| Autor |
Příspěvek |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2067
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 31. října 2007 - 21:10:25 | 
|
No dnes ráno vezli směr Datatechnik/Most T3R.P 261. Co přijelo zpět, o tom se můžeme hádat, ale tipoval bych to na 245, ta je z Progressů pryč tuším nejdéle.
Ráno jsem viděl novou Pivindu no a skóre uvnitř 25:25, takže asi maximální.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 31. října 2007 - 21:16:46 |
|
Pokud to bylo z Mostu, mohla to být 217 či 218. Vozy 208+245 by měly být již zpět a dělaly se v Cukrovarské.
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 31. října 2007 - 22:09:24 |
|
Ano, 208+245 stojí ve vozovně vedle 175. Taky bych to tipoval na 218, dnes jsem na ní koukal ve vozovně. |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2420
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 31. října 2007 - 23:00:24 |
|
Dneska se u nás na dvorku pohybovali dvě T3 ve vašich barvách. Čísla ale fakt nevím, než jsem měl čas se jít podívat, co tam je, byly pryč.
Jestli nakládali nebo vykládali taky nevím, fakt nebyl čas. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 31. října 2007 - 23:54:45 |
|
Technická...ty wany budou z OV, nebo si je "vyzbrojíte" sami?
Díky
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 07:55:05 |
|
Před chvílí (v 7:30) na čtyřce:
Trollino_15: zřejmě ani jedno.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2340
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 09:47:56 |
|
HF: Tak kde se tedy budou dělat? Nebo už zase nebudou? 
Dyštak klidně na mail...
Díky
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3609
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 09:51:55 |
|
v půl osmý SÓLO na čtyřce? to se ten zadní vůz samovolně odpojil?  
zaplaťpánbu, že nejezdím tramvají. to už bych asi dávno měl prostornej vůz 
(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 10:13:04 |
|
Co to má č.274 se střechou? takhle se nikdy nelakovaly celé na šedo, je to vyjímka nebo jich je víc?vypadá to blbě. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 10:52:10 |
|
Je to pozůstatek reklamy MF Dnes (ten skoro olomoucký design). Při loupání v červenci se střecha nechala, aby se na ní nemusel opravovat lak, když vůz půjde do dílen. Již brzy zmizí ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 13:26:19 |
|
Aha, tak to je samozřemě lepší nechat než kdyby to mělo být otrhaný hnusný zbytky reklamy a laku. A kam ten vůz půjde na opravu? opět DATATECHNIK? |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 14:21:21 |
|
Pavel2: Ano buď fakt rád, že narozdíl odemne do školy nejezdíš.
Samozřejmě vůz jezdil nejvytíženější jízdní řády. Když jsem šel ze školy (v čase kdy končí nejvíc tříd) tak to byl taky první spoj který přijel... Samozřejmě že to nepobral.
Já nechápu, proč se tohle pořád stává? Nemáme vozy je výmluva vozy máme, ale nejsou papíry výmluva. Snad když vozidlo přijde z opravy tak se poučím, že lidé z DÚ jsou pomalejšího charakteru a příště prostě nechám ve vozovně větší rezervu a rozplánuju GO na rok trochu jinak. Je mi jasný, že je to trohu složitější, ale jsem přesvědčen, že to lze řešit tak aby tyto situace nenastávaly. Pokud si to někdo nemyslí, klidně se necham setřít...
Jinak škoda že byla mlha, pěknejch slečen je na fotce dost dost   .
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2342
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 14:54:15 |
|
MF: Jo, ale on je daný určitý kilometrický proběh, po kterých ty vozy MUSEJÍ z tratě. Samozřejmě jde postupně pečlivým počítáním kilometrů dosáhnout většího proběhu vozů a postupného najíždění kilometrů, tak jak potřebuji, ale není to ze dne na den...trvá to celkem dlouho. A do toho ještě započítat např. nedostatek ND a další patálie a "nedostatek" vozů je na světě).
Ale já osobně si radši počkám 4 minuty na další čtyřku než jezdit sice na poprvé ve dvojčeti, ale v ještě pochybnějším stavu, než jsou dnešní vozy.
No a v neposlední řadě (a v tom bdue určitě taky háček): Starého psa novým kouskům nenaučíš...
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 16:34:59 |
|
Tak zhruba před hodinkou jsme na Bolevci obdivovali s M_f "krásy podzimu" 
No a já pak ještě na Borech
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 20:07:19 |
|
O tomhle nikdo nic nevíte? http://plzensky.denik.cz/kratce/kratce_region/144757.html |
Dolda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 20:21:02 |
|
Ad sóla: Ráno ještě jezdila na 4 256. Odpoledne už jela v soupravě s 257. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 21:15:16 |
|
Kritik: Ale tak to víš že víme, ale jaksi to nemá cenu sem psát, jestli tě to zajímá, tak řidič nepochybyl a byla to Astra 304, stažením čené skříňky bylo zjištěno, že řidič nepochybyl, ale já si myslim, že to není tak důležité, škoda není žádná, takže sem to bral jako další ptákovinu. |
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 21:29:20 |
|
je mě jedno čí to byla vina ale překvapuje mě že když jezdí sólo tramvaje se tu řeší ale když vykolejí tramvaj a do Bolevce nejzdí skoro 2 hodiny nic není tu o tom ani zmínka |
/bin/Ladin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.175.37.70
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 22:16:53 |
|
Kritik: jestli to nebude tim, ze pokud to vykolejeni nebyla vina pmdp, nemeli komu nadavat, zatimco u vypraveni sola mohli. Proc by se zverejnovalo neco, na co se neda nadavat...? |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 07:22:11 |
|
Včera jsem čekal na tramvaj v zastávce Krejčíkova a spoj tam byl psanej v 14:23. Nic nejelo asi 15 minut a tak jsem šel na Světovar pěšky... Samozřejmě jsem došel dřív a když jsem byl doma, viděl jsem asi 3 soupravy a za tim Astru 301. Na Světovaru čekali lidi 15 minut a pak, když jela asi 180+181, tak odjela jako MIMO PROVOZ. Potom jela nějaká souprava, ale nevim jaká a hned za deset sekund po ní jela Astra 301...
| Nesnášim Astry! A hlavně ve špičce sou dost narvaný!!! |
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.168.181
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 10:17:16 |
|
A proč tedy PMDP nedaly na čtyřku nějakou kačenu z jiných linek a tu 274 nedali na relativně nejméně vytíženou jednotku? Třeba na jednotce dnes jezdí kačena 296, ta by se na čtyřku hodila líp než sólo. PMDP jsou pověstné tím, že je náhradní autobusová doprava příliš nezajímá, hlavně na jednotce. Od lidí vyberou peníze na předplatném předem víc je nezajímá. Cestující při výpadku může buďto čekat na značně nejistý náhradní autobus nebo jít po půl hodině pěšky. Toť filosofie PMDP. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3614
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 10:30:59 |
|
kritik:
ke mě tamtamy donesly, že tramvaj vykolejila na výhybce pri rychlosti 7 km/h. takže asi vina toho, kdo šetří na údržbě kolejovýho svršku... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 13:22:42 |
|
Pavel2: A kdo, nebo spíše co má mimo jiné udržovat svršek? Ano kolejový brus! Takže můžeme jenom tasit kalkulačky a počítat kolik měsíců už žádný nemáme a nic nejezdí.
James Bond: Tu "O chytré horákyni" už jsi povídal hodněkrát .
Takže v prvním případě je 296 vozidlo po VP, takže je to v podstatě postupná aklimatizace v provozu = na čtyřku asi ne.
A v druhé řadě, pověz mi kdy a kde chceš za provozu vyměnit vozy dvou linek? Nejsi trochu na hlavu? První kdo by tady mektal o tom že si to maj zařídit jinak bys byl ty! Když by jsi viděl jak před tebou jede tramvaj Mimo provoz do vozovny a pak jsi jel další na sady kde bys potkal tu samou tramvaj na čtyřce...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 16:51:02 |
|
James Bond: Jestli narážíš na to, že 293 a 296 by si hned cpal na čtyřku na tůru, tak to potěš pán bůch, ta by tam možná vydržela a taky možná ne. Pokud sis nevšiml, tak jezdí na šejdrech linky č. 1. Proč se asi cpou stroje po VP na šejdy?? No asi v tom něco bude, viď. A o 297 se bavit nemusíme, na 4 jsou NP kurzy vždy obsazené, tak nevim, proč by se místo sóla posílal další NP vůz, který je potřeba na jedničce.
Jinak dnes všemi známý řidič a vozovenský byl dnes na zkušebce s Astrou 308. |
Pilsnerurquell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 18:23:28 |
|
Ten Karelpl ten nějak moc zná, je to kandidát na nového ředitele PMDP pro rok 2008.  |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 18:37:55 |
|
Pilsnerurquell: Jéžiši, ty ses už dlouho neozval. Tak co, copak tě rozhořčilo tentokrát? Tak mi řekni jak bys to udělal ty? Mě připadá, že to místo ředitele by jsi chtěl nervomocí ty. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 22:42:50 |
|
Pardon, tady v tom textu jsem narazil na slovo kterému nerozumím: nervomoc. To jsem ještě nikdy neslyšel...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3618
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 00:30:24 |
|
martin_l:
jeď se podívat do dobřan anebo do bohnic, tam uvidíš nervomoc ve spoustě variací |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 19:27:35 |
|
Dneska ráno, když jsem se vzbudil, viděl jsem z okna (na dvojce) 297, za ní 293, potom 294, potom 247+246, za ní nějaká Astra a potom už nevim. (Všechny KT8D5-RN2 na dvojce)
| Nesnášim Astry! A hlavně ve špičce sou dost narvaný!!! |
|
Pilsnerurquell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 21:14:02 |
|
Na lince 1 je právě nasazena nahradní autobusová doprava v úseku Náměstí republiky - Bolevec. Cca na hodinu z důvodu vážné dopravní nehody.
AKTUALIZOVANO: Uzavřena silnice pod
Rondelem
AKTUALIZOVANO:: Vůz Škoda Favorit obmotán okolo sloupu trakčního vedení
(Příspěvek byl editován uživatelem pilsner.urquell.) |
buldoček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.134.172
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 22:43:00 |
|
Ve 22:15hod byla obnovena tram. doprava pod Rondelem. Řidiči mají příkaz jet úsekem rychlostí 5km/h |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 23:00:47 |
|
Na web to dávat nebudu, tak alespoň sem:
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 23:34:23 |
|
Honza: Dej to na web, to se tam hodí, snad je to taky provozní událost ne?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Pan X
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.156
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 00:44:32 |
|
Neví někdo v kolik se to stalo? jel jsem 4 do města ve 20:30 a už to stalo. Jak dopadl řidič? |
kokos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.140
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 00:48:40 |
|
Něce je tady: odkaz |
Pilsnerurquell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 00:54:39 |
|
Honza Šlehofer: Tuhle informaci jsem zde zveřejnil jen pro informaci, nečekal jsem, že k nehodě ihned vyrazíš, aby jsi sem přinesl krvavou senzaci a ukázal se jako profesionální žurnalista s další senzací. To opravdu ne ... Příště budu obezřetnější! Malinko by jsi se mohl zastydět. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 01:11:24 |
|
Nevím co je špatného na tom přinést reportáž z nehody. Honzovo zpráva vůbec není krvavá, zkrátka jenom vyfotil událost, která se stala. Sám musím z titulu své profese k nehodám také jezdit a fotit je. A pokud člověk dodržuje etické zásady (což se v tomto případě stalo), tak na tom není v zásadě nic špatného. Normální zpravodajství.
Mimochodem podle mých informací byl řidič pod vlivem alkoholu. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 01:51:14 |
|
Pilsnerurquell, č.41: Nevšiml jsem si, že by zde Honza zveřejňoval fotografii řidičových amputovaných končetin či jiný nevkus. Jeho fotografie je informativní, nikoliv senzační, popisující událost, která ovlivnila tramvajovou dopravu a na to má každý přispěvatel, tím spíše webmaster stránek o plzeňských tramvajích, právo a rozhodně se nemá za co stydět.
|
Pilsnerurquell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 02:05:17 |
|
No já to vidím malinko jinak, ... Ale to je každého názor. Ale spor o tom, že to sem H.S. donesl jako senzaci nemůže nikdo polemizovat ... Rozmazávat veřejně něčí tragickou nehodu mi nepřijde zrovna jako dobré. Na cizí účet se nejlépe baví. Navíc všichni víme co dokáží žurnalisti v TV, ale i novinách. Stačí se podívat na zpravodajství a prolistovat noviny. Bohužel spousta medií za poslední roky dosti upadla.
Já mám trošku rozšířené informace o příčině nehody, nebyl v tom jen alkohol. |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 08:55:33 |
|
Pilsnerurquell č. 38: To Auto nebyl Favorit, ale Forman
| Nesnášim Astry! A hlavně ve špičce sou dost narvaný!!! |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 09:13:45 |
|
Pilsnerurquell: já k tomu dodám, jen tolik, že jsem nebyl na netu a nemám informaci od tebe, ale měl jsem telefonát o tom, že jezdí autobusy náhradní dopravy, příčinu jsem se dozvěděl až později.
A pokud ten řidič byl nalitej o čemž se na místě mluvilo, je to spíš k odsouzení, než k lítosti a můžeme být rádi, že někoho nezabil.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1771
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 12:53:08 |
|
Pilsnerurquell, č.42: Tohle ale není rozmazávání něčí tragédie. To je jen informace o tom, že se nějaký opilý idiot v nepřiměřené rychlosti (při sedmedesátce tam nikdo ze zatáčky nevyletí) trefil do sloupu a v tomto smyslu má fotografie i nemalý výchovný charakter. Podle mě mají (i drastické) obrázky silničních pirátů, kteří na své pirátství doplatili, v současné situaci na českých silnicích velký význam a už dávno je neukazuje jen "krvavá" Nova, ale i zpravodajství ČT, které je na vysoké profesionální úrovni.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36827
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 13:20:16 |
|
S tou úrovní bych si nebyl tak jist, bohužel mám stále větší pocit, že i ČT sklouzává k „zajímavosti” na úkor vyváženosti. (Nebýt ČT placena z veřejných peněz - de facto formou fixní daně, tak je mi to jedno.)
Ale takovýchto obrázků více, alespoň na část populace to snad má výchovný vliv. Bohužel dost lidí nedokáže dopředu uvažovat následky svého chování a tohle je může kopnout. Snad.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 21:27:55 |
|
Teda to je fraška, ale zřejmě je potřeba vyhovět legislativě, příznivci Vektry něco pro Vás, aneb možná to někdy ještě vyjede do ulic:
http://www.isvzus.cz/usisvz/usisvz01009Prepare.do?znackaForm=6001204005001
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza Šlehofer.)
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2085
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 21:41:23 |
|
To je výběrové řízení jak blázen . Třeba se někdo předvede a na Plzeňské koleje vyjede RT6S, nebo RT6N2 . Jéé a zrovna když jsem přemýšel, že by PMDP mohli odkoupit zadní článek Vektry a překopat ho na zadní článek astry 300. No co aspoň budu mít čím jezdit do školy, ale ten pronájem je buď extrémně výhodnej, nebo je v tom nějaká černota... Pronajímat jednu tramvaj? Pcha...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 22:32:44 |
|
Co je na pronájmu jedný tramvaje divnýho? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1773
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 23:13:10 |
|
M_f: Pronajímat jednu tramvaj? Pcha...
A kolik by jsi jich chtěl najmout, když ona je jenom jedna?
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3621
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 11:01:45 |
|
moment, něco mi tu nesedí. kdo je vlastníkem tý tramvaje? já myslel, že škodovka? tak jak to, že ji pronajímají PMDP?
k tý nehodě pod rondelem:
taky si nemyslím, že by HŠ udělal bůhvíco špatnýho, prostě jen zdokumentoval událost, která se provozu tramvají bezprostředně týká. nic víc.
pokud hrůzostrašný obrázky někoho odradí od řízení pod vlivem a podobných prasáren, bude to jen dobře.
všeobecnej úpadek médií a zpravodajství je téma na jinou dlouhou diskuzi a minimálně na knížku. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1714
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 11:20:58 |
|
Tam je nájem, čili chápu to tak že chtějí (nějakou) tramvaj najmout (od někoho), ne pronajmout.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3623
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 13:51:37 |
|
aha...
ale... co je to za kravinu? na to se musí dělat VŘ, když se ví, kterou tramvaj chtějí pronajmout, za kolik peněz a na jak dlouho? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 15:06:10 |
|
Pavel2, č.3623: Jenže PMDP ze zákona nesmí vědět, od koho si jí nakonec pronajme...
|
Tom120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 16:08:05 |
|
... ale nikdo jinej, kdo by PMDP na 10 let pronajal 1nu ( ) velkokapacitní tramvaj se nenajde. A tak nějak se obávam, aby se na to Škodovka taky  , protože se kdysi kdosi zmínil, že Vektra byl jenom vývojovej prototyp, kterej nemaj v úmyslu provozovat.
Krom toho tam neni napsáno, co myslí výrazem "velkokapacitní" vozidlo a za 2. Jak to bude s nátěrem? Zůstane to v barvách Škody??? Zpoplatní jí to jako CVR?
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2086
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 16:23:45 |
|
Tu jednu tramvaj to byla prostě narážka na to, jak je unás ten zákon stupidně stavěnej. Tuším že jeden kus se smí koupit bez VŘ ne, nebo to je omezený cenou?
Jinak k barvám: Je nějaká vyhláška, že všechny tramvaje krom těch s reklamou musí být žluté, takže asi budou hledat někoho, kdo jim na Vektru zaplatí CVR.
Jinak já bych tu Vektru chtěl jenom v případě, že bych od Škodovky věděl, že mi třeba ještě tři vyrobí, aby se pro ty tramvaje udělal nějakej rozumnej oběh. Takhle už vidim situaci, jak se Vektře přidělí jeden stabilní kurz a prodlouží se interval na 4-ce na 7 minut ve špičce, protože najednou přijede Vektra... Samozřejmě při rychlosti oprav těhle vozidel tam bude častěji kroužit K3/KT8, ale to už nikoho nezajímá a JŘ prostě bude pomrvenej...
(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 16:36:01 |
|
Tady jde prostě jen o to, zbavit se jednoho šmejdu, který už x let hnije ve vozovně a nedělá tak zrovna dobrou reklamu ani DP ani Škodě.
Nic jinýho bych v tom nehledal.
Prodlužování intervalu je naprostej nesmysl a o "žlutý" vyhlášce taky dost pochybuju.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 16:43:27 |
|
Ad M_f: Ty to zase zbytečně hrotíš. Mně ten pronájem přijde logický. Vektra stojí ve vozovně, Škodovce je k ničemu, tak jediný, kdo ji může využít je Pmdp. A sešrotovat by byla docela škoda.
Bylo by diskutabilní se bavit o prodeji, ale jedna velkokapacitní tramvaje navíc se určitě hodí.
Ale připomíná mi tu debatu o plynových autobusech. V Plzni se jeden objeví a zítra už se mají sundavat troleje. Nikdo přeci neřekl, že pronájem Vektry znamená automaticky delší intervaly. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2917
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 17:27:27 |
|
"žlutá vyhláška" je maximálně tak interní nařízení PMDP o corporate identity, MF opět motá 5./9. Jestli je vektra bílomodrá, žlutošedá nebo fialová s puntíkama je úplně buřt - na tom, že to je tramvaj, to jaxi nic nemění. Vzhled tramvaje by měl být obsažen ve smlouvě a pokud PMDP bude chtít vektru žlutou, tak ať si to taky zaplatí.
| ...nikdo mi nerozumí - jsem... záhadný... (mazaný Phil Marlowe) |
|
Tom120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 17:33:12 |
|
Vektra:
Všichni tady mluvíte o tom jak už Vektra bude jezdit (M_f dokonce rozvíjí intervaly - nic ve zlym ), ale bylo vypsáno VŘ a samozřejmě nevim, zda se PMDP se Škodovkou bokem domluvilo , ale Škodovka se asi již před rokem vyjádřila (když se o to zajímali nějací novináři), že o pronájem či prodeji Vektry nechce ani slyšet - že na to nejsou ND (i když by měla bejt podobná 06T), neni to už provozuschopný, a já nevim co ještě a že si z ní vezmou pár dílů a pravděpodobně ji sešrotujou.  .
Takže celá tahle akce mi přijde jako "Franto, co s tou Vektrou co hnije na poslední koleji?", Franta to u piva začne rozvíjet a za několik dní pár šotoušů de lobovat za ředitelem ... Jak jinak si vysvětlit že PMDP tramvaj nechá 3 roky hnít a prokousávat kočkama a pak se najednou utrhne ...
K barvě: Přijde mi nesmysl to přebarvovat, spíš bych se domluvil se Škodou na obchodu - nechá se Váš nátěr = reklama a chceme za to slevu. Přijde mi to logičtější než tu tramvaj přebarvovat. Nehledě na to, že ve žlutém "stejnokroji" vypadá podstatně hůř (před nějakou dobou tu byly fotomontáže).
K 05T: Ani já bych nebyl proti nákupu tramvají 05T, pro linku č. 4 je to ideální tramvaj (kapacita, uspořádání interiéru, omluvitelné horší j. vlastnosti). Samozřejmě také nízkopodlažnost, design - Ankety z tramvaje.plzenskamhd.net o vzhledu vozidel:
05T:
<iframe>
Anketa od BlueBoard.cz
</iframe>
14T:
<iframe>
Anketa od BlueBoard.cz
</iframe>
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2087
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 17:53:18 |
|
Prodlužování intervalu je samozřejmě moje bujná fantazie, ale ty barvy o tom se kdesi psalo. Já mám názor, že pokud město může zakázat nákup jiných nových vozitel než nízkopodlažních tak tohle se může obzvlášť v Plzni stát také. Nevim kde se o tom psalo, že prostě ty trakce budou takhle rozdělený, viděl bych to na radniční listy.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 18:00:17 |
|
Jejda to jsem netušil, co rozvíří za debatu jeden odkaz.
Tom 120 příspěvek č. 9: Na co je vypsáno výběrové řízení je snad jasné. Jen je to třeba legislativně posvětit. Ovšem neznamená to, že se to ještě nemůže zrušit jak je ve VŘ psáno.
MF příspěvek 2086: intervaly by se rozhodně prodlužovat neměly. Ona Vektra je sice od trochu delší, ale nezapomínej, že ten interiér zase tak skvělej není, sedačky 2+1, v středním článku dokonce 2+2 takže o moc větší kapacitu než 2xT3 to v praxi mít nemůže. Na čtyřce bude ve špičce narvaná také.
Tom 120 příspěvek 10: ... ale Škodovka se asi již před rokem vyjádřila (když se o to zajímali nějací novináři), že o pronájem či prodeji Vektry nechce ani slyšet - že na to nejsou ND (i když by měla bejt podobná 06T), neni to už provozuschopný ...
Tak tohle slyším prvně. Pokud vím, tak o pronájmu se mluvilo několikrát už před lety, protože PMDP to koupit nechce, když je to atyp. Teď jde jen o to, jak bude postavená smlouva. Ideálně by bylo, aby samozřejmě veškerý servis dělal výrobce. Jinak to jezdilo spolehlivě a problémy s tím nebyly (bylo to nové). Výtky se ale třeba objevovaly na hlučnost výzbroje, respektive na nepříjmené pískání při nižších rychlostech (ten kdo bydlí u tramvají říkal, že Vektra je nepřeslechnutelná). Při tom 14T mají zase jinej zvuk.
Jak jinak si vysvětlit že PMDP tramvaj nechá 3 roky - není to tramvaj PMDP, tak to nebyl jejich problém, jen jim to zabíralo kolej. Jenže nakonec se zřejmě nějaká výhodná dohoda objevila. To výběrové řízení je zkrátka formalita ...
Osobně pokud bude na čtyřce, tak mi nevadí, ale jinam se to vůbec nehodí. Průjezd centrem na dvojce byl na dlouho.
|
Tom120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 18:02:55 |
|
Malý_fotograf:
Rozdělení barev vozidel podle znaku města Plzně je věc PMDP, které si to sice nařídilo, ale může si to také zrušit nebo to prostě nemusí striktně dodžovat. Třeba CVR nebo Škody 21. Ovšem je pravda, že třeba SU15 ev. č. 501-510 nejsou ve vlastnictví PMDP a maj taky "stejnokroj". Ale u Vektry se to doufam nestane. :-)
|
