Archiv do 19.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 10:27:22         740.705 je i tady:odkaz a nebo tady   (Příspěvek byl editován uživatelem Jgcp.) http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 10:44:30         Na dnešním Pn63411 jede 742.238 + autovozy Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří www.kvatra-foto.goo.cz www.foto843.ic.cz Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 11:35:43           Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří www.kvatra-foto.goo.cz www.foto843.ic.cz Mefi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 13:45:30         Nemáte někdo vyfocenou střech 742, která nemá nad ventilátorama žaluzie? Má to třeba 742 066, 075, 146, 192 a i výše vyfocená 238. Potřeboval bych to na model. Dík moc Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 18:12:28         No možná by se to dalo vyřešit fotografíí 740, tam se dávaly žaluzie až tuším od 5.série,takže možnost úspěchu hledání bude jistě lpeší, kdežto u 742 se dávaly už od druhé série, a myslím si že provedení u obou řad bude totožné... Vnitřní vlaky neumlčíš... Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 20:02:55         Tady jeden do šrotu z Č.B. 742 164-7       Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 21:11:24         Dnešní ČB.   Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4238 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 14:06:04         742.164: Věčná škoda tohoto stroje...a mnoha dalších této řady Krysolet na laminátku !!! Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 16:27:56         Dnes ráno v rakovnické stanici, si při připojování Kocoura k Os 2509 do Prahy, fíra hlasitě postěžoval posunovači: "to mi dali stroj! Stopatnáct, ta je líná jako kráva" Nespouštěj oči z tratě! Icetiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 11:24:28         fakt tu nikdo nemá fotky kabiny 740 a 742? pokud možno detailní a čím víc - tím líp tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 13:12:31         Jednu-dvě mám, ale není moc detailní a navíc je tam spíš vidět bordel v kabině než nějaké budíky. Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 20:33:04         Včera jsem byl v Brně-Maloměřicích a to jsem tam zachytil:     Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 22:48:44         Dnešní Pn63411/64302 vezla 742.013 Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří www.kvatra-foto.goo.cz www.foto843.ic.cz Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 23:29:12         http://uloz.to/56311/PA101422.AVI Holky 505+510 v akci 85e0 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.89.49 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 20:35:40       Kousek za Kolínem   Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 22:10:06         Dnes na R694 do Ústí n.Labem jel Kocour 742 032-6.   Čouda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 08:51:30         Ahoj! Nemohl byste mi sem prosím dát někdo foto se současnou podobou 742 013? děkuji Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 10:21:16         Čouda:Tady jsou fotky z obsluhy vlečky pískovny ve Střelči 742-013:       Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2557 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 12:30:13         To lano na boku slouží k šoupání s vozy na sousední koleji? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 12:47:23         jen pro zajímavost dnešní "Mn" K.Rohozec-Kadaň s 742.097,167 a 307 Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 13:25:41         Trainspot:Néé to není lano to je kabel... Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2558 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 14:12:21         Kabel - nějaké napájení? Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 15:07:00         Teď abych nekecal,ale když odvážejí ucelenku písku ve dvojicích tak jestli to nemají jako na dvojčlenné řízení to se musím chlapů zeptat. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 15:19:59         No tak pánové! Kabel na dvojčlen se přece nadává na zábradlí! a už vůbec ne u 742.013. K tomu slouží ta zásuvka na čele,ale to snad vědí i děti ve školce. Navíc když jezdí LBC na kábl Kojakovi pod oknem, tak by mohl snad vědět jak to vypadá.Ale to chce občas stát s nohama na zemi a ne na návěstidle nebo na mostovce. Navíc LBC na pískách na kábl z provozních důvodů jezdit nemůže. To co tam je, je obyč.lano -nejspíš místní zlepšovák při posunu v pískovně. Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 16:19:55         Já se tady nechci hádat,ale lano na tahaní vozů v pískovně to není na to mají vrátek:   je to určitě kabel na nějaké ovládání nevím na jaké,ale to zjistím. 750371:Já to taky nepsal o tom dvojčlenu s nějakou určitostí to byla jen domněnka. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 16:55:08         no dobrá vysvětlovat vám to pane strojvedoucí nebudu, jdu dát výpověď pro neznalost...bez toho nejelo... Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 19:08:50         Za prvé tahle Cargo lemra 2013 na dvojčlen nemůže poněvadž je z první série, nemá zábradlí pro přecházení, a nějaké divné věci v rozvaděči, a chybí jí taková kokotina na čele. A za druhé si nějaký bramborhlava pověsil třeba to lano na mašinu proto že ho chtěl štípnout a něměl ho kde dát, třeba měl plné kapsy, v ruce to tahat nebude a na stanoviště je to moc velké. S provozními potřebami při posunu to asi moc společného taky nemá protože některá z těch divných knížek s mnoha autory jíž se tuším říká D2 o takové pomůcce nehovoří. Tak bych zapojil fantazii a vymyslel nějakou konstruktivní teorii o ničem proč tam ten bordel vozí. Jáko napřéklad že v rámci rozšíření a zkvalitnění služeb Carga , se nebudu dřevo po kolejích jen vozit ale i pomocí hnacích vozidel z lesa přibližovat.A proto tam dal dotyčný jedinec kus ocelového lana. 1.12.2007 a 754 jsou v hajzlu... Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 20:27:25         Houbo, už ses někdy byl ve Střelči v pískovně podívat? Podle těch tvých blábolů evidentně nebyl, tak až se tam někdy bude nakládat, tak si tam zajeď a zjistíš, na co tam to lano je a hlavně proč tam je. Jinak už to tu od jednoho z Vás zaznělo. Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 20:40:54         jelikož neznám místní poměry tak jsem logickou úvahou napsal co jsem napsal. A pokud chceš tvrdit že to lano fungujre jako oficiální UTZ tak snad na základě místních obslužných řádech nebo něčeho obdobného. Ještě nějaké dotazy stran lokomotivy? třeba dvoučlen nebo jiné? 1.12.2007 a 754 jsou v hajzlu... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 20:54:44         to,že se to tam používá už delší dobu je známá věc,ovšem použití praktické jsem neviděl.Mě to při focení hyzdilo 2.214ku,a jestli je to v rozporu s nějakou Op16,D2 atd...to je snad věc těch co to používají.To,že nízké čísla viz.2.013 nemají zásuvku atd.jsem v mém příspěvku napsal,čím jsem chtěl upozornit na nesmyslný výrok o dvojčleném řízení. Nakonec si houba taky bude muset též začít zvykat na různé špeky v ND, když teď bude ten Cargo jezdec. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:00:43         ale kolega statistik by nás mohl trochu zasvětit do používání onoho přípravku...jestli je na konci karabina,což z fotky nepoznám,tak bych si tipnul,že slouží k zajištění pracovníka při práci na voze nebo násypce. Rambuteau Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:28:09         A za druhé si nějaký bramborhlava pověsil třeba to lano na mašinu proto že ho chtěl štípnout a něměl ho kde dát, třeba měl plné kapsy, v ruce to tahat nebude a na stanoviště je to moc velké. S provozními potřebami při posunu to asi moc společného taky nemá protože některá z těch divných knížek s mnoha autory jíž se tuším říká D2 o takové pomůcce nehovoří. Tak bych zapojil fantazii a vymyslel nějakou konstruktivní teorii o ničem proč tam ten bordel vozí. jelikož neznám místní poměry tak jsem logickou úvahou napsal co jsem napsal. A pokud chceš tvrdit že to lano fungujre jako oficiální UTZ tak snad na základě místních obslužných řádech nebo něčeho obdobného. Ještě nějaké dotazy stran lokomotivy? třeba dvoučlen nebo jiné? Tak pravil ředitel Zeměkoule. Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 06:59:51         Jsem zatím jen aspirant na ředitele. To teprve Cargo ze mě udělá ředitele zeměkoule, díky permanentní nasranosti na sobě budu pracovat a opravdu se ředitelem zeměkoule stanu. 1.12.2007 a 754 jsou v hajzlu... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 15:09:47         je to určitě kabel na nějaké ovládání nevím na jaké,ale to zjistím. Já tedy vidím lano, asi s tím takhle potahují vozy, oko lana mají na místě, kde by mohlo být, kdybych chtěl něco táhnout a zbytek mají hozený na brukně. Takhle jsem potahoval balíky kolejových polí na rolnových vozech co stály na sousední koleji, běžná prax... Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 10:44:50         Nějaké stroje ze severu bez lan, káblů, a vrátků...         Zachyceno včera. Na záloze v Počeradech na večer vyparáděná 742 395: obnovený rám, podvozky, bíle obtažené podvozky, zábradlí, linka na střeše ***limited edition*** Možná přijede i vlak... Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 00:24:15         Dnes sem viděl v Olomouci 741.508-VIAMONT.Celkem mě překvapilo,že jde o 741,ale asi šlo jen o úpravu převodu a nic víc.Foto jen dokumentační-fíra stále popojížděl pryč ode mě,jako by se bál foťáku   A taky ještě dám vzorek ze "včerejšího" výletu k Moravskému Berounu:     No a ještě k 742.279-můj názor je,že ty nové světla(poziční i reflektor-resp.trojúhelník) jsou jen prznící prvky lok.,nebo je to pro 742 opravdu tak potřeba a pro ostatní lok. ne?? Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4394 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 10:29:00         Valach Ahá, tak proto byla nedávno opět v DPOV Nymburk..Pouze se jí udělaly Diodový světla ten hnus..místo reflektoru.No jo D1 Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 13:09:45         Hlavní důvod návštěvy 742 279 v DPOV Nymburk byla garanční závada. Prasklá olejová trubka. Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 15:13:04         Dotaz: Mel jsme za to, ze 742 se nebudou rusit, nebot by se bez nich CD (nebo Cargo) neobesly. Proc se tedy rusi 742.164 ? Co si vzpominam, tak to snad bylo v 94. roce na MVy, pozdeji uz nevim... No jestli to nechali hnit takovou dobu neni divu, ale mam za to, ze behem te doby musela najet km na dalsi (minimalne MVy.) Anebo mi neco uslo a - i kdyz to tak nevypada - jde o nehodu ? Smrt Římanovi a jeho nohsledům Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 18:27:44         Ze kterých 740 vznikly 741.506-508? Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 18:48:23         Tajemný_em: No nevim jak ty ostatní, ale 741 508 vznikla ze 740 508. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 19:38:52         Karelpl: Nejdřív si přečti archiv, než napíšeš takovejhle blábol. Není tomu dávno co sem někdo dával fotku 740.508 s obnoveným lakem na rámu a podvozcích. Ta 741.508 určitě není z původní 740.508 Tak jednoduchý to číslování fakt neni... ***limited edition*** Možná přijede i vlak... Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 20:27:12         Brejlovci došly tak na dnešním Pn.63411 jel 742-454:   Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 20:41:41         Dnes sem vyrazil na foto do Břestu,a během 20 minut se okolo mě třikrát prohnali s 740-kami:       Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 21:09:30         Jo aha, tak já myslel, že byla po laku atd ta 740 508 tak že je to rovnou 741, že na ní něco udělali, tak to se omlouvám. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 08:35:44         Manemb: 742.279 - to určitě nejsou diody...to si pleteš s 814kama. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 08:43:00         Pro zajímavost včerejší "barevný" provoz 742jek na trati MB-Všetaty. Na autech: 742.030,292 a hokejková 382, odklon Pn 63411 modrá 454, Os MB-Praha opět hokejková 317. a náhrady za 854: 749.218 a 182. Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 19:04:41         750 371: A zapomněl jsi na 740 561 Foto ze včerejška zde: http://trat140.mhdcr.biz/Pro/070/index.htm !!! Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 19:44:34         Mn 80100 v ŽST Jablůnka   750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 21:13:36         Kuťas:tak to jsi byl ty? někde před +-Vruticí,tam jsem viděl někde v těch místech dva fotiče.No, já zvolil Byšici...jinak pěkný fotky jako trdičně Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 21:52:14         750371: Díky. No jistě. Ta druhá postavička byl bratr. Ty jsi jel kolem v kolik? Hodíš sem taky něco k nahlédnutí? Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 21:53:51         Prosím, mašinka bez čísel v depu v Děčíně je skutečně podle podvozků 742.057? http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4400 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 22:59:26         750 371 Nevím, ale tak jsem myslel, že je už obdržela i 742 279 po Nymburku. Jgcp Ano, je to 742 057. A do České Třebové dorazila první 742 na šrotaci.742 168 Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 06:53:43         ta 057 je též směr ČT +112 a v LBC byla 012 vše unifik,ale ta 057 má naprosto luxusní lak,škoda. Na 742 se diody nedávaj,nebo alespoň já jsem se s žádnou nesetkal, to jsou o trochu lepší žárovky s vyšší svítivostí. kuťas:Já jsem byl ráno v Neratovicích a od 12h v Byšici,a pak s PeM domu v16.40h Os směr MB. Fotky zatím bohužel, fotím ny film, takže vyvolání,udělání fotek + skenovat je časově náročnější,snad časem. Jinak nějaké mé fota zde proběhly viz.742.264,188, v tratích pod Jedlovou 753.278,287... Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 07:41:31         057 byl první dodaný Kocour do PLD Turnov koncem 70let ještě spolu s 078 a 111 a někde začátkem 80.let předán do LD Liberec.V rámci sjednocení lok.řad - Pielsticky z Liberce do Turnova Kocouři do Liberce... PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.188.226 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 21:02:41       Ano, ta T 466.2057 (nově 742.057) byla v Libereckém depu od 16.2.1978 a jezdila v Liberci až do dubna 1997 (většinou na staniční záloze) a v květnu 1997 byla předána do Rumburka, kde jezdila až do září 2004. Od konce září 2004 odstavena v Děčíně. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4407 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 23:04:35         Mě se moc z Turnovských 742 077,086,111, tedy než prošly dílnama.Hlavně ta 077 v 1996 byla pěkně udržovaná. Dneska po opravě opustila DPOV Nymburk 742 367 směr Olomouc Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 08:03:01         ta 742.077 má do dnes troch jiný "eko"lak z Turnova tmavě červený až do hněda,střecha a rám klasická šedá. Manemb: a 078 pamatuješ? červeno-žlutá, modrý rám a střecha -bývalá turnusačka z Frýdlantu. Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 15:53:02         Zopakuji dotaz... Co se deje se 742.164 ? Smrt Římanovi a jeho nohsledům Ondra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 18:23:55         Zdar borci, mám dotaz na ty co mají blízko k sdmsetčtyřicítkaám, nemáte někdo manuál na tuhle mašinu??? Originál nebo i kvalitní kopii. Rád bych koupil. Díky Ondra