě mají do konce roku zasáhnout do provozu wany čísel 1324 a 1325. Nevi někdo jestli je už v Ostravě skříň wany pro vůz 1326?Díky...... Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 15:12:28         Čtvrté brněnské VarioLF 1523 je ve finální fázi kompletace. Do dvou týdnů by měla vyjet na zkušební jízdy. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 15:17:55         Ad Manil: už znáš výrobní číslo kastle pro 1523/II? Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 15:36:46         Nin: Ještě bohužel ne, zjistím. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:38:08         V příštím roce by se mělo postavit mimo jiné krátké Vario 1599II, budou v tomhle roce ještě další krátká Varia? Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 00:19:38         Janatak: Jestli máš na mysli Brno, tak letos už ne. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 08:56:01         Myslel jsem Brno, ale myslel jsem příští rok.... Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... MKzB Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.154.44 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 11:31:12       V roce 2008 ještě 1553 a 1554. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 12:40:13         příští rok se možná objeví i wany v Ke !!! a to údajně dva kusy Na příští rok to vypadá zatím následovně Brno 3 kusy + 6 kusů LF2 , Praha údajně 10 kusů, Olomouc snad 5 kusů o Ostravě a Liberci zatím nic nevím.... Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 14:11:39         4. brněnské Vario bude mít o jedno sedadlo méně, než předešlé kusy -> místo prvního dvojsedadla ve směru jízdy v NP části bude jednosedadlo. Mělo by dostat i monitor pro kamery (při plánovaném provozu v trojčeti). Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 15:43:42         Praha seškrtává kde se dá, takže T3R.PLF bude příští rok jen v 7-8 exemplářích (dá-li bůh (Dvořák) a Krnov...). Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 12:40:21         jen ať je rovnou škrtne všechny (v této podobě) Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 17:09:17         Ještě by jsi prstíčkem hrabal... Jóóó mimochodem... Do dílen dorazila další skříň ! Tedy celkem osmá. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 10:58:27         Ad Demon3: 8258? Neznáš prosím krnovácké číslo a z kterého vozu tedy papírově bude? Díky předem.... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 11:50:29         Nin: 6949 -> 8258, číslo o jedno víc než minule, tedy 041/2007. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 13:35:52         Ad Demon3: fďaka móóóc... tady jsou nějaké fota 8253 a 8254 za hnusnýho počasí to není ono..     a poslední 8253   David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 00:19:01         Docela by mě zajímala jedna věc: VarioLF2 váží podle stránek Pragoimexu 31,5 t a VarioLF3 38 t - rozdíl je pouhých 6,5 t. Jaktože je rozdíl ve hmotnosti tak malý - to váží prostřední článek, podvozek a pohon navíc dohromady jen 6,5 t nebo je konstrukce LF3 oproti LF2 nějakým způsobem odlehčena? Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 15:14:01         Brněnské Vario LFR.E 1523 dnes poprvé na zkušebních jízdách. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 15:19:05         Ad Demon3: nebude nakonec letos opravdu těch skříní deset Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 16:52:37         Je dost pravděpodobný, že letos přijede i desátá skříň celkem, tj. na wanu 8260, ale určitě jich letos nepřijde deset. A popravdě mě spíš zajímají počty předaných vozů, než-li počet nakoupených skříní. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 17:24:03         Ad Demon3: a jak to vypadá s 8255 kdypak bude předána do VO? díky.... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 17:29:50         Jezdí zkušebky, předána bude v příštím týdnu (když dobře dopadnou). Od minulého čtvrtku je tu skříň na 8259 - 043/2007. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 18:14:39         Ad Demon3. to je tedy fofr..díky móóóć. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 11:00:14         28.11.2007 byla do Prahy dodána další skříň wany pro vůz 8260 a toto je jeho ex.   Ad Demon3: neznáš prosím kosácké číslo díky... Kulihrášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 13:28:07         Nin: Wana 8255 byla předána do Voko, čeká na papíry. Když nevíš, logaritmuj! Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 14:43:40         Nin: Samozřejmě... 8260 ex 7102, v.č.044/2007 Pátá wana skutečně předána, viz foto MF. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 15:12:52         Ad Demon3: díky móóóóc !!!!! V Olomouci je od 27.11.2007 nová wana Vario LF.E čísla 253 a opět se jedná o novostavbu.Výrobní číslo zjistím. Ad Manil: tak ta Vaše wana čísla 1523/II má údajně kosácké číslo 038/2007. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 15:14:20         Ad Kulihrášek: já vím k 30.11.2007 ,ale i tak díky za info.. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 16:07:29         Nin: Díky za zprávu. Až bude předána, ověřím. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 16:11:53         foto nová olomoucká wana Vario LF.E čísla 253 výrobní číslo KOS Krnov 046/2007 - novostavba.   Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 17:04:24         044/2007 - Praha T3R.PLF 8260 ex.7102. 045/2007 - ????? Ostrava 1327 nebo Praha 8261 to se uvidí...... 046/2007 - Olomouc Vario LF.E 253 novostavba. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 21:49:53         Nin: U olomoucké 253 je provedení (interiér...) stejné, jako u předešlých kusů? Tramvajak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 22:36:12         Manil: ano, bohužel vč. dveřních pohonů. tramvajakovy webové stránky > www.tramvajak.wz.cz Poslední aktualizace: nová galerie ostravských tramvají - ucelený tématický přehled, celkem 301 fotografií. Nodes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 21:24:43         Co je nevhodne alebo zle na dvernych pohonoch Varii? Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 15:24:03         Předpokládám, že dveřní pohony (IGE) mívají problémy utáhnout těžká dveřní křídla (např. po tom, co jsou rozraženy) a zasekávají se. Olomoučáci kdyžtak opraví nebo doplní Tramvajak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 18:47:11         Manil, Nodes: Problém je s nastavením dveřních pohonů Bahoza, které jsou u olomouckých Varií použity, a v řemeslné práci KOSu, kde lze bez nadsázky říct, že co (nejen) táhlo, to originál. Snad chápete, na co narážím. tramvajakovy webové stránky > www.tramvajak.wz.cz Poslední aktualizace: nová galerie ostravských tramvají - ucelený tématický přehled, celkem 301 fotografií. Nodes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 22:14:30         TRAMVAJAK: Dakujem za objasnenie. Keby bol iny dverny pohon, napr. IGE, bolo by to lepsie? Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 01:35:38         4. brněnské Vario LF 1523 včera odpoledne poprvé vyrazilo do provozu s cestujícími, rovnou v čele trojčete (Vario LF + VV60LF + T3R.EV). 1523 se od ostatních Varií odlišuje v uspořádání sedadel (v NP části místo prvního dvojsedadla ve směru jízdy je jednosedadlo, dvojsedadlo proti směru jízdy v NP části je tvořeno sklopnými sedačkami), dále má pouze 3 topnice (oproti původním čtyřem). Topnice v NP prostoru je místo pod schody umístěna pod dvojsedadlem. Navíc má TFT displej, který je umístěn na stejném místě jak v 1531 a přepínací tlačítko kamer (před řadičem). Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 11:35:47         olomoucké Vario LF.E čísla 253 je provozu od 9.12.2007 momentálně jezdí jako B vůz a zde je   příští rok se objeví Varia i v Plzni,ale zatím nevím v jaké variantě....... Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 17:24:13         Nin: To nebude Vario, to bude socka... Protože se u nás někdo vzhlédl v Liberecké verzi. Doufám, že aspoň sedačky budou ala Olomouc, protože vaše uspořádání mi přijde nejgeniálnější (hodně sedění NP, stání vysoko) Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 17:37:17         Nin: Škoda, že nejezdí ve svojici s 252, alespoň by byly obě krásně unifikované... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 18:02:11         Malý_fotograf: "To nebude Vario, to bude socka... Protože se u nás někdo vzhlédl v Liberecké verzi. Doufám, že aspoň sedačky budou ala Olomouc, protože vaše uspořádání mi přijde nejgeniálnější (hodně sedění NP, stání vysoko)" Asi ten "někdo" dává přednost kvantitě před estetikou, protože ta "sockaverze" alá Liberec přijde na polovinu toho co verze Olomouc, tedy namísto osmnácti tramvají v "sockaverzi" by pořídil jen devět "hezčích" ! Verze "hodně sedění NP, stání vysoko" mi naopak přide jako nejhloupější, protože pak dochází k zbytečnému přeplňování NP prostoru sedícími na úkor stojících, kočárků a imobilních osob - tj.těch, pro které je NP prostor určen. V tomhle je liberecká verze podstatně lepší, snad jediné co bych změnil, je uspořádání sedaček ve VP, kde by bylo vhodnější 2+1. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 18:17:56         Demon3: Ohledně té finanční stránky neříkám nic, ale níká podlaha má užitnost hlavně u starších spoluobčanů než u dvou nebo tří vozíčkářů, kteří tou linkou pravidelně jezdí... Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 20:15:14         Jenže v případě většího počtu sedadel potom ti starší spoluobčané s radostí nízkopodlažní prostor zablokují a člověk na vozíčku, nebo s kočárkem nemá šanci. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 21:00:52         Zásadní pro cenu u Wany není vzhled, ale výzbroj (Progress/Europulse) a s tím související (ne)možnost použité starých motorů a nebo dokonce celých podvozků. Čelo se stejně vyrábí nové a obě stojí zhruba stejně, akorát skla á la T3 jsou o něco levnější než á la Pelikán, ale to se bavíme o šetření tisícikorun v milionovém rozpočtu. Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 22:23:58         No takže do Plzně půjde totál zmar. U nás na diskuzi teď Honza Šlehofer psal, že prý se v Praze dělají podvozky "komfort" a jinak výzbroj progress (digitál) a budou spojovaný s progressama (analog). No prostě budeme mít za hodně peněz tý muziky málo no ale já furt dokola bohužel brečím na špatnym hrobě... Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 00:42:41         Změna řazení trojčete v Brně s novým Variem 1523:   Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 17:38:50         Ale ale co to vidím? Nová tramvaj vepředu a stará vzadu... To je v Plzni neestetické a protože staromilci a památkáři maj největší slovo... Prostě budou tady jezdit tramvaje ze šedesátých let asi ještě dalších let dvacet. No co proč se s tim nemůžu smířit... Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Slimman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 18:06:49         M_f: Nová tramvaj vepředu a stará vzadu. Mezi nimi je ovšem neutrálně vyhlížející vlečňák. Kulihrášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 18:27:56         Dneska se proháněla wana 8255 na páté patnáctce. Nevím, zda paní řidička neměla odkopaný nějaký brzdič, každopádně se mi zdálo, že dobržďuje jemněji než její sestřičky. Ale například na Kamenické (dolů) na kotoučkovky wana nechtěla vůbec zastavit a tak se muselo bouchat magnetama.   Když nevíš, logaritmuj!