| Autor |
Příspěvek |
abcd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.195.123.25
| | Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 16:09:53 | 
|
Galanťák: nesekej tady patky. Víš kulový. Je koupený. Pro znalejší prostředí - odstavení u Hostivaře není náhodné (kdo byl loni s atmosférákem v Lešanech 8-)). Koupila skupinka lidí kolem historických busů. |
Peta_DOZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.182.5
| | Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 16:15:37 |
|
Vyrobni cislo je 6912/83 a vsadil bych se, ze te hudebni skupine UZ nepatri, no. |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 16:25:20 | 
|
Galanťák: Správný dotaz. Ale kdybys znal Barta, tak bys věděl, že je to jeho tipická reakce po shlédnutí nějakého nového autobusového veterána  |
Galanťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 16:26:08 |
|
AD abcd: Tak kulový možná vím, když si to teda myslíš, ale ty lidi co to mají opravdu dobře znám a část těch lidí si také začalo říkat RECEPT. A kdo byl v lešanech s atpmospférákem moc dobře také vím;-)
80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron
Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25
ČSAD, n.p., Bratislava |
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 18:30:12 |
|
Už se poprali ??? |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 22:06:50 |
|
Uf, v předchozím příspěvku ode mě omluvte pravopisnou chybu. |
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
| | Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 18:44:22 |
|
Jedna atmoska z Kunštátu:
   
Už tam stojí dýl, na 2004 má ale ještě dálniční známku. Na jejím stavu se začíná podepisovat to, že si vevnitř patrně hrajou děcka. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2347
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 19:52:50 |
|
jzb: Nevis, komu patrila?
|
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
| | Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 20:30:08 |
|
Study: Nevím o ní vůbec nic..
Patřila - nejspíš ještě pořád patří, soudě dle těch SPZ. Kunštát je malá dědina, někdo by určitě věděl, ale jen tama vždycky projíždím. |
Galanťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 19:28:09 |
|
Tak atmos od Hostivaře byl včera odklizen, tak máte po starostech(s otazkama čí to je atd.....)
80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron
Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25
ČSAD, n.p., Bratislava |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 15:44:56 |
|
Odstaveno v DOZ Hostivař (slouží jako náhradní díl pro připravované RTO).
 
A tato krásná ŠL stojí u vjezdu do DOZ Hostivař.
 |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2372
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 17:04:01 |
|
Mr Proper: Ten podvozek vpravo patri k tomu? Tusim, ze ta ŠL patri nekomu ze SzZHAaT nebo jak se to jmenuje, jezdila treba v Jablonci:
(toho nalepeneho za prednim sklem radsi nepoznavam  )
|
Luděk_Špacír
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 18:08:23 |
|
ŠL 11.1310 AX 56-41 majitel: Občanské sdružení Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Jihlava |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 18:13:32 |
|
Sem věděl, že je tam něco špatně, myslel sem, že Sdružení (proto S).
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 19:16:36 |
|
Study: ano, podvozek patří k tomu. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 19:30:29 |
|
Mr proúer:a víme něco bližší ho k tomu vraku RTO? jako třeba majiteel,rok výroby,SPZ atd...?díky
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 18:49:24 |
|
Fedos: tak s tím RTO se to má takto : jeden z majitelů byl VPS Albatros Staňkov (nevím, jestli byl posledním majitelem), SPZ je mi neznámá a zbytek viz foto :
(Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.) |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 19:54:20 |
|
Tak sem chvili googlil a našel toto:
http://www.rallye-rejviz.cz/images/2002/page_01.htm
K čemu může taková stará ŠD posloužit. Chudák
Karosa ŠL 11!
31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 06:47:57 |
|
A nevypadá ani moc zvrakovatělá  |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 20:10:08 |
|
to je jen na to, abych Vás namlsal.  
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 21:02:26 |
|
Pavel358: to kde je fotene? vyzera dosť zachovali
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 21:57:27 |
|
Výzbroj to bohužel nemá. Když se někdo pošťourá, tak to odhalí. Berte to jako hádanku. jelikož se chystáme s kolegy z tohoto vytěžit nějaké díly, tak místo nezveřejnim. Až poté. Také by nás mohl někdo předběhnout, jako se to už parkrát stalo. Mějte prosím pochopení. 
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 22:24:56 |
|
Pavel358:to chápu-s tím místem,ale původní majitel je kde?Jihlava?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 22:47:07 |
|
Pavel358:pochopene,ja by bral celí trolik,je možne tu nahadzať aspoň viac foto? pripadne aspoň na mail poprosim,Đ
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Fikajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 10:56:53 |
|
Tenhle obr. se asi nejlíp hodí sem. Podrobnosti nevím, jen ilustrační obr. z videa na www.stream.cz |
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 11:19:21 |
|
To se vezlo od Tomáše z čestlic.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 18:15:52 |
|
A co je to zač? Že je to LC736 poznávám.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 20:04:37 |
|
Fedos:  Jihlava? Dle čeho to tak určuješ? Ja bych si spíše tipnul že to jsou Pardubice. A místo kde to stojí?:-) Abych to neprokecnul tak to nepovím. Je to 9TrHT28(v.č.7698). Jinak si myslím že ten trolejbus by se ještě dal do kupy. Sice bez výzbroje, ale třeba elektromotor se hravě najde v hodně provozních 14Tr.
Study: TYjo LC 736, uznávám, odborník na slovo vzatý:-)
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2632
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 20:06:03 |
|
319: No žejo
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 20:30:33 |
|
319:no podle nátěru,ale teď na to koukám je tam Pardubické logo.A o těch dvou 9 TR co se nachází v leteckém muzeu ve Zruči u Plzně asi víte že? Jsou to vozy EX Plzeň je tam i evidenční číslo-někde ale nevím kde mám fotky-jinak by se asi také daly zprovoznit (minimálně jeden a 2 jako zdroj dílů)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 21:20:11 |
|
Fedos: 9Tr14: e.č. 241 a 9TrHT26: e.č.315.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 21:22:26 |
|
Sanos312:jo to je ono,jaký bude další osud?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 21:26:05 |
|
Fedos: Tak nevím ale tenhle nátěr používalo dost měst v ČSSR. Spíš většina. To logo je jasné a pro mě ten "vrak"(nemyšleno špatně) docela známý. Podívej se že většina muzejních je v tomto laku(mimo Teplic a Ostravy). Jinak přehled zachovaných 9Tr na http://www.jihlavskymhd.ic.cz/11/ v sekci "další vozy"
Study: Nic ve zlým, ale někdy mě tvé dotazy zarážejí
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1723
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 21:32:53 |
|
něco pro milovníky vraků, co to je za typ? Hádejte. napovím, zadek je stejnej jako předek.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 21:45:05 |
|
Sodomka PRK6?
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2639
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 21:46:59 |
|
319: No já myslel třeba odkud se to táhlo a čí to bylo, ne že chci vědět, že je to LC736
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 21:53:47 |
|
319: " Jinak si myslím že ten trolejbus by se ještě dal do kupy. Sice bez výzbroje, ale třeba elektromotor se hravě najde v hodně provozních 14Tr."
ano. nad tím jsem taky jako šotouš uvažoval. stačí počátečních 80 litrů na koupi 14 tr na díly. tyhe prachy jako student bohužel nemám. 
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:07:23 |
|
Study: Když to teda tak cheš vědět...
Ten zbytek šestky je ex AD Menhart z Veselí nad Lužnicí (1C4 1949).
Fotka je z převozu z vrakoviště do kovošrotu (nejspíše Zdice).
Mmch. ten autobus měl totálně zlomený rám, sedačky v zadní části interiéru byly pěkně nakloněné do trojúhelníku, ulička byla vrchol (viz foto).
To jsem nikdy neviděl a divím se, že s tím mohli dle provedené nouzové opravy jezdit...
 
Byla to LC736.40 / 1989.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:12:00 |
|
Pro úplné namlsání posílám foto palubky z jiného vraku 9 tr. ( mimochodem jsem vrakoman )Ten bohužel také dočastně nezveřejním, kde je. 
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:21:18 |
|
Pavel358: No tak samozřejmně, neboj, vím co to sou peníze a co to sou autobusy a trolejbusy:-) A to druhe chce toho prvního moc:-) Jinak s tím nezveřjňováním těch pardubických vraku:-) Jak rikala moje byv. ucitelka na zakladce: "pul moudrosti je v tom, když víš, kde to najít" takže info kde to je a co to je si myslím že se dají snadno najít.
9 tr: Udrž si respekt a buď kamarád a skoro mlč:-) Jinak foto na ICQ, mail by mohlo být
Study: jasný jak říkám, nic ve zlým, ale zarazilo mě:Že je to LC736 poznávám- docela objev když to má uši
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem.
Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD)
SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:08:17 |
|
Pavel358: To poslední je 324? Stačí naznačit.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:37:21 |
|
Jpribil: To ležící na boku vedle toho LC je to, co si myslím? 122  ? Kdyby bylo nějaké foto ze závěru likvidace, mohl bys zaslat?
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3764
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 00:06:20 |
|
Je to 122 ...
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1725
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 06:08:56 |
|
319-absolutně nechápu, ale pokud myslíš co já, tak nechceš si to prohlédnout zblízka na lepším místě?
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 10:11:38 |
|
Já tady nechci nikterak odhalovat a někomu ničit jeho zájmy. Ale bohatě stačí proběhnout zavedené weby...
http://www.trolejbus.cz/vraky9.htm
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Cristalis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.58.205.42
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 18:19:35 |
|
Není potřeba procházet zavedený weby - stačí hledat v Google údaje, který byly známý: 9Tr, Pardubice, 361, vrak. A co nbajde Google jako první? Mezi weby stránku trolejbus.cz , mezi obrázky dvě fotky toho trolejbusu.
Je snad teda jasný že ten vrak stojí v Sezemicích. Na fotkách je i okolí tak bude jednoduchý najít přesný místo na letecký mapě - třeba na www.mapy.cz. Na mapy.cz je to v takovím rozlišení že je tam trolejbus nebo autobus jasně poznat. Z fotek je jasný, že to je někdo na kraji pole nebo louky, z fotek tady a na trolejbus.cz je jasný že z jedný strany je volná plocha, z další strany jsou tak 400 m nějaký rodiný domky, tak to snad už najde každej a nebude se tady ptát.
No a ta druhá fotka, tam taky neni moc na výběr, vraků je jen pár a některý jsou v takovým stavu (třeba 327) že tam určitě nezbyl volant a budíky.
Akorát nechápu na co ty tajnosti kde to je, když to už roky je napsaný a vyfocený na webu... |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:04:25 |
|
Toto by mohlo být ono: odkaz
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:54:38 |
|
Už v prvnim příspěvku jsem prohlásil že kdo hledá, najde. a z vlastní zkušenosti vím, že najít vrak nebývá jednoduché. Např 319 jsem krásně dal odkaz na mapy cz( mimochodem jsou neaktuální ptotože devítka si kousek popojela i bez zadních kol ) nicméně i já jsem to tam hledal dlouho a to jsem věděl, kde.
kdo že to chtěl ty fotky?? napište email kam to chcete a máte to tam.
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Tomula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 18:52:51 |
|
Pave358: jde koupit celý ten trolejbus? Jestli ano, není nad čím váhat. Ono už jedna výhraje, to mít doma. Zbytek se dá řešit, až budou peníze. |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 21:00:50 |
|
No, vyřazený trolejbus se dá koupit plně funkční u dpmp ale je to 14 TR( www.dpmp.cz - prodej vozidel ). S těmito vraky je to trochu horší. Majitelé jsou většinou zatvrzelí, neprodají, a když už tak za mastný prachy... Ještě zdůrazňuji že ten trbus nemá výzbroj a ač se nezdá, tak je shnilý - a to nemluvim jenom o obvodových plechách ale o celku. My z něj chceme jenom vytěžit pár náhradních dílečků do našeho trolejbuska, které se už jen tak neseženou.
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 01:03:29 |
|
Akorát nechápu na co ty tajnosti kde to je, když to už roky je napsaný a vyfocený na webu...
Ono najít ty vraky většinou opravdu není zase úplně jednouché. Ta 361 viditelná na Mapy.cz je spíš vyjímka. Jiné - 324, 357 atd. jsme hledali na základě tipu a dalo nám docela zabrat. A ať si kolega Pavel358 tají co chce, to je snad jedno... Mimochodem vážní zájemci ode mne dostanou k vrakům i přesný popis místa i s mapou - jako kolezi z Plzně onehdá. Ale kdejaký pseudo šotosběratel nemusí ty vraky obírat, pořád je těch pár devítek zároveň naší tajnou a poslední zásobou některých dílů - například 357 ještě před definitivní smrtí sponzorovala naši 353 docela dost. Naopak z téměř kompletní 354 nemáme ani šroubeček, majitel byl ... no prostě podnikatel a chtěl vydělat i nalikvidaci trolejbusu, který už nepotřeboval. Podle něj bychom si mohli trolejbus sami rozebrat, odvézt a ještě mu dát asi tak 50 litrů.
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 20:59:06 |
&n |
|
 "BKA 53-47")
)
 "Interiér, pohled zadním rozbitým oknem")
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
