Archiv do 07.prosince 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 17:19:45         Joe nefotils dneska i novou spojku na odst B? Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 18:02:42         Juratwin: že by majlonťáci měli v turnusový skupině 209 2x240?to se mě nezdá Je to marný, je to marný, je to marný... pak ten dlouhej kulatej, to je tuším 851 Krysolet na tišnovku !!! A ten dlouhej kulatej taky !!! Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 19:35:43         Vivat: dneska sem nikde nebyl ty jo? Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 20:12:58         Joe:Jo já blbnul u té spojky:-) Martintrneny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 19:09:47         Opravdu krásná vzpomínka na Os Vyškov na Moravě-Brno hl.n.-Letovice a opačně.Tento případ se týká Os 4748 Vyškov na Moravě-Letovice. Velice mě štve,že se nemám jak dostat do Lulče,Komořan,Rousínova,... vlakem kdykoli přes den.Byly to moc krásné časy,jak jezdily osobní vlaky z Vyškova na Brno a zastavovali všude.Moc mi to chybí   jzb Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.127.196 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 15:04:31       Martintrneny: Nejen tobě. Ty autobusy jsou otřesný. Nacpaný a nepohodlný, nedej bože abys něco potřeboval přepravit Jezdím do Lulča a velice výjimečně mám aspoň tolik štěstí, že tam na chvilku mimořádně zastaví rychlík. Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 22:47:36         o víkendu se v Heršpicích vkládaly provizorní výhybky...     ... a něco i jezdilo kolem     Steamer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 05:43:40         Proč provizorní, když tato spojka 9X/14X bude i definitivce jako 9/14? Jen bude v jednom stavebním postupu rozdělena, protože přes ní povede zaústění koleje 93 do 1. staniční, aby se mohlo jezdit od Střelic při kopání podjezdu, ale pak se vše vrátí do původního stavu. Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 10:09:31         omlouvám se za nepřesnost - máš větší přehled soudil sem tak podle těch písmen v označení výhybek a taky podle vzhledu kolejí a pražců (Příspěvek byl editován uživatelem Joe.) Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 10:22:34         Jak to vypadá s NAD? Dnes tedy končí, plánuke se nějaká další, případně příští rok? Minulla on jano! Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 15:12:20         máte z té NAD někdo fotku? mě to nějak nevyšlo další snad bude v únoru/březnu až ožije nový most a podchod... ale do té doby, kdo ví... Petura Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 16:35:37         V sobotu se bude trhat kolej č. 90, v ne/po by se měl sundávat most a bude nickolejný provoz do Modřic Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 17:38:52         Tzn. že panonka pojede přes Olmik sice tam nebydlím ale šance pro ty ,kteří tam bydlí. A Galileo pojede take přes Olmik? Tfuj Cargooooooooo!!!!!!!! Bere chudým a bohatým dává Steamer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 18:02:37         soudil sem tak podle těch písmen v označení výhybek a taky podle vzhledu kolejí a pražců Přeznačení je z důvodu, že se posunuté výhybky zapínají do současného zařízení. Ale pokud by zůstalo současné značení, tak by se nic nestalo, protože závislosti zůstávají stejné. V sobotu se bude trhat kolej č. 90 Bude se trhat jenom část, protože se do ní bude vkládat výhybka, aby se dalo objíždět koleje, kde se bude kopat podjezd. Zatím bude opatřena upínačem hákového závěru a měla by být bez odbočného jazyka. Její aktivace by měla být před dalšími stavebními postupy na začátku února (stejně jako návěstidla, která ji budou krýt). Petura Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 18:03:38         Vlaky R 374, 375, 376 pojedou odklonem přes ŽST Přerov. Cybob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 08:24:27         Kdy mají jet odklonem? Že by se mi zadařilo ve Vyškově zmerčit gorilu? Petura Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 15:59:45         Cybob: Vlaky R 374, 375, 376 pojedou odklonem přes ŽST Přerov. V noci ne/po, tedy 2/3.12 Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 17:57:38         Brusel utnul diskuze o tom, že by na přestvabu železničního uzlu v Brně nedal peníze. Evropská komise, která má na projekt poslat část peněz, totiž téměř jistě počítá s tím, že projekt podpoří. „Železniční uzel v Brně je na seznamu zásadních projektů, které nám předložilo české ministerstvo dopravy. Většinu připomínek k tomuto dokumentu jsme už zapracovali, operační program bude brzy schválen. Neočekávám, že ho budeme měnit,“ řekla mluvčí Evopské komise pro regionální politiku Eva Kaluzynska. Podle neoficiálních informací z ministertva dopravy podepíše komisařka pro regionální politiku Danuta Hübner dokument již ve čtvrtek šestého prosince. „To nemůžu ani potvrdit ani vyvrátit. Ale bude to v nejbližších dnech,“ řekl mluvčí ministertva dopravy Karel Hanzelka. Brněnský deník, 29.11.07 Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 21:15:29         jen ať už to odklepnou stejně to je dávno hotová věc... třeba v materiálech OHL a Skansky (aneb sdružení Brněnský drak) se pojem "přestavba uzlu" používá běžně, tak o co de tak nefilozofujte a rači běžte fotit do Heršpic a na Dolní dokud je co (Příspěvek byl editován uživatelem joe.) bača Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.179.9 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 18:57:59       Joe:tak, tak: kdo nebyl v týdnu v HH tak se chystá spojka severní zhlaví a 16.kolej Markaspar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 16:53:42         Můžu se zeptat co se to děje v těch Horních Heršpicách? Nejsem sice Brnňák ale studoval sem tam tak mě to docela zajímá díky za odpověď!!! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 10:29:23         Markaspar - v Heršpicích se děje nové odstavné nádraží. A s tím související překopání stávajícího kolejiště. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 20:12:03         ... a tady "černý na bílým":   ... a trocha textu (sice je to skoro měsíc starý, ale většině lidí to ještě furt nedošlo): http://www.zeleznicni-uzel-brno.cz/index.php?nav01=6299&nav02=8049&nav03=10892 Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 20:24:53         Joe: Sundali ten most? Nejsou fotky? Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 20:30:40         ještě ne, posunulo se to o den, začne to za pár hodin Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 22:25:48         Sundávají ho, potvory, v noci, aby se to "dobře" fotilo.... Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... jk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.208.10 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 07:43:09       ad Joe: "Pokud někdo ve městě prosadí odlišný názor a zastaví nás při stavebním řízení, pak ujišťuji, že máme dostatečný výběr jiných železničních projektů na Moravě, kde jsme schopni bez problémů využít oněch 8-9 miliard, které z Evropské unie můžeme potenciálně získat," řekl ředitel olomoucké stavební správy SŽDC Jiří Mlynář. K tomu: 1) Bude samozřejmě lepší, když do hypermoderního odsunutého nádraží bude ústit přerovka v současném stavu a kapacitě, že...(nebo co je to za projekty?) 2) Osobní nádraží je evidentně určeno pro zaměstnance SŽDC, názor cestujících nebo regionu není podstatný. 3) "můžeme potenciálně získat" něco jako "může to možná být možné"...A když nezískají? Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 09:08:34         To Janatak: Nevim nevim ,ale přes den by všechny EC museli přes olmik a co osobáky ?? To je důvod že se to dělá v noci Tfuj Cargooooooooo!!!!!!!! Bere chudým a bohatým dává Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 09:45:22         Sundávají ho, potvory, v noci, aby se to "dobře" fotilo. Booože, takže se spikli proti šoutoušům, aby si nemohli vyfotit, jak se sundává most Nebo se v noci dělají takové akce často, protože mírnější provoz, je třeba vypnout TV někde, kde by to ve dne muselo oddtahat několik dieselů a pod.... Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 16:41:18         jk: Jo, sou tam perly Ale vysvětlení po mě nechtěj... Ani neříkám že to je nejlepší řešení. Dal sem to sem jen aby bylo jasno, kam to vede - snažím se vnést trochu reality do místních diskuzí Na filozofování sou tady jiní... k doplnění Pokerny a Fýry: mezi cca 23. a 4. hod. tam byl "nickolejný" provoz, takže jindy než v noci by to fakt asi nešlo a konečně teda nějaký ty fotky ze soboty až dneška: - 90. kolej a nová spojka P1       - snášení mostu (první část cca 0:15, druhá 1:45)       ... a hotovo       A řečnická otázka nakonec: proč se rekonstruuje 90. kolej a na Novým jihu připravuje pláň pro traťový koleje, když obojí vede na Dolní (že by budoucí Hlavní?)? Nebyl to argument určité názorové skupiny, že to co se děje v Hešpicích, je jen něco nezávislýho na poloze budoucího Hlavního? Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 17:37:44         Joe koukám že si tak trochu i horolezec:-) Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 00:29:34         Joe: skvělý fotky, díky! Co se týká demolice směr Dolní, tak jestli to dobře chápu, podle plánku http://www.jcbrno.cz/ODSTAVNE.pdf je k realizaci V KAŽDÉM PŘÍPADĚ to, co je červeně (vč. přeložky průtahu). Nebude-li "ODSun" (značen modře - proč asi? :-))), bude přeložená a nově postavená část zapojená do zbytků stávajících tratí těmi žlutě označenými spojkami. Ale radši poptám SUDOP, co z toho ještě platí... Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 18:16:43         asi to tak je, až na to že to žlutý by šlo taky chápat jako přechodný provizorium po dobu kdy kromě budovanýho Hlavního bude fungovat i to stávající navážu na mou minulou "řečnickou" otázku: že by se už teď rýsovala trasa "červených" kolejí 90, 14, 16 a 94 v poloze, která nechává místo pro "modrý" odstavný kolejiště a přitom to "modrý" by ještě vůbec nebylo jistý? info přímo od SUDOPu by učitě nebylo k zahození každopádně ty pdf plánky mají jednu malou chybu: nejsou v nich vyznačený stávající koleje, což zhoršuje orientaci Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 18:25:14         Pokerna, Fýra a doplnění Joea - dyť si dělám legraci, to je mi jasný, proč se to sundává v noci, když skoro nic v tu dobu nejezdí . Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Steamer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 19:23:04         že by se už teď rýsovala trasa "červených" kolejí 90, 14, 16 a 94 v poloze, která nechává místo pro "modrý" odstavný kolejiště a přitom to "modrý" by ještě vůbec nebylo jistý? Polohou těchto kolejí se opravdu rýsuje prostor pro myčku a odstavné nádraží, ale ty koleje budou jen tři - 90 (od Střelic), 94 a 96 (od Modřic a Jihu) (alespoň podle stavu, ve kterém bude aktivováno elektronické stavědlo). Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 19:58:11         Díky za info, je vidět že se to furt mění Tím spíš by se hodila ta vize SUDOPu... A o jakým stavědle je řeč? Zabzař mě zajímá přesto (nebo možná právě proto) že mu moc nerozumím. Mimochodem včera ráno sem viděl mezi Heršpicema a Dolním nějakej jeřáb ale už sem neměl čas se tam jít podívat, nevíte někdo o co šlo? Mohlo to být někde v tom prostoru jak zarůstá skladiště mostních provizorií. (Příspěvek byl editován uživatelem Joe.) Steamer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 20:23:50         Zhotovitel je AŽD,takže to bude "dvojitá" ESA, která bude ovládat Heršpice a odstavné nádraží. Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 23:09:59         Aha... a fyzicky to bude v heršpické dopravě? Steamer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 05:41:43         Jedna JOPka bude v dopravě Heršpic a druhá v nové provozní budově odstavného, kde budou i technologie. (Příspěvek byl editován uživatelem Steamer.) Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 09:31:23         Proč se snášel most, když v plánku budoucího stavu na stejném místě mimoúrovňové křížení je (pořád se asi jedná o nákladní dopravu ze Střelic. Kolik kolejí povede na stávající Hbf a po kolika se jezdí teď, jenom po jedné? Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 10:50:48         To Goldfinger: Podle mého názoru si myslím že jde o rekonstrukci, odělali starý a dají nový. Tfuj Cargooooooooo!!!!!!!! Bere chudým a bohatým dává Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 12:41:28         novej most bude polohově skoro stejně ale bude o něco výš... taky myslím, že už nebyl úplně v pořádku když se přes něj jezdilo 20 ale to už spekuluju... Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 17:03:18         Joe: no to máš pravdu, ten most fakt úplně v pořádku nebyl, poněvadž udržovat most nad koridorem je náročné, obzvláště pak ještě v noci, aby se moc nenarušila doprava. Jinak dnes štěbetali chlapi v HH, že se tam má prý zrušit zastávka, pak nadávali na IDS, že nejdřív jim zrušili Majlont, teď toto, ale IDS s novým nádražím nemá nic společného... a pak - co bude s Dolním ? Díky Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 17:42:29         však ve výsledku tam bude jen odstavný nádraží, pro osobní dopravu nezůstane nic... za náhradu budeme moct považovat leda terminál Vídeňská (na dnešním zhlaví St. silnice) Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 20:39:11         No tomu já nerozumím, takže prosím popiště mi to jak blbcovi: a) co bude s Dolním b) co bude s HH - tam budou asi dílny - tak by mě zajímalo, kde bude mí vlak mezi hln a Troubskem zastávku (teda pokud někde) c) co bude s dnešníma HH - dál depo nebo jen nějaké odstavné nádraží, které bude sloužit k opravám a údržbe vozů... Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 20:59:43         Ris: a) pokud se zrealizuje současná koncepce přestavby uzlu, tak prakticky v místě dnešního dolního bude hlavní nádraží b) se zastávkou v HH se nepočítá, ono tam v okolí nic moc není a návaznost na jinou dopravu už vůbec ne. Zastávka bude (samozřejmě jen pro střelickou trať) přemístěna pod křížení s Vídeňskou (bývalá odbočka Státní silnice), kde bude možné přestoupit z vlaku na tramvaje a možná i nějaké autobusy. Na trase do Břeclavi bude zrušena bez náhrady. c) to úplně přesně nevím, ale předpokládám, že obojí. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 21:30:33         Aha, díky, to mě stačí... já jen doufám, že i na novém nádraží se bude dát pěkně fotit (jak na odstavném tak hlavním). Jinak jsem zvědav, kde bude ležet ta zastávka pro přestup vlak - tramvaj, to asi někde pod ústředňákem, co ? No nechme se překvapit, každopádně už jsem na to nadržený jak Růženka ve věži. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 21:36:11         Ris: Tady je hezky vidět, že mezi pruhy Vídeňské je zastávka tramvají. Takže v podstatě zbývá "jenom" dodělat schody dolů k trati. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 21:38:40         Jo, díky, už tomu rozumím... no tak jsem zvědav, co z té stavby celkově nakonec vyleze... ale pokud Dolní "padne" tak mi to bude celkem líto. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 01:30:48         Joe - i k dřívějším příspěvkům: 1) podle toho, co vím, se nový průtah staví v místě, kde nebude v kolizi s modrou etapou 2) žluté jsou opravdu dočasná spojka na stávající Hlavní 3) ovšem na modrou etapu nezbudou peníze, takže žluté koleje budou vlastně definitivní. Výsledkem odsunu bude odsunutý nákladní průtah = ještě větší prostor zabraný dráhou. Budu jen rád, když to dopadne lépe Ten SUDOP zkusím, mám tam lidi, ale až po neděli, dřív není kdy. Most se předělává pro celkově nevyhovující stav. Pamatuji, jak na něm (či těsně vedle) při přehlídce při 150. výročí železnice v roce 1989 hořel pražec a smrad táhl na celou lávku Ris: ano, v těch místech je zastávka tramvaje s napojením na ul. Bohunickou dole. Takový utěšený prostor mezi 20 metry asfaltu na obou stranách, kudy to švihají všichni stovkou... Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 07:12:49         dík za info... však to modrý zatáhne Brusel, ne? a jestlipak sledujete "radniční noviny" Brněnský Metropolitan? komu vadí ODSun, tak to ani nečtěte ... přikládám něco z aktuálního čísla   (Příspěvek byl editován uživatelem joe.) Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 11:54:13         No neřekl bych, že v okolí HH moc není, je tam spousta podniků podél Pražákovy, nové business centrum a kdyby se k nádraží zatáhla šalina od ÚH, byla by i návazná doprava. Až bude podjezd, šlo by zřídit nějakou bus linku, která by spojovala ÚH s Heršpicemi(Komárovem). Kvůli přejezdu nebylo možné dodržet jakýkoli jř. Tomáš_záruba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 23:03:43         Dotaz na místní znalce: Co je tak zajímavého na Babicích (zastávce), že tam staví vlaky? Přípoje po utajených (na Mapy.cz nezakreslených) silnicích? Místní obyvatelstvo v utajených (na Mapy.cz nevyznačených domech)? Nebo jen pár (jak moc doslova) rekreačních chatiček? Děkuji za odpověď na blbý dotaz. Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 23:49:01         nejsu místní znalec ale jen tak na okraj: v 19. století bylo běžný, že dopravny bývaly i několik km od obcí Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 00:10:05         Zajímavého na Babicích je ta maličkost, že tam bydlí lidi, a ti se potřebují občas vlakem někam dostat. A to i přesto, že vlastní Babice jsou cca 700 m daleko a na kopci. Část Babic je i v údolí, např. nemocnice a několik obytných domů a ty rekreační chatičky... Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Belinea Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 00:42:53         Tak pánové, já místní jsem a tvrdím, Babice jsou krásné místo pro vycházky, houbaření, hned vedle peronu je báječná restaurace http://www.podronovem.cz/ kde super vaří a kam je nutné minimálně v létě zajít na nějaké to pivo. Přes léto je tento kraj cílem cyklistů, i když po železnici jich přijede či odjede poměrně málo. Spojení jednou za hodinu je dostačující, myslím, že když zde od nového GVD budou vlaky stavět celodenně po půl hodině, je to trošku zbytečný přepych. Ale určitě ta zastávka smysl má. Ta restaurace funguje i jako pension, je tam ubytováno několik studentů dojíždějících do Brna. Má to mnoho výhod, v centru se člověk ocitne do 15 minut, dále se v té přírodě musí krásně učit, všude krásný klid. Jen mě mrzí, že se zastávka nedočkala při modernizaci a výstavbě koridoru vůbec ničeho nového, nástupiště jsou stejná, osvětlení...vše jako za dávných dob sergejů... Hned vedle přes řeku je LDN (léčebna dlouhodobě nemocných) lidí, která dodnes funguje, ale je na katastru Bílovic n/S. Vlastní Babice n/S obec, je vzdálena přes 2km do prudkého kopce. Někdo to občas za suchého počasí sjede k vlaku na motorce nebo autem, ta lesní cesta je slušná. Nastupujících lidí na zastávce Babice není nikdy moc, ale vždycky tam někdo je, to vím jistě. Tomáš_záruba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 01:18:02         Díky, takže bez náhrady nerušit. :-) Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 09:22:23         Když u zastávky v Babicách fungovalo koupaliště,měli ste vidět kolik tam jezdilo lidi Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 10:01:52         Díky, takže bez náhrady nerušit. :-) Určitě nerušit, bo je to jediný způsob, kterak se dostat do oudolí Svitavy mezi Adamovem a Bílovicemi. Myslím tedy VHD, bo busy tudy nejezdí. No a když se vylije Svitava, tak tudy nejezdí ani IGK, bo silnice je pod vodou. Zastávka Babice n.Svit. je využívána hlavně zaměstnanci nedaleké LDN - lékaři, sestry a tak a taky návštěvy do LDN a je-li hezky, tak túristi a chataři. železnice » http://lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & MHD Olomouc » http://tramvaj.wz.cz Krysolet na laminátku !!! Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 10:47:24         škoda že dneska prší...