| Autor |
Příspěvek |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 15:22:31 | 
|
Letos by mělo dojít k rozšíření ODISu na Novojičínsku, jak to vypadá s Havířovem a Karvinou a dále na Český Těšín a Třinec. Je docela tristní, když na jednu stranu sahá ODIS až do 63 km vzdálených Krásných Louček, ale do 6 km vzdáleného Havířova ne 
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3798
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 15:30:32 |
|
Semolina:
Jestli to nebude tím, že proti ODISu bojují hodně silně ČSAD Karviná i ČSAD Havířov.
Tohl ale asi ten pravý důvod nebude, protože i ČSAD F-M bojuje proti ODISu a přesto trať 323 je v ODISu až po Frýdlant.
Taky mě to dost se*e
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3753
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 13:31:07 |
|
Garfield: je to ten důvod!! Protože jde o kšeft, pohodlí cestujích je jim šumák. Ale je jen otázkou času (a podle jistých info ne až tak vzdáleného), kdy je prostě tlak okolí donutí se začlenit.. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3811
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 20:11:37 |
|
Jena:
Je ale zajímavé, že je v ODISu okolí Frýdku...
Ale prý je to na lepší cestě, nemělo by to trvat dlouho a Connex spolkne všechny 3 ČSAD (já vím, mluví se o tom už několik let, ale teď už prý k tomu není daleko).
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4032
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 20:15:03 |
|
Tak to by byla bomba. No uvidíme.
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 23:08:47 |
|
Proti ODISu nebrojí jenom ti dopravci. Ony jsou proti taky města a to je potom horší.
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 07:05:34 |
|
jan Širc: Dopravci přímo proti ODISu nic nezmůžou, takže proti němu bojují prostřednictvím "svých" zastupitelů ve městech. Čili města nejsou proti samy od sebe, ale na základě vazeb zastupitelů na dopravce. |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 22:39:44 |
|
S200: To je zcela jisté, ta provázanost tam bude. Ale co vím, tak města by musely navýšit dotace. Třeba u FM by to bylo okolo 2 milionů. A to se jim samozřejmě nelíbí, ikdyž to není zas tak hodně.
Dopravci mají proti ODISu jedinou zbraň a to jsou nedotované linky. Není jich moc, ale jsou a většinou to jsou ty páteřní, bez kterých se ODIS neobejde.
Osobně si ale myslím, že se prostě bojí změn, které by vstup způsobil a tak radši trvají na současném stavu.
|
Ringo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 17:13:43 |
|
Kdy by se přibližně mohlo začít s rekonstrukcí havířovského nádraží v rámci živých nádraží? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 13:14:43 |
|
Dnes:
IC 518 Manažer 151 007, řazení odpovídající pravidelnému řazení, jen místo jednoho Bmz jelo Bpee. Vlakový doprovod byl velmi vstřícný a ochotný. Překvapila mě jedna věc, v menších stanicích a zastávkách, jako např. Jistebník, Hladké Životice ... nesvítila světla na nástupištích. To je nový trend šetření ČD, že se svítí jen pár minut před příjezdem zastavujícího vlaku? Nebo je zhasnuto jen mezi posledním a prvním ranním vlakem. Protože od Hranic na Moravě se svítilo v každé stanici a zastávce a osobní vlak už tam projel. Do Přerova jsme míjeli velké množství nákladních vlaků, od Přerova jako když utne.
Ostravská 163 250 posunovala společně se 731 043 v 5:00 po olomouckém nádraží s vozy České pošty. Další ostravská lokomotiva 163 010 směřovala v 9:50 přes Českou Třebovou dále na západ. Na osobním vlaku Zábřeh na Moravě - Přerov byla 163 018.
Os 3207 163 042
V Hranicích na Moravě je stejná znělka, která byla kdysi na Svinově, proč vůbec ze Svinova zmizela?
Os 3308 163 004
V Hranicích byly odstavené a spřažené esa 363 018+363 036
EC 104 Sobieski 362 060
Polská dvojka má koberce v kupé , ale nelíbí se mi reklamy uvnitř kupé a na stěnách chodbičky . Pak mě překvapily věšáky na oděvy na chodbičce. Celkově na mě působí tyto vozy docela chladně.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 14:40:10 |
|
Ringo: už nějaký měsíc probíhají výběrová řízení,kdy ale začne samotná realizace,těžko říct
|
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 19:51:02 |
|
to mám radost,že se diskuze drží...boha jeho proč harají na Svinově Okolo Frýdku cestička?? |
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 20:00:38 |
|
Milanisko: protože se ČD s Nohavicou nedomluvily  to víš...logika ČD
|
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 21:01:55 |
|
trochu z dnešní odpolední chumelenice... |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 20:28:52 |
|
@Milanisko: Praxe přesouvání motoráků po depech se zřejmě osvědčila, tak teď začli s přesouváním znělek. Hranice dostaly svinovskou, Svinov dostal zase odjind.
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 08:48:18 |
|
O tom ODIS jsem psal i hejtmanovi na kraj. Bylo mi sděleno, že je k tomu třeba souhlas magistrátů Karviné a Havířova, kraj že není proti a ODIS by rád rozšířil. Rádi by ho postupně roztáhli na celé území MS kraje.
Jak je to teoreticky se zastávkou Třinec-Lyžbice? Autobusový terorista Petrov už není primátorem, tak pohly se ledy k lepšímu? Kdyby byla zastávka přímo v centru Třince, vlak by v pohodě ovládl celé údolí Olše.
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 21:34:31 |
|
Nevím zda se ptám ve správné diskusi, ale snad poprvé jsem v životě viděl na tomto místě 49°49'17.32"N,18°15'32.82"E
několik (2,3+) osobních vozů. Vítkovice mají svoje osobáky? Pokud mě tedy zrak z projíždějící tramvaje nezmátl. Bylo by fajn vidět je jak jedou přes Ruskou 
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala  wanpír se šíří  775,747
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá  )
Fotky nejen dopravní
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 23:03:04 |
|
Minimálně CityElefant přes Ruskou třídu určitě jede, když vyjíždí z výroby na koleje ČD.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 01:07:06 |
|
Jojo, tam se vyrabi rada 471, plebsu znama jako CityElefant. A vyjizdi pres Ruskou skrz Vitkovice na nadrazi Vitkovice. Akorat nemam od koho ziskat tip, kdy vyjizdi nove soupravy z Vagonky, to by bylo milionove foto, esus v zavesu za nezavislou trakci u prejezdu s Ruskou... |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 14:27:47 |
|
Kdy a kterým směrem jeli? Protože už minimálně měsíc stojí stojí 3 vozy v kolejišti železáren nedaleko vagonky.
Jinak vidět osobní vlaky na přejezdu přes Ruskou (a nejenom tam) bylo v letech 1889-1991 naprosto všední událostí. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 16:52:33 |
|
Stejně tak i na Nové huti .
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 17:19:14 |
|
No ono v letech 1950-1965 jezdily dokonce i přímé osobáky ze Svinova přes VŽKG na NHKG. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 08:51:06 |
|
V tématu "Historie železnic" uvedl Orlí spár, že o osobní dopravě na vlečce Vítkovických železáren (fungovala do r. 1991) píšou ve zpravodaji DP: www.dpo.cz/aktuality/zpravodaj.htm (na straně 7). |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 20:07:43 |
|
Osobní doprava mezi Vítkovicemi a Novou hutí byla zahájena koncem roku 1951, kdy NHKG začala vozit vlastními náležitostmi osobní vlaky ze stanice ČSD Ostrava-Svinov přes vlečku VZD a severní nádraží do areálu NHKG.
Možnosti přímých jízd z Ostravy-Vítkovic do NHKG bylo pravidelně využíváno od 1. června 1969, kdy byly zavedeny osobní vlaky z východního nádraží v Opavě do Nové huti (zároveň však byly zrušeny vlaky z Havířova na osobní nádraží NHKG). Byly vedeny tři páry těchto vlaků, které v Nové huti stavěly na osobním nádraží, dále u válcovny a svoji jízdu končily u slévárny v obvodu nádraží Vh (Válcovna horní).
Poslední vlak z Opavy přivezl dělníky na noční směnu (a zpět odvezl z odpolední směny) 23. května 1998, pak byly tyto osobní vlaky z úsporných důvodů zrušeny.
Viz Dráha č. 1/2004, autor Petr Štefek.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 18:21:46 |
|
Dnes ve vítkovickém depu min.2 vozy ČD řady Bdt.Že by tam začaly opravy os.vozů???? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 18:54:15 |
|
kpt.Hejl: Nejsou tam třeba na soustruhu? Nevím, kde mají ČD nejbližší podúrovňový soustruh, ale soukromníci z okolí vždycky jezdili na soustruh do Vítkovic. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 19:01:20 |
|
Ad.kpt.Hejl: No konečně nějaké info, sledoval jsem zdejší diskuzi dlouho a čekal co z toho vyleze. V depu Vítkovice Doprava se soustruží dvojkolí vozů na podúrovňovém soustruhu, protože ČD mají tento nejblíže v Přerově a kapacita je přeplněna. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 19:32:52 |
|
ČD mají tento nejblíže v Přerově
A navíc už jej nemají ČD, ale DPOV, a.s. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 19:43:25 |
|
...které jsou 100% dcerou ČD. Takže maji. |
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 16:43:55 |
|
Jestliže je důvodem soustružení,tak už vím,kde tam ten podúrovňový soustruh je..Vždy jsem přemýšlel,co se v té hale vlastně nachází.V pátek se tam objevil i nějaký BDmeer či co to bylo.Mimochodem díky přestavbě okolí depa se pro zájemce nově otevřela možnost sledovat situaci za depem i z ul.1.máje.Stará vrátnice byla zbourána,vytrhali úzkorozchodné kolejiště kolem ul.1.máje,zkrátili normálně rozchodné koleje za (zřejmě) bývalou vozovnou tramvají a stavějí parkoviště a novou vrátnici blíže k samotnému depu.Neprůhledný plechový plot nahradilo síto,a tak je vidět do areálu.Ten soustruh tedy je v té hale obložené azbestovými vlnitými panely.No a vagonce se dokončuje souprava 471032-viděl už někdo 029,030??Nějak jsem je nezaregistroval.Každopádně to tam vypadá jako že se montuje až se z nich kouří... |
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 14:19:06 |
|
kpt. Hejl: dobrá zpráva,že montují...špatná,že to asi není pro Ostravsko
|
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.50.108
| | Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 10:14:49 |
|
No a vagonce se dokončuje souprava 471032-viděl už někdo 029,030?
Ty ještě nikdo neviděl,protože nejsou.Budou vyrobeny asi později . |
