| Autor |
Příspěvek |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 21:32:22 | 
|
V Bratislavě za jízdy shořel plynový solaris...
Jo, s tim plynem to bude veselý ve Varech.
No jo aby to nebylo ještě realitou ten Solaris měl motor Iveco, no a co má Citelis CNG za motor? No necháme tomu radši volný průběh...
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 22:52:51 |
|
Panebože, v dnešní MF dnes - část ekonomická:
Prej SOR bude plácat trolejbusy,no tě péro,to bude nářez,Plzeň určitě nějaké koupí
    
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 07:45:56 |
|
No plzeň, respektive PMDP asi ne, ale pokud třeba v budoucnu i některé trolejbusové linky převezme ČSAD, pak by to bylo jasné
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3112
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 07:59:04 |
|
čsad a trolejbusy? že by nás knedlíkář vrátil o 40 let zpátky, kdy mhd provozovaly podniky čsad? zajímavý... |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 09:31:43 |
|
No zadrátovat provoz na Doubravce by nebyl problém - místo tam je. Dokonce by se ušetřily jalový kilometry, oproti variantě vozovny na Borských polích.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka
|
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 11:07:16 |
|
Dnes na 13 nová 510. Tak doufam, že to neni poslední kladnej počin PMDP. Možná se v rámci "optimalizace" dočkáme "nových" vozů 9Tr, až je na Krymu začnou vyřazovat!  |
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 11:37:41 |
|
No dle meho nikdo nic dratovat nebude. Snahou soucasneho vedeni je podnik co nejvice privatizovat. Co pujde toho se zbavi. Dobre si zapamatujte privatni firmu s nazvem CSAD autobusy Plzen....ten prebere nemalo vykonu:-) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1736
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 13:41:25 |
|
Trolejbusy SOR už je myšlenka stará hoodně dlouho a já osobně bych se nebránil... A taky by chtělo vzít v potaz, že PMDP šetří kačky kde se dá (nepočítaje platy pro vrcholový management) takže pokud z elektrifikujou NB12 a stihnou se přihlásit do VŘ tak možná máme nejlacinějšího vítěze
507 je opět ve škodovce... Stojí tam spolu se slovenskou 25tr v ohradě.
A ještě článek o kterém mluvil Libor: odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 13:48:58 |
|
ad Soudce. To je poněkud přehnaná konstrukce. Na "nemálo výkonů" nemá dotyčná firma ani vozy:-) Ale pravdou je, že na každém šprochu.... Počkejte pár měsíců.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 14:16:33 |
|
Když se dá pronajmout 10 Solarisů, určitě by šlo i 100. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3113
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 16:22:46 |
|
má to jeden základní a zásadní kámen úrazu: EU neposkytne dotace soukromýmu subjektu... |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.53.81
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 16:48:21 |
|
SOR jako trolejbus by se dal použít maximálně v Lázních Jeseník, kde nic delšího jezdit nemůže - prudké stoupání a zatáčky snad v úhlu 120 stupňů.
Dnes jsem měl tu čest se svézt autobusem 409 na lince 24. Autobus na první pohled vypadá slušně - relativně nový lak, nová podlaha a sedadla. Dveře zevnitř již hnijí. Vnitřní BUSE nefunguje. Vůz je asi vůbec neudržovaný - odhalené západky ve všech dveřích, z pod sedadla trčí jakýsi drát. Autobus má za jízdy značně hlučný motor, který skoro nereaguje na přidání plynu. Převodovka má problémy s řazením, autobus se nad rychlost 35 km/hod nedostal. Řidič se při jízdě značně zapotil - vůz po rovině nebyl schopen jet rovně, řidič musel korigovat volantem. Navíc pod podlahou cosi škubalo a chrastilo a autobus se třásl jak ratlík na severním pólu. To je opravdu úroveň údržby, hned si připadám jak na Ukrajině. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 18:07:34 |
|
No co zelený ty trbusy už sou jak je možno vidět z bejvalých PMDP zájezdovek tak dolepit loga ČSAD neni žádnej problém takže se tý myšlence nebránim.
Nakonec jak to u ČSAD sluší 432 to je momentálně moc krásnej vůz.
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 18:22:58 |
|
Martin 100: Vždycky když se na ní podívám před nádražím tak mě napadne jenom rčení "Zelená a modrá pro blázna je dobrá." 
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 19:00:04 |
|
Pavel2: ona existuje ještě jedna možnost, jak dosáhnout na dotace EU. Vozidla si pořídí město nebo region a provozuje je jím vybraný dopravce za jím stanovených podmínek.
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 19:06:45 |
|
James Bond: Když se podíváš sem tak zjistíš, že by se jednalo o elektrizaci klasického 12m autobusu. Navíc autobusy SOR jsou vyráběny v různých velikostních řadách, typech a jejich modifikací, takže rovnítko mezi SORem a malokapacitním vozidlem pochází z minulého století, kdy se tahle firma malými busíky prosadila na trhu.
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 22:48:59 |
|
Hele kucí,prej dneska říkali na Karolíně a psali v novinách,že ČSAD do konce roku koupí 55 plynových autobusů a z toho 10 nízkopodlažáků? že by končily trolejbusy? Co jste o tom kdo slyšel či četl?
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 23:30:30 |
|
Liborku, klid. Podle mne se nic neděje. Víš jaký ještě ČSAD provozuje vrakosy? Tak je vymění ... A nanejvýš převezme nějaký 5x linky od DP.
Opravdu bych to tak zle neviděl, to jen někteří, kteří se chtějí stát zajímavými (a důležitými) teď mezi zaměstnanci šíří napětí a hrůzu.
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 11:03:05 |
|
Pavel2: Pronajaté Solarisy dostaly nějakou formu dotace z EU? |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3118
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 13:49:05 |
|
mám pocit, že o EU-dotacích jsem vždycky slyšel v souvislosti s pořízením něčeho do majetku někoho, výstavbou atp.
takže nynější pronajatý solarisy EU nejspíš nedotovala. kdyby to bylo naopak, určitě by se s tím někdo pochlubil.
zdá se, že tady existujou zatím netušený kombinace možností jak zařídit, aby PMDP samy o sobě vlastně nikoho a nic nedopravovaly, ale pouze dopravu řídily a organizovaly...
busy si koupí dopravce kterej bude jezdit pro PMDP a od PMDP si dopravu bude objednávat město/magistrát. pro dopravce možná bude výhodný, aby autobusy vlastnila leasingovka.
zřejmě se ještě dočkáme věcí... |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 15:13:12 |
|
Pavel2: no a? Přece jen se mění doba a v provozování veřejné dopravy (nákladní i osobní) má mít hlavní a největší slovo organizátor-přepravce-špeditér, nikoli nějaká unitární firma, která má vše od A do Z a díky tomu může být uzavřená jakýmkoli vnějším podnětům. Samozřejmě pak je jednoduché, když v čele takové firmy sedí nějaký fanda nebo schotouch - friendly mann, fandové tleskají, ale ekonomika firmy často skřípe až pláče, vše je legislativní problém. Podle mne by měl být systém otevřený, ale tvrdě regulovaný právě organizátorem podle přesně daných zásad. A hlavní zásada by měla být ta, že zákazník využívá systém pod nějakým produktovým názvem (např. MHD Plzeň) a je mu naprosto buřt, kdo je majitelem vozidla, vlastníkem licence, atd. Jízdné, vzhled zastávek a firemní xicht musí být jednotné, vytvořené podle předem schválených not.
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3121
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 17:24:02 |
|
TM:
to je super. ale ony už tady ty jednotný noty existujou? |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 19:28:01 |
|
Pavel2: já nevím, Plzeň není v mém úhlu vědomostí. Já jen říkám, jak by to mělo být a říkám, že by se nemělo brečet, když se něco vyvíjí směrem, jakým by se to vyvíjet mělo, tedy, že je snaha určitého přeskupení sil a pozic na trhu, ale mělo by se brečet nad tím, že nějaký jednotný noty nejsou, popř. dohlížet na jejich kvalitu. Chápu, že to je mimo dosavadní zvyklosti fandů, rozbíjí to nádherný vlastnický vztah "já a můj DP" ale vytváří to nový vztah "já a moje město", který je drobet širší avšak opravdovější. Dokonce v tomto celoměstském pohledu to nutí objednatele dopravy automaticky myslet racionálně a vytvářet smysluplné funkční integrace a ne integrace na papíře jen proto, že je to momentálně In a že to někdo slyšel ve škole/na semináři.
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3122
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 21:52:33 |
|
no... trochu jsme se vzdálili od současnýho kolotoče v PMDP.
tvoje teorie jsou sice pěkný, ale ono tady v tom zaprděným vidlákově něco takovýho někoho odpovědnýho samo od sebe napadne? to je imho docela velká sci-fi 
já si jenom myslím, že věci který předvádí současnej pan předseda představenstva PMDP by byly za komančů složkama VB jednoznačně ohodnocený jako rozkrádání majetku v socialistickém vlastnictví s trestní sazbou až 12 let.
dneska jsme o 17 let dál, zákony máme jiný podle filozofie co není zakázáno je dovoleno. takže si i knedlíkář dělá co mu zbytek ODS a ostatních politiků dovolí a dál směřuje k tomu, aby co nejvíc peněz soukromých i veřejných skončilo v jeho kapse.
pokud odhlédneme od dopravy tak viz např. kauza nápojové a jiné automaty anebo dnes v plz. drbníku změna dodavatele závodního stravování ve firmách Škoda holding (místo tradiční CVJ bude kdo asi, chvíle překvapení, Omex).
tudíž to soustřeďování moci do jednoho impéria mi nepřijde zrovna optimální, navíc pokud je vedeno takovým vexláckým hejskem, kterej je schopen s úsměvem ti lhát přímo do očí.
zatím mě nic nepřesvědčuje o tom, že by to mohlo být i třeba docela jinak a pan štrunc je ctihodným a váženým podnikatelem. |
Kritik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.7.22
| | Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 06:00:05 |
|
Zajímavý článek http://www.zsptd-noviny.estranky.cz/clanky/plzen/dopravni-podniky-vydiraji-obcany |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 08:47:42 |
|
ad kritik: ten článek psal člověk,který moc chytrosti asi nepobral,klasickej nenovinář..........
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 11:45:49 |
|
Pavel2: myslím, že existují média, orgány činné v trestním řízení a pod., která by se tím mohla zabývat. Navíc primárně od toho jsou různá NEZÁVISLÁ občanská sdružení, která místo honění kariéry některých svých představitelů, popř. řešení svých nekonečných vnitřních animozit, by měla do toho šít. Např. o takových Dětech země jsem už hooodně dlouho neslyšel ...
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3123
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 13:43:43 |
|
TM:
bez rejpání do tvýho bývalýho hnízda by mě zajímalo na co vlastně podat třeba trestní oznámení. ono je to všechno takový docela na hraně, ale vyrobit z toho jasnou prokazatelně nezákonnou věc nebude tak úplně jednoduchý... |
0123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.239.132
| | Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 13:59:12 |
|
T_m: Když oni Děti země často skákají tak, jak jim nějaký "mecenáš" píská. |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2427
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 16:47:40 |
|
BTW tohle znáte??? Sice by to patřilo spíš do tramvajové diskuze, ale tady se o tom zrovna hovoří...
http://www.isvzus.cz/usisvz/usisvz01029Prepare.do?znackaForm=6000572751001
Nakonec to zadavatel zrušil bez udání důvodu, těžko říct proč. Nějaké důvody tuším, ale nechci spekulovat. |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 21:47:35 |
|
Pavle, ale ono JDE zajít na zastupitelstvo a zde se dotázat. Pokud odpověď nedostanu, budu to řešit dále - noviny, dotaz na někoho výše, porada s právníkem. Ale jak říkám od tohoto jsou nezávislá občanská sdružení, která si musí svoji nezávislost hájit jako rodinné stříbro, pak díky tomu mohou být ostří jak břitva.
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 02:11:04 |
|
24Tr pro Plzeň (509?) v Brně v rámci kongresu UITP:
http://bmhd.goo.cz/aktualizace/nove.php?nove=20070604 |
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 09:49:37 |
|
T_m: A oni tady ty NEZAVISLA OB SDRZENI snad jsou??
Myslis ulisne Deti zeme, ktere delaji problemy jen ucelove? ( D5, Kaufland U Prazdroje) Nebo povez dal kdo tady je takto schopny, aby zabranil tomu co se zde deje?? Maji pod palcem cele zastupitelstvo ( vsem nepohodlnym dali šolích a nebo pro ne vytvorili pozici, prihodili nejaky ten desetitisic a mlč! V Radě maji vetsinu, tak o co jde? Az jim v roce 2010 skonci mandat, tak zde bude vsechno lukrativni v soukromych rukou a bude po srande.
Takze klid, pokud nebude defenestrace ( jako ze nebude), tak se nezmeni vuuubec nic.
Pekny tyden. |
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 16:46:26 |
|
Co říkáte na tohle? http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/doprava_skoly_20070604.html |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 19:19:50 |
|
Od politiky na skok k cedulákům:
Na šejdru linky 14 jezdila dneska 422 (pro jistotu bez čelní orientace) a na lince 16 jako obvykle kloubák 462 (v poslední době jezdí prakticky denně včetně víkendů). |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 19:23:44 |
|
A také 423 dnes vyjela. Viděl jsem jí na lince 12, ale jestli to byl šejdr, nebo ne to nevím.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1383
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 19:29:57 |
|
422 měla čelní orientaci takže asi bez ní jela jen chvíli.
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 22:16:44 |
|
A to už skoro čtvrt roku neměly jezdit. :-) Snad se 462 opraví, je v lepším stavu než 466, 467, 470 a 478... |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 23:15:58 |
|
Vůbec je teď v posledních dnech nějaká krize v kloubácích 15TrM,dnes jich snad jelo na lince č.16 jen devět /sotva 50%/,dále NP vozy 482,489 a 510 (na 16/3) a asi 7 vozů 14TrM (pravděpodobně 412,420,425,426,446,452 a 453).Neustále denně jezdí pouze kloubáci 462,463,464 a 465.Nejezdí asi vozy 467,469,471,475 a 477 a samozřejmě cedulák 461.Dnes jsem neviděl jet ani 466,476 a možná i 470. To snad v pracovní dny ještě nepamatuji. Dopoledne byla nasazena po delší době na linku "T" opět plynová SORka,která vyjíždí jen sporadicky na tuto linku (má myslím poznávací značku 2P0 1873).Odpoledne už na jeho místě jezdil zase normální reklamní Tescobus.Nějaký Citelis má novou tmavomodrou CVR s červeným nápisem,viděl jsem ho pouze z velké dálky. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6888
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 00:10:11 |
|
2P9 1873, obvykle jezdí linku 460060 Plzeň - Zbůch. Druhá plynová SORka 2P9 2531 jezdí 460110 do Čemínů a Kůští.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3128
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 10:32:38 |
|
15 TrM:
476 jezdí, 477 (bývalá ošklivá modrozelená reklama Vaillant) je na větší opravě, 470 už jsem taky pár dní neviděl.
24 Tr:
stabilně už jezdí nový vozy 509 a 510. vídám i 507 (tuhle tu někdo psal, že stála ve škodovce), včera např. byla na 12ce. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1748
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 14:53:15 |
|
Dneska na 13-ce, ale v tej Škodovce byla taky. Viděl jsem jí ve st, čt a pá z okna vlaku.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 19:23:56 |
|
A v neděli na t-10 |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 23:24:01 |
|
Dnes opět na lince č.16 pouze 9 kloubáků na základních jízdních řádech.Všechny šejdry,a nejen ony,byly obsazeny asi čtyřmi 21TrACI a šesti 14TrM.Cedulák č.423 dnes na lince 11,na lince č.10 už vůz č.445 po SP. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 08:43:02 |
|
No, když to tak shrnu, na tramvajích jezdily měsíc sóla, protože nebyly vozy. Šestnáctky jezdí krátký, protože nejsou vozy. Na autobusech včera #412 startovala přes kvalt rozjetím z kopce, #419 jezdí s prasklým předním sklem ... asi nejsou vozy.
Ještě rok a budem chodit pěšky.
| Fotky linek MHD na http://linky-mhd.ic.cz |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 10:16:39 |
|
lince č.16 pouze 9 kloubáků
tak když někdo inteligentně vyřadil 461 alespoň na oko a ucho je v lepšim stavu než 470.
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 11:25:49 |
|
Tak si taky rýpnu do PMDP...V pondělí odpoledne chci jet od Pietasu 30tkou na Bory, inu vyjdu od nás z ulice a akorát vidím rozjíždějící se Solaris od zastávky, mrknu na hodinky a vidím, že jede o 2-3 minuty dříve.
Další autobus měl jet za 7 minut, tak čekám navíc nějaké ty 2 minuty + oněch 7 a pořád nic, za další 2 minuty se objeví narvaný Citybus /zřejmě místo Solarisu/, kam jsem se už ani nevešel. Ještě že za další 3 minuty jela klasická Karosa a ta byla příjemně poloprázdná.
Kdybych měl třeba domluvenou schůzku na určitý čas, tak až bych příště viděl kočího z toho o 2 minuty nadjetého Solarisu, asi bych mu to ostře řekl.
Podle mě by se mohli někteří řidiči občas mrknout na vozový JŘ a třeba počkat na zastávce tu minutku, dvě...jak s ohledem k cestujícím tak ke kolegům za nimi jedoucími. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6897
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 12:03:02 |
|
V civilizovaných městech mají v palubním počítači nahrané jízdní řády:
Takže řidiči stačí koukat na počítač a jízdní řád vlastně ani nepotřebuje.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3132
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 12:29:54 |
|
milanm:
za starých časů se na zastávkových jízdních řádech psávalo 5:05, 5:16 a dále v intervalu 3 - 8 minut třeba... a není to tak dávno, možná 10 let zpátky.
pozdějc, když už byly časy přesně vypsaný, bylo dole co jsou dnes poznámky uvedeno tolerance ± 2 minuty.
dál si uvědom jaká bývá situace na silnicích, takže dvě-tři minuty bych nedramatizoval. náhodou se povede, že tam, kde se obvykle stojí fronta projedeš rychlostí blesku a zastávky jsou náhodou prázdný...
mě se naopak stává, že večer po 19. hodině bývá 30ka z doubravky na kokotín cca o 5 minut opožděná. to už je horší, ale bohužel linka je to dlouhá a když někde zpoždění nakoupíš, težko ho pak stáhneš. s tím se prostě musí počítat, doprava se neřídí atomovýma hodinama, ale aktuální situací na silnici.
pokud mi o 3 minuty dřív ujede např. linka 39 ve 20 h večer, kdy jede třeba po půlhodině, stěžuju si na PMDP. |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 17:58:53 |
|
Dnes dopoledne na zkušebkách pardubická 14Tr.
A na a-41 ostuda 442! |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 19:15:38 |
|
Dodávám,že ta Karosa B 931 č.442 je už bez CVR a má částečně stržený lak u prostředních dveří.Ten bílý pardubický vůz na zkušebce po modernizaci jsem viděl též.Jinak provoz trolejbusů jako v pondělí a úterý.Včera jezdila 14Trm č.428 jako zkušební jízda a též i 24Tr č.502,který často jezdit nevidím.Včera u Mrakodrapu byl střídán vadný vůz č.501 vozem č.499.Omlouvám se za nepřesnost v přehledu trolejbusů,o kterém jsem psal v příspěvku z 23.5.2007.Vůz č.458 nemá nový skelet a patří tedy do skupiny 14Trm,kteých je tak 24,potom vozů 14Tr s novým skeletem je pouze 18. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 20:04:41 |
|
A nebyl ten Solaris taky zpožděný? Já když si postěžoval na ujíždění 12ky, bylo mi řečeno, že spíš, než brzy, jel pozdě. (od té doby už 12 o tolik dřív nejela, max. minutu a to se stihnout dá, míval jsem to "o fous") ;-)
Jinak 466 dnes kolem 11 spatřena na zkušební jízdě. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 22:59:08 |
|
Aj, nemůžu to už opravit... (12 dřív jezdila o 2-3 minuty dřív)
ad 15Tr: u 467, 470 a 478 je pro cestujícího problémem hlavně do hloubky zažraná špína (na to nemá žádná tramvaj a dokonce ani většina koženkových Bček v hradeckých rychlících) a plechy na točně (nicméně ty jsou poničené/uvolněné na více vozech), do 478 zatéká okny a buďto jí, nebo 470 poskakuje vlek (a v jednom z těchto - v tom s nefunkčním vnitřním BUSE - někdo kdysi šlohl jeden z reproduktorů) :-)
466 se za jízdy otřásá celá (silně vibruje i na novém asfaltu) plus plně platí to o špíně.
Ať se na to dívám, jak se dívám, nic neřešitelného a u 14 to jde bez problémů...
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 23:10:05 |
|
Peta303:tak oni tebou zmińované vozy už se na tý svý 16 něco najezdily zajimávý je že taková 470 byla svýho času k vidění deně zatimco "perla" 474 byla vzácnost.Kolikrát tady někdo psal že se PMDP chová k některým vozům jako by nebyly ani jejich což pro zminěnou trojci vozů platí dokonale.Těsně v závěsu se drží 471 která je z nevysvětlitelných důvodů na tom pořád o dost líp.
|
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 10:44:41 |
|
Dnes jezdí na l. 14 zcela netypicky vůz 24Tr (č.501) |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 10:54:12 |
|
6346: Buď se spletl nebo jezdily na t-14 dvě 24Tr! Já jsem totiž viděl 504
Jinak včera ceduláci: 423 na t-13 a 422 na šejdru 16. Dnes 423 na t-12. |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 10:57:23 |
|
6346: Beru zpět, překoukl jsem se,že si to psal dneska! Takže včera č.504, dnes č.501! |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 11:08:37 |
|
Ad Peta303: Dal bych ruku za to, že ten Solaris zpožděný nebyl. Aspoň co tak pozoruju řidiče, tak tento patří na Solarisech k nejrychlejším. Proti tomu nic nemám, ale JŘ by v případech nadjetí dodržovat mohl.
Jinak "harmonika" 474 jezdí už celkem dlouho na 16tce jen šejdry. |
Cedulák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.109.177.19
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 14:03:13 |
|
Dnes na 12 cedulák Tr14 423, neměl by už být dávno v ohradě ? |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3141
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 15:40:39 |
|
možná by bylo lepší, kdyby v ohradě skončila 470... |
